2024年《試驗(yàn)檢測師》考試題庫及完整答案

2024年《試驗(yàn)檢測師》考試題庫

第一部分單選題（500題）

1、貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗(yàn)方法測試的是路面結(jié)構(gòu)體的

（）O

A.回彈彎沉

B.總彎沉

C.動態(tài)回彈彎沉

D.靜態(tài)回彈彎沉

【答案】：D

2、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往往

由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)

絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律的流動，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)

壓。3）采用迎面法臉測隧道風(fēng)速，測試結(jié)果為12m/s則實(shí)際風(fēng)速為

（）O

A.12.48m/s

B.13.20m/s

C.13.68m/s

D.14.40m/s

【答案】：C

3、某在用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋，跨徑組合為3X30m,每跨設(shè)置9片T

梁，經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強(qiáng)度等級、原材料、配合比、養(yǎng)護(hù)

工藝均相同，齡期相近，在一次特殊檢查時(shí)，對混凝土強(qiáng)度進(jìn)行了檢

測，1號測區(qū)布置在1-3#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊，得到16個(gè)

回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、

37、39、35、40；2號測區(qū)布置在3-6打梁底面，回彈儀豎直向上彈擊,

請回答以下相關(guān)問題。10）2號測區(qū)關(guān)于澆筑面修正的表述正確的是

（）o（2018助理真題）

A.針對澆筑面的修正值為T.3

B.針對澆筑面的修正值為0.8

C.針對澆筑面的修正值為T.7

D.針對澆筑面的修正值為1.2

【答案】：C

4、下列關(guān)于縮限的說法，正確的是（）。

A.土的含水率達(dá)縮限后再提高，土強(qiáng)度不變

B.土的含水率達(dá)縮限后再提高，土體積不變

C.土的含水率達(dá)縮限后再降低，土強(qiáng)度不變

D.土的含水率達(dá)縮限后再降低，土體積不變

【答案】：D

5、某在用隧道，路面為水泥混凝土，進(jìn)行隧道洞內(nèi)運(yùn)營環(huán)境檢測，測

得某個(gè)測區(qū)照度如下表所示，據(jù)此回答以下問題：3）該區(qū)段的平均亮

度L應(yīng)為（）cd/m2o

A.1.46

B.1.68

C.2.47

D.2.54

【答案】：C

6、粉塵濃度測定中，采樣時(shí)間應(yīng)在粉塵濃度穩(wěn)定以后，一般在作業(yè)開

始（）為宜。

A.20min；15min

B.20min；20min

C.30min；15min

1）.30min；20min

【答案】：C

7、交流電流表、電壓表指示的數(shù)值是（）。

A.平均值

B.最大值

C.有效值

D.瞬時(shí)值

【答案】：C

8、測定針入度指數(shù)PI時(shí)，在15℃、25℃、30℃（或5℃）3個(gè)或3個(gè)

以上（必要時(shí)增加1（TC、2（TC等）溫度條件下分別測定瀝青的針入度,

但用于仲裁試驗(yàn)的溫度條件應(yīng)（）。

A.2個(gè)

B.3個(gè)

C.4個(gè)

D.5個(gè)

【答案】：D

9、擺式儀測試路面摩擦系數(shù)方法中，滑塊的滑動長度需滿足（）。

A.120mm±1mm

B.120mm±2mm

C.126mm±1mm

D.126mm±2mm

【答案】：C

10、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系

數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗(yàn)荷載效率和結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系

數(shù)等術(shù)語。請為各系數(shù)選擇合適的物理意義。（4）,試驗(yàn)荷載效率為

（）o（2014真題）

A.試驗(yàn)荷載與相應(yīng)的設(shè)計(jì)控制荷載的比值

B.試驗(yàn)荷載和理論計(jì)算荷載修正系數(shù)

C.試驗(yàn)加載效應(yīng)控制系數(shù)

D.試驗(yàn)荷載所產(chǎn)生的效應(yīng)與相應(yīng)的設(shè)計(jì)控制荷載效應(yīng)的比值

【答案】：D

11、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：對于混凝土橋梁，

板式橡膠支座實(shí)測轉(zhuǎn)角正切值應(yīng)滿足（）。

A.轉(zhuǎn)角正切值21/300

B.轉(zhuǎn)角正切值21/500

C.轉(zhuǎn)角正切值21/600

D.轉(zhuǎn)角正切值21/1500

【答案】：A

12、交通安全設(shè)施產(chǎn)品的測試準(zhǔn)備內(nèi)容包括試樣的制備和（）。

A.測試標(biāo)準(zhǔn)

