2021二級(jí)建造師二建公路實(shí)務(wù)章節(jié)練習(xí)題集

2B311010路基施工技術(shù)

一、單項(xiàng)選擇題

1、路堤填筑前應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)路段施工，試驗(yàn)路段的長(zhǎng)度為（）in。

A、50

B、100

C、150

【）、200

2、公路工程施工中以單斗挖掘機(jī)最為常見(jiàn)，而路塹土方開(kāi)挖中又以（）使用最多。

A、正鏟挖掘機(jī)

B、反鏟挖掘機(jī)

C、側(cè)鏟挖掘機(jī)

D、推土機(jī)

3、一段較長(zhǎng)的土質(zhì)路塹縱向開(kāi)挖，采用沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘作業(yè)，這種作業(yè)

方法稱作（）。

A、分層縱挖法

B、通道縱挖法

C、分段縱挖法

D、混合式挖掘法

4、利用爆破能將大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆積成路堤的一種爆破施工方法，

稱為（）。

A、光面爆破

B、微差爆破

C、預(yù)裂爆破

D、定向爆破

5、關(guān)于路基爆破施工中光面爆破與預(yù)裂爆破的說(shuō)法，正確的是（）。

A、兩者均應(yīng)有側(cè)向臨空面

B、兩者均宜采用低猛度、低爆速、傳爆性能好的炸藥

C、兩者均有最小抵抗線

D、兩者均屬于定向爆破

6、在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段（如打水溝、開(kāi)挖便道、基坑等），應(yīng)優(yōu)先選擇（）爆破方式。

A、鋼釬炮

B、深孔爆破

C、藥壺炮

D、貓洞炮

7、公路施工中嚴(yán)禁使用的路基填筑材料是（）。

A、重粉質(zhì)黏土

B、腐殖土

C、細(xì)砂

D、膨脹土

8、關(guān)于路基填料選擇的正確說(shuō)法是（）。

A、含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格仍不可作為路基填料

B、含草皮、樹(shù)根的土質(zhì)可作為路基填料

C、含易溶鹽的土可以直接作為路基填料

1

【）、級(jí)配良好的礫石混合料可以作為路基填料

9、下列土石材料中，不能直接用作路基填料的是（）。

A、砂性土

B、有機(jī)質(zhì)土

C、巨粒土

D、碎石土

10、用于公路路基的填料要求強(qiáng)度高，其最小強(qiáng)度要求是按（）指標(biāo)確定的。

A、密度

B、可彈模量

C、彎沉

D、CBR值

11、關(guān)于路基填料的選擇，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A、粉質(zhì)土不宜直接用于填筑二級(jí)及二級(jí)以上公路的路床

B、若路床范圍為過(guò)濕土?xí)r，高速公路、一級(jí)公路換填厚度宜為0.8?1.2m

C、填石路堤路床填料應(yīng)小于100mm

D、填石路床底面以下400nlm范圍內(nèi)，填料粒徑大于150mm

12、在透水性不好的壓實(shí)層上填筑透水性較好的填料前，應(yīng)在其表面設(shè)（）的雙向橫坡，并采取相

應(yīng)的防水措施。

A、2%?4%

B、2%?5%

C、1%?5%

D、5%-12%

13、（）適用于因地形限制或填筑堤身較高，不宜采用水平分層法或豎向填筑法自始至終進(jìn)行填筑

的情況。

A、水平分層填筑法

B、縱向分層填筑法

C、豎向填筑法

D、混合填筑法

14、土方填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，接頭部位如不能交替填筑，則對(duì)先填路段的正確處理方式是（）<>

A、應(yīng)進(jìn)行支擋

B、應(yīng)按1：1?1：2坡度分層留臺(tái)階

C、應(yīng)設(shè)置錐坡

D、停工等待

15、土方路堤填筑施工順序正確的是（）。

A、施工準(zhǔn)備一推土機(jī)攤平一平地機(jī)整平一壓路機(jī)碾壓一整修成型

B、施工準(zhǔn)備一推土機(jī)攤平一壓路機(jī)碾壓一平地機(jī)整平一整修成型

C、施工準(zhǔn)備一平地機(jī)整平一推土機(jī)攤平一壓路機(jī)碾壓一整修成型

【）、施工準(zhǔn)備一壓路機(jī)碾壓一推土機(jī)攤平一平地機(jī)整平一整修成型

16、采用起重機(jī)吊起夯錘從高處自由落下，利用強(qiáng)大的動(dòng)力沖擊，迫使巖土顆粒位移，提高填筑層的

密實(shí)度的方法稱之為（）。

A、自由下墜法

B、漁擊壓實(shí)法

C、沖擊壓實(shí)法

2

【）、強(qiáng)力夯實(shí)法

17、土石路堤施工中，壓實(shí)機(jī)械宜選用（）。

A、自重不小于18t的光輪壓路機(jī)

B、自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)

C、自重不大于25t的振動(dòng)壓路機(jī)

D、自重不大于25t的光輪壓路機(jī)

18、下列路段中，不宜在雨期進(jìn)行路基施工的是（）。

A、碎礫石路段

B、路塹棄方路段

C、膨脹土路段

D、丘陵區(qū)砂類土路段

19、下面路基施工項(xiàng)目中可以在冬期進(jìn)行施工的是（）。

A、一級(jí)公路土質(zhì)路堤

B、路床以下1m范圍內(nèi)可以施工

C、半填半挖地段，填挖方交界處

D、含水量高的流動(dòng)土質(zhì)、流沙地段的路塹開(kāi)挖

20、下列選項(xiàng)屬于冬期施工的是（）。

A、在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在0C以下的情況下施工

B、在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3C以下的情況下施工

C、在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10d以上時(shí)的施工

D、在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在以下，連續(xù)10d以上時(shí)的施工

21、冬期開(kāi)挖路塹時(shí)，凍土層深度達(dá)1m以上的宜選用（）。

A、人工破凍法

B、機(jī)械破凍法

C、爆破凍土法

D、自然破凍法

22、將邊溝、截水溝、?。墸┩翖詈吐坊浇屯萏巺R集的水引向路基以外時(shí)，應(yīng)設(shè)置（）。

A、排水溝

B、跌水與急流槽

C、蒸發(fā)池

D、喑溝（管）

23、在路基工程中，用于排除泉水的地下排水設(shè)施是（）。

A、喑溝

B、滲井

C、截水溝

D、急流槽

24、可不設(shè)反濾層的排水設(shè)施是（）o

A、排水溝

B、暗溝

C^滲溝

D、滲井

25、某路基加寬后，路基加寬和邊溝回填的地方出現(xiàn)了沉陷，最有可能的原因是（）。

A、壓實(shí)度不足

3

B、壓實(shí)度提高

C、松鋪厚度不夠

D、選用砂土填筑

26、在路槽縱向開(kāi)挖的臺(tái)階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵，以加強(qiáng)新老路基的橫向聯(lián)系，減少裂縫反射。

土工格柵的寬度不宜小于（）。

A、1m

B、2m

C、3m

D、4m

27、墊層應(yīng)水平鋪筑，當(dāng)?shù)孛嬗衅鸱露葧r(shí)應(yīng)開(kāi)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度宜為（）mo

