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文檔簡介

2024/11/21柴油機構(gòu)造與維修

2024/11/21進(jìn)、排氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與拆裝冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與拆裝潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與拆裝后處理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與拆裝學(xué)習(xí)模塊4學(xué)習(xí)模塊5學(xué)習(xí)模塊6學(xué)習(xí)模塊7柴油機檢修與裝配柴油機使用與維護(hù)柴油機故障診斷學(xué)習(xí)模塊8學(xué)習(xí)模塊9學(xué)習(xí)模塊10柴油機基礎(chǔ)知識曲柄連桿機構(gòu)結(jié)構(gòu)與拆裝配氣機構(gòu)結(jié)構(gòu)與拆裝學(xué)習(xí)模塊1學(xué)習(xí)模塊2學(xué)習(xí)模塊3學(xué)習(xí)模塊9柴油機使用與維護(hù)學(xué)習(xí)模塊9柴油機使用與維護(hù)學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)學(xué)習(xí)模塊9柴油機使用與維護(hù)模塊概述

要保證發(fā)動機完好技術(shù)狀況,正確的使用方法和及時有效的維護(hù)至關(guān)重要。本模塊主要闡述的內(nèi)容包括:基于GB18344的發(fā)動機維護(hù)相關(guān)技術(shù)要求,WP10柴油機維護(hù)技術(shù)要求,WP10柴油機使用說明,燃油、機油、冷卻液、尿素溶液和輔助材料等?!窘ㄗh學(xué)時】

18學(xué)時。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)任務(wù)目標(biāo)

通過本任務(wù)的學(xué)習(xí),應(yīng)能:

1.描述柴油機的使用要求與注意事項。

2.描述柴油機燃油、機油、冷卻液、尿素溶液和輔助材料的使用要求。

3.使用通用和專用工具進(jìn)行WP10柴油機日常維護(hù)與定期維護(hù)。任務(wù)導(dǎo)入

客戶王先生來到了某重型載貨汽車特約經(jīng)銷店購買了一臺重型載貨汽車,該車匹配的是WP10柴油機,王先生特別注重發(fā)動機的使用性能,咨詢柴油機的使用與維護(hù)要求,要求該店售后人員能夠解答客戶提出的問題。請你接待該客戶,解答客戶提出的問題。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)任務(wù)準(zhǔn)備

1.發(fā)動機維護(hù)相關(guān)技術(shù)要求

1)汽車維護(hù)定義

(1)日常維護(hù)。

以清潔、補給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容,由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。

(2)一級維護(hù)。

除日常維護(hù)作業(yè)外,以清潔、潤滑、緊固為作業(yè)中心內(nèi)容。并檢查有關(guān)制度、操縱等安全部件,由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。

(3)二級維護(hù)。

除一級維護(hù)作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄摩擦片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位,檢查調(diào)整發(fā)動機工作狀況和排氣污染控制裝置等,由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

2)汽車維護(hù)分級和周期

(1)汽車維護(hù)的分級。

日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)。

(2)汽車維護(hù)的周期。

①日常維護(hù)的周期。

出車前,行車中,收車后。

②一級維護(hù)、二級維護(hù)的周期。

A.汽車一、二級維護(hù)周期的確定,應(yīng)以汽車行駛里程為基本依據(jù)。

汽車一、二級維護(hù)行駛里程依據(jù)車輛使用說明書的有關(guān)規(guī)定,同時依據(jù)汽車使用條件的不同,由省級交通行政主管部門。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

B.一、二級維護(hù)時間間隔。對于不便用行程里程統(tǒng)計、考核的汽車,可用行駛時間間隔確定一、二級維護(hù)周期。道路運輸車輛一、二級維護(hù)里程周期,參見表9-1-1。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

3)一級維護(hù)

一級維護(hù)主要項目及技術(shù)要求,如表9-1-2所示。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

4)二級維護(hù)