B.測試環(huán)境條件

C.測試儀器

D.測試技術(shù)規(guī)程

【答案】：B

13、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容中，（）對施工質(zhì)量具有關(guān)鍵作用，經(jīng)檢

查不符合要求時(shí)不得進(jìn)行工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和評定。

A.基本要求

B.外觀檢測

C.幾何尺寸

D.壓實(shí)度或強(qiáng)度

【答案】：A

14、下面關(guān)于橫向力系數(shù)測試車的檢測結(jié)果受溫度影響的說法中正確

的是（）。

A.橫向力系數(shù)檢測結(jié)果不需要進(jìn)行溫度修正

B.路面溫度越高，檢測結(jié)果越小

c.空氣溫度為2（rc時(shí)，檢測結(jié)果不需要修正

D.路面溫度低于20t時(shí)，檢測結(jié)果無效

【答案】：B

15、鋼筋分批驗(yàn)收時(shí)，每批的質(zhì)量不宜大于（），超過規(guī)定后,

每增加40t應(yīng)增加一個(gè)拉伸和一個(gè)彎曲試驗(yàn)試樣。

A.20t

B.40t

C.60t

D.80t

【答案】：C

16、下列關(guān)于土的含水率試驗(yàn)的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.形狀不規(guī)則的土樣應(yīng)采用蠟封法

B.含水率試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)方法是烘干法

C.酒精燃燒法快速簡易測定土（含有機(jī)質(zhì)的土和鹽漬土除外）的含水

率

D.酒精燃燒法可以測定含鹽量較多的土樣含水率

【答案】：D

17、隧道襯砌濕噴混凝土，要求混凝土初凝時(shí)間和終凝時(shí)間不超過

（）O

A.5min,lOmin

B.5min,30min

C.lOmin,lOmin

D.lOmin,30min

【答案】：A

18、當(dāng)負(fù)彎矩控制無較拱設(shè)計(jì)時(shí)，加載檢測最大拉應(yīng)力時(shí)，其應(yīng)變片

貼在（）O

A.拱頂下緣

B.拱頂上緣

C.拱腳下緣

D.拱腳上緣

【答案】：D

19、水泥細(xì)度檢驗(yàn)采用篩析法為（）。

A.40um

B.60HHi

C.80um

D.100Hm

【答案】：C

20、關(guān)于無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法，請回答以下問題。

（2）試件制備和養(yǎng)護(hù)中，為保證試驗(yàn)結(jié)果的可靠性和準(zhǔn)確性，每組試件

的數(shù)目要求為：小試件不少于6個(gè)，中試件不少于（）個(gè)，大試件不

少于（）個(gè)。

A.9；12

B.9；13

C.10；12

D.10；13

【答案】：B

21、人工模擬鹽霧試驗(yàn)包括中性鹽霧試驗(yàn)、乙酸鹽霧試驗(yàn)、銅鹽加速

乙酸鹽霧試驗(yàn)和（）。

A.高溫濕熱試驗(yàn)

B.靜電效應(yīng)試驗(yàn)

C.酸性鹽霧試驗(yàn)

D.循環(huán)鹽霧試驗(yàn)

【答案】：D

22、人車混合通行的隧道其中間段亮度不得低于（）。

A.1.0cd/m2

B.1.5cd/m2

C.2.0cd/m2

D.2.5cd/m2

【答案】：C

23、雙涂層構(gòu)件時(shí)，緊固件、連接件熱浸鍍鋅單面平均鋅層質(zhì)量為

（）O

A.120g/m2

B.150g/m2

C.270g/m2

D.350g/m2

【答案】：A

24、依據(jù)GB/T18833-2012,當(dāng)觀測角為0.2°，入射角刃一4°時(shí)，IV類

?VII類白色反光膜的最小逆反射系數(shù)由小到大排序?yàn)椋ǎ?/p>

A.IV類小于V類小于VI類小于VH類

B.IV類小于V類小于VII類小于VI類

C.VI類小于V類小亍VI類小于IV類

D.IV類小于VII類小于V類小于VI類

【答案】：D

25、地表錨固砂漿在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）％以上時(shí)，才能進(jìn)行下方隧

道的開挖。

A.50

B.60

C.70

D.80

【答案】：C

26、采用三個(gè)同條件制作和養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行混凝土抗彎拉強(qiáng)度試

