工匠先進事跡（17篇）

工匠先進事跡（精選17篇）在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家或多或少都會用到過事跡吧，事跡可以起到宣傳典型人物、引導(dǎo)良好風(fēng)氣的作用。到底應(yīng)如何擬定事跡呢？以下是小編精心整理的工匠先進事跡，僅供參考，歡迎大家閱讀。工匠先進事跡篇1孫連合，男，漢族，2013年在包頭匯澤鋁業(yè)有限公司參加工作，現(xiàn)任鑄造班班長。他從生產(chǎn)第一線干起，認真踏實的做好每一項工作。由于鑄造車間常年高溫，工作環(huán)境比起其他工作環(huán)境較為艱苦，尤其在夏季，到了澆鑄環(huán)節(jié)，爐前溫度高達700多度，他依然戰(zhàn)斗在第一線，帶領(lǐng)班組成員嚴控每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，嚴格執(zhí)行每道工藝、工序的操作流程。即便是汗流浹背、酷熱難耐，也不降低生產(chǎn)作業(yè)的執(zhí)行標準。他的精神，引領(lǐng)著大家，將規(guī)范的生產(chǎn)作業(yè)制度、安全的操作規(guī)程貫穿整個生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)中。在安全生產(chǎn)工作中，他嚴格執(zhí)行各項安全、環(huán)保工作制度，將安全工作納入常態(tài)化、標準化。在一次澆鑄作業(yè)中，車間有三套模具同時作業(yè)，突然停電導(dǎo)致設(shè)備停止運行，爐口鋁水大量溢出淹沒了整套模具，孫連合臨危不亂，立即安排三名技術(shù)員操作手搖皮帶輪，保持模具的正常運轉(zhuǎn)，以避免造成鋁水鑄盤的發(fā)生。同時自己和三名工人利用鐵鉗迅速將爐口封堵。就在這短短的幾分鐘時間，模具得以正常運行，避免了因鋁水外溢可能引發(fā)的爆炸事故。在面對日益激烈的市場競爭，他一邊工作，一邊利用閑余時間虔誠求教，深入研究先進的生產(chǎn)工藝。對于現(xiàn)有生產(chǎn)工藝及操作規(guī)程，進行詳細的剖析，發(fā)現(xiàn)相關(guān)環(huán)節(jié)的不足，通過生產(chǎn)實踐中積累的經(jīng)驗，提出自己的合理意見，并制定出一系列具體、明確、操作性強的操作規(guī)程。通過對這些問題的收集、處理，設(shè)備的故障發(fā)生率大大下降，良品率得到了有效的提高，給企業(yè)生產(chǎn)提供了良好的保障。孫連合腳踏實地、真抓實干、敢于擔當、善于解決問題，作為班組長的他，只要出現(xiàn)設(shè)備運行異常，他總是第一個到達現(xiàn)場，并第一時間排查問題。他在平凡的崗位上一直默默奉獻，實現(xiàn)自己的人價值。工匠先進事跡篇2李智，漢族，1986年1月出生，中共黨員，內(nèi)蒙古豐川電子科技有限公司中高壓化成箔生產(chǎn)車間主任兼研發(fā)技術(shù)部部長，主管車間生產(chǎn)、工藝控制及研發(fā)、設(shè)備維修等工作。他一直秉承公司“提質(zhì)降本，創(chuàng)新突破”爭當行業(yè)先進發(fā)展理念及思路，通過大量查找行業(yè)內(nèi)書籍、資料，用理論知識武裝自己的大腦。虛心請教行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀前輩，積累了豐富的化成箔生產(chǎn)工藝研發(fā)及生產(chǎn)管理經(jīng)驗，全面的掌握了中高壓化成箔工藝管控技術(shù)，為技改、研發(fā)、管理等各項綜合能力的提升打下了堅實的理論和實踐基礎(chǔ)。從業(yè)十余年來，通過不間斷的學(xué)習(xí)提升，始終堅持一絲不茍的試驗分析、研究和實踐和推廣，具備了極強的技術(shù)、管理水平、職業(yè)素養(yǎng)，使得他在管理和技術(shù)水平在行業(yè)內(nèi)有了良好的口碑。