2025屆重慶大學(xué)城第一中學(xué)校物理高一第一學(xué)期期中預(yù)測(cè)試題含解析

2025屆重慶大學(xué)城第一中學(xué)校物理高一第一學(xué)期期中預(yù)測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、以下是必修課本中四幅插圖，關(guān)于這四幅插圖下列說法正確的是（）A．甲圖中，賽車的質(zhì)量不是很大，卻安裝著強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以獲得很大的慣性B．乙圖中，高大的橋要造很長(zhǎng)的引橋，從而減小橋面的坡度，目的是增加車輛重力垂直橋面方向的分力，保證行車方便與安全C．丙圖中，傳送帶靠靜摩擦力把貨物送到高處D．丁圖中，汽車輪胎的花紋不同會(huì)影響輪胎受到的摩擦力．地面與輪胎間的摩擦力越大汽車越容易啟動(dòng)，但是剎車越困難2、國(guó)際單位制中選定了七個(gè)基本物理量，下列能測(cè)量國(guó)際制單位為kg的基本物理量的儀器是A． B．C． D．3、物體以5m/s的初速度下落(忽略空氣阻力)，那么下列關(guān)于該物體的運(yùn)動(dòng)的說法中，正確的是()A．是自由落體運(yùn)動(dòng) B．不是自由落體運(yùn)動(dòng)C．可能是也可能不是自由落體運(yùn)動(dòng) D．以上說法都不對(duì)4、一輛汽車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，4s末速度變?yōu)?0m/s，則汽車的（）A．加速度為2m/s2B．4s內(nèi)的位移為40mC．4s內(nèi)的平均速度為2.5m/sD．2s末的速度為5m/s5、如圖所示，用水平力F將重為G的物體壓在豎直墻上而不滑下來，物體和墻壁的滑動(dòng)摩擦因素為μ，則物體受到的摩擦力大小為A．F B．G C．μF D．μG6、一根輕質(zhì)彈性繩的兩端分別固定在水平天花板上相距80cm的兩點(diǎn)上，彈性繩的原長(zhǎng)也為80cm．將一鉤碼掛在彈性繩的中點(diǎn)，平衡時(shí)彈性繩的總長(zhǎng)度為100cm；再將彈性繩的兩端緩慢移至天花板上的同一點(diǎn)，則彈性繩的總長(zhǎng)度變?yōu)?彈性繩的伸長(zhǎng)始終處于彈性限度內(nèi))()A．86cm B．92cm C．98cm D．104cm7、質(zhì)點(diǎn)做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（）A．上升和下落過程中運(yùn)動(dòng)到同一點(diǎn)時(shí)的位移相同B．運(yùn)動(dòng)過程中，相等時(shí)間內(nèi)的位移可能相同C．運(yùn)動(dòng)過程中，任何相等時(shí)間內(nèi)的速度變化量相等D．上升過程中與下落過程中，相等時(shí)間內(nèi)的速度變化量不相等8、2015年9月3號(hào)紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年閱兵式在北京天安門廣場(chǎng)舉行參加此次閱兵的轟油空中加油機(jī)是中國(guó)自主研制的第一款空中加油機(jī)圖為加受油機(jī)梯隊(duì)保持在預(yù)對(duì)接狀態(tài)，飛越天安門接受檢閱下列說法中正確的是A．選地面為參考系，受油機(jī)是靜止的B．選加油機(jī)為參考系，受油機(jī)是靜止的C．參考系必須選靜止不動(dòng)的物體D．任何物體都可以作為參考系9、如圖，把重為20N的物體放在傾角為θ=30°的粗糙斜面上并靜止．物體上端與固定在斜面上的輕彈簧相連接，若物體與斜面間的最大靜摩擦力為11N，則彈簧的彈力（彈簧與斜面平行）A．可能為20N，方向沿斜面向上B．可能為2N，方向沿斜面向下C．可能為2N，方向沿斜面向上D．可能為零10、關(guān)于路程和位移的關(guān)系，下列說法中正確的是（