AN0.3?0.5

B、0.5?1.8

C、0.5?1.0

D、1.0?1.5

28、下列關(guān)于灰土墊層施工規(guī)定的說(shuō)法中，正確的是（）。

A、施工前應(yīng)先施作排水設(shè)施，施工期間嚴(yán)禁積水

B、灰土應(yīng)拌和均勻，嚴(yán)格控制含水率，拌好的灰土宜隔日鋪填壓實(shí)

C、分段施工時(shí)，上下兩層的施工縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不大于0.5m,接縫處應(yīng)夯壓密實(shí)

D、灰土墊層壓實(shí)后5d內(nèi)不得受水浸泡

29、下列關(guān)于袋裝砂井施工規(guī)定的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。

A、砂宜以風(fēng)干狀態(tài)灌入砂袋，實(shí)際灌砂量不應(yīng)大于計(jì)算值

B、砂袋入井應(yīng)采用樁架吊起垂直放入

C、當(dāng)發(fā)生砂袋帶出或損壞時(shí)，應(yīng)在原孔的邊緣重新打入

D、砂袋頂部埋入砂墊層的長(zhǎng)度不應(yīng)小于0.3m

30、塑料排水板頂端埋入砂墊層的長(zhǎng)度不應(yīng)小于（）m。

A、0.2

B、0.3

C、0.4

D、0.5

31、下列關(guān)于塑料排水板施工工藝的順序，正確的是（）。

A、整平原地面一攤鋪下層砂墊層一塑料排水板穿靴一機(jī)具就位一插入套管一拔出套管一割斷塑料排水

板

B、整平原地面一攤鋪下層砂墊層一機(jī)具就位一塑料排水板穿靴一插入套管一拔出套管一割斷塑料排水

板

C、整平原地面一攤鋪下層砂墊層一機(jī)具就位一插入套管一塑料排水板穿靴一拔出套管一割斷塑料排水

板

D、整平原地面一攤鋪下層砂墊層一機(jī)具就位一塑料排水板穿靴一插入套管一割斷塑料排水板一拔出套

管

32、下列關(guān)于粒料樁采用振動(dòng)沉管法施工規(guī)定的說(shuō)法，正確的是（）。

A、打樁機(jī)機(jī)架上套管上下移動(dòng)的導(dǎo)軌應(yīng)垂直，宜采用水準(zhǔn)儀校準(zhǔn)其垂直度

B、宜采用在套管上畫(huà)出明顯標(biāo)尺的方法控制成樁深度

C、需要留振時(shí)，留振時(shí)間宜為20?30s

D、拔管速度宜控制在1.5?2.Om/min

4

33、下列關(guān)于粉噴樁施工規(guī)定的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A、施工鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)保持連續(xù)噴射壓縮空氣

B、當(dāng)鉆頭提升至距離地面0.3?0.5m時(shí)，可停止噴粉

C、對(duì)樁身從地面開(kāi)始1/3?1/2樁長(zhǎng)并不小于5m的范圍內(nèi)或樁身全長(zhǎng)進(jìn)行復(fù)攪

D、出現(xiàn)沉樁時(shí)，孔洞深度在2.5m以內(nèi)的，可用8冬的水泥土回填夯實(shí)

34、高壓噴射水泥土防滲隔離墻宜采用單管擺噴噴射注漿法施工，水泥漿的水膠比宜為（）。

A、0.5?1.0

B、1.0?1.5

C、1.5?2.0

D、2.0~2.5

35、袋裝砂井施工工藝流程中，最后一步工藝是（）。

A、埋砂袋頭

B、機(jī)具移位

C、攤鋪上層砂墊層

D、拔出套管

36、滑坡防治的工程措施主要有排水、（）和改變滑帶土三類。

A、淙合平衡

B、力學(xué)平衡

C、靜力平衡

D、垂直平衡

37、牽引式滑坡不宜用（）方法來(lái)防治。

A、減重法

B、打樁

C、截?cái)嗖⑴懦龌麦w下部的地下水

D、修建擋土墻

二、多項(xiàng)選擇題

1、路基施工應(yīng)及時(shí)對(duì)來(lái)源不同、性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的材料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)

目包括有（）。

A、液限和塑限

B、擊實(shí)試驗(yàn)

C、CBR試驗(yàn)

D、固結(jié)試驗(yàn)

E、天然含水率

2、影響推土機(jī)作業(yè)效率的主要因素有（）。

A、切土

B、運(yùn)土

C、卸土

D、倒退

E、空回

3、路基施工中，深孔爆破的判斷依據(jù)有（）。

A、炮孔成水平或略有傾斜

B、孔徑大于75mm

C、深度在5m以上

5

【）、采用延長(zhǎng)藥包

E、采用一次烘膛

4、以下（）不得直接作為路堤填料，確需使用時(shí)，必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理，經(jīng)檢驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)要

求后方可使用。

A、凍土

B、腐殖質(zhì)土

C、強(qiáng)膨脹土

D、草皮土

E、有機(jī)質(zhì)土

5、土方路堤填筑時(shí)，要求壓實(shí)度必須大于或等于96%的有（）。

A、高速公路的上路床

B、高速公路的上路堤

C、二級(jí)公路的上路床

D、高速公路的下路床

E、高速公路的零填路基

6、通過(guò)修筑填石路堤試驗(yàn)路段來(lái)確定的施工參數(shù)有（）。

A、鋪筑層厚度

B、壓實(shí)功率

C、壓實(shí)速度

D、最佳含水量

E、壓實(shí)遍數(shù)

7、填石路堤施工時(shí)，正確的施工要點(diǎn)有（）。

A、二級(jí)及二級(jí)以上公路的填石路堤應(yīng)分層填筑壓實(shí)

B、施工前，應(yīng)先修筑試驗(yàn)路段，確定松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)等參數(shù)

C、在填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過(guò)渡層

D、壓實(shí)機(jī)械可選用自重為12t的振動(dòng)壓路機(jī)

E、巖性相差較大的填料應(yīng)分層或分段填筑

8、下列屬于填石路堤施工填筑方法的有（）。

A、豎向填筑法

B、分層壓實(shí)法

C、沖擊壓實(shí)法

D、強(qiáng)力夯實(shí)法

E、鉆爆開(kāi)挖法

9、雨期開(kāi)挖路塹時(shí)，應(yīng)注意的事項(xiàng)有（）。

A、當(dāng)挖至路床頂面以上300~500mm時(shí)停止開(kāi)挖

B、宜分層開(kāi)挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置橫排水坡

C、宜分層開(kāi)挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置縱排水坡

D、挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)坡面，應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層

E、雨期開(kāi)挖巖石路基，炮眼宜水平設(shè)置

10、急流槽施工應(yīng)注意的要點(diǎn)有（）。

A、水流通過(guò)坡度大于5樂(lè)水頭高差大于1.0m的陡坡地段宜設(shè)置跌水或急流槽

B、急流槽片石砌縫應(yīng)不大于40mm,砂漿飽滿，槽底表面粗糙

C、急流槽分節(jié)長(zhǎng)度宜為5?10m,接頭處應(yīng)用防水材料填縫

6

【）、急流槽底進(jìn)水口應(yīng)采取消能措施，防止沖刷，出水口應(yīng)防護(hù)加固

E、為防止基底滑動(dòng)，急流槽底可設(shè)置防滑平臺(tái)，或設(shè)置凸梯嵌入基底中

11、管式滲溝的泄水孔在管壁上布置的條件有（）。

A、交錯(cuò)布置

B、對(duì)稱布置

C、間距不宜大于200mm

D、間距不宜小于200mm

E、可任意設(shè)置

12、填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝均具有的結(jié)構(gòu)有（）。

A、墊層

B、排水層

C、反濾層

D、封閉層

E、擋水層

13、在軟土地基上修筑路堤時(shí)，如軟基處理不當(dāng)，易產(chǎn)生的病害有（）.