在他的帶領(lǐng)下，提出對生產(chǎn)線進行技術(shù)及節(jié)約成本改造方案，技術(shù)團隊人員自主研發(fā)出化成行業(yè)先進的工藝技術(shù)并進行量產(chǎn)，2020年將公司生產(chǎn)中的次品廢品率下降2.5%，節(jié)約成本510萬元。制定節(jié)水節(jié)電改造方案并實施，2020年度節(jié)約自來水費63.6萬元，節(jié)約電成本20.6萬元。節(jié)約主要化工原材料約60噸，成本48萬元。在2018年他榮獲“包頭市五一勞動獎?wù)隆保?019年獲得公司“勞動模范”稱號。認真嚴謹、一絲不茍、迎難而上、不怕吃苦、堅韌不拔是他具備的優(yōu)良品質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)，他在平凡的崗位上發(fā)光發(fā)熱，為社會的發(fā)展貢獻自己的力量。工匠先進事跡篇3周應(yīng)新，男，彝族，1974年7月出生，中共黨員，云南交投集團楚姚高速公路建設(shè)指揮部指揮長、正高級工程師。長期扎根于公路建設(shè)及科技創(chuàng)新領(lǐng)域，承擔了省內(nèi)12條高速公路設(shè)計及建設(shè)任務(wù)。榮獲云南省交通運輸行業(yè)十佳科技英才、中央組織部“西部之光”訪問學(xué)者、云南省技術(shù)創(chuàng)新人才、云嶺學(xué)者等榮譽稱號。獲慶祝中華人民共和國成立70周年紀念章、云南省第三屆職工創(chuàng)新成果一等獎。云南省委聯(lián)系專家。主持或參與完成科技項目20余項，其中省部級科技項目8項，研究成果總體達到國際領(lǐng)先水平。所取得成果獲發(fā)明專利17項、實用新型專利11項、軟件著作權(quán)4項，發(fā)表論文23篇。工匠先進事跡篇4楊向紅，女，漢族，1962年4月出生，中共黨員，昆明市延安醫(yī)院口腔科主任、主任醫(yī)師，享受省政府特殊津貼。作為云南口腔醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的優(yōu)秀領(lǐng)軍人才，率先在云南省開展OSAHS(阻塞性睡眠呼吸暫停低通氣綜合征)的口腔科治療，經(jīng)第三方評價專家組一致認為該成果達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，為提高云南省的整體口腔診療水平做出了積極貢獻。主持承擔過10項國家級、省(部)級重點科研項目，獲發(fā)明專利1項、實用新型專利4項、取得軟件著作權(quán)1項。榮獲云嶺名醫(yī)稱號，獲云南省科技進步三等獎1項、云南省衛(wèi)生科技成果三等獎2項，昆明市科技進步二等獎、三等獎各2項。發(fā)表專業(yè)論文50余篇(SI收錄四篇)。工匠先進事跡篇5趙利財，維修一項目部第1綜合維修部主任。他以“堅持是一種信仰，專注是一種態(tài)度”為人生信條，在10余年工作中，執(zhí)著、負責、兢兢業(yè)業(yè)。嚴格落實“以人為本創(chuàng)平安永遠追求零風(fēng)險”的安全理念，以身作則遵章守紀，加強對各類事故的防控，注意日常對班組人員的安全教育，嚴格班組管理，筑牢員工安全意識，全力做好設(shè)備日常維修維護工作。2017年5-9月期間，帶領(lǐng)維修部員工完成更換車輛段49組轉(zhuǎn)轍機的艱巨任務(wù)。十九大保障前夕，趙利財意外手部骨折，為不影響保障工作，他主動推遲了手術(shù)時間，采用保守治療的方式，帶傷堅持工作，堅守在崗位上，帶領(lǐng)員工圓滿完成各項檢修工作，直到保障結(jié)束后才入院治療。在他的帶領(lǐng)下，維修部圓滿完成了全年各項工作任務(wù)。陳欣欣，維修二項目部信號技術(shù)主管。