教練員教學(xué)教案

科目：上下車目的：使學(xué)員掌握安全上下車的方法。內(nèi)容：1、上車前的安全檢視2、上車動(dòng)作3、下車動(dòng)作4、容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)重點(diǎn)：安全檢視和觀察方法：講解、示范和練習(xí)要求：1、認(rèn)真聽，仔細(xì)看，反復(fù)練。2、積極主動(dòng)地進(jìn)行模擬練習(xí)3、注意訓(xùn)練安全教學(xué)過程：學(xué)員們好！上一節(jié)課我們學(xué)習(xí)了行車前的檢查，現(xiàn)在我們來學(xué)習(xí)上下車的動(dòng)作，在這節(jié)課里，我們不僅要掌握上下車的動(dòng)作要領(lǐng)，更要的是培養(yǎng)安全意識(shí)，養(yǎng)成安全檢視和觀察的習(xí)慣，下面我們分為四個(gè)方面講解：一、上車前的安全檢視。安全檢視的方法是按逆時(shí)針圍繞車一周檢視，安全檢視的內(nèi)容包括兩個(gè)部分：1觀察車輛周圍有無(wú)行人和障礙物2檢查車輛輪胎技術(shù)狀況，車身表面有無(wú)異常、車身下的路面有無(wú)滴痕等。二、上車。上車包括開車前的觀察和上車的動(dòng)作。1、開門前的觀察。上車打開車門前應(yīng)向右轉(zhuǎn)身或向右側(cè)轉(zhuǎn)頭環(huán)視車后方交通的情況，在確定安全的情況下打開車門上車。2、上車動(dòng)作。面對(duì)車門站好，左手打開車門，隨身移至車門內(nèi)側(cè)，左腳向左前方邁一步，右手握住方向盤左側(cè)，邁右腿，側(cè)身進(jìn)入駕駛室，右腿輕放在油門踏板上，身體順勢(shì)坐下，收左腿。左腿放在離合器踏板左下方，關(guān)好門。三、下車動(dòng)作。下車包括開門前的觀察和下車動(dòng)作：1、開門前的觀察。下車時(shí)先通過左后視鏡，再向左轉(zhuǎn)頭觀察左后方交通的情況，確定安全后打開車門下車。2、下車動(dòng)作。下車時(shí)左手打開車門，然后按上車相反的動(dòng)作下車。四、容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)1、上車前不繞車安全檢視2、開、關(guān)車門前不轉(zhuǎn)頭向后觀察下面請(qǐng)學(xué)員輪流上車練習(xí)安全檢視和上下車動(dòng)作，其他學(xué)員在下徒手模擬練習(xí)。停，練習(xí)結(jié)束?，F(xiàn)在講評(píng)：在今天的訓(xùn)練中，我們共同學(xué)習(xí)了上車前的安全檢視、上車和下車，大家比較認(rèn)真，基本掌握了上下車的方法，但也有的學(xué)員還沒有完全掌握安全檢視和觀察的內(nèi)容，課后要繼續(xù)練習(xí)，我們要把今天學(xué)習(xí)的內(nèi)容體現(xiàn)在每一次訓(xùn)練中，養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣，在考駕駛證中，上車前不繞車安全檢視，開門車門前不轉(zhuǎn)頭向后觀察都是不合格的項(xiàng)目，請(qǐng)牢記。下一節(jié)課進(jìn)行六大操縱機(jī)件訓(xùn)練，請(qǐng)學(xué)員提前預(yù)習(xí)。大家還有什么問題和要求的嗎？科目：轉(zhuǎn)向盤的識(shí)別和操作目的：使學(xué)員掌握方向盤的操作內(nèi)容：一、轉(zhuǎn)向盤的功用二、轉(zhuǎn)向盤的操作三、容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)重點(diǎn)：用交叉法操作方向盤的要領(lǐng)。方法：講解、示范和練習(xí)要求：1、認(rèn)真聽，仔細(xì)看，反復(fù)練。2、積極主動(dòng)地進(jìn)行模擬練習(xí)3、注意訓(xùn)練安全教學(xué)過程：學(xué)員們好！上一節(jié)課我們學(xué)習(xí)了上車前的安全檢視和上下車的動(dòng)作要領(lǐng)，這一節(jié)課我們接著學(xué)習(xí)駕駛操作機(jī)件，駕駛操作機(jī)件包括轉(zhuǎn)向盤、手制動(dòng)桿、變速桿、離合器踏板、制動(dòng)踏板和油門踏板，我們簡(jiǎn)稱為“一盤、二桿、三板?！毕旅嫖覀兎秩齻€(gè)方面講解：一、轉(zhuǎn)向盤的功用。轉(zhuǎn)向盤也叫方向盤，它的功用是改變汽車行駛的方向，在一般情況下向左打方向盤，汽車向左行駛，向右打轉(zhuǎn)方向盤，汽車向右行駛。二、轉(zhuǎn)向盤的操作。轉(zhuǎn)向盤的操作包括轉(zhuǎn)向盤握法、雙手操作法和單手操作法。1、轉(zhuǎn)向盤握法。轉(zhuǎn)向盤握法要掌握手握在哪里和怎么握。（1）、握的位置。在一般情況下，左手握在左上方，右手握在右下方，如果把轉(zhuǎn)向盤比喻成時(shí)鐘的話，那左手握在9-10點(diǎn)的時(shí)位，右手握在3-4點(diǎn)的時(shí)位。（2）、握的方法。兩手穩(wěn)我方向盤輪緣，拇指向上自然伸直，按在輪緣上緣，其余四指由外向里握住輪緣外緣。2、雙手操作法。雙手操作法又分為推拉法，退滑法和交叉法。（1）、推拉法。推拉法是指一只手推，一只手拉，以推為主的操作方法。（2）、推滑法。推滑法是由推拉法演變的，是指在推拉方向盤過程中，拉方向盤的手在不便便拉動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)為虛握，讓方向盤在手中滑移的操作方法：1、向右轉(zhuǎn)操作方法，左手向上推，右手向下拉，拉到5點(diǎn)的位置，放松五指，變?yōu)樘撐?，使方向盤在手中滑動(dòng)。2、向左轉(zhuǎn)操作方法，右手向上推，左手向下拉，拉到7點(diǎn)的位置，放松五指，變?yōu)樘撐眨狗较虮P在手中滑動(dòng)。（3）、交叉法。交叉法是指雙手反復(fù)交替轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的操作方法，其操作方法是：向右轉(zhuǎn)操作方法，左手向上，右手向下拉，拉到5點(diǎn)位置時(shí)，迅速?gòu)淖笫稚戏揭莆辗较虮P上方繼續(xù)向下拉，此時(shí)左手順勢(shì)移握9-10點(diǎn)位置繼續(xù)推，以此反復(fù)，直至把方向盤打到底。3、單手操作法。單手操作法分為單手推拉法和單手循環(huán)法。（1）、單手推拉法是指用一只手向上推或向下拉方向盤的操作方法。（2）、以左手操作向左轉(zhuǎn)為例，左手向下拉，拉到8-7時(shí)位時(shí)四手指伸直，手掌壓住方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)向右轉(zhuǎn)腕。方向盤轉(zhuǎn)到4-3時(shí)位時(shí)，五指并攏握住方向盤繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，以此反復(fù)，直至把方向盤打到底。