2022-2023年二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)每日一練試卷A卷含答案

2022-2023年二級(jí)建造師之二建公路工

程實(shí)務(wù)每日一練試卷A卷含答案

單選題（共200題）

1、土基施工最佳含水量是指（）。

A.在擊實(shí)曲線(xiàn)上最大干密度所對(duì)飽和曲線(xiàn)的值

B.擊實(shí)曲線(xiàn)上最大干密度所對(duì)應(yīng)的含水率

C.在擊實(shí)曲線(xiàn)上最小于密度所對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)含水量

D.在標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)曲線(xiàn)上最小于密度所對(duì)應(yīng)的含水量

【答案】B

2、下列路塹施工工藝流程中，正確的是（）。

A.測(cè)量放樣一開(kāi)挖截水溝一場(chǎng)地清理一逐層開(kāi)挖

B.開(kāi)挖截水溝一逐層開(kāi)挖一路槽碾壓一裝運(yùn)土、石方

C.開(kāi)挖邊溝T場(chǎng)地清理T逐層開(kāi)挖一裝運(yùn)土、石方

D.測(cè)量放樣一場(chǎng)地清理T逐層開(kāi)挖一裝運(yùn)土、石方

【答案】D

3、屬于機(jī)械臺(tái)班費(fèi)中不變費(fèi)用的是。

A.人工費(fèi)

B.車(chē)船使用稅

C.經(jīng)常修理費(fèi)

D.動(dòng)力燃料費(fèi)

【答案】C

4、（）是利用錨桿與地層間的錨固力來(lái)維持結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定的一種擋土

結(jié)構(gòu)物。

A.加筋擋土墻

B.錨桿擋土墻

C.重力式擋土墻

D.護(hù)臂式擋土墻

【答案】B

5、為避免路基頂面排水不暢，應(yīng)采用下列（）防治措施。

A.邊坡植樹(shù)植草

B.壇工砌筑時(shí)勾縫應(yīng)密實(shí)

C.做好排水工程

D.設(shè)置隔離層

【答案】C

6、下列關(guān)于透層施工技術(shù)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.透層油的用量通過(guò)計(jì)算確定

B.瀝青路面各類(lèi)基層都必須噴灑透層油

C.透層用液體瀝青的黏度通過(guò)調(diào)節(jié)煤油或輕柴油等稀釋劑的品種和

摻量經(jīng)試驗(yàn)確定

D.透層油灑布后的養(yǎng)護(hù)時(shí)間隨透層油的品種和氣候條件由試驗(yàn)確定

【答案】A

7、下面關(guān)于填土路堤施工技術(shù)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)

B.不得在由透水性差的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性好的填

料

C.同一層路基應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑

D.在有地下水的路段或浸水路堤，宜填筑水穩(wěn)性好的填料

【答案】B

8、路基土壓實(shí)度的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定主要方法是（）。

A.重型擊實(shí)法

B.灌砂法

C.表面振動(dòng)壓實(shí)儀法

D.貝克曼梁法

【答案】B

9、當(dāng)?shù)叵滤癫厣罨驗(yàn)楣潭ê畬訒r(shí)，宜采用的地下水排除設(shè)施是

（）。

A.滲溝

B.滲井

C.檢查井

D.暗溝

【答案】B

10、（2021年第1批真題）關(guān)于隧道光面爆破特點(diǎn)的說(shuō)法，正確的

是（）。

A.增加了對(duì)圍巖的擾動(dòng)

B.開(kāi)挖輪廓成型不規(guī)則

C.減少了超欠挖量

D.加重了應(yīng)力集中現(xiàn)象

【答案】C

11、（2018年真題）關(guān)于公路工程施工特種作業(yè)人員管理的說(shuō)法，

錯(cuò)誤的是（）o

A.特種作業(yè)人員應(yīng)具有初中及以上學(xué)歷

B.特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全教育培訓(xùn)或繼續(xù)教育，每年不得

少于24h

C.用人單位應(yīng)與持有資格證書(shū)的特種作業(yè)人員訂立勞動(dòng)合同

D.用人單位應(yīng)當(dāng)面口頭告知特種作業(yè)人員違章操作的危害

【答案】D

12、下列不屬于鋼釬炮特點(diǎn)的是（）。

A.直徑小于70mm,深度小于5m

B.炮眼淺，用藥少

C.石方施工全面機(jī)械化

D.用于爆破量較小地段

【答案】C

13、推土機(jī)作業(yè)方式通常是由切土、運(yùn)土、卸土、倒退（或折返）、

空回等過(guò)程組成一個(gè)循環(huán)。而影響作業(yè)效率的主要是（）兩個(gè)環(huán)節(jié)。

A.切土和運(yùn)土

B.運(yùn)土和卸土

C.卸土和折返

D.切土和空回

【答案】A

14、（2020年真題）工地試驗(yàn)室設(shè)備管理中，使用狀態(tài)標(biāo)識(shí)為“準(zhǔn)

用”時(shí)，用（）色標(biāo)簽進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

A.紅

B.黃

C.綠

D.藍(lán)

【答案】B

15、（2016年真題）橋梁樁基礎(chǔ)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中，護(hù)壁泥漿

循環(huán)路徑包括：1樁頭；2鉆桿中心；3鉆頭口；4泥漿泵籠頭；5

泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)的正確順序是（）。

A.5-1-3-2-4

B.1-2-3-4-5

C.4-2-3-1-5

D.2-3-4-1-5

【答案】C

16、鉆孔灌注樁施工中，用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn)，泥漿泵將泥漿

壓進(jìn)泥漿龍頭，并通過(guò)鉆桿中心從鉆頭噴入鉆孔內(nèi)的鉆孔方法是

（）.

A.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

B.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

C.螺旋鉆孔法

D.沖抓鉆孔法

【答案】A

17、掌子面前方圍巖基本穩(wěn)定，但局部存在一定的水流，開(kāi)挖后可

能導(dǎo)致掌子面大量滲漏水而無(wú)法施作初期支護(hù)時(shí)，宜采用的注漿方

法是（）O

A.超前局部注漿

B.徑向注漿

C.全斷面帷幕注漿

D.周邊注漿

【答案】A

18、具有構(gòu)造簡(jiǎn)單，受力明確，在同等條件下，跨徑越大，單位跨

度的材料耗費(fèi)越少、造價(jià)越低的橋梁是（）。

A.鋼架橋

B.拱橋

C.梁式橋

D.懸索橋

【答案】D

19、下面（）既能測(cè)量各種土或路面材料的密實(shí)度，又能測(cè)量其含

水量。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.貝克曼梁法

D.核子密度濕度儀法

【答案】D

20、（）通風(fēng)斷面大、阻力小，可提供較大的風(fēng)量，是目前解決長(zhǎng)

隧道施工通風(fēng)比較有效的方法。

A.風(fēng)管式

B.巷道式

C.風(fēng)墻式

D.循環(huán)式

【答案】B

21、二次襯砌的工施作業(yè)應(yīng)隧道位移相對(duì)值已達(dá)到相對(duì)位移量的（）

以上后進(jìn)行。

A.20%

B.30%

C.60%

D.90%

【答案】D

22、根據(jù)設(shè)計(jì)單位布設(shè)的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)和設(shè)計(jì)單位提供的逐樁坐標(biāo)表進(jìn)行

放樣的一種方法稱(chēng)為（）o

A.切線(xiàn)支距法

B.偏角法

C.坐標(biāo)法

D.GPS法

【答案】C

23、標(biāo)后預(yù)算總費(fèi)用中的項(xiàng)目預(yù)算總成本包括直接工程費(fèi)、其他工

程費(fèi)與現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)三項(xiàng)，其中不屬于現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)的是（）o

A.保險(xiǎn)費(fèi)

B.指揮車(chē)輛使用費(fèi)

C.管理人員工資

D.施工輔助費(fèi)

【答案】D

24、橋梁容許建筑高度是指公路定線(xiàn)中所確定的（）。

A.橋面標(biāo)高與設(shè)計(jì)洪水位之差

B.橋面標(biāo)高與通航凈空頂部標(biāo)高之差

C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計(jì)洪水位之差

D.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與通航凈空頂部標(biāo)高之差

【答案】B

25、石質(zhì)路塹施工的開(kāi)挖方式中，（）是將膨脹劑放入炮孔內(nèi)，利

用產(chǎn)生的膨脹力緩慢地作用于孔壁，經(jīng)過(guò)數(shù)小時(shí)至24h達(dá)到300~

500MPa的壓力，使介質(zhì)裂開(kāi)。

A.直接應(yīng)用機(jī)械開(kāi)挖

B.混合式開(kāi)挖

C.鉆爆開(kāi)挖

D.靜態(tài)破碎法

【答案】D

26、當(dāng)軟土地層平坦，橫坡緩于1:10時(shí)，拋石擠淤法處理軟基中，

拋投順序正確的是（）o

A.順里程方向平行拋填

B.先從路堤兩邊開(kāi)始，向中部擴(kuò)展

C.應(yīng)沿路線(xiàn)中線(xiàn)向前呈等腰三角形漸次向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)拋填至全寬，將

淤泥擠向兩側(cè)

