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貴陽市第二實(shí)驗(yàn)中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末統(tǒng)考試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法正確的是A.質(zhì)點(diǎn)是真實(shí)存在的B.質(zhì)點(diǎn)是一種忽略次要因素的理想化模型C.地球的質(zhì)量和體積都很大,所以不能看作質(zhì)點(diǎn)D.在研究跳水運(yùn)動員的入水姿勢時,可將運(yùn)動員看成質(zhì)點(diǎn)2、在下列問題中,可以把研究對象視為質(zhì)點(diǎn)的是A.研究車輪的轉(zhuǎn)動B.研究舞蹈演員動作C.研究地球的自轉(zhuǎn)D.研究月球繞地球的轉(zhuǎn)動3、放在水平地面上的一物塊,受到方向不變的水平推力F的作用,F(xiàn)的大小與時間t的關(guān)系和物塊速度v與時間t的關(guān)系如圖所示。取重力加速度g=10m/s2,由此兩圖線可以求得物塊的質(zhì)量m和物塊與地面之間的動摩擦因數(shù)μ分別為(??)A.m=0.5kg,μ=0.4Bm=1kg,μ=0.4Cm=0.5kg,μ=0.2Dm=1kg,μ=0.24、如圖,在固定斜面上的一物塊受到一外力F的作用,F(xiàn)平行于斜面向上.若要物塊在斜面上保持靜止,F(xiàn)的取值應(yīng)有一定的范圍,已知其最大值和最小值分別為F1和F2(F1和F2的方向均沿斜面向上).由此可求出物塊與斜面間的最大靜摩擦力為()A. B.C. D.5、汽車以10m/s的速度在平直的公路上勻速前進(jìn),司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方x處有一輛自行車以4m/s的速度做同方向的勻速直線運(yùn)動,汽車立即關(guān)閉油門做a=﹣6m/s2的勻變速運(yùn)動,若汽車恰好碰不上自行車,則x的大小為()A.3m B.8.33mC.7m D.3.33m6、如圖所示,在一個桌面上方有三個金屬小球a、b、c,離桌面高度分別為h1:h2:h3=3:2:1,若先后順次釋放a、b、c,三球剛好同時落到桌面上,不計空氣阻力,則()A.三者到達(dá)桌面時的速度之比是B.三者運(yùn)動時間之比為3:2:1C.b與a開始下落的時間差小于c與b開始下落的時間差D.b與a開始下落的時間差大于c與b開始下落的時間差7、2018年11月,第十二屆中國國際航空航天博覽會在廣東珠海如期舉行,首次亮相航展的空軍航空大學(xué)“紅鷹”飛行表演隊(duì)為現(xiàn)場觀眾帶來了“八機(jī)鉆石筋斗、丘比特之箭”等精彩動作,如圖所示。下列關(guān)于“紅鷹”飛行表演的說法中正確的是()A.地面上的人看到飛機(jī)飛過,是以飛行員為參考系B.飛行員看到觀禮臺向后掠過,是以飛機(jī)為參考系的C.研究某架飛機(jī)在空中飛行的軌跡時,可將飛機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)D.研究飛機(jī)中空中的各種表演動作時,可將飛機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)8、關(guān)于運(yùn)動的合成與分解,下列說法正確的是()A.兩個直線運(yùn)動的合運(yùn)動一定是直線運(yùn)動B.不在一條直線上兩個勻速直線運(yùn)動的合運(yùn)動一定是直線運(yùn)動C.兩個勻加速直線運(yùn)動的合運(yùn)動一定是直線運(yùn)動D.不在一條直線上的兩個初速度為0的勻加速直線運(yùn)動的合運(yùn)動一定是直線運(yùn)動9、作用于同一物體上的三個力,不可能使物體做勻速直線運(yùn)動的是A.2N、3N、6NB.4N、5N、6NC.5N、5N、5ND.1N、7N、10N10、一個傾角為37°的斜面固定不動,其上有一個重10N的物體靜止不動,當(dāng)給物體加一個水平向右的從零逐漸增大到8N的推力作用時物體仍不動下列說法正確的是()A.斜面對物體的支持力一定一直增大B.斜面對物體的摩擦力會先變小后增大C.斜面對物體的摩擦力一定變大D.斜面對物體的摩擦力的方向會發(fā)生變化二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)一個小球從距地面高45m處做自由落體運(yùn)動,從下落時刻開始計時,重力加速度g取,求:小球的落地時間;末小球速度的大小14、(14分)如圖所示為修建高層建筑常用的塔式起重機(jī),在起重機(jī)將質(zhì)量m=5×103kg的重物豎直吊起的過程中,若重物先以加速度a1做勻加速運(yùn)動,達(dá)到最大速度v=2m/s,然后以最大速度勻速運(yùn)動,最后以加速度a2做勻減速運(yùn)動恰好到達(dá)高層建筑平臺時速度為零.