2025屆云南省澄江一中高三物理第一學(xué)期期中綜合測(cè)試試題含解析

2025屆云南省澄江一中高三物理第一學(xué)期期中綜合測(cè)試試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、汽車(chē)的質(zhì)量為m，在水平路面上行駛時(shí)受到的阻力恒為f，開(kāi)始時(shí)以0.5倍的額定功率勻速行駛，速度為v1，然后增大功率，使車(chē)的速度均勻增大，當(dāng)功率剛達(dá)到額定功率時(shí)車(chē)的速度為v2，最后汽車(chē)以v2做勻速運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A．加速過(guò)程中汽車(chē)的牽引力也增加B．開(kāi)始加速時(shí)，汽車(chē)的功率為0.5倍的額定功率C．當(dāng)功率剛達(dá)到額定功率時(shí)，汽車(chē)的牽引力大小等于fD．當(dāng)車(chē)以v2勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，汽車(chē)的功率小于額定功率2、關(guān)于速度和加速度下列說(shuō)法中正確的是（）A．物體的速度變化快，則加速度一定大B．物體的速度變化大，則加速度一定大C．物體的速度大，則加速度一定大D．物體的速度為零，則加速度一定為零3、如圖所示，飛船先沿橢圓軌道飛行，后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343km處點(diǎn)火加速，由橢圓軌道變成高度為343km的圓軌道，在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘，下列判斷正確的是A．飛船變軌前后的機(jī)械能相等B．飛船在圓軌道上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)C．飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角速度小于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度D．飛船變軌前通過(guò)橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的加速度大于變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的加速度4、物體以初速度v0做勻減速運(yùn)動(dòng)，第1s內(nèi)通過(guò)的位移為x1=6m，第2s內(nèi)通過(guò)的位移為x2=4m，又經(jīng)過(guò)位移x3A．初速度v0的大小為8m/sB．第1s末的速度大小為C．位移x3的大小為2.25mD．位移x35、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)受到兩個(gè)互成銳角的力F1和F2的作用，由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，若運(yùn)動(dòng)中保持兩個(gè)力的方向不變，但F1突然增大△F，則質(zhì)點(diǎn)此后（）A．一定做勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B．可能做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C．可能做變加速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D．一定做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)6、取水平地面為重力勢(shì)能零點(diǎn)．一物塊從某一高度水平拋出，在拋出點(diǎn)其動(dòng)能與重力勢(shì)能恰好相等．不計(jì)空氣阻力．該物塊落地時(shí)的速度方向與水平方向的夾角為()A． B．C． D．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,A、B、C三個(gè)半徑相同的小球穿在兩根平行且光滑的足夠長(zhǎng)的桿上,三個(gè)球的質(zhì)量分別為mA=2kg,mB=3kg,mC=1kg,初狀態(tài)三個(gè)小球均靜止,BC球之間連著一根輕質(zhì)彈簧,彈簣?zhí)幱谠L(zhǎng)狀態(tài).現(xiàn)給A一個(gè)向左的初速度v0=10m/s,A、B碰后A球的速度變?yōu)橄蛴?大小為2m/s，下列說(shuō)法正確的是A．球A和B碰撞是彈性碰撞B．球A和B碰后,球B的最小速度可為0C．