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軌道車輛技術(shù)項(xiàng)目河南省省級選拔賽技術(shù)工作文件第46屆世界技能大賽軌道車輛技術(shù)項(xiàng)目河南省省級選拔賽技術(shù)工作文件

目錄 TOC\o"1-4"\h\z\u1 項(xiàng)目簡介 31.1 項(xiàng)目描述 31.2 競賽目的 31.3 相關(guān)文件 42 選手需要具備的能力 42.1 能力要求 42.2 基本知識要求 43 競賽項(xiàng)目 63.1 競賽模塊 63.2 模塊簡述 63.2.1 模塊A:受電弓的檢修與控制 63.2.1.1 概述 63.2.1.2 測試范圍 73.2.2 模塊B:客室車門的維護(hù)與調(diào)試 83.2.2.1 測試范圍 83.2.3 模塊C:車輛轉(zhuǎn)向架檢修 93.2.3.1 概述 93.2.3.2 測試范圍 93.2.4 模塊D:車輛整車故障排查與處理 103.2.4.1 概述 103.2.4.2 測試范圍 103.3 命題方式 113.4 命題方案 113.5 評分標(biāo)準(zhǔn) 113.6 評價(jià)分 113.7 測量分 123.8 統(tǒng)分方法 123.9 裁判構(gòu)成和選手 123.9.1 裁判組 123.9.2 裁判任職條件 123.9.3 選手 124 競賽相關(guān)設(shè)施設(shè)備 134.1 場地設(shè)備 134.2 工具 144.3 參賽選手自備的設(shè)備和工具 174.4 場地禁止自帶使用的設(shè)備和材料 175 項(xiàng)目特別規(guī)定 176 賽場布局要求 176.1 競賽區(qū) 176.2 賽事服務(wù)保障區(qū) 186.3 休息區(qū) 187 健康安全和綠色環(huán)保 197.1 選手安全防護(hù)措施要求 197.2 有毒有害物品的管理和限制 207.3 醫(yī)療設(shè)備和措施 207.4 賽事安全措施要求 208 開放賽場 208.1 對于公眾開放的要求 208.2 對于贊助商和宣傳的要求 209 綠色環(huán)保 219.1 環(huán)境保護(hù) 219.2 循環(huán)利用 21

本項(xiàng)目技術(shù)工作文件(技術(shù)描述)是對本競賽項(xiàng)目內(nèi)容的框架性描述,正式比賽內(nèi)容及要求以競賽最終公布的賽題為準(zhǔn)。項(xiàng)目簡介項(xiàng)目描述現(xiàn)代軌道車輛是融合多種高新技術(shù)的運(yùn)輸工具,而軌道車輛技術(shù)從業(yè)人員是軌道交通行業(yè)眾多崗位人員中最為重要的一種,他們所要具備的技能也是多種多樣的,軌道車輛技術(shù)從業(yè)人員的高水平技能,集中反映了對從事軌道交通行業(yè)的年輕人的知識和技能層次要求。在維護(hù)全線列車的安全運(yùn)營方面,軌道車輛技術(shù)崗位人員需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行高效率的工作,對車輛的各種運(yùn)營故障提出通用的解決方案或預(yù)防方案,保障連續(xù)運(yùn)營;在車輛運(yùn)營里程或運(yùn)營周期達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)時(shí),他們還要遵循車輛檢修規(guī)程、車輛檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)開展車輛檢修工作,檢修車輛通常由專長于機(jī)械或電氣檢修的兩個或多個專業(yè)技術(shù)人員相互協(xié)作完成,他們需要檢修車輛高壓受流及牽引系統(tǒng)、風(fēng)源及制動系統(tǒng)、車門系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等車輛子系統(tǒng)以及開展車輛的整體調(diào)試工作。