2025屆江蘇省常州市前黃中學(xué)溧陽(yáng)中學(xué)物理高三上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
2025屆江蘇省常州市前黃中學(xué)溧陽(yáng)中學(xué)物理高三上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題含解析_第2頁(yè)
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2025屆江蘇省常州市前黃中學(xué)溧陽(yáng)中學(xué)物理高三上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,將橡皮條的一端固定在水平木板的A點(diǎn),另一端系上兩根細(xì)繩,細(xì)繩的另一端都有繩套.實(shí)驗(yàn)中先用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別勾住繩套,并互成角度地拉橡皮條,將結(jié)點(diǎn)拉伸到某一位置O,如圖所示.再只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì),通過(guò)細(xì)繩套把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到與前面相同的位置兩組同學(xué)得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分別如圖乙、丙所示.則下列說(shuō)法正確的是[Failedtodownloadimage:0:8086/QBM/2018/12/14/2096671323242496/2098779498233856/STEM/ba92238094dd4f16acde02a1e6408cef.png]A.兩根細(xì)繩必須等長(zhǎng)B.兩彈簧測(cè)力計(jì)拉力方向夾角越大誤差越小C.兩組同學(xué)的數(shù)據(jù),丙圖更符合實(shí)際情況D.橡皮筋對(duì)O點(diǎn)的拉力是合力,兩測(cè)力計(jì)對(duì)O點(diǎn)的拉力是分力2、如圖所示,50個(gè)大小相同、質(zhì)量均為m的小物塊,在平行于斜面向上的恒力F作用下一起沿斜面向上運(yùn)動(dòng).已知斜面足夠長(zhǎng),傾角為30°,各物塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,重力加速度為g,則第46個(gè)小物塊對(duì)第45個(gè)小物塊的作用力大小為()A.FB.FC.mg+FD.因?yàn)閯?dòng)摩擦因數(shù)未知,所以不能確定3、下列不屬于分子動(dòng)理論內(nèi)容的是A.物體熔化時(shí)會(huì)吸收熱量B.物體是由大量分子組成的C.分子間存在著引力和斥力D.分子在做永不停息的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)4、物體在水平力F作用下,沿水平地面由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),1s后撤去F,再經(jīng)過(guò)2s物體停止運(yùn)動(dòng),其圖象如圖.若整個(gè)過(guò)程拉力F做功為W1,平均功率為P1;物體克服摩擦阻力Ff做功為W2,平均功率為P2,加速過(guò)程加速度大小為a1,減速過(guò)程加速度大小為a2,則A.W1=3W2 B.a(chǎn)1=3a2C.F=3Ff D.P1=2P25、如圖所示,水平光滑長(zhǎng)桿上套有物塊Q,跨過(guò)懸掛于O點(diǎn)的輕小光滑圓環(huán)的細(xì)線一端連接Q,另一端懸掛物塊P,設(shè)細(xì)線的左邊部分與水平方向的夾角為θ,初始時(shí)θ很小?,F(xiàn)將P、Q由靜止同時(shí)釋放,角逐漸增大,則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.θ=30°時(shí),P、Q的速度大小之比是:2B.θ角增大到90°時(shí),Q的速度最大、加速度最小C.θ角逐漸增大到90°的過(guò)程中,Q的動(dòng)能增加,P的動(dòng)能減小D.θ角逐漸增大到90°的過(guò)程中,Q的機(jī)械能增加,P的機(jī)械能減小6、一輛汽車從靜止開(kāi)始做加速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車牽引力的功率保持不變,所受阻力恒定,行駛2min速度達(dá)到10m/s,該汽車在這段時(shí)間內(nèi)行駛的距離為()A.一定大于600m B.一定小于600mC.一定等于600m D.可能等于1200m二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,粗糙程度均勻的絕緣斜面下方O點(diǎn)處有一正點(diǎn)電荷,帶負(fù)電的小物體以初速度v1從M點(diǎn)沿斜面上滑,到達(dá)N點(diǎn)時(shí)速度為零,然后下滑回到M點(diǎn),此時(shí)速度為v2(v2<v1).若小物體電荷量保持不變,OM=ON,則()A.小物體上升的最大高度為B.從N到M的過(guò)程中,小物體的電勢(shì)能逐漸減小C.從M到N的過(guò)程中,電場(chǎng)力對(duì)小物體先做負(fù)功后做正功D.從N到M的過(guò)程中,小物體受到的摩擦力和電場(chǎng)力均是先增大后減小8、如圖所示,斜面體abc靜止于粗糙水平地面上,物塊m1、m2均沿斜面勻速下滑,已知m1>m2,θ1<θ2,下列說(shuō)法中正確的是A.地面對(duì)斜面體的摩擦力水平向右B.地面對(duì)斜面體沒(méi)有摩擦力C.所給條件不足,不能判斷摩擦力方向D.斜面體ab面和ac面的動(dòng)摩擦因數(shù)不同9、(多選題)長(zhǎng)L的細(xì)繩一端固定于O點(diǎn),另一端系一個(gè)質(zhì)量為m的小球,將細(xì)繩在水平方向拉直,從靜止?fàn)顟B(tài)釋放小球,小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)速度大小為v,細(xì)繩拉力為F,小球的向心加速度為a,則下列說(shuō)法正確的是()A.小球質(zhì)量變?yōu)?m,其他條件不變,則小球到最低點(diǎn)的速度為2vB.小球質(zhì)量變?yōu)?m,其他條件不變,則小球到最低點(diǎn)時(shí)細(xì)繩拉力變?yōu)?FC.細(xì)繩長(zhǎng)度變?yōu)?L,其他條件不變,小球到最低點(diǎn)時(shí)細(xì)繩拉力變?yōu)?FD.細(xì)繩長(zhǎng)度變?yōu)?L,其他條件不變,小球到最低點(diǎn)時(shí)向心加速度為a10、如圖所示,飛行器繞某星球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),星球相對(duì)飛行器的張角為,下列說(shuō)法正確的是(