(1)二級維護(hù)作業(yè)過程。

汽車二級維護(hù)首先要進(jìn)行檢測,汽車進(jìn)廠后,根據(jù)汽車技術(shù)檔案的記錄資料(包括車輛運行記錄、維修記錄、檢測記錄、總成修理記錄等)和駕駛員反映的車輛使用技術(shù)狀況(包括汽車動力性、異響、轉(zhuǎn)向、制動及燃、潤料消耗等)確定所需檢測項目,依據(jù)檢測結(jié)果及車輛實際技術(shù)狀況進(jìn)行故障診斷,從而確定附加作業(yè)。附加作業(yè)項目確定后,與基本作業(yè)項目一并進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)。二級維護(hù)過程中,要進(jìn)行過程檢驗,過程檢驗項目的技術(shù)要求應(yīng)滿足有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范;二級維護(hù)作業(yè)完成后,應(yīng)經(jīng)維護(hù)企業(yè)進(jìn)行竣工檢驗,竣工檢驗合格的車輛,由維護(hù)企業(yè)填寫《汽車維護(hù)竣工出廠合格證》后方可出廠。

二級維護(hù)工藝過程,如圖9-1-1所示。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)圖9-1-1二級維護(hù)工藝過程圖學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

(2)汽車二級維護(hù)檢測、診斷。

①對汽車二級維護(hù)檢測項目進(jìn)行檢測時,應(yīng)使用該檢測項目的專用檢測儀器,儀器精度須滿足有關(guān)規(guī)定。

②汽車二級維護(hù)檢測項目的技術(shù)要求應(yīng)參照國家有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),或原廠要求。

③汽車二級維護(hù)基本作業(yè)項目及技術(shù)要求,見表9-1-3。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

2.WP10柴油機維護(hù)技術(shù)要求

1)汽車配套使用條件分類

汽車配套兩類使用條件,如表9-1-4所示。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

2)維護(hù)周期分類

柴油機維護(hù)周期分類,如表9-1-5所示。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

3)維護(hù)規(guī)范

柴油機維護(hù)規(guī)范,如表9-1-6所示。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

3.柴油機使用說明

1)柴油機的啟封

當(dāng)柴油機包裝箱打開以后,用戶首先按出廠裝箱清單清點柴油機及其附件,檢查柴油機外表有無損傷,連接件是否松動等,然后再進(jìn)行下述工作:

(1)擦拭外露件的防銹層以及防蝕劑等。

(2)放出燃油濾清器以及燃油系統(tǒng)零部件內(nèi)部的油封油(也允許燃油系統(tǒng)的油封油不經(jīng)放出而起動,但必須只有當(dāng)燃油系統(tǒng)的油封油被消耗完,正常柴油已供應(yīng)到時才允許發(fā)動機加負(fù)荷運行)。

注意:柴油機的油封期為一年,凡超過1年的應(yīng)進(jìn)行檢查并采取必要的補充措施。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

(3)轉(zhuǎn)動飛輪并向進(jìn)氣管內(nèi)噴溶劑,直到驅(qū)盡汽缸內(nèi)油封油為止。

(4)向增壓器進(jìn)、排氣孔噴溶劑,直到驅(qū)盡油封油為止。

(5)根據(jù)廠方與用戶的協(xié)約,對油底殼內(nèi)未注機油的,應(yīng)按規(guī)定加機油;對油底殼內(nèi)已注滿含有磨合促進(jìn)劑機油的,建議用戶行駛2000km(或運行50h)后放出舊機油換新機油。

(6)按廠方與用戶的協(xié)議,出廠時如根據(jù)用戶需要,已加注滿冷卻液的,啟封時應(yīng)檢查冷卻液性能,如果防凍能力滿足-30℃或-35℃,其pH值為7~8(中性),總硬度值為9~15°f(硬度),則可以使用這些冷卻液,如果不合乎要求,則應(yīng)放出,重新加注含防凍添加劑的冷卻液。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

2)柴油機的起吊與安裝

起吊時,應(yīng)使發(fā)動機的曲軸中心線保持水平,嚴(yán)禁傾斜或單邊起吊。起吊和落座應(yīng)緩慢(圖9-1-2)。

配套安裝時,應(yīng)保證柴油機的曲軸中心線與傳動裝置(齒輪箱、變速器或發(fā)電機等)的輸入軸軸線同軸,且保證曲軸不承受因為安裝引起的附加軸向力。圖9-1-2柴油機吊裝圖學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