（3）、以右手操作向左轉(zhuǎn)為例，右手向上推，推拉到8-7時(shí)位時(shí)四指伸直，手掌壓住方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)向右轉(zhuǎn)腕，方向盤轉(zhuǎn)到3-4時(shí)位時(shí)，五指并攏握住方向盤繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，以此反復(fù)，直至把方向盤打到底。用單手循環(huán)法操作轉(zhuǎn)向盤也可以采用翻腕的方法操作。三、容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)1、原地打方向2、竄輪打方向3、掏輪打方向4、雙臂交叉打方向5、雙手離開方向盤6、轉(zhuǎn)向時(shí)要做到打多少回多少，快打快回，慢打慢回。下面請(qǐng)學(xué)員輪流上車練習(xí)轉(zhuǎn)向盤操作方法，重點(diǎn)練習(xí)單手控制方向盤的方法，其他學(xué)員在車下進(jìn)行徒手練習(xí)。停，練習(xí)結(jié)束。現(xiàn)在講評(píng)：在今天的訓(xùn)練中，我們練習(xí)了方向盤的識(shí)別和操作，大家比較認(rèn)真，基本掌握了轉(zhuǎn)向盤的操作方法，但也有的學(xué)員不熟練，突出表現(xiàn)在雙手交叉方向盤和單手操作轉(zhuǎn)腕動(dòng)作上，課后要繼續(xù)練習(xí)，全面掌握轉(zhuǎn)向盤的操作方法，在考駕駛證中，雙手同時(shí)離開轉(zhuǎn)向盤，或不能用單手有效控制轉(zhuǎn)向盤，都是不合格的項(xiàng)目，請(qǐng)牢記。下一節(jié)課進(jìn)行手制動(dòng)訓(xùn)練，請(qǐng)學(xué)員提前預(yù)習(xí)，大家還有什么問題和要求的嗎？科目：手制動(dòng)的識(shí)別和操作目的：使學(xué)員掌握手制動(dòng)的操作內(nèi)容：一、手制動(dòng)的功用二、手制動(dòng)的操作三、容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)重點(diǎn)：放松手制動(dòng)的操作方法方法：講解、示范和練習(xí)要求：1、認(rèn)真聽，仔細(xì)看，反復(fù)練。2、積極主動(dòng)地進(jìn)行模擬練習(xí)3、注意訓(xùn)練安全教學(xué)過程：學(xué)員們好！通過學(xué)習(xí)我們知道駕駛操作機(jī)件，包括轉(zhuǎn)向盤、手制動(dòng)桿、變速桿、離合器踏板、制動(dòng)踏板和油門踏板，我們簡(jiǎn)稱為“一盤、二桿、三板。”這節(jié)課我們學(xué)習(xí)手制動(dòng)的操作，下面我們分為三個(gè)方面講解：一、手制動(dòng)的功用。這是駐車制動(dòng)器操縱桿，也叫手制動(dòng)或手剎，它的作用：1、防止車輛在停放時(shí)自動(dòng)溜動(dòng)。2、在危險(xiǎn)情況下配合腳制動(dòng)，實(shí)施緊急制動(dòng)。二、手制動(dòng)的操作。手制動(dòng)操作包括拉起和放松操作1、拉起操作。需要自動(dòng)時(shí)，應(yīng)拉起手制動(dòng)，其操作方法是：五指并攏，握住拉桿上部向上拉緊。2、放松操作。需要解除制動(dòng)時(shí)，應(yīng)放松手制動(dòng)。其操作方法是：四指并攏，握住拉桿，拇指虛按按鈕向上拉，然后拇指按下按鈕將手制動(dòng)推到底。手制動(dòng)的操作可歸納為三個(gè)字：“拉、按、推”三、容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)1、起步前沒有放松手制動(dòng)2、不能用手制動(dòng)代替腳制動(dòng)使用3、拉不到位，推不倒地下面請(qǐng)學(xué)員輪流上車練習(xí)轉(zhuǎn)向盤操作方法，重點(diǎn)練習(xí)單手控制方向盤的方法，其他學(xué)員在車下進(jìn)行徒手練習(xí)。停，練習(xí)結(jié)束?，F(xiàn)在講評(píng)：在今天的訓(xùn)練中，我們練習(xí)了手制動(dòng)的識(shí)別和操作，大家比較認(rèn)真，基本掌握了手制動(dòng)的操作方法，但也有的學(xué)員不熟練，突出表現(xiàn)在放松手制動(dòng)時(shí)不按按鈕，課后要繼續(xù)練習(xí)，掌握手制動(dòng)的操作方法。在考駕駛證中，不松手制動(dòng)起步扣10分，請(qǐng)牢記。下一節(jié)課進(jìn)行變速桿的訓(xùn)練，請(qǐng)學(xué)員提前預(yù)習(xí)，大家還有什么問題和要求的嗎？科目：變速桿的識(shí)別和操作目的：使學(xué)員掌握變速桿的操作內(nèi)容：一、變速桿的功用二、變速桿的檔位三、變速桿的操作四、容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)重點(diǎn)：變速桿與離合器的配合方法：講解、示范和練習(xí)要求：1、認(rèn)真聽，仔細(xì)看，反復(fù)練。2、積極主動(dòng)地進(jìn)行模擬練習(xí)3、注意訓(xùn)練安全教學(xué)過程：學(xué)員們好！通過學(xué)習(xí)我們知道駕駛操作機(jī)件，包括轉(zhuǎn)向盤、手制動(dòng)桿、變速桿、離合器踏板、制動(dòng)踏板和油門踏板，我們簡(jiǎn)稱為“一盤、二桿、三板?！鄙弦徽n我們學(xué)習(xí)了手制動(dòng)，這節(jié)課我們來學(xué)習(xí)變速桿的操作，下面我們分為四個(gè)方面講解：一、變速桿的功用。這是變速器操作桿，也叫變速桿，它的作用是通過變速換檔位，改變發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和轉(zhuǎn)速，并使汽車前進(jìn)和后退。二、變速器檔位。變速器檔位分為空檔，前進(jìn)檔和倒檔，在前進(jìn)檔中又分為低速檔、中速檔和高速檔。變速檔現(xiàn)在的的位置是空檔，它的上方是3檔，下方是4檔，把變速桿向左移到底，上方時(shí)1檔，下方是2檔，把變速桿向右移到底，上方是5檔，下方是倒檔，用“R（倒）”表示，變速器檔位排列順序是：1、3、5和2、4、R(倒)。三、變速桿的操作。變速桿的操作方法包括握法和操作要領(lǐng)：1、握法。變速桿的握法是以掌心貼住球頭，五指自然握住球頭。2、操作方法：（1）、基本操作方法。變速桿的操作方法是以手腕和手臂關(guān)節(jié)的力量為主，肩關(guān)節(jié)為輔掛檔和摘檔。（2）、摘——空——掛操作法，如1、2檔和3、4檔之間互換。（3）、摘——移——掛操作法，如2、3檔和4、5檔之間互換。（4）、摘——移——按——掛操作法，如掛倒檔3、操作要求。變速桿必須與離合踏板配合使用，沒有踏下離合踏板不準(zhǔn)換檔位。三、容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)1、操縱變速桿時(shí)低頭看。