A、路堤凍脹

B、路基溶陷

C、路堤邊坡失穩(wěn)

D、路堤融沉

E、路基沉降過(guò)大

14、粉噴樁施工中固化劑宜采用的材料有（）。

A、粗砂

B、水泥

C、石灰

【）、瀝青

E、石屑

15、關(guān)于墊層施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。

A、墊層的最佳含水率8%?12船與施工方法無(wú)關(guān)

B、粉煤灰墊層嚴(yán)禁在浸水狀態(tài)下施工

C、地面有起伏坡度時(shí)，應(yīng)水平分層鋪筑

D、灰土墊層壓實(shí)后3d內(nèi)不得受水浸泡

E、粉煤灰墊層驗(yàn)收后，應(yīng)及時(shí)填筑路堤或封層

16、關(guān)于滑坡防治的工程措施，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。

A、滑坡防治的工程措施主要有排水、力學(xué)平衡和改變滑帶土三類

B、環(huán)形截水溝的主要作用是排除滑體坡面上的徑流

C、可采用焙燒法、電滲排水法和爆破灌漿法來(lái)改善滑坡帶土石性質(zhì)

D、牽引式滑坡、具有膨脹性質(zhì)的滑坡宜用滑坡減重

E、選擇干旱的施工季節(jié)，集中力量突擊滑坡施工段

17、下面關(guān)于滑坡特征的說(shuō)法正確的有（）。

A、滑帶土體軟弱，易吸水不易排水

B、各種因素引起的斜坡應(yīng)力狀態(tài)的改變均可能誘發(fā)滑坡

C、滑坡發(fā)展的主要原因是水多

D、滑帶的形狀在勻質(zhì)土中多近似折線形

7

E、滑帶的形狀在非勻質(zhì)土中為圓弧形

答案部分

一、單項(xiàng)選擇題

1、

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是路基施工準(zhǔn)備。試驗(yàn)路段應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面型式等工程特點(diǎn)具有代

表性的地段，路段長(zhǎng)度不宜小于200%

2、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是土質(zhì)路塹施工技術(shù)。公路工程施工中以單斗挖掘機(jī)最為常見(jiàn)，而路塹土方

開(kāi)挖中又以正鏟挖掘機(jī)使用最多。

3、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是土質(zhì)路塹施工技術(shù)。分層縱挖法是沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層進(jìn)

行挖掘，適用于較長(zhǎng)的路塹開(kāi)挖。

4、

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是石質(zhì)路塹施工技術(shù)。利用爆破能將大量土石方按照指定的方向，搬移到一

定的位置并堆積成路堤的??種爆破施工方法，稱為定向爆破。

5、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是石質(zhì)路塹施工技術(shù)。選型A,光面爆破有側(cè)向臨空面，而預(yù)裂爆破沒(méi)有側(cè)

向臨空面：選項(xiàng)C,預(yù)裂爆破沒(méi)有最小抵抗線；選項(xiàng)D,光面爆破、預(yù)裂爆破不是定向爆破。

6、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是石質(zhì)路塹施工技術(shù)。鋼釬炮在綜合爆破中是一種改造地形，為其他炮型服

務(wù)的輔助炮型，是不可缺少的炮型。

7、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是路基填料一般規(guī)定。含草皮、生活垃圾、樹(shù)根、腐殖質(zhì)的土嚴(yán)禁作為填料。

8、

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是路基填料一般規(guī)定。含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格

可作為路基填料；含草皮、樹(shù)根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料；膨脹巖石、易溶性巖石不宜直接用于路堤填

筑，強(qiáng)風(fēng)化石料、崩解性巖石和鹽化巖石不得直接用于路堤填筑。

9、

【正確答案】B

8

【答案解析】本題考查的是路基填料一般規(guī)定。泥炭土、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽

超過(guò)允許含量的土等，不得直接用于填筑路基；確需使用時(shí)，應(yīng)采取技術(shù)措施進(jìn)行處理，經(jīng)檢驗(yàn)滿足要

求后方可使用。

10、

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是路基填料一般規(guī)定°承載比是根據(jù)路基不同填筑部位用實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的要求,按

現(xiàn)行《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》JTG3430試驗(yàn)方法規(guī)定浸水96h確定的CBR。

11、

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是路基填料一般規(guī)定。選項(xiàng)D,填石路床底面以下400mm范圍內(nèi)，填料粒徑

應(yīng)小于150mm。

12、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是土方路堤施工技術(shù)。在透水性不好的壓實(shí)層上填筑透水性較好的填料前，

應(yīng)在其表面設(shè)2%?4%的雙向橫坡，并采取相應(yīng)的防水措施。

13、

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是土方路堤施工技術(shù)。混合填筑法：路堤下層用豎向填筑而上層用水平分層

填筑。適用于因地形限制或填筑堤身較高,不宜采用水平分層法或豎向填筑法自始至終進(jìn)行填筑的情況。

14、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是土方路堤施工技術(shù)。填方分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，接頭部位如不能交替填筑,

則先填路段，應(yīng)按1：1坡度分層留臺(tái)價(jià)；如能交替填筑，則應(yīng)分層相互交替搭接，搭接長(zhǎng)度不小于

2m。

15、

【正確答案】A

9

【答案解析】本題考查的是土方路堤施工技術(shù)。

圖2B311014土方路堤填筑施工工藝流程圖

16、

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是填石路基施工技術(shù)。強(qiáng)力夯實(shí)法用起重機(jī)吊起夯錘從高處自由落下，利用

強(qiáng)大的動(dòng)力沖擊，迫使巖土顆粒位移，提高填筑層的密實(shí)度和地基強(qiáng)度.

17、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是土石路堤施工技術(shù)。土石路堤施工中壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振

動(dòng)壓路機(jī)。

18、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是路基雨期施工。重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工；平原地區(qū)

排水困難，不宜安排雨期施工。

19、

【正確答案】D

10

【答案解析】本題考查的是路基冬期施工。路基工程不宜冬期施工的項(xiàng)目：高速公路、一級(jí)公路的土

質(zhì)路堤和地質(zhì)不良地區(qū)的公路路堤不宜進(jìn)行冬期施工。土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi)，不得進(jìn)行冬期施

工。半填半挖地段、填挖交界處不得在冬期施工。

20、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是路基冬期施Tc在反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下.連續(xù)10d以

上時(shí)，進(jìn)行路基施工稱為路基冬期施工。

21、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是路基冬期施工。爆破凍土法：當(dāng)冰凍深度達(dá)1m以上時(shí)可用此法炸開(kāi)凍土層。

22、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是路基地面排水設(shè)施的施工要點(diǎn)。將邊溝、截水溝、取（棄）土楊和路基附

近低洼處匯集的水引向路基以外時(shí)，應(yīng)設(shè)置排水溝。

23>

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是路基地下水排水設(shè)施的施工要點(diǎn)。路基基底范圍有泉水外涌時(shí)，宜設(shè)置暗