D.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展

【答案】C

27、壓實(shí)度（），是路基質(zhì)量控制的重要指標(biāo)之一。

A.是現(xiàn)場(chǎng)干密度和室內(nèi)最大干密度的比值

B.是室內(nèi)最大干密度和現(xiàn)場(chǎng)干密度的比值

C.是現(xiàn)場(chǎng)密度和室內(nèi)最大密度的比值

D.是室內(nèi)最大密度和現(xiàn)場(chǎng)密度的比值

【答案】A

28、（2016年真題）下列設(shè)施中，不屬于交通標(biāo)志的是（）。

A.作業(yè)區(qū)指示牌

B.里程標(biāo)

C.隔離柵

D.公路界碑

【答案】C

29、下列橋梁結(jié)構(gòu)中，支座上的卸載彎矩為零的是（）o

A.懸臂梁

B.固端梁

C.連續(xù)梁

D.簡(jiǎn)支梁

【答案】D

30、隧道爆破鉆眼爆破施工，掘進(jìn)工作面的炮眼有：①掏槽眼；②

輔助眼；③周邊眼。預(yù)裂爆破正確的起爆順序是（）o

A.（1X2X3）

B.OXDO

c.（WD

【答案】B

31、下列關(guān)于袋裝砂井施工規(guī)定的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。

A.砂宜以風(fēng)干狀態(tài)灌入砂袋，實(shí)際灌砂量不應(yīng)大于計(jì)算值

B.砂袋入井應(yīng)采用樁架吊起垂直放入

C.當(dāng)發(fā)生砂袋帶出或損壞時(shí)，應(yīng)在原孔的邊緣重新打入

D.砂袋頂部埋入砂墊層的長(zhǎng)度不應(yīng)小于0.3m

【答案】A

32、具有構(gòu)造簡(jiǎn)單，受力明確，在同等條件下，跨徑越大，單位跨

度的材料耗費(fèi)越少、造價(jià)越低的橋梁是（）。

A.鋼架橋

B.拱橋

C.梁式橋

D.懸索橋

【答案】D

33、滑坡整治宜在（）施工。

A.旱季

B.冬期

C.秋季

D.雨期

【答案】A

34、瀝青路面粘層的作用是（）。

A.使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好

B.使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好

C.使瀝青層與路基結(jié)合良好

D.封閉表面空隙防止水分浸入

【答案】B

35、下列關(guān)于土石路堤的填筑要求的敘述中，不正確的是()。

A.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)

B.應(yīng)分層填筑壓實(shí)，不得傾填

C.填料由土石混合材料變化為其他填料時(shí)，土石混合材料最后一層

的壓實(shí)厚度應(yīng)小于200mm

D.填料由土石混合材料變化為其他填料時(shí)，土石混合材料最后一層

的填料最大粒徑宜小于150mm

【答案】C

36、公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部是代表施工企業(yè)履行工程承包合同的

主體，是最終產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任的承擔(dān)者，要代表企業(yè)對(duì)()全面

負(fù)責(zé)。

A.監(jiān)理單位

B.業(yè)主

C.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

D.交通運(yùn)輸主管部門(mén)

【答案】B

37、橫向縮縫的切縫方式應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪完畢到切縫

時(shí)的（）確定。

A.晝間溫度

B.施工溫度

C.晝夜溫差

D.夜間溫度

【答案】C

38、適用于平坦無(wú)水橋孔的中小跨徑預(yù)制梁板安裝的方法是（）。

A.自行式吊機(jī)架設(shè)法

B.簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法

C.聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法

D.雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)法

【答案】A

39、拱圈砌筑砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）時(shí)，方可拆除

拱架。

A.75%

B.85%

C.95%

D.100%

【答案】B

40、關(guān)于混凝土護(hù)欄施工技術(shù)要求的說(shuō)法，正確的是（）.

A.預(yù)制混凝土護(hù)欄塊使用的模板，可采用木模板或鋼模板

B.混凝土護(hù)欄的安裝可從線(xiàn)路兩端逐步對(duì)稱(chēng)向前推進(jìn)

C.在曲線(xiàn)路段，應(yīng)使護(hù)欄布設(shè)圓滑

D.就地澆筑的凝凝土護(hù)欄，每節(jié)護(hù)欄構(gòu)件的混凝土可一次或多次澆

筑完成

【答案】C

41、下列關(guān)于填石路基填筑說(shuō)法錯(cuò)誤是（）。

A.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)

B.孔隙率的檢測(cè)應(yīng)采用水袋法進(jìn)行

C.在填石路堤頂面與細(xì)料土填土層間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)整平層

D.填石路堤壓實(shí)質(zhì)量采用壓實(shí)沉降差或孔隙率進(jìn)行檢測(cè)

【答案】C

42、袋裝砂井施工規(guī)定說(shuō)法正確的是（）

A.砂宜以風(fēng)干狀態(tài)灌入砂袋，應(yīng)灌制飽滿(mǎn)、密實(shí)，實(shí)際灌砂量可小

于計(jì)算值

B.聚丙烯編織袋可長(zhǎng)時(shí)間暴曬

C.套管起拔時(shí)應(yīng)垂直起吊，防止帶出或損壞砂袋;當(dāng)發(fā)生砂袋帶出或

損壞時(shí)，應(yīng)在原孔的邊緣重新打入

D.砂袋頂部埋入砂墊層的長(zhǎng)度不應(yīng)小于0.3m,應(yīng)橫置

【答案】C

43、適用于各類(lèi)土（包括強(qiáng)風(fēng)化巖）的水中低樁承臺(tái)基坑施工的圍

堰是（）o

A.鋼板樁圍堰

B.雙壁鋼圍堰

C.套箱圍堰

D.土圍堰

【答案】A

44、路面內(nèi)部排水施工應(yīng)注意滲入水在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)滲流路徑長(zhǎng)度不

宜超過(guò)（）m。

A.45~50

B.50?60

C.60?70

D.45?60

【答案】D

45、石方填筑路堤的工藝流程中包括：①分層填筑；②檢測(cè)簽認(rèn)；

③振動(dòng)碾壓；④路基整修；⑤路基成型；⑥攤鋪平整。其中正確的

順序是（）o

A.

B.owaxw

c.OWWW②

D.mxBxgW

【答案】B

46、關(guān)于采用工字鋼鋼拱架進(jìn)行隧道支護(hù)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）o

A.混凝土能充滿(mǎn)鋼拱架和圍巖間空隙，鋼拱架與噴射混凝土粘結(jié)好

B.可用于混凝土內(nèi)作為永久襯砌的一部分

C.架設(shè)后能立即承載

D.在V~VI級(jí)較軟弱破碎圍巖中或塌方時(shí)使用較多

【答案】A

47、對(duì)于具有支座的橋梁，是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的

距離稱(chēng)為（）。

A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

B.理論跨徑

C.計(jì)算跨徑

D.凈跨徑

【答案】C

48、隧道圍巖分級(jí)一般采用兩步分級(jí)的綜合評(píng)判方法，其初步分級(jí)

考慮的基本因素是（）o

A.圍巖的堅(jiān)硬程度和地下水

B.圍巖完整程度和初始應(yīng)力

C.巖石的堅(jiān)硬程度和巖體的完整程度

D.巖體的完整程度和地下水

【答案】C

49、下列專(zhuān)項(xiàng)施工方案實(shí)施說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。

A.對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的危大工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織專(zhuān)家論證會(huì)對(duì)

專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證

B.施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)技術(shù)分級(jí)交底制度，明確安全技

術(shù)分級(jí)交底的原則、內(nèi)容、方法及確認(rèn)手續(xù)

C.分項(xiàng)工程實(shí)施前，施工單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定

對(duì)有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員詳細(xì)說(shuō)明，

并由雙方簽字確認(rèn)

D.施工單位可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)調(diào)整專(zhuān)項(xiàng)施工方案

【答案】D

50、石灰粉煤灰穩(wěn)定土底基層質(zhì)量檢驗(yàn)的關(guān)鍵項(xiàng)目是（）。

A.平整度

B.壓實(shí)度

c.彎沉值

D.寬度

【答案】B

51、下列關(guān)于水泥混凝土路面龜裂的原因敘述不正確的是（）。

A.混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率過(guò)大

B.混凝土拌制時(shí)水膠比過(guò)大

C.模板與墊層過(guò)于干燥，吸水大

D.混凝土施工時(shí)，振搗不均勻

【答案】D

52、鉆孔灌注樁質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）0

A.沉淀厚度

B.孔徑

C.鉆孔傾斜度

D.樁身完整性

【答案】D

53、當(dāng)采用連續(xù)開(kāi)級(jí)配礦料與瀝青組成的瀝青混合料按照組成結(jié)構(gòu)

分類(lèi)屬于（）結(jié)構(gòu)。

A.密實(shí)-懸浮

B.骨架-空隙

C.密實(shí)-骨架

D.懸浮-空隙

【答案】B

54、下列關(guān)于隧道水害的防治措施敘述有誤的是()。

A.因勢(shì)利導(dǎo)，給地下水以排走的出路，將水迅速地排到洞外

B.將流向隧道的水源截?cái)啵虮M可能使其水量減少

C.堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排出

D.將曾在雨期施工的路段重新施工

【答案】D

55、采用新奧法進(jìn)行隧道施工的特點(diǎn)是()。

A.鋼木構(gòu)件支撐

B.襯砌技術(shù)

C.鉆爆法開(kāi)挖

D.噴錨技術(shù)