在22年的一線信號維修工作中,一直以“老老實實做人，勤勤懇懇做事”為原則，以踏實、負責、細致的工作態(tài)度，多次出色地完成重大搶險搶修、急難險重任務(wù)。2017年，在擔任第二綜合維修部主任期間，他帶領(lǐng)維修部人員克服困難，認真完成生產(chǎn)維修及盯守任務(wù)，積極協(xié)助各小班查找設(shè)備隱患，解決設(shè)備存在的問題。為處理一起疑難故障，他連續(xù)七天七夜沒有回家，經(jīng)反復(fù)觀察、分析，下洞檢查，最終解決了故障，確保管轄設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，降低管轄設(shè)備的故障率做出了貢獻。工匠先進事跡篇6王衛(wèi)東，維修二項目部第四綜合維修部主任。在27年的一線信號維修工作中,他勤勤懇懇、任勞任怨，在多次急難險重關(guān)頭，他敢于迎難而上，勇挑重擔。2017年，他帶領(lǐng)維修部員工克服困難，加強設(shè)備檢查、維修，協(xié)助各小班查找、解決設(shè)備隱患和問題，針對設(shè)備的使用特點制定針對性的維修方法。在一次跟班執(zhí)表檢查時，機房內(nèi)MMS道岔轉(zhuǎn)換監(jiān)測曲線顯示四惠6#道岔由反位搬至定位時轉(zhuǎn)換時間偶爾比正常轉(zhuǎn)換時間稍長。從細微的數(shù)值變化，王衛(wèi)東敏銳地判斷該道岔存在隱患。隨即組織人員進行反復(fù)的搬動試驗，確認故障原因，經(jīng)處理，設(shè)備恢復(fù)正常，避免了因道岔表示故障造成可能出現(xiàn)的列車無法排進路，嚴重影響列車正常運行的設(shè)備故障，為確保地鐵安全運營做出了突出貢獻。工匠先進事跡篇7張連衛(wèi)，維修四項目部第三綜合維修部主任。工作嚴謹細致，努力學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)，不斷提升個人綜合能力。通過精檢細修，2017年，在日常跟班執(zhí)表中，及時發(fā)現(xiàn)并解決了俸伯折返道岔表示缺口經(jīng)常跑口問題，化解了可能導(dǎo)致的道岔擠岔的風(fēng)險。積極與線路公司開展道岔聯(lián)合整治工作，有效降低了由于工況不佳對道岔機械連接部分造成的影響，降低道岔拉力，提高道岔設(shè)備的穩(wěn)定性。善于借助監(jiān)測和測試設(shè)備開展設(shè)備排查和處理，大幅度提高了故障處理的水平，縮短故障處理延時，使維修部信號設(shè)備故障延時同比下降10%。注意日常技術(shù)培訓(xùn)，積極組織開展設(shè)備維護、指標測試、故障處理等方面的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，有效提升維修部員工故障應(yīng)變能力和處理能力。通過強化員工對15號線日信設(shè)備維護和故障處理的學(xué)習(xí)，使員工擺脫對廠家的技術(shù)依賴，能夠獨立快速的處理設(shè)備故障。在2017年三大戰(zhàn)役重點保障期間，所轄設(shè)備未發(fā)生C類及以上事故，圓滿完成各項保障工作。工匠先進事跡篇8李麟，維修四項目部第一車載維修部主任。憑借強烈的事業(yè)心和高度的責任感，以過硬的業(yè)務(wù)水平，帶領(lǐng)維修部員工攻克了“110車反方向發(fā)車”、“102車無法定位”等罕見故障，解決了設(shè)備廠家都束手無策的難題，避免了長時間扣車對機場線運營造成的重大影響。積極開展“傳、幫、帶”，將多年積累的寶貴工作經(jīng)驗傳授給新員工，靈活運用疑難故障分析、經(jīng)典案例復(fù)現(xiàn)等方式帶動班組員工認真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，有效提升員工分析、處理故障的能力，該維修部員工在近兩年的中、高級技能等級考試中通過率100%。