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文檔簡介
2025屆廣東省中山一中、仲元中學(xué)等七校物理高一上期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、一只蜜蜂和一輛汽車在平直公路上以同樣的速度并列運(yùn)動(dòng).如果這只蜜蜂的眼睛緊盯著車輪邊緣上某一點(diǎn),那么它看到的這一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)是圖中的()A. B.C. D.2、關(guān)于彈力和摩擦力的下述說法中正確的是()A.兩物體間有彈力時(shí),則一定有摩擦力B.摩擦力的方向總是和物體運(yùn)動(dòng)方向或運(yùn)動(dòng)趨勢方向相反C.相互接觸的物體間正壓力增大,摩擦力一定增大D.運(yùn)動(dòng)的物體可能受到靜摩擦力3、一小球從空中由靜止釋放,不計(jì)空氣阻力(g取10m/s2).下列說法正確的是A.第2
s末小球的速度為10
m/sB.前2
s內(nèi)小球的平均速度為20
m/sC.第2
s內(nèi)小球的位移為10
mD.前2
s內(nèi)小球的位移為20
m4、下列語句中加點(diǎn)部分描繪的運(yùn)動(dòng)情景,可以選取山為參考系的是()A.兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山B.小小竹排江中游,巍巍青山兩岸走C.滿眼風(fēng)波多閃灼,看山恰似走來迎D.兩岸青山相對出,孤帆一片日邊來5、如圖所示,一個(gè)箱子放置在水平地面上,某同學(xué)用水平向右的力??推箱子,箱子與地面仍保持相對靜止。下列說法中正確的是A.地面對箱子的摩擦力方向水平向左B.地面對箱子的摩擦力方向水平向右C.地面對箱子的摩擦力大于??D.地面對箱子的摩擦力小于??6、質(zhì)量為的木塊,在推力的作用下沿水平地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)。已知木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,那么木塊受到的滑動(dòng)摩擦力的值應(yīng)為()A. B.C. D.7、如圖所示為A、B兩輛摩托車同時(shí)從同一地點(diǎn)在平直的公路上沿同一直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象則()A.B車在0~6s內(nèi)一直在做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)B.A、B兩車在t=6s時(shí)速度相等C.在t=12s時(shí)刻A、B兩車相距最遠(yuǎn)D.A車在0~12s內(nèi)的平均速度大小為10m/s8、如圖,物塊受到一水平向左的拉力F=10N作用,沿水平面向右運(yùn)動(dòng).已知物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù),物塊質(zhì)量m=5kg,重力加速度,則此過程中物塊所受的摩擦力()A.大小為10NB.大小為20NC.方向?yàn)樗较蜃驞.方向?yàn)樗较蛴?、如圖所示為1、2型號車緊急制動(dòng)時(shí)的v2-x圖象(v為車的速度,x為制動(dòng)距離),根據(jù)圖像可得A.1型車的加速度是10m/s2,2型車的加速度是2m/s2B.兩輛車均做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C.1型車更快停下來D.若2型車在后,1型車在前,同時(shí)開始剎車,s時(shí)相距最遠(yuǎn)10、質(zhì)點(diǎn)以初速度沿軸做正方向加速運(yùn)動(dòng),若運(yùn)動(dòng)過程中,加速度隨時(shí)間均勻地減小至到為,下列說法哪些是正確的()A.速度繼續(xù)增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度達(dá)到最大值B.速度繼續(xù)增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移達(dá)到最大值C.位移繼續(xù)增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移仍要繼續(xù)增大D.位移繼續(xù)增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移不再增大二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)某實(shí)驗(yàn)小組做“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,實(shí)驗(yàn)時(shí)把彈簧豎直懸掛起來,在下端掛鉤碼,每增加一只鉤碼均記下對應(yīng)的彈簧伸長的長度x,數(shù)據(jù)記錄如下表所示.鉤碼個(gè)數(shù)01234567彈力F/N01.02.03.04.05.06.07.0彈簧伸長的長度x/cm02.003.986.027.979.9511.8013.50甲乙(1)根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖乙的坐標(biāo)紙中作出F-x圖線_________.(2)1676年,英國科學(xué)家胡克首先發(fā)現(xiàn)了F=kx這個(gè)規(guī)律,現(xiàn)叫做胡克定律.①式子中的k是彈簧的勁度系數(shù),反映彈簧本身的屬性,由彈簧自身的長度、粗細(xì)、材料等因數(shù)決定.根據(jù)F-x圖線,該實(shí)驗(yàn)所用的彈簧的勁度系數(shù)為________N/m.②胡克定律是力學(xué)的最重要基本定律之一,其實(shí)際表達(dá)式為F=-kx,式中負(fù)號表示_________.為了方便,平時(shí)進(jìn)行彈簧彈力計(jì)算時(shí),我們不需要寫出負(fù)號.12、(10分)學(xué)校實(shí)驗(yàn)小組在“測勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中,圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖。(所用交變電流的頻率為50Hz)。(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器必須接__________(填“220V交流”、“低壓交流”或“低壓直流”)電源。