設(shè)備搬遷工程施工方案（拆卸清洗裝卸運輸?shù)跹b組配安裝調(diào)試）

裝組配安裝調(diào)試） 2.1為保證工程順利完成，我公司調(diào)集優(yōu)勢力量，組建了精干、高效的項目經(jīng)理部，由保保衛(wèi)負責(zé)人：計劃統(tǒng)計員：材料設(shè)備員：計量員：安全員：資料員：質(zhì)檢員：電氣負責(zé)人：機械負責(zé)人：由于大多數(shù)設(shè)備使用年數(shù)長，精度要求高，拆、安技術(shù)比較復(fù)雜，同時因工期緊、車間的設(shè)備拆除安裝。另外，為保證盡早地將新廠房的橋式起重機Q30/5投入使用，開工之初，安排第六班組進行相關(guān)起重道軌的驗收和舊橋吊的拆除安裝，投入使用后，轉(zhuǎn)入其它橋在大型設(shè)備初平灌漿養(yǎng)護時，每個班組即可抽出部分勞動力機動靈活的展開其它小型設(shè)備的安裝施工。上述各班組中均包括鉗工、起重工、電工以及必要的壯工，電焊工氣焊工由根據(jù)合同要求，安裝單位現(xiàn)場指導(dǎo)并配合設(shè)備基礎(chǔ)制作單位進行基礎(chǔ)的制作。施工時，從上述第一至第六班組中各抽調(diào)需要的鉗工、電工，組成臨時班組，從事該工作，并進行相各設(shè)備拆卸與安裝的基本工作流程為：與業(yè)主設(shè)備代表確定檢測方案→設(shè)備現(xiàn)狀態(tài)下的質(zhì)量精度檢測→設(shè)備外表面及相關(guān)部位的清洗擦拭→設(shè)備部件的拆卸→設(shè)備部件的清點包裝→設(shè)備裝車運輸→設(shè)備基礎(chǔ)驗收→各設(shè)備部件的清點→設(shè)備本體及水、電、氣附屬系統(tǒng)的安裝、粗平→設(shè)備灌漿、精平→設(shè)備調(diào)試→無負荷在設(shè)備安裝之前首先應(yīng)進行基礎(chǔ)驗收。對設(shè)備基礎(chǔ)的檢3.1.3.1設(shè)備基礎(chǔ)的位置、幾何尺寸和質(zhì)量要求，經(jīng)檢驗應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《鋼筋混凝土3.1.3.2按設(shè)計圖紙的要求檢查所有預(yù)埋件的正確性，根據(jù)設(shè)計尺寸的要求，檢查基礎(chǔ)各部尺寸是否與設(shè)計要求相符，如有偏差，不得超1234555678523.1.3.3設(shè)備基礎(chǔ)經(jīng)過檢查驗收后，如發(fā)現(xiàn)不符合要求的部分，應(yīng)進行處理。當(dāng)基礎(chǔ)標高達不到要求時，如基礎(chǔ)過高，可用鑿子鏟低：過低時，可用原來的基礎(chǔ)表面，進行鏟麻面后再補灌混凝土;當(dāng)基礎(chǔ)偏差過大時，可用改變地腳螺栓的3.1.3.4設(shè)備就位前，應(yīng)按施工圖和有關(guān)建筑物的軸線或邊緣線和標高線，劃定安裝的基準3.1.3.5設(shè)備找正、調(diào)平的定位基準面、線或點確定后，設(shè)備的找正、調(diào)平均應(yīng)在給定的測3.1.5.1先在地腳螺栓上點焊一根小圓鋼。小圓鋼點焊的位置，應(yīng)根據(jù)調(diào)整墊鐵的升降塊在最低限位置時的厚度、設(shè)備底座的地腳螺栓孔深度、螺母厚度、墊圈厚度、地腳螺栓露出螺3.1.5.4將調(diào)整墊鐵的升降塊調(diào)至最底位置，并將墊鐵放到地腳螺栓的小圓鋼上，將地腳螺栓的螺母稍稍擰緊，使墊鐵與設(shè)備底座緊密3.1.5.5灌漿時，應(yīng)先灌滿地腳螺栓孔。