溝［管）將水引排至路堤坡腳外或路塹邊溝內(nèi)。

24、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是路基地下水排水設(shè)施的施工要點(diǎn)。暗溝、滲溝、滲井均應(yīng)設(shè)置反濾層。

25、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是路基改建施工。路堤加寬和邊溝回填土的壓實(shí)度不能低于舊路基土的壓實(shí)

度。（拓展內(nèi)容）

26、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是路基改建施工。在路槽縱向開(kāi)挖的臺(tái)階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵，以加

強(qiáng)新老路基的橫向聯(lián)系，減少裂縫反射。土工格柵的寬度不宜小于2m,且跨在老路基一側(cè)的格柵寬度

宜為其總寬度的1/3?1/2。

27、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是軟土地基處治施工技術(shù)（墊層和淺層處理）。墊層應(yīng)水平鋪筑，當(dāng)?shù)孛嬗?/p>

起伏坡度時(shí)應(yīng)開(kāi)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度宜為0.5?1.0m。

28、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是軟土地基處治施工技術(shù)（墊層和淺層處理）。選項(xiàng)B,正確的說(shuō)法應(yīng)為“灰

土應(yīng)拌和均勻，嚴(yán)格控制含水率，拌好的灰土宜當(dāng)日鋪填壓實(shí)”；選項(xiàng)C,正確的說(shuō)法應(yīng)為“分段施工

時(shí)，上下兩層的施工縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于0.5m,接縫處應(yīng)夯壓密實(shí)”；選項(xiàng)D,正確的說(shuō)法應(yīng)為“灰土墊層

壓實(shí)后3d內(nèi)不得受水浸泡”。

II

29、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是軟土地基處治施工技術(shù)（豎向排水體）。選項(xiàng)A,正確的說(shuō)法應(yīng)為“砂宜

以風(fēng)干狀態(tài)灌入砂袋，實(shí)際灌砂量不應(yīng)小于計(jì)算值”。

30、

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是軟土地基處治施工技術(shù)（豎向排水體）。塑料排水板頂端埋入砂墊層的長(zhǎng)

度不應(yīng)小于0.5m。

31、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是軟土地基處治施工技術(shù)（豎向排水體）。塑料排水板的施工工藝程序是：

整平原地面一攤鋪下層砂墊層一機(jī)具就位一塑料排水板穿靴一插入套管一拔出套管一割斷塑料排水板

一機(jī)具移位一攤鋪上層砂墊層。

32、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是軟土地基處治施工技術(shù)（粒料樁）。選項(xiàng)A,正確的說(shuō)法應(yīng)為“打樁機(jī)機(jī)

架上套管上下移動(dòng)的導(dǎo)軌應(yīng)垂直，宜采用經(jīng)緯儀校準(zhǔn)其垂直度”；選項(xiàng)C,正確的說(shuō)法應(yīng)為“需要留振

時(shí)，留振時(shí)間宜為10?20s”；選項(xiàng)D,正確的說(shuō)法應(yīng)為“拔管速度宜控制在1.5?3.0m/min”。

33、

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是軟土地基處治施工技術(shù)（加固土樁）。選項(xiàng)D,正確的說(shuō)法應(yīng)為“出現(xiàn)沉

樁時(shí)，孔洞深度在1.5m以內(nèi)的，可用8%的水泥土回填夯實(shí)”。

34、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是軟土地基處治施工技術(shù)（路堤地基隔離墻）。高壓噴射水泥土防滲隔離墻

宜采用單管擺噴噴射注漿法施工，擺噴的寬度宜為0.6?0.8m。水泥漿的水膠比宜為1.0?1.5。

35、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是軟土地基處治施工技術(shù)。袋裝砂井施工工藝程序：整平原地面一攤鋪下層

砂墊層一機(jī)具定位一打入套管一沉入砂袋一拔出套管一機(jī)具移位一埋砂袋頭一攤鋪上層砂墊層。

36、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是滑坡地段路基施工?；路乐蔚墓こ檀胧┲饕信潘?、力學(xué)平衡和改變滑

帶土三類。

37、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是滑坡地段路基施工。牽引式滑坡多發(fā)生于粘土和堆積層滑坡中。具有膨脹

性質(zhì)的滑坡的滑帶土（或滑體）具有卸荷膨脹的特性，減重后能使滑帶土松散，地下水浸濕后其阻滑力

減小，因而引起滑坡下滑，故不宜采用減重法。

二、多項(xiàng)選擇題

1、

【正確答案】ABCE

【答案解析】本題考查的是路基施工準(zhǔn)備。路基施工前應(yīng)及時(shí)對(duì)來(lái)源不同、性質(zhì)不同的擬作為路堤填

料的材料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括天然含水率、液限、塑限、顆粒分析、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、

CBR試驗(yàn)等，必要時(shí)應(yīng)做相對(duì)密度、有機(jī)質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍脹和膨脹量等試驗(yàn)。

2、

【正確答案】AB

【答案解析】本題考查的是土質(zhì)路塹施工技術(shù)。影響推土機(jī)作業(yè)效率的主要因素是切土和運(yùn)土。

3、

【正確答案】BCD

【答案解析】本題考查的是石質(zhì)路塹施工技術(shù)。深孔爆破是孔徑大于75詢、深度在5nl以上、采用延

長(zhǎng)藥包的一種爆破方法。

4、

【正確答案】ACE

【答案解析】本題考查的是路基填料一般規(guī)定。泥炭、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超

過(guò)允許含量的土，不得直接用于填筑路基；確需使用時(shí)，必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理，經(jīng)檢驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)

要求后方可使用。

5、

【正確答案】ADE

【答案解析】本題考查的是土方路堤施工技術(shù)。土質(zhì)路堤壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)參見(jiàn)土質(zhì)路堤壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)表。

衛(wèi)質(zhì)路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)

1壓實(shí)度（%）

路基都位路面底面以下

深度（高速公路、一級(jí)公

m!>二級(jí)公路三、

1路

1

上路床0-0.3>96>95

輕、’中等及重交通

0.3~O.3>96>95

下路床

特重、極更交通0.3~1.1》95

輕、中等及重交通0.8~1..5>94肆94

上路堤

特重、極重交通1.2-1.N94N94

輕、中等及重交通1.5以Ff

下路堤拿93。92

特重、極重交通1.9以下

注：1.表列其實(shí)度是按現(xiàn)行《公路土工試?yán)硪?guī)程》JTCE40重型擊實(shí)試驗(yàn)所得最大干密度求得的壓實(shí)

2.當(dāng)三、四級(jí)公路鋪筑瀝青混凝土路面為!水泥混凝土路面時(shí)，其壓實(shí)度應(yīng)采用二級(jí)公路壓實(shí)度4

3.路堤采用粉煤灰、工業(yè)廢渣等特殊用料，或處于干旱或特殊潮濕地區(qū)時(shí)，在保證路基強(qiáng)度不

求的前提下，通過(guò)試驗(yàn)論證，路堤壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)可降低2個(gè)百分點(diǎn)。

6、

【正確答案】ABCE

13

【答案解析】本題考查的是填石路基施工技術(shù)。填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量宜采用施工參數(shù)（壓實(shí)功率、碾

