上海市實(shí)驗(yàn)中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測試試題含解析

上海市實(shí)驗(yàn)中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測試試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、如圖所示為甲物體和乙物體在平直地面上同向運(yùn)動的v﹣t圖象，已知t＝0時(shí)甲在乙前方x0＝70m處．下列說法正確的是（）A．2s時(shí)，甲物體的速度方向發(fā)生改變B．在0～4s內(nèi)，甲和乙之間的最大距離為78mC．3s時(shí)，甲、乙物體相遇D．在0～3s內(nèi)，甲物體在乙物體前面，3s～4s內(nèi)乙物體在甲物體前面2、在研究物體的運(yùn)動時(shí)，力學(xué)中引入“質(zhì)點(diǎn)”的概念，從科學(xué)方法上來說屬于（）A．極限分析物理問題的方法B．觀察實(shí)驗(yàn)的方法C．等效替代的方法D．建立理想物理模型的方法3、如圖所示，質(zhì)點(diǎn)A沿半徑為R的圓周運(yùn)動一周，回到出發(fā)點(diǎn)．在此過程中，路程和位移的大小分別是()A．2πR，2πRB．0，2πRC．2πR，0D．0，04、如圖所示，用手向右拉毛刷，毛刷與桌面保持相對靜止，則A．毛刷靜止不動不受摩擦力B．手與毛刷間存在滑動摩擦力C．毛刷受到桌面的靜摩擦力方向向左D．手與毛刷之間不存在相互作用力5、做勻加速運(yùn)動的列車出站后，車頭經(jīng)過某標(biāo)牌時(shí)的速度為1m/s，車尾經(jīng)過該標(biāo)牌時(shí)的速度為7m/s，則車身的中部經(jīng)過該標(biāo)牌時(shí)的速度大小為（）A．6m/s B．5m/s C．4m/s D．3m/s6、一物體正在做直線運(yùn)動，其加速度保持不變．在某一時(shí)刻的速度大小為2ms，經(jīng)過2s后速度的大小為A．2ms2B．3m7、某實(shí)驗(yàn)小組研究了蓬萊景區(qū)旅游觀光車在進(jìn)入站點(diǎn)前的運(yùn)動，發(fā)現(xiàn)觀光車進(jìn)入站點(diǎn)前都是從勻速運(yùn)動變成勻減速運(yùn)動，最后停在站點(diǎn)。該實(shí)驗(yàn)小組從t=0時(shí)刻開始，每隔1s通過速度傳感器測量出一輛觀光車在進(jìn)入站點(diǎn)前的瞬時(shí)速度，部分測量數(shù)據(jù)如圖表所示。則下列說法中正確的是（）A．觀光車做勻速運(yùn)動的速度大小為5m/sB．t=8s時(shí)，觀光車開始做勻減速運(yùn)動C．從t=10s到t=12s的運(yùn)動過程中，觀光車的平均速度大小為3m/sD．從t=0時(shí)刻開始到停在站點(diǎn)，觀光車運(yùn)動的距離為55m8、如圖是A、B兩物體同時(shí)由同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動的v-t圖象,從圖象上可知（）A．A做勻速運(yùn)動,B做勻加速運(yùn)動B．20s末A、B相遇C．20s末A、B相距最遠(yuǎn)D．40s末A、B相遇9、一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動，x、v、a表示質(zhì)點(diǎn)位移、速度、加速度．t=t0時(shí)，x＞0，v＞0，a＞0，此后a逐漸減小至零，則A．速度逐漸減小B．速度的變化越來越慢C．位移繼續(xù)增大D．質(zhì)點(diǎn)最終靜止10、如圖所示，為一輕質(zhì)彈簧的長度和彈力大小的關(guān)系．根據(jù)圖象判斷，正確的結(jié)論是（）A．彈簧的勁度系數(shù)為1N/mB．彈簧的勁度系數(shù)為100N/mC．彈簧的原長為6cmD．彈簧伸長0.2m時(shí)，彈力的大小為4N二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）如圖甲所示，用鐵架臺、彈簧和多個質(zhì)量均為m的鉤碼探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長量的關(guān)系．(1)為完成實(shí)驗(yàn)，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有：_______________________．(2)為完成該實(shí)驗(yàn)，設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)步驟如下：A．以彈簧伸長量為橫坐標(biāo)，以彈力為縱坐標(biāo)，描出各組(x，F(xiàn))對應(yīng)的點(diǎn)，并用平滑的曲線連接起來；B．記下彈簧不掛鉤碼時(shí)其下端在刻度尺上的刻度l0；C．將鐵架臺固定于桌子上，并將彈簧的一端系于橫梁上，在彈簧附近豎直固定一把刻度尺；D．依次在彈簧下端掛上1個、2個、3個、4個、……鉤碼，并分別記下鉤碼靜止時(shí)彈簧下端所對應(yīng)的刻度，并記錄在表格內(nèi)，然后取下鉤碼；E．以彈簧伸長量為自變量，寫出彈力與伸長量的關(guān)系式．首先嘗試寫成一次函數(shù)，如果不行，則考慮二次函數(shù)；F．解釋函數(shù)表達(dá)式中常數(shù)的物理意義；G．整理儀器．請將以上步驟按操作的先后順序排列出來：___________________________________．（3）圖乙是彈簧彈力F與彈簧伸長量x的F-x圖線，由此可求出彈簧的勁度系數(shù)為____N/m．12、（10分）如圖所示是用小車拖動紙帶，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測定勻加速直線運(yùn)動的加速度打出的一條紙帶，電源頻率為50Hz.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用________(填“直流”或“交流”)電源，它每隔________s打一次點(diǎn)．A、B、C、D、E為在紙帶上所選的計(jì)數(shù)點(diǎn)．相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出．AC段小車平均速度vAC＝________m/s；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vC＝________m/s.求得加速度為a＝________m/s2.三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，水池正上方有一可以看成質(zhì)點(diǎn)的小球，球距水面h1=5m,池水深h2=2.5m，小球從靜止釋放，落入水中后立即做勻減速直線運(yùn)動，到池底的速度恰好為零，（取g=10m/s2）求：（1）小球運(yùn)動的最大速度；（2）從開始運(yùn)動到落到池底所用的時(shí)間。14、（14分）一個物體作勻加速直線運(yùn)動，它在第3s內(nèi)的位移為2.4m，它在第6s內(nèi)的位移為3.6m．求：(1)該物體運(yùn)動的加速度是多大？(2)該物體運(yùn)動的初速度是多大？(3)該物體在第7s內(nèi)的位移是多大？15、（13分）如圖所示，質(zhì)量為m=2kg的物體在一個與水平面成θ=53°角的斜向上的拉力F的作用下，沿水平地面做勻速直線運(yùn)動，已知物體與水平地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.25，求拉力F的大小。（取g＝10m/s2，sin53°=0.8,cos53°=0.6）