待混凝土達到規(guī)定強度的后，再灌墊鐵下面的壓漿3.1.5.7壓漿層達到初凝后期（手指掀壓還能略有凹印）時，應(yīng)調(diào)整升降塊，脹脫小圓鋼，預(yù)留孔灌漿前，灌漿處應(yīng)清洗潔凈，灌漿采用細碎石混凝土，其強度比基礎(chǔ)的混凝土強由于該龍門刨床體積、重量都比較大，安裝精度要求高，并已使用多年，所以該刨床拆2準備好拆卸用的各種工具，量具，機具等必備物資。3拆卸前必須和業(yè)主一起對該刨床的各項性能進行檢測，并作好相關(guān)記錄，其中包以上部件拆卸下來后分別裝在事先準備好的木質(zhì)托架上并進行固定，防止在吊裝及運輸過程被破壞，主要工作面要重點加以保護，防止劃傷和碰撞。在拆卸過程中，發(fā)現(xiàn)部件已損為了保持機床零部件的精密度和便于運輸，本機床各大型零部件分為數(shù)箱包裝。通龍門刨床的工作精度與安裝地基的結(jié)構(gòu)剛度有密切聯(lián)系，地基修筑不良，在受到負荷后產(chǎn)生變形會嚴重的損害機床精度。準備安裝地基必須考慮到土壤情況，以及溫度變化，地下水等等的影響。地基表面應(yīng)平坦，安裝機械必須在混凝土完全凝固之后進行，以防因機床重分別在安裝床身、立柱、主傳動裝置時進行。在安裝時，先將調(diào)整墊鐵放在地基表面的適當(dāng)部位，對床身安裝可每隔2米左右放一塊，要在縱橫方向粗略調(diào)整墊鐵平面，使其高低差不超過1mm，并使每塊墊鐵都有向高低調(diào)整的余量。――注意：墊鐵放置的位置不是放在地基圖所規(guī)定的地腳螺栓的位置，而是放在兩地腳螺栓之間的某一個地方，地腳螺栓可先放床身置于墊鐵上即進行粗調(diào)，粗調(diào)時不用地腳螺栓壓，只用墊鐵調(diào)，床身的粗調(diào)精度檢查按精度標準中規(guī)定的方法，利用檢驗棒、平尺和水平儀測量，粗調(diào)應(yīng)達到使床身基本處于精調(diào)床身先調(diào)平一條導(dǎo)軌，然后以此導(dǎo)軌為基準調(diào)整另一條導(dǎo)軌，床身的安裝精度是機b在移動檢驗棒及平尺時，要使整個移動系統(tǒng)中各件間相互位置保持不變，檢驗棒不要轉(zhuǎn)動，平尺不要歪斜，以便檢驗棒和平尺的制d顯微鏡鏡頭要位于垂直狀態(tài)，因為傾斜會產(chǎn)生很大誤差，特別是當(dāng)鋼絲撓度較大的時e床身精度在機床總裝完畢和進行試車以后，應(yīng)分別重復(fù)檢查一次，如有較低則應(yīng)進行粗調(diào)床身后即應(yīng)安裝立柱和連接梁，地基先放墊鐵，將左右立柱置于其上，然后用螺釘和銷釘將立柱連接在床身中部突起平面上。粗調(diào)立柱使其導(dǎo)軌在前后左右都能與床身導(dǎo)軌組成的幾何平面垂直，用方形水平儀檢查不應(yīng)超過0.05/1000，然后即可與床身一起將地腳螺精調(diào)床身后，將立柱與床身的連接螺釘均勻地擰緊，并用涂色法檢查銷釘是否已均勻地檢查立柱導(dǎo)軌與床身導(dǎo)軌平面的不垂直度其方法如下：在床身兩導(dǎo)軌中部的導(dǎo)軌上放檢驗棒及檢驗平尺，其上放置水平儀，然后依次在左右立柱兩前導(dǎo)軌面上放方水平，誤差以床后在床身導(dǎo)軌的檢驗棒及檢驗平尺上橫放平尺，其上再置水平儀，依次在左右立柱兩側(cè)導(dǎo)軌面上靠方形水平儀，誤差以床身和立柱水平儀讀數(shù)的粗調(diào)床身與立柱之后，即可安裝主傳動裝置，先將長傳動軸穿過右立柱和床身的鑄孔，用鐵杠和墊木校正，將其一端的內(nèi)齒聯(lián)軸器與床身中部的多頭蝸桿軸相接，再將裝在同一底板上的變速箱和電動機吊運到地基上，其下放置調(diào)整墊鐵，粗調(diào)變速箱底板的地腳螺栓一起灌牢，修整地基表面，在規(guī)定位置墊上調(diào)整墊鐵。