壓速度、.壓實(shí)遍數(shù)、鋪筑層厚等）與壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)聯(lián)合控制。

7、

【正確答案】ABCE

【答案解析】本題考查的是填石路堤施工技術(shù)。壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)。

8、

【正確答案】ABCD

【答案解析】本題考查的是填石路堤施工技術(shù)。填石路堤的填筑方法有豎向填筑法、分層壓實(shí)法、沖

擊壓實(shí)法和強(qiáng)力夯實(shí)法。

9、

【正確答案】ADE

【答案解析】本題考查的是路基雨期施工。雨期路塹施工宜分層開(kāi)挖，當(dāng)挖至路床頂面以上300~500nlm

時(shí)停止開(kāi)挖。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)坡面，應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層，待雨期過(guò)后再修整到設(shè)計(jì)坡

面。雨期開(kāi)挖巖石路基，炮眼宜水平設(shè)置。

10、

【正確答案】BCE

【答案解析】本題考查的是路基地面排水設(shè)施的施工要點(diǎn)。水流通過(guò)坡度大于10%,水頭高差大于1.0m

的陡坡地段宜設(shè)置跌水或急流槽。急流槽片石砌縫應(yīng)不大于40nlm,砂漿飽滿，槽底表面粗糙；急流槽

底的縱坡應(yīng)與地形相結(jié)合，進(jìn)水口應(yīng)予防護(hù)加固，出水口應(yīng)采取消能措施，防止沖刷。

11、

【正確答案】AC

【答案解析】本題考查的是路基地下水排水設(shè)施的施工要點(diǎn)。泄水孔應(yīng)在管壁上交錯(cuò)布置，間距不宜

大于200mmo

12、

【正確答案】BCD

【答案解析】本題考查的是路基地下水排水設(shè)施的施工要點(diǎn)。各類滲溝均應(yīng)設(shè)置排水層、反濾層和封

閉層。

13、

【正確答案】CE

【答案解析】本題考查的是軟土的工程特性。修建在軟土地區(qū)的路基，主要是路堤填筑荷載引起的軟

基滑動(dòng)破壞的穩(wěn)定性問(wèn)題和量大且時(shí)間長(zhǎng)的沉降問(wèn)題。

14、

【正確答案】BC

【答案解析】本題考查的是軟土地基處治施工技術(shù)。加固土樁的固化劑宜采用水泥或石灰。

15、

【正確答案】AC

【答案解析】本題考查的是軟土地基處治施工技術(shù)。墊層的最佳含水率應(yīng)根據(jù)具體的施工方法確定。

當(dāng)采用碾壓法時(shí)，，最佳含水率宜為8%?12%；當(dāng)采用平板式振動(dòng)器時(shí)，最佳含水率宜為15%?20%；當(dāng)

采用插入式振動(dòng)器時(shí)，宜處于飽和狀態(tài)。墊層應(yīng)水平鋪筑，地面有起伏坡度時(shí)應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度宜為

0.57.0m。

14

16、

【正確答案】BD

【答案解析】本題考查的是滑坡地段路基施工。滑坡防治的工程措施主要有排水、力學(xué)平衡和改變滑

帶土三類。樹(shù)枝狀排水溝的主要作用是徘除滑體坡面上的徑流?？刹捎帽簾?、電滲排水法和爆破灌漿

法來(lái)改善滑坡帶土石性質(zhì)。牽引式滑坡、具有膨脹性質(zhì)的滑坡不宜用滑坡減重。選擇干旱的施工季節(jié)，

集中力量突擊滑坡施T段.

17、

【正確答案】ABC

【答案解析】本題考查的是滑坡地段路基施工。滑帶的形狀在勻質(zhì)土中近似圓弧形，在非勻質(zhì)土中為

折線形。

2B311020路基防護(hù)與支擋

一、單項(xiàng)選擇題

1、漿砌片石護(hù)坡每（）m應(yīng)留一伸縮縫。

A、5?10

B、8-12

C、10?15

D、2。

2、漿砌片石（或混凝土）骨架植草防護(hù)施工中，骨架內(nèi)應(yīng)采用植物或其他輔助防護(hù)措施。植草草皮下

宜有（）厚的種植土，并應(yīng)及時(shí)對(duì)草皮進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

A、50^100mm

B、100"150mm

C^150~200mm

D、200?300mm

3、（）是利用錨桿與地層件的錨固力來(lái)維持結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定的一種擋土結(jié)構(gòu)物。

A、加筋擋土墻

B、錨桿擋土墻

C、重力式擋土墻

D、護(hù)臂式擋土墻

4、下列擋土墻結(jié)構(gòu)類型中，受地基承載力限制最大的是（）。

A、重力式擋土墻

B、加筋擋土墻

C、柱板式錨桿擋土墻

D、壁板式錨桿擋土墻

5、墻背所受土壓力較小的重力式擋土墻墻背形式是（）。

A、俯斜式

B、仰斜式

C、垂直式

D、凸折式

6、下列關(guān)于加筋土擋土墻工程的敘述錯(cuò)誤的是（）。

A、加筋土擋土墻適用于填方路段

B、加筋土擋土墻一般由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分構(gòu)成

C、加筋土是剛性結(jié)構(gòu)物，抗震性能較差

15

【）、加筋土擋土墻是利用了拉筋與土之間的摩擦作用

7、宜修建加筋擋土墻的路段是（）。

A、挖方路段

B、地形陡峭的山坡路段

C、半填挖路段

D、地形平坦寬闊的填方路段

二、多項(xiàng)選擇題

1、支擋構(gòu)筑物的常用類型有（）。

A、護(hù)面墻

B、抗滑樁

C、邊坡錨固

【）、土釘支護(hù)

E、擋土墻

2、錨桿擋土墻是利用錨桿與地層件的錨固力來(lái)維持結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定的一種擋土結(jié)構(gòu)物。其缺點(diǎn)有（）。

A、結(jié)構(gòu)重量輕，節(jié)約大量的后工和節(jié)省工程投資

B、利用擋土墻的機(jī)械化、裝配化施工，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率

C、少量開(kāi)挖基坑，克服不良地基開(kāi)挖的困難，并利于施工安全

D、施工工藝要求較高，要有鉆孔、灌漿等配套的專用機(jī)械設(shè)備

E、要耗用一定的鋼材

答案部分

一、單項(xiàng)選擇題

1、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是常用防護(hù)工程施工技術(shù)要點(diǎn)。漿砌片石護(hù)坡每10?15m應(yīng)留一伸縮縫，縫

寬20?30mm。

2、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是常用防護(hù)工程施工技術(shù)要點(diǎn)。漿砌片石（或混凝土）骨架植草防護(hù)施工中，

骨架內(nèi)應(yīng)采用植物或其他輔助防護(hù)措施。植草草皮下宜有厚的種植土，并應(yīng)及時(shí)對(duì)草皮進(jìn)行

養(yǎng)護(hù)。

3、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是支擋構(gòu)筑物施工技術(shù)。錨桿擋土墻是利用錨桿與地層件的錨固力來(lái)維持結(jié)

構(gòu)物穩(wěn)定的■種擋土結(jié)構(gòu)物。

4、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是支擋構(gòu)筑物施工技術(shù)。重力式擋土墻是我國(guó)目前最常用的一種擋土墻形式,

