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汽車坡道輔助系統(tǒng)主講教師：陳雷目錄/CONTENTS01陡坡緩降控制系統(tǒng)02上坡輔助系統(tǒng)陡坡緩降控制系統(tǒng)上坡輔助系統(tǒng)配置該系統(tǒng)的汽車可實現(xiàn)在下坡時，自動控制車速，從而解放駕駛員的雙腳，控制方向盤即可，全面提升駕駛安全性。陡坡緩降控制系統(tǒng)陡坡緩降控制系統(tǒng)上坡輔助系統(tǒng)按下儀表左邊的陡坡緩降控制系統(tǒng)開關，且車速小于等于60km/h，該系統(tǒng)可開啟，同時儀表綠色指示燈點亮。陡坡緩降控制系統(tǒng)陡坡緩降控制系統(tǒng)上坡輔助系統(tǒng)當汽車下坡車速在10km到35km/h之間，且未踩制動踏板和加速踏板時，系統(tǒng)自動激活，在工作過程中該系統(tǒng)首先利用發(fā)動機制動，將車速維持在設定車速行駛。陡坡緩降控制系統(tǒng)陡坡緩降控制系統(tǒng)上坡輔助系統(tǒng)若坡道很陡，發(fā)動機制動不足以控制車輛速度時，將聯(lián)合ESP系統(tǒng)工作，通過高頻率的點剎，平穩(wěn)地控制車速在設定范圍內行駛，若駕駛員想改變下坡車速，可通過踩下制動踏板和加速踏板控制。當車速大于60km/h，汽車將自動關閉陡坡緩降控制系統(tǒng)。陡坡緩降控制系統(tǒng)陡坡緩降控制系統(tǒng)上坡輔助系統(tǒng)上坡輔助系統(tǒng)是防止駕駛員半坡起步過程中，腳從制動踏板換至加速踏板，容易溜車發(fā)生事故時，自動介入的一種電子功能。上坡輔助系統(tǒng)陡坡緩降控制系統(tǒng)上坡輔助系統(tǒng)該系統(tǒng)的功能，在駕駛員半坡起步，腳離開制動踏板，也未使用手剎時，仍能保持汽車幾秒鐘的制動時間。即該系統(tǒng)可讓駕駛者輕松的，從制動踏板換至加速踏板，并防止溜車而造成事故。上坡輔助系統(tǒng)陡坡緩降控制系統(tǒng)上坡輔助系統(tǒng)其工作原理是當駕駛員在坡道踩下制動時,

HAC系統(tǒng)將記錄此時的制動油壓和車輪轉速，并在腳離開制動踏板換至加速踏板的瞬間，保持制動壓力兩至三秒，即制動踏板近似于踩下狀態(tài)，當腳

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