通過他們實(shí)施車輛檢查、保養(yǎng)、拆卸、安裝、修理、調(diào)試和故障排除等一系列工作過程,可以確保車輛安全運(yùn)行、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)貨物和人員,從而提升運(yùn)營、服務(wù)品質(zhì),降低了運(yùn)營商成本。軌道車輛技術(shù)項(xiàng)目的核心考核技能綜合體現(xiàn)了軌道交通行業(yè)對車輛技術(shù)專業(yè)高技能人才的職業(yè)能力要求,參賽團(tuán)隊(duì)由開展機(jī)械類、電氣類檢修的兩名專業(yè)人員組成。測試項(xiàng)目涵蓋軌道車輛部件檢查與維修、控制電路安裝、控制氣路維修、功能調(diào)試等內(nèi)容,選手需要完成車輛車門系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)、受電弓系統(tǒng)、電氣輔助系統(tǒng)等車輛子系統(tǒng)的檢修工作以及車輛的整體調(diào)試工作??己诉x手安全作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)檢查、缺陷判斷、維護(hù)修理、圖紙識讀、安裝工藝、設(shè)備調(diào)試等作業(yè)技能。競賽目的本次省級選拔賽的目的是選拔出具備優(yōu)良技能水平和綜合素質(zhì)能力強(qiáng)的選手參加集訓(xùn),備戰(zhàn)第46屆世界技能大賽國內(nèi)選拔賽。同時(shí)使參賽選手、裁判等相關(guān)人員熟悉世界技能大賽技術(shù)要求,了解相關(guān)職業(yè)領(lǐng)域技術(shù)、技能發(fā)展趨勢,促進(jìn)行業(yè)內(nèi)技能競賽和技能人才培養(yǎng)工作科學(xué)和可持續(xù)發(fā)展。本次省級選拔賽競賽內(nèi)容將參考世界技能大賽軌道車輛技術(shù)項(xiàng)目競賽要求,結(jié)合國內(nèi)軌道車輛制造和維修企業(yè)、軌道交通運(yùn)營企業(yè)、院校實(shí)際情況確定,保留世界技能大賽軌道車輛技術(shù)項(xiàng)目的關(guān)鍵考核技術(shù)要素和基本技能要求。相關(guān)文件本項(xiàng)目技術(shù)工作文件只包含項(xiàng)目技術(shù)工作的相關(guān)信息。除閱讀本文件外,開展本技能項(xiàng)目競賽還需配合其他相關(guān)文件一同使用:賽務(wù)手冊競賽規(guī)則世界技能組織關(guān)于健康、安全、環(huán)境政策和法規(guī)選手需要具備的能力能力要求參賽選手應(yīng)具備下列技術(shù)能力:能夠進(jìn)行計(jì)算機(jī)系統(tǒng)基本的操作,并熟練操作常用軟件。能夠運(yùn)用機(jī)械基礎(chǔ)、機(jī)械制圖、電工電子等專業(yè)基礎(chǔ)知識領(lǐng)會車輛圖紙和電路圖等技術(shù)資料。能夠讀懂與軌道車輛相關(guān)的技術(shù)手冊和操作手冊。能夠熟練掌握列車檢修儀器、設(shè)備、常用工具、量具的使用。能夠與團(tuán)隊(duì)成員協(xié)作進(jìn)行軌道交通車輛維護(hù)工作。具備較強(qiáng)的分析能力,能夠協(xié)作進(jìn)行故障分析與排除。能使用儀器儀表進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的測量。能判斷列車各系統(tǒng)和設(shè)備的工作狀態(tài)。熟練掌握車輛檢修的各級修程及檢修工藝。能熟練使用和保養(yǎng)檢修工量具和檢修設(shè)備。能夠運(yùn)用電工電子、機(jī)械基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)對車輛進(jìn)行預(yù)防性檢修、維護(hù)。