【答案】D

56、(2021年第1批真題)關(guān)于隧道光面爆破特點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是

()。

A.增加了對(duì)圍巖的擾動(dòng)

B.開(kāi)挖輪廓成型不規(guī)則

C.減少了超欠挖量

D.加重了應(yīng)力集中現(xiàn)象

【答案】C

57、下列工程任務(wù)不得分包的是（）。

A.勘察工作

B.設(shè)計(jì)工作

C.施工工作

D.監(jiān)理工作

【答案】D

58、下列不屬于簡(jiǎn)支梁橋施工中常見(jiàn)質(zhì)量控制點(diǎn)的是（）。

A.預(yù)拱度的控制

B.支架沉降量的控制

C.支座安裝型號(hào)、方向的控制

D.簡(jiǎn)支梁混凝土的強(qiáng)度控制

【答案】B

59、下列隧道支護(hù)手段中，屬于超前支護(hù)的是（）o

A.徑向注漿

B.管棚

C.鎖腳錨桿

D.鋼支撐

【答案】B

60、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必須按照（）的設(shè)置。

A.二級(jí)配電一級(jí)保護(hù)

B.一級(jí)配電一級(jí)保護(hù)

C.三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)

D.三級(jí)配電三級(jí)保護(hù)

【答案】C

61、宜修建加筋土擋土墻的路段是（）。

A.挖方路段

B.地形陡峭的山坡路段

C.半填半挖路段

D.地形平坦寬闊的填方路段

【答案】D

62、穩(wěn)定土拌和設(shè)備按生產(chǎn)能力分為小型、中型、大型和特大型四

種，大型穩(wěn)定土拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力是（）o

A.200~300t/h

B.200?400t/h

C.400?500t/h

D.400?600t/h

【答案】D

63、下列填石路基質(zhì)量檢查與檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是

()o

A.壓實(shí)度

B.彎沉

C.寬度

D.平整度

【答案】B

64、下列關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)編制應(yīng)注意問(wèn)題的描述錯(cuò)誤的是()。

A.編制時(shí)，必須對(duì)施工有關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件進(jìn)行廣泛和充分的調(diào)查

研究

B.競(jìng)標(biāo)性施工組織設(shè)計(jì)，在編制過(guò)程中時(shí)刻要能反映施工單位的利

益要求

C.當(dāng)建設(shè)工程實(shí)行總包和分包時(shí)，應(yīng)由總包單位負(fù)責(zé)編制施工組織

設(shè)計(jì)

D.施工單位中標(biāo)后，必須編制具有實(shí)際指導(dǎo)意義的標(biāo)后施工組織設(shè)

計(jì)

【答案】B

65s根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90-2015,下列橋涵分

部分項(xiàng)工程中，不管規(guī)模大小，都必須組織專(zhuān)家對(duì)其專(zhuān)項(xiàng)方案進(jìn)行

論證的是（）o

A.橋梁工程的支架法現(xiàn)澆梁施工

B.橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工

C.打樁船作業(yè)

0.鋼管拱安裝施工

【答案】B

66、在流沙嚴(yán)重時(shí)，一般不能采用的基坑排水方法是（）。

A.井點(diǎn)排水法

B.集水坑排水法

C.沉井法

D.帷幕法

【答案】B

67、混凝土路面鋪筑完成或軟作抗滑構(gòu)造完畢后立即開(kāi)始養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)

生方式不宜使用（）。

A.土工氈灑水養(yǎng)護(hù)

B.麻袋灑水養(yǎng)生

C.圍水養(yǎng)生

D.草袋灑水養(yǎng)生

【答案】C

68、下列關(guān)于安全步距說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.安全步距主要由隧道圍巖級(jí)別決定

B.V級(jí)圍巖仰拱與掌子面的距離不超過(guò)40m

C.V級(jí)圍巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于70nl

D.隧道安全步距是指隧道仰拱到二次襯砌的安全距離

【答案】D

69、機(jī)械化施工中，路塹土方開(kāi)挖最常用開(kāi)挖機(jī)械是（）。

A.正鏟挖掘機(jī)

B.反鏟挖掘機(jī)

C.推土機(jī)

D.鏟運(yùn)機(jī)

【答案】A

70、下列關(guān)于高強(qiáng)度混凝土說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.高強(qiáng)度混凝土水泥不得使用立窯水泥。

B.高強(qiáng)度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3

C.高強(qiáng)度混凝土的設(shè)計(jì)配合比確定后進(jìn)行不少于6次的重復(fù)試驗(yàn)進(jìn)

行驗(yàn)證

D.高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用自落式攪拌機(jī)攪拌

【答案】D

71、（2015年真題）明洞主要分為拱式明洞和（）明洞兩大類(lèi)。

A.端墻式

B.棚式

C.環(huán)框式

D.遮光式

【答案】B

72、關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石混合料人工攤鋪與碾壓的說(shuō)法，正確的是

（）

A.在初平的路段上，禁止碾壓

B.整形前，在局部低洼處，可直接用新拌的混合料找平再碾壓一遍

C.終平時(shí)，應(yīng)將局部高出部分刮除并掃出路外，對(duì)局部低洼處，找

補(bǔ)整后再碾壓一遍

D.碾壓應(yīng)達(dá)到要求的壓實(shí)度，并沒(méi)有明顯的輪跡

【答案】D

73、用于透層的瀝青一般不采用（）。

A.橡膠瀝青

B.乳化瀝青

C.煤瀝青

D.液體瀝青

【答案】A

74、炮眼直徑和深度分別小于70mm和5m的爆破方法是（）。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】A

75、下列關(guān)于高強(qiáng)度混凝土說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.高強(qiáng)度混凝土水泥不得使用立窯水泥。

B.高強(qiáng)度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3

C.高強(qiáng)度混凝土的設(shè)計(jì)配合比確定后進(jìn)行不少于6次的重復(fù)試驗(yàn)進(jìn)

行驗(yàn)證

D.高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用自落式攪拌機(jī)攪拌

【答案】D

76、下列屬于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔的特點(diǎn)的是（）。

A.鉆進(jìn)與排渣效率較低

B.需要用較高質(zhì)量的泥漿

C.鉆渣不會(huì)堵塞管路

D.接長(zhǎng)鉆桿時(shí)裝卸簡(jiǎn)單

【答案】B

77、關(guān)于公路隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造的說(shuō)法，正確的是（）。

A.拱式明洞主要由頂蓋和內(nèi)外邊墻組成

B.公路隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造由主體構(gòu)造和附屬構(gòu)造物組成

C.洞門(mén)墻須設(shè)置脹縫、施工縫和泄水孔

D.隧道洞門(mén)屬于附屬構(gòu)造物

【答案】B

78、關(guān)于水泥混凝土路面脹縫設(shè)置的說(shuō)法，正確的是（）。

A.高溫施工時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫

B.常溫施工，集料溫縮系數(shù)較小時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫

C.鄰近橋梁或其他固定構(gòu)造物處或與其他道路相交處，應(yīng)設(shè)置橫向

脹縫

D.常溫施工，年溫差較小時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫

【答案】C

79、瀝青混凝土攪拌設(shè)備分為（）。

A.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備和連續(xù)式攪拌設(shè)備

B.自落實(shí)攪拌設(shè)備和連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備

C.間歇式攪拌設(shè)備和連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備

D.間歇式攪拌設(shè)備和強(qiáng)制式攪拌設(shè)備

【答案】C

80、雨期開(kāi)挖路塹時(shí)，正確的做法有（）。

A.邊坡宜一次挖到設(shè)計(jì)坡面

B.挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上200?300mm時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖

C.停止開(kāi)挖后在兩側(cè)開(kāi)挖臨時(shí)排水溝

D.雨期開(kāi)挖巖石路基，炮眼宜垂直設(shè)置

【答案】C

81、（2021年第2批真題）公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系中，關(guān)于“規(guī)范”概念

的描述，正確的是（）o

A.對(duì)完成某項(xiàng)任務(wù)的方法、內(nèi)容及形式等的要求

B.對(duì)某一階段或某種結(jié)構(gòu)的某項(xiàng)任務(wù)的目的、技術(shù)內(nèi)容、方法、質(zhì)

量等做出的系列規(guī)定

C.對(duì)材料、產(chǎn)品、行為、概念或方法所做的分類(lèi)或劃分，并對(duì)這些

分類(lèi)或劃分所要滿(mǎn)足的一系列指標(biāo)和要求做出的陳述和規(guī)定

D.對(duì)材料、產(chǎn)品的某種特性的測(cè)定方法或完成某項(xiàng)任務(wù)的操作過(guò)程

或程序所做出的統(tǒng)一規(guī)定

【答案】B

82、通過(guò)控制人工費(fèi)、材料費(fèi)、周轉(zhuǎn)工具使用費(fèi)、施工機(jī)械費(fèi)和現(xiàn)

場(chǎng)管理費(fèi)來(lái)控制施工項(xiàng)目成本的方法是（）o

A.施工方案控制

B.目標(biāo)管理控制

C.目標(biāo)成本控制

D.凈值法控制

【答案】C

83、路堤填筑前，需對(duì)原地基進(jìn)行處理，下列做法不正確的是

（）。

A.二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤基底的壓實(shí)度應(yīng)不小于90%

B.原地面的坑、洞、穴等，應(yīng)在清除沉積物后，用合格填料分層回

填、分層壓實(shí)