在2017年三大戰(zhàn)役重點保障期間，以身作則沖鋒在保障第一線，帶領(lǐng)維修部員工圓滿完成了保障任務(wù)。工匠先進事跡篇9劉四佳，中心項目部總工程師。2017年作為第二信號維修部主任，他認真學(xué)習(xí)、刻苦鉆研，努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。積極創(chuàng)新維修模式，對15號線18組大屏接口單元電源模塊進行了全面的隱患排查和自主深度維修工作，全面提升了設(shè)備運行的穩(wěn)定性。同時不斷豐富維修部培訓(xùn)形式，提高了維修部員工的專業(yè)知識水平及應(yīng)急搶險能力。他以身作則、加班加點、連續(xù)奮戰(zhàn)，帶領(lǐng)維修部員工圓滿的完成了三大戰(zhàn)役重點保障工作。全年未出現(xiàn)C類一般及以上事故，各項安全運營指標控制公司排名中均名列前茅。工匠先進事跡篇10王彬彬，中共黨員，雞西熱力有限公司生產(chǎn)處儀表室副主任，電氣助理工程師、電工技師；2000年12月響應(yīng)國家號召參軍入伍，2003年到雞西熱力有限公司工作，2009年畢業(yè)于黑龍江科技學(xué)院電氣工程及其自動化專業(yè)。10多年來他一直謹記公司領(lǐng)導(dǎo)的殷切希望，時刻保持兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，嚴謹求實的工作作風(fēng)，很好的完成了分內(nèi)的和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作。在當今信息化的時代，科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展，從踏進熱力有限公司的大門開始，他就自覺學(xué)習(xí)專業(yè)知識，以書本為老師，閱讀各方面的相關(guān)書籍，不斷豐富自己的理論基礎(chǔ)；以老同志為師傅，細心觀察他們的實際操作，不斷豐富自己的實踐經(jīng)驗；以實踐為老師，從中加深對知識的理解和領(lǐng)會。通過他的不懈努力和追求，多次被評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“先進生產(chǎn)者”、“技能比武第二名”。多年來，一直從事儀表自動化控制及公司能源計量工作。努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不斷提高自己的專業(yè)水平，以更好的完成這份他熱愛的工作。2008年是雞西市熱力有限公司發(fā)展銳變的一年，原有的供熱管網(wǎng)由“直供式”改為“間接供熱”，供熱企業(yè)的科技水平需要一個質(zhì)的提高，尤其是電氣自動化控制領(lǐng)域的科技工作者少之又少。這正給了一個發(fā)揮他能力的平臺，他搜集各類材料書籍，深入熱源廠及各換熱站調(diào)研，早已做好了完成這一神圣使命的準備。由于公司資金緊張，自動化控制系統(tǒng)的安裝工程一直到8月末才正式開始，40天78座換熱站的工程量，讓供熱領(lǐng)域排頭軍的北京清華同方科技股份有限公司望而退步，關(guān)鍵時刻，身為技術(shù)員的他帶領(lǐng)著只有10個人的科室團隊挺身而出，40天不分白天黑夜，40天他不分男女老少，40天圓滿的完成了公司交與的艱巨任務(wù)。2009年在北京清華同方的進修班學(xué)習(xí)時，清華同方科技股份有限公司負責人在會議上講話時說“雞西熱力有限公司創(chuàng)造了一個供熱史上的奇跡！”2009年5月供熱期結(jié)束后，通過對整個運行期能源消耗情況的對比和計算，雞西熱網(wǎng)控制系統(tǒng)節(jié)能效果顯著，系統(tǒng)運行情況良好。