(2)部分實(shí)驗(yàn)步驟如下:A.測量完畢,關(guān)閉電源,取出紙帶。B.放開小車,接通電源,使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打點(diǎn)。C.紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔固定在小車上,拉著紙帶使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器D.在長木板打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端,墊上小木塊,平衡摩擦力上述實(shí)驗(yàn)步驟操作有錯(cuò)誤,請改正并按正確操作重新排序(用字母填寫):①錯(cuò)誤步驟改正_________________②正確順序_____________________(3)圖乙所示為某小組在做實(shí)驗(yàn)中,由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.10s,其中S1=7.05cm、S2=7.68cm、S3=8.33cm、S4=8.95cm、S5=9.61cm、S6=10.26cm。則打A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度的大小是___________m/s,小車加速度的大小是__________m/s2(計(jì)算結(jié)果保留二位有效數(shù)字)。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,質(zhì)量為m1的物體甲通過三段輕繩懸掛,三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O,輕繩OB水平且B端與站在水平面上的質(zhì)量為m2的人相連,輕繩OA與豎直方向的夾角θ=37°,物體甲及人均處于靜止?fàn)顟B(tài)。(已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2.設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)(1)輕繩OA、OB受到的拉力分別是多大?(2)人受到的摩擦力是多大?方向如何?(3)若人的質(zhì)量m2=60kg,人與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3,欲使人在水平面上不滑動(dòng),則物體甲的質(zhì)量m1最大不能超過多少?14、(14分)在一條平直的公路上有甲、乙兩車站,兩車站相距s,今有一輛小車準(zhǔn)備從甲站出發(fā),并要求安全??恳艺?。已知小車加速時(shí)的加速度大小a1=4m/s2,小車減速時(shí)的加速度大小為a2=5m/s2,小車的最大允許速度為m=20m/s請回答下列問題:(1)若s=150m,小車從甲站到乙站最短時(shí)間為多少?(2)若s=72m,小車從甲站到乙站最短時(shí)間為多少?15、(13分)如圖所示,一名騎獨(dú)輪車的雜技演員在空中的鋼索上表演,如果演員與獨(dú)輪車的總質(zhì)量為m,兩側(cè)的鋼索互成2θ角,求鋼索所受拉力的大小。(重力加速度為g)
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】
蜜蜂、汽車車身向前具有相同的速度,它們是相對靜止的,所以蜜蜂看不到輪子向前運(yùn)動(dòng),只能看到輪子的轉(zhuǎn)動(dòng),故A正確,BCD錯(cuò)誤.故選A.【點(diǎn)睛】本題考查了物體間運(yùn)動(dòng)的相對性,解題的關(guān)鍵是正確、巧妙地選取參照物,明確蜜蜂相對于汽車車說是靜止的.2、D【解析】A、兩物體間有彈力不一定有摩擦力,還要有相對運(yùn)動(dòng)趨勢才可以,故A錯(cuò)誤B、摩擦力的方向總是和物體相對運(yùn)動(dòng)方向或相對運(yùn)動(dòng)趨勢方向相反,故B錯(cuò)誤C、相互接觸的物體間正壓力增大,只能改變滑動(dòng)摩擦力,而對靜摩擦力來說是不成立的,故C錯(cuò)誤;D、運(yùn)動(dòng)的物體可能受到靜摩擦力,比如放在平板車上的物塊,在隨平板車一起加速運(yùn)動(dòng)的過程中,就受到了平板車給的靜摩擦力,故D正確綜上所述本題答案是:D3、D【解析】
小球做自由落體運(yùn)動(dòng),第2s末小球的速度:v=gt=10×2=20m/s,故A錯(cuò)誤;前2s內(nèi)小球的位移:h2=12gt22=12×10×4=20m;前2s內(nèi)小球的平均速度為:v=h2t2=20m2s=10m/s,故B錯(cuò)誤,D正確;第一秒小球的位移為:h1=12gt12=12×10×14、A【解析】試題分析:“兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山“是以“萬重山“為參考系的,A正確;“巍巍青山兩岸走”是以竹排為參考系的,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;看山恰似走來迎,意思是說山在向船運(yùn)動(dòng),所以選擇的參考系為船,C錯(cuò)誤;兩岸青山相對出,孤帆一片日邊來,是以太陽為參考系的,D錯(cuò)誤??键c(diǎn):參考系【名師點(diǎn)睛】①參考系是為了描述物體的運(yùn)動(dòng)而人為選定作為參照的物體,參考系可以是不動(dòng)的,也可以是變速運(yùn)動(dòng)的物體。②參考系的選擇是任意的,但應(yīng)以觀察方便和使運(yùn)動(dòng)的描述盡可能簡單為原則,研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)常選擇地面為參考系。③對同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng),所選擇的參照物不同,對它的運(yùn)動(dòng)的描述就會不同。運(yùn)動(dòng)是絕對的,靜止是相對的。5、A【解析】
用水平向右的力F推箱子,箱子與地面仍保持相對靜止,箱子受到的摩擦力屬于靜摩擦力,根據(jù)平衡條件可得地面對箱子的摩擦力方向水平向左,大小為F;A.地面對箱子的摩擦力方向水平向左,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.地面對箱子的摩擦力方向水平向右,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.地面對箱子的摩擦力大于??,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.地面對箱子的摩擦力小于??,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;6、BD【解析】
