福建省莆田八中2025屆高三物理第一學期期中經(jīng)典試題含解析

福建省莆田八中2025屆高三物理第一學期期中經(jīng)典試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標號。回答非選擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示,輕桿長為L一端固定在水平軸上的O點,另一端系一個小球(可視為質(zhì)點).小球以O(shè)為圓心在豎直平面內(nèi)做圓周運動,且能通過最高點,g為重力加速度.下列說法正確的是(

)A．小球通過最高點時速度不可能小于B．小球通過最高點時速度為時，球?qū)U有向下的彈力C．小球通過最高點時速度為時，球?qū)U有向下的彈力D．要使小球能通過最高點，小球在最低點速度至少為2、一質(zhì)量為M、帶有掛鉤的球形物體套在傾角為θ的細桿上，并能沿桿勻速下滑，如在掛鉤上再吊一質(zhì)量為m的物體，讓它們沿細桿下滑，如圖所示，則球形物體（）A．仍勻速下滑B．沿細桿加速下滑C．受到的摩擦力不變D．受到的合外力增大3、吳老師駕車從“杭州二中”開往“諸暨五泄風景區(qū)”，導航地圖如圖所示，則以下說法錯誤的是（）A．研究汽車在導航圖中的位置時，可以把汽車看作質(zhì)點B．圖中顯示的“1小時48分”是指時間間隔C．“距離最短”中的“87公里”是指位移大小D．高速公路某處路邊豎有限速標志120km，指的是車輛行駛在該路段過程中，瞬時速度不能超過120km/h4、某飛行員的質(zhì)量為m，駕駛飛機在豎直面內(nèi)以速度v做勻速圓周運動，圓的半徑為R，在圓周的最高點和最低點比較，飛行員對坐椅的壓力最低點比最高點大(設(shè)飛行員始終垂直坐椅的表面)（）A．mg B．2mg C．mg+ D．5、如圖甲所示，一輕彈簧的兩端與質(zhì)量分別為、（已知）的兩物塊、相連接，彈簧處于原長，三者靜止在光滑的水平面上。現(xiàn)使獲得水平向右、大小為的瞬時速度，從此刻開始計時，兩物塊的速度隨時間變化的圖像如圖乙所示，從圖像提供的信息可得()A．到時間內(nèi)彈簧由原長變化為壓縮狀態(tài)B．在時刻，兩物塊達到共同速度，且彈簧處于壓縮狀態(tài)C．時刻彈簧的彈性勢能為6JD．在和時刻，彈簧均處于原長狀態(tài)6、從高度為125m的塔頂，先后落下a、b兩球，a球比b球早釋放1s，則以下判斷正確的是(g取10m/s2，不計空氣阻力)()A．在a球接觸地面之前，兩球離地的高度差恒定B．在a球接觸地面之前，兩球的速度差恒定C．兩球運動過程中相對靜止，落地時間差為1sD．a(chǎn)球接觸地面瞬間，b球的速度為30m/s二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、兩束平行的光斜射到平行玻璃磚，經(jīng)玻璃磚折射后如圖所示，則關(guān)于這兩束光的說法中正確的是A．A光的折射率比B光的折射率小B．從玻璃磚下表面射出的兩束光可能不平行C．A光在水中的傳播速度比B光在水中的傳播速度小D．增大A光在上界面的入射角，則進入玻璃磚的光線在下界面不可能發(fā)生全反射8、如圖所示，傾角為30°的斜面體靜止在水平地面上，一根不可伸長的輕繩兩端分別系著小球A和物塊B，跨過固定于斜面體頂端的定滑輪O(不計滑輪的摩擦)，球A的質(zhì)量為m，物塊B的質(zhì)量為4m；開始時，用手托住A，使OA段繩恰好處于水平伸直狀態(tài)(繩中無拉力)，OB繩平行于斜面，此時B靜止不動，將A由靜止釋放，在其下擺到定滑輪O正下方的過程中斜面體和B始終保持靜止.下列說法正確的是A．物塊B受到的摩擦力方向發(fā)生了變化B．此過程中地面對斜面體始終沒有摩擦力C．若適當增加OA段繩子的長度，物塊B也不可能發(fā)生運動D．小球A運動到最低點時物塊B所受的摩擦力為mg，方向沿斜面向下9、某位工人師傅用如圖所示的裝置，將重物從地面沿豎直方向拉到樓上，在此過程中，工人師傅沿地面以速度v向右勻速直線運動，當質(zhì)量為m的重物上升高度為h時輕繩與水平方向成α角，（重力加速度大小為g，滑輪的質(zhì)量和摩擦均不計）在此過程中，下列說法正確的是A．人的速度比重物的速度小B．輕繩對重物的拉力小于重物的重力C．