驗(yàn)，請回答下列問題。

A.5.50MPa

B.6.50MPa

C.6.OOMPa

D.試驗(yàn)結(jié)果無效

【答案】：C

27、QZ20000SX,表示支座設(shè)計(jì)豎向承載力為20000kN的（）球

型支座。

A.單向活動

B.橫橋向活動

C.固定

D.雙向活動

【答案】：D

28、在漿砌砌體的實(shí)測項(xiàng)目中，斷面尺寸的檢查方法為（）。

A.水準(zhǔn)儀

B.鉛錘法

C.尺量

D.2m直尺

【答案】：C

29、為工程使用方便，通常采用（）確定瀝青膠體結(jié)構(gòu)的類型。

A.針入度指數(shù)法

B.馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)法

C.環(huán)球法

D.溶解一吸附法

【答案】：A

30、下列屬于橋梁異性鋼單^伸縮裝置試驗(yàn)檢測項(xiàng)目的為（）o

A.拉伸、壓縮試驗(yàn)

B.變位均勻性試驗(yàn)

C.橡膠密封帶防水試驗(yàn)

D.水平摩阻力試驗(yàn)

【答案】：C

31、結(jié)合有關(guān)水泥混凝土面層的實(shí)測項(xiàng)目內(nèi)容，回答下列有關(guān)問題。

（3）水泥混凝土面層的實(shí)測項(xiàng)目中路面寬度說法正確的是（）。

A.規(guī)定值或允許偏差為±10nim

B.規(guī)定值或允許偏差為±15mni

C.規(guī)定值或允許偏差為±20mni

D.為±25mm

【答案】：C

32、路面標(biāo)線涂料作為使用最普通的道路交通標(biāo)業(yè)材料之一，通過一

定的施工方式施劃于路面形成交通標(biāo)線，起到分隔車道、警示駕駛?cè)?/p>

員的作用，從而達(dá)到減少交通事故的目的，請對以下路面標(biāo)線涂料及

交通標(biāo)線試驗(yàn)檢測中的有關(guān)問題做出判斷。26）在工程施工現(xiàn)場抽取

熱熔型路面標(biāo)線涂料樣品，應(yīng)采用的取樣方法是（）。

A.隨機(jī)取樣

B.二分法

C.四分法

D.先二分法、后期分法

【答案】：C

33、1號玻璃珠最大粒徑為（）。

A.>700um

B.>750um

C.>800Hm

D.>850um

【答案】：D

34、以下電子產(chǎn)品的通信方式屬于半雙工信道的是（）

A.電視

B.廣播

C.對講機(jī)

D.移動電話

【答案】：C

35、當(dāng)檢測時(shí)回彈儀為非水平方向時(shí)，應(yīng)對回彈儀進(jìn)行（）修

正。

A.角度

B.澆筑面

C.頂面

I）.底面

【答案】：A

36、鋼質(zhì)金屬基材防眩板熱固性涂層雙涂層厚度為（）。

A.0.056?0.100mm

B.0.066?0.110mm

C.0.076?0.120mm

D.0.086?0.130mm

【答案】：C

37、隧道側(cè)墻開挖采用馬口跳槽法施工時(shí)，馬口開挖長度不宜超過

（）。

A.2m

B.4m

C.6m

D.5m

【答案】：B

38、橋梁主要部件材料有嚴(yán)重缺損，或出現(xiàn)中等功能性病害，且發(fā)展

較快，結(jié)構(gòu)變形小于或等于規(guī)范值，功能明顯降低，其技術(shù)狀況評定

標(biāo)度應(yīng)為（）。（2017真題）

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】：C

39、超前錨桿支護(hù)一般采用（）作為錨桿與孔壁間的膠結(jié)物，以使

今早發(fā)揮超前自護(hù)作用。

A.早強(qiáng)混凝土

B.普通砂漿

C.早強(qiáng)砂漿

D.普通混凝土

【答案】：C

40、公路隧道定期檢查的頻率宜根據(jù)隧道技術(shù)狀況確定，宜（）

年檢查1次，最長不得超過（）年1次。

A.1,2

B.1,3

C.2,3

D.2,4

【答案】：B

41、隧道監(jiān)控量測，洞內(nèi)必測項(xiàng)目各測點(diǎn)應(yīng)埋入圍巖深度不得小于

（）O

A.0.1m,

B.0.2m

C.0.3m

D.0.5m

【答案】：B

42、某新建橋梁進(jìn)行靜載試驗(yàn)，設(shè)計(jì)控制荷載計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮的因素不

包括（）。

A.恒載效應(yīng)

B.車道荷載

C.車道折減系數(shù)

I）.沖擊系數(shù)

【答案】：A

43、土的回彈模量由（）個(gè)平行試驗(yàn)的平均值確定，每個(gè)平行試驗(yàn)