)A.軌道半徑越大,周期越長(zhǎng)B.軌道半徑越大,速度越大C.若測(cè)得周期和軌道半徑,可得到星球的平均密度D.若測(cè)得周期和張角,可得到星球的平均密度三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11.(6分)“探究力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)線的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩,圖乙所示是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。(1)某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)操作主要步驟如下:A.在桌上放一塊方木板,在方木板上鋪一張白紙,用圖釘把白紙釘在方木板上;B.用圖釘把橡皮筋的一端固定在板上的A點(diǎn),在橡皮筋的另一端拴上兩條細(xì)繩,細(xì)繩的另一端系著繩套;C.用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住繩套,互成角度地拉橡皮筋,使橡皮筋伸長(zhǎng),結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O,記錄下O點(diǎn)的位置,讀出兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù);D.按選好的標(biāo)度,用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧測(cè)力計(jì)的拉力和的圖示,并用平行四邊形定則求出合力F;E.只用一只彈簧測(cè)力計(jì),通過(guò)細(xì)繩套拉橡皮筋使其伸長(zhǎng),讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),記下細(xì)繩的方向,按照同一標(biāo)度作出這個(gè)力的圖示;F.比較力和F的大小和方向,看它們是否相同,得出結(jié)論。上述步驟中,有重要遺漏的步驟的序號(hào)是______。(2)該實(shí)驗(yàn)中某彈簧測(cè)力計(jì)顯示的讀數(shù)如圖所示,其大小是________N。(3)圖乙中的______是力F1和F2合力的理論值;______是力F1和F2合力的實(shí)際測(cè)量值。(4)同學(xué)們?cè)诓僮鬟^(guò)程中有如下議論,其中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說(shuō)法是______。A.兩個(gè)分力之間的夾角越大越好B.橡皮筋應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上C.在使用彈簧秤時(shí)要注意使彈簧秤與木板平面平行D.拉橡皮筋的細(xì)繩要長(zhǎng)些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些。12.(12分)為驗(yàn)證“拉力做功與物體動(dòng)能變化的關(guān)系”,某同學(xué)到實(shí)驗(yàn)室找到下列器材:長(zhǎng)木板(一端帶定滑輪)、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、質(zhì)量為200g的小車、質(zhì)量分別為10g、30g和50g的鉤碼、細(xì)線、學(xué)生電源(有“直流”和“交流”擋).該同學(xué)進(jìn)行下列操作:A.組裝實(shí)驗(yàn)裝置,如圖(a)所示B.將質(zhì)量為200g的小車?yán)酱螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,并按住小車C.選用50g的鉤碼掛在拉線的掛鉤P上D.接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,釋放小車,打出一條紙帶E.在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中選出一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,如圖(b)所示F.進(jìn)行數(shù)據(jù)采集與處理請(qǐng)你完成下列問(wèn)題:(1)該同學(xué)將紙帶上打出的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為“0”,且認(rèn)為打“0”時(shí)小車的速度為零,其后依次標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)1、2、3、4、5、6(相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫),各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s,如圖(b)所示,該同學(xué)測(cè)量出計(jì)數(shù)點(diǎn)0到計(jì)數(shù)點(diǎn)3、4、5的距離,并標(biāo)在圖(b)上,如果將鉤碼的重力在數(shù)值上當(dāng)作小車所受的拉力,則在打計(jì)數(shù)點(diǎn)0到4的過(guò)程中,拉力對(duì)小車做的功為_(kāi)_______J,小車的動(dòng)能增量為_(kāi)________J.