多用漿砌片（塊）石砌筑。依靠墻體自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力。優(yōu)點(diǎn)：形式簡(jiǎn)單、施工方便、就地

取材，適應(yīng)性強(qiáng)。缺點(diǎn)：墻身截面大，與工數(shù)量也大，軟弱地基上修建往往受到承載力的限制。

5、

【正確答案】B

16

【答案解析】本題考查的是支擋構(gòu)筑物施工技術(shù)。墻背所受土壓力較小的重力式擋土墻墻背形式是仰

斜式。

6、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是支擋構(gòu)筑物施工技術(shù)。加筋土是柔性結(jié)構(gòu)物，能夠適應(yīng)地基輕微的變形。

7、

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是支擋構(gòu)筑物施工技術(shù)。加筋擋土墻是在土中加入拉筋，利用拉筋與土之間

的摩擦作用，改善土體的變形條件和提高土體的工程特性，從而達(dá)到穩(wěn)定土體的目的。一般應(yīng)用于地形

較為平坦且寬敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。

二、多項(xiàng)選擇題

1、

【正確答案】BCDE

【答案解析】本題考查的是防護(hù)與支擋工程類型。支擋構(gòu)筑物用以防止路基變形或支擋路基本體或山

體的位移，以保證其穩(wěn)定性，常用的類型有擋土墻、邊坡錨固、土釘支護(hù)、抗滑樁等。

2、

【正確答案】DE

【答案解析】本題考查的是支擋構(gòu)筑物施工技術(shù)。錨桿擋土墻是利用錨桿與地層件的錨固力來(lái)維持結(jié)

構(gòu)物穩(wěn)定的?種擋土結(jié)構(gòu)物。優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)重量輕，節(jié)約大量的壇工和節(jié)省工程投資；利用擋土墻的機(jī)械

化、裝配化施工，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率；少量開(kāi)挖基坑，克服不良地基開(kāi)挖的困難，并利于施工安全。缺點(diǎn):

施工工藝要求較高，要有鉆孔、灌漿等配套的專用機(jī)械設(shè)備，且要耗用一定的鋼材。

2B311030路基試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

一、單項(xiàng)選擇題

1、重型擊實(shí)法適用于土的粒徑不大于（）mmo

A、20

B、30

C、40

D、50

2、段砂法檢測(cè)壓實(shí)度，不宜用于（）。

A、填石路堤

B、二灰基層

C、砂石路面

D、瀝青貫入式路面

3、壓實(shí)度檢測(cè)中，對(duì)于細(xì)粒土的密度測(cè)試方法一般選用（）。

A、環(huán)刀法

B、擊實(shí)試驗(yàn)法

C、振動(dòng)臺(tái)法

D、貝克曼梁法

4、對(duì)于貝克曼梁法測(cè)定彎沉，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A、測(cè)點(diǎn)應(yīng)在輪跡帶上，并用白油漆或粉筆畫(huà)上記號(hào)

17

B、將試驗(yàn)車(chē)后輪對(duì)準(zhǔn)測(cè)點(diǎn)后約1015cli處位置上

C、汽車(chē)行進(jìn)速度宜為5km/h左右

D、測(cè)得的數(shù)字整理計(jì)算，求得代表彎沉值

5、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的彎沉值測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)方法是（）。

A、自動(dòng)彎沉儀法

B、振動(dòng)臺(tái)法

C、落錘彎沉儀法

D、貝克曼梁法

二、多項(xiàng)選擇題

1、擊實(shí)試驗(yàn)法是測(cè)定最佳含水量的常用方法，其分為（）。

A、小型

B、輕型

C、中型

D、重型

E、大型

2、擊實(shí)試驗(yàn)測(cè)定土的最佳含水量時(shí)，需要根據(jù)相應(yīng)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制擊實(shí)曲線，繪制曲線時(shí)的縱、橫坐

標(biāo)分別為（）。

A、干密度

B、含水量

C、濕密度

D、最佳含水量

E、最大干密度

答案部分

一、單項(xiàng)選擇題

1、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是最佳含水量測(cè)定。擊實(shí)試驗(yàn)分輕型和重型擊實(shí)，采用大小兩種試筒，分別

適用于粒徑不大于20mm的土和粒徑不大于40mm的土。

2、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是壓實(shí)度檢測(cè)。灌砂法適用路基土壓實(shí)度檢測(cè)，不宜用于填石路堤等有大孔

洞或大孔隙材料的測(cè)定。在路面工程中也適用于基層、砂石路面、瀝青表面處治及瀝青貫入式路面的壓

實(shí)度檢測(cè)。填石路堤的空隙大，若采用灌砂法，砂會(huì)漏一部分下去，導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確，不宜采用。

二灰基層、砂石路面、瀝青貫入式路面均比較密實(shí)，不存在這個(gè)問(wèn)題。因此，本題的正確選項(xiàng)是“A.

填石路堤”。

3、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是壓實(shí)度檢測(cè)。環(huán)刀法用于細(xì)粒土的密度測(cè)試。

4、

【正確答案】B

18

【答案解析】本題考查的是彎沉檢測(cè)。測(cè)點(diǎn)應(yīng)在輪跡帶上，并用白油漆或粉筆畫(huà)上記號(hào)。將試驗(yàn)車(chē)后

輪對(duì)準(zhǔn)測(cè)點(diǎn)后約3~5cm處位置上。待表外回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后讀取最終讀數(shù)，汽車(chē)行進(jìn)速度宜為5km/h左右。測(cè)

得的數(shù)字整理計(jì)算，求得代表彎沉值。

5、

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是彎沉檢測(cè)「貝克曼梁法：傳統(tǒng)檢測(cè)方法,速度慢,靜態(tài)測(cè)試,試驗(yàn)方法成

熟，目前為規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法。

二、多項(xiàng)選擇題

1、

【正確答案】BD

【答案解析】本題考查的是最佳含水量測(cè)定。擊實(shí)試驗(yàn)法分輕型和重型擊實(shí)。

2、

【正確答案】AB

【答案解析】本題考查的是最佳含水量測(cè)定。擊實(shí)試驗(yàn)法計(jì)算各試樣干密度，以干密度為縱坐標(biāo)，含

水量為橫坐標(biāo)繪制曲線，曲線上峰值點(diǎn)的縱、橫坐標(biāo)分別為最大干密度和最佳含水量。

2B311040公路工程施工測(cè)量技術(shù)

一、單項(xiàng)選擇題

1、用經(jīng)緯儀和鋼尺，以曲線起（終）點(diǎn)為直角坐標(biāo)原點(diǎn)，計(jì)算出待放點(diǎn)X、Y坐標(biāo)進(jìn)行路線中線放樣的

方法稱為（）。

A、切線支距法

B、偏角法

C、基線支距法

D、切基線法

2、高速公路、一級(jí)公路中線放樣宜采用的測(cè)量放樣方法是（）。

A、GPS-RTK法

B、全站儀法

C、坐標(biāo)法

D、切線支距法

3、根據(jù)設(shè)計(jì)單位布設(shè)的導(dǎo)線點(diǎn)和設(shè)計(jì)單位提供的逐樁坐標(biāo)表進(jìn)行放樣的一種方法稱為（）。