4.燃油、機油、冷卻液、尿素溶液和輔助材料

1)燃油

夏季:0號柴油(GB252)。

冬季:一般用-10號柴油,但當(dāng)柴油機使用環(huán)境溫度低于-15℃時應(yīng)選用-20號柴油,使用環(huán)境溫度低于-30℃時,應(yīng)選用-35號柴油。

所用燃油必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ階段)》(GB17691—2005)中附錄C表C.6規(guī)定(2008年6月后修訂)。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

2)柴油機機油

柴油機機油量:24L,機油量是以油尺記號為依據(jù)(不同車型其油量稍有差異)。

潤滑油的選用:為了使柴油機安全可靠的運行,應(yīng)選用15W/40CF24或5W/40CF24級潤滑油。其中15W/40CF24可在環(huán)境溫度為-15℃以上時使用,5W/40CF24可在環(huán)境溫度為-15℃以下時使用(推薦使用濰柴專用機油,第一次更換機油必須使用濰柴動力專用油)。

3)張緊輪的潤滑

張緊輪的潤滑應(yīng)采用汽車通用鋰基潤滑脂(參見GB/T5671)。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

4)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的防凍添加劑

采用的防凍添加劑為乙二醇,允許用國產(chǎn)長效防凍添加劑代用,但質(zhì)量必須可靠,其具體使用方法可參照有關(guān)說明。國內(nèi)可供使用的長效防凍添加劑有以下兩種:

(1)JFL2336號長效防凍添加劑。

(2)FD230號長效防凍添加劑。

需要說明的是:對于使用長效防凍添加劑的車輛,要按照有關(guān)要求進(jìn)行定期更換。

防凍添加劑的計算(供參考)方法如下:

冷卻液總量:40L(在裝入的發(fā)動機帶散熱器時)。

目前防凍的檢查溫度:-20℃。

要求達(dá)到的最低防凍溫度:-30℃。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

計算方法:在橫坐標(biāo)上找到冷卻液的總量“40L”這一點,過這點作線,找到與上述的-20℃和-30℃斜線的交點1和2(圖9-1-3)。

查得:-20℃時防凍添加劑的量為13.5L。-30℃時防凍添加劑的量與-20℃時的差值為4L。

對于上述的差值4L,再按多添加50%的量進(jìn)行計算,這個多添加50%的量是必要的。

因為在防凍添加劑加注之前,必須放出一部分冷卻液,這樣一來,放出的這一部分冷卻液中的防凍添加劑也同時被放出。

所以,添加的防凍添加劑的量為4L+50%×4L=6L。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)圖9-1-3防凍添加劑計算圖學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

5)尿素溶液

不合適的尿素溶液容易造成SCR催化劑中毒失效或還原效率不足(如尿素溶液中所含的磷、鈉、鉀、鈣元素等成分超標(biāo)容易造成催化劑中毒;尿素溶液濃度不符合要求,容易導(dǎo)致NH3泄漏過量或NOx還原效率不足),導(dǎo)致因排放超標(biāo)而出現(xiàn)故障燈報警現(xiàn)象。因此,所使用尿素溶液的質(zhì)量及性能應(yīng)滿足ISO22241標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的內(nèi)容。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

6)輔助材料

輔助材料見表9-1-7,柴油機施膠參考見表9-1-8。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)任務(wù)實施