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、B【解析】

A、根據(jù)圖象可知，0﹣4s內(nèi)甲的速度都為正，方向沒有發(fā)生變化，故A錯誤；B、C、t＝3s時(shí)甲和乙兩物的速度相等，兩者之間的距離最大，最大距離為S＝x甲+x0﹣x乙＝，故B正確，C錯誤；D、t＝3s兩者之間的距離最大，則3s之后的一段時(shí)間內(nèi)，甲仍在乙的前面，故D錯誤．2、D【解析】試題分析：質(zhì)點(diǎn)是為了研究物體的運(yùn)動而建立的只考慮質(zhì)量而不考慮大小和形狀物理模型，是對實(shí)際物體科學(xué)的抽象，現(xiàn)實(shí)中的質(zhì)點(diǎn)是不存在的，所以說質(zhì)點(diǎn)是一種理想化的物理模型，故選Ｄ．考點(diǎn)：本題考查了質(zhì)點(diǎn)的概念3、C【解析】

質(zhì)點(diǎn)A沿半徑為R的圓周運(yùn)動一周，回到出發(fā)點(diǎn)．在此過程中，路程等于圓周的周長，s=2πR．初位置和末位置重合，所以位移為1．故C正確，ABD錯誤．故選C．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵區(qū)分位移和路程，理解路程和位移的定義．路程等于物體運(yùn)動軌跡的長度，位移的大小等于物體首末位置的距離．4、C【解析】

ABC.用手向右拉毛刷，毛刷相對桌面靜止但產(chǎn)生了向右的運(yùn)動趨勢，桌面阻礙毛刷從而施加給毛刷向左的靜摩擦力，故C正確，AB錯誤。D.手與毛刷之間存在相互作用力，故D錯誤。5、B【解析】

列車出站做勻加速直線運(yùn)動，車頭經(jīng)過站臺和車尾經(jīng)過站臺，求車中部經(jīng)過站臺的速度，相當(dāng)于求做勻加速直線運(yùn)動的物體經(jīng)過一段位移的初末速度求中間位移時(shí)的速度．【詳解】列車經(jīng)過站臺，可看成勻加速直線運(yùn)動的物體經(jīng)過車頭的速度為，經(jīng)過車尾的速度為，設(shè)經(jīng)過列車中間位置時(shí)的速度，設(shè)列車長度為L，加速度為a則據(jù)速度位移關(guān)系得，，聯(lián)立解得，B正確．6、BD【解析】已知初速度v0=2m/s，末速度v=8m/s或﹣8m/s，時(shí)間△t=2s，設(shè)物體的加速度為a，由速度時(shí)間關(guān)系式：v=v0+at分別代入不同的末速度得：a=3m/s2或a=﹣5m/s2加速度的大小取絕對值．故BD正確，AC錯誤；故選BD.7、AB【解析】