能夠通過列車的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行列車的狀態(tài)評估。能夠掌握列車故障的處理流程和處理措施?;局R要求參賽選手應(yīng)掌握的基本知識:軌道交通車輛結(jié)構(gòu)原理和車輛設(shè)備的工作原理;列車控制原理。軌道車輛維護(hù)、檢修的規(guī)章制度;工作內(nèi)容、作業(yè)方案及作業(yè)流程。軌道交通系統(tǒng)的組成和各子系統(tǒng)間的關(guān)系。軌道車輛的機(jī)械結(jié)構(gòu)和各部件的功能、工作原理。軌道車輛的電器結(jié)構(gòu)和電氣線路、電氣設(shè)備的功能、控制原理。軌道車輛風(fēng)源系統(tǒng)和空氣管路的功能、工作原理。軌道車輛各系統(tǒng)間的控制關(guān)系。

競賽項(xiàng)目競賽模塊本競賽項(xiàng)目分為4個模塊,分別為:受電弓的檢修與控制、客室車門的維護(hù)與調(diào)試、車輛轉(zhuǎn)向架檢修、 車輛整車故障排查與處理,各模塊的分值均為100分,總分400分,競賽時(shí)間共計(jì)280分鐘,參賽的每個團(tuán)隊(duì)必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)獨(dú)立完成所有項(xiàng)目。模塊編號模塊名稱競賽時(shí)間(分鐘)分值權(quán)重(%)A受電弓的檢修與控制9025B客室車門的維護(hù)與調(diào)試9030C車輛轉(zhuǎn)向架檢修6027D 車輛整車故障排查與處理4018總計(jì)280100計(jì)算總分時(shí),按上表所示權(quán)重進(jìn)行折算,選手各模塊得分按比例折算后相加的總和為本次考核實(shí)際得分。選手各模塊得分相加的總和為本次考核實(shí)際得分。出現(xiàn)成績并列時(shí),按模塊編號的順序分?jǐn)?shù)確定排序,高者排在前面。根據(jù)考核成績選拔出2名選手晉升世界技能大賽軌道車輛技術(shù)項(xiàng)目省級集訓(xùn)隊(duì)參加集訓(xùn)。模塊簡述模塊A:受電弓的檢修與控制概述選手依據(jù)工藝規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求及技術(shù)考核點(diǎn),對車輛受電弓的機(jī)械部件進(jìn)行檢查與維修,填寫相關(guān)表格文件;然后依據(jù)受電弓控制電路原理圖及繼電器柜設(shè)備布局圖,完成控制回路安裝布線。選手還需要通過地面調(diào)試臺完成受電弓的各項(xiàng)參數(shù)測試??己诉x手技術(shù)規(guī)程、手冊等文件的閱讀、理解能力,協(xié)作完成標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)檢查、部件缺陷判斷、部件缺陷描述、部件更換、受電弓靜態(tài)性能調(diào)節(jié)的能力,以及規(guī)范使用工量具的能力。測試范圍序號考核任務(wù)項(xiàng)點(diǎn)1A1受電弓檢查和維修功能檢查受電弓部件并記錄檢查所有的緊固螺栓、連接部件以及電氣連接是否緊固對受電弓進(jìn)行維護(hù)或缺陷修理,并記錄:絕緣子清洗、碳滑板更換、導(dǎo)流線更換、弓角更換、潤滑各轉(zhuǎn)動部件2A2控制電路安裝布線功能根據(jù)受電弓控制電路相關(guān)技術(shù)文件,完成控制電路的安裝與布線應(yīng)能完成受電弓與電器柜之間的電氣連接3A3控制氣路安裝應(yīng)能根據(jù)受電弓氣路相關(guān)技術(shù)文件,完成控制氣路安裝4A4使用地面調(diào)試臺進(jìn)行受電弓功能測試功能氣密性檢查:空氣管路無泄漏升、降功能測試;控制電路測試5A5受電弓動作參數(shù)調(diào)節(jié)與整定調(diào)節(jié)受電弓的升、降動作過程根據(jù)整定值,調(diào)節(jié)升弓時(shí)間根據(jù)整定值,調(diào)節(jié)降弓時(shí)間調(diào)節(jié)弓頭平衡狀態(tài)根據(jù)整定值,調(diào)節(jié)受電弓靜態(tài)接觸壓力