2、變速桿在空檔位置時(shí)來回晃動(dòng)3、變速桿移入倒檔時(shí)必須在停車時(shí)進(jìn)行4、掛檔時(shí)發(fā)響不要強(qiáng)拉硬掛下面請(qǐng)學(xué)員輪流上車練習(xí)轉(zhuǎn)向盤操作方法，重點(diǎn)練習(xí)單手控制方向盤的方法，其他學(xué)員在車下進(jìn)行徒手練習(xí)。停，練習(xí)結(jié)束?，F(xiàn)在講評(píng)：在今天的訓(xùn)練中，我們練習(xí)了變速桿的識(shí)別和操作，大家比較認(rèn)真，基本掌握了變速桿的操作方法，但也有的學(xué)員不熟練，突出表現(xiàn)在握變速桿時(shí)低頭看，課后要繼續(xù)練習(xí)，學(xué)會(huì)用眼睛余光觀察變速桿，最好達(dá)到盲握的程度。在考駕駛證中，換檔時(shí)低頭看檔，連續(xù)兩次換檔不進(jìn)和行駛中空檔滑行，都是不及格的項(xiàng)目。另外，選擇檔位不當(dāng)，掛錯(cuò)檔和換檔時(shí)發(fā)生齒輪撞擊的聲音都會(huì)被分別扣分的，請(qǐng)牢記。下一節(jié)課進(jìn)行離合器踏板訓(xùn)練，請(qǐng)學(xué)員們提前預(yù)習(xí)，大家還有什么問題和要求的嗎？科目：離合器踏板的識(shí)別和操作目的：使學(xué)員掌握離合器踏板的操作內(nèi)容：一、離合器踏板的功用二、半聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)的判斷三、離合器踏板的操作四、容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)重點(diǎn)：半聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)的判斷方法：講解、示范和練習(xí)要求：1、認(rèn)真聽，仔細(xì)看，反復(fù)練。2、積極主動(dòng)地進(jìn)行模擬練習(xí)3、注意訓(xùn)練安全教學(xué)過程：學(xué)員們好！通過學(xué)習(xí)我們知道駕駛操作機(jī)件，包括轉(zhuǎn)向盤、手制動(dòng)桿、變速桿、離合器踏板、制動(dòng)踏板和油門踏板，我們簡(jiǎn)稱為“一盤、二桿、三板?！鄙弦徽n我們學(xué)習(xí)了變速桿，這一節(jié)課我們學(xué)習(xí)離合器踏板的操作，下面分四個(gè)方面講解：一、離合器踏板的功用。駕駛室底板有三個(gè)踏板，左邊的踏板時(shí)離合器踏板，也叫離合。它的作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)力與傳動(dòng)裝置分離和結(jié)合的機(jī)件，踏下離合器踏板發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力切斷，抬起離合器踏板發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞。二、半聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)的判斷。離合器主動(dòng)部分和被動(dòng)部分開始接觸的點(diǎn)叫半聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)，其判斷方法有三個(gè)：1、憑聽覺判斷，聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變低2、憑視覺判斷，看到車輛抖動(dòng)3、憑觸覺判斷，感到離合器踏板頂腳，除此之外，還可以用抬起離合器踏板的高度判斷半聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)。三、離合器踏板的操作。離合器踏板的操作包括踏法、踏下和抬起的要領(lǐng)：1、踏法用左腳掌力在踏板上，用膝關(guān)節(jié)和裸關(guān)節(jié)伸屈動(dòng)作踏下和抬起離合器踏板，禁止用腳尖，腳心和腳跟操縱離合器踏板。2、踏下踏板的要領(lǐng)。踏下離合器踏板要迅速，有力，一踏到底。3、抬起踏板的要領(lǐng)。平路起步時(shí)抬起離合器踏板要按“快——慢——快”的要領(lǐng)操作，即抬起踏板開始時(shí)要快，抬至半聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)時(shí)變慢，當(dāng)離合器主、被動(dòng)部分完全結(jié)合又變快。抬起離合器踏板也可以按“快——?！钡膭?dòng)作要領(lǐng)操作。四、容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)1、不要腳掌踏或踏不到底2、車輛正常行駛中把腳放在踏板上3、車輛在正常行駛中不能長(zhǎng)時(shí)間使用半聯(lián)動(dòng)4、踏下油門踏板不能踏下離合器踏板下面請(qǐng)學(xué)員輪流上車練習(xí)轉(zhuǎn)向盤操作方法，重點(diǎn)練習(xí)單手控制方向盤的方法，其他學(xué)員在車下進(jìn)行徒手練習(xí)。停，練習(xí)結(jié)束?，F(xiàn)在講評(píng)：在今天的訓(xùn)練中，我們練習(xí)了離合器踏板的識(shí)別和操作，大家比較認(rèn)真，基本掌握了離合器踏板的操作方法，但也有的學(xué)員不熟練突出表現(xiàn)在：1、踏不住踏板，腳發(fā)抖。2、找不準(zhǔn)半聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)。課后要繼續(xù)練習(xí)，盡快掌握離合器踏板的操作要領(lǐng)，在考駕駛證中，遇到情況時(shí)不會(huì)合理使用離合器半聯(lián)動(dòng)控制車速的被扣10分，請(qǐng)牢記。下一節(jié)課進(jìn)行制動(dòng)踏板訓(xùn)練，請(qǐng)學(xué)員們提前預(yù)習(xí)，大家還有什么問題和要求的嗎？科目：制動(dòng)踏板的識(shí)別和操作目的：使學(xué)員掌握制動(dòng)踏板的操作內(nèi)容：一、制動(dòng)踏板的功用二、制動(dòng)踏板的操作三、容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)重點(diǎn)：在各種情況下踏下踏板的方法方法：講解、示范和練習(xí)要求：1、認(rèn)真聽，仔細(xì)看，反復(fù)練。2、積極主動(dòng)地進(jìn)行模擬練習(xí)3、注意訓(xùn)練安全教學(xué)過程：學(xué)員們好！通過學(xué)習(xí)我們知道駕駛操作機(jī)件，包括轉(zhuǎn)向盤、手制動(dòng)桿、變速桿、離合器踏板、制動(dòng)踏板和油門踏板，我們簡(jiǎn)稱為“一盤、二桿、三板?！鄙弦徽n我們學(xué)習(xí)了離合器踏板，這一節(jié)課我們學(xué)習(xí)制動(dòng)踏板的操作，下面分三個(gè)方面講解：一、制動(dòng)踏板的功用。