A．分析表格數(shù)據(jù)可知，觀光車勻速運(yùn)動的速度大小為5m/s，故A正確；B．根據(jù)加速度的定義可知t=10s時(shí)，速度v=4.0m/s，則即t=8s時(shí)，觀光車開始做勻減速運(yùn)動，故B正確；C．從t=10s到t=12s的過程中，車做勻減速直線運(yùn)動，平均速度故C錯誤；D．分析可知，前8s內(nèi)，車做勻速運(yùn)動，勻速位移為減速運(yùn)動的過程中的位移為總距離為故D錯誤。故選AB。8、ACD【解析】

速度時(shí)間圖象的斜率代表物體的加速度，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動．速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積代表物體通過的位移，面積差越大代表距離越遠(yuǎn)，面積相等代表相遇．【詳解】A、由速度—時(shí)間圖象可知：物體A的速度保持不變，故A做勻速直線運(yùn)動，物體B的斜率保持不變，故B做勻加速直線運(yùn)動；故A正確.B、C、在0～20s內(nèi)物體A的速度始終大于物體B的速度，并且A的速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積代表A的位移，而B的速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積代表B的位移，兩個面積的差代表兩者之間的距離.由圖可知在相遇之前20s末A、B相距最遠(yuǎn)；故B錯誤，C正確.D、由圖可知：40s末，A的位移x1=5×40=200m，B的位移，可知40s末兩個物體的位移相等，故40s末A、B相遇；故D正確.本題選不正確的故選B.【點(diǎn)睛】解決追擊相遇問題可以利用運(yùn)動學(xué)公式，也可以利用速度時(shí)間圖象，但利用速度時(shí)間圖象更簡潔，計(jì)算量更?。?、BC【解析】解：A項(xiàng)，加速度雖然逐漸減小為零，但始終大于零，即物體始終做加速運(yùn)動，故A項(xiàng)錯誤．B項(xiàng)，加速度描述物體速度變化的快慢程度，加速度逐漸減小，速度的變化也越來越慢，故B項(xiàng)正確．C項(xiàng)，物體速度方向始終不變，所以物體位移繼續(xù)增大，故C項(xiàng)正確．D項(xiàng)，物體最終保持勻速運(yùn)動，故D項(xiàng)錯誤．綜上所述，本題正確答案為BC．10、BC【解析】

C、由圖讀出，彈簧的彈力F=0時(shí)，彈簧的長度為L0=6cm，即彈簧的原長為6cm，故C正確；A、B、由圖讀出彈力為F1=2N，彈簧的長度為L1=4cm，彈簧壓縮的長度x1=L0﹣L1=6cm﹣4cm=2cm=0.02m；由胡克定律得：彈簧的勁度系數(shù)為k===100N/m；故A錯誤，B正確；D、彈簧伸長0.2m時(shí)，彈力的大小為F=kx=100×0.2=20N，故D錯誤；故選BC．二、實(shí)驗(yàn)題11、(1)刻度尺(2)CBDAEFG(3)200【解析】（1）實(shí)驗(yàn)需要測彈簧的長度、形變量，故還需要的實(shí)驗(yàn)器材有：刻度尺

（2）實(shí)驗(yàn)中要先組裝器材，即CB，然后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，即D，最后數(shù)據(jù)處理，分析解釋表達(dá)式，最后整理儀器；即AEFG．所以先后順序?yàn)镃BDAEFG；（3）圖象中的斜率表示形變量，則k==200N/m；點(diǎn)睛：本實(shí)驗(yàn)的目的探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長量的關(guān)系，由給出的F-x圖象，可由圖象得出彈簧的勁度系數(shù)；明確實(shí)驗(yàn)方法，從而得出實(shí)驗(yàn)步驟．12、交流0.020.260.300.40【解析】

電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器，工作電壓4V～6V，當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)，它每隔0.02s打一次點(diǎn)，根據(jù)平均速度的定義可以求出AC段小車的平均速度，根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度，利用逐差法可以求出，物體的加速度大??；【詳解】電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器，工作電壓4V～6V，當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)，它每隔0.02s打一次點(diǎn)；相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，所以相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間為T=0.1s；根據(jù)平均速度的定義可得vAC根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度可得vC利用逐差法可得加速度a=三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）10m/s（2）1.5s【解析】

（1）小球在入水之前做自由落體運(yùn)動，入水后做勻減速運(yùn)動，故速度最大是自由落體運(yùn)動的末速度；（2）由自由落體求得水上運(yùn)動時(shí)間，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的平均速度公式求解減速的平均速度，再求得時(shí)間．【詳解】（1）小球下落到水面時(shí)速度最大，解得：（2）小球下落到水面的時(shí)間為，解得：減速運(yùn)動的時(shí)間為，