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人教版八年級物理上冊第十一章功和機(jī)械能期末試卷必考(考試時(shí)間:90分鐘,總分100分)班級:__________姓名:__________分?jǐn)?shù):__________一、單選題(每小題3分,共計(jì)24分)1、在水平地面上的甲乙兩個物體在水平牽引力F甲、F乙作用下都做勻速直線運(yùn)動,它們運(yùn)動的路程和所做的功隨時(shí)間變化的圖像分別如圖所示,根據(jù)圖像,可以判斷牽引力F甲、F乙以及做功功率P甲、P乙大小關(guān)系()A.P甲<P乙F甲<F乙 B.P甲>P乙F甲>F乙C.P甲<P乙F甲>F乙 D.P甲>P乙F甲<F乙2、引體向上是大家喜愛的體育運(yùn)動之一。小金的質(zhì)量為50kg,每次引體向上,人整體上升高度約為60cm,一分鐘完成2次。下列說法正確的是(g取10N/kg)()A.小金完成一次引體向上,克服重力做功約為300JB.小金在這一分鐘內(nèi)引體向上的功率約為150WC.人體上升過程中動能轉(zhuǎn)化為重力勢能,機(jī)械能守恒D.小金在上升的過程中,對桿子的拉力始終為500N3、下列現(xiàn)象中勢能轉(zhuǎn)化為動能的是()A.火箭發(fā)射升空 B.汽車勻速駛上斜坡C.小球從光滑斜面頂端滾下 D.跳傘運(yùn)動員勻速下落4、如圖,兩名運(yùn)動員,甲比乙高,如果他們舉起相同質(zhì)量的杠鈴所用時(shí)間相等,則()A.甲做功較多,功率較大 B.甲做功較多,功率較小C.甲做功較多,甲、乙功率相等 D.甲、乙做功相等,乙的功率較大5、一個物體在一恒力的作用下沿水平方向勻速運(yùn)動,圖中能反映恒力所做的功與時(shí)間的對應(yīng)關(guān)系的是()A. B.C. D.6、跳繩是體育中考項(xiàng)目之一,小明的質(zhì)量為50千克,每次跳起高度約為6厘米(人視作整體上升,如圖所示),一分鐘跳80次,下列說法正確的是()A.向上起跳過程中小明的動能持續(xù)增大B.小明在這一分鐘內(nèi)跳繩的功率約為40WC.小明跳一次克服重力做功約2JD.下落過程中小明的重力勢能不變7、輕質(zhì)彈簧的一端固定于豎直墻壁,另一端與一木塊連接在一起,木塊放在粗糙的水平地面上。在外力作用下,木塊將彈簧壓縮了一段距離后靜止于A點(diǎn),如圖所示?,F(xiàn)撤去外力,木塊向右運(yùn)動,當(dāng)它運(yùn)動到O點(diǎn)時(shí)彈簧恰好恢復(fù)原長。在此過程中()A.木塊的速度先增大后減小B.木塊的速度一直在增大C.彈簧的彈性勢能先減小后增大D.彈簧減小的彈性勢能等于木塊增加的動能8、如圖甲所示,木塊放在水平面上,用彈簧測力計(jì)沿水平方向拉木塊使其做勻速直線運(yùn)動,兩次拉動木塊得到的s-t關(guān)系圖像如圖乙所示。兩次對應(yīng)的彈簧測力計(jì)示數(shù)分別為F1、F2,兩次拉力的功率分別為P1、P2。下列判斷正確的是()A.F1=F2,P1>P2 B.F1>F2,P1>P2 C.F1<F2,P1=P2 D.F1<F2,P1<P2二、填空題(每小題4分,共計(jì)40分)1、風(fēng)車是利用風(fēng)力做功的裝置;小明制作了一架小風(fēng)車,他想粗略測定風(fēng)車在一定風(fēng)速下做功的功率,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示;(1)觀察實(shí)驗(yàn)裝置,小明是通過測量細(xì)線對______做功的功率來測定風(fēng)車做功的功率;(2)除了圖中的實(shí)驗(yàn)器材,還必需的測量工具有:天平、______和______;(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),逐漸增加掛在細(xì)線下的回形針數(shù)量,直到細(xì)線恰好緩慢勻速提升回形針為止;若測得回形針勻速上升的高度h、所用的時(shí)間t、回形針的總質(zhì)量m,則風(fēng)車做功的功率P=______(表達(dá)式中的物理量均用符號表示);(4)如果選用較粗重的線做實(shí)驗(yàn),則與選用較細(xì)的線相比,測得風(fēng)車的功率值偏______(選填“大”或“小”);風(fēng)車做功過程中,回形針獲得了______能和______能。