待全部干固，精調(diào)床身立柱達到規(guī)定精度后，再精調(diào)變速箱底板，使變速箱傳出軸與長傳動軸的不同心度不超過0.2毫米，此時轉(zhuǎn)動電動機聯(lián)軸器不應(yīng)有松緊不勻的現(xiàn)象，然后擰緊地腳螺栓將底板固定在地基上。多頭蝸同時，對內(nèi)齒聯(lián)軸器的壽命影響極大，故必須仔細然后塞上鑲條，并將絲杠兩端的支座緊固到立柱上，注意在安裝平衡錘之前，應(yīng)將鐵杠穿入立柱，吊起平衡錘小心的放入立柱內(nèi)腔已架好的鐵杠上，把鋼絲繩聯(lián)接牢固，在立柱上部裝上滑輪和軸，鋼絲繩繞過兩個滑輪，再牢固地聯(lián)接到側(cè)刀架溜板上，最后手搖略降側(cè)刀架抽出鐵杠。此項工作可與在橫梁上裝有垂直刀架，垂直刀架進刀箱和夾緊機構(gòu)，安裝時先將導(dǎo)軌面擦凈，并涂上粗調(diào)使其上導(dǎo)軌面基本處于水平。安裝龍門頂以后，然后裝上夾緊杠桿，壓板和鑲條。將龍門頂上橫梁升降減速箱的箱蓋卸下，再由龍門頂上穿下橫梁升降絲杠，并旋入橫梁螺母中，轉(zhuǎn)動橫梁升降絲杠上端的螺帽以調(diào)整橫梁的水平精度。橫梁安裝精度以下述方法檢查：在床當(dāng)沿橫梁移動刀架時，千分表的觸針沿平尺將裝有橫梁升降機構(gòu)的龍門頂裝在立柱頂上，以銷電氣控制比較復(fù)雜，必須在仔細的閱讀了有關(guān)電氣的說明資料，看懂了電氣原理圖和接線圖升降和夾緊的協(xié)調(diào)動作和工作情況。開動主電動機，檢查各管路的暢通情況和主減速箱的工向床身導(dǎo)軌吊裝工作臺時必須特別細心，要由熟練的起重工來進行操作。注意不要使工作臺傾斜太多以致碰壞導(dǎo)軌，并特別注意齒條與齒輪嚙合的準確，不要在放下工作臺時碰壞動工作臺連續(xù)的往復(fù)運動，并調(diào)整其速度，在低速、中速、高速在進行上述試驗時隨時觀察潤滑系統(tǒng)的工作情況，并檢查運轉(zhuǎn)時的嗓音和工作臺反向沖擊的情況。試車運轉(zhuǎn)完畢，可精刨工作臺面，刨削深度不超過（1）搜集齊全應(yīng)具備的設(shè)計和設(shè)備的技術(shù)文件?；炷凉こ淌┕ぜ膀炇找?guī)范》的規(guī)定。其設(shè)備基礎(chǔ)表面和地腳落栓預(yù)留孔中的油污、碎石、-10～+10mm；設(shè)備標高對安裝基準線的允許偏差為-（2）因新廠房內(nèi)沒有橋式起重機，所以設(shè)備運至施工a、應(yīng)在導(dǎo)軌上按縱、橫向放置專用檢具橋板、圓棒、平尺和水平儀進行測量，移動檢具在導(dǎo)軌全長上應(yīng)每隔檢具長度且不大于和誤差計算GB50271-1998附錄一規(guī)定。直線度允許偏差在全長上為0.04mm，在局部公差任垂直兩個方向分別放置橋板、圓棒、平尺和水平儀，并在立柱下部正、側(cè)導(dǎo)軌上分別靠貼水平儀測量，垂直度偏差以立柱導(dǎo)軌與床身上相應(yīng)位置兩水平儀讀數(shù)的代數(shù)差值計，正測面偏動工作臺，在全行程上，并分別在工作臺寬度方向的中央和兩側(cè)邊緣處進行測量，平行度偏行放置水平儀，并分別在a.c兩個位置上鎖緊橫梁進行測量，傾斜度偏差應(yīng)以水平儀讀數(shù)的（9）設(shè)備找正、調(diào)平的定位基準面、線或點確定后，標高+20、-10設(shè)備的找正、調(diào)平均應(yīng)在給定的測量位置上進行檢驗，沒檢時亦不得改變原來的測量位置。