湖南省永州市祁陽縣2025屆高三物理第一學(xué)期期中聯(lián)考試題含解析

湖南省永州市祁陽縣2025屆高三物理第一學(xué)期期中聯(lián)考試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規(guī)定答題。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，甲、乙兩個小孩各乘一輛冰車在水平冰面上游戲，甲和他的冰車總質(zhì)量共為M=30kg，乙和他的冰車總質(zhì)最也是30kg，游戲時甲推著一個質(zhì)量m=15kg的箱子和他一起以大小為=2m/s的速度滑行，乙以同樣大小的速度迎面滑來，為了避免相撞，甲突然將箱子沿冰面推給乙，箱子滑到乙處時乙迅速把它抓住，若不計冰面的摩擦，問甲至少要以多大的速度（相對地而）將箱子推出，才能避免與乙相撞（）A．4.4m/s B．5.2m/s C．6.4m/s D．8.0m/s2、如圖所示，在水平粗糙橫桿上，有一質(zhì)量為m的小圓環(huán)A，用一細(xì)線懸吊一個質(zhì)量為m的球B?，F(xiàn)用一水平力F緩慢地拉起B(yǎng)，在此過程中A一直保持靜止不動，設(shè)圓環(huán)A受到的支持力為FN，摩擦力為f，此過程中：（）A．FN增大，f增大B．FN減小，f增大C．FN不變，f增大D．FN不變，f減小3、如圖所示,在光滑絕緣的水平面上方有兩個方向相反的沿水平方向的勻強(qiáng)磁場，PQ為兩磁場的邊界，磁場范圍足夠大，磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小分別為B1=B和B2=2B，一個豎直放置的邊長為l、質(zhì)量為m、電阻為R的正方形金屬線框以初速度v垂直于磁場方向從圖中實(shí)線位置開始向右運(yùn)動,當(dāng)線框運(yùn)動到在每個磁場中各有一半的面積時,線框的速度為則下列判斷錯誤的是A．此過程中通過線框截面的電荷量為B．此過程中線框克服安培力做的功為mv2C．此時線框的加速度為D．此時線框中的電功率為4、如圖所示，固定平行導(dǎo)軌間有磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向垂直導(dǎo)軌平面向里的勻強(qiáng)磁場，導(dǎo)軌間距為l且足夠長，左端接阻值為R的定值電阻，導(dǎo)軌電阻不計．現(xiàn)有一長為2l的金屬棒垂直放在導(dǎo)軌上，在金屬棒以O(shè)點(diǎn)為軸沿順時針方向以角速度轉(zhuǎn)過60°的過程中(金屬棒始終與導(dǎo)軌接觸良好，電阻不計)A．通過定值電阻的最大電流為B．通過定值電阻的最大電流為C．通過定值電阻的電荷量為D．通過定值電阻的電荷量為5、如圖所示，水平細(xì)桿上套一環(huán)A，環(huán)A與球B間用一輕質(zhì)繩相連，質(zhì)量分別為mA、mB，由于B球受到風(fēng)力作用，環(huán)A與B球一起向右勻速運(yùn)動．已知繩與豎直方向的夾角為θ，則下列說法中正確的是（）A．B球受到的風(fēng)力F為mBgtanθB．風(fēng)力增大時，輕質(zhì)繩對B球的拉力保持不變C．風(fēng)力增大時，桿對環(huán)A的支持力增大D．環(huán)A與水平細(xì)桿間的動摩擦因數(shù)為6、下列各敘述中，正確的是（）A．重心、合力和平均速度等概念的建立都體現(xiàn)了等效替代的思想B．庫侖提出了用電場線描述電場的方法C．伽利略猜想自由落體的運(yùn)動速度與下落時間成正比，并直接用實(shí)驗進(jìn)行了驗證D．用比值法定義的物理概念在物理學(xué)中占有相當(dāng)大的比例，例如電場強(qiáng)度，電容，加速度都是采用了比值法定義的二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，一斜面固定在水平地面上，質(zhì)量不相等的物體，A、B疊放后一起沿斜面下滑，已知物體B的上表面水平，則下列判斷正確的是A．若A、B一起勻速下滑，增加A的質(zhì)量，A、B仍一起勻速下滑B．若A、B一起勻速下滑，給A施加一個豎直向下的力F，A、B將加速下滑C．若A、B一起加速下滑，增加A的質(zhì)量，A、B仍保持原來的加速度一起加速下滑D．若A、B一起加速下滑給A施加一個豎直向下的力F，A、B仍保持原來的加速度一起加速下滑8、如圖所示，有一光滑軌道ABC，AB部分為半徑為R的圓弧，BC部分水平，質(zhì)量均為m的小球a、b固定在各直輕桿的兩端，輕桿長為R，小球可視為質(zhì)點(diǎn)。開始時a球處于圓孤上端A點(diǎn)由靜止開始釋放小球和輕桿，使其沿光滑弧面下滑，下列說法正確的是A．a(chǎn)球下滑過程中機(jī)械能保持不變B．a(chǎn).b兩球速度大小始終相等C．a(chǎn).b球滑到水平軌道上時速度大小均為D．從釋放a.b球到a、b球都滑到水平軌道上，整個過程中輕桿對a球做的功為9、質(zhì)量為40kg的雪撬在傾角θ=37°的斜面上向下滑動（如圖甲所示），所受的空氣阻力與速度成正比．今測得雪撬運(yùn)動的v﹣t圖象如圖乙所示，且AB是曲線的切線，B點(diǎn)坐標(biāo)為（4，15），CD是曲線的漸近線．根據(jù)以上信息，可以確定下列哪些物理量（）A．空氣的阻力系數(shù)B．雪撬與斜坡間的動摩擦因數(shù)C．雪撬在斜面上下滑的最大速度D．雪撬達(dá)到最大速度時所用的時間10、如圖所示，所有接觸面均光滑，質(zhì)量為M的半圓弧槽靜止地靠在豎直墻面處，A、B是槽的兩個端點(diǎn)，C為槽的底部中點(diǎn)?