C.泉眼或露頭地下水時(shí)，應(yīng)先填筑后導(dǎo)排

D.低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)

【答案】C

84、施工成本核算中，下列選項(xiàng)屬于措施費(fèi)核算的是（）o

A.教育經(jīng)費(fèi)

B.機(jī)械使用費(fèi)

C.材料費(fèi)

D.工地轉(zhuǎn)移費(fèi)

【答案】D

85、根據(jù)《公路工程概預(yù)算編制辦法》的規(guī)定，間接費(fèi)中的規(guī)費(fèi)計(jì)

算公式是（）

A.W各類(lèi)工程的人工費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率（%）

B.W各類(lèi)工程的直接費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率夠）

C.W各類(lèi)工程的材料費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率（%）

D.W各類(lèi)工程的其他工程費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率（盼

【答案】A

86、關(guān)于預(yù)制梁場(chǎng)布設(shè)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.結(jié)合預(yù)制梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運(yùn)輸條件等情況進(jìn)行

綜合選址

B.預(yù)制場(chǎng)宜設(shè)在監(jiān)理工程師指定的場(chǎng)地

C.周?chē)鸁o(wú)塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災(zāi)害

D.場(chǎng)地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場(chǎng)布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批

【答案】B

87、下列（）設(shè)備在投入使用前不需要施工單位組織有關(guān)單位進(jìn)行

驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。

A.翻模和滑（爬）模

B.自行設(shè)計(jì)、組裝的滿(mǎn)布式支架

C.自行設(shè)計(jì)、組裝的施工掛（吊）籃

D.自行設(shè)計(jì)、改裝的移動(dòng)模架

【答案】B

88、隧道明洞施工，當(dāng)邊坡穩(wěn)定性差，但拱腳承載力較好，能保證

拱圈穩(wěn)定時(shí)，可采用（）。

A.先墻后拱法

B.先拱后墻法

C.墻拱交替法

D.跳槽挖井法

【答案】B

89、采用測(cè)力傳感器測(cè)量張拉力時(shí)，測(cè)力傳感器應(yīng)按相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

的規(guī)定每年送檢（）次

A.1.00

B.2.00

C.3.00

D.4.00

【答案】A

90、上封層根據(jù)情況可選擇的材料不包括（）。

A.微表處

B.改性瀝青集料封層

C.瀝青貫入

D.薄層磨耗層

【答案】C

91、貝克曼梁法測(cè)試時(shí)，彎沉儀插入的位置是（）。

A.汽車(chē)后輪之間的縫隙處與汽車(chē)方向一致

B.汽車(chē)前后輪之間與汽車(chē)方向一致

C.汽車(chē)后輪之間的縫隙處與汽車(chē)方向垂直

D.汽車(chē)前后輪之間與汽車(chē)方向垂直

【答案】A

92、小炮中最省工、省藥的方法是（）。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】C

93、處在海水、海風(fēng)、氯離子、硫酸根離子環(huán)境的或冬季灑除冰鹽

的路面或橋面鋼筋混凝土、鋼纖維混凝土中可摻用或復(fù)配（）o

A.引氣劑

B.早強(qiáng)劑

C.阻銹劑

D.緩凝劑

【答案】C

94、以下不屬于路基豎向填筑法特點(diǎn)的有（）。

A.從路基一端或兩端按橫斷面全部高度，逐步推進(jìn)填筑

B.填土過(guò)厚，不易壓實(shí)

C.是路基填筑的常用方法

D.一般要進(jìn)行沉降量及穩(wěn)定性測(cè)定

【答案】C

95、填隙碎石施工中，首次撒鋪填隙料的緊前工序是（）。

A.初壓

B.攤鋪粗碎石

C.灑水飽和

D.碾壓滾漿

【答案】A

96、關(guān)于透層施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.氣溫低于10C?；虼箫L(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油

B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌，應(yīng)滲入基層一定深度，在表面形成油

膜

C.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉迹?dāng)有漏灑時(shí)，應(yīng)人工補(bǔ)灑

D.在攤鋪瀝青前，應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除

【答案】B

97、路面內(nèi)部排水施工時(shí)，滲入水在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的最大滲流時(shí)間，

冰凍區(qū)不應(yīng)超過(guò)（）。

A.lh

B.1.5h

C.2h

D.2.5h

【答案】A

98、施工方案優(yōu)化的內(nèi)容不包括（）。

A.施工方法的優(yōu)化

B.施工順序的優(yōu)化

C.機(jī)械成本的優(yōu)化

D.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化

【答案】C

99、在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段（如打水溝、開(kāi)挖便道、基坑等）,

應(yīng)優(yōu)先選擇以下哪種爆破方式（）o

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】A

100、路面防水施工中，對(duì)于封堵、阻隔防水，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是

()o

A.在干旱、少雨地區(qū)，通常采用透水性大的密級(jí)配瀝青混合料做表

面層

B.對(duì)多雨、潮濕地區(qū)，表面層可采用上封層組成防滑面層，以利于

防水

C.當(dāng)面層滲水性大而基層?底基層及路基的水穩(wěn)定性較差者，可在基

層做下封層防止或減少地表水下滲

D.對(duì)于地下水位較高、路基長(zhǎng)期處于潮濕狀態(tài)，強(qiáng)度和穩(wěn)定性會(huì)降

低，在重載作用下路面會(huì)出問(wèn)題的地段，應(yīng)設(shè)置滲透性小的墊層，

隔絕地下水向上入浸

【答案】A

101、濕式鑿巖機(jī)的水、風(fēng)操作應(yīng)符合的要求是()。

A.先開(kāi)水后開(kāi)風(fēng)，先關(guān)水后關(guān)風(fēng)

B.先開(kāi)風(fēng)后開(kāi)水，先關(guān)水后關(guān)風(fēng)

C.先開(kāi)水后開(kāi)風(fēng)，先關(guān)風(fēng)后關(guān)水

D.先開(kāi)風(fēng)后開(kāi)水，先關(guān)風(fēng)后關(guān)水

【答案】C

102、下列隧道支護(hù)手段中，屬于超前支護(hù)的是（）。

A.徑向注漿

B.管棚

C.鎖腳錨桿

D.鋼支撐

【答案】B

103、下列拋石擠淤施工規(guī)定說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.拋石擠淤適用于處理海灣灘涂等淤泥和淤泥質(zhì)土地基，處理厚度

不宜大于15m

B.拋石擠淤應(yīng)采用不易風(fēng)化的片石、塊石，石料直徑宜不小于

300mm

C.當(dāng)軟土地層平坦，橫坡緩于1：10時(shí)，應(yīng)沿路線(xiàn)中線(xiàn)向前呈等腰

三角形漸次向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)拋填至全寬，將淤泥擠向兩側(cè)

D.當(dāng)橫坡陡于1：10時(shí)，應(yīng)向高側(cè)向低側(cè)漸次拋填，并在低側(cè)邊部

多拋投不少于2m寬

【答案】A

104、對(duì)大體積混凝土進(jìn)行溫度控制時(shí)，應(yīng)使混凝土表面與大氣溫差

不大于（）C°

A.20.00

B.25.00

C.50.00

D.75.00

【答案】A

105、下列關(guān)于路基雨期施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.當(dāng)挖至路床頂面以上300-500mm時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖

B.開(kāi)挖巖石路塹，炮眼應(yīng)盡量豎直設(shè)置

C.路堤填筑每一層表面應(yīng)設(shè)2%?4%的排水橫坡，當(dāng)天填筑的土層應(yīng)

當(dāng)天或雨前完成壓實(shí)

D.重粘土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工

【答案】B

106、適用于III?IV級(jí)圍巖的中小跨度隧道，V級(jí)圍巖的小跨度隧道

在采用了有效的預(yù)加固措施后亦可采用的方法是（）o

A.全斷面法

B.臺(tái)階法

C.環(huán)形預(yù)留核心土法

D.中隔壁法

【答案】B

107、（2014年真題）土基最佳含水量是土基達(dá)到（）所對(duì)應(yīng)的含水

量。

A.100%壓實(shí)度

B.最大濕密度

C.最大干密度

D.液限

【答案】C

108、隧道爆破鉆眼爆破施工，掘進(jìn)工作面的炮眼有：①掏槽眼；②

輔助眼；③周邊眼。預(yù)裂爆破正確的起爆順序是（）o

A.?OXH）

B.OOXB

C.③o0

D.QW）

【答案】B

109、混凝土的養(yǎng)護(hù)嚴(yán)禁采用（）。

A.地下水

B.自來(lái)水

C.河水

D.海水

【答案】D

110、預(yù)制梁場(chǎng)應(yīng)盡量按照“工廠化、集約化、專(zhuān)業(yè)化”的要求規(guī)劃、

建設(shè)，每個(gè)預(yù)制梁場(chǎng)預(yù)制的梁板數(shù)量不宜少于（）o

A.100片

B.200片

C.300片

D.500片

【答案】C

Hk土質(zhì)路堤地基表層處理要求中，當(dāng)?shù)叵滤绊懧返谭€(wěn)定時(shí)，應(yīng)