模塊B:客室車門的維護(hù)與調(diào)試選手依據(jù)客室車門技術(shù)規(guī)程、圖紙文件和考核點(diǎn),完成客室車門維護(hù)檢查,確認(rèn)各項(xiàng)狀態(tài)參數(shù)情況。依據(jù)客室車門性能要求文件,通過地面調(diào)試臺完成客室車門的各項(xiàng)電氣性能測試??己诉x手正確理解文件和識圖、理解車門技術(shù)性能參數(shù)的能力、電氣調(diào)試能力以及規(guī)范使用工具與量具的能力。測試范圍序號考核任務(wù)描述項(xiàng)點(diǎn)1B1客室維護(hù)檢查外觀及頂部機(jī)構(gòu)門頁、標(biāo)識、文字、指示燈等門頁密封性能緊急解鎖、隔離開關(guān)檢查門頁下部擋銷、嵌塊狀態(tài)檢查下導(dǎo)軌手動解鎖車門檢查頂部安裝機(jī)構(gòu)2B2客室車門測試車門的打開、關(guān)閉動作測試檢查門開關(guān)狀態(tài)檢查車門內(nèi)外指示燈檢查開門止擋檢查開關(guān)組件開、關(guān)門時(shí)間測試使用計(jì)時(shí)器進(jìn)行開門時(shí)間測試使用計(jì)時(shí)器進(jìn)行關(guān)門時(shí)間測試記錄并與實(shí)際關(guān)門時(shí)間進(jìn)行對比障礙物檢測測試障礙物探測檢查車門的電氣控制邏輯測試車門的電氣控制邏輯測試,符合原理圖設(shè)計(jì)要求車門報(bào)警測試車輛警示燈測試蜂鳴器報(bào)警測試車門隔離測試使用方孔鑰匙進(jìn)行檢查隔離后的車門開關(guān)操作車門解鎖測試車門解鎖測試模塊C:車輛轉(zhuǎn)向架檢修概述選手依據(jù)客室車門的檢修作業(yè)指導(dǎo)書,圖紙文件和考核點(diǎn),完成轉(zhuǎn)向架的檢查、機(jī)械件測量、部件參數(shù)調(diào)節(jié)、部件拆卸安裝??己诉x手對手冊文件的閱讀、理解能力,選手安全作業(yè)、部件拆解與安裝工藝、機(jī)械件測量以及正確檢查、校驗(yàn)和使用工量具的能力。測試范圍序號考核任務(wù)項(xiàng)點(diǎn)C1轉(zhuǎn)向架外觀檢查零部件外觀檢查防松標(biāo)記檢查防松片安裝檢查零部件安裝狀態(tài)檢查空氣彈簧尺寸檢查C2轉(zhuǎn)向架部件測量及參數(shù)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向架的輪對內(nèi)側(cè)距、踏面、輪緣的測量橫向止擋橡膠間隙測量閘瓦或閘片厚度測量接地碳刷厚度測量一系彈簧與軸箱體之間的間隙測量與調(diào)節(jié)空氣彈簧頂座上平面與軌面之間的距離測量與調(diào)節(jié)輪緣潤滑裝置安裝位置測量與調(diào)節(jié)C3更換轉(zhuǎn)向架部件橫向減震器更換垂向減震器更換制動機(jī)更換軸箱裝置拆解與更換抗側(cè)滾扭力桿更換高度調(diào)整閥更換模塊D:車輛整車故障排查與處理概述選手依據(jù)規(guī)定交通運(yùn)營企業(yè)的列車運(yùn)營前檢查程序,按照檢修規(guī)程和作業(yè)指導(dǎo)書的要求,完成軌道車輛的機(jī)械部件檢查,同時(shí)提交相應(yīng)的文件報(bào)告,記錄維護(hù)檢查過程中發(fā)現(xiàn)的故障。選手依據(jù)列車試驗(yàn)流程完成車輛各項(xiàng)功能試驗(yàn),按照電路原理圖和布線圖對給定的模擬故障進(jìn)行故障分析、查找及排除,填寫相關(guān)表格文件??