，F(xiàn)將質(zhì)量為m的小球自槽口A點(diǎn)由靜止釋放，下列說法中正確的是A．小球從A到C運(yùn)動過程中，小球機(jī)械能守恒，小球和槽組成的系統(tǒng)動量不守恒B．小球從A到C運(yùn)動過程中，小球重力做功的瞬時功率越來越大C．小球從C到B運(yùn)動過程中，小球機(jī)械能守恒，小球和槽組成的系統(tǒng)動量守恒D．小球從C到B運(yùn)動過程中，小球和槽組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，動量不守恒三、實(shí)驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某同學(xué)利用如圖甲裝置探究彈簧的彈性勢能Ep與彈簧伸長量之間的關(guān)系．實(shí)驗步驟如下：（1）用游標(biāo)卡尺測量遮光條寬度d，如圖乙所示測量值d=________mm．（2）按圖甲豎直懸掛好輕質(zhì)彈簧，將輕質(zhì)遮光條水平固定在彈簧下端；在立柱上固定一指針，標(biāo)示出彈簧不掛重錘時遮光條下邊緣的位置，并測出此時彈簧長度x1．（3）測量出重錘質(zhì)量m，用輕質(zhì)細(xì)線在彈簧下方掛上重錘，測量出平衡時彈簧的長度x1，并按甲圖所示將光電門組的中心線調(diào)至與遮光條下邊緣同一高度，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，則此彈簧的勁度系數(shù)k=_____．（4）用手緩慢地將重錘向上托起，直至遮光條恰好回到彈簧原長標(biāo)記指針的等高處（保持細(xì)線豎直），迅速釋放重錘使其無初速下落，光電門組記下遮光條經(jīng)過的時間△t，則此時重錘下落的速度為________，彈簧此時的彈性勢能為_____________（均用題目所給字母符號表示）．（5）換上不同質(zhì)量的重錘，重復(fù)步驟3、4，計算出相關(guān)結(jié)果，并驗證彈性勢能EP與彈簧伸長量△x之間的關(guān)系．12．（12分）(1)在做“研究平拋物體的運(yùn)動”實(shí)驗時，為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動軌跡，下面列出了一些操作要求，將你認(rèn)為正確的選項前面的字母填在橫線上________．A．通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平B．每次必須由靜止釋放小球C．每次釋放小球的位置必須不同D．用鉛筆記錄小球位置時，每次必須嚴(yán)格地等距離下降E．將球的位置記錄在紙上后，取下紙，用直尺將點(diǎn)連成折線F．小球運(yùn)動時不應(yīng)與木板上的白紙（或方格紙）相觸(2)如圖所示為一小球做平拋運(yùn)動的閃光照相照片的一部分，圖中背景方格的邊長均為20cm，如果取g＝10m/s2，那么：①照相機(jī)的閃光頻率是_________Hz；②小球運(yùn)動中水平分速度的大小是_________m/s；③小球經(jīng)過B點(diǎn)時的速度大小是_________m/s．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，質(zhì)量M＝2kg的平板小車后端放有質(zhì)量m＝3kg的鐵塊，它和車之間的動摩擦因數(shù)μ＝0.5，開始時車和鐵塊一起以v0＝3m/s的速度向右在光滑水平地面上向右運(yùn)動，并與豎直墻壁發(fā)生碰撞。設(shè)碰撞時間極短且碰撞后平板車速度大小保持不變，但方向與原來相反，平板車足夠長，使得鐵塊總不能和墻相碰。（g取10m/s2）求：(1)試分析，車和墻第一次相碰以后，車還能否再碰墻？如果你認(rèn)為不能，請說明原因；如果你認(rèn)為能，試求出車和墻第二次相碰前，鐵塊與車的共速大小。(2)車和墻第一次相碰以后，車所走的總路程。14．（16分）一輛汽車在平直的路面上以恒定功率由靜止行駛，設(shè)所受阻力大小不變，其牽引力F與速度υ的關(guān)系如圖所示，加速過程在圖中B點(diǎn)結(jié)束，所用的時間t=10s，經(jīng)歷的路程s=60m，10s后汽車做勻速運(yùn)動．求：（1）汽車運(yùn)動過程中功率的大??；（2）汽車的質(zhì)量．（3）汽車加速度為5m/s2時，此時車的速度大小15．（12分）如圖所示，質(zhì)量為mc=1mb的物塊c靜止在傾角均為α=30°的等腰斜面上E點(diǎn)，質(zhì)量為ma的物塊a和質(zhì)量為mb的物塊b通過一根不可伸長的勻質(zhì)輕繩相連，細(xì)繩繞過斜面頂端的小滑輪并處于松馳狀態(tài)，按住物塊a使其靜止在D點(diǎn)，讓物塊b從斜面頂端C由靜止下滑，剛下滑到E點(diǎn)時釋放物塊a，細(xì)繩正好伸直且瞬間張緊繃斷，之后b與c立即發(fā)生完全彈性碰撞，碰后a、b都經(jīng)過t=1s同時到達(dá)斜面底端．已知A、D兩點(diǎn)和C、E兩點(diǎn)的距離均為l1=0.9m，E、B兩點(diǎn)的距離為l1=0.4m．斜面上除EB段外其余都是光滑的，物塊b、c與EB段間的動摩擦因數(shù)均為μ=，空氣阻力不計，滑輪處摩擦不計，細(xì)繩張緊時與斜面平行，取g=10m/s1．求：（1）物塊b由C點(diǎn)下滑到E點(diǎn)所用時間．（1）物塊a能到達(dá)離A點(diǎn)的最大高度．（3）a、b物塊的質(zhì)量之比．