A、切線支距法

B、偏角法

C、坐標(biāo)法

D、GPS法

二、多項(xiàng)選擇題

1、平面控制測(cè)量應(yīng)采用（）方法進(jìn)行。

A、衛(wèi)星定位測(cè)量

B、導(dǎo)線測(cè)量

C、三角測(cè)量

D、水準(zhǔn)測(cè)量

E、三邊測(cè)量

2、路基中線放樣的方法有（）。tg8p

A、切線支距法

B、偏角法

C、坐標(biāo)法

D、GPS-RTK技術(shù)

E、水準(zhǔn)法

答案部分

一、單項(xiàng)選擇題

1、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是公路工程施工測(cè)量方法。用經(jīng)緯儀和鋼尺，以曲線起（終）點(diǎn)為直角坐標(biāo)

原點(diǎn)，計(jì)算出待放點(diǎn)X、Y坐標(biāo)進(jìn)行路線中線放樣的方法稱為切線支距法。

2、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是公路工程施工測(cè)量方法。坐標(biāo)法適用于高等級(jí)公路。

3、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是公路工程施工測(cè)量方法。切線支距法：以曲線起點(diǎn)為直角坐標(biāo)原點(diǎn)進(jìn)行放

樣；偏角法：以曲線起點(diǎn)為極坐標(biāo)極點(diǎn)進(jìn)行放樣；坐標(biāo)法：根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的逐樁坐標(biāo)表進(jìn)行放樣;

GPS法：載波相位差分技術(shù)。

二、多項(xiàng)選擇題

1、

【正確答案】ABCE

【答案解析】本題考查的是公路工程施工測(cè)量工作要求。平面控制測(cè)量應(yīng)采用GPS測(cè)量、導(dǎo)線測(cè)量、

三角測(cè)量或三邊測(cè)量方法進(jìn)行。

2、

【正確答案】ABCD

【答案解析】本題考查的是公路工程施工測(cè)量方法。路基中線測(cè)量放樣的方法包括：切線支距法、偏

角法、坐標(biāo)法、GPS-RTK技術(shù)放樣。

2B311050路基工程質(zhì)量通病及防治措施

一、單項(xiàng)選擇題

1、下列關(guān)于路基邊坡病害預(yù)防措施的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A、加強(qiáng)沉降觀測(cè)和側(cè)向位移觀測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)滑坡苗頭

B、用透水性較差的土填筑于路堤下層時(shí)，應(yīng)做成2%的單向橫坡

C、路基填筑過(guò)程中嚴(yán)格控制有效寬度

D、路基處于陡峭的斜坡面上，原地面應(yīng)開(kāi)挖反坡臺(tái)階

2、高填方路堤受水浸泡部分應(yīng)采用水穩(wěn)性及透水性好的填料，其邊坡如設(shè)計(jì)無(wú)特殊要求時(shí)，不宜陡于

（）0

A.I：1

B、I：1.5

C、1：2

20

【）、1：4

二、多項(xiàng)選擇題

1、下列關(guān)于路基行車(chē)帶壓實(shí)度不足的治理措施的說(shuō)法中，正確的有（）。

A、含水量不適宜未壓實(shí)時(shí)，灑水或翻曬至最佳含水量時(shí)再重新進(jìn)行碾壓

B、填土土質(zhì)不適宜未壓實(shí)時(shí)，清除不適宜填料土，換填良性土后再碾壓

C、對(duì)產(chǎn)生“彈簧土”的部位，可將其過(guò)濕土翻曬

D、對(duì)產(chǎn)生“彈簧土”的部位，可挖除換填含水量適宜的良性土壤后重新碾壓

E、不同類別的士可以適當(dāng)調(diào)整級(jí)配，進(jìn)行混填

2、路基邊緣壓實(shí)度不足的預(yù)防措施有（）。

A、路基施工應(yīng)按設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行超寬填筑

B、認(rèn)真控制碾壓順序，確保輪跡重疊寬度和段落搭接超壓長(zhǎng)度

C、提高路基邊緣帶壓實(shí)遍數(shù)，確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車(chē)帶

D、控制碾壓工藝，保證機(jī)具碾壓到邊

E、虧坡補(bǔ)寬時(shí)應(yīng)進(jìn)行貼坡填筑

3、某公路路基出現(xiàn)了網(wǎng)裂病害，下列關(guān)于其原因分析正確的有（）。

A、土的塑性指數(shù)偏高或?yàn)榕蛎浲?/p>

B、路基碾壓時(shí)土含水量偏大，且成型后未能及時(shí)覆土

C、路基壓實(shí)后養(yǎng)護(hù)不到位

D、路基處于陡峭的斜坡面上

E、表面失水過(guò)多

答案部分

一、單項(xiàng)選擇題

1、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是路基邊坡病害的防治。選項(xiàng)B應(yīng)為“用透水性較差的土填筑于路堤下層時(shí),

應(yīng)做成4%的雙向橫坡”。

2、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是高填方路基沉降的防治。高填方路堤受水浸泡部分應(yīng)采用水穩(wěn)性及透水性

好的填料，其邊坡如設(shè)計(jì)無(wú)特殊要求時(shí)，不宜陡于1:2.0。

二、多項(xiàng)選擇題

1、

【正確答案】ABCD

【答案解析】本題考查的是路基壓實(shí)質(zhì)量問(wèn)題的防治。選項(xiàng)E屬于預(yù)防措施，而且正確的方式應(yīng)當(dāng)為,

不同類別的土應(yīng)分別填筑，不得混填。

2、

【正確答案】ABCD

【答案解析】本題考查的是路基壓實(shí)質(zhì)量問(wèn)題的防治。路基邊緣壓實(shí)度不足的防治措施：路基施工應(yīng)

按設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行超寬填筑；控制碾壓工藝，保證機(jī)具碾壓到邊；認(rèn)真控制碾壓順序，確保輪跡重疊寬

度和段落搭接超壓長(zhǎng)度；提高路基邊緣帶壓實(shí)遍數(shù)，確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車(chē)帶。虧坡補(bǔ)

寬時(shí)應(yīng)開(kāi)挖臺(tái)階填筑，嚴(yán)禁貼坡，故選項(xiàng)E說(shuō)法錯(cuò)誤。

21

3、

【正確答案】ABCE

【答案解析】本題考查的是路基開(kāi)裂病害的防治。路基出現(xiàn)網(wǎng)裂病害的原因包括：土的塑性指數(shù)偏高

或?yàn)榕蛎浲?；路基碾壓時(shí)土含水量偏大.且成型后未能及時(shí)覆土；路基壓實(shí)后養(yǎng)護(hù)不到位，表面失水過(guò)

多；路基下層土過(guò)濕。選項(xiàng)D宜產(chǎn)生路基邊坡病害。

2B312010路面基層（底基層）施工技術(shù)