(取重力加速度g=9.8m/s2,結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)(2)由(1)中數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),該同學(xué)并沒(méi)有能夠得到“拉力對(duì)物體做的功等于物體動(dòng)能增量”的結(jié)論,且對(duì)其他的點(diǎn)(如2、3、5點(diǎn))進(jìn)行計(jì)算的結(jié)果與“4”計(jì)數(shù)點(diǎn)相似,你認(rèn)為產(chǎn)生這種實(shí)驗(yàn)結(jié)果的主要原因有________________(填寫正確的選項(xiàng))A.小車質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量B.沒(méi)有平衡摩擦力C.沒(méi)考慮鉤碼動(dòng)能的增加四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)通過(guò)“30m折返跑”的測(cè)試成績(jī)可以反應(yīng)一個(gè)人的身體素質(zhì)在平直的跑道上,一學(xué)生站立在起點(diǎn)線處,當(dāng)聽(tīng)到起跑口令后測(cè)試員同時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),跑向正前方30m處的折返線,到達(dá)折返線處時(shí),用手觸摸固定在折返線處的標(biāo)桿,再轉(zhuǎn)身跑回起點(diǎn)線,返程無(wú)需減速,到達(dá)起點(diǎn)線處時(shí),停止計(jì)時(shí),全過(guò)程所用時(shí)間即為折返跑的成績(jī)學(xué)生加速或減速過(guò)程均視為勻變速,觸摸桿的時(shí)間不計(jì)該學(xué)生加速時(shí)的加速度大小為,減速時(shí)的加速度大小為,到達(dá)折返線處時(shí)速度需減小到零,并且該生全過(guò)程中最大速度不超過(guò)求該學(xué)生“30m折返跑”的最好成績(jī).14.(16分)如圖所示,一輛載重卡車沿平直公路行駛,車上載有質(zhì)量均為m的A、B兩塊長(zhǎng)方體水泥預(yù)制件.已知預(yù)制件左端與車廂前擋板的距離為L(zhǎng),A、B間以及B與車廂間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為(),各接觸面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,卡車以速度勻速行駛時(shí),因前方出現(xiàn)障礙物而制動(dòng)并做勻減速直線運(yùn)動(dòng).(1)卡車制動(dòng)的加速度滿足什么關(guān)系時(shí),預(yù)制件A相對(duì)B滑動(dòng),而B(niǎo)相對(duì)車廂底板靜止?(2)卡車制動(dòng)后為保證司機(jī)安全,在B相對(duì)車廂靜止的情況下,預(yù)制件A不與車廂前擋板碰撞,則卡車從開(kāi)始制動(dòng)到停止所經(jīng)歷的時(shí)間應(yīng)滿足什么條件?15.(12分)如圖所示,勁度系數(shù)k=10.0N/m的輕質(zhì)水平彈簧右端固定在足夠長(zhǎng)的水平桌面上,左端系一質(zhì)量為M=1.0kg的小物體A,A左邊所系輕細(xì)線繞過(guò)輕質(zhì)光滑的定滑輪后與輕掛鉤相連.小物塊A與桌面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.15,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.現(xiàn)將一質(zhì)量m=1.0kg的物體B掛在掛鉤上并用手托住,使滑輪右邊的輕繩恰好水平伸直,此時(shí)彈簧處在自由伸長(zhǎng)狀態(tài).釋放物體B后系統(tǒng)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),取g=10m/s1.(1)求剛釋放時(shí)物體B的加速度a;(1)求小物塊A速度達(dá)到最大時(shí),彈簧的伸長(zhǎng)量x1;(3)已知彈簧彈性勢(shì)能,x為彈簧形變量,求整個(gè)過(guò)程中小物體A克服摩擦力所做的總功W.