采取攔截引排地下水或在路堤底部（）等措施。

A.填筑滲水性好的材料

B.設(shè)置透層

C.填筑重黏土

D.設(shè)置封層

【答案】A

112、（2021年第1批真題）下列情形中，屬于瀝青混凝土路面不平

整病害預(yù)防措施的是（）。

A.攤鋪機(jī)根據(jù)來(lái)料速度，隨時(shí)調(diào)整行駛速度

B.卸料車(chē)卸料時(shí)撞擊攤鋪機(jī)，確保卸料干凈

C.在攤鋪機(jī)前設(shè)專(zhuān)人清除掉在“滑靴”前的混合料及攤鋪機(jī)履帶下

的混合料

D.瀝青路面縱縫應(yīng)采用冷接縫

【答案】C

113、關(guān)于分包合同管理的說(shuō)法，不正確的是（）。

A.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的任何指示均應(yīng)發(fā)給承包人

B.承包人應(yīng)委派代表對(duì)分包人的施工進(jìn)行監(jiān)督、管理和協(xié)調(diào)

C.分包人可以直接向監(jiān)理人提出支付要求，但必須經(jīng)過(guò)承包人同意

D.承包人接到監(jiān)理人依據(jù)合同發(fā)布的涉及發(fā)包工程的變更指令后，

以書(shū)面確認(rèn)方式通知分包人執(zhí)行

【答案】C

114、路基加高施工技術(shù)要點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.首先用鏟運(yùn)機(jī)將邊坡的表層去掉，去掉邊坡內(nèi)有砂、碎石、礫石

及其他與土的物理特性不符的材料

B.當(dāng)路基加高的數(shù)值略大于路面的設(shè)計(jì)厚度時(shí)，將舊路面挖去，用

其舊石料來(lái)加固路肩和路基上層的填料

C.如果路基內(nèi)0.5mm以下的高塑性石灰石顆粒超過(guò)20%?30%時(shí)，最

好摻進(jìn)20%~25%的砂

D.舊路槽恢復(fù)完之后必須整形，然后再分層填筑，達(dá)到設(shè)計(jì)高程

【答案】D

115、有輕度車(chē)轍、龜裂，磨耗層損壞較小的舊瀝青路面最適合采用

（）修復(fù)。

A.現(xiàn)場(chǎng)冷再生法

B.整型再生法

C.復(fù)拌再生法

D.廠拌熱再生法

【答案】B

116、關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.安裝直立式墻面板應(yīng)按不同填料和拉筋預(yù)設(shè)仰斜坡

B.拉筋應(yīng)成水平鋪設(shè)

C.嚴(yán)禁平行于拉筋方向碾壓

D.墻后填土宜采用羊足碾壓

【答案】D

117、錨具、夾具和連接器進(jìn)場(chǎng)尺寸檢驗(yàn)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.應(yīng)從每批產(chǎn)品中抽取2%且不少于10套樣品，檢驗(yàn)其外形尺寸

B.當(dāng)有1個(gè)零件不符合規(guī)定時(shí)，應(yīng)另取雙倍數(shù)量的零件重新檢驗(yàn)；

C.當(dāng)重新檢驗(yàn)仍有1個(gè)零件不符合要求，則本批全部產(chǎn)品應(yīng)廢棄

D.外形尺寸應(yīng)符合產(chǎn)品質(zhì)保書(shū)所示的尺寸范圍

【答案】C

118、不同瀝青路面采用的瀝青標(biāo)號(hào)也不同，對(duì)于冬季寒冷地區(qū)的公

路宜選用（）的瀝青。

A.稠度大、低溫延度大

B.稠度小、低溫延度大

C.稠度大、粘度大

D.針入度大

【答案】B

119、（2018年真題）關(guān)于圓管涵施工要求的說(shuō)法，正確的是（）。

A.管涵不得現(xiàn)場(chǎng)就地制造

B.當(dāng)管壁厚度不一致時(shí)，應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁齊平

C.對(duì)插口接管處不得使用瀝青填塞

D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°

【答案】B

120、透層油的黏度主要是通過(guò)調(diào)節(jié)（）或乳化瀝青的濃度得到適

宜的黏度。

A.稀釋劑的用量

B.瀝青的針入度

C.透層油的含水量

D.高分子聚合物

【答案】A

121、張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計(jì)要求，并配

套使用，配套定期校驗(yàn)，以準(zhǔn)確標(biāo)定（）o

A.張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線(xiàn)

B.張拉力與油泵讀數(shù)間的關(guān)系曲線(xiàn)

C.張拉力與錨具讀數(shù)間的關(guān)系曲線(xiàn)

D.張拉力與夾片讀數(shù)間的關(guān)系曲線(xiàn)

【答案】A

122、鏟運(yùn)機(jī)通常適合在（）中施工。

A.干燥的粉砂土

B.潮濕的粘土

C.沼澤地帶

D.含水量在25%以下的松散砂土

【答案】D

123、下面按橋梁上部結(jié)構(gòu)行車(chē)道位置劃分的是（）。

A.鋼管混凝土拱橋

B.鋼筋混凝土系桿拱橋

C.中承式拱橋

D.鋼拱橋

【答案】C

124、根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》（交通部令2005年第5號(hào)）

規(guī)定，（）由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)審批。

A.重大設(shè)計(jì)變更

B.較大設(shè)計(jì)變更

C.一般設(shè)計(jì)變更

D.初步設(shè)計(jì)變更

【答案】A

125、下列關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.市區(qū)主要路段的施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋高度不應(yīng)低于2.2m

B.一般路段圍擋高度不應(yīng)低于1.8m

C.尚未竣工的建筑物內(nèi)嚴(yán)禁設(shè)置宿舍

D.臨時(shí)用房?jī)?nèi)設(shè)置的食堂、庫(kù)房和會(huì)議室應(yīng)設(shè)在首層

【答案】A

126、防止水泥穩(wěn)定碎石基層出現(xiàn)裂縫病害的正確措施是（）

A.適當(dāng)增加水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥用量

B.碎石級(jí)配應(yīng)接近要求級(jí)配范圍的高值

C.養(yǎng)護(hù)結(jié)束后不能急于鋪筑下封層

D.混合料碾壓成型后應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)生

【答案】D

127、預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí)，應(yīng)以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核，設(shè)

計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在（）％以

內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】D

128、某項(xiàng)目2017年3月1日確定了中標(biāo)人，2017年3月8日發(fā)出

了中標(biāo)通知書(shū)，2017年3月12日中標(biāo)人收到了中標(biāo)通知書(shū)，則簽

訂合同的日期應(yīng)該不遲于（）。

A.2017年3月16日

B.2017年3月31日

C.2017年4月7日

D.2017年4月11日

【答案】C

129、施工成本核算中，下列選項(xiàng)屬于措施費(fèi)核算的是（）。

A.教育經(jīng)費(fèi)

B.機(jī)械使用費(fèi)

C.材料費(fèi)

D.夜間施工增加費(fèi)

【答案】D

130、橋梁樁基礎(chǔ)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中，護(hù)臂泥漿循環(huán)路徑包括：

1樁壁；2.鉆桿中心；3.鉆頭口；4.泥漿泵龍頭；5.泥漿沉淀池。

則泥漿循環(huán)的正確順序是（）o

A.1一2一3一4一5

B.4一2一3一115

C.2—3一4-1一5

D.5-4-3一2一4

【答案】B

13k當(dāng)由于地形限制或填筑堤身較高，不宜采用水平分層填筑法或

豎向分層填筑法這兩種方法施工時(shí)，施工方法宜采用（）。

A.沖擊壓實(shí)法

B.碾壓法

C.傾填法

D.混合填筑法

【答案】D

132、透層油的黏度主要是通過(guò)調(diào)節(jié)（）或乳化瀝青的濃度得到

適宜的黏度。

A.稀釋劑的用量

B.瀝青的針入度

C.透層油的含水量

D.高分子聚合物

【答案】A

133、隧道施工方法中，采用噴錨技術(shù)、監(jiān)控量測(cè)等并與巖石力學(xué)理

論構(gòu)成的一個(gè)體系而形成的一種工程施工方法是（）。

A.傳統(tǒng)的礦山法

B.隧道掘進(jìn)機(jī)法

C.新奧法

D.盾構(gòu)法

【答案】C

134、隧道的主體建筑物包括（）

A.洞身襯砌和照明,通風(fēng)

B.洞身襯砌和照明,安全設(shè)備

C.洞身襯砌和洞門(mén)

D.洞身襯砌和照明,排水設(shè)施

【答案】C

135、豎向填筑因填土過(guò)厚不易壓實(shí)，施工時(shí)需采取的措施不包括

（）o

A.選用沉降量小及顆粒均勻的砂石材料

B.及時(shí)鋪筑水泥混凝土路面

C.選用振動(dòng)或夯擊式壓實(shí)機(jī)械

D.暫不修建高級(jí)路面

【答案】B

136、（2015年真題）根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，分包工

程最初的支付申請(qǐng)應(yīng)由甲在合同約定的時(shí)間，向乙報(bào)送該階段施工

的付款申請(qǐng)單,上述甲乙分別為（）。

A.甲為分包人，乙為承包人

B.甲為承包人，乙為監(jiān)理

C.甲為分包人，乙為監(jiān)理

D.甲為承包人，乙為業(yè)主

【答案】A

137、根據(jù)橋梁涵洞分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，下列屬于小橋的是（）。

A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為6m的拱式結(jié)構(gòu)物

B.2孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑為4m的板式結(jié)構(gòu)物

C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為6m的圓管

D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為8m的箱涵構(gòu)造物

【答案】A

138.（2016年真題）填石路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的控制指標(biāo)宜采用（）。