一般選取設(shè)備的主要工單臂龍門刨床及雙臂龍門刨床拆、安共包括發(fā)一切要拆開設(shè)備檢查完畢后再行定奪，如有自然損壞，要立異型管寫好線號，再用數(shù)碼相機拍下照片。等照片確實與機體內(nèi)部及外部配電箱內(nèi)的線號符搬運、吊裝、卸車過程中注意保護。安裝時對應(yīng)拆線時確保設(shè)備原有的精度和使用功能，總體原則是在設(shè)備連接情況、吊車吊裝能力、施工現(xiàn)場空a、機床底座部分，該部分可根據(jù)情況根據(jù)場地和拆卸后設(shè)備的重量、外形尺寸、高度的實際情況，擬采用20噸的拖盤車和設(shè)備的組裝，后進行電氣、管路、金屬構(gòu)件的安裝，然后進行校、接線和通電試驗，準確無h、鏜軸回轉(zhuǎn)軸線對主軸箱沿立柱垂直移動的垂直度：0.0施工要點、難點：根據(jù)鏜床的現(xiàn)場實際情況，和設(shè)備分解情況，以及該設(shè)備的安裝技術(shù)精度要求，施工的要點在于能否按照分解計劃對設(shè)備盡可能少地解體，并安全裝車；施工的施工前按照業(yè)主的要求和時間安排，進入施工現(xiàn)場準備好施工線路的編號，以便重新組裝時對號就位，該部分作為單獨一個單元裝車運輸。拆除后附于主體設(shè)備的管路和線路要合理、牢固地固定在設(shè)備在設(shè)備進行拆除裝車前對運輸路線進行考察，確定行駛路線和提出裝車的注意事項。兩先對設(shè)備進行預(yù)調(diào)，預(yù)調(diào)前對設(shè)備的各組件進行清洗和擦洗。設(shè)備預(yù)調(diào)結(jié)束后，可以對設(shè)備進行組裝根據(jù)設(shè)備的技術(shù)要求和業(yè)主招標文件的要求，設(shè)備的安（1）組裝鏜床的機床底座。采用40噸的汽車吊配（2）組裝機床床身和導(dǎo)軌以及回轉(zhuǎn)工作臺。采用40噸（3）組裝立柱和其底座。采用40噸汽車吊配合組裝，鋼絲，重點控制其立柱移動在垂直面和水平面內(nèi)的直線度。安裝電氣控制柜，連接管路和電在安裝結(jié)束后，通電試驗，進行各電動設(shè)備的單機空載試運轉(zhuǎn)。清理施工現(xiàn)場，向業(yè)主報驗，準備業(yè)主組織的正式試車。編制操作規(guī)安裝前根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求檢查軌道安裝情況符合如下要求:在大車梁的中間部位捆綁大梁（各導(dǎo)角處一定c、將兩大梁移近，用千斤頂和道木找正后拆掉輔助輪對接。d、將小車放于大梁小車軌道上，安裝吊鉤、鋼絲繩、駕駛室。按設(shè)計圖紙檢查電氣控制系統(tǒng)線路、元器件安裝，不得有遺漏和損壞。小車輸電系統(tǒng)安裝應(yīng)注意電纜滑車的組裝質(zhì)量，滑道的安裝質(zhì)量，接頭處不能出檢查所有連接部位，牢固可靠。檢查所有運轉(zhuǎn)部位的轉(zhuǎn)動、加油情況。檢查鋼絲繩固定起重機應(yīng)停在廠房的柱子處，逐漸增加負荷做幾次起開試驗，然后起開額定負荷，在橋鐘后卸去載荷。