同年該系統(tǒng)榮獲黑龍江省科技進步三等獎；雞西市科技進步二等獎，吸引了省內(nèi)外各供熱企業(yè)來雞西市力有限公司考察參觀。自信源于實力，實力在于學(xué)習(xí)。不斷的學(xué)習(xí)和實踐，結(jié)出了累累果實。2016年，儀表室在人員少，時間緊、任務(wù)重的情況下，他夜以繼日地工作在站點內(nèi)，哪兒里苦、哪兒里累、哪里臟哪兒里就一定有他的身影，為新來的大學(xué)生樹立了良好的榜樣。他充分發(fā)揮自己的聰明才智，在干中學(xué)，逐步解決工作中出現(xiàn)的各種問題，通過在工作中的積累和學(xué)習(xí)，王彬彬同志在業(yè)務(wù)上有了飛躍的進步，已經(jīng)成為儀表室業(yè)務(wù)骨干，在短短的兩個多月時間，不怕苦，不怕累，克服生活中的各種困難，完成了紅星公司下屬所有換熱站補水恒壓控制柜的安裝、配線、調(diào)試工作。完成了新華分公司PLC改造和調(diào)試工作，實現(xiàn)了補水和循環(huán)泵的自動化控制。完成了十多個新建換熱站的設(shè)備安裝和調(diào)試。完成了全公司一百多個換熱機組和首站的自動化控制系統(tǒng)設(shè)備維護。由于電氣設(shè)備老舊，損壞嚴重，隨之出現(xiàn)了補水問題，因為不是變頻補水，補水泵啟動頻繁，造成補水泵損壞嚴重，而且容易造成用戶存氣的問題，經(jīng)過兩個月的`努力，終于調(diào)試成功。他和他的團隊在短短了兩個月時間把全網(wǎng)在線的160多座換熱站能實現(xiàn)了自動化恒壓補水，減輕了一線工作人員的工作量，得到了一線人工的一致好評。并且他毫無保留的把自己在工作中總結(jié)的經(jīng)驗傳授給新的同志，讓新同志能在很短的時間熟悉業(yè)務(wù)，并積極參與到工作中。進入冬季運行時，他擔負起全公司一百多個換熱站的網(wǎng)絡(luò)通信和七個首站維護的任務(wù)，由于換熱站電氣設(shè)備老，為避免發(fā)生供熱故障，無論是多晚，無論是節(jié)假日，他從來沒有休息時間，二十年里他沒有休過一個年假，總是第一時間趕現(xiàn)場，處理故障，由于電廠出口貿(mào)易計量設(shè)備都在井里，每次他都是第一個穿上笨重的水叉下井，在封閉的空間內(nèi)，空氣里散發(fā)著下水的臭聞，一干就是幾個小時，從來沒有怨言，因為他心里有一種信念“要做就要做的最好”。同時他更懂得，他所代表的是熱力公司的形象，他心中關(guān)心的是百姓家里的溫暖。工作是一種修行，在修煉的道路上我們應(yīng)該披荊斬棘，用心做事是一和中人生原則，它能使自己在生活中學(xué)到更多，做得更好，只有用心作事，才能把事做出色。“我們搞技術(shù)，就要走在別人的前面去，停滯不前，就是落后！”唯有精才能稱為匠。工匠先進事跡篇11雷振鋒：龍穴管業(yè)船舶電焊工，高級工。于2007年6月技校畢業(yè)后，毅然決定做一名中國造船工人。從上海江南造船有限公司做船舶電焊學(xué)徒工開始，他克服種種困難，努力學(xué)習(xí)焊接理論知識，掌握焊接技能，在短短三個月時間，便出師獨立干活，但從未懈怠對焊接技術(shù)的鉆研。為了一個狹窄空間的產(chǎn)品焊接，為了確保一次成功，他在焊接前對站位、姿勢研究半天，班后還自習(xí)、研讀相關(guān)焊接專業(yè)書籍。正是有了這種刻苦鉆研、工匠精神，雷振鋒很快就成為所在電焊班組的技能好手，“頂梁柱”。2014年，雷振鋒進入廣州龍穴管業(yè)有限公司，由于焊接技術(shù)過硬，成績突出，工段專門安排他負責焊接拍片管及焊接難度系數(shù)較大、要求高的管子。他在工作中逐步成長，積累經(jīng)驗，并不斷加強對焊接技術(shù)的鉆研，尤其是某產(chǎn)品貨油系統(tǒng)不銹鋼管的焊接，要掌握好管子焊縫的溫度、焊縫成色控制。而要掌握焊接溫度控制，就必須控制好氣體壓力、流量、焊接方式來確保焊接質(zhì)量。