己诉x手對軌道車輛結(jié)構(gòu)原理、性能、檢修標(biāo)準(zhǔn)、檢修操作規(guī)范的理解和掌握能力,正確理解、描述、總結(jié)和記錄故障的能力,正確使用維修設(shè)備、工器具、儀表的能力,以及正確判斷電氣故障、線路邏輯分析及排除故障的能力。測試范圍主要的測試范圍:1.機(jī)械故障查找、記錄:車輛整車機(jī)械故障部件排查主要包括車身部件與車內(nèi)部件兩個部分。車身部件包含車頂、車體、車底的設(shè)備;車內(nèi)部件包含司機(jī)室、客室、貫通通道以及設(shè)備柜內(nèi)的設(shè)備。應(yīng)通過目視、測量、嘗試操作等手段,檢查所有部件并查找出其中的故障部件,同時(shí)做好記錄。2.電氣故障排查、記錄與處理:應(yīng)通過試驗(yàn)、測試等手段,完成對列車激活、司機(jī)室占用、車輛輔助、緊急制動、升降弓、開關(guān)門、停放制動、牽引、制動、空調(diào)等控制電路故障的排查,并對排查出的故障進(jìn)行記錄、修復(fù)處理。

命題方式本次競賽以軌道車輛技術(shù)項(xiàng)目的技術(shù)文件為基礎(chǔ),結(jié)合比賽場地、技術(shù)設(shè)備、工具材料狀況等,由技術(shù)團(tuán)隊(duì)編寫比賽題目。本項(xiàng)目為可以提前公布試題的項(xiàng)目。賽前1個月左右公布樣題(包括賽題、素材、評分細(xì)則)。所命制的競賽樣題基于世界技能大賽軌道車輛技術(shù)項(xiàng)目的技術(shù)文件,根據(jù)賽場設(shè)備等實(shí)際情況,最終競賽試題可對各模塊的命題要素、競賽時(shí)間或內(nèi)容做適當(dāng)調(diào)整。賽前,裁判長結(jié)合賽場設(shè)備、材料狀況,組織裁判人員對初步試題進(jìn)行不超過30%的修改、調(diào)整。然后,由裁判長對最終比賽試題簽字確認(rèn)。按照本項(xiàng)目世界技能組織最終試題公布的方式與時(shí)間,公布修改后的競賽用試題。命題方案本次軌道車輛技術(shù)項(xiàng)目省級選拔賽的比賽模塊命題本著如下原則確定:以世界技能大賽競賽模塊為基礎(chǔ),比賽項(xiàng)目盡可能保留世界技能大賽的知識點(diǎn),并縮短比賽時(shí)間,比賽項(xiàng)目及評分工作應(yīng)在三天內(nèi)完成。模塊A、B、C、D提前公布樣題,本次選拔賽賽前進(jìn)行不超過30%的修改??紤]到車輛故障的特殊性,評分標(biāo)準(zhǔn)不公開具體故障點(diǎn),僅對評分項(xiàng)目作總體框架性介紹。評分標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目主要是過程評分,評分表的評分內(nèi)容包含測量分和評價(jià)分兩類。凡可采用客觀數(shù)據(jù)表述的評判稱為測量;凡需要采用主觀描述進(jìn)行的評判稱為評價(jià)。評價(jià)分評價(jià)分(Judgement)打分方式:由裁判員根據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)來細(xì)化對選手的評分。權(quán)重表見表3。表3權(quán)重表權(quán)重分值要求描述0分各方面均低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),包括“未做嘗試”1分達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2分達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),且某些方面超過標(biāo)準(zhǔn)3分達(dá)到行業(yè)期待的優(yōu)秀水平測量分測量分(Measurement)打分方式:按模塊設(shè)置若干個評分組,每組由2名及以上裁判構(gòu)成。統(tǒng)分方法統(tǒng)分由裁判長進(jìn)行復(fù)核并統(tǒng)分。