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】

設(shè)甲至少以速度v將箱子推出，推出箱子后甲的速度為v甲，乙的速度為v乙，取向右方向為正方向，則根據(jù)動量守恒，甲和箱子（M+m）v0=Mv甲+mv乙和箱子mv-Mv0=（m+M）v乙當(dāng)甲與乙恰好不相撞時v甲＝v乙解得v＝5.2m/s故選B。2、C【解析】

B緩慢運(yùn)動可視為受力平衡，則對B受力分析，由共點(diǎn)力的平衡可得出拉力的變化；再對整體受力分析可得出摩擦力及支持力的變化；【詳解】對B受力分析，則B受重力、繩子的拉力及F，三力滿足應(yīng)始終處于平衡狀態(tài)；受力分析如圖所示：在B上升的過程中繩子與豎直方向的夾角增大，而重力不變，F(xiàn)=Gtanθ，故拉力F應(yīng)增大；以AB為整體受力分析，整體在水平方向受拉力、摩擦力；豎直方向上受重力、支持力；因整體處于平衡狀態(tài),故水平方向f=F，因F增大，故摩擦力f增大；豎直方向重力不變，則壓力FN不變，故C正確，A、B、D錯誤；故選C?！军c(diǎn)睛】關(guān)鍵在于運(yùn)用整體法和隔離法對整體和小球受力分析，然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件列式求解，對于研究對象的靈活選擇，有時可以使問題大大簡化，起到事半功倍的效果。3、D【解析】