請(qǐng)大家看，駕駛室底板上有三個(gè)踏板，中間的踏板就是行車制動(dòng)器踏板，也叫制動(dòng)或剎車，它的作用是使汽車減速或停車，踏下去車?yán)餃p速，直至停車。二、制動(dòng)踏板的操作。制動(dòng)踏板的操作包括踏法、踏下和放松要領(lǐng)。1、制動(dòng)踏板的踏法。用右腳前腳掌踏制動(dòng)踏板，利用膝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作踏下或放松。2、踏下踏板的要領(lǐng)。踏下踏板首先把右腳從加速踏板移至制動(dòng)踏板，然后根據(jù)需要操作：（1）、需要降低車速時(shí)應(yīng)先輕后重緩慢踏下（2）、需要停車時(shí)，除按減速要領(lǐng)操作外，在車輛即將停車時(shí)放松踏板再緩慢踏下。（3）、需要緊急制動(dòng)時(shí)，應(yīng)迅速有力將踏板踏到底。3、放松踏板要領(lǐng)。放松踏板也應(yīng)根據(jù)需要操作，可以一次放松，也可以分次逐漸放松。三、容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)1、用腳尖、腳心踏制動(dòng)踏板2、踏下制動(dòng)踏板時(shí)應(yīng)緊握方向盤3、不準(zhǔn)在踏加速踏板時(shí)踏制動(dòng)踏板下面請(qǐng)學(xué)員輪流上車練習(xí)轉(zhuǎn)向盤操作方法，重點(diǎn)練習(xí)單手控制方向盤的方法，其他學(xué)員在車下進(jìn)行徒手練習(xí)。停，練習(xí)結(jié)束。現(xiàn)在講評(píng)：在今天的訓(xùn)練中，我們練習(xí)了制動(dòng)踏板的識(shí)別和操作，大家比較認(rèn)真，基本掌握了制動(dòng)踏板的操作方法，但也有的學(xué)員不熟練，突出表現(xiàn)在：移腳的動(dòng)作不夠快，下踏力量控制不好，課后要繼續(xù)練習(xí)，盡快掌握制動(dòng)踏板的操作方法。在考駕駛證中錯(cuò)誤使用制動(dòng)踏板，也就是把油門踏板當(dāng)成制動(dòng)踏板時(shí)是不合格項(xiàng)目，請(qǐng)牢記。下一節(jié)課進(jìn)行油門踏板訓(xùn)練，請(qǐng)學(xué)員們提前預(yù)習(xí)，大家還有什么問題和要求的嗎？好，下課?？颇浚河烷T踏板的識(shí)別和操作目的：使學(xué)員掌握油門踏板的操作內(nèi)容：一、油門踏板的功用二、油門踏板的操作三、容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)重點(diǎn)：踏下踏板動(dòng)感的控制方法：講解、示范和練習(xí)要求：1、認(rèn)真聽，仔細(xì)看，反復(fù)練。2、積極主動(dòng)地進(jìn)行模擬練習(xí)3、注意訓(xùn)練安全教學(xué)過程：學(xué)員們好！通過學(xué)習(xí)我們知道駕駛操作機(jī)件，包括轉(zhuǎn)向盤、手制動(dòng)桿、變速桿、離合器踏板、制動(dòng)踏板和油門踏板，我們簡(jiǎn)稱為“一盤、二桿、三板?！鄙弦徽n我們學(xué)習(xí)了制動(dòng)踏板，這一節(jié)課我們學(xué)習(xí)油門踏板的操作，下面分三個(gè)方面講解：一、油門踏板的功用。大家請(qǐng)看，駕駛室底板上有三個(gè)踏板，右邊的踏板就是加速踏板，也叫油門踏板，它的作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的機(jī)件，踏下去轉(zhuǎn)速提高，抬起來轉(zhuǎn)速降低。二、油門踏板的操作。油門踏板的操作包括踏法、踏下和抬起要領(lǐng)：1、踏法。右腳跟抵在底板上并為支點(diǎn)，前腳掌輕放在踏板上，用裸關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)的伸屈的力量，抬起或踏下。2、踏下要領(lǐng)。踏下加速踏板的操作要領(lǐng)是：輕踏、平穩(wěn)、緩慢，不能忽快忽慢，也不能忽踏忽抬，更不能一腳踏到底。3、抬起要領(lǐng)。抬起加速踏板的操作要領(lǐng)要緩抬，不能一下抬到頂。三、容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)1、踏下踏板用力不均2、踏下加速踏板時(shí)不能同時(shí)踏下制動(dòng)踏板3、變速器在空擋位置時(shí)不能同時(shí)踏下加速踏板4、在顛簸的道路行駛時(shí)一定要穩(wěn)住加速踏板下面請(qǐng)學(xué)員輪流上車練習(xí)加速踏板操作方法，重點(diǎn)練習(xí)輕踏、平穩(wěn)、緩慢三個(gè)環(huán)節(jié)。停，練習(xí)結(jié)束?，F(xiàn)在講評(píng)：在今天的訓(xùn)練中，我們共同學(xué)習(xí)了加速踏板的識(shí)別和操作方法，大家比較認(rèn)真，基本掌握了油門踏板的操作方法，但也有的學(xué)員不夠熟練，突出表現(xiàn)在平穩(wěn)、緩慢兩個(gè)動(dòng)作上不夠柔和，課后要繼續(xù)練習(xí)，盡快掌握加速踏板的操作方法，下一節(jié)課進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停熄訓(xùn)練，請(qǐng)學(xué)員們提前預(yù)習(xí)，大家還有什么問題和要求的嗎？科目：平路起步目的：使學(xué)員掌握平路起步的操作內(nèi)容：一、操作要領(lǐng)二、技術(shù)要求三、常見錯(cuò)誤分析四、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)：離合器踏板和油門踏板的配合方法：講解、示范和練習(xí)要求：1、認(rèn)真聽，仔細(xì)看，反復(fù)練。2、積極主動(dòng)地進(jìn)行模擬練習(xí)3、注意訓(xùn)練安全教學(xué)過程：學(xué)員們好！上一節(jié)課我們學(xué)習(xí)了起步前的準(zhǔn)備，為駕駛操作訓(xùn)練打下基礎(chǔ)，在這一節(jié)課我們學(xué)習(xí)平路起步，起步時(shí)汽車由停止到行駛的開始，它是駕駛車輛行駛的第一基本動(dòng)作，也是關(guān)鍵動(dòng)作，能否做好這個(gè)動(dòng)作直接關(guān)系到其它動(dòng)作的訓(xùn)練，所以，我們一定要做到起步一次成功，下面分四個(gè)方面講解：一、操作要領(lǐng)1、分解動(dòng)作（1）、踏下離合器踏板（2）、將變速桿掛入一檔（3）、打開左轉(zhuǎn)向燈（4）、通過視鏡及觀察周邊情況（5）、按喇叭（6）、放松手制動(dòng)桿（7）、快抬離合器踏板（8）、到半聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)位置時(shí)放慢，同時(shí)輕踏油門踏板（9）、起步后，左腳放在左下方，觀察后方情況，緩慢向左轉(zhuǎn)向（10）、如后方有車駛近，沿原路緩行，確認(rèn)安全后并入行車道，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈2、關(guān)鍵動(dòng)作。