重物的加速度不斷增大D．繩的拉力對重物做功為10、在豎直平面內(nèi)有水平向右、電場強度為E=1×104N/C的勻強電場．在場中有一個半徑為R=2m的光滑圓環(huán)，環(huán)內(nèi)有兩根光滑的弦AB和AC，A點所在的半徑與豎直直徑BC成角。質(zhì)量為0.04kg的帶電小球由靜止從A點釋放,沿弦AB和AC到達圓周的時間相同?，F(xiàn)去掉弦AB和AC，給小球一個初速度讓小球恰能在豎直平面沿環(huán)內(nèi)做完整圓周運動，不考慮小球運動過程中電量的變化。下列說法正確的是(cos=0.8，g=10m/s2)（）A．小球所帶電量為q=3.6×10－5CB．小球做圓周運動動能最小值是0.5JC．小球做圓周運動經(jīng)過C點時機械能最小D．小球做圓周運動的對環(huán)的最大壓力是3.0N三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）如圖1所示，某同學設(shè)計了一個測量滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)的實驗裝置，裝有定滑輪的長木板固定在水平實驗臺上，木板上有一滑塊，滑塊右端固定一個動滑輪，鉤碼和彈簧測力計通過繞在滑輪上的輕繩相連，放開鉤碼，滑塊在長木板上做勻加速直線運動．（1）實驗得到一條如圖1所示的紙帶，相鄰兩計數(shù)點之間的時間間隔為0.1s，由圖中的數(shù)據(jù)可知，滑塊運動的加速度大小是_____m/s1．（計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（1）讀出彈簧測力計的示數(shù)F，處理紙帶，得到滑塊運動的加速度a；改變鉤碼個數(shù)，重復實驗．以彈簧測力計的示數(shù)F為縱坐標，以加速度a為橫坐標，得到的圖象是縱軸截距為b的一條傾斜直線，如圖3所示．已知滑塊和動滑輪的總質(zhì)量為m，重力加速度為g，忽略滑輪與繩之間的摩擦．則滑塊和木板之間的動摩擦因數(shù)μ=_____．12．（12分）某同學利用圖（a）所示實驗裝置即數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量m的對應關(guān)系圖，如圖（b）所示，實驗中小車（含發(fā)射器）的質(zhì)量為200g，實驗時選擇了不可伸長的輕質(zhì)細繩和輕定滑輪，小車的加速度由位移傳感器及與之相連的計算機得到，回答下列問題：（1）根據(jù)該同學的結(jié)果，小車的加速度與鉤碼的質(zhì)量成（填“線性”或“非線性”）的關(guān)系．（2）由圖（b）可知，圖線不經(jīng)過遠點，可能的原因是．（3）若利用本實驗裝置來驗證“在小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與作用力成正比”的結(jié)論，并直接以鉤碼所受重力mg作為小車受到的合外力，則實驗中應采取的改進措施是，鉤碼的質(zhì)量應滿足的條件是．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，斜面傾角為θ=37°，一質(zhì)量為m=7kg的木塊恰能沿斜面勻速下滑，（sin37°=0.6,cos37°=0.8，g=10m/s2）（1）物體受到的摩擦力大小（2）物體和斜面間的動摩擦因數(shù)？（3）若用一水平恒力F作用于木塊上，使之沿斜面向上做勻速運動，此恒力F的大小．14．（16分）如圖所示，斜面ABC中AB段粗糙，BC段長2m且光滑，質(zhì)量為1kg的小物塊由A處以的初速度沿斜面向上滑行，到達C處速度為零，此過程中小物塊在AB段加速度大小是BC段加速度大小的2倍，兩段運動時間相等，，求：小物塊通過B處的速度大??；斜面AB段的長度；沿斜面下滑過程中通過BA段的時間。15．（12分）如圖所示,在豎直平面內(nèi)有一半徑為R的圓弧軌道,半徑OA水平、OB豎直,一個質(zhì)量為m的小球自A的正上方P點由靜止開始自由下落,小球沿軌道到達最高點B時對軌道壓力為，已知AP=2R,重力加速度為g,求小球從P到B的運動過程中,（1）合外力做的功；（2）克服摩擦力做的功和機械能減少量；