結(jié)果與回彈模量均值相差應(yīng)不超過（）。

A.二；5%

B.二；10%

C.三；5%

D.三；10%

【答案】：C

44、黃色逆反射材料的亮度因數(shù)為（）。

A.0.10-0.25

B.0.16?0.40

C.0.20?0.44

D.0.25?0.48

【答案】：B

45、單洞隧道地表沉降斷面布設(shè)時(shí)，每個(gè)斷面的測點(diǎn)不少于（）

個(gè)。

A.2

B.3

C.5

D.7

【答案】：C

46、普通板式橡膠支座抗剪老化試驗(yàn)時(shí)要求先將試樣置于老化箱內(nèi)，

在（70±2）℃溫度下經(jīng)（）后取出。（2014真題）

A.48h

B.72h

C.76h

D.96h

【答案】：B

47、瀝青混合料的馬歇爾指標(biāo)：孔隙率，飽和度，穩(wěn)定度和流值；其

影響因素包括：①集料最大粒徑②富棱角集料用量③細(xì)砂用量④礦粉

用量⑤瀝青針入度⑥礦料間隙率。指出對孔隙率有影響的因素組合是

（）。

A.①、②、③、④、⑥

B@②、③、⑤、⑥

C.①、③、④、⑤、⑥

D.①、②、③、④、⑤、⑥

【答案】：A

48、水泥穩(wěn)定類、石灰穩(wěn)定類等基層與底基層材料都是根據(jù)（）判

斷其是否滿足要求。

A.抗壓強(qiáng)度

B.抗折強(qiáng)度

C.抗剪強(qiáng)度

D.抗彎拉強(qiáng)度

【答案】：A

49、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚

合物等，以調(diào)整配合比，減小孔隙率，增加各原材料界面間密實(shí)性或使混

凝土產(chǎn)生補(bǔ)償收縮作用,從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲

能力，其中抗?jié)B等級是評判防水混凝土防滲能力的重要指標(biāo)。試結(jié)合防

水混凝土抗?jié)B性試驗(yàn)及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）,

完成下列問題。（1）隧道混凝土襯砌抗?jié)B等于一般不小于（），當(dāng)

襯砌處于侵蝕性地下水環(huán)境中，混凝土耐侵蝕系數(shù)不應(yīng)小于（）。

A.P6；0.8

B.P8；0.8

C.P8；0.6

D.P10；0.8

【答案】：B

50、《公路照明技術(shù)條件》現(xiàn)行有效的版本是《公路照明技術(shù)條件》

（）O

A.JT/T367-2008

B.JT/T367-2011

C.GB/T24969-2010

D.GB/T24969-2013

【答案】：C

51、在試驗(yàn)荷載作生下，主要測點(diǎn)撓度校驗(yàn)系數(shù)應(yīng)不大于（）。

A.0.90

B.0.95

C.1.00

D.1.05

【答案】：C

52、國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)水泥粒徑為0.085mm,只能注入（）的孔隙或粗砂中。

A.0.050mm

B.0.255mm

C.0.105mm

D.0.085mm

【答案】：B

53、橋梁寬度可沿橋縱向分?jǐn)嗝娌捎娩摮邷y量，測量斷面每跨不宜少

于（）。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：C

54、一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，極限荷載分別為

780KN,710KN,900KN,應(yīng)組試件的抗壓強(qiáng)度為（）

A.35.4MPA

B.34.7MPA

C.33.1MPA

D.作廢

【答案】：B

55、某試驗(yàn)室進(jìn)行高速公路底基層用C-A-1水泥穩(wěn)定碎石材料的組成

設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)強(qiáng)度為4MPa,請依據(jù)上述條件完成下面題目。7）預(yù)計(jì)該材

料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的變異系數(shù)為13%,則平行試驗(yàn)所需最少試件數(shù)量

為（）

A.6個(gè)

B.9個(gè)

C.13個(gè)

D.15個(gè)

【答案】：B

56、依據(jù)GB/T24725-2009,對于Al、A2類突起路標(biāo)，當(dāng)左右對稱的兩

入射角的平均發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)大于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值時(shí)，其對應(yīng)的任一個(gè)入射