2、“和諧號”動車組正式在廣州與武漢之間運(yùn)營,“和諧號”動車組在設(shè)計(jì)上采用了許多新技術(shù),有關(guān)武廣高鐵的相關(guān)資料如表:名稱武廣客運(yùn)專線別稱武廣高鐵走向武漢﹣廣州里程1075千米運(yùn)行時(shí)間2小時(shí)30分正線長度989千米線路等級客運(yùn)專線速度目標(biāo)值350km/h車體CRH2C,CRH3(和諧號)最大坡度2%根據(jù)你的閱讀回答下列問題:(1)列車從350km/h降至90km/h的過程中不采用機(jī)械剎車,而是采用“再生制動”技術(shù),剎車時(shí),列車由于繼續(xù)行駛,并帶動電機(jī)逆轉(zhuǎn)發(fā)電,這個過程中列車將_____能轉(zhuǎn)化為_____能。(2)當(dāng)列車時(shí)速降至90km/h時(shí),實(shí)施機(jī)械剎車,利用剎車片與車軸之間產(chǎn)生的_____使列車減速,此時(shí)列車將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為_____能。(3)列車高速行駛時(shí),列車周圍空氣流速增大,使列車周圍的壓強(qiáng)_____(填“減小”、“增大”或“不變”),所以在輕軌鐵路兩邊3m以內(nèi)建有隔離墻,避免當(dāng)有列車經(jīng)過時(shí),人和物體被壓入軌道而發(fā)生危險(xiǎn)。3、一個質(zhì)量為45kg的人,在30s內(nèi)連續(xù)向上跳15個臺階,已知每個臺階的高度為0.2m,則此人在這段時(shí)間內(nèi)的功率是______。4、在水平地面上,小明用100N的水平推力推動重為80N的箱子,在4s內(nèi)前進(jìn)了3m,在這個過程中木箱所受的重力對木箱做功為______J,小明對木箱做功的功率為______W。正常人的心臟推動血液流動的功率為1.5W,在5min內(nèi)心臟做功______J。5、功率是描述做功______的物理量。小明、小勇和小利三人在進(jìn)行物理課外活動﹣﹣測量每人上樓的功率。測量前他們通過討論設(shè)計(jì)了下面的表格,但這份表格不夠完整,還應(yīng)該補(bǔ)充______和______兩列。姓名登樓高度h/m登樓時(shí)間t/s小明小勇小利6、功率大表示物體做功___________。某同學(xué)將一箱書搬上樓,可以有兩種方法:第一種是把所有的書一起搬上樓;第二種是先搬一部分上樓,再搬剩下的部分。假設(shè)他每次上樓的速度都相同,則用這兩種方法搬書時(shí),功率較大的是第___________種。7、如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置中,物塊沿光滑斜槽向下滑動時(shí)______能轉(zhuǎn)化為______,當(dāng)物塊接觸彈簧向右運(yùn)動時(shí),______能轉(zhuǎn)化為______能,這個實(shí)驗(yàn)說明不同形式的能量可以相互轉(zhuǎn)化。8、如圖所示,水平地面上有一長方體木箱,小林用水平推力F把木箱向前推動.此過程中,推力F和木箱前進(jìn)的速度v的大小隨時(shí)間t的變化情況分別如圖甲、乙所示,在3~5s內(nèi),推力對木箱所做的功______J,在第2s木箱受到的合力為______N。9、甲乙兩同學(xué)進(jìn)行爬桿比賽,爬到桿頂(桿長相同)時(shí),甲用9s,乙用8s,若甲乙兩人的體重之比為6∶7,則甲乙兩人爬到桿頂做功之比是______,甲乙兩人平均功率之比是______。10、如圖甲所示,物體在水平拉力F的作用下由靜止沿粗糙水平面向右運(yùn)動,0﹣6s內(nèi)拉力隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙,速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖丙,則在2﹣4s內(nèi),物體克服摩擦力所做的功為___________J,第5s時(shí)物體受到的摩擦力為___________N。三、計(jì)算題(每小題4分,共計(jì)36分)1、爸爸給小勇買了一部電動平衡車如圖所示,平衡車的質(zhì)量為10kg、輪胎與地總接觸面積為5cm2。小勇從家騎該電動平衡車以18km/h的速度勻速行駛,用15min到達(dá)了市民廣場。