一、單項(xiàng)選擇題

1、下列不屬于嵌鎖型粒料路面基層結(jié)構(gòu)的是（）。

A、填隙碎石基層

B、泥結(jié)碎石基層

C、級(jí)配碎石基層

D、泥灰結(jié)碎石基層

2、填隙碎石適用于（）。

A、二級(jí)公路基層

B、三級(jí)公路面層

C、二、三、四級(jí)公路基層

D、各級(jí)公路的底基層

3、適用于各級(jí)公路基層和底基層的材料是（）。

A、泥結(jié)碎石

B、級(jí)配碎石

C、泥灰結(jié)碎石

D、填隙碎石

4、填隙碎石用作基層時(shí)集料的壓碎值應(yīng)不大于（），用作底基層時(shí)應(yīng)不大于（）。

A、26%；30%

B、26%；35%

C、30%；36%

D、30%；40%

5、單層填隙碎石的壓實(shí)厚度宜為公稱最大粒徑的（）倍。

A、0.5?1.0

B、1.0?1.5

C、1.5?2.0

D、2.0?2.5

6、填隙碎石的施工工藝包括：①運(yùn)輸和攤鋪粗碎石；②撒布填隙料；③初壓；④再次撒布填隙料；⑤

振動(dòng)壓實(shí)。施工完后，擬檢測(cè)如下項(xiàng)目：壓實(shí)度、彎沉值、平整度、構(gòu)造深度等。其施工工藝流程正

確的是（）。

A、①f②一③一④⑤

B、①-*③②⑤-*④⑤

C、①f③一②一④f⑤

D、①一②一③一⑤一④一⑤

7、高速公路和一級(jí)公路的基層，宜采用（）消石灰。

A、鈣質(zhì)

B、鎂質(zhì)

22

C、磨細(xì)

D、鈣鎂

8、在無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層（底基層）中，（）的細(xì)集料中小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)不大于15%。

A、一級(jí)公路

B、二級(jí)公路

C、三級(jí)公路

D、四級(jí)公路

9、在混合料生產(chǎn)、攤鋪及碾壓的一般規(guī)定中，穩(wěn)定材料層寬11?12m時(shí)，每一流水作業(yè)段長(zhǎng)度以（）

m為宜。

A、100

B、200

C、300

D>500

10、路面基層在攤鋪施工期間，兩臺(tái)攤鋪機(jī)的前后間距宜不大于10m,且兩個(gè)施工段面縱向應(yīng)有（）

nun的重疊。

A、100-200

B、200?300

C、300-400

D、400?500

11、級(jí)配碎石基層施工時(shí)，縱向接縫搭接寬度宜不小于（）mm。

A、100

B、200

C、300

D、500

12、下列關(guān)于混合料集中廠拌與運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法，正確的是（）o

A、工程所需的原材料嚴(yán)禁混雜，應(yīng)分檔隔倉(cāng)堆放，并有明顯的標(biāo)志

B、穩(wěn)定細(xì)粒材料集中拌和時(shí)，土塊應(yīng)粉碎，最大尺寸應(yīng)不大于20mm

C、對(duì)高速公路和一級(jí)公路，混合料拌和設(shè)備的產(chǎn)量宜大于400t/h

D、各個(gè)料倉(cāng)之間的擋板高度應(yīng)不小于2m

13、下列關(guān)于薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)的說(shuō)法，正確的是（）。

A、混合料攤鋪碾壓成型后，可覆蓋薄膜，薄膜厚度宜不小于2mm

B、薄膜之間應(yīng)搭接完整，避免漏縫

C、養(yǎng)護(hù)至上層結(jié)構(gòu)層施工前2?3d,方可將薄膜掀開(kāi)

D、對(duì)蒸發(fā)量較大的地區(qū)或養(yǎng)護(hù)時(shí)間大于10d的工程，在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中應(yīng)適當(dāng)補(bǔ)水

二、多項(xiàng)選擇題

1、級(jí)配礫石可以適用的條件是（）。

A、一級(jí)公路的基層

B、高速公路的基層

C、二級(jí)公路的基層

D、輕交通的二級(jí)公路基層

E、三級(jí)公路的基層

2、填隙碎石施工備料時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)各路段基層或底基層的（），計(jì)算各段需要的集料數(shù)量。

A、寬度

23

B、厚度

C、松鋪系數(shù)

D、強(qiáng)度

E、含水量

3、水泥穩(wěn)定土基層可以由水泥和以下（）材料結(jié)合在一起。

A、砂礫、砂礫土

B、猝石土

C、未篩分碎石

D、級(jí)配碎石

E、雜填土

4、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)包括下列技術(shù)內(nèi)容的有（）。

A、確定料倉(cāng)供料比例

B、曬定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時(shí)間

C、選擇級(jí)配范圍

D、確定結(jié)合料類型

E、確定混合料的最佳含水率、最大干密度

5、無(wú)機(jī)結(jié)合料在計(jì)算現(xiàn)場(chǎng)拌合時(shí)的工程數(shù)量時(shí)，應(yīng)根據(jù)各路段無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料層的（），計(jì)算

各路段需要的干燥材料的數(shù)量。

A、寬度

B、彎沉值

C、厚度

D、預(yù)定的干密度

E、含水率

6、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層（底基層）混合料集中廠拌與運(yùn)輸施工時(shí)，下列說(shuō)法正確的有（）。

A、加水量的計(jì)量應(yīng)采用流量計(jì)的方式

B、在正式拌制混合料之前，應(yīng)先調(diào)試所用的設(shè)備

C、高速公路的基層施工時(shí)，每個(gè)料斗與料倉(cāng)下面應(yīng)安裝稱量精度達(dá)到±1%的電子秤

D、氣溫高于30°C時(shí)，水泥進(jìn)入拌缸溫度宜不高于50°C

E、對(duì)高速公路和一級(jí)公路，應(yīng)從拌和廠取料，每隔2h測(cè)定一次含水率

7、在無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料層之間的處理中，上層施工前1?2h,宜撒布（）。

A、水泥

B、石灰

C、粉煤灰

D、粗集料

E、水泥凈漿

答案部分

一、單項(xiàng)選擇題

1、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是粒料基層［底基層）包括內(nèi)容及適用范圍。粒料基層（底基層）包括嵌鎖

型和級(jí)配型兩種，嵌鎖型包括泥結(jié)碎石、泥灰結(jié)碎石、填隙碎石等，其中填隙碎石可用于各等級(jí)公路的

底基層和二級(jí)以下公路的基層。級(jí)配型包括級(jí)配碎石、級(jí)配礫石、符合級(jí)配的天然砂礫、部分礫石經(jīng)軋

制摻配而成的級(jí)配礫、碎石等。因此，本題的正確選項(xiàng)是“C.級(jí)配碎石基層”。

24

2、

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是粒料基層［底基層）包括內(nèi)容及適用范圍。填隙碎石可用于各等級(jí)公路的

底基層和二級(jí)以下公路的基層。

3、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是粒料基層〔底基層）包括內(nèi)容及適用范圍。級(jí)配碎石可用于各級(jí)公路的基

層和底基層。

4、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是粒料基層［底基層）對(duì)原材料的技術(shù)要求。填隙碎石用作基層時(shí)集料的壓

碎值應(yīng)不大于26%,用作底基層時(shí)應(yīng)不大于30%。

5、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是填隙碎石施工。單層填隙碎石的壓實(shí)厚度宜為公稱最大粒徑的L5?2.0

倍。

6^

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是填隙碎石施工。填隙碎石的干法施工應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）初壓宜用兩輪

壓路機(jī)碾壓3?4遍，使集料穩(wěn)定就位，初壓結(jié)束時(shí)，表面應(yīng)平整，并具有規(guī)定的路拱和縱坡。（2）填

隙料應(yīng)采用石屑撒布機(jī)或類似的設(shè)備均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的集料層上。松鋪厚度宜為25?