）A．路程是標(biāo)量，只有大小，位移是矢量，既有大小又有方向B．兩物體通過的路程不相等，他們的位移一定不相同C．物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)，通過的路程等于位移的大小D．物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)，通過的路程就是位移11、如圖，將力F(大小已知)分解為兩個(gè)分力F1和F2，F(xiàn)2和F的夾角θ小于90°．則關(guān)于分力F1，以下說法中正確的是()A．當(dāng)時(shí)，肯定有兩組解B．當(dāng)時(shí)，肯定有兩組解C．當(dāng)時(shí)，有唯一一組解D．當(dāng)時(shí)，無解12、一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做直線運(yùn)動(dòng)，通過坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí)，其圖象如圖所示，則（）A．質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為0.5m/sB．質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為0.5m/s2C．質(zhì)點(diǎn)在ls末速度為1.5m/sD．質(zhì)點(diǎn)在第ls內(nèi)的平均速度為1.5m/s二．填空題(每小題6分，共18分)13、關(guān)于驗(yàn)證平行四邊形法則的實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)回答下列問題：（1）在該實(shí)驗(yàn)中，合力與分力的概念是一種_______的科學(xué)思想方法．（2）某同學(xué)在做實(shí)驗(yàn)時(shí)，操作時(shí)彈簧秤平行于板面如圖1放置，然后記錄力的大小和方向，請(qǐng)你指出這樣操作的問題_________．（3）某同學(xué)完成實(shí)驗(yàn)后得到的圖形如圖2所示，圖上所畫的四個(gè)力中，由一個(gè)彈簧秤拉橡皮筋得到的力是_________．14、如圖所示，是某同學(xué)在探究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打得紙帶的一部分，紙帶上標(biāo)注了幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)O、A、B、C、D、E、F，并且相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，紙帶旁還給出了最小刻度為1mm的刻度尺，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電頻率為50Hz，即打點(diǎn)周期為0.02s．(X2=6.82cm、X3=8.80cm、X4=10.79cm、X5=12.82cm、X6=14.81cm)（1）請(qǐng)根據(jù)圖中信息，求出計(jì)數(shù)點(diǎn)OA之間位移X1=_____cm；（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）（2）由紙帶可以計(jì)算出小車的加速度是_____m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）；（3）對(duì)應(yīng)于紙帶上的A點(diǎn)，小車的瞬時(shí)速度vA=______m/s（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．15、某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度，電源頻率f=50Hz，在紙帶上打出的點(diǎn)中，選出零點(diǎn)，因保存不當(dāng)，紙帶被污染，如圖所示，A、B、C、D是每隔4個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)依次排列的4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，僅能讀出其中3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)到零點(diǎn)的距離：、、：(1)若無法再做實(shí)驗(yàn)，可由以上信息推知：相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為___________s；打C點(diǎn)時(shí)物體的速度大小為___________m/s（取2位有效數(shù)字）。(2)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=49Hz，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，由此引起的系統(tǒng)誤差將使速度的測(cè)量值比實(shí)際值偏___________（填“大”或“小”）。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一輛汽車在高速公路上以108km/h的速度勻速行駛，由于在前方出現(xiàn)險(xiǎn)情，司機(jī)緊急剎車，剎車時(shí)加速度的大小為5m/s2。求：(1)汽車剎車后10s內(nèi)滑行的距離(2)從開始剎車到汽車滑行50m所經(jīng)歷的時(shí)間17、（10分）一輛汽車以72km/h的速度正在勻速行駛，現(xiàn)因故緊急剎車并最終停止運(yùn)動(dòng)，已知汽車剎車過程加速度大小為4m/s2，則：(1)從開始剎車到停止運(yùn)動(dòng)所需時(shí)間；(2)作出汽車開始剎車為計(jì)時(shí)起電的v-t圖像；(3)汽車從開始剎車經(jīng)過6s通過的位移。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與力沒有關(guān)系，故A錯(cuò)誤；乙圖中，高大的橋要造很長(zhǎng)的引橋，從而減小橋面的坡度，這樣可以減小車輛重力沿橋面方向的分力，保證行車方便與安全，故B錯(cuò)誤；丙圖中，傳送帶靠靜摩擦力把貨物送到高處，選項(xiàng)C正確；丁圖中，汽車輪胎的花紋不同會(huì)影響輪胎受到的摩擦力．地面與輪胎間的摩擦力越大汽車越容易啟動(dòng)，剎車時(shí)也不容易打滑，即容易剎車，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.2、C【解析】