1.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與要求

(1)試驗場地須清潔、安全。

(2)嚴(yán)格按操作規(guī)范進(jìn)行操作。如要求使用專用工具,則必須滿足此項要求。

(3)以4~6人為一個試驗小組,能在8h內(nèi)完成此項目。

2.設(shè)備器材

(1)陜汽F3000重型載貨汽車。

(2)常用、專用工具、零件架。

(3)機油、潤滑脂、棉紗等輔料。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

3.操作步驟

1)起動發(fā)動機

(1)起動前的準(zhǔn)備工作。

①檢查冷卻液液面。如果發(fā)動機已裝在汽車上或者臺架上,可以通過膨脹水箱上的玻璃視孔看到冷卻液液面,如冷卻液不夠時,可打開加液口蓋加入冷卻液。在打開帶有卸壓閥和排氣按鈕的加液口蓋時,如果發(fā)動機處于熱狀態(tài),要打開蓋子就必須先按下排氣按鈕。切忌在發(fā)動機處于較熱狀態(tài)時往里加入大量冷卻液,否則會因為冷熱變化大而損害相關(guān)零件。如果緊急情況下沒有冷卻液,允許緩緩加入溫度不太低的冷水,從加液口加入冷卻液,直到溢出為止。起動發(fā)動機,在發(fā)動機運轉(zhuǎn)情況下(1000r/min)繼續(xù)將冷卻液加滿直到液面穩(wěn)定,最后蓋上加液口蓋。

②檢查燃油液面。如果發(fā)動機已裝在汽車上,應(yīng)打開電源開關(guān),從燃油表上檢查燃油液面或者檢查燃油箱。

③檢查發(fā)動機機油液面。機油液面應(yīng)在油尺的上、下刻度線之間,必要時從機油加注口添加機油。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

④檢查尿素箱尿素液面。一般尿素消耗量占燃油消耗量的3%~5%(體積比),應(yīng)根據(jù)使用情況檢查尿素溶液液面,應(yīng)使液面保持在30%~80%,不足時應(yīng)及時添加;也不能過量添加,否則將會導(dǎo)致尿素溢出,見圖9-1-4。。圖9-1-4尿素箱尿素液面標(biāo)識學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

⑤檢查柴油機各種附件的連接是否可靠,并排除不正常的現(xiàn)象。檢查起動系統(tǒng)電路連線是否正常,蓄電池充電是否充足。然后開啟燃油箱閥門,松開燃油粗濾器上的放氣螺釘,用燃油粗濾器上的手壓泵排除燃油系統(tǒng)中的空氣。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

(2)柴油機的起動。

①在汽車上將電源開關(guān)置于起動位置,將變速桿放在空擋位置,開始起動發(fā)動機。

②踩下離合器踏板和加速踏板,轉(zhuǎn)動鑰匙起動柴油機,若發(fā)動機在5~10s內(nèi)起動不了,則應(yīng)等1min后再重復(fù)上述起動過程。如果連續(xù)三次不能起動時,應(yīng)停止操作,待找出原因并排除故障之后再進(jìn)行起動。發(fā)動機起動后,要注意各儀表讀數(shù),機油壓力表應(yīng)立即顯示壓力。注意不能使冷發(fā)動機以高速運轉(zhuǎn),要先怠速運轉(zhuǎn)一段時間,但怠速運轉(zhuǎn)時間不能過長。

③低溫條件下起動柴油機,應(yīng)使用輔助起動裝置,通過繼電器使電子加熱凸緣工作,從而實現(xiàn)-30℃環(huán)境下順利起動。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

(3)柴油機的運轉(zhuǎn)。

①柴油機起動后,先怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘,然后將轉(zhuǎn)速提高到1000~1200r/min,并加上部分負(fù)荷,只有當(dāng)出水溫度高于60℃、機油溫度高于50℃時才允許進(jìn)入全負(fù)荷運轉(zhuǎn)。負(fù)荷和轉(zhuǎn)速的增加應(yīng)逐漸進(jìn)行,盡量避免突加和突卸負(fù)荷。

②柴油機在60h磨合期以內(nèi)(或行駛第一個3000km),宜于在中等負(fù)荷以下工作,汽車不帶拖車。

③在斜坡上行駛要及時減速,不宜在大轉(zhuǎn)矩工況下長期工作。也不宜使負(fù)載太小,轉(zhuǎn)速太低,因為這時容易出現(xiàn)竄機油等故障。

④柴油機在正常使用時,允許以額定功率和額定轉(zhuǎn)速連續(xù)運轉(zhuǎn),但如果以額定轉(zhuǎn)速的105%與額定功率的110%運轉(zhuǎn),則最多允許20min。柴油機在卸負(fù)荷之后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)1~2min方可停車。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

⑤使用中應(yīng)隨時注意的參數(shù)值和檢查部位:

機油主油道壓力350~500kPa。

油底殼機油溫度<110℃。

冷卻液出口溫度(80+5)℃,不得超過95℃。

渦輪后排氣溫度<600℃。

中冷后進(jìn)氣溫度50~55℃。

檢查排氣顏色,以此鑒別噴油器的工作質(zhì)量和使用負(fù)荷情況,如果煙色嚴(yán)重異常,應(yīng)停車檢查。

注意:檢查柴油機有無漏水、漏氣、漏油現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)應(yīng)停車排除。

注意:柴油機的下列工作情況。

①轉(zhuǎn)矩最大時燃油消耗較低,轉(zhuǎn)速增加燃油消耗上升。

②轉(zhuǎn)矩在發(fā)動機中速范圍(1200~1600r/min)達(dá)到最佳值。

③發(fā)動機功率隨轉(zhuǎn)速增加而增加,在標(biāo)定轉(zhuǎn)速時達(dá)到標(biāo)定功率。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

在寒冷環(huán)境下運轉(zhuǎn)注意事項;

①燃料:按冬季室外溫度不同,選用不同牌號的柴油。

②機油:按季節(jié)選擇不同黏度的機油。

③冷卻液:冷卻系統(tǒng)加入防凍添加劑,隨室外溫度不同,選用不同的牌號和不同數(shù)量。

④起動:冬季必要時可采用輔助起動器。柴油機起動,待油壓水溫正常,方能加負(fù)荷高速運轉(zhuǎn)。

⑤蓄電池在寒冷季節(jié)開始之前,一定檢查電解液液位、黏度和單位電壓,如果柴油機長期不用并處于很低的溫度下,應(yīng)把蓄電池取下,儲存于較溫暖的室內(nèi)。

⑥停車:在寒冷氣候下停車時,應(yīng)先卸掉負(fù)荷,然后以怠速運轉(zhuǎn)1~2min,待水溫、油溫下降后方可停車,注意停車之后有防凍添加劑的冷卻液絕不允許放掉。如果冷卻液中未加入防凍添加劑,則必須打開機體、機油冷卻器蓋、散熱器、進(jìn)水管等處的放水閥或水堵,放凈冷卻液以防止發(fā)動機凍裂。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

2)柴油機日常維護(hù)

(1)檢查冷卻液液面、水溫。

通過玻璃視孔觀察冷卻液液面,冷卻液不夠時,可打開加水口蓋加入冷卻液,如圖9-1-5所示。圖9-1-5膨脹水箱學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

注意:打開加水口蓋時,必須先按下排氣按鈕,以免發(fā)動機熱狀態(tài)時熱冷卻液飛濺傷人,如圖9-1-6所示。圖9-1-6打開加水口蓋學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

(2)檢查機油液面。

當(dāng)液面低于油尺的下刻線或高于油尺的上刻線時,不允許起動柴油機。

在柴油機停機后檢查液面,至少等5min后進(jìn)行,使機油有充分時間流回油底殼。

油尺低位至高位的油量差為3L,如圖9-1-7所示。圖9-1-7檢查機油液面學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

(3)檢查燃油液面。

根據(jù)儀表盤中的燃油液面指示,及時添加燃油。

(4)檢查三漏。

檢查柴油機外表面是否有漏水、漏氣、漏油現(xiàn)象。

(5)檢查尿素溶液液面。

應(yīng)使液面保持在尿素箱總?cè)莘e的30%~80%。

(6)檢查風(fēng)扇。

目視檢查風(fēng)扇葉片有無損壞、連接螺栓是否緊固,如圖9-1-8所示。圖9-1-8檢查風(fēng)扇學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

(7)檢查傳動帶。

傳動帶通過傳動帶張緊輪張緊,可通過手壓傳動帶檢查傳動帶的松緊。

(8)檢查排氣顏色。

檢查排氣顏色是否正常,如圖9-1-9所示。

正常排氣顏色為淡灰色。顏色出現(xiàn)變化時,應(yīng)檢查原因并排除,如圖9-1-8所示。

(9)檢查轉(zhuǎn)速、振動是否正常。圖9-1-9檢查排氣顏色學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