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】

A．只要小球通過最高點時的速度大于零，小球就可以在豎直平面內(nèi)做完整的圓周運動．故A錯誤.B．設(shè)小球通過最高點時的速度為時，桿上的彈力恰好為零，則此時只有重力充當向心力解得：因為，所以小球在最高點由離心的趨勢，對桿有豎直向上的拉力，故B錯誤；C．同B選項分析，，小球在最高點近心運動的趨勢，對桿有豎直向下的壓力，C正確；D．小球通過最高點的臨界速度為0，則小球從最低點到最高點，由機械能守恒可知：解得，故D錯誤．2、A【解析】

不掛重物時，對球形物體受力分析，根據(jù)平衡條件列式可求動摩擦因數(shù)；對球形物體和所掛重物整體分析，受重力、支持力和摩擦力，根據(jù)平衡條件列式分析即可．【詳解】不掛重物時，球形物體受重力、支持力和摩擦力而勻速下滑，根據(jù)平衡條件，在平行斜面方向，有：Mgsinθ?f=0，在垂直斜面方向，有：N?Mgcosθ=0，其中：f=μN，聯(lián)立解得：μ=tanθ；當掛鉤掛重物后，對球形物體和所掛重物整體，在平行斜面方向：F合=(M+m)gsinθ?μN′，垂直斜面方向：N′=(M+m)gcosθ，聯(lián)立解得：F合=0，故整體依然做勻速直線運動；故A正確，BCD錯誤；故選：A3、C【解析】

A.研究汽車在導航圖中的位置時，汽車的大小可以忽略，故可以把汽車看作質(zhì)點；故A正確，不符合題意；B.圖中顯示的“1小時48分”是指時間間隔，故B正確，不符合題意；C.“距離最短”中的“87公里”是指路程，故C錯誤，符合題意；D.進入隧道前路邊豎有限速標120km，為120km/h，指瞬時速度，意思為指的是車輛經(jīng)過隧道過程中，瞬時速度不能超過120km/h；故D正確，不符合題意．4、B【解析】

在最高點有：F1+mg＝m；解得：F1＝m?mg；在最低點有：F2?mg＝m，解得：F2＝mg+m，所以F2-F1=2mg，故選B．5、D【解析】

AB．由題圖可知，0到t1時間內(nèi)，B減速，A加速，B的速度大于A的速度，彈簧被拉伸，t1時刻兩物塊達到共同速度2m/s，此時彈簧處于伸長狀態(tài)；從題圖中可知，t3到t4時間內(nèi)，A做減速運動，B做加速運動，彈簧由壓縮狀態(tài)恢復到原長，即t3時刻彈簧處于壓縮狀態(tài)，t4時刻彈簧處于原長，故AB錯誤；CD．由題圖可知，t1時刻兩物體速度相同，都是2m/s，又知A、B組成的系統(tǒng)動量守恒，以B的初速度方向為正方向，由動量守恒定律得其中v0=6m/s，v2=2m/s，解得m1:m2=2:1所以m1=2kg，在t3與時刻根據(jù)能量守恒定律可得其中v3=2m/s，聯(lián)立解得EP=12J，故C錯誤D正確。故選D。6、B【解析】

A．設(shè)b球下降時間為t時，b球下降的高度為：則a球下降的高度為：兩球離地的高度差等于下降的高度差為：隨時間的增大，位移差增大。故A錯誤。B．設(shè)b球下降時間為t時，b球的速度為：vb=gta球的速度為：va=g（t+1）則有：△v=va-vb=g與時間無關(guān)，是一定量。故B正確。C．由上述分析可知，兩球運動過程中速度差恒定，不是相對靜止，落地時間差為1s，選項C錯誤；D．a(chǎn)球接觸地面瞬間的速度則b球的速度為選項D錯誤。故選B.二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、CD【解析】試題分析：從圖中可得玻璃磚對A光的偏折較大，所以A光的折射率比B光的折射率大，根據(jù)公式n=c考點：考查了光的折射【名師點睛】解決本題的突破口根據(jù)光的偏折程度比較光的折射率大小，根據(jù)公式n=c8、ACD【解析】