假定高層建筑平臺離地面的高度為H=36m,重物經(jīng)過10s勻加速達(dá)到最大速度v,從地面到達(dá)高層建筑平臺僅用時間28s.求:(1)勻加速上升過程中的加速度a1及上升高度h(2)在勻加速上升過程中,重物對纜繩的拉力(3)重物勻速運(yùn)動的時間15、(13分)如圖所示,是一種測定風(fēng)力的儀器,P是質(zhì)量為0.2kg的金屬球,固定在一根細(xì)長的鋼性金屬絲下端.當(dāng)無風(fēng)時金屬球自然豎直下垂,有風(fēng)時金屬絲將偏離豎直方向,刻度盤上的角度就能反映出風(fēng)力的大?。裟骋粫r刻風(fēng)從水平方向吹向金屬球P時,金屬絲向左偏離豎直角度θ=30°而處于靜止,重力加速度g=10m/s2(1)求此時的風(fēng)力和金屬絲的拉力大小;(2)有同學(xué)認(rèn)為,若刻度盤上的角度變?yōu)樵瓉淼?倍,則風(fēng)力也為原來的2倍.你認(rèn)為這種說法是否正確,并說明理由
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解析】A.質(zhì)點(diǎn)是忽略了物體的形狀和大小,把物體看成一個具有質(zhì)量的點(diǎn),這是為了研究問題方便而建立的理想化模型,實(shí)際不存在,所以A錯誤B.質(zhì)點(diǎn)是用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn).當(dāng)物體的大小和形狀對所研究的問題沒有影響或影響可忽略不計時,可以把物體當(dāng)作質(zhì)點(diǎn),所以B正確;C.地球的質(zhì)量和體積都很大,但研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)時,可以把地球看成質(zhì)點(diǎn),故C錯誤;D.在研究跳水運(yùn)動員的入水姿勢時,要看運(yùn)動員的動作和姿態(tài),不能看出質(zhì)點(diǎn),故D錯誤2、D【解析】當(dāng)物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時,我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn),根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來判斷即可正確解答本題【詳解】A.研究轉(zhuǎn)動的車輪時,不能看成質(zhì)點(diǎn),否則就沒有轉(zhuǎn)動了,故A錯誤;B.研究舞蹈演員的動作時,不能忽略其體積形狀,不能看著質(zhì)點(diǎn),否則就沒有動作是否優(yōu)美可言了,故B錯誤;C.研究地球的自轉(zhuǎn)時,地球的大小和形狀不能忽略,否則就沒有晝夜、四季等的變化,故C錯誤;D.研究月球繞地球的轉(zhuǎn)動時,月球的大小和形狀對研究問題沒有影響,可以看做質(zhì)點(diǎn),故D正確;故選D.3、A【解析】對物塊受力分析:0~2s,物塊處于靜止?fàn)顟B(tài),2s~4s物塊勻加速運(yùn)動,加速度為4s~6s物塊勻速直線運(yùn)動,有F3=μmg=2N2s~4s由牛頓第二定律得F2-μmg=ma解得m=0.5kgμ=0.4故選A。4、C【解析】對滑塊受力分析,受重力、拉力、支持力、靜摩擦力,四力平衡;當(dāng)靜摩擦力平行斜面向下時,拉力最大;當(dāng)靜摩擦力平行斜面向上時,拉力最小;根據(jù)平衡條件列式求解即可【詳解】對滑塊受力分析,受重力、拉力、支持力、靜摩擦力,設(shè)滑塊受到的最大靜摩擦力為,物體保持靜止,受力平衡,合力為零;當(dāng)靜摩擦力平行斜面向下時,拉力最大,有:;當(dāng)靜摩擦力平行斜面向上時,拉力最小,有:;聯(lián)立解得:,故C正確,ABD錯誤;故選C【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確拉力最大和最小的兩種臨界狀況,受力分析后根據(jù)平衡條件列式并聯(lián)立求解5、A【解析】從開始到兩車速度相等經(jīng)歷的時間為此時汽車的位移x2=v2t+at2=10×1?×6×1m=7m自行車的位移x1=v1t=4×1m=4m若恰好不相撞,開始相距的距離x=x2-x1=7m-4m=3m故選A。