3)柴油機定期維護(hù)

(1)更換機油。

擰下油底殼底部的放油螺塞,將機油放凈,再旋上放油螺塞。

打開加油口蓋,從機油加注口(圖9-1-10)加入機油,觀察油尺刻度,直至達(dá)到要求,再裝上加油口蓋。圖9-1-10機油加注口學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

注意:放油螺塞位置如圖9-1-11所示。廢棄油要放在指定的地點和容器里,以便回收再利用。圖9-1-11放油螺塞學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

(2)更換機油濾清器或濾芯。

①卸下舊的機油濾清器。

②向新濾清器中注滿干凈的機油。

③安裝新機油濾清器前在膠墊上涂抹機油。

④膠墊接觸到基座后,再擰緊3/4~1圈,使其密封。

⑤起動柴油機檢查是否漏油。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

(3)檢查、調(diào)整進(jìn)、排氣門間隙。

①柴油機冷車狀態(tài)下,正盤車(按柴油機運轉(zhuǎn)方向)到1、6缸上止點。此時,飛輪上的刻槽與觀察孔蓋板上的指針對齊。

②拆下缸蓋上的氣門搖臂罩,判斷1缸或是6缸處于壓縮行程(處于壓縮行程的汽缸進(jìn)、排氣門與搖臂間都有間隙)。

③用厚薄規(guī)檢查氣門橋上平面與氣門搖臂間的間隙。WP10柴油機要求進(jìn)氣門間隙0.3mm、排氣門間隙0.4mm。若間隙過大或過小,可通過調(diào)整搖臂上的調(diào)整螺栓來達(dá)到上述間隙要求。

④檢查完1缸或6缸后,再正盤車360°,使6缸或1缸處于工作行程,檢查調(diào)整剩余的氣門,如表9-1-9所示。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

對于帶EVB輔助制動裝置的排氣門,其間隙調(diào)整步驟如下(圖9-1-12):圖9-1-12排氣門及EVB間隙調(diào)整1-鎖止螺母;2-球頭螺栓;3-氣門搖臂;4-氣門間隙調(diào)整螺栓學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

①活塞位于壓縮上止點位置。

②松開調(diào)節(jié)螺栓總成。

③不壓緊排氣門搖臂封釉平面的情況下,調(diào)整氣門間隙調(diào)整螺栓4,將總氣門間隙調(diào)整為0.4mm,將放松螺母擰緊。(注意:調(diào)整過程中應(yīng)轉(zhuǎn)動氣門間隙調(diào)整螺釘直到將厚薄規(guī)夾住,從而保證使氣門搖臂3活塞壓到底,與排氣門搖臂中的活塞孔底部平面之間無間隙)。

④調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓總成,在調(diào)整螺栓與氣門橋之間插入0.25mm厚薄規(guī),將放松螺母擰緊。

注意:調(diào)整過程中,應(yīng)轉(zhuǎn)動氣門間隙調(diào)整螺釘直到將厚薄規(guī)夾住,從而保證使氣門搖臂5活塞壓到底,與排氣門搖臂中的活塞孔底部平面之間無間隙。

⑤再次檢查氣門間隙,必要時再進(jìn)行調(diào)整。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

(4)更換燃油濾清器芯。

①卸下舊的燃油濾清器芯,如果安裝在粗濾器上的集水器還可以再用,應(yīng)將集水器取下。

②潤滑封口。

③用手?jǐn)Q上濾清器直至封口與接口接合。

④繼續(xù)用手?jǐn)Q濾清器直至濾清器牢固安裝(大約3/4圈)。

⑤排氣直至無氣泡出現(xiàn)。

⑥進(jìn)行泄漏試驗。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

當(dāng)更換旋壓粗濾器或?qū)斢凸苓M(jìn)行重裝時,需要對粗濾器進(jìn)行排氣,如圖9-1-13所示。圖9-1-13粗濾器排氣1-放氣螺塞;2-手泵學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