將小車升到跨端或支腿處，檢查橋架的永久變形，反復(fù)三次測量主梁的實際各機構(gòu)動作靈敏、平穩(wěn)、可靠，性能應(yīng)滿足使用要求3.6.1.1拆解前針對本工程的技術(shù)特點，組織熟悉掌握安裝要求、方法及工藝順序的技術(shù)人員對該設(shè)備進行實地考察，熟悉與該設(shè)備相關(guān)的圖紙、設(shè)計、規(guī)范要求、技術(shù)要求和檢測方3.6.1.2與該工程相關(guān)的測量儀器與計量器具準備齊全，包括：框式水平儀、合象水平儀、千分尺、平尺、刀口尺、光學(xué)平直儀、平行光管、電、熱、機械式、氣動儀表等。所用儀器3.6.1.3會同業(yè)主、監(jiān)理對該設(shè)備進行精度、性能等項目的檢測，檢測前應(yīng)對該設(shè)備進行清干凈，表面應(yīng)做防護。吊裝時要選用與所吊部件重量相匹配的吊裝環(huán)和卡扣等，吊裝過程中對部件進行清點、檢查，確認無損、無傷,經(jīng)三方簽字認3.6.2.1設(shè)備拆卸完畢，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理檢查、清點無誤后，組織施工人員對設(shè)備進行包裝與運輸。由拆卸現(xiàn)場至安裝現(xiàn)場之間的距離為96公發(fā)生的碰撞、擦傷、劃傷等現(xiàn)象，我方認為多數(shù)設(shè)備運輸以陸地運輸為宜，少數(shù)超高和超寬并實行掛胸牌施工制度,對外來人員和車輛運輸時，車輛行駛應(yīng)緩慢，防止車速過快造成的車輛顛拆卸下來的部件安全運抵施工現(xiàn)場后，再次進行清洗，清洗后，應(yīng)會同業(yè)主、監(jiān)理對部件進行檢查、清點數(shù)量。經(jīng)確認無誤、無損后，由三方簽證認可，對部件進行再次防護后，設(shè)備安裝的程序為：床身→主軸器→花盤→尾座→主電動機及機組→溜板箱及刀架→光安裝時，應(yīng)先安裝好中間段，并以此段為基礎(chǔ)，逐次安裝其他各段。首先將中間段床身吊放到經(jīng)過找平的臨時墊鐵上，按事先放好的基礎(chǔ)中心線校正床身的安裝位置，將地腳螺栓對床身進行粗調(diào)。其檢查方法是在床身導(dǎo)軌上放置檢驗棒和平尺，用水平儀在檢驗棒上或平尺上按縱橫方向測量，利用臨時調(diào)整墊鐵調(diào)整高低，使機床導(dǎo)軌處于水平狀態(tài)，其不水平度不應(yīng)大于0.04/1000。床身粗調(diào)完畢，即可按地基圖所示位置采用壓漿法放置正式可調(diào)墊鐵，這種方法的優(yōu)點是可以保證墊鐵與床身底面和其余各段床身的安裝，以中間段床身為基礎(chǔ)順序進行。在安裝前，先將與中間段床身相連的前（后）段床身吊放到經(jīng)過找平的臨時墊鐵上，均勻的擰上聯(lián)合螺栓，調(diào)整臨時墊鐵使定位銷孔重合，用紅丹或深色漆檢查銷孔與銷子的接觸情況，合格后打入銷子，將已穿入床身地腳螺栓孔的地腳螺栓螺母擰上，用與中間段床身安裝相同的方法對該段床身進行粗調(diào)，b、用水平儀檢查接縫處兩段床身的水平度，用檢查和找平床身的方法：將水平儀、平尺、等高塊，通過底座中心按“按“米”字形放在工作臺上，并分別轉(zhuǎn)動工作臺180o測量，其合格標準為工作臺轉(zhuǎn)動180o工作臺本身的安裝精度以及它與其他部件（如橫梁、主軸箱、刀架等）的相互位置精度是否符合規(guī)定要求,將直接影響到機床工作臺的正常運行和機床的工作精度。