他經(jīng)過反復(fù)多次的試驗，終于確定了氬弧焊焊接電流采用85-100進行焊接速度提高到5-8cm/mim，二氧化碳150-180，速度提高到10-15cm/mim，打底完成后必須將溫度控制在100度以下，實際操作降到60度以下效果更佳，再進行第二道焊接，并保持焊腳高度與管壁厚一致，減少熱量輸入，焊縫顏色多數(shù)控制在金銀色，管內(nèi)熱影響區(qū)基本保持管材原色，得到了船東的認可。在生產(chǎn)過程中，雷振鋒非常注重管子焊接方面新工藝、新材料和新設(shè)備的研究。2016年初某型船上有大量的厚壁紫銅管，如果用傳統(tǒng)的風(fēng)焊方法，外徑140mm、壁厚8mm的一道焊縫足足要焊接30分鐘以上，工作效率非常的低。他通過細心研究，根據(jù)火工風(fēng)槍火力比較大的特點，把焊接方法進行了改進，并反復(fù)做了很多實驗，終于找到了既能焊接出優(yōu)美焊縫，工作效率又特別高的焊接方法。同時帶領(lǐng)全班組焊工輪流上崗培訓(xùn)，焊接效率提高，又贏得了船東的認可。另外，在此批管的焊接任務(wù)完成后，他又開始琢磨起新的焊接方法，考慮到風(fēng)焊的溫度高，如果在炎熱的夏季焊接時，工人猶如火烤，因此嘗試用氬弧焊的方式來代替。在十多天的時間里，每天班后他都泡在車間反復(fù)研究、反復(fù)琢磨，終于試驗成功將氬弧焊的方式來焊接紫銅管。目前，此項工藝評定已通過DNV、CCS的簽字認可，后續(xù)的紫銅管可采用此種新工藝來焊接了。雷振鋒從一名農(nóng)民學(xué)徒工成長為優(yōu)秀的焊接技能人才，遇到了很多的困難和挑戰(zhàn)，但他從未退縮過。他堅定地對自己說：“不管面對什么困難，我都沒有想過放棄我的焊接事業(yè)”?；貞浧甬斈暝诋攲W(xué)徒的過程時，自己連續(xù)一個多月加班加點的守在車間，持續(xù)不斷的進行焊接。正是不怕困難、堅持到底的信念，讓他擁有了不一般的耐心和韌性，也讓自己在原本十分艱苦和枯燥的焊接崗位上，找到了很多的樂趣。在公司生產(chǎn)一線默默奉獻，也將自己的技術(shù)和經(jīng)驗傳授給同事，并成立了“工匠創(chuàng)新工作室”。在培訓(xùn)技巧方面，他致力于將班組員工培養(yǎng)成實際操作技能與理論知識復(fù)合型人才，要求班組員工不僅要掌握基礎(chǔ)專業(yè)知識和基本操作技能,還必須具有一定的分析問題和解決問題的能力，要帶著思考，帶著問題去工作。由此，他為公司帶出了多個技術(shù)能手。在公司的培育下雷振鋒憑借著優(yōu)異的焊接技能獲得多個獎項，2016年榮獲廣船國際職業(yè)競賽廣東省二類職業(yè)技能競賽第三名，2015、2016、2017連續(xù)三年榮獲“廣船國際技術(shù)能手”和“廣船國際技術(shù)創(chuàng)新能手”的榮譽稱號，2018年參加第一屆粵港澳大灣區(qū)焊接技能比賽榮獲第二名的好成績。工匠先進事跡篇12艾xx是第一位從湘鋼走出來的焊接大師。從世界最長跨海大橋——港珠澳大橋，到亞洲最大深水油氣平臺——南海荔灣綜合處理平臺，這些國際國內(nèi)超級工程中，都活躍著他的身影；從助力中國船舶制造業(yè)提升國際競爭力，比肩世界一流水平，到突破國外企業(yè)“卡脖子”技術(shù)，填補國內(nèi)技術(shù)空白，都離不開他的焊接絕活。憑借一身絕技、執(zhí)著追求，他2021年被授予“七一勛章”。他在上世紀80年代采用交流氬弧焊雙人雙面同步焊技術(shù)，解決當時世界最大的3萬立方米制氧機深冷無泄露的“硬骨頭”問題；上世紀末帶領(lǐng)團隊10年攻堅，打破國外技術(shù)壟斷，填補國內(nèi)空白，實現(xiàn)大線能量焊接用鋼國產(chǎn)化；花甲之年帶領(lǐng)團隊解決工程機械吊臂用鋼面臨的“卡脖子”技術(shù)，大幅度降低中國工程機械生產(chǎn)成本；主持的氬弧焊接法焊接高爐貫流式風(fēng)口項目獲得國家科技進步二等獎，申報專利6項，獲發(fā)明專利1項。