A.壓實(shí)度

B.沉降差

C.密度

D.孔隙率

【答案】D

139、綜合爆破技術(shù)一般包括（）。

A.綜合爆破和預(yù)裂爆破

B.預(yù)裂爆破和微差爆破

C.定向爆破和洞室爆破

D.小炮和洞室爆破

【答案】D

140、下列不屬于交通安全設(shè)施的是（）。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線(xiàn)

C.防撞設(shè)施

D.車(chē)輛檢測(cè)器

【答案】D

141、隧道洞口受塌方、落石、泥石流、滑坡、雪害等危害時(shí)，通常

應(yīng)設(shè)置（）。

A.明洞

B.擋土墻

C.排水溝

D.仰拱

【答案】A

142、道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起（）日內(nèi)，事故造

成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

A.7

B.14

C.28

D.30

【答案】A

143、填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用作為控制指標(biāo)（）。

A.灌入度

B.彎沉值

C.孔隙率

D.干密度

【答案】C

144、路堤填筑前，需對(duì)原地基進(jìn)行處理，下面做法不正確的是（）。

A.二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤基底的壓實(shí)度應(yīng)不小于90%

B.原地面的坑、洞、穴等，應(yīng)在清除沉積物后，用合格填料分層回

填分層壓實(shí)

C.泉眼或露頭地下水時(shí)，應(yīng)先填筑后導(dǎo)排

D.路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí)，可按設(shè)計(jì)要求對(duì)地基表

層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)

【答案】C

145、某隧道是IV~V級(jí)圍巖，其覆蓋層厚度為80?250m。有關(guān)隧道

量測(cè)內(nèi)容和方法論述錯(cuò)誤的是（）。

A.該隧道開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行圍巖、初期支護(hù)的周邊位移量測(cè)、拱頂

下沉量測(cè)

B.該隧道初期支護(hù)完成后應(yīng)進(jìn)行噴層表面的觀察和記錄，并進(jìn)行裂

縫描述

C.該隧道如果圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴(yán)格時(shí)，宜進(jìn)行圍巖

體內(nèi)位移量測(cè)和其他量測(cè)

D.該隧道全線(xiàn)應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測(cè)

【答案】D

146、橋梁基礎(chǔ)施工時(shí)，當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象，地下水位較高,

挖基較深，坑壁不易穩(wěn)定，用普通排水方法難以解決時(shí)，易采用

（）。

A.集水點(diǎn)捧水法

B.井點(diǎn)排水法

C.板樁法

D.障幕法

【答案】B

147、明洞回填施工中錯(cuò)誤的做法有（）。

A.墻背回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行

B.墻背回填時(shí)，底部應(yīng)鋪填0.5-1.0m厚碎石并夯實(shí)

C.墻后有排水設(shè)施時(shí)，應(yīng)先將排水設(shè)施處回填夯實(shí)后，再整體回填

D.拱背回填應(yīng)對(duì)稱(chēng)分層夯實(shí)，每層厚度不得大于0.3m

【答案】C

148、對(duì)于地下水位較高、路基長(zhǎng)期處于潮濕狀態(tài)，強(qiáng)度和穩(wěn)定性會(huì)

降低，在重載作用下路面會(huì)出問(wèn)題的地段，應(yīng)設(shè)置滲透性小的（）,

隔絕地下水向上入浸。

A.防水層

B.墊層

c.反濾層

D.透水層

【答案】B

149、根據(jù)地基表層碾壓處理壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)，二級(jí)公路一般土質(zhì)的

壓實(shí)度應(yīng)不小于（）。

A.85%

B.90%

C.93%

D.95%

【答案】B

150、下列關(guān)于公路工期和時(shí)間安排的合理性表達(dá)錯(cuò)誤的是（）。

A.對(duì)動(dòng)員、清場(chǎng)、假日及天氣影響的時(shí)間，應(yīng)充分考慮并留有余地

B.易受冰凍、低溫、炎熱、雨季等氣候影響的工程應(yīng)安排在適宜的

時(shí)間，并應(yīng)采取有效的預(yù)防和保護(hù)措施

C.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期

D.各施工階段或單位工程（包括分部、分項(xiàng)工程）的施工順序和時(shí)

間安排與主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃相協(xié)調(diào)

【答案】D

151、隧道爆破鉆眼爆破施工，掘進(jìn)工作面的炮眼有：①掏槽眼；②

輔助眼；③周邊眼。預(yù)裂爆破正確的起爆順序是（）o

A.OXM）

B.③0）②

c.0X2X1）

D.0X3X2）

【答案】B

152、（）對(duì)工程施工質(zhì)量負(fù)責(zé)，應(yīng)當(dāng)按合同約定設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管

理機(jī)構(gòu)、配備工程技術(shù)人員和質(zhì)量管理人員，落實(shí)工程施工質(zhì)量責(zé)

任制。

A.建設(shè)單位

B.施工單位

C.監(jiān)理單位

D.設(shè)計(jì)單位

【答案】B

153、（2020年真題）設(shè)置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應(yīng)，使駕

駛員適應(yīng)隧道內(nèi)外的（）。

A.視距差

B.視角差

C.視線(xiàn)差

D.亮度差

【答案】D

154、用于鉆孔灌注樁的導(dǎo)管在使用前，應(yīng)對(duì)導(dǎo)管檢漏和（），以防

導(dǎo)管滲漏。

A.抗拉力試驗(yàn)

B.抗壓試驗(yàn)

C.抗剪試驗(yàn)

D.抗彎拉試驗(yàn)

【答案】A

155、下列巖層基底的處理的說(shuō)法不符合規(guī)定（）。

A.對(duì)風(fēng)化巖層，應(yīng)在挖至設(shè)計(jì)高程后盡快進(jìn)行封閉

B.在未風(fēng)化的平整巖層上，基礎(chǔ)施工前應(yīng)先將淤泥、苔薊及松動(dòng)的

石塊清除干凈

C.對(duì)堅(jiān)硬的傾斜巖層，宜將巖層面鑿平

D.傾斜度較求鑿成多級(jí)臺(tái)階，臺(tái)階的寬度宜不小于0.3m

【答案】A

156、填隙碎石的施工可采用（）。

A.層鋪法施工

B.拌合法施工

C.濕法施工

D.三輯軸法施工

【答案】C

157、當(dāng)承臺(tái)位于水中時(shí)，選擇圍堰的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.鋼板樁圍堰施打順序一般由下游分兩頭向上游合龍

B.當(dāng)承臺(tái)底與河床之間距離較大時(shí)，一般采用有底套箱

C.當(dāng)承臺(tái)標(biāo)高較低、承臺(tái)底距離河床較近或已進(jìn)入河床時(shí)，宜采用

無(wú)底套箱

D.雙壁鋼圍堰適用于深水基礎(chǔ)施工

【答案】A

158、關(guān)于透層油施工，說(shuō)法正確的是（）。

A.透層油的黏度通過(guò)調(diào)節(jié)稀釋劑的用量或乳化瀝青的濃度得到適宜

的黏度

B.用于級(jí)配碎石的透層油宜緊接在基層碾壓成型后噴灑

C.噴灑過(guò)量的透層油立即用水沖洗

D.在無(wú)結(jié)合料粒料基層上灑布透層油時(shí)，宜在鋪筑瀝青層前1~2h

灑布

【答案】A

159、水泥粉煤灰碎石樁相鄰樁打樁間隔時(shí)間應(yīng)不小于（）d

A.3.00

B.5.00

C.7.00

D.14.00

【答案】c

160、根據(jù)橋梁涵洞按跨徑分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，下列不屬于涵洞的是（）o

A.單孔跨徑為6m的蓋板涵

B.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為4m的拱涵涵

C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為6m的圓管涵

D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為8m的箱涵構(gòu)造物

【答案】A

161、采用重力式U型橋臺(tái)的單跨拱橋全長(zhǎng)是指（）之間的距離。

A.兩個(gè)拱腳截面最低點(diǎn)

B.設(shè)計(jì)洪水位上兩個(gè)橋臺(tái)

C.兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻后端點(diǎn)

D.拱軸線(xiàn)兩端點(diǎn)

【答案】C

162、下列計(jì)劃中，不屬于資源計(jì)劃的是（）。

A.勞動(dòng)力計(jì)劃

B.施工進(jìn)度計(jì)劃

C.材料計(jì)劃

D.施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃

【答案】B

163、重型擊實(shí)法適用于土的粒徑不大于（）mmo

A.20

B.30

C.40

D.50

【答案】A

164、應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)路段施工的路基不包括（）。

A.二級(jí)公路填土路堤

B.三級(jí)公路填石路堤

C.四級(jí)公路黃土路塹

D.四級(jí)公路土石路堤

【答案】C

165、根據(jù)《公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理辦法》，下列說(shuō)法正確的

是（）

A.公路施工企業(yè)的投標(biāo)行為由政府相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)評(píng)價(jià)

B.聯(lián)合體有不良履約行為，聯(lián)合體各方均按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)扣分

C.某企業(yè)信用評(píng)分為80分，屬于A級(jí)信用等級(jí)