裁判構(gòu)成和選手裁判組裁判組由專家組長(裁判長)、裁判長助理和各參賽單位推薦裁判等人員組成。賽前,裁判組負(fù)責(zé)技術(shù)準(zhǔn)備及競賽各環(huán)節(jié)的技術(shù)工作。競賽期間,由裁判長帶領(lǐng)全體裁判人員完成競賽執(zhí)裁、評分和競賽成績匯總、審核。裁判任職條件所有裁判員在比賽開始前需完成裁判培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方可進(jìn)行該項(xiàng)目的執(zhí)裁工作;裁判長有權(quán)取消培訓(xùn)不合格裁判的執(zhí)裁資格,根據(jù)裁判員的特長和實(shí)際需求來分組。選手參賽選手應(yīng)思想品德優(yōu)秀、身心健康,具備本職業(yè)扎實(shí)的基本功和技能水平,且有較強(qiáng)學(xué)習(xí)領(lǐng)悟能力,良好的身體素質(zhì)、心理素質(zhì)、應(yīng)變能力及一定英語聽說能力。軌道車輛技術(shù)項(xiàng)目為2人團(tuán)體賽。參賽選手必須為1999年1月1日及以后出生。

競賽相關(guān)設(shè)施設(shè)備場地設(shè)備受電弓的檢修與控制模塊的設(shè)施設(shè)備配置要求模塊A工位應(yīng)包含以下主要設(shè)備:氣動受電弓1套受電弓安裝平臺(含安裝底座,剛性接觸網(wǎng)、風(fēng)源模塊)1套受電弓調(diào)試系統(tǒng)(含調(diào)試臺、配套軟件)1套控制電氣柜1套客室車門的維護(hù)與調(diào)試模塊的設(shè)施設(shè)備配置要求模塊B工位應(yīng)包含以下主要設(shè)備:電動客室車門1套客室車門安裝平臺1套客室車門調(diào)試系統(tǒng)(含調(diào)試臺、配套軟件)1套控制電氣柜1套車輛轉(zhuǎn)向架檢修模塊的設(shè)施設(shè)備配置要求模塊C工位應(yīng)包含以下主要設(shè)備:動車轉(zhuǎn)向架1臺轉(zhuǎn)向架支撐工裝1套車輛整車故障排查與處理模塊的設(shè)施設(shè)備配置要求模塊D工位應(yīng)包含以下主要設(shè)備:真實(shí)軌道車輛1臺地面配套設(shè)備(車輛存放工裝、配電開關(guān)柜、防護(hù)設(shè)備)1套

工具受電弓的檢修與控制模塊的工具清單序號名稱規(guī)格數(shù)量活扳手10寸1套筒S241套筒S30套筒S19扭矩扳手120N.m1扭矩扳手205N.m1卷尺3m1擦拭布通用1漆油筆紅色、油性、粗10洗潔精500g/瓶1噴壺裝洗潔精1壓力噴壺裝水1尖嘴鉗160mm1剝線鉗0.2-6mm21管型壓線鉗0.08-10mm21U型壓線鉗0.25-2.5mm21斜口鉗0.25-2.5mm21十字螺絲刀3寸1十字螺絲刀3×75mm1一字螺絲刀3×75mm1剪刀刀刃長度46mm1萬用表Fluke15B+1秒表通用1拉力計(jì)通用1米尺5m1校線器通用1剝線鉗6英寸1冷壓端子鉗1.5-10mm1工具小車3格工具推車1

客室車門的維護(hù)與調(diào)試模塊的工具清單序號名稱規(guī)格數(shù)量萬用表Fluke1防擠壓鋁塊25mm×60mm1校線器通用1剝線鉗6英寸1冷壓端子鉗1.5-10mm1棘輪扳手(可逆式)1/41棘輪扳手(可逆式)3/81加長桿3/8-2001加長桿1/4-1501套筒套裝1隔離鎖鑰匙與車門配套1緊急解鎖復(fù)位鑰匙與車門配套1插口扳手套裝STMT80946-8-231插口扳手套裝STMT80944-8-231卷尺3M1鋼板尺200mm1橡膠錘通用1內(nèi)六角旋具套筒S51內(nèi)六角旋具套筒S61內(nèi)六角旋具套筒S71工具小車3格工具推車1車輛轉(zhuǎn)向架檢修模塊的工具清單序號名稱規(guī)格數(shù)量手電通用1列檢錘通用1外徑千分尺50-75mm1游標(biāo)卡尺200mm1角度樣板60°/70°1止輪器軌道交通專用2數(shù)顯輪對內(nèi)側(cè)距尺1345-13651車