球A和B碰后,彈簧的最大彈性勢(shì)能可以達(dá)到96JD．球A和B碰后,彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)球C的速度可能為12m/s8、如圖所示，在點(diǎn)電荷Q產(chǎn)生的電場(chǎng)中，實(shí)線(xiàn)MN是一條方向未標(biāo)出的電場(chǎng)線(xiàn)，虛線(xiàn)AB是一個(gè)電子只在靜電力作用下的運(yùn)動(dòng)軌跡．設(shè)電子在A(yíng)、B兩點(diǎn)的加速度大小分別為aA、aB，電勢(shì)能分別為EpA、EpB.下列說(shuō)法正確的是()A．電子一定從A向B運(yùn)動(dòng)B．若aA>aB，則Q靠近N端且為正電荷C．無(wú)論Q為正電荷還是負(fù)電荷一定有EpA<EpBD．B點(diǎn)電勢(shì)可能高于A(yíng)點(diǎn)電勢(shì)9、如圖甲所示，質(zhì)量為m2的長(zhǎng)木板靜止在光滑的水平面上，其上靜止一質(zhì)量為m1的小滑塊，現(xiàn)給木板施加一隨時(shí)間均勻增大的水平力F，滿(mǎn)足F=kt（k為常量，t代表時(shí)間），長(zhǎng)木板的加速度a隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖乙所示。已知小滑塊所受到的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。下列說(shuō)法正確的是（）A．在0~2s時(shí)間內(nèi)，小滑塊與長(zhǎng)木板間的摩擦力增大B．小滑塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)C．m1與m2之比為1：3D．當(dāng)小滑塊從長(zhǎng)木板上脫離時(shí)，其速度比長(zhǎng)木板小0.5m/s10、一個(gè)質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板靜止在光滑水平面上,一顆質(zhì)量為m的子彈，以水平速度射入木塊并留在木塊中，在此過(guò)程中，子彈射入木塊的深度為d,木塊運(yùn)動(dòng)的距離為s,木塊對(duì)子彈的平均阻力為f,則對(duì)于子彈和長(zhǎng)木板組成的系統(tǒng)，下列說(shuō)法正確的是()A．子彈射入木塊過(guò)程中系統(tǒng)的機(jī)械能守恒B．系統(tǒng)的動(dòng)量守恒，而機(jī)械能不守恒C．子彈減少的動(dòng)能等于D．系統(tǒng)損失的機(jī)械能等于三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）如圖甲所示，在“探究互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，將木板放在水平桌面上，橡皮條的一端固定在A(yíng)點(diǎn)．用一只彈簧秤將橡皮條另一端拉到O點(diǎn)并在細(xì)線(xiàn)下面描了一個(gè)點(diǎn)a；再用互成角度的兩只彈簧秤將橡皮條另一端拉到O點(diǎn)，作出這兩個(gè)力的圖示如圖乙所示．（1）用一只彈簧秤將橡皮條拉到O點(diǎn)時(shí)的示數(shù)如圖甲所示，這個(gè)力的大小為_(kāi)____N；在乙圖中作出這個(gè)力的圖示，并將兩個(gè)力箭頭末端與這個(gè)力的箭頭末端連起來(lái)_____．（2）為了進(jìn)一步探究上述幾何圖形，再次進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)_____；A．仍應(yīng)將橡皮條拉到O點(diǎn)B．不一定用相同的力拉橡皮條C．仍應(yīng)用相同的力的標(biāo)度表示力（3）為減小實(shí)驗(yàn)誤差，請(qǐng)?zhí)岢鰞牲c(diǎn)操作建議_____．12．（12分）某同學(xué)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)測(cè)量重力加速度g．細(xì)繩跨過(guò)固定在鐵架臺(tái)上的輕質(zhì)滑輪，兩端各懸掛一只質(zhì)量為M的重錘．實(shí)驗(yàn)操作如下：①用米尺量出重錘1底端距地面的高度H；②在重錘1上加上質(zhì)量為m的小鉤碼；③左手將重錘2壓在地面上，保持系統(tǒng)靜止．釋放重錘2，同時(shí)右手開(kāi)啟秒表，在重錘1落地時(shí)停止計(jì)時(shí)，記錄下落時(shí)間；④重復(fù)測(cè)量3次下落時(shí)間，取其平均值作為測(cè)量值t．請(qǐng)回答下列問(wèn)題(1)步驟④可以減小對(duì)下落時(shí)間t測(cè)量的______（選填“偶然”或“系統(tǒng)”）誤差．