他用50多年的時間，實現(xiàn)了自己最初寫下的“攀登技術(shù)高峰”的目標，將自己活成了一座高峰。如今，72歲的艾xx仍然留在湘鋼，工作在生產(chǎn)科研第一線。這些年，他為冶金、礦山、機械、電力等行業(yè)攻克400多項焊接技術(shù)難題，改進焊接工藝100多項，在全國培養(yǎng)焊接技術(shù)人才600多名，創(chuàng)造直接經(jīng)濟效益8000多萬元，成為我國焊接領(lǐng)域的領(lǐng)軍人。工匠先進事跡篇13張冬偉是個80后，但手里的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船(集團)有限公司總裝二部圍護系統(tǒng)車間電焊二組班組長、高級技師，主要從事LNG(液化天然氣)船圍護系統(tǒng)的焊接工作。雖然年紀不大，卻已是個明星工人，所獲獎勵無數(shù)：2005年度中央企業(yè)職業(yè)技能大賽焊工比賽銅獎、2006年第二十屆中國焊接博覽會優(yōu)秀焊工表演賽一等獎，是當今世界最先進、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建造骨干工人。LNG船是國際上公認的高技術(shù)、高難度、高附加值的“三高”船舶。作為LNG船核心的圍護系統(tǒng)，焊接是重中之重。圍護系統(tǒng)使用的殷瓦大部分為0.7mm厚，殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”，對操作人員的技術(shù)、耐心和責任心要求非常高。面對肩上的重擔，張冬偉不斷地磨練自己的心性，培養(yǎng)專注度，潛心研究焊接工藝。為了攻破技術(shù)難關(guān)，他與技術(shù)人員放棄休息時間，日夜埋頭圖紙堆中，潛心鉆研技術(shù)突破。最終，他主持的實驗取得成功，得到專利方的認可，并用于LNG船實船生產(chǎn)，收到良好成效。張冬偉特別注意經(jīng)驗的積累總結(jié)，國內(nèi)沒有現(xiàn)成的作業(yè)標準，他就不斷摸索完善各類焊接工藝，先后參與編寫了多部作業(yè)指導(dǎo)書，為提高LNG船生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)揮了積極作用。張冬偉，是中國廣大“造船工匠”的杰出代表，他用自己火紅的青春譜寫了一曲執(zhí)著于國家海洋裝備建設(shè)的奉獻之歌。工匠先進事跡篇14徐立平，中國航天科技集團公司第四研究院7416廠高級技師。自1987年入廠以來，一直為導(dǎo)彈固體燃料發(fā)動機的火藥進行微整形。在火藥上動刀，稍有不慎蹭出火花，就可能引起燃燒爆炸。目前，火藥整形在全世界都是一個難題，無法完全用機器代替。下刀的力道，完全要靠工人自己判斷，藥面精度是否合格，直接決定導(dǎo)彈的精準射程。0.5毫米是固體發(fā)動機藥面精度允許的最大誤差，而經(jīng)徐立平之手雕刻出的火藥藥面誤差不超過0.2毫米，堪稱完美。為了杜絕安全隱患，徐立平還自己設(shè)計發(fā)明了20多種藥面整形刀具，有兩種獲得國家專利，一種還被單位命名為“立平刀”。由于長年一個姿勢雕刻火藥，以及火藥中毒后遺癥，徐立平的身體變得向一邊傾斜，頭發(fā)也掉了大半。28年來，他冒著巨大的危險雕刻火藥，被人們譽為“大國工匠”。在無比艱難的兩個多月里，徐立平和隊友們挖出了300多千克藥，且成功排除發(fā)動機故障，而他由于長時間保持一個姿勢，工作結(jié)束后雙腿幾乎無法行走。像這樣危險的任務(wù)，徐立平已不記得完成多少次了。為了杜絕安全隱患，徐立平發(fā)明設(shè)計了20多種藥面整形刀具，有兩種獲得國家專利，一種還被單位命名為“立平刀”。