城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)安全與風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別考核試卷

城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)安全與風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別考核試卷考生姓名：__________答題日期：_______年__月__日得分：_________判卷人：_________

一、單項(xiàng)選擇題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全的首要任務(wù)是（）

A.提高運(yùn)營(yíng)效率

B.加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)

C.確保乘客安全

D.降低運(yùn)營(yíng)成本

2.以下哪項(xiàng)不屬于城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的內(nèi)容（）

A.設(shè)備故障風(fēng)險(xiǎn)

B.人員操作風(fēng)險(xiǎn)

C.環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)

D.車站擁擠風(fēng)險(xiǎn)

3.在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中，列車駕駛員的素質(zhì)對(duì)運(yùn)營(yíng)安全影響很大，以下哪項(xiàng)不屬于駕駛員應(yīng)具備的素質(zhì)（）

A.遵守交通規(guī)則

B.熟練駕駛技能

C.良好的心理素質(zhì)

D.豐富的地理知識(shí)

4.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理主要包括以下哪幾個(gè)環(huán)節(jié)（）

A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)控制

B.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)

C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)

D.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)處理

5.以下哪種情況可能導(dǎo)致城市軌道交通運(yùn)營(yíng)事故（）

A.信號(hào)系統(tǒng)正常

B.列車駕駛員遵守規(guī)程

C.設(shè)備維護(hù)到位

D.乘客在站臺(tái)上亂跑

6.在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全中，以下哪項(xiàng)措施可以降低信號(hào)系統(tǒng)故障風(fēng)險(xiǎn)（）

A.提高信號(hào)設(shè)備質(zhì)量

B.增加信號(hào)系統(tǒng)投資

C.減少信號(hào)系統(tǒng)維護(hù)

D.提高駕駛員操作技能

7.以下哪項(xiàng)不屬于城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的類型（）

A.人為因素風(fēng)險(xiǎn)

B.技術(shù)因素風(fēng)險(xiǎn)

C.管理因素風(fēng)險(xiǎn)

D.政策因素風(fēng)險(xiǎn)

8.在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中，以下哪項(xiàng)措施可以降低乘客擁擠風(fēng)險(xiǎn)（）

A.提高列車運(yùn)行速度

B.增加列車編組

C.減少運(yùn)營(yíng)班次

D.提高票價(jià)

9.以下哪種設(shè)備在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中起到關(guān)鍵作用（）

A.列車

B.信號(hào)系統(tǒng)

C.通訊系統(tǒng)

D.自動(dòng)售票機(jī)

10.在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全中，以下哪項(xiàng)措施可以降低自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)（）

A.提高線路抗災(zāi)能力

B.加強(qiáng)自然災(zāi)害預(yù)警

C.減少線路沿線綠化

D.提高乘客自救能力

11.以下哪種因素可能導(dǎo)致城市軌道交通運(yùn)營(yíng)事故（）

A.嚴(yán)格的運(yùn)營(yíng)管理制度

B.高素質(zhì)的運(yùn)營(yíng)人員

C.先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)

D.惡劣的天氣條件

12.在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中，以下哪項(xiàng)措施可以降低人員操作風(fēng)險(xiǎn)（）

A.提高人員培訓(xùn)質(zhì)量

B.增加人員工資待遇

C.減少人員工作量

D.提高人員招聘標(biāo)準(zhǔn)

13.以下哪種做法有助于提高城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全（）

A.定期開展安全演練

B.降低運(yùn)營(yíng)成本

C.減少安全檢查

D.提高票價(jià)

14.在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全中，以下哪項(xiàng)措施可以降低恐怖襲擊風(fēng)險(xiǎn)（）

A.加強(qiáng)安全保衛(wèi)工作

B.提高乘客安檢水平

C.減少公共安全隱患

D.增加反恐宣傳

15.以下哪項(xiàng)不屬于城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法（）

A.專家訪談

B.數(shù)據(jù)分析

C.問(wèn)卷調(diào)查

D.預(yù)測(cè)未來(lái)

16.在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中，以下哪項(xiàng)措施可以降低設(shè)備故障風(fēng)險(xiǎn)（）

A.定期檢查設(shè)備

B.加強(qiáng)設(shè)備研發(fā)

C.降低設(shè)備質(zhì)量

D.延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命

17.以下哪種現(xiàn)象表明城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作不到位（）

A.運(yùn)營(yíng)事故頻發(fā)