(2)實(shí)驗(yàn)要求小鉤碼的質(zhì)量m要比重錘的質(zhì)量M小很多，主要是為了______（填字母代號(hào)）．A．使H測(cè)得更準(zhǔn)確B．使重錘1下落的時(shí)間長(zhǎng)一些C．使系統(tǒng)的總質(zhì)量近似等于2MD．使細(xì)繩的拉力與小鉤碼的重力近似相等(3)滑輪的摩擦阻力會(huì)引起實(shí)驗(yàn)誤差．現(xiàn)提供一些橡皮泥用于減小該誤差，可以怎么做?_______.(4)使用橡皮泥改進(jìn)實(shí)驗(yàn)后，重新進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)量，并測(cè)出所用橡皮泥的質(zhì)量為m1．用實(shí)驗(yàn)中測(cè)量的量和已知量表示g，得g=______.四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，在質(zhì)量為kg的重物上系著一條長(zhǎng)30cm的細(xì)繩，細(xì)繩的另一端連著一個(gè)輕質(zhì)圓環(huán)A，圓環(huán)A套在水平的棒上可以滑動(dòng)，環(huán)與棒間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.75，另有一條細(xì)繩，在其一端跨過(guò)光滑定滑輪，定滑輪固定在距離圓環(huán)50cm的地方，當(dāng)細(xì)繩的端點(diǎn)掛上重物G，而圓環(huán)A將要開(kāi)始滑動(dòng)時(shí)，（最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，，（g取10m/s2）試問(wèn)：（1）圓環(huán)A受到的摩擦力方向？（2）角多大？（3）長(zhǎng)為30cm的細(xì)繩的拉力是多少？14．（16分）如圖所示為某種彈射裝置的示意圖，該裝置由三部分組成，傳送帶左邊是足夠長(zhǎng)的光滑水平面，一輕質(zhì)彈簧左端固定，右端連接著質(zhì)量的物塊．裝置的中間是水平傳送帶，它與左右兩邊的臺(tái)面等高，并能平滑對(duì)接．傳送帶的皮帶輪逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，使傳送帶上表面以勻速運(yùn)動(dòng)．傳送帶的右邊是一半徑位于豎直平面內(nèi)的光滑圓弧軌道．質(zhì)量的物塊從圓弧的最高處由靜止釋放．已知物導(dǎo)體與傳送帶之間動(dòng)摩擦因數(shù)，傳送帶兩軸之間的距離．設(shè)物塊、之間發(fā)生的是正對(duì)彈性碰撞，第一次碰撞前，物塊靜止．?。螅海?）物塊滑動(dòng)圓弧的最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力．（2）物塊與物塊第一次碰撞前的速度大小．（3）物塊與物塊第一次碰撞后瞬間的各自的速度大?。?）物塊與物塊第一碰撞后彈簧的最大彈性勢(shì)能．（5）計(jì)算說(shuō)明物塊是否能夠回到段圓弧上．（6）物塊第一次碰撞后第二次碰撞前，在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．（7）如果物塊、每次碰撞后，物塊再回到平衡位置時(shí)彈簧都會(huì)被立即鎖定，而當(dāng)它們?cè)俅闻鲎睬版i定解除，求物塊經(jīng)第一次與物塊碰撞后在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間．15．（12分）如圖所示，半徑R＝1.0m的光滑圓弧軌道固定在豎直平面內(nèi)，軌道的一個(gè)端點(diǎn)B和圓心O的連線(xiàn)與水平面的夾角θ＝37°，另一端點(diǎn)C為軌道的最低點(diǎn)．C點(diǎn)右側(cè)的水平路面上緊挨C點(diǎn)放置一木板，木板質(zhì)量M＝1kg，上表面與C點(diǎn)等高，將質(zhì)量m＝1kg的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從空中A點(diǎn)以v0＝1.2m/s的速度水平拋出，恰好從軌道的B端沿切線(xiàn)方向進(jìn)入軌道．已知物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1＝0.2，木板與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2＝0.05.sin37°＝0.6，取g＝10m/s2.試求：(1)物塊經(jīng)過(guò)軌道上的B點(diǎn)時(shí)的速度的大?。?2)A、B兩點(diǎn)的高度差h；

