GB/T 5054.3-2024道路車(chē)輛多芯連接電纜第3部分：無(wú)屏蔽護(hù)套低壓電纜的結(jié)構(gòu)、尺寸和標(biāo)記

ICS4304010

CCST.36.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T50543—2024/ISO4141-32019

.:

代替GB/T50543—2006

.

道路車(chē)輛多芯連接電纜

第3部分無(wú)屏蔽護(hù)套低壓電纜的

:

結(jié)構(gòu)尺寸和標(biāo)記

、

Roadvehicles—Multi-coreconnectingcables—

Part3Constructiondimensionsandmarkinof

:,g

unscreenedsheathedlow-voltagecables

ISO4141-32019IDT

(:,)

2024-10-26發(fā)布2025-05-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T50543—2024/ISO4141-32019

.:

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅳ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………2

一般要求

4…………………2

結(jié)構(gòu)和尺寸

5………………3

標(biāo)記

6………………………5

附錄資料性電纜芯線(xiàn)額定橫截面積

A()………………8

Ⅰ

GB/T50543—2024/ISO4141-32019

.:

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件是道路車(chē)輛多芯連接電纜的第部分已經(jīng)發(fā)布了以下部分

GB/T5054《》3。GB/T5054:

第部分普通護(hù)套電纜的性能要求和試驗(yàn)方法

———1:;

第部分高性能護(hù)套電纜的性能要求和試驗(yàn)方法

———2:;

第部分無(wú)屏蔽護(hù)套低壓電纜的結(jié)構(gòu)尺寸和標(biāo)記

———3:、;

第部分螺旋電纜總成的試驗(yàn)方法和要求

———4:。

本文件代替道路車(chē)輛多芯電纜線(xiàn)第部分無(wú)屏蔽護(hù)套低壓電纜線(xiàn)的結(jié)

GB/T5054.3—2006《3:

構(gòu)尺寸和標(biāo)記與相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外主要技術(shù)變化如下

、》,GB/T5054.3—2006,,:

更改了范圍的內(nèi)容見(jiàn)第章年版的第章

a)“”(1,20061);

刪除了數(shù)據(jù)芯線(xiàn)的絞合節(jié)距見(jiàn)年版的

b)(20064.1.1);

更改了附加材料的內(nèi)容見(jiàn)年版的

c)(5.1.2,20064.1.2);

更改了厚度的內(nèi)容見(jiàn)年版的

d)(5.2.1,20064.2.1);

更改了外徑的內(nèi)容見(jiàn)和表年版的和表

e)(5.2.21,20064.2.21);

增加了螺旋電纜連接長(zhǎng)度符號(hào)定義和螺旋連接電纜的總體尺寸見(jiàn)和圖

f)(5.32);

更改了螺旋電纜尺寸符號(hào)和數(shù)值見(jiàn)表和圖年版的表和圖

g)(21,200621);

更改了顏色和電纜芯線(xiàn)標(biāo)記見(jiàn)表年版的表

h)(3,20063);

增加了護(hù)套連接電纜一端護(hù)套標(biāo)識(shí)的要求見(jiàn)

i)(6.2)。

本文件等同采用道路車(chē)輛多芯連接電纜第部分無(wú)屏蔽護(hù)套低壓電纜的

ISO4141-3:2019《3:

結(jié)構(gòu)尺寸和標(biāo)記

、》。

本文件做了下列最小限度的編輯性改動(dòng)

:

將第章資料性引用標(biāo)準(zhǔn)的具體章條改為直接引用內(nèi)容

———1;

更改了圖和圖的標(biāo)注方式以符合國(guó)內(nèi)使用習(xí)慣

———12,。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任

。。

本文件由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出

。

本文件由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC114)。

本文件起草單位北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)

:、、

有限公司長(zhǎng)沙汽車(chē)電器檢測(cè)中心有限責(zé)任公司積架寶威汽車(chē)配件深圳有限公司濟(jì)南友豐電子有

、、()、

限公司

。

本文件主要起草人楊雷剛宗成強(qiáng)張學(xué)禮王濤張紅衛(wèi)張學(xué)利李學(xué)登張嵐李偉陽(yáng)謝秋華

:、、、、、、、、、、

任文峰周迎杰趙玉風(fēng)

、、。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為

:

年首次發(fā)布為

———1985GB/T5054—1985;

年第一次修訂標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)調(diào)整為

———2006,GB/T5054.3—2006;

