青海省大通回族土族自治縣第一完全中學(xué)2025屆物理高三上期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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青海省大通回族土族自治縣第一完全中學(xué)2025屆物理高三上期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、一輛汽車沿平直道路行駛,其v-t圖象如圖所示,在到這段時(shí)間內(nèi),汽車的位移是()A.0 B.600m C.750m D.1200m2、如圖,可視為質(zhì)點(diǎn)的小球A、B用不可伸長(zhǎng)的細(xì)軟輕線連接,跨過(guò)固定在地面上半徑為R有光滑圓柱,A的質(zhì)量為B的三倍.當(dāng)B位于地面時(shí),A恰與圓柱軸心等高.將A由靜止釋放,B上升的最大高度是(

)A.2RB.2R/3C.4R/3D.3R/23、如圖所示,位于豎直平面內(nèi)的固定光滑圓環(huán)軌道與水平面相切于M點(diǎn),與豎直墻相切于A點(diǎn),豎直墻上另一點(diǎn)B與M的連線和水平面的夾角為60°,C是圓環(huán)軌道的圓心,已知在同一時(shí)刻a、b兩球分別由A、B兩點(diǎn)從靜止開(kāi)始沿光滑傾斜直軌道AM、BM運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn);c球由C點(diǎn)自由下落到M點(diǎn),則()A.a(chǎn)球最先到達(dá)M點(diǎn)B.b球最先到達(dá)M點(diǎn)C.c球最先到達(dá)M點(diǎn)D.b球和c球都可能最先到達(dá)M點(diǎn)4、(題文)重型自卸車?yán)靡簤貉b置使車廂緩慢傾斜到一定角度,車廂上的石塊就會(huì)自動(dòng)滑下,以下說(shuō)法正確的是()A.在石塊下滑前后自卸車與石塊整體的重心位置不變B.自卸車車廂傾角越大,石塊與車廂的動(dòng)摩擦因數(shù)越小C.自卸車車廂傾角越大,車廂與石塊間的正壓力減小D.石塊開(kāi)始下滑時(shí),受到的摩擦力大于重力沿斜面方向的分力5、質(zhì)量為60kg的人,站在升降機(jī)內(nèi)的臺(tái)秤上(g=10m/s2),測(cè)得體重(即支持力)為480N,則關(guān)于升降機(jī)的說(shuō)法正確的是()A.人處于超重狀態(tài)B.升降機(jī)一定在下降C.人的加速度大小為2m/s2D.人的加速度是40m/s26、甲、乙兩個(gè)物體沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),其v﹣t圖象如圖所示。關(guān)于兩車的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是()A.在4s~6s內(nèi),甲、乙兩物體的加速度大小相等,方向相反B.前6s內(nèi)甲通過(guò)的路程更大C.在t=2s至t=6s內(nèi),甲相對(duì)乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.甲、乙兩物體一定在2s末相遇二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,木板P下端通過(guò)光滑鉸鏈固定于水平地面上的O點(diǎn),物體A、B疊放在木板上且處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)物體B的上表面剛好水平?,F(xiàn)使木板P繞O點(diǎn)緩慢旋轉(zhuǎn)到虛線所示位置,物體A、B仍保持靜止,且相對(duì)木板沒(méi)有發(fā)生移動(dòng),與原位置相比A.B對(duì)A的摩擦力不變B.A對(duì)B的作用力不變C.板對(duì)B的摩擦力減小D.板對(duì)B的支持力減小8、如圖所示,傾角為的斜面體固定在水平地面上,一根不可伸長(zhǎng)的輕繩兩端分別系著小球A和物塊B,跨過(guò)固定于斜面體頂端的定滑輪O(不計(jì)滑輪的摩擦),A的質(zhì)量為m,B的質(zhì)量為4m.開(kāi)始時(shí),用手托住A,使OA段繩恰好處于水平伸直狀態(tài)(繩中無(wú)拉力),OB繩平行于斜面,此時(shí)B靜止不動(dòng),將A由靜止釋放,在其下擺過(guò)程中B始終保持靜止.則在繩子到達(dá)豎直位置之前,下列說(shuō)法正確的是A.小球A運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)物塊B所受的摩擦力為mgB.物塊B受到的摩擦力方向沒(méi)有發(fā)生變化C.若適當(dāng)增加OA段繩子的長(zhǎng)度,物塊可能發(fā)生運(yùn)動(dòng)D.地面對(duì)斜面體的摩擦力方向一定水平向右9、如圖,AB傾角,BC水平,AB、BC長(zhǎng)度均為L(zhǎng),小物塊從A處由靜止釋放,恰好滑到C處停下來(lái).若調(diào)整BC使其向上傾斜,傾角不超過(guò),小物塊從處由靜止滑下再沿BC上滑,上滑距離與BC傾角有關(guān).不計(jì)處機(jī)械能損失,各接觸面動(dòng)摩擦因素均為,小物塊沿上滑的最小距離為,則A. B.C. D.10、甲乙兩個(gè)質(zhì)量均為1kg的物塊,在光滑的水平面上分別受到一個(gè)水平力作用,由靜止開(kāi)始加速,甲物塊所受的力F隨時(shí)間t的變化關(guān)系和乙物塊所受的力T隨位移x的變化關(guān)系如圖所示,當(dāng)水平力分別按各自的規(guī)律從0增大到10N的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.當(dāng)水平力均為10N時(shí),甲和乙的動(dòng)量均為10kgm/sB.甲所受力F對(duì)物塊的沖量為10Ns,乙所受力T對(duì)物塊所做的功為10JC.甲在此過(guò)程中的位移為10mD.