平路起步的關(guān)鍵動(dòng)作是離合器、油門的協(xié)調(diào)配合，也就是“油離配合”，即離合器踏板抬到半聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)位置后，在轉(zhuǎn)入慢抬得同時(shí)，緩慢踏下油門踏板。3、連貫工作。為便于大家記憶和觀察，下面我用代字做連貫動(dòng)作，“一踏二掛三撥燈，四看五按六松閘，七快八慢同時(shí)加，九抬離合再觀察，安全上路十關(guān)燈”二、技術(shù)要求。平路起步的技術(shù)要求是：“一平二不三無(wú)”?！耙黄健本褪瞧椒€(wěn)，“二不”就是不前沖，不熄火?！叭裏o(wú)”就是無(wú)轉(zhuǎn)速過高，無(wú)明顯空油聲，無(wú)漏項(xiàng)。三、常見錯(cuò)誤分析1、起步前沖原因：油門大，離合踏板抬得快2、起步熄火原因：油門沒有跟上或未放松手制動(dòng)或掛錯(cuò)檔3、空油門聲過大原因：離合器沒有抬到位就加油，且加油過大。4、車體發(fā)抖原因：離合器踏板忽抬忽踏。下面我僅做一下起步空油聲過大的錯(cuò)誤動(dòng)作示范。四、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)即是評(píng)定考試成績(jī)的依據(jù)，又是培訓(xùn)中的重點(diǎn)和難點(diǎn)，大家不能忽視，必須掌握。平路起步的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)是：1、考試時(shí)出現(xiàn)以下情況之一的，考試不及格：（1）、沒有系安全帶起步（2）、沒有關(guān)車門起步（3）、沒有通過后視鏡和左方側(cè)頭，觀察左、后方交通情況。2、沒有打轉(zhuǎn)向燈起步扣20分3、考試時(shí)出現(xiàn)下列情況之一的，扣10分：（1）、沒有松手制動(dòng)起步（2）、起步時(shí)車輛發(fā)生闖動(dòng)（前沖）（3）、開轉(zhuǎn)向燈不到3秒起步（4）起步時(shí)，加速踏板控制不當(dāng)致使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，扣5分。下面請(qǐng)學(xué)員輪流上車練習(xí)平路起步操作要領(lǐng)，其他學(xué)員在車下利用模擬器或徒手練習(xí)，熟悉平路起步操作要領(lǐng)和順序。停，練習(xí)結(jié)束?，F(xiàn)在講評(píng)：在今天的訓(xùn)練中，我們共同學(xué)習(xí)了平路起步的操作要領(lǐng)，大家比較認(rèn)真，掌握了起步的操作要領(lǐng)，除了個(gè)別學(xué)員外，都能做到起步一次成功，他出現(xiàn)的錯(cuò)誤是起步熄火，原因是油離配合不好，糾錯(cuò)辦法是抬離合器踏板是要分三步，“快——慢——快”在慢抬的同時(shí)平穩(wěn)加油。下一節(jié)課課我們進(jìn)行坡道起步訓(xùn)練，請(qǐng)學(xué)員們提前預(yù)習(xí)，大家還有什么問題和要求的嗎？科目：坡道起步目的：使學(xué)員掌握坡道起步的操作要領(lǐng)內(nèi)容：一、操作要領(lǐng)二、技術(shù)要求三、常見錯(cuò)誤分析四、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)：放松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)方法：講解、示范和練習(xí)要求：1、認(rèn)真聽，仔細(xì)看，反復(fù)練。2、積極主動(dòng)地進(jìn)行模擬練習(xí)3、注意訓(xùn)練安全教學(xué)過程：學(xué)員們好！上一節(jié)課我們學(xué)習(xí)了平路起步，大家基本掌握了操作要領(lǐng)，我們回憶一下，“什么是平路起步的關(guān)鍵動(dòng)作？”“油離配合”好，“油離配合”是關(guān)鍵動(dòng)作。這一節(jié)課我們來學(xué)習(xí)坡道起步，坡道起步是汽車在坡道路上由停止到行駛的開始，它的操作要領(lǐng)與平路起步基本相同，其區(qū)別主要是放松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)，下面分四個(gè)方面講解：一、操作要領(lǐng)1、分解動(dòng)作：（1）、踏下離合器踏板（2）、將變速桿掛入一檔（3）、打開左轉(zhuǎn)向燈（4）、通過后視鏡及側(cè)頭觀察周邊情況（5）、按喇叭（6）、根據(jù)坡度大小適當(dāng)踏下油門踏板（7）、抬起離合器踏板到半聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)位置時(shí)稍停（8）、放松手制動(dòng)桿（9）、在慢抬離合器踏板時(shí)同時(shí)踏下油門踏板（10）、起步后，左腳放在踏板左下方，觀察后方情況，緩慢向左轉(zhuǎn)向（11）、如后方有車駛近，沿原路緩行，確認(rèn)安全后并入行車道，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。2、關(guān)鍵動(dòng)作坡道起步的關(guān)鍵動(dòng)作是：油、離和放松手制動(dòng)時(shí)的配合，實(shí)質(zhì)是放松手制動(dòng)時(shí)機(jī)，即是離合器踏板在半聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)位置停頓時(shí)，放松手制動(dòng)，如果前放松會(huì)使車輛后溜，如推遲放松會(huì)使車輛熄火。3、連貫動(dòng)作為便于大家記憶和觀察，下面我用字做連貫動(dòng)作，“一踏二掛三撥燈，四看五按六給油，七抬停時(shí)八手閘，九抬加油十觀察，十一并道再關(guān)燈”二、技術(shù)要求坡道起步的技術(shù)要求是：“一平三不三無(wú)”。“一平”就是平穩(wěn)，“三不”就是不前沖、不熄火、不后溜?！叭裏o(wú)”就是“三無(wú)”就是無(wú)轉(zhuǎn)速過高，無(wú)明顯空油聲，無(wú)漏項(xiàng)。三、常見錯(cuò)誤分析1、起步前沖原因：油門過大，離合器踏板抬得快2、起步熄火原因：油門沒有跟上或沒有放松手制動(dòng)桿或掛錯(cuò)檔3、空油聲過大原因：離合器沒有抬到位就加油，且加油過大4、車體發(fā)抖原因：離合器踏板忽抬忽踏5、起步后溜原因：放松手制動(dòng)時(shí)機(jī)過早下面我僅做一下起步后溜的錯(cuò)誤動(dòng)作示范。四、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)既是評(píng)定成績(jī)的依據(jù)，又是培訓(xùn)中的重點(diǎn)和難點(diǎn)，大家不要忽視，必須掌握。