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】A、加速過(guò)程因?yàn)槭莿蚣铀?所以由可知牽引力不變，故A錯(cuò)誤B、勻速時(shí)，加速時(shí)所以功率大于0.5倍的額定功率，B錯(cuò)誤C、速度達(dá)到v2時(shí)有，可知，故C錯(cuò)誤D、得到，其中最后汽車(chē)勻速時(shí)所以，故D正確2、A【解析】

A.物體的速度變化快，則加速度一定大，速度變化快慢就是加速度，所以A正確；B.物體的速度變化大，其加速度不一定大，還要看時(shí)間，所以B錯(cuò)誤；C.物體的加速度大，說(shuō)明速度變化快，但速度不一定大，所以C錯(cuò)誤；D.速度為零，則速度可以變化，則加速度不一定為零，所以D錯(cuò)誤；故選A；3、B【解析】試題分析：變軌時(shí)需要點(diǎn)火，即外力做功，變軌前后機(jī)械能不相等，A錯(cuò)誤；飛船運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，萬(wàn)有引力完全充當(dāng)向心力，所以航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)，B正確；因?yàn)轱w船在圓軌道上的運(yùn)行周期為90min，小于同步衛(wèi)星的運(yùn)轉(zhuǎn)周期，所以根據(jù)公式可得飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度，C錯(cuò)誤；萬(wàn)有引力充當(dāng)向心力，故有，解得，飛船變軌前通過(guò)橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)和變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)時(shí)的半徑相同，所以加速度相同，D錯(cuò)誤；考點(diǎn)：考查了萬(wàn)有引力定律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】在萬(wàn)有引力這一塊，涉及的公式和物理量非常多，掌握公式在做題的時(shí)候，首先明確過(guò)程中的向心力，然后弄清楚各個(gè)物理量表示的含義，最后選擇合適的公式分析解題，另外這一塊的計(jì)算量一是非常大的，所以需要細(xì)心計(jì)算4、C【解析】

根據(jù)△x=at2得，a=△xt2=-212m/s2=-2m/s2.根據(jù)x=v0t+12at2得，v0=7m/s，故A錯(cuò)誤；依據(jù)速度公式v=v5、A【解析】

質(zhì)點(diǎn)原來(lái)是靜止的，在F1、F2的合力的作用下開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，此時(shí)質(zhì)點(diǎn)做的是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間之后，物體就有了速度，而此時(shí)將F1突然增大為F1+△F，F(xiàn)1變大了，它們的合力也就變了，原來(lái)合力的方向與速度的方向在一條直線(xiàn)上，質(zhì)點(diǎn)做的是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，把F1改變之后，由平行四邊形定則可知，合力的大小變了，合力的方向也變了，就不再和速度的方向在同一條直線(xiàn)上了，所以此后質(zhì)點(diǎn)將做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，由于F1、F2都是恒力，改變之后它們的合力還是恒力，質(zhì)點(diǎn)的加速度就是定值，所以在相等的時(shí)間里速度的增量一定相等，故質(zhì)點(diǎn)是在做勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故A正確，BCD錯(cuò)誤。

故選A。6、B【解析】

建立平拋運(yùn)動(dòng)模型，設(shè)物體水平拋出的初速度為v0，拋出時(shí)的高度為h，根據(jù)題意，由：解得：；由于豎直方向物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，則落地的豎直速度：所以落地時(shí)速度方向與水平方向的夾角：tanθ===1則θ=，故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】

A.A、B兩球碰撞過(guò)程系統(tǒng)動(dòng)量守恒，以向左為正方向，由動(dòng)量守恒定律得：mAv0=mAvA+mBvB，解得：vB=8m/s，碰撞前系統(tǒng)總動(dòng)能：碰撞后系統(tǒng)總動(dòng)能：碰撞過(guò)程機(jī)械能不變，機(jī)械能守恒，碰撞是彈性碰撞，故A正確；BD.A、B碰撞后，B、C組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒，彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)B的速度最小，C的速度最大，以向左為正方向，從碰撞后到彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)過(guò)程，在水平方向，由動(dòng)量守恒定律得：mBvB=mBvB′+mCvC由機(jī)械能守恒定律得：解得：vB′=4m/s，vC=12m/s（彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)C的速度最大，vB′=8m/s，vC=0m/s

不符合實(shí)際，舍去），由此可知，彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)C的速度為12m/s，B的最小速度為4m/s，故B錯(cuò)誤，D正確；

C.B、C速度相等時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量最大，彈簧彈性勢(shì)能最大，B、C系統(tǒng)在水平方向動(dòng)量守恒，以向左為正方向，在水平方向，由動(dòng)量守恒定律得：mBvB=（mB+mC）vC，由機(jī)械能守恒定律得：解得彈簧的最大彈性勢(shì)能：EP=24J，故C錯(cuò)誤。8、C【解析】由于不知道電子速度變化，由運(yùn)動(dòng)軌跡圖不能判斷電子向那個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；若aA＞aB，則A點(diǎn)離點(diǎn)電荷Q更近即Q靠近M端；又由運(yùn)動(dòng)軌跡可知，電場(chǎng)力方向指向凹的一側(cè)即左側(cè)，即在MN上電場(chǎng)方向向右，所以Q靠近M端且為正電荷，故B錯(cuò)誤；由B可知，電子所受電場(chǎng)力方向指向左側(cè)，若電子從A向B運(yùn)動(dòng)，則電場(chǎng)力做負(fù)功，電勢(shì)能增加；若電子從B向A運(yùn)動(dòng)，則電場(chǎng)力做正功，電勢(shì)能減小，所以，一定有EpA＜EpB，故C正確；由B可知，電場(chǎng)線(xiàn)方向由M指向N，沿電場(chǎng)線(xiàn)方向電勢(shì)逐漸降低，則A點(diǎn)電勢(shì)高于B點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。所以C正確，ABD錯(cuò)誤。