A.感應(yīng)電動勢為：感應(yīng)電流為：電荷量為：解得此過程中通過線框截面的電荷量為：故A不符題意；B.由能量守恒定律得，此過程中回路產(chǎn)生的電能為：此過程中線框克服安培力做的功為，故B不符合題意；C.此時感應(yīng)電動勢：線框電流為：由牛頓第二定律得：解得此時線框的加速度為：故C不符合題意；D.此時線框的電功率為：故D符合題意。4、D【解析】

AB．棒繞端點(diǎn)轉(zhuǎn)動切割磁感線而產(chǎn)生動生電動勢，棒在60°位置時有效長度最大為，線速度關(guān)于半徑均勻增大，則，由歐姆定律可得；故A，B錯誤.CD．由電量的定義式，而，可得，棒轉(zhuǎn)過60°掃過的有效面積為，聯(lián)立可得；故C錯誤，D正確.5、A【解析】

A．對球B受力分析，受重力、風(fēng)力和拉力，如圖風(fēng)力為F=mBgtanθ故A正確；B．繩對B球的拉力當(dāng)風(fēng)力增大時，θ增大，則T增大，故B錯誤；CD．把環(huán)和球當(dāng)作一個整體，對其受力分析，受重力(mA+mB)g、支持力N、風(fēng)力F和向左的摩擦力f，如圖：根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件可得：桿對A環(huán)的支持力大小N=(mA+mB)g支持力與風(fēng)速無關(guān)》f=F則A環(huán)與水平細(xì)桿間的動摩擦因數(shù)為故C、D均錯誤。6、A【解析】

A.重心是物體各部分所受重力的集中作用點(diǎn)，合力與分力是等效關(guān)系，求變速直線運(yùn)動的平均速度時用平均速度代替運(yùn)動的快慢；所以這三個概念的建立都體現(xiàn)了等效替代的思想。故A正確；B.法拉第提出了用電場線描述電場的方法，故B錯誤；C.伽利略猜想自由落體的運(yùn)動速度與下落時間成正比，但并未直接進(jìn)行驗證，而是在斜面實(shí)驗的基礎(chǔ)上的理想化推理得到，故C錯誤；D.場強(qiáng)、電容是采用比值法定義的；加速度是加速度的決定式，不是比值法定義，故D錯誤。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AC【解析】試題分析：以A、B整體為研究對象，系統(tǒng)受到重力、支持力和摩擦力，由牛頓第二定律，得：mgsinθ-μmgcosθ=ma，當(dāng)A、B勻速運(yùn)動時，a=0，解得μ="tanθ"①，若增加A的質(zhì)量，有m′gsinθ-μm′gcosθ=m′a′②由①②式得a′=0，A、B仍然一起勻速下滑，故A正確；給A施加一個豎直向下的力F，由牛頓第二定律，得：mgsinθ+Fsinθ-μ（mgcosθ+Fcosθ）=ma1③由①③式得a1=0，A、B一起向下做勻速直線運(yùn)動，故B錯誤；若A、B一起加速下滑，有mgsinθ-μmgcosθ=ma，增加A的質(zhì)量，有m′gsinθ-μm′gcosθ=m′a′，解得a=a′，即加速度不變，A、B仍保持原來的加速度一起加速，故C正確；給A施加一個豎直向下的力F，mgsinθ+Fsinθ-μ（mgcosθ+Fcosθ）=ma1，a1≠a，則D錯誤；故選AC考點(diǎn)：牛頓第二定律【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是受力分析后根據(jù)牛頓第二定律列方程求解出加速度的一般表達(dá)式進(jìn)行分析討論．8、CD【解析】