由題可知本題考查力的平衡與滑動(dòng)摩擦力的計(jì)算?!驹斀狻磕緣K做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)受到四個(gè)力的作用:重力、推力、支持力和摩擦力,規(guī)定水平向右為軸正方向,豎直向上為軸正方向,建立直角坐標(biāo)系,受力分析由于木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以在軸上向左的力等于向右的力(水平方向二力平衡),在軸上,向上的力等于向下的力(豎直方向力平衡),即又因?yàn)樗杂兴訠D正確,AC錯(cuò)誤。故選BD。7、ABD【解析】
A.v-t圖象的斜率表示加速度,由圖可知B車在0~6s內(nèi)的斜率逐漸減小,且速度大小逐漸增大,則B車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng);故A正確。BC.兩車從同一地點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng),A車的速度大于B車的速度,兩者的距離逐漸增大,當(dāng)t=6s時(shí)圖像相交表示兩車速度相等,此時(shí)距離達(dá)到最大;故B正確,C錯(cuò)誤。D.A車在0~12s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),由推論有:故D正確。8、AC【解析】物體相對地面運(yùn)動(dòng),故物體受到的滑動(dòng)摩擦力,則摩擦力的大小,滑動(dòng)摩擦力的方向與運(yùn)動(dòng)方向相反,故摩擦力方向向左,AC正確.9、BC【解析】
A.由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式有由圖示圖象可得1型車的加速度2型車的加速度是故A錯(cuò)誤;B.由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式可知,兩車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;C.1型車運(yùn)動(dòng)時(shí)間為2型車運(yùn)動(dòng)時(shí)間為所以1型車更快停下來,故C正確;D.當(dāng)兩車速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn),則有得故D錯(cuò)誤。10、AC【解析】A.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng),加速度的方向始終與速度方向相同,但加速度大小逐漸減小直至為零,在此過程中,由于加速度的方向始終與速度方向相同,所以速度逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),物體將做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度不變,而此時(shí)速度達(dá)到最大值.故B錯(cuò)誤,A正確;C.由于質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng),所以位移逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度不為零,所以位移繼續(xù)增大.故C正確,D錯(cuò)誤.故選:AC二、實(shí)驗(yàn)題11、50彈簧所產(chǎn)生的彈力與其伸長(或壓縮)的方向相反【解析】
(1)根據(jù)描點(diǎn)法可得出對應(yīng)的F-x圖象;
(2)根據(jù)胡克定律進(jìn)行分析,明確圖象斜率表示勁度系數(shù);【詳解】(1)根據(jù)描點(diǎn)法可得出對應(yīng)的F-x圖象,如圖所示;(2)①根據(jù)胡克定律可知,圖象的斜率表示勁度系數(shù),則可知k=6②式中負(fù)號表示彈簧所產(chǎn)生的彈力與其伸長(或壓縮)的方向相反,但是為了方便,平時(shí)進(jìn)行彈簧彈力計(jì)算時(shí),我們不需要寫出負(fù)號,根據(jù)拉伸和壓縮來判斷彈力的方向?!军c(diǎn)睛】本題考查彈力與彈簧形變量之間的關(guān)系實(shí)驗(yàn),解題的關(guān)鍵在于明確實(shí)驗(yàn)原理,根據(jù)相應(yīng)規(guī)律得出表達(dá)式,然后討論方向即可。12、低壓交流B,先接通電源打點(diǎn)穩(wěn)定,后放開小車,使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打點(diǎn)DCBA0.86m/s0.64m/s2【解析】
(1)[1].電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器必須接低壓交流電源。(2)①[2].錯(cuò)誤步驟是B,改正:先接通電源打點(diǎn)穩(wěn)定,后放開小車,使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打點(diǎn);②[3].正確順序:DCBA;(3)[4].由中間時(shí)刻的速度等于平均速度可得代入數(shù)據(jù)解得vA=0.86m/s;[5].采用逐差法,根據(jù)△x=at2可得,代入數(shù)據(jù)解得a=0.64m/s2三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)、.(2);方向水平向左;(3)24kg【解析】
(1)以結(jié)點(diǎn)O為研究對象,如圖,由平衡條件有:水平方向:FOB?FOAsinθ=0豎直方向:FOAcosθ?m1g=0聯(lián)立得:,;(2)人水平方向受到OB繩的拉力和水平面的靜摩擦力,受力如圖所示,由平衡條件得:f=FOB=0.75m1g,方向水平向左;
(3)當(dāng)甲的質(zhì)量增大到人剛要滑動(dòng)時(shí),質(zhì)量達(dá)到最大,此時(shí)人受到的靜摩擦力達(dá)到最大值:fm=μm2g由平衡條件得:FOBm=fm又
FOBm=m1mgtanθ=0.75m1mg聯(lián)立得:m1m=24kg即物體甲的質(zhì)量m1最大不能超過24kg。14、(
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