A是彈簧測(cè)力計(jì)，測(cè)得的力的單位是N，是導(dǎo)出單位，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，測(cè)得的是時(shí)單位是s，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C是刻度尺，測(cè)得的長(zhǎng)度單位m，是國(guó)際單位制的基本單位之一，選項(xiàng)C正確；D是天平，測(cè)量質(zhì)量的儀器，單位是kg，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.3、B【解析】由于該物體的初速度v0≠0，不符合自由落體運(yùn)動(dòng)的定義，故該物體的運(yùn)動(dòng)不是自由落體運(yùn)動(dòng)，但該運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng),故B正確，ACD錯(cuò)誤．4、D【解析】汽車的加速度：a＝vt＝104m/s2＝2.5m/s2，A錯(cuò)誤；汽車的位移：x=v22a=1002×2.5m=20m，B錯(cuò)誤；汽車的平均速度：v=v25、B【解析】

物體在豎直方向受到向上的摩擦力，向下的重力,由于物體處于平衡狀態(tài)，由平衡條件可知，物體受到的摩擦力大小大于物體的重力．故B正確．6、B【解析】

本題屬于共點(diǎn)力平衡問題，首先對(duì)物體進(jìn)行受力分析，再根據(jù)正交分解法將各個(gè)力分解成兩個(gè)方向上的力，然后列式求解；如果物體受到三力處于平衡狀態(tài)，可根據(jù)矢量三角形法，將三個(gè)力移動(dòng)到一個(gè)三角形中，然后根據(jù)正弦定理列式求解．前后兩次始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，即合外力為零，在改變繩長(zhǎng)的同時(shí)，繩與豎直方向的夾角跟著改變．【詳解】設(shè)彈性繩的勁度系數(shù)為k，左、右兩半段繩的伸長(zhǎng)量：，由共點(diǎn)力的平衡條件可知，鉤碼的重力：，將彈性繩的兩端緩慢移至天花板上同一點(diǎn)時(shí)，鉤碼的重力：，解得：，則彈性繩的總長(zhǎng)度變?yōu)椋?，故選B．7、AC【解析】

A．豎直上拋物體上升和下落過程中運(yùn)動(dòng)到同一點(diǎn)時(shí)的位移相同，選項(xiàng)A正確；B．豎直上拋運(yùn)動(dòng)為勻減速運(yùn)動(dòng)，則運(yùn)動(dòng)過程中，相等時(shí)間內(nèi)的位移不可能相同，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．根據(jù)?v=gt可知，運(yùn)動(dòng)過程中，任何相等時(shí)間內(nèi)的速度變化量相等，選項(xiàng)C正確；D．上升過程中與下落過程中加速度均為g，根據(jù)?v=gt可知，相等時(shí)間內(nèi)的速度變化量相等，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AC.8、BD【解析】