AD．開始時B所受靜摩擦力大小為，方向向上；小球A擺下過程，只有重力做功，機械能守恒，有在最低點有解得：F=3mg。再對物體B受力分析，受重力、支持力、拉力和靜摩擦力，故靜摩擦力f2=3mg-4mgsin30°=mg．方向向下，故AD正確；B．對物體B和斜面體整體受力分析，由于A球向左下方拉物體B和斜面體整體，故一定受到地面對其向右的靜摩擦力，故B錯誤。C．由A分析可知，繩子對B的拉力與L無關(guān)，到達最低點時繩子拉力達到的最大值始終為3mg，故適當增加OA段繩子的長度，物塊仍保持靜止，C正確；故選ACD。9、CD【解析】將工人的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向，沿繩子方向的速度等于重物上升的速度，根據(jù)平行四邊形定則得，工人在勻速向右的運動過程中，繩子與水平方向的夾角為減小，所以重物的速度增大，重物做加速上升運動，故，所以拉力大于重物的重力，AB錯誤；根據(jù)余弦值圖像，當夾角越來越小時，圖像的斜率越來越小，即加速度越來越小，C錯誤；繩子的拉力對重物做的功等于其動能增加量和重力勢能增加量，故，D正確．10、BD【解析】

A．因從A點到E點和C點的運動時間相同，因此可將A點看成在電場和重力場的等效最高點，因此等效重力場的方向為AO方向，因此對小球進行受力分析，小球應帶正電，則有解得小球的帶電量為，故A錯誤；B．小球做圓周過程中由于重力和電場力都是恒力，所以它們的合力也是恒力，小球的動能、重力勢能和電勢能之和保持不變，在圓上各點中，小球在等效最高點A的勢能（重力勢能和電勢能之和）最大，則其動能最小，由于小球恰能在豎直平面沿環(huán)內(nèi)做圓周運動，根據(jù)牛頓第二定律，在A點其合力作為小球做圓周運動的向心力，有小球做圓周運動過程中動能最小值為故B正確；C．由于總能量保持不變，即所以小球在圓上最左側(cè)的位置，電勢能EPE最大，機械能最小，故C錯誤；D．將重力與電場力等效成新的“重力場”，新“重力場”方向與豎直方向成，等效重力為等效重力加速度為小球恰好能做圓周運動，在等效最高點A點速度為在等效最低點小球?qū)Νh(huán)的壓力最大，設(shè)小球在等效最低點的速度為v，由動能定理得由牛頓第二定律得聯(lián)立解得小球在等效最低點受到的支持力根據(jù)牛頓第三定律知小球做圓周運動的過程中對環(huán)的最大壓力大小也為3.0N，故D正確。故選BD。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、（1）1.4；（1）【解析】

(1)加速度為.(1)滑塊受到的拉力T為彈簧秤示數(shù)的兩倍，即：T=1F,滑塊受到的摩擦力為：f=μmg,由牛頓第二定律可得：T-f=ma,解得力F與加速度a的函數(shù)關(guān)系式為:,由圖象所給信息可得圖象截距為：,解得.【點睛】本題重點是考察學生實驗創(chuàng)新能力及運用圖象處理實驗數(shù)據(jù)的能力，對這種創(chuàng)新類型的題目，應仔細分析給定的方案和數(shù)據(jù)，建立物理模型．12、（1）非線性（2）存在摩擦力（3）調(diào)整軌道傾斜度以平衡摩擦力遠小于小車質(zhì)量【解析】

試題分析：（1）根據(jù)該同學描繪的加速度和鉤碼質(zhì)量的圖象是一條曲線而不是直線，所以是非線性關(guān)系．（2）根據(jù)圖（b）可知當鉤碼有一定質(zhì)量，即細線有一定拉力時，小車加速度仍等于0，說明小車合力等于0，所以可能除拉力外小車還受到摩擦力作用（3）實驗改進部分由兩個要求，第一個就是圖象不過遠點，需要平衡摩擦力，所以調(diào)整軌道傾斜度，第二個就是圖象時曲線，因為小車的合力即細線拉力并不等于鉤碼重力，而是拉力只有當時．，圖象