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

實(shí)驗(yàn)時(shí)兩根細(xì)繩沒(méi)必要必須等長(zhǎng),長(zhǎng)度適應(yīng)即可,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;兩彈簧測(cè)力計(jì)拉力方向夾角大小要適當(dāng),并非越大誤差越小,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;圖中的F是兩個(gè)分力合力的理論值,F(xiàn)′是合力的實(shí)驗(yàn)值,其F′的方向應(yīng)該與橡皮條的方向重合,則兩組同學(xué)的數(shù)據(jù),丙圖更符合實(shí)際情況,選項(xiàng)C正確;橡皮筋的拉力和兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力的合力為零,其中任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等大反向,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.2、B【解析】以50個(gè)小物塊組成的整體為研究對(duì)象,由牛頓第二定律得:,以下面45個(gè)小物塊為研究對(duì)象,由牛頓第二定律得,解得,故B正確.3、A【解析】

A.物體熔化時(shí)會(huì)吸收熱量,不屬于分子動(dòng)理論內(nèi)容,選項(xiàng)A符合題意;B.物體是由大量分子組成的,屬于分子動(dòng)理論內(nèi)容,選項(xiàng)B不符合題意;C.分子間存在著引力和斥力,屬于分子動(dòng)理論內(nèi)容,選項(xiàng)C不符合題意;D.分子在做永不停息的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng),屬于分子動(dòng)理論內(nèi)容,選項(xiàng)D不符合題意;故選A。4、C【解析】

A.對(duì)全程由動(dòng)能定理得:可得:故A錯(cuò)誤;B.圖象的斜率的大小代表加速度的大小,故有:故B錯(cuò)誤;C.由圖可知,物體先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),1s末速度為,由動(dòng)能定理可知:減速過(guò)程中,只有阻力做功:則可得:由圖象可知:解得:故C正確;D.由圖象可知所用的時(shí)間之比為:根據(jù)可知故D錯(cuò)誤。5、C【解析】

A.對(duì)Q分析,根據(jù)速度和合成與分解可知,vP=vQcos30°,解得,故A正確,A不合題意.B.P的機(jī)械能最小時(shí),即為Q到達(dá)O點(diǎn)正下方時(shí),此時(shí)Q的速度最大,即當(dāng)θ=90°時(shí),Q的速度最大,此時(shí)水平方向的拉力為零,加速度最小,故B正確;B項(xiàng)不合題意.C.θ角逐漸增大到90°的過(guò)程中,Q的速度一直增大,P的速度先增大,后減小,故Q的動(dòng)能增加,P的動(dòng)能先增大后減小,故C錯(cuò)誤;則C項(xiàng)符合題意.D.θ角逐漸增大到90°的過(guò)程中,繩的拉力一直做正功,故機(jī)械能增加,繩的拉力對(duì)P一直做負(fù)功,機(jī)械能一直減小,故D正確;D項(xiàng)不合題意.6、A【解析】

功率不變,根據(jù),隨著汽車速度的增大,F(xiàn)逐漸減小,汽車做的是加速度逐漸減小的變加速運(yùn)動(dòng),作出汽車做變速運(yùn)動(dòng)的速度圖象(如圖所示曲線).若汽車在2min=120s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)(即圖中直線),則位移為(圖中三角形面積),而該汽車變速運(yùn)動(dòng)的位移是圖中曲線與坐標(biāo)軸圍成的面積,一定大于600m,A正確.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】