坡道起步的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)是：1、考試時(shí)出現(xiàn)下列情況之一的，考試不及格：（1）、沒有系好安全帶起步（2）、沒有關(guān)好車門起步（3）、沒有通過后視鏡和向左方側(cè)頭，觀察左、后方交通情況（4）、起步時(shí)車輛后溜距離大于30厘米2、考試時(shí)出現(xiàn)下列情況之一的，扣20分：（1）、起步前不使用轉(zhuǎn)向燈（2）、起步時(shí)車輛后溜，但后溜距離小于30厘米3、考試時(shí)出現(xiàn)下列情況之一的，扣10分（1）、沒有松手制動(dòng)起步（2）、起步時(shí)車輛發(fā)生闖動(dòng)（3）、開轉(zhuǎn)向燈不到3秒起步4、起步時(shí)，加速踏板控制不當(dāng)，致使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，扣5分。下面請(qǐng)學(xué)員輪流上車練習(xí)平路起步操作要領(lǐng)，其他學(xué)員在車下利用模擬器或徒手練習(xí)，熟悉坡道起步操作要領(lǐng)和順序。停，練習(xí)結(jié)束?，F(xiàn)在講評(píng)：在今天的訓(xùn)練中，我們共同學(xué)習(xí)了坡道起步的操作要領(lǐng)，大家比較認(rèn)真，掌握了起步的操作要領(lǐng)，除了個(gè)別學(xué)員外，都能做到起步一次成功，他出現(xiàn)的錯(cuò)誤是起步后溜，原因是放松手制動(dòng)過早，糾錯(cuò)辦法是掌握放松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)，即：離合器踏板抬到半聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)，停頓后放松手制動(dòng)，下一節(jié)課我們進(jìn)行停車訓(xùn)練，請(qǐng)學(xué)員們提前預(yù)習(xí)。大家還有什么問題和要求的嗎？講解倒樁訓(xùn)練的教學(xué)目的、場(chǎng)地設(shè)置、通過要求和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，要求結(jié)合作圖講解。講解要點(diǎn)：一、教學(xué)目的：通過倒樁訓(xùn)練使駕駛?cè)嗽谌缦聨讉€(gè)方面得到提高：1、倒車的能力；2、觀察能力；3、控制車速的能力；4、對(duì)車體方位的感知能力；5、操作機(jī)件的能力。二、場(chǎng)地設(shè)置（結(jié)合作圖講解）：1、站在庫(kù)門面對(duì)路邊線，從左到右，從后到前。左方為乙?guī)?，右方為甲?kù)。2、后面從左到右是1、2、3、桿，前面從左到右是4、5、6桿。3、右前方為乙?guī)斓钠鹬裹c(diǎn)，左前方為甲庫(kù)的起止點(diǎn)。4、前輪驅(qū)動(dòng)的汽車樁庫(kù)的長(zhǎng)度是2倍車長(zhǎng)加50厘米，后輪驅(qū)動(dòng)的汽車樁庫(kù)的長(zhǎng)度為2倍車長(zhǎng)。5、庫(kù)寬小型汽車是車體的寬度加60厘米，大型客車、大型貨車是車體的寬度加70厘米。路寬1.5倍車長(zhǎng)。從6桿到乙?guī)炱瘘c(diǎn)是1.5倍車長(zhǎng)。三、通過要求：從起點(diǎn)倒入乙?guī)焱Ｖ梗儆脙蛇M(jìn)兩退移位到甲庫(kù)停正，前進(jìn)穿過乙?guī)鞄?kù)門，左轉(zhuǎn)到路上左側(cè)甲庫(kù)起點(diǎn)停車，然后倒入甲庫(kù)停正，前進(jìn)返回起點(diǎn)。四、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：不合格評(píng)判：1、不按規(guī)定路線順序行駛；2、碰擦樁桿；3、移庫(kù)不入；4、車身出線；5、熄火2次?？鄯郑合ɑ?次扣20分。結(jié)合圖形和實(shí)際教學(xué)情況講解倒樁訓(xùn)練的操作方法和注意事項(xiàng)。講解要點(diǎn)：一、作圖：二、起步前的準(zhǔn)備：上車后的前5秒不要進(jìn)行任何操作，穩(wěn)定情緒做好四個(gè)三。1、三個(gè)調(diào)整：調(diào)座椅、調(diào)駕姿、調(diào)后視鏡座椅：關(guān)系著操作質(zhì)量，確認(rèn)座椅鎖定（重點(diǎn)）；駕姿：駕駛?cè)俗笫治兆》较虮P9-10點(diǎn)位置，右手握3-4點(diǎn)位置，側(cè)轉(zhuǎn)身觀察右后三角窗邊。駕駛姿勢(shì)關(guān)系到操作質(zhì)量尤其是觀察角度的固定；后視鏡：車體占三分之一，有的學(xué)員緊張之余只調(diào)一邊。2、三個(gè)觀察：樁桿、樁線、樁庫(kù)使學(xué)員認(rèn)清將要倒入的庫(kù)。3、三個(gè)確認(rèn)：中桿、轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的方向、參考標(biāo)記中桿的確認(rèn)非常關(guān)鍵，中桿在三角窗中的確認(rèn)；轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)方向的確認(rèn)方法：一是樁庫(kù)在哪手方往那打方向，二是往哪觀察往那打方向；中桿向車頭方向移動(dòng)和向車尾方向移動(dòng)方向的打法。4、三個(gè)體會(huì)：體會(huì)車輛位置、體會(huì)放松、體會(huì)左腳（每個(gè)腳趾）體會(huì)車輛位置：體會(huì)車身是否正，是否過于靠邊；體會(huì)放松：雙肩、雙臂、雙手（能感覺的轉(zhuǎn)向盤的震動(dòng)大?。㈦p腿、雙腳；左腳（注意力和感覺點(diǎn)都應(yīng)集中在左腳上）。三、進(jìn)庫(kù)、出庫(kù)的要點(diǎn)：1、三角窗的教學(xué)法：前打、后回、中不動(dòng)。2、入庫(kù)方向的打、回、修及視線轉(zhuǎn)移。3、回方向的目的，講解及示范。4、回方向時(shí)機(jī)，曲線倒車轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€倒車的交界點(diǎn)。5、回早回晚造成的后果。6、修方向的方法。四、移庫(kù)穿庫(kù)：1、轉(zhuǎn)向盤的講解與示范，正確與錯(cuò)誤。2、轉(zhuǎn)向盤的練習(xí)，在模擬器上進(jìn)行練習(xí)。3、方向與車速配合不好的解決方法。即解決手腳配合問題，在平路上練習(xí)半聯(lián)動(dòng)加方向練習(xí)。4、各個(gè)參照點(diǎn)的講解（讓學(xué)員上車看）。五、注意事項(xiàng)：1、樁訓(xùn)的安全講解：（1）安全區(qū)域；（2）學(xué)員走動(dòng)前要隨時(shí)報(bào)告教練；（3）注意過往車輛；（4）教練不在時(shí)禁止私自啟動(dòng)車輛；（5）出現(xiàn)異常情況馬上報(bào)告教練員；（6）愛惜車輛和訓(xùn)練設(shè)施。