因此,對工作臺a、工作臺的安裝必須在主傳動軸進行試運轉(zhuǎn)，確定工作臺行程換向開關(guān)的工作完全C、工作臺安裝前，應(yīng)將床身及工作臺導(dǎo)軌面、齒條及蝸桿表面徹底擦洗干凈并涂上a、工作臺移動在垂直平面內(nèi)的直線度檢查：在工作臺面中央縱向放置水平儀，移動b、工作臺移動在水平面內(nèi)的直線度檢查：在工作臺面上臥放一根平尺，其工作面平c、工作臺面對工作臺移動的平行度檢查：在上刀架固定百分表，測頭頂在工作臺面檢查，應(yīng)在任何接觸面處都插不進去；同時還應(yīng)檢查軸承間轉(zhuǎn)合的速度選取中間速度；然后檢查主軸錐孔軸心線的徑向跳動與軸向竄動，調(diào)整主軸軸承間隙，使其達到要求；檢查主軸錐孔軸心線與尾座頂尖套錐孔軸心線對溜板移動的等高度；檢查時，在主軸錐孔中緊密的插入一根檢驗棒，在床身上固定百分表，測頭頂在檢驗棒取百分表讀數(shù)的最大差值。然后將檢驗棒相對于主軸錐孔每隔90o插入測量一次，共測量計算四次，徑向跳動以相對兩位置計算結(jié)果的代數(shù)和檢查時，在主軸錐孔中插入一根檢驗棒，在床身上固定百分表，測頭頂在放入檢驗棒頂檢查時，在主軸孔中和尾座頂尖孔中分別緊密的插入一根直徑相等的校驗棒，在溜板上固定百分表，移動溜板，在校驗棒兩端處的上母線上測量。等高度以百分表的讀數(shù)差計，并檢查時，在主軸孔中緊密的插入一根校驗棒，在溜板上固定百分表，測頭頂在校驗棒的上母線a和側(cè)母線b上，移動溜板500mm測量，a、b分別計算，取百分3.7.4液壓機等超高部件，必要時采取二次搬運法。即將設(shè)備自障礙處（如橋洞）卸下，人施工隊質(zhì)量員施工技術(shù)員4.4嚴格質(zhì)量檢查制度，在施工過程中推行質(zhì)量否決權(quán)。按照公司質(zhì)量體系的要求，對工程4.5建立責(zé)任制管理模式，項目經(jīng)理部與各施工作業(yè)班組層層簽訂質(zhì)量承包責(zé)任書，突出質(zhì)量指標份額與個人收入緊密掛鉤，實行獎罰措施，調(diào)動對工程的定位放線、標高、試驗、隱蔽工程等重要分項工程和關(guān)鍵工序，實行自檢后專對班組進行技術(shù)交底工作要建立分管領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員參加制度；班組操作時建立掛牌制度，認真執(zhí)行三級自檢制度和三級檢驗評定制度；施工活動建立記錄，“自查”、“周檢”4.7加強原材料的質(zhì)量管理，嚴禁使用不合格的材料，所有材料的出廠合格證和檢測報告，生產(chǎn)廠家、監(jiān)理單位和總承包方共同參加抽查和開箱檢查，必要時進行復(fù)驗，并辦理相應(yīng)檢制材料需用計劃，經(jīng)項目部內(nèi)部審查后，交業(yè)主確認批準；物資運至現(xiàn)場后，報監(jiān)理與業(yè)主4.8所有施工機具和檢測工具在施工前必須檢查、檢測和計量，特別是測量工具和儀器都必須保證在合格期內(nèi)，有合格的質(zhì)量證明，未經(jīng)計量的測4.9嚴格按國家現(xiàn)行規(guī)范和設(shè)計圖紙要求組織施工，不得擅自更改圖紙，如需更改，須經(jīng)設(shè)在施工過程中，按照國家監(jiān)理法規(guī)及本工程的監(jiān)理規(guī)定，嚴格執(zhí)行檢驗程序，遵守監(jiān)理認真編制工程施工技術(shù)方案、安全技術(shù)交底書，施工前對參加施工全體人員進行技術(shù)交由于本次設(shè)備拆遷是在原廠不停產(chǎn)或盡量縮短停產(chǎn)時間的情況下進行，具體拆遷時按甲方的通知進行，因此要求各參與施工的單位必須做好勞力、機具準備，大約拆遷的時間臺3套2個個8臺4臺4臺6根個塊臺臺臺套臺臺臺臺套件臺件件件件件件件臺臺臺臺塊只塊塊塊塊塊塊2133623342333333321266