28年過去了，徐立平已不再年輕，同時進廠的工友們都已離開或調(diào)換崗位，只有徐立平一直堅守，有人問他為什么，他說:“危險的崗位總得有人去干吶!”工匠先進事跡篇15“艾勞模很忙，但只要請教焊接方面的難題，他有求必應(yīng)?！眲⒋赫f。重大項目，身影頻現(xiàn)在國內(nèi)外不少重大項目建設(shè)中，也能找到艾愛國工作的身影。“很多人以為湘鋼只研發(fā)、生產(chǎn)鋼材，事實上，要承接一個重大項目，焊縫質(zhì)量同等重要?！比A菱湘鋼海工鋼研發(fā)工程師脫臣德說，“艾勞模就像一個‘鋼鐵裁縫’，研究的就是如何將不同性能的鋼板完美‘縫合’?！?020年，華菱湘鋼瞄準了國內(nèi)首個自營深水油田開發(fā)項目——流花項目。流花項目的導(dǎo)管架要求全部使用高強鋼，華菱湘鋼是國內(nèi)第一家將新研發(fā)的高強鋼送去給項目檢驗的鋼廠，艾愛國參與了焊接工藝的研究。然而，在實驗室測試合格的焊縫，到了施工現(xiàn)場，卻是另一回事。艾愛國很著急，接到電話，次日一大早便坐高鐵到了珠海，在高鐵上一個個核對焊接數(shù)據(jù)。從珠海站出來已是中午，到施工現(xiàn)場還有1個多小時車程，艾愛國拒絕了先吃中飯的提議，直奔目的地。穿上工作服、拿上防護面罩，艾愛國趴在鋼板上查看焊縫，不放過任何一個細節(jié)：是否做了預(yù)熱?預(yù)熱溫度是多少?電流、電壓情況……觀察記錄完整后，他和現(xiàn)場工程師坐下來一一分析，根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場的實際情況，優(yōu)化出一套新的焊接工藝?，F(xiàn)場工程師隱隱意識到，來的這個老頭，也許是一位“技術(shù)大神”，試探著說了句：“我們焊別的材料時，焊材消耗大……”“走，去現(xiàn)場看看!”艾愛國立馬起身，幾步蹬上鐵架，“順手”解決了這個重大工程的另一個焊接難題。最終，湘鋼的鋼材和焊接工藝，通過了各方試驗，獨家拿下了流花項目2.6萬噸高強鋼訂單。然而，想找到艾愛國參與重大項目的憑證，并不容易。曾有人找艾愛國要當年報道過他的報紙、照片存檔，艾愛國灑脫地說：“我哪里還有那些東西，全部丟掉了!”徒弟們拿他也沒辦法，他們深知，在師傅心中，成績只代表過去，現(xiàn)在和將來才是下一個目標?！鞍瑒谀！睙o私奉獻、樂于助人、善學(xué)善思、不慕名利的精神由內(nèi)而發(fā)，感染著身邊一群群血氣方剛的年輕人。一個“艾勞?！眲荼匾獛С鲆慌皭蹌谀！?。工匠先進事跡篇16“人生最大的喜悅就是每個人都說你做不到，而你卻完成了它！”這是張琪最喜歡的一句座右銘。張琪是格力電器石家莊有限公司總裝二分廠4A班一名員工。自2013年入職以來已四年有余，從一名普通的操作工到班組中流砥柱，從一名輔助工到技能人才，除了時間的沉淀以外，更可貴的是他勇于奮斗，甘于奉獻的精神。那一年還是學(xué)徒的他估計不會想到幾年之后自己可以取得如此優(yōu)異的成績。2016年，默默無聞的張琪成為了在總裝分廠人盡皆知的明星。憑借扎實的技能功底，他在分廠舉辦的“工匠精神”打螺釘技能大賽上一鳴驚人，創(chuàng)造了xxx的記錄。輝煌的背后，是日復(fù)一日的堅守和從不懈怠的勤勉。剛到崗位的時候什么都不懂，師傅教什么，自己就做什么。但慢慢他發(fā)現(xiàn)如果僅僅是進行這種流水賬一樣的工作，自己并不能得到進步和提高。于是他開始主動出擊，遇到不懂的問題就求教師傅和同事。穩(wěn)重的性格讓他能夠沉下心來思考，也有毅力堅持。中隔板的固定沒有一定的崗位技能使不能勝任的，而且還有可能出現(xiàn)鈑金件劃傷的危險。技能不熟練，跟不上生產(chǎn)節(jié)奏，頻繁出問題，這對于每一個位新員工來說都會不可避免的，而對于張琪來講，將這個不適合時間縮減到最短，是他急需解決的難題。于是他就下班跟對班學(xué)習(xí)，去培訓(xùn)基地練習(xí)，每天要達到什么樣的進步，都對自己制