A.設(shè)斜面傾角為θ、上升過(guò)程沿斜面運(yùn)動(dòng)的最大距離為L(zhǎng).因?yàn)镺M=ON,則MN兩點(diǎn)電勢(shì)相等,小物體從M到N、從N到M電場(chǎng)力做功均為2.上滑和下滑經(jīng)過(guò)同一個(gè)位置時(shí),垂直斜面方向上電場(chǎng)力的分力相等,則經(jīng)過(guò)相等的一小段位移在上滑和下滑過(guò)程中電場(chǎng)力分力對(duì)應(yīng)的摩擦力所作的功均為相等的負(fù)功,所以上滑和下滑過(guò)程克服電場(chǎng)力產(chǎn)生的摩擦力所作的功相等、并設(shè)為W2.在上滑和下滑過(guò)程,對(duì)小物體,應(yīng)用動(dòng)能定理分別有:和上兩式相減可得:故A正確.BC.由OM=ON,可知電場(chǎng)力對(duì)小物體先作正功后作負(fù)功,電勢(shì)能先減小后增大;故BC錯(cuò)誤;D.從N到M的過(guò)程中,小物體受到的電場(chǎng)力垂直斜面的分力先增大后減小,而重力分力不變,則摩擦力先增大后減小,在此過(guò)程中小物體到O的距離先減小后增大,根據(jù)庫(kù)侖定律可知小物體受到的電場(chǎng)力先增大后減?。还蔇正確.8、BD【解析】物塊m1、m2和斜面體均處于平衡狀態(tài),故三個(gè)物體的合力為零;對(duì)三個(gè)物體整體分析,受重力和地面的支持力,不受地面摩擦力,否則不能平衡,故AC錯(cuò)誤,B正確;物體m1受重力、支持力和滑動(dòng)摩擦力,故平衡條件,有:m1gsinθ1-f1=0,N1-mgcosθ1=0,其中:f1=μ1N1,聯(lián)立解得:μ1=tanθ1,同理分析物體物體m2有,μ2=tanθ2,故斜面體ab面和ac面的動(dòng)摩擦因數(shù)不同,故D正確;故選BD.點(diǎn)睛:本題考查平衡問(wèn)題,關(guān)鍵是正確的選取研究對(duì)象,采用整體法和隔離法,根據(jù)平衡條件列式求解.9、BD【解析】根據(jù)動(dòng)能定理得:mv2-0=mgL,解得:;小球質(zhì)量變?yōu)?m,其他條件不變,則小球到最低點(diǎn)的速度仍為v,故A錯(cuò)誤;根據(jù)向心力公式得:.解得:F=3mg,所以小球質(zhì)量變?yōu)?m,其他條件不變,則小球到最低點(diǎn)時(shí)細(xì)繩拉力變?yōu)?F,細(xì)繩長(zhǎng)度變?yōu)?L,其他條件不變,小球到最低點(diǎn)時(shí)細(xì)繩拉力不變,故B正確,C錯(cuò)誤;根據(jù)向心加速度公式得:,細(xì)繩長(zhǎng)度變?yōu)?L,其他條件不變,小球到最低點(diǎn)時(shí)向心加速度不變,仍為a,故D正確.故選BD.點(diǎn)睛:該題是動(dòng)能定理及圓周運(yùn)動(dòng)向心力公式的直接應(yīng)用,要求某個(gè)量的變化是否會(huì)引起另一個(gè)量的變化,最后先求出該量的函數(shù)表達(dá)式,難度適中.10、AD【解析】

根據(jù)開(kāi)普勒第三定律=k,可知軌道半徑越大,飛行器的周期越長(zhǎng).故A正確;根據(jù)衛(wèi)星的速度公式,可知軌道半徑越大,速度越小,故B錯(cuò)誤;設(shè)星球的質(zhì)量為M,半徑為R,平均密度為,ρ.張角為θ,飛行器的質(zhì)量為m,軌道半徑為r,周期為T.對(duì)于飛行器,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得:,由幾何關(guān)系有:R=rsin;星球的平均密度,聯(lián)立以上三式得:,則測(cè)得周期和張角,可得到星球的平均密度.若測(cè)得周期和軌道半徑,不可得到星球的平均密度,故C錯(cuò)誤,D正確;故選AD.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11、CE4.20FF′CD【解析】