A.下滑過程中，對兩個球組成的系統(tǒng)，只有重力做功，機(jī)械能守恒，單個球機(jī)械能均不守恒，故A錯誤；B.桿不可伸長，兩個球沿著桿方向的分速度大小時刻相等，兩球速度大小有時不相等，故B錯誤；C.下滑的整個過程中，根據(jù)機(jī)械能守恒定律，有：，解得：，故C正確；D.對a球由動能定理可知：，解得：，故D正確。9、ABC【解析】在A點(diǎn)時，加速度為：速度為：vA=5m/s根據(jù)牛頓第二定律得：當(dāng)加速度a=0時，速度達(dá)到最大，vm=10m/s有聯(lián)立解得：由于該運(yùn)動是加速度變化的加速運(yùn)動，據(jù)題目已給條件無法求出雪橇到達(dá)最大速度所用的時間．故A、B、C正確，D錯誤．10、AD【解析】A、依據(jù)能量守恒和動量守恒的條件，小球從A到C運(yùn)動過程中，小球機(jī)械能守恒，小球和槽組成的系統(tǒng)動量不守恒，故A正確；B、小球在A點(diǎn)，速度大小為0，小球的功率為0，小球在C點(diǎn)，速度方向與重力方向垂直，小球的功率為0，小球從A到C運(yùn)動過程中，功率先變大后變小，故B錯誤；CD、依據(jù)能量守恒和動量守恒的條件，小球從C到B運(yùn)動過程中，球和槽組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，系統(tǒng)動量不守恒，故C錯誤，D正確；故選AD?！军c(diǎn)睛】依據(jù)能量守恒和動量守恒的條件，小球從A到C運(yùn)動過程中，小球機(jī)械能守恒，小球和槽組成的系統(tǒng)動量不守恒，小球從C到B運(yùn)動過程中，球和槽組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，系統(tǒng)動量不守恒。三、實(shí)驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、2.45或2.51【解析】(1)由圖所示游標(biāo)卡尺可知，主尺示數(shù)為1.2cm，游標(biāo)尺示數(shù)為11×1.15mm=1.51mm=1.151cm，游標(biāo)卡尺示數(shù)為1.2cm+1.151cm=1.251cm=2.51mm；(2)測量出重錘質(zhì)量m，用輕質(zhì)細(xì)線在彈簧下方掛上重錘，測量出平衡時彈簧的長度x1，并按圖所示將光電門的中心線調(diào)至與遮光條下邊緣同一高度，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，則此彈簧的勁度系數(shù);(3)根據(jù)能量守恒定律得12、ABF535【解析】

(1)[1]調(diào)節(jié)使斜槽末端保持水平，是為了保證小球做平拋運(yùn)動，故A正確；為要畫同一運(yùn)動的軌跡，必須每次釋放小球的位置相同，且由靜止釋放，以保證獲得相同的初速度，故B正確，C錯誤；平拋運(yùn)動的豎直分運(yùn)動是自由落體運(yùn)動，在相同時間里，位移越來越大，因此木條（或凹槽）下降的距離不應(yīng)是等距的，故D錯誤；球經(jīng)過不同高度的位置記錄在紙上后，取下紙，平滑的曲線把各點(diǎn)連接起來，故E錯誤；平拋運(yùn)動的物體在同一豎直面內(nèi)運(yùn)動，固定白紙的木板必須調(diào)節(jié)成豎直，小球運(yùn)動時不應(yīng)與木板上的白紙相接觸，以免有阻力的影響，故F正確．所以ABF正確，CDE錯誤．(2)[2]從圖中看出，A、B、C間的水平位移均相等是3L，因此這3個點(diǎn)是等時間間隔點(diǎn)．豎直方向兩段相鄰位移之差是個定值，即△y=gT2=2L=0.4m，解得：T=0.2s，頻率為：[3]球運(yùn)動中水平分速度的大?。海甗4]小球經(jīng)過B點(diǎn)的豎直分速度經(jīng)過B點(diǎn)的速度為：．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)能，0.6m/s；(2)1.25m【解析】

(1)能；由于，小車不論與墻相撞多少次，系統(tǒng)的動量總是向右，但每撞一次總動量減少一次，直到減為零，最后小車停在墻下。車第一次碰墻后到第二次碰墻前，系統(tǒng)的總動量守恒，由動量守恒定律可得（規(guī)定水