本次為第二次修訂

———。

Ⅲ

GB/T50543—2024/ISO4141-32019

.:

引言

多芯連接電纜是道路車(chē)輛電氣系統(tǒng)中不可或缺的部分它承擔(dān)著輸送電能信號(hào)和數(shù)據(jù)的重要任

,、

務(wù)因此道路車(chē)輛用多芯連接電纜的質(zhì)量和安全性直接關(guān)系到道路車(chē)輛的性能和安全為了確保道

。,。

路車(chē)輛用電線(xiàn)電纜的質(zhì)量我國(guó)已基本建立了一套道路車(chē)輛多芯連接電纜的標(biāo)準(zhǔn)體系

,。

道路車(chē)輛多芯連接電纜擬由個(gè)部分構(gòu)成

GB/T5054《》4。

第部分普通護(hù)套電纜的性能要求和試驗(yàn)方法目的在于規(guī)定用于牽引車(chē)和掛車(chē)電連接的

———1:。

普通多芯護(hù)套電纜的性能要求描述相應(yīng)試驗(yàn)方法電纜線(xiàn)適用溫度范圍為所有

,,ISO19642(

部分定義的等級(jí)和等級(jí)

)AB。

第部分高性能護(hù)套電纜的性能要求和試驗(yàn)方法目的在于規(guī)定用于牽引車(chē)和掛車(chē)電連接

———2:。

的高性能多芯護(hù)套電纜的性能要求描述相應(yīng)試驗(yàn)方法電纜線(xiàn)適用溫度范圍為

,,ISO19642

所有部分定義的等級(jí)和等級(jí)

()AB。

第部分無(wú)屏蔽護(hù)套低壓電纜的結(jié)構(gòu)尺寸和標(biāo)記目的在于規(guī)定無(wú)屏蔽護(hù)套低壓電纜的綜

———3:、。

合要求結(jié)構(gòu)尺寸和標(biāo)記

、、。

第部分螺旋電纜總成的試驗(yàn)方法和要求目的在于規(guī)定螺旋電纜總成的預(yù)處理彎折試

———4:。、

驗(yàn)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)螺旋電纜總成命名規(guī)則

、、。

Ⅳ

GB/T50543—2024/ISO4141-32019

.:

道路車(chē)輛多芯連接電纜

第3部分無(wú)屏蔽護(hù)套低壓電纜的

:

結(jié)構(gòu)尺寸和標(biāo)記

、

1范圍

本文件規(guī)定了無(wú)屏蔽護(hù)套低壓電纜的綜合要求結(jié)構(gòu)尺寸和標(biāo)記

、、。

本文件適用于牽引車(chē)和掛車(chē)之間的連接電纜其溫度范圍符合等級(jí)或等級(jí)

,A(-40℃~85℃)B

(-40℃~100℃)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

道路車(chē)輛牽引車(chē)與掛車(chē)之間電連接器芯標(biāo)準(zhǔn)型

ISO1185724V(24N)[Roadvehicles—

Connectorsfortheelectricalconnectionoftowingandtowedvehicles—7-poleconnectortype24N

(normal)forvehicleswith24Vnominalsupplyvoltage]

注道路車(chē)輛牽引車(chē)與掛車(chē)之間電連接器芯標(biāo)準(zhǔn)型

:GB/T5053.1—2006724V(24N)(ISO1185:2003,IDT)

道路車(chē)輛牽引車(chē)與掛車(chē)之間電連接器芯標(biāo)準(zhǔn)型

ISO1724712V(12N)[Roadvehicles—

Connectorsfortheelectricalconnectionoftowingandtowedvehicles—7-poleconnectortype12N

(normal)forvehicleswith12Vnominalsupplyvoltage]

注道路車(chē)輛牽引車(chē)與掛車(chē)之間電連接器芯標(biāo)準(zhǔn)型

:GB/T5053.2—2006712V(12N)(ISO1724:2003,IDT)

道路車(chē)輛牽引車(chē)和掛車(chē)之間的電連接器芯輔助型

ISO373124V7(24S)[Roadvehicles—

Connectorsfortheelectricalconnectionoftowingandtowedvehicles—7-poleconnectortype24S

(supplementary)forvehicleswith24Vnominalsupplyvoltage]

注道路車(chē)輛牽引車(chē)和掛車(chē)之間的電連接器芯輔助型

:GB/T25088—201024V7(24S)(ISO3731:2003,

MOD)

道路車(chē)輛牽引車(chē)和掛車(chē)之間的電連接器