當(dāng)水平力均為10N時(shí),甲的動(dòng)能為50J,乙的動(dòng)量為三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11.(6分)用如圖實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證m1、m2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律,m2從高處由靜止開(kāi)始下落,m1上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn),對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.下圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶:0是打下的第一個(gè)點(diǎn),毎相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖中未標(biāo)出).計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示.已知m1=50g、m2=l50g(g取9.8m/s2,交流電的頻率為50Hz,所有結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)(1)在紙帶上打下記數(shù)點(diǎn)1時(shí)的速度v1=_______m/s.(2)在打點(diǎn)0-4過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)能的增量Ek=_____J,系統(tǒng)勢(shì)能的減少量EP=______J.12.(12分)按如圖所示裝置準(zhǔn)備好器材后,先接通電源,然后后釋放小車,讓它拖著紙帶運(yùn)動(dòng),得到如圖所示紙帶,紙帶上選取A、B、C、D、E五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出)。(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下這五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)所用的總時(shí)間為_(kāi)_____s。(2)紙帶上選取的A、B、C、D、E這五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器最先打出的點(diǎn)應(yīng)該是____點(diǎn)。(3)請(qǐng)說(shuō)明怎樣利用紙帶記錄的信息分析確定小車的運(yùn)動(dòng)是否為勻變速直線運(yùn)動(dòng)_____(4)如果用這套裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律(動(dòng)能定理),測(cè)得砂和砂桶的總質(zhì)量為m,小車的質(zhì)量為M,已知重力加速度為g。則下列操作中必要的是(_________)A.必須選擇小車靜止時(shí)打下的點(diǎn)為第1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)B.連接砂桶和小車的細(xì)線必須平行于木板C.通過(guò)將木板右端適當(dāng)墊高來(lái)平衡小車所受的摩擦力D.質(zhì)量關(guān)系必須滿足M>m四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,從A點(diǎn)水平拋出的小物塊,到達(dá)斜面頂端B處時(shí),其速度方向恰好沿斜面向下,然后沿傾角為的固定斜面滑下,小物塊到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度恰好為,因受到微小擾動(dòng),小物塊滑上與斜面平滑對(duì)接的四分之一光滑圓弧軌道上。已知圓弧軌道的半徑,圓心O在C點(diǎn)的正下方,小物塊的質(zhì)量,平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移,斜面長(zhǎng),取,,,不計(jì)空氣阻力,求:(1)小物塊從點(diǎn)拋出的初速度的大?。唬?)小物塊沿斜面滑下過(guò)程中克服摩擦力做的功;(3)若小物塊沿圓弧軌道滑到P點(diǎn)時(shí)脫離軌道,求P點(diǎn)離D點(diǎn)的高度。14.(16分)民航客機(jī)在發(fā)生意外緊急著陸后,打開(kāi)緊急出口,會(huì)有一條狹長(zhǎng)的氣囊自動(dòng)充氣,形成一條連接出口與地面的斜面,乘客可沿斜面滑行到地上.若某客機(jī)緊急出口下沿距地面高h(yuǎn)=3.2m,氣囊所構(gòu)成的斜面長(zhǎng)度L=6.4m,一個(gè)質(zhì)量m=60kg的人沿氣囊滑下時(shí)受到大小恒定的阻力f=225N,重力加速度g取10m/s2,忽略氣囊形變的影響.求:(1)人沿氣囊滑下的過(guò)程中,人克服阻力所做的功和人的重力做功的平均功率;(2)人滑至氣囊底端時(shí)速度的大??;15.(12分)ETC是高速公路上不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱.如圖,汽車進(jìn)收費(fèi)站前的速度為15m/s,如果過(guò)人工收費(fèi)通道,需要在收費(fèi)站中心線處減速至0,經(jīng)過(guò)20s繳費(fèi)后,再加速至15m/s行駛;如果過(guò)ETC通道,需要在中心線前方10m處減速至5m/s,勻速到達(dá)中心線后,再加速至15m/s行駛.為了簡(jiǎn)化分析,設(shè)汽車加速和減速的加速度大小均為1m/s2(1)汽車過(guò)人工收費(fèi)通道,從收費(fèi)前減速開(kāi)始,到收費(fèi)后加速至15m/s,所需的時(shí)間和所走過(guò)的路程是多少?(2)如果過(guò)ETC通道,從減速開(kāi)始,到再次加速至15m/s,所需的時(shí)間和所走過(guò)的路程是多少?