2、將學(xué)員安排到指定的安全區(qū)域休息，并要求學(xué)員不得隨意走動(dòng)。3、訓(xùn)練中要注意避讓過往車輛以及相鄰訓(xùn)練車輛。4、樁訓(xùn)前四天教練員必須隨車指導(dǎo)，不能下車，樁訓(xùn)四天后要根據(jù)實(shí)際情況確定是否下車，教練員下車要安排一名學(xué)員坐于副駕駛座，起到時(shí)刻安全督促作用。5、下車后，應(yīng)站在2、5桿的延長(zhǎng)線上或跟隨車輛行走，前車門左右車窗玻璃必須留有必要的間隙便于及時(shí)提醒學(xué)員，若遇有特殊天氣車窗必須關(guān)閉時(shí)不得下車。6、休息時(shí)車輛停放在樁庫(kù)區(qū)內(nèi)，并拔下保管好車鑰匙。講解側(cè)方停車項(xiàng)目的教學(xué)目的、場(chǎng)地設(shè)置、通過要求和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，要求結(jié)合作圖講解。講解要點(diǎn)：一、教學(xué)目的：鍛煉?cǎi){駛?cè)藢④囕v正確停入道路右側(cè)車位的能力。二、場(chǎng)地設(shè)置（結(jié)合作圖講解）：1、庫(kù)長(zhǎng)：大型客車為1.5倍車長(zhǎng)減1米，小型車輛為1.5倍車長(zhǎng)加1米，其他車輛為1.5倍車長(zhǎng)；2、庫(kù)寬是車寬加80厘米；3、車道寬是1.5倍車寬加80厘米。4、從左到右從后到前，分別是1、2、3、4桿。三、通過要求： 通過一進(jìn)一退的方式，將車輛停入右側(cè)車位中。四、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：（1）車輛入庫(kù)停止后車身出線，（2）碰擦樁桿，（3）行駛中輪胎壓觸邊線的視為不合格，（4）行駛中輪胎壓車道邊線扣10分。結(jié)合圖形和實(shí)際教學(xué)情況和講解側(cè)方停車的操作方法和注意事項(xiàng)。講解要點(diǎn)：一、作圖二、操作方法：1、通過前降低速度，使車輛右側(cè)距外兩桿（1、3桿）連線約30厘米，兩眼盡量向遠(yuǎn)處觀察，當(dāng)估計(jì)右后輪過3桿后停車。2、方法一、掛倒擋，用半聯(lián)動(dòng)控制車速，雙手握轉(zhuǎn)向盤，向右側(cè)轉(zhuǎn)身觀察3桿，當(dāng)3桿到達(dá)右后門三角窗中間時(shí)，將方向迅速向右打至極限，然后轉(zhuǎn)身觀察左側(cè)，當(dāng)1桿到達(dá)左側(cè)三角窗豎條角處時(shí)或當(dāng)2桿出現(xiàn)在左后視鏡中間位置時(shí)，將方向向左打至極限，然后觀察車頭遠(yuǎn)方，車正時(shí)摘擋停車?yán)謩x。3、方法二：掛倒擋，用半聯(lián)動(dòng)控制車速，雙手握轉(zhuǎn)向盤，向右側(cè)轉(zhuǎn)身觀察3桿，當(dāng)3桿在右后三角窗剛出現(xiàn)時(shí)，將方向向右打至極限，通過左后視鏡觀察2桿，當(dāng)2桿與車尾重合時(shí)，將方向回正（向左回兩圈）。然后觀察車頭方向，當(dāng)車頭過了1桿后，將方向向左打至極限，車正時(shí)拉手剎摘擋停車。三、注意事項(xiàng)：參賽教練員結(jié)合平時(shí)教學(xué)情況講解該項(xiàng)目在訓(xùn)練中和考試時(shí)的一些注意事項(xiàng)，要有針對(duì)性、指導(dǎo)性和可借鑒性。講解坡道定點(diǎn)停車與起步項(xiàng)目的教學(xué)目的、場(chǎng)地設(shè)置、通過要求和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，要求結(jié)合作圖講解。講解要點(diǎn)：一、教學(xué)目的：鍛煉?cǎi){駛?cè)嗽谄碌郎像{駛機(jī)動(dòng)車的技能，準(zhǔn)確判斷車輛的位置，正確使用制動(dòng)、擋位和離合器，以適應(yīng)在上坡路段停車與起步的需要。二、場(chǎng)地設(shè)置（結(jié)合作圖講解）1、坡度大于等于10度；2、坡長(zhǎng)不低于1.5倍車長(zhǎng)；3、總長(zhǎng)度不低于30米；4、路寬大于等于7米。三、通過要求：準(zhǔn)確停車、平穩(wěn)起步。四、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：車輛停止后前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上，前后不超出50厘米扣20分，前后超出50厘米的為不合格，車身距離路邊線30厘米以上扣20分。結(jié)合圖形和實(shí)際教學(xué)講解坡道定點(diǎn)停車與起步的操作方法和注意事項(xiàng)。講解要點(diǎn)：一、作圖二、操作方法1、定點(diǎn)停車：操作時(shí)用左雨刮器的中間軸位置為一個(gè)點(diǎn)，在坐姿正確的情況下，用眼光與左雨刮器的中間軸為連線，順著這個(gè)連線延伸到路面，在路面上的點(diǎn)就是車輛右前輪的位置；找正這個(gè)點(diǎn)后，使車正直前進(jìn)，這時(shí)再去觀察右雨刮器的中間軸右側(cè)第一個(gè)彎處，對(duì)正樁桿的時(shí)候就是前保險(xiǎn)杠和地面黃線平齊的位置（注意車型不同也有所不同）。2、坡道起步：（1）方法一；先把離合器抬到半聯(lián)動(dòng)，當(dāng)感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)沉悶稍微抖動(dòng)的時(shí)候稍停，然后接著松手制動(dòng)、稍加大油門，慢抬離合器使車輛平穩(wěn)起步，這里需要著重注意松手制動(dòng)后與加油門、抬離合器的動(dòng)作要連貫快速一氣呵成。（2）方法二；先稍加大油門，轉(zhuǎn)速穩(wěn)在兩千轉(zhuǎn)左右，（可根據(jù)坡度大小適當(dāng)加大或減小），然后在抬離合器，當(dāng)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音沉悶時(shí)松手制動(dòng)并慢抬離合器，使車平穩(wěn)前進(jìn)。（3）掛1擋開左轉(zhuǎn)向燈，同時(shí)觀察左右倒車鏡，確認(rèn)周圍安全的同時(shí)—手制動(dòng)處于彎弓待發(fā)的同時(shí)適當(dāng)輕加油門（一般不超過2000轉(zhuǎn)）—觀察車頭的同時(shí)以腳后跟為支點(diǎn)，腳掌抬起離合器踏板—首先感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)“抖”。隨著離合器越抬越高車頭往上一“翹”（此為接觸信號(hào)）時(shí)，腳掌立即“定”在此高度不動(dòng)—一邊徐徐加油，一邊從容地將手制動(dòng)“松”到底，此時(shí)車輛立刻向前移動(dòng)，這時(shí)腳掌應(yīng)微微往上移動(dòng)（全松會(huì)沖）至全聯(lián)動(dòng)，到出入自由行程時(shí)，左腳全部連跟抬起，準(zhǔn)備加2擋。