參考系可以任意選取，運(yùn)動(dòng)的物體也可以作為參考系，但不能選被研究物體本身，參考系的選擇情況不同，物體的運(yùn)動(dòng)和靜止情況也不同，這是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性．【詳解】選地面為參考系，受油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤；選加油機(jī)為參考系，受油機(jī)相對(duì)于加油機(jī)是靜止的，故B正確；參考系可以任意選取，可以是靜止的物體，也可以是運(yùn)動(dòng)的物體，任何物體都可以被選為參考系，故C錯(cuò)誤，D正確．所以BD正確，AC錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，都要選取參考系；我們以前總習(xí)慣于主觀判斷物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止，比如桌子是靜的，行駛的汽車是動(dòng)的，那是默認(rèn)為地面為參照物了．9、ACD【解析】

將重力按照作用效果分平行斜面的下滑分力為，垂直斜面的垂直分力為；當(dāng)最大靜摩擦力平行斜面向下時(shí)，物體與斜面間的最大靜摩擦力為11N，彈簧彈力為拉力，等于21N；當(dāng)最大靜摩擦力平行斜面向上時(shí)，物體與斜面間的最大靜摩擦力為11N，彈簧彈力為推力，等于1N；故彈簧彈力可以是不大于1N推力或者不大于21N的拉力，也可以沒有彈力；故ACD正確，B錯(cuò)誤；10、AC【解析】

A．路程是只有大小沒方向的標(biāo)量，位移是有大小又有方向的矢量，故A正確；B．物體通過的路程不相等，位移可能相等，故B錯(cuò)誤；C．單向直線運(yùn)動(dòng)，位移大小等于路程，故C正確；D．物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)，位移大小等于路程，但不能講路程就是位移，故D錯(cuò)誤。11、BD【解析】

如圖所示：AB．當(dāng)F＞F1＞Fsinθ時(shí)，根據(jù)平行四邊形定則，有兩組解；若F1＞F，只有一組解．故A錯(cuò)誤，B正確．CD．當(dāng)F1=Fsinθ時(shí)，兩分力和合力恰好構(gòu)成三角形，有唯一解；當(dāng)F1＜Fsinθ時(shí)，分力和合力不能構(gòu)成三角形，無解．故D正確，C錯(cuò)誤．12、CD【解析】

A、B、由圖可知，結(jié)合函數(shù)表達(dá)式可知，，加速度為a=2×0.5m/s2=1m/s2；即質(zhì)點(diǎn)加速度不變，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A、B錯(cuò)誤；C、質(zhì)點(diǎn)的初速度v0=1m/s，在1s末速度為v=v0+at=1m/s+1m/s=2m/s，故C正確；D、質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度為，D正確。故選CD?！军c(diǎn)睛】本題的實(shí)質(zhì)上是速度-時(shí)間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息。二．填空題(每小題6分，共18分)13、等效替代彈簧測(cè)力計(jì)的軸線與細(xì)線套不在同一直線上，導(dǎo)致測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確F【解析】

(1)[1]在該實(shí)驗(yàn)中，兩個(gè)彈簧秤拉力產(chǎn)生的效果與一個(gè)彈簧秤拉力產(chǎn)生的效果相同，故合力與分力的概念是一種等效替代的科學(xué)思想方法．(2)[2]操作問題：彈簧測(cè)力計(jì)的軸線與細(xì)線套不在同一直線上，導(dǎo)致測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確;(3)[3]由圖可知，是兩個(gè)分力的合力的理論值，F(xiàn)是用一個(gè)彈簧秤拉橡皮筋得到的力．14、4.80cm2.000.581【解析】（1）按刻度尺的讀數(shù)規(guī)則讀數(shù)，要估讀到最小刻度的下一位，因此A對(duì)應(yīng)刻度尺上的讀數(shù)為：5.80cm；故答案為：5.80。（2）根據(jù)△x=aT2有則小球運(yùn)動(dòng)的加速度大小2.00m/s2。（3）勻變速直線運(yùn)動(dòng)中某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，因此有15、0.12.5大【解析】

(1)[1]相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為[2]勻變速直線運(yùn)動(dòng)的某段時(shí)間內(nèi)，中間時(shí)刻速度等于平均速度(2)