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

在v-t圖象中,圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,則在t=0到t=40s這段時(shí)間內(nèi),汽車的位移為:m故選C.2、D【解析】設(shè)B的質(zhì)量為m,則A的質(zhì)量為3m,A球落地前,A、B組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,有:,解得:,對(duì)B運(yùn)用動(dòng)能定理得:,解得:,則B上升的最大高度為:點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵理清AB組成的系統(tǒng)在什么過(guò)程中機(jī)械能守恒,求出A球落地時(shí)B球的速度大小是解決本題的關(guān)鍵3、C【解析】

如圖所示令圓環(huán)半徑為R,則c球由C點(diǎn)自由下落到M點(diǎn)用時(shí)滿足所以對(duì)于a球令A(yù)M與水平面成θ角,則a球下滑到M時(shí)滿足解得同理b球從B點(diǎn)下滑到M點(diǎn)用時(shí)也滿足上式中r為過(guò)B、M且與水平面相切于M點(diǎn)的豎直圓的半徑,r>R,綜上所述可得故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。4、C【解析】物體的重心的位置跟形狀還有質(zhì)量分布有關(guān),石塊下滑前后,質(zhì)量分布變化,形狀變化,所以重心改變,故A錯(cuò)誤;石塊處于平衡狀態(tài),則有:mgsinθ=f,F(xiàn)N=mgcosθ,自卸車車廂傾角越大,車廂與石塊間的摩擦力增大,車廂與石塊間的正壓力FN逐漸減小。故B錯(cuò)誤,C正確;石塊滑動(dòng)后的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力,小于最大靜摩擦力,也小于重力沿斜面方向的分力。故D錯(cuò)誤。故選C。5、C【解析】

ACD.對(duì)人受力分析,受重力和支持力,支持力小于重力,人處于失重狀態(tài),合力向下,加速度向下,故升降機(jī)的加速度也向下;由牛頓第二定律可知:mg-F=ma.

解得:a=2m/s2故AD錯(cuò)誤,C正確.B.升降機(jī)的加速度向下,即升降機(jī)可能加速下降,也可能減速上升.故B錯(cuò)誤.6、B【解析】

A.v-t圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度,4-6s

內(nèi),由圖像可知,斜率相同,則加速度方向相同,大小相等,故A錯(cuò)誤。B.由v-t可知前6s內(nèi),甲的路程為:乙的路程為:所以前6s甲的路程大,故B正確.C.2-6s由圖像可知,斜率相同,則加速度方向相同,大小相等,即甲相對(duì)乙做勻速直線運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D.由于甲乙兩物體起點(diǎn)未知,無(wú)法判斷2s

末是否相遇,故D錯(cuò)誤。故選B.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】

AB.以為研究對(duì)象,原來(lái)只受到重力和支持力而處于平衡狀態(tài),所以對(duì)的作用力與的重力大小相等,方向相反;當(dāng)將繞點(diǎn)緩慢旋轉(zhuǎn)到虛線所示位置,的上表面不再水平,受力情況如圖受到重力和的支持力、摩擦力三個(gè)力的作用,其中對(duì)的支持力、摩擦力的合力仍然與的重力大小相等,方向相反,則對(duì)的作用力保持不變,根據(jù)牛頓第三定律可知,對(duì)的作用力也不變,A的摩擦力變大,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.以整體為研究對(duì)象,分析受力情況如圖總重力、板的支持力和摩擦力,板對(duì)的作用力是支持力和摩擦力的合力;由平衡條件分析可知,板對(duì)的作用力大小與總重力大小相等,保持不變,設(shè)板與水平地面的夾角為,則有:減小,增大,減小,故C正確,D錯(cuò)誤。8、AD【解析】試題分析:A物體在最高點(diǎn)時(shí),繩子拉力為零,對(duì)B進(jìn)行受力分析可知,B受摩擦力,方向沿斜面向上,當(dāng)小球A向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,機(jī)械能守恒,則,在最低點(diǎn)時(shí),,整理得:,此時(shí)再對(duì)B進(jìn)行受力分析可知,B受摩擦力沿斜面向下,大小等于mg,A正確;在A下擺的過(guò)程中,B受摩擦力先沿斜面向上,后沿斜面向下,B錯(cuò)誤;小球A擺到最低點(diǎn)時(shí),繩子拉力大小為mg與繩子長(zhǎng)度無(wú)關(guān),因此無(wú)論如何改變OA段繩子的長(zhǎng)度,B物塊都不可能發(fā)生運(yùn)動(dòng),C錯(cuò)誤;在A下擺的過(guò)程中,將斜面體與B做為一個(gè)整體,細(xì)繩對(duì)整體始終有一個(gè)斜向右下方的拉力作用,因此地面對(duì)斜面體的摩擦力始終水平向右,D正確.考點(diǎn):物體受力分析,整體法和隔離體法.9、AC【解析】