B.運(yùn)營(yíng)效率提高

C.乘客滿意度上升

D.設(shè)備維護(hù)良好

18.在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中，以下哪項(xiàng)措施可以降低交通事故風(fēng)險(xiǎn)（）

A.提高駕駛員安全意識(shí)

B.增加交通信號(hào)燈

C.減少道路施工

D.提高乘客交通素養(yǎng)

19.以下哪項(xiàng)不屬于城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略（）

A.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

B.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

C.風(fēng)險(xiǎn)承受

D.風(fēng)險(xiǎn)忽視

20.在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中，以下哪項(xiàng)措施可以降低公共衛(wèi)生事件風(fēng)險(xiǎn)（）

A.加強(qiáng)車站衛(wèi)生管理

B.提高防疫意識(shí)

C.減少防疫設(shè)施投入

D.增加防疫宣傳力度

二、多選題（本題共20小題，每小題1.5分，共30分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全的風(fēng)險(xiǎn)類型包括（）

A.系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)

B.管理性風(fēng)險(xiǎn)

C.環(huán)境性風(fēng)險(xiǎn)

D.社會(huì)性風(fēng)險(xiǎn)

2.以下哪些措施可以減少城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中的人為操作風(fēng)險(xiǎn)（）

A.加強(qiáng)員工培訓(xùn)

B.完善操作規(guī)程

C.提高員工待遇

D.加大監(jiān)管力度

3.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的主要方法包括（）

A.實(shí)地考察

B.歷史數(shù)據(jù)分析

C.專家評(píng)估

D.乘客問(wèn)卷調(diào)查

4.以下哪些因素可能影響城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全（）

A.設(shè)備老化

B.人員疲勞

C.自然災(zāi)害

D.社會(huì)治安

5.以下哪些措施可以有效提高城市軌道交通運(yùn)營(yíng)的應(yīng)急能力（）

A.定期進(jìn)行應(yīng)急演練

B.完善應(yīng)急預(yù)案

C.加強(qiáng)應(yīng)急設(shè)備維護(hù)

D.增加應(yīng)急人員編制

6.在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中，哪些做法有助于提升乘客的安全意識(shí)（）

A.張貼安全標(biāo)志

B.開展安全宣傳活動(dòng)

C.加強(qiáng)安檢工作

D.提供安全教育培訓(xùn)

7.以下哪些是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理中的風(fēng)險(xiǎn)控制措施（）

A.設(shè)備更新?lián)Q代

B.安全監(jiān)控系統(tǒng)的安裝

C.人員安全培訓(xùn)

D.應(yīng)急預(yù)案的制定

8.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全中，以下哪些措施可以降低技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)（）

A.使用成熟的技術(shù)

B.定期進(jìn)行技術(shù)升級(jí)

C.強(qiáng)化技術(shù)監(jiān)督

D.增加研發(fā)投入

9.以下哪些情況可能導(dǎo)致城市軌道交通運(yùn)營(yíng)事故的發(fā)生（）

A.違規(guī)操作

B.系統(tǒng)故障

C.乘客違規(guī)行為

D.管理不善

10.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全中，以下哪些措施可以降低環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)（）

A.環(huán)境監(jiān)測(cè)

B.環(huán)境保護(hù)

C.災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)

D.災(zāi)害應(yīng)對(duì)演練

11.以下哪些是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全管理的重要組成部分（）

A.安全規(guī)劃

B.安全生產(chǎn)責(zé)任制

C.安全文化建設(shè)

D.安全信息管理

12.在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中，以下哪些措施有助于提升運(yùn)營(yíng)效率（）

A.優(yōu)化運(yùn)營(yíng)調(diào)度

B.提高列車運(yùn)行速度

C.增加列車頻次

D.完善乘客服務(wù)

13.以下哪些是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略（）

A.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

B.風(fēng)險(xiǎn)減輕

C.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

D.風(fēng)險(xiǎn)接受

14.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中，以下哪些措施可以降低公共安全事件風(fēng)險(xiǎn)（）

A.加強(qiáng)公共安全宣傳

B.完善公共安全監(jiān)控

C.提高公共安全應(yīng)急預(yù)案

D.增強(qiáng)公共安全意識(shí)

15.以下哪些因素可能增加城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)（）

A.高峰時(shí)段客流密集

B.設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行

C.人員不足

D.安全管理不到位

16.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全中，以下哪些措施可以提升乘客服務(wù)水平（）