D.自有設(shè)備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息

【答案】B

166、下列關(guān)于安全步距說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.安全步距主要由隧道圍巖級(jí)別決定

B.V級(jí)圍巖仰拱與掌子面的距離不超過(guò)40nl

C.V級(jí)圍巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于70m

D.隧道安全步距是指隧道仰拱到二次襯砌的安全距離

【答案】D

167、以下關(guān)于便橋建設(shè)要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.便橋結(jié)構(gòu)按照實(shí)際情況專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，同時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足排洪要求

B.便橋高度不低于上年最高洪水位

C.當(dāng)河窄、水淺時(shí)可選用易于拆散、組建的浮橋

D.墩架式梁橋基礎(chǔ)常采用混凝土基礎(chǔ)和鋼樁基礎(chǔ)

【答案】C

168、下列關(guān)于挖孔灌注樁施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.孔深大于8m時(shí)必須強(qiáng)制采取機(jī)械通風(fēng)措施

B.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面至少300mm的護(hù)圈

C.挖孔施工時(shí)相鄰兩樁孔不得同時(shí)開(kāi)挖，宜間隔交錯(cuò)跳挖

D.采用混凝土護(hù)壁支護(hù)的樁孔必須挖一節(jié)澆筑一節(jié)護(hù)壁

【答案】A

169、下列隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目中，屬于必測(cè)項(xiàng)目的是（）。

A.圍巖壓力

B.錨桿壓力

C.隧底隆起

D.周邊位移

【答案】D

170、關(guān)于雨期開(kāi)挖路塹的說(shuō)法，正確的是（）o

A.挖方邊坡宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高

B.炮眼應(yīng)盡量水平布置

C.邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自下而上層層削坡

D.土質(zhì)路塹挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖

【答案】B

171、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，下列不需要

專(zhuān)家論證的專(zhuān)項(xiàng)施工方案是（）。

A.深度25m的基坑的土方開(kāi)挖

B.高度230m的巖質(zhì)邊坡

C.小凈距隧道

D.長(zhǎng)度2150m的鋼管拱安裝

【答案】B

172、高速公路路床范圍為1.5m過(guò)濕土，且設(shè)計(jì)未規(guī)定換填厚度時(shí),

應(yīng)換填的厚度宜為（）。

A.0.8~1.2m

B.0.5~0.8m

C.0.8~1.5m

D.全部換填

【答案】A

173、下列屬于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔的特點(diǎn)的是（）。

A.鉆進(jìn)與排渣效率較低

B.需要用較高質(zhì)量的泥漿

C.鉆渣不會(huì)堵塞管路

D.接長(zhǎng)鉆桿時(shí)裝卸簡(jiǎn)單

【答案】B

174、路基工程作為單獨(dú)合同段進(jìn)行交工驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)邀請(qǐng)（）

A.路面施工

B.交通執(zhí)法

C.運(yùn)營(yíng)

D.養(yǎng)護(hù)

【答案】A

175、無(wú)機(jī)結(jié)合料基層施工中，無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后，施

工需要通行重型貨車(chē)時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人指揮，按規(guī)定的車(chē)道行駛，且車(chē)

速不應(yīng)大于（）。

A.20km/h

B.25km/h

C.30km/h

D.40km/h

【答案】c

176、隧道圍巖為I~III級(jí)的中小跨度隧道，宜采用（）。

A.全斷面法

B.留核心土法

C.中導(dǎo)洞法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】A

177、招投標(biāo)時(shí)，以下情形關(guān)于被否決的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)當(dāng)認(rèn)定該投標(biāo)人以低于成本價(jià)競(jìng)標(biāo)，并否決其投標(biāo)

B.評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)投標(biāo)文件進(jìn)行評(píng)審后，因有效投標(biāo)不足3個(gè)使得投

標(biāo)明顯缺乏競(jìng)爭(zhēng)的，可以否決全部投標(biāo)

C.投標(biāo)報(bào)價(jià)大寫(xiě)金額與小寫(xiě)金額不相符，但投標(biāo)人同意修正的應(yīng)該

否決

D.通過(guò)第一信封商務(wù)文件和技術(shù)文件評(píng)審的投標(biāo)人少于3個(gè)的，評(píng)

標(biāo)委員會(huì)可以否決全部投標(biāo)

【答案】C

178、某二級(jí)公路土質(zhì)路堤填筑前，其原地基基底處理后的壓實(shí)度應(yīng)

不小于（）o

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

【答案】c

179、（2020年真題）二級(jí)公路上某座橋梁，孔徑布置為4x30m,橋

全長(zhǎng)130m。施工過(guò)程中，該橋梁發(fā)生了主體結(jié)構(gòu)垮塌的質(zhì)量事故，

該質(zhì)量事故的等級(jí)為（）。

A.一般質(zhì)量事故

B.較大質(zhì)量事故

C.重大質(zhì)量事故

D.特別重大質(zhì)量事故

【答案】A

180、隧道洞口開(kāi)挖前，應(yīng)結(jié)合設(shè)計(jì)文件，遵循（）的原則。

A.早進(jìn)早出

B.早進(jìn)晚出

C.晚近早出

D.晚近晚出

【答案】B

181、關(guān)于采用泵送混凝土的說(shuō)法，正確的是（）。

A.泵送混凝土應(yīng)選用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

B.泵送混凝土中應(yīng)摻入泵送劑或減水劑，并宜摻入符合要求的活性

礦物摻和料

C.泵送混凝土試配時(shí)要求的坍落度值應(yīng)與入泵時(shí)的坍落度一致

D.摻用摻合料較多時(shí)，還應(yīng)進(jìn)行鋼筋銹蝕試驗(yàn)，可以不做混凝土碳

化試驗(yàn)

【答案】B

182、（2018年真題）一般土質(zhì)路基中，低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土（）,

分層回填壓實(shí)，其處理深度不應(yīng)小于路床深度。

A.超挖

B.振動(dòng)碾壓

C.摻粉煤灰拌合

D.整平

【答案】A

183、屬于開(kāi)級(jí)配瀝青混合料的是()。

A.改性瀝青穩(wěn)定碎石

B.排水式瀝青磨耗層混合料

C.瀝青瑪蹄脂碎石

D.瀝青混凝土

【答案】B

184、路基施工之前，把設(shè)計(jì)的邊坡線(xiàn)與原地面的交點(diǎn)在地面上標(biāo)定

出來(lái)，稱(chēng)為()。

A.中線(xiàn)放樣

B.邊坡放樣

C.交樁

D.路基邊樁放樣

【答案】D

185、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)模板拆除期限規(guī)定的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是

()o

A.承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前，取得監(jiān)理工程師同意

B.非承重側(cè)模板一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除

C.承重模板應(yīng)在混凝土結(jié)構(gòu)能承受其自重及其他可能的疊加荷載時(shí)

方可拆除

D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模、底模及支架應(yīng)在張拉預(yù)應(yīng)力后方可拆

除

【答案】D

186、二次襯砌的工施作業(yè)應(yīng)隧道位移相對(duì)值已達(dá)到相對(duì)位移量的

()以上后進(jìn)行。

A.20%

B.30%

C.60%

D.90%

【答案】D

187、下列關(guān)于橋梁模板拆除說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.非承重的側(cè)模板一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)方可拆除

B.移動(dòng)模架內(nèi)模中的頂模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%

后，方可拆除

C.側(cè)模板應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼束張拉前拆除，底模板及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立

預(yù)應(yīng)力后方可拆除

D.設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，現(xiàn)澆混凝土拱圈的拱架，應(yīng)在拱圈混凝土強(qiáng)度達(dá)

到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%后，方可拆除。

【答案】D

188、關(guān)于挖孔樁施工的技術(shù)要求，正確的是（）。

A.挖孔施工時(shí)相鄰兩樁孔宜同時(shí)開(kāi)挖

B.樁孔必須挖一節(jié)，澆筑一節(jié)護(hù)壁

C.孔深大于15m時(shí)，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施

D.樁孔每挖一節(jié)后，應(yīng)進(jìn)行孔底處理

【答案】B

189、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁集料最大粒徑宜不大于（）mm

A.50.00

B.55.00

C.60.00

D.63.00

【答案】D

190、光面爆破的分區(qū)起爆順序?yàn)椋ǎ?/p>

A.掏槽眼一輔助眼一周邊眼

B.掏槽眼一周邊眼一輔助眼

C.周邊眼一輔助眼一掏槽眼

D.周邊眼一掏槽眼一輔助眼

【答案】A

191、路基土在工地測(cè)得干密度為L(zhǎng)63g/cm,濕密度為1.82g/cm3,

而在試驗(yàn)室測(cè)得最大干密度為L(zhǎng)66g/cm,則路基土壓實(shí)度為

()o

A.91.21%

B.98.19%

C.100%

D.109.64%

【答案】B

192、當(dāng)?shù)叵滤癫販\或無(wú)固定含水層時(shí)，為降低地下水位或攔截地

下水，可在地面以下設(shè)置()。

A.滲溝

B.滲井

C.檢查井

D.暗溝

【答案】A

193、塑料排水板的施工工藝流程中，“插入套管”的前一道工序是

()o

A.拔出套管

B.隔斷塑料排水板

C.機(jī)具就位

D.塑料排水板穿靴

【答案】D

194、項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作是（）。

A.由項(xiàng)目經(jīng)理組織，技術(shù)主管主持實(shí)施

B.由項(xiàng)目總工程師組織，項(xiàng)目經(jīng)理主持實(shí)施

C.由項(xiàng)目經(jīng)理組織，項(xiàng)目總工程師主持實(shí)施

D.由項(xiàng)目總工程師組織，技術(shù)主管主持實(shí)施

【答案】C

195、采用正、反循環(huán)回旋鉆機(jī)減壓鉆進(jìn)時(shí)，孔底承受的鉆壓應(yīng)不超

過(guò)鉆具重力之和（扣除浮力）的（）%。

A.20

B.40

C.60

D.80

【答案】D

196、下面關(guān)于滲井的描述錯(cuò)誤的是（）。

A.當(dāng)?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時(shí)，宜采用滲井

B.滲溝滲井用于降低地下水位或攔截地下水

C.滲井頂部四周用黏土填筑圍護(hù)，井頂應(yīng)加蓋封閉

D.井壁與填充料之間不需設(shè)反濾層

【答案】D

197.（2021年第2批真題通密乍為全部施工活動(dòng)及過(guò)程組織基本框

架和綱領(lǐng)的是（）。

A.施工總體部署

B.施工組織設(shè)計(jì)