輛車輪第四種檢查器LLJ-4D1計(jì)算器簡易型1擦拭布通用10LT7063去油清洗劑400ml1TFD復(fù)位扳手開口46(自制)1尖嘴鉗6"1無反彈錘φ50或φ601一字螺絲刀300(大號)1鋼直尺1501料件存放架車板尺寸900×600mm,承重300KG1緊固件物料盒藍(lán)色八格箱1雙頭開口扳手S18X212帶柄棘輪扳手1/2"(13mm)1扭矩扳手10-100Nm可調(diào)11/2″套筒S18&S101漆油筆紅色、油性、粗10尼龍錘防震1魚嘴鉗6寸1鏨子6寸1漆油筆白色、油性、粗10毛刷1寸10工具小車3格工具推車1車輛整車故障排查與處理模塊的工具清單序號名稱規(guī)格數(shù)量手電筒通用1四角扳手專用工具2萬用表Fluke1插針車輛配套提供2工具包牛津帆布工具包1注:工具數(shù)量和清單根據(jù)比賽技術(shù)文件按比賽現(xiàn)場準(zhǔn)備情況確定。

參賽選手自備的設(shè)備和工具本項(xiàng)目嚴(yán)禁選手自帶設(shè)備和工具。場地禁止自帶使用的設(shè)備和材料禁止自帶照相機(jī)、手機(jī)、優(yōu)盤、汽油、清洗劑、有害物品。項(xiàng)目特別規(guī)定選手不得自帶工具,一律使用現(xiàn)場提供的設(shè)備和工具。不得攜帶個人筆記本電腦、平板電腦、手機(jī)或移動存儲設(shè)備進(jìn)入比賽區(qū)域。選手不得攜帶可能給他們帶來不公平優(yōu)勢的輔助工具參加比賽。選手不得攜帶任何已準(zhǔn)備好的圖紙或文件資料參加比賽。選手應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備安全操作規(guī)程。如因選手個人原因造成的事故,由參賽隊(duì)及個人承擔(dān)全部責(zé)任。參見世界技能組織健康、安全和環(huán)境政策和指南文件。賽場布局要求競賽區(qū)競賽區(qū)面積按最終參賽選手?jǐn)?shù)量確定,按競賽模塊劃分為四個比賽區(qū)域,每個參賽團(tuán)隊(duì)有獨(dú)立的操作工位,工位之間的間隙應(yīng)保證操作空間要求,并預(yù)留一定安全距離。每個工位配備統(tǒng)一的工作臺,做出明顯的區(qū)域標(biāo)識,并進(jìn)行編號。競賽區(qū)放置1個時(shí)間顯示設(shè)備(安放在所有選手均可見的位置)。賽場的具體要求如下:競賽操作工位:本次競賽項(xiàng)目包含四個模塊,A、B、C三個模塊每個工位占地約64㎡(8m×8m),D模塊包含競賽車輛,占地約208㎡(26m×8m)。所有工位應(yīng)標(biāo)明工位號。供電要求為保證大賽順利進(jìn)行,賽場須具有雙電源保障。場地照明要求比賽場地應(yīng)采光良好,有玻璃窗,能保證白天進(jìn)行正常的比賽。比賽場地應(yīng)安裝足夠的節(jié)能燈,能保證在傍晚或光線暗時(shí)也能進(jìn)行正常的比賽。每個比賽工位應(yīng)配備便攜照明燈或電筒。場地消防和逃生要求

比賽場地內(nèi)必須懸掛“緊急情況安全疏散圖”,并有醒目的“安全出口”指示牌。比賽場地內(nèi)應(yīng)留有至少1.5米寬的“安全疏散通道”,地面畫有清楚的“安全通道標(biāo)識線”。比賽場地內(nèi)必須配備足夠的“滅火器”,保證每一個比賽工位有一個滅火器。賽事服務(wù)保障區(qū)提供計(jì)算機(jī)及打印設(shè)備,放置現(xiàn)場工作人員工作桌椅等必要設(shè)施。承辦單位在保障工作區(qū)提供應(yīng)急醫(yī)療服務(wù)和攝像、照相服務(wù)。休息區(qū)設(shè)置選手的休息區(qū)域,提供必要的飲水設(shè)備、座位等。選手休息區(qū)選手不可觀摩“ 車輛整車故障排查與處理” 競賽工位中其他選手的操作過程,選手休息區(qū)須有擋板隔開或者休息區(qū)選

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