小勇的質(zhì)量為40kg。求∶(1)小勇在市民廣場水平路面上騎行時(shí),車對地面的壓強(qiáng)是多少?(2)若騎行平衡車時(shí)所受阻力為人和車總重的0.1倍,若小勇在市民廣場中騎行時(shí),平衡車動力的功率是多少?2、一輛轎車發(fā)動機(jī)的牽引力的功率P為90kW,現(xiàn)以v=108km/h的速度在一段平直的高速公路上勻速行駛。運(yùn)動過程中轎車受到的阻力不變。(1)請推導(dǎo):P=Fv(其中F表示轎車發(fā)動機(jī)的牽引力,v表示轎車行駛的速度,P表示轎車牽引力的功率);(2)求該轎車在加速啟動過程中受到的阻力為多少?3、隨著國家發(fā)展改革委員會對《濟(jì)南市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃(2020~2025年)》的批復(fù),我市地鐵建設(shè)步入快車道。如圖為濟(jì)南地鐵建設(shè)某工地,工人在20s內(nèi)用塔吊將質(zhì)量為2500kg的混凝土預(yù)制件勻速提升了6m。若這個混凝土預(yù)制件的密度為2.2×103kg/m3。g取10N/kg,通過計(jì)算回答:(1)它受到的重力是多少牛?(2)它的體積是多少米3?(3)在提升它的過程中,塔吊對它做了多少焦的功?(4)塔吊對它做功的功率是多少瓦?4、引體向上是體能測試項(xiàng)目之一,引體時(shí)雙臂的拉力使身體上升,并對身體做功。已知小明同學(xué)體重為500牛,雙臂拉力使身體上升高度為45厘米,在1分鐘內(nèi)共做了12次引體向上。求:(1)小明共做了多少功?(2)小明做功的功率。5、為保障消防救援人員的人身安全,科技強(qiáng)消、機(jī)器換人刻不容緩,如圖所示是一臺消防機(jī)器人,其質(zhì)量為600kg,消防機(jī)器人靜止在水平地面時(shí),對地面產(chǎn)生的壓強(qiáng)為1.2×104Pa,以3m/s的速度在水平地面沿直線勻速前進(jìn)了1min,行駛時(shí)所受阻力為自重的0.02倍;(g取10N/kg)求:(1)消防機(jī)器人靜止在水平地面時(shí),履帶與地面接觸的總面積;(2)在水平地面勻速直線前進(jìn)的過程中,消防機(jī)器人牽引力做功的功率。6、隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷增長,國防力量也在加強(qiáng),我國第一艘航空母艦“遼寧號”已正式服役,如圖所示,下表所示是某航母的主要參數(shù);(取g=10N/kg)主要參數(shù)航母總質(zhì)量(包括艦載飛機(jī))6×107kg每架艦載飛機(jī)的質(zhì)量5150kg每架艦載飛機(jī)與甲板的總接觸面積5000cm2航母正常航行速度54km/h航母以正常航行速度行駛時(shí)所受阻力3.6×108N求:(1)求每架艦載飛機(jī)對甲板的壓強(qiáng)?(2)求航母所受的總重力和浮力的大小?(3)若航母以正常航行速度勻速從甲地開往乙地,行駛了540km,求此過程中航母牽引力做功的功率?7、作為我國自主研制的“三個大飛機(jī)”之一的AG600是當(dāng)今世界上在研的最大一款水陸兩棲飛機(jī),最大起飛重量為53.6噸、機(jī)體總長36.9米,翼展38.8米,是為滿足我國森林滅火和水上救援的迫切需要,首次研制的大型特種用途民用飛機(jī),是國家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備,是我國航空工業(yè)重大工程研制項(xiàng)目。求:(1)飛機(jī)最大重量為53.6噸,飛機(jī)的重力為多少N?(2)若飛機(jī)停在機(jī)場的水平地面上時(shí),輪胎與地面接觸的總面積約為8×103cm2,飛機(jī)對地面的壓強(qiáng)是多少?(3)若飛機(jī)在空中以360km/h的速度水平勻速飛行時(shí),它在水平方向受到的阻力為飛機(jī)重力的0.1倍,求飛機(jī)發(fā)動機(jī)的功率?8、一輛在水平路面上沿直線勻速行駛的貨車,貨車(含駕駛員)空載時(shí)重為N,行駛時(shí)所受的阻力為車總重的0.05倍。求:(1)貨車空載行駛時(shí)所受的阻力;(2)貨車空載
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