三、注意事項(xiàng)：參賽教練員結(jié)合平時(shí)教學(xué)情況、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)講解該項(xiàng)目在訓(xùn)練中和考試時(shí)的一些注意事項(xiàng)，要有針對(duì)性、指導(dǎo)性和可借鑒性。結(jié)合作圖和實(shí)際教學(xué)情況講解直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目的教學(xué)目的、場(chǎng)地設(shè)置和操作方法。講解要點(diǎn)：一、教學(xué)目的：鍛煉機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)送ㄟ^急轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，正確操縱轉(zhuǎn)向、準(zhǔn)確判斷車輛內(nèi)外輪差的駕駛能力。二、場(chǎng)地設(shè)置（結(jié)合作圖講解）：1、路長(zhǎng)：大于等于1.5倍車長(zhǎng)；2、路寬：小型車輛軸距加1米，半掛牽引車為牽引車軸距加3米，其他車輛為軸距加50厘米。三、操作方法：在操作時(shí)用1擋低速，向左的直角轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛盡量向右側(cè)靠，向右的直角轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛盡量向左側(cè)靠，當(dāng)前機(jī)蓋與路邊線壓住的時(shí)候或肩膀與轉(zhuǎn)彎的內(nèi)角快要平齊的時(shí)候迅速將方向打到底，目光看向路的遠(yuǎn)處，車身和路順正的時(shí)候把方向打兩圈回正即可通過。講解單邊橋項(xiàng)目的教學(xué)目的、場(chǎng)地設(shè)置、通過要求和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，要求結(jié)合作圖講解。講解要點(diǎn)：一、教學(xué)目的：鍛煉?cǎi){駛?cè)藢?duì)所駕車輛車輪行駛軌跡的判斷，操縱車輛通過不平行路面運(yùn)行的能力。二、場(chǎng)地設(shè)置（結(jié)合作圖講解）：1、橋?qū)?0厘米；2、橋高：小于等于車輛最小離地間隙，摩托車為5厘米，小型汽車為8厘米，其他汽車為12厘米；3、甲乙兩橋的橫向間距是車輪距加1米；4、甲乙兩橋縱向間距：小型汽車為3倍軸距，牽引車掛車為2倍軸距，其他車輛為2.5倍軸距；5、橋面長(zhǎng)度是1.5倍軸距；6、坡度小于等于7°。三、通過要求：駕駛?cè)税匆?guī)定的行駛方向正確操縱轉(zhuǎn)向，將汽車的左右兩側(cè)前后車輪依次平穩(wěn)、順暢地駛過甲乙兩橋。四、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：1、其中一輪沒有上橋的扣20分；2、已上橋面但是行駛中有一輪掉下橋面的每次扣10分。結(jié)合作圖和實(shí)際教學(xué)情況講解單邊橋項(xiàng)目的操作方法和注意事項(xiàng)。講解要點(diǎn)：一、作圖（圖形參照第11題）：二、操作方法：以桑塔納為例，操作時(shí)左手位置就是左側(cè)車輪位置，上左橋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋左側(cè)的棱對(duì)準(zhǔn)左橋或左手與左側(cè)橋?qū)φ臅r(shí)候既能使車輪上橋，上橋后，這時(shí)車輛一邊高一邊低，方向會(huì)不由自主的偏向右，要注意及時(shí)修正方向，以免車輪上橋后掉下。當(dāng)感覺前輪下橋后，約隔2秒時(shí)間將方向向右打一圈，目光向遠(yuǎn)處看，不要盯車頭，當(dāng)前機(jī)蓋左三分之一處（即左側(cè)棱距右橋約15-20厘米）對(duì)正橋面時(shí)將方向盤向左打兩圈，當(dāng)感覺前輪壓上橋面后應(yīng)及時(shí)將方向向右回一圈。整個(gè)過程的車速要選用半聯(lián)動(dòng)。三、注意事項(xiàng)：參賽教練員結(jié)合平時(shí)教學(xué)情況、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)講解該項(xiàng)目在訓(xùn)練中和考試時(shí)的一些注意事項(xiàng)，要有針對(duì)性、指導(dǎo)性和可借鑒性。結(jié)合作圖和實(shí)際教學(xué)情況講解起伏路項(xiàng)目的教學(xué)目的、場(chǎng)地設(shè)置、通過要求、評(píng)標(biāo)準(zhǔn)和操作方法。講解要點(diǎn)：一、教學(xué)目的：鍛煉?cǎi){駛?cè)笋{駛車輛平穩(wěn)通過起伏路面的能力。二、場(chǎng)地設(shè)置（結(jié)合作圖講解）：1、頂寬、底寬：車輪直徑加60厘米；2、深度、高度：大型客車、小型車輛為6厘米，其他車輛為12厘米；3、凹路面的α角小于車輛離去角，凸路面的β角小于車輛接近角；4、凹路面的濃度和凸路面的高度要小于車輛的最小離地間隙。三、通過要求：機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛行駛至起伏路面前20米內(nèi)制動(dòng)減速，使用低速擋或半聯(lián)動(dòng)平穩(wěn)安全地通過起伏路段。四、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)在通過起伏路面時(shí)，1、車速控制不當(dāng)，2、車輛嚴(yán)重跳躍為不合格，3、通過起伏路面前不減速扣10分；4、過早減速扣5分。五、操作方法：操作時(shí)起伏路前10—20米內(nèi)減至1擋速度，用一擋怠速或使用半聯(lián)動(dòng)使汽車平穩(wěn)通過即可。結(jié)合作圖和實(shí)際教學(xué)講解曲線行駛項(xiàng)目的教學(xué)目的、場(chǎng)地設(shè)置、通過要求、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)和操作方法。講解要點(diǎn)：一、教學(xué)目的：鍛煉?cǎi){駛?cè)瞬倏v轉(zhuǎn)向、掌握車輪軌跡運(yùn)行、控制車輛曲線行駛的能力。二、場(chǎng)地設(shè)置（結(jié)合作圖講解）：1、路寬：大型車輛4米，小型車輛3.5米，摩托車2.5米；2、半徑：大型車輛為12米，小型車輛為7.5米，摩托車為5米；3、弧長(zhǎng)是八分之三個(gè)圓周。三、通過要求：行駛中不得壓彎道邊緣線，轉(zhuǎn)向自如。四、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：車輪駛出邊緣線為不合格，壓路邊緣線每次扣20分。五、操作方法：在操作的時(shí)候要準(zhǔn)確判斷應(yīng)用轉(zhuǎn)向盤