6、AC【解析】三個小球均做自由落體運(yùn)動,則由自由落體的運(yùn)動規(guī)律得出通式,則可求得各項(xiàng)比值;【詳解】A、設(shè),則由,得:,得到達(dá)桌面時的速度之比:,故A正確;B、由得三者運(yùn)動時間之比:,故B錯誤;C、b與a開始下落時間差為:c與b開始下落時間差為:,故,故C正確,D錯誤【點(diǎn)睛】自由落體運(yùn)動由于是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,在公式應(yīng)用中有一定的便利,故一般會在過程上有些復(fù)雜,解題時要注意過程的分析7、BC【解析】A.地面上的人看到飛機(jī)飛過,是以地面為參考系,飛機(jī)是運(yùn)動的,故A錯誤;B.飛行員以飛機(jī)為參考系,飛行員看到觀禮臺向后掠過,故B正確;C.研究某架飛機(jī)在空中飛行的軌跡時,飛機(jī)的大小可以忽略不計,可將飛機(jī)視為質(zhì)點(diǎn),故C正確;D.觀看飛機(jī)表演的空翻動作時,飛機(jī)的大小和形狀不能忽略,不可以看成質(zhì)點(diǎn),故D錯誤。故選BC。8、BD【解析】當(dāng)合加速度的方向與合速度的方向在同一條直線上,物體做直線運(yùn)動,若不在同一條直線上,物體做曲線運(yùn)動?!驹斀狻緼.兩個直線運(yùn)動的合運(yùn)動不一定是直線運(yùn)動,比如:平拋運(yùn)動,A錯誤;B.分運(yùn)動都是勻速直線運(yùn)動,知合加速度為零,合速度不為零,則合運(yùn)動仍然是勻速直線運(yùn)動,B正確;C.兩個初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動不一定是勻加速直線運(yùn)動。當(dāng)合加速度的方向與合速度的方向不在同一條直線上,將做曲線運(yùn)動,C錯誤;D.不在一條直線上的兩個初速度為0的勻加速直線運(yùn)動的合運(yùn)動一定是直線運(yùn)動,D正確?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握判斷物體做直線運(yùn)動還是曲線運(yùn)動的方法,關(guān)鍵看合速度的方向與合加速度的方向是否在同一條直線上。9、AD【解析】A.勻速直線運(yùn)動的物體所受合外力為0,根據(jù)力的合成法則可知,三個力中兩個較小的力之和大于等于第三個力,即可滿足三力平衡:,不滿足,故A錯誤;B.,滿足,故B正確;C.,滿足,故C正確;D.,不滿足,故D錯誤。故選AD10、ABD【解析】A.由圖可知,把重力和水平向右的推力分解,支持力與垂直斜面的兩個分力平衡,所以推力增大時,斜面對物體的支持力一定一直增大,故A正確;BCD.斜面對物體的摩擦力先是沿斜面向上,大小為f1=10Nsin37°=6N隨著推力的增大,斜面對物體的摩擦力減小,推力到8N時,推力沿斜面向上的分力為F1=8Ncos37°=6.4N所以此時斜面對物體的摩擦力沿斜面向下,大小為0.4N,故BD正確,C錯誤。故選ABD。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)(2)【解析】根據(jù)自由落體的位移公式即可求出下落的時間;根據(jù)速度公式即可求解速度【詳解】(1)根據(jù)位移公式,可得:(2)2.0s末物體還沒有落地,速度:【點(diǎn)睛】本題主要考查了自由落體的位移公式、速度與位移公式的直接應(yīng)用14、(1)加速度為0.2m/s2,高度為10m;(2)拉力是5×104N;(3)8s【解析】(1)由速度公式直接求得勻加速上升過程中加速度,由位移公式求得上升高度h;(2)由牛頓第二定律可求得纜繩對重物的拉力,再由牛頓第三定律知重物對纜繩的拉力;(3)對勻減速運(yùn)動列速度公式、位移公式結(jié)合時間關(guān)系、位移關(guān)系列式,聯(lián)合求解即可.【詳解】(1)由速度公式得:v=a1t1解得:a1=0.2m/s2由位移公式得:解得:h=10m(2)由牛頓第二定律得:F-mg=ma1解得:F=5×104N由牛頓第三定律知重物對纜繩的拉力為5×104N(3)設(shè)勻減速運(yùn)動的時間為t2,勻速運(yùn)動的時間為t3,勻減速運(yùn)動上升的高度為h2,勻速運(yùn)動上升的高度為h3對勻減速運(yùn)動:由速度公式得:v=a2t2由位移公式得:對勻速運(yùn)動有:t3=t總-t1-t2h3=H-h-h2=vt3聯(lián)立解得:t3=8s【點(diǎn)睛】解答此題的關(guān)鍵是熟練地應(yīng)用運(yùn)動學(xué)公式和牛頓定律,對運(yùn)動過程要清楚,對勻變速直線運(yùn)動,能用平均速度的公式求位移.15、(1);(2)不對;由可知,F(xiàn)與tan成
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