鋼廠(chǎng)制氧工程空壓機(jī)安裝施工方案

鋼廠(chǎng)制氧工程空壓機(jī)安裝施工方案一、工程概況二、施工準(zhǔn)備三、施工方法及技術(shù)要求四、安全注意事項(xiàng)五、質(zhì)量保證措施六、施工機(jī)具及施工用料****鋼制氧廠(chǎng)為適應(yīng)總廠(chǎng)生產(chǎn)需要，將新建一套16000m3/h制氧機(jī)。其中排氣量：88000m3/h冷卻水流耗電量：≦1000W適用溫度：-40℃~450℃空壓機(jī)大齒輪通過(guò)中間聯(lián)軸節(jié)，由主電機(jī)拖動(dòng)旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)兩旁空壓機(jī)轉(zhuǎn)子軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)，將過(guò)濾的潔凈空氣進(jìn)行1級(jí)加壓、1級(jí)冷卻、2級(jí)加壓、2級(jí)冷卻和3級(jí)加壓后再輸送出去，壓送出去的空氣可以通過(guò)放空消音器放空，也可以輸送到空冷系統(tǒng)?？諌簷C(jī)、電機(jī)的軸承和齒輪潤(rùn)滑是由潤(rùn)滑油站集中供油冷卻工程師、技師等一大批技術(shù)骨干力量來(lái)進(jìn)行安裝及其調(diào)試，保質(zhì)、保量、保安2．3．1組織施工人員熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和安裝部2．3．2要求土建施工完畢，各基礎(chǔ)沉降觀察點(diǎn)準(zhǔn)確無(wú)誤并有安裝原始記2.3.5將必要的施工機(jī)具，工具運(yùn)送到場(chǎng)，接好施工臨時(shí)電源，接好電焊機(jī)、臺(tái)鉆、砂輪機(jī)等電源，安裝好工作臺(tái)和虎鉗，將專(zhuān)用工具、測(cè)量工具、公用工具、按類(lèi)別擺設(shè)在工具架上，建立好借用歸還檔案，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理。標(biāo)準(zhǔn)平板、平尺應(yīng)重吊放置，測(cè)量工具應(yīng)由專(zhuān)檢部門(mén)全2.3.6搞好設(shè)備露天臨時(shí)擺放場(chǎng)地，注意設(shè)備的保2.3.7用[20槽鋼制作轉(zhuǎn)子支承座3套（6個(gè)如圖2-1用I20工字鋼（或Φ159×8無(wú)縫鋼管）制作轉(zhuǎn)子吊裝工具1套（如圖2-2）2.3.8用Φ219×8無(wú)縫鋼管制作主電機(jī)抽芯檢測(cè)吊裝工具一套（如圖2-4）Φ與電機(jī)軸等同Φ與電機(jī)軸等同Φ219×8管溝、基礎(chǔ)表面以及基礎(chǔ)沉降觀察記錄，以便安裝前檢查。其基礎(chǔ)表面應(yīng)平整無(wú)裂紋、孔洞、蜂窩、麻面和露筋等現(xiàn)象，基礎(chǔ)縱、橫中心及有關(guān)尺寸偏差如1234567鐵間距為500mm考慮，電機(jī)設(shè)置18組，空壓機(jī)冷卻器設(shè)置34組。4每組墊鐵面積A≥CR\\4200 平墊鐵基礎(chǔ)面座漿時(shí)用水準(zhǔn)儀測(cè)量，要求平墊鐵面上標(biāo)高=設(shè)備底面標(biāo)高-40mm，其標(biāo)高誤差±1mm，平墊鐵座漿后水平度偏差不大于1mm/m，座漿時(shí)要求用木錘敲打墊鐵，做到墊鐵與砼砂漿充分接觸。座漿后應(yīng)養(yǎng)護(hù)7天以上，如發(fā)現(xiàn)水泥砂漿座設(shè)備的運(yùn)輸可采用30T平板汽車(chē)、吊卸采用30T汽車(chē)吊即可。設(shè)備運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)后 空氣過(guò)濾器油站空氣冷卻器電機(jī)抽芯檢測(cè)找平找正羅茨風(fēng)機(jī)油冷卻器電機(jī)就位↓↓齒輪箱下體↓配管配管冷卻器安裝 吹掃酸洗水平標(biāo)高初調(diào) 裝配 各部間隙檢查↓上齒輪箱↓機(jī)組對(duì)中找正↓ 一次灌漿↓ 機(jī)組精調(diào)↓二次灌漿↓配管↓ 試壓試車(chē)根據(jù)安裝工藝要求，在電機(jī)與空壓機(jī)對(duì)中找正過(guò)程中必須制作加工找正桿法蘭Φ108×5無(wú)縫鋼管8×Φ20L行，安裝檢測(cè)將采用8t汽車(chē)吊來(lái)配合完成?？諌簷C(jī)組的安裝以齒輪箱體作為基準(zhǔn)，其縱橫中心及標(biāo)高決定著整個(gè)機(jī)組及各級(jí)冷卻器、管網(wǎng)的中心標(biāo)高。根據(jù)設(shè)備情（2）用50t汽車(chē)吊將空壓機(jī)下齒輪箱體（包底架吊裝到2臺(tái)冷卻器的大齒輪軸軸頸處(4)下軸承與箱體瓦枕之間的接觸情況檢查，檢測(cè)方法(5)小齒輪軸安裝就位后，也要進(jìn)行軸頸水平度檢測(cè)，參考箱體水平，大（6）用著色法檢測(cè)軸頸與下軸瓦的接觸情況；用塞尺檢測(cè)軸頸與下軸瓦的側(cè)間隙，用壓鉛法檢測(cè)上瓦的頂間隙以及瓦背緊力等是否符合設(shè)計(jì)要求，否則利用25t汽車(chē)吊將轉(zhuǎn)子從前端慢慢水平抽出，檢查定子的絕緣情況和轉(zhuǎn)子有無(wú)損傷，并用壓縮空氣吹掃定子，確保干凈干燥。再安裝好轉(zhuǎn)子和軸承座，再次2．利用加熱方法安裝電機(jī)伸出端齒接手，注意先安裝端蓋。旋轉(zhuǎn)設(shè)備的對(duì)中找正是安裝過(guò)程中極為重要的一道工序，由于空壓機(jī)運(yùn)行后，壓縮機(jī)溫度會(huì)提高，造成空壓機(jī)熱膨脹大于電機(jī)。因此，冷態(tài)安裝時(shí)，必齒輪箱端齒輪箱端找正桿電機(jī)端（4）A值的確定與安裝時(shí)，環(huán)境的溫度有很大的關(guān)系，其考慮如下圖3-4當(dāng)空壓機(jī)組初步找平找正后，對(duì)2臺(tái)冷卻器和電機(jī)的地腳螺栓進(jìn)行第一次灌漿，灌漿可采用BY-40無(wú)收縮灌漿料，也可采用C30細(xì)石砼灌漿，灌漿一定（6）清洗基礎(chǔ)，進(jìn)行二次砼灌漿。二次灌漿采用BY潤(rùn)滑油站按設(shè)計(jì)中心標(biāo)高就位后，再進(jìn)行油管的現(xiàn)場(chǎng)配置工作。油管采用（1）制作安裝好消聲器支架（2）采用16t汽車(chē)吊將消聲器吊裝就位聯(lián)接好螺栓，要求垂直偏差小于（2）上蓋安裝應(yīng)為活動(dòng)安裝。比壓縮機(jī)中心標(biāo)高高。為了便于調(diào)整，所以在安裝前墊鐵座漿時(shí)，電機(jī)墊鐵標(biāo)