9、AD【解析】

A．在0~2s時(shí)間內(nèi)，小滑塊與長(zhǎng)木板相對(duì)靜止，它們之間為靜摩擦力，對(duì)小滑塊有Ff=ma1a1在增大，所以靜摩擦力Ff也在增大，A正確；BC．長(zhǎng)木板的加速度a在3s時(shí)突變，所以小滑塊在3s時(shí)脫離長(zhǎng)木板，對(duì)長(zhǎng)木板在3s時(shí)刻前、后的運(yùn)動(dòng)分析，由牛頓第二定律可得F3?Ff3=m2a前=m2（2m/s2）F3=m2a后=m2（3m/s2）解得Ff3=m2（1m/s2）在0~2s時(shí)間內(nèi)F=（m1+m2）a1=kt所以在2~3s時(shí)間內(nèi)F?Ff3=m2a2所以由圖線(xiàn)斜率可知解得m1=m2BC錯(cuò)誤；D．在2s時(shí)刻，小滑塊與長(zhǎng)木板的速度相同，在2~3s時(shí)間內(nèi)小滑塊的速度的變化量為Δv1=1m/s長(zhǎng)木板的速度變化量為Δv2=1.5m/s所以3s時(shí)，長(zhǎng)木板比小滑塊的速度大0.5m/s，D正確。故選AD?！军c(diǎn)睛】10、BD【解析】

A.子彈射入木塊的過(guò)程中,木塊對(duì)子彈的平均阻力對(duì)系統(tǒng)做功,所以系統(tǒng)的機(jī)械能不守恒.故A錯(cuò)誤;

B.系統(tǒng)處于光滑的水平面上,水平方向不受其他的外力,所以動(dòng)量守恒;由A的分析可得機(jī)械能不守恒.故B正確;

C.子彈減少的動(dòng)能等于阻力與子彈位移的乘積,即:,故C錯(cuò)誤;

D.系統(tǒng)損失的機(jī)械能等于阻力與兩個(gè)物體相對(duì)位移的乘積,即:.故D正確三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、（1）4.90，如圖所示：；（2）B；（3）1、細(xì)線(xiàn)與木板平行、力適當(dāng)大些；2、夾角適當(dāng)大些，彈簧秤使用前校正?！窘馕觥?/p>

（1）[1]由圖可知，彈簧秤的最小刻度是0.1N，估讀一位，故讀數(shù)為4.90N；[2]根據(jù)平行四邊形法則，作出合力如圖：（3）[3]A．再次進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，不一定仍將橡皮條拉到O點(diǎn)，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B．也不一定用相同的力拉橡皮條，故B項(xiàng)正確；C．作力的圖示時(shí)，也不一定用相同的力的標(biāo)度，故C項(xiàng)錯(cuò)誤。（4）[4]為減小實(shí)驗(yàn)誤差，可以采?。孩偌?xì)線(xiàn)與木板平行，力適當(dāng)大些；②夾角適當(dāng)大些，彈簧秤使用前校正。12、偶然B在重錘1上粘上橡皮泥，調(diào)整橡皮泥質(zhì)量直至輕拉重錘1能觀(guān)察到其勻速下落【解析】

（1）時(shí)間測(cè)量是人為操作快慢和讀數(shù)問(wèn)題帶來(lái)的誤差，所以屬于偶然誤差．（2）由于自由落體的加速度較大，下落H高度的時(shí)間較短，為了減小測(cè)量時(shí)間的實(shí)驗(yàn)誤差，就要使重錘下落的時(shí)間長(zhǎng)一些，因此系統(tǒng)下降的加速度要小，所以小鉤碼的質(zhì)量要比重錘的質(zhì)量小很多，故選B．（3）為了消除滑輪的摩擦阻力