A.提供準(zhǔn)確的出行信息

B.改善候車環(huán)境

C.增加售票窗口

D.提高列車舒適度

17.以下哪些是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理中的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估內(nèi)容（）

A.風(fēng)險(xiǎn)概率

B.風(fēng)險(xiǎn)后果

C.風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

D.風(fēng)險(xiǎn)控制措施

18.在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中，以下哪些措施有助于減少事故發(fā)生（）

A.加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)

B.提高駕駛員素質(zhì)

C.增加安全監(jiān)控

D.完善事故調(diào)查機(jī)制

19.以下哪些是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全文化建設(shè)的關(guān)鍵要素（）

A.安全價(jià)值觀

B.安全責(zé)任制

C.安全培訓(xùn)

D.安全獎(jiǎng)懲制度

20.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全中，以下哪些措施可以應(yīng)對(duì)突發(fā)公共衛(wèi)生事件（）

A.制定公共衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案

B.配備防疫物資

C.加強(qiáng)衛(wèi)生消毒工作

D.建立疫情信息上報(bào)機(jī)制

三、填空題（本題共10小題，每小題2分，共20分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全的核心是確保______的安全。

2.在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中，______是風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的主要手段。

3.為了降低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)定期對(duì)______進(jìn)行維護(hù)和檢查。

4.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和______等環(huán)節(jié)。

5.提高城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全的措施之一是加強(qiáng)______的培訓(xùn)。

6.在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中，______是應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的關(guān)鍵。

7.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全文化建設(shè)的基礎(chǔ)是建立______。

8.為了提升運(yùn)營(yíng)效率，應(yīng)優(yōu)化______和增加列車頻次。

9.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全中，______是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的重要依據(jù)。

10.在應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，提高線路的______能力是關(guān)鍵。

四、判斷題（本題共10小題，每題1分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全的風(fēng)險(xiǎn)管理只需要考慮技術(shù)因素。（）

2.信號(hào)系統(tǒng)是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中最為關(guān)鍵的部分。（）

3.在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中，乘客的安全意識(shí)對(duì)運(yùn)營(yíng)安全沒(méi)有影響。（）

4.增加列車編組可以降低乘客擁擠風(fēng)險(xiǎn)。（）

5.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全管理中，應(yīng)急預(yù)案的制定是可有可無(wú)的。（）

6.所有城市軌道交通運(yùn)營(yíng)事故都是可以預(yù)防的。（）

7.在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中，設(shè)備故障風(fēng)險(xiǎn)可以通過(guò)提高設(shè)備質(zhì)量來(lái)完全消除。（）

8.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略中，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移意味著將風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給其他方。（）

9.自然災(zāi)害對(duì)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全的影響是可以忽略不計(jì)的。（）

10.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全管理的主要任務(wù)是提高運(yùn)營(yíng)效率。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)簡(jiǎn)述城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全的重要性，并列舉三項(xiàng)提高運(yùn)營(yíng)安全的有效措施。

2.論述城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的主要方法及其在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中的應(yīng)用。

3.描述城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中如何通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)管理來(lái)降低自然災(zāi)害對(duì)運(yùn)營(yíng)安全的影響。

4.結(jié)合實(shí)際，探討如何加強(qiáng)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全文化建設(shè)，提高員工和乘客的安全意識(shí)。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.C

2.C

3.D

4.A

5.D

6.A

7.D

8.B

9.B

10.A

11.D

12.A

13.A

14.C

15.D

16.A

17.A

18.A

19.D

20.A

二、多選題

1.ABCD

2.ABCD

3.ABC

4.ABCD

5.ABC

6.ABCD

7.ABCD

8.ABC

9.ABCD

10.ABC

11.ABCD

12.ABC

13.ABCD

14.ABCD

15.ABCD

16.ABCD

17.ABCD

18.ABCD

19.ABCD

20.ABCD

三、填空題

1.乘客

2.實(shí)地考察

3.設(shè)備

4.風(fēng)險(xiǎn)控制

5.員工

6.應(yīng)急預(yù)案

7.安全責(zé)任制

8.運(yùn)營(yíng)調(diào)度

9.歷史數(shù)據(jù)

10.抗災(zāi)

四、判斷題

1.×

2.√

3.×

4.√

5.×

6.√

7.×

8.√

9.×

10.×

五、主觀題（參考）

1.城市