(1)[1]本實(shí)驗(yàn)為了驗(yàn)證力的平行四邊形定則,采用的方法是作力的圖示法,作出合力和理論值和實(shí)際值,然后進(jìn)行比較,得出結(jié)果。所以,實(shí)驗(yàn)時(shí),除記錄彈簧秤的示數(shù)外,還要記下兩條細(xì)繩的方向,以便確定兩個(gè)拉力的方向,這樣才能作出拉力的圖示。步驟C中未記下兩條細(xì)繩的方向;步驟E中未說(shuō)明把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到位置O;(2)[2]根據(jù)題意,彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為4.20N;(3)[3][4]F1與F2合成的理論值是通過(guò)平行四邊形定則算出的值,而實(shí)際值是單獨(dú)一個(gè)力拉O點(diǎn)的時(shí)的值,因此F′是F1與F2合成的實(shí)際值,F(xiàn)是F1與F2合成的理論值(4)[5]A.畫平行四邊形時(shí),夾角大的話畫出的平行四邊形就會(huì)準(zhǔn)些,而不是要求夾角越大越好,故A錯(cuò)誤;B.實(shí)驗(yàn)值并不需要橡皮筋與兩繩夾角的平分線在同一直線上,即兩繩上的拉力可以不相等,故B錯(cuò)誤;C.作圖時(shí),我們是在白紙中作圖,做出的是水平力的圖示,若拉力傾斜,則作出圖的方向與實(shí)際力的方向有有較大差別,同時(shí)為了減小因摩擦造成的誤差,故應(yīng)使各力盡量與木板面平行,故C正確;D.為了方便而且更加準(zhǔn)確確定力的方向,操作時(shí)可以使繩套細(xì)且長(zhǎng)一些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些,故D正確。12、0.59J0.034JABC【解析】試題分析:將砝碼重力當(dāng)作小車所受合外力,根據(jù)功的定義可以正確解答,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度可以求出第4個(gè)點(diǎn)的速度大小,進(jìn)一步求出其動(dòng)能大??;實(shí)驗(yàn)誤差主要來(lái)自兩個(gè)方面一是由實(shí)驗(yàn)原理不完善,沒(méi)有平衡摩擦力導(dǎo)致的系統(tǒng)誤差,一是由數(shù)據(jù)測(cè)量如測(cè)量距離等導(dǎo)致的偶然誤差,可以從這兩個(gè)方面進(jìn)行分析.(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=0.1s,得v4=x(2)該實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生誤差的主要原因一是鉤碼重力大小并不等于繩子拉力的大小,設(shè)繩子上拉力為F,對(duì)小車根據(jù)牛頓第二定律有:F=Ma…①,對(duì)砂桶和砂有:mg-F=ma…②F=Mm+Mmg,由此可知當(dāng)M>>m時(shí),砂和砂桶的重力等于繩子的拉力,顯然該實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有滿足這個(gè)條件;另外該實(shí)驗(yàn)要進(jìn)行平衡摩擦力操作,否則也會(huì)造成較大誤差;還有可能沒(méi)有考慮鉤碼的動(dòng)能的增加,故四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、11s【解析】

假如學(xué)生從A到B的過(guò)程中,先做勻加速運(yùn)動(dòng),緊接著做勻減速直線運(yùn)動(dòng),并設(shè)此過(guò)程中達(dá)到的最大速度為v,做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為,做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為,則由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,有:--------------------聯(lián)立式,可解得:,,因?yàn)?,所以從A到B的過(guò)程中,學(xué)生的確先做勻加速運(yùn)動(dòng),然后做勻減速運(yùn)動(dòng).從B到A的加速過(guò)程中,速度從零增大到需時(shí):加速過(guò)程的位移最后階段的勻速

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