當(dāng)BC板水平時(shí),物體減小的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,所以有,解得,A正確B錯(cuò)誤;當(dāng)BC傾斜時(shí),設(shè)BC板與水平方向夾角為,則根據(jù)能量守恒定律可得,化簡(jiǎn)可得,根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)可得(其中為構(gòu)造的三角形的一個(gè)內(nèi)角,而且滿足,即),故當(dāng)時(shí)x最小,最小為,故C正確D錯(cuò)誤.10、BD【解析】

由甲圖可知,圖線與t軸圍成的面積表示沖量,則當(dāng)水平力為F=10N時(shí),沖量為,根據(jù)動(dòng)理定理,得此時(shí)甲的動(dòng)量為,則此時(shí)甲的速度為,則甲的動(dòng)能為,因F是變力,故無(wú)法求出甲運(yùn)動(dòng)的位移;由乙圖可知,圖線與x軸圍成的面積表示拉力T做的功,則當(dāng)水平力T=10N時(shí),則拉力T做的功為,根據(jù)動(dòng)能定理有:,解得:,此時(shí)乙的動(dòng)量為,故AC錯(cuò)誤,BD正確;故選BD.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11、0.4800.3690.384【解析】(1)毎相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn),因此相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1s;根據(jù)在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小等于該過(guò)程中的平均速度,可知打第1個(gè)點(diǎn)時(shí)的速度為:v1==0.480m/s(2)同理,v4==1.92m/s系統(tǒng)的初速度為零,所以動(dòng)能的增加量為:△Ek=(m1+m2)v42﹣0=0.369J;系統(tǒng)重力勢(shì)能的減小量等于系統(tǒng)重力做功,即為:△EP=W=(m2﹣m1)gh=0.1×9.8×(2.4+7.2+12.01+16.79)×10﹣2=0.376J;點(diǎn)睛:此題關(guān)鍵能根據(jù)在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小等于該過(guò)程中的平均速度求出打下記數(shù)點(diǎn)時(shí)的速度;根據(jù)系統(tǒng)的初末動(dòng)能大小可以求出動(dòng)能的增加量,根據(jù)系統(tǒng)重力做功和重力勢(shì)能之間的關(guān)系求出系統(tǒng)重力勢(shì)能的減小量.12、0.4A在誤差允許的范圍內(nèi),看連續(xù)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的位移差Δx是否為常數(shù)【解析】

(1)[1].打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下這五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)所用的總時(shí)間為4×5×0.02s=0.4s。(2)[2].因小車做加速運(yùn)動(dòng),則由紙帶上的點(diǎn)跡分布可知,紙帶上選取的A、B、C、D、E這五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器最先打出的點(diǎn)應(yīng)該是A點(diǎn)。(3)[3].在誤差允許的范圍內(nèi),看連續(xù)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的位移差Δx是否為常數(shù),從而確定小車的運(yùn)動(dòng)是否為勻變速直線運(yùn)動(dòng);(4)[4].A.在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,不一定必須選擇小車靜止時(shí)打下的點(diǎn)為第1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),可以選擇后面的點(diǎn)研究,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.連接砂桶和小車的細(xì)線必須平行于木板,這樣可認(rèn)為小車受的拉力等于細(xì)線的拉力,選項(xiàng)B正確;C.通過(guò)將木板右端適當(dāng)墊高來(lái)平衡小車所受的摩擦力,這樣可認(rèn)為拉力等于小車受的合外力,選項(xiàng)C正確;D.質(zhì)量關(guān)系不需要滿足M>m,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選BC.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(1)2m/s(2)36.25J(3)0.4m【解析】

(1)小物塊平拋到B點(diǎn)時(shí):小物塊從A運(yùn)動(dòng)到B:

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