①停止發(fā)動機。

②卸下放氣螺釘。

③使用手泵打氣,直到只有油從放氣螺釘中冒出。

④重新擰緊放氣螺釘。

從集水器中將水放出,如圖9-1-14所示。

注意:當(dāng)集水器已滿或旋壓過濾器已經(jīng)替換,需要將收集到的水放出。圖9-1-14集水器放水1-集水器;2-放油塞學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

①打開集水器1底部的放油塞2讓水排凈。

②重新擰緊放油塞。

更換集水器,如圖9-1-15所示。圖9-1-15更換集水器1-集水器螺釘;2-密封圈學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

①關(guān)閉發(fā)動機。

②從集水器中排出水。

③如果可能的話,用手將集水器的螺釘1卸下。如果太緊,使用新集水器中的裝卸工具。

④用幾滴油潤滑新集水器的密封圈2。

⑤用手將螺釘裝上,用工具將它擰緊。

⑥如果集水器在一個新的旋壓過濾器上使用,要檢查一下有沒有損傷。

⑦使用扭矩扳手安裝,擰緊力矩為20N·m。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

(5)檢查進(jìn)氣系統(tǒng)。

檢查進(jìn)氣膠管是否老化有裂縫,環(huán)箍是否松動。必要時緊固或更換零件,確保進(jìn)氣系統(tǒng)密封性。

(6)檢查空氣濾清器濾芯。

空氣濾清器濾芯檢查,如圖9-1-16所示。圖9-1-16檢查空氣濾清器濾芯1-紙質(zhì)主濾芯;2-毛氈安全濾芯學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

柴油機最大允許進(jìn)氣阻力為7kPa,柴油機必須在標(biāo)定轉(zhuǎn)速和全負(fù)荷運轉(zhuǎn)時檢查最大進(jìn)氣阻力,當(dāng)進(jìn)氣阻力達(dá)到最大允許限值時,應(yīng)按制造廠的規(guī)定清潔或更換濾芯,如圖9-1-17所示。

注意:不允許在沒有空氣濾清器時使用發(fā)動機,否則灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入會導(dǎo)致發(fā)動機早期磨損。

從空氣濾清器中拆下濾芯,輕拍端面使灰塵落下,也可用壓縮空氣反吹(由內(nèi)向外吹)。

注意:不得吹破濾紙、不得用水和油清洗濾紙、不得用力拍打或敲打濾芯。圖9-1-17空氣濾清器清理學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

(7)檢查尿素泵濾芯。

每次維護(hù)時,需要將尿素泵的濾芯拆下,并用清水清洗干凈后進(jìn)行安裝。不得用力拍打或敲打濾芯。

注意:在每次更換或拆裝尿素噴嘴時,需要檢查尿素噴嘴的狀態(tài),如有損壞或變形,則需要更換尿素噴嘴墊片。

(8)清洗尿素箱及尿素箱濾芯。

在維護(hù)時,需要檢查尿素箱及濾芯的清潔度,必要時需對其進(jìn)行清洗。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)任務(wù)評價

柴油機使用與維護(hù)評價,見表9-1-10。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)練一練

一、單項選擇題

1.對出廠時已注滿含有磨合促進(jìn)劑機油的,建議用戶行駛(

)后放出舊機油換新機油。

A.1000km(或運行30h)B.2000km(或運行50h)

C.3000km(或運行60h)D.5000km(或運行100h)

2.一般尿素消耗量占燃油消耗量的(

)(體積比)。

A.1%~2%B.3%~5%C.5%~8%D.8%~10%學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

3.潤滑油主油道壓力一般為(

)。

A.150~200kPaB.200~250kPa

C.350~500kPaD.500~600kPa

4.柴油機潤滑油容量:(

),潤滑油容量以油尺記號為依據(jù)。

A.12LB.20LC.24LD.28L

5.柴油機最大允許進(jìn)氣阻力為7kPa,柴油機必須在(

)檢查最大進(jìn)氣阻力。

A.怠速時B.快怠速時

C.中等轉(zhuǎn)速和中小負(fù)荷運轉(zhuǎn)時D.標(biāo)定轉(zhuǎn)速和全負(fù)荷運轉(zhuǎn)時學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護(hù)

二、多項選擇題

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