C.專(zhuān)項(xiàng)施工方案

D.綜合應(yīng)急預(yù)案

【答案】A

198、路基加高施工技術(shù)要點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.首先用鏟運(yùn)機(jī)將邊坡的表層去掉，去掉邊坡內(nèi)有砂、碎石、礫石

及其他與土的物理特性不符的材料

B.當(dāng)路基加高的數(shù)值略大于路面的設(shè)計(jì)厚度時(shí)，將舊路面挖去，用

其舊石料來(lái)加固路肩和路基上層的填料

C.如果路基內(nèi)0.5mm以下的高塑性石灰石顆粒超過(guò)20%?30%時(shí)，最

好摻進(jìn)20%~25%的砂

D.舊路槽恢復(fù)完之后必須整形，然后再分層填筑，達(dá)到設(shè)計(jì)高程

【答案】D

199、隧道的棚式明洞由頂蓋和（）組成。

A.襯砌

B.懸臂

C.托梁

D.內(nèi)外邊墻

【答案】D

200、預(yù)制涵洞拱圈和蓋板，成品混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）

時(shí)，方可搬運(yùn)安裝。

A.70%

B.85%

C.90%

D.100%

【答案】B

多選題（共100題）

1、關(guān)于檢查井的說(shuō)法，正確的有（）。

A.深而長(zhǎng)的暗溝（管）、滲溝及滲水隧洞，在直線(xiàn)段每隔一定距離及

平面轉(zhuǎn)彎、縱坡變坡點(diǎn)等處，宜設(shè)置檢查井

B.檢查井內(nèi)應(yīng)設(shè)檢查梯，井口應(yīng)設(shè)井蓋

C.井基如遇不良土質(zhì)，應(yīng)采取換填、夯實(shí)等措施

D.深度大于20m的檢查井，除設(shè)置檢查梯外，還應(yīng)設(shè)置安全設(shè)備

E.檢查井一般采用圓形，內(nèi)徑不小于0.5m

【答案】ABCD

2、道路石油瀝青的等級(jí)分為()o

A.一級(jí)瀝青

B.A級(jí)瀝青

C.特級(jí)瀝青

D.B級(jí)瀝青

E.C級(jí)瀝青

【答案】BD

3、施工部署的內(nèi)容有()0

A.項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

B.施工任務(wù)劃分

C.施工順序

D-擬定主要項(xiàng)目的施工方案

E.主要施工階段工期優(yōu)化

【答案】ABCD

4、公路工程項(xiàng)目的直接費(fèi)包括()。

A.措施費(fèi)

B.機(jī)械費(fèi)

C.人工費(fèi)

D.企業(yè)管理費(fèi)

E.材料費(fèi)

【答案】BC

5、路塹爆破施工中，藥壺炮的使用條件有（）。

A.巖石應(yīng)在XI級(jí)以下

B.巖石需含少量水分

C.階梯高度（H）小于10~20m,自然地面坡度在70。左右

D.巖石不含水分

E.巖石需含大量水分

【答案】ACD

6、下列關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說(shuō)法中，正確的是（）o

A.壓路機(jī)采用2~3臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及2~3臺(tái)重量不小于16t

膠輪壓路機(jī)組成

B.初壓采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1?2遍

C.邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，使用人工夯實(shí)

D.密級(jí)配瀝青混凝土優(yōu)先采用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓

E.采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪

【答案】ABD

7、公路工程變更包括（）。

A.設(shè)計(jì)變更

B.進(jìn)度計(jì)劃變更

C.施工條件變更

D.工程質(zhì)量變更

E.原招標(biāo)文件和工程量清單中未包括的“新增工程”

【答案】ABC

8、對(duì)于路基整形工程，選擇的機(jī)械與設(shè)備主要有（）o

A.鑿巖機(jī)

B.平地機(jī)

C.壓路機(jī)

D.推土機(jī)

E.挖掘機(jī)

【答案】BD

9、隧道施工中，監(jiān)控量測(cè)I級(jí)管理的是（）o

A.支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開(kāi)裂

B.滲水壓力或水流量突然增大

C.地表出現(xiàn)開(kāi)裂

D.水體顏色產(chǎn)生變化

E.地表出現(xiàn)坍塌

【答案】AC

10、下列質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)屬于土方路基工程施工應(yīng)該設(shè)置的有（）。

A.施工放樣

B.每層的松鋪厚度，橫坡

C.壓實(shí)機(jī)械的噸位

D.分層壓實(shí)，控制填土的含水量

E.防止工程車(chē)輛在成形路基上的通行

【答案】ABD

11、為了檢查維修滲溝，應(yīng)設(shè)置檢查井的條件有（）。

A.在直線(xiàn)段每隔一定距離設(shè)置

B.平面轉(zhuǎn)彎處設(shè)置

C每隔300~500m設(shè)置

D.坡度不能有變化

E.每隔500~800m設(shè)置

【答案】AB

12、下列符合基坑開(kāi)挖一般要求是（）

A.采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)應(yīng)避免超挖，宜在挖至基底前預(yù)留一定厚度

B.在開(kāi)挖過(guò)程中進(jìn)行排水時(shí)，應(yīng)不對(duì)基坑的安全產(chǎn)生影響

C.基坑附近有其他結(jié)構(gòu)物時(shí)，應(yīng)有可靠的防護(hù)措施

D.基坑開(kāi)挖施工完成后不得長(zhǎng)時(shí)間暴露

E.排水困難時(shí)，宜采用水下挖基方法，但應(yīng)增加基坑中的原有水位

高程

【答案】ABCD

13、（2021年第1批真題）根據(jù)錨固形式分類(lèi)，隧道錨桿類(lèi)型有（）。

A.全長(zhǎng)粘結(jié)型

B.中空注漿型

C.端頭錨固型

D.摩擦型

E.預(yù)應(yīng)力型

【答案】ACD

14、各種封層適用于加鋪的功能層為（）。

A.薄層罩面

B.水泥混凝土路面上的應(yīng)力緩沖層

C.預(yù)防性養(yǎng)護(hù)罩面層

D.各種防水和密水層

E.瀝青面層間的聯(lián)接層

【答案】ABCD

15、在對(duì)滑坡地段進(jìn)行開(kāi)挖時(shí)應(yīng)，采用削坡減載方案整治滑坡時(shí)（）

A.減載應(yīng)自上而下進(jìn)行

B.開(kāi)挖坡面不得超挖

C.嚴(yán)禁采用爆破法施工

D.減載應(yīng)自下而上進(jìn)行

E.支擋及排水工程在邊坡上分級(jí)實(shí)施時(shí)，宜開(kāi)挖一級(jí)，實(shí)施一級(jí)

【答案】ABC

16、沖刷防護(hù)中的間接防護(hù)包括（）。

A.丁壩

B.防洪堤

C.拋石

D.石籠

E.順壩

【答案】AB

17、隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)的目的有（）

A.查明掌子面前方一定范圍內(nèi)圍巖的地質(zhì)條件，預(yù)測(cè)不良地質(zhì)和重

大地質(zhì)問(wèn)題

B.為信息化設(shè)計(jì)和施工提供可靠依據(jù)

C.為接下來(lái)的物理勘探做準(zhǔn)備

D.降低地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)

E.為編制竣工文件提供可靠的地質(zhì)資料

【答案】ABD

18、排除滑坡地段地表水的方法有（）。

A.設(shè)置環(huán)形截水溝

B.設(shè)置支撐滲溝

C.設(shè)置平孔

D.設(shè)置樹(shù)枝狀排水溝

E.平整夯實(shí)滑坡體表表面的土層，形成排水順坡

【答案】AD

19、自行設(shè)計(jì)的普通支架應(yīng)在適當(dāng)部位設(shè)置卸落裝置，常采用（）。

A.木楔

B.木馬

C.千斤頂

D.砂袋

E.砂筒

【答案】ABC

20、高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有（）o

A.施工時(shí)壓路機(jī)功效過(guò)大

B.地基處理不徹底

C.施工組織安排不當(dāng)，先施工低路堤，后施工高填方路基

D.壓實(shí)不足

E.路堤兩側(cè)超填寬度不夠

【答案】BCD

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