角最小值允許不低于定值的（）

A.70%

B.75%

C.80%

D.85%

【答案】：C

57、下列為無結(jié)合料穩(wěn)定類路面基層材料的是（）。

A.瀝青穩(wěn)定碎石

B.水泥穩(wěn)定粒料

C.填隙碎石

D.水泥土

【答案】：C

58、對隧道工程防水混凝土進(jìn)行抗?jié)B性能試驗(yàn)，請回答下列問題。（3）

混凝土抗?jié)B試件尺寸和形狀為（）。

A.150mmX150mmX150mm的立方體

B.直徑、高度均為100mm的圓柱體

C.上底直徑185mln,下底直徑175mln,高為150nlm圓臺體

D.上底直徑175mm,下底直徑185mm,高為150mm圓臺體

【答案】：D

59、滾搓法塑限試驗(yàn)時(shí)，提滾土條，直至土條直徑達(dá)（）時(shí)，產(chǎn)生裂縫

并開始斷裂為止。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

【答案】：B

60、對于隧道超欠挖的檢測，關(guān)鍵是要準(zhǔn)確地測出隧道開挖的

()

A.實(shí)際輪廓線

B.設(shè)計(jì)輪廓線

C.超挖量

D.欠挖量

【答案】：A

61、水泥采用分割法取樣，對袋裝水泥，每1/10編號從-袋中取至少

()O

A.2kg

B.4kg

C.6kg

D.8kg

【答案】：C

62、彎沉值的單位以()計(jì)。

A.0.01mm

B.1mm

C.0.Inuii

D.0.01m

【答案】：A

63、下面哪個(gè)選項(xiàng)不包括混凝土襯砌從施工方法上的分類()。

A.整體式襯砌

B.噴射混凝土

C.模筑現(xiàn)澆混凝土

D.預(yù)制拼裝混凝土襯砌

【答案】：A

64、熱熔型路面標(biāo)線涂料常溫下為（）。

A.固體粉末狀

B.液體狀

C.顆粒狀

D.膏狀

【答案】：A

65、通常，地表砂漿錨桿的砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）以上

時(shí)，才能進(jìn)行下方隧道的施工。（2013真題）

A.70%

B.80%

C.90%

D.100%

【答案】：A

66、等級G與主觀上對不舒適感覺評價(jià)有相應(yīng)關(guān)系，當(dāng)G=（）時(shí)，其

相應(yīng)關(guān)系為無法忍受。

A.1

B.2

C.5

D.7

【答案】：A

67、依據(jù)JT/T600.1-2004,熱塑性粉末涂料涂層的附著性,按照涂層扯

起狀態(tài)將涂層附著性能分為0至4級。以下有關(guān)2級描述中，正確的

選項(xiàng)是（）。

A.小于1cm長的涂層能被扯起

B.有一定程度附著，但比較容易可將涂層扯起lcm-2cm

C.非常仔細(xì)的情況下可將涂層扯起IcnT2cm

D.切開后可輕易完全剝離

【答案】：C

68、運(yùn)營隧道定期檢查頻率宜為(),最長不得超過()o

A.6月/次；1年/次

B.1年/次；3年/次

C.1-2年/次；3-5年/次

D.3年/次；6年/次

【答案】：B

69、動貫入阻力計(jì)算方法有多種，我國推薦目前國內(nèi)外應(yīng)用最廣泛的動

貫入阻力計(jì)算公式是()。

A.荷蘭公式

B.德國公式

C.美國公式

D.歐洲公式

【答案】：A

70、已知某土的不均勻系數(shù)Cu=3,曲率系數(shù)Cc=2,則該土的級配

()O

A.無法判定

B.良好

C.不良

D.合格

【答案】：C

71、采用振動臺法并根據(jù)干土法測定土的最大干密度，測得干土試樣質(zhì)

量為29.751kg,天然含水率為10%,試樣體積為0.0138562m3,則該土樣

的最大干密度為（）。

A.最大干密度二1951.9kg/m3

B.最大干密度二2147.Ikg/m3

C.最大干密度=1935.8kg/m3

D.最大干密度二2327.8kg/m3

【答案】：B

72、抱箍、緊固件等小型構(gòu)件，其鍍鋅量不低于（）。

A.150g/m2

B.250g/m2

C.350g/m2

D.450g/m2

【答案】：C

73、基樁靜載試驗(yàn)采用錨樁反力梁加載裝置時(shí)，錨樁與試樁的凈中心

距應(yīng)大于試樁直徑的（）。

A.2倍

B.3倍

C.4倍

D.5倍

【答案】：C

74、結(jié)合有關(guān)水泥混凝土面層的實(shí)測項(xiàng)目內(nèi)容，回答下列有關(guān)問題。

（2）高速公路、一級公路水泥混凝土面層的實(shí)測項(xiàng)目的相鄰板高差的

規(guī)定值或允許偏差（）。

A.規(guī)定值或允許偏差Wlmm

B.規(guī)定值或允許偏差W2mm

C.規(guī)定值或允許偏差W3mm

I）.規(guī)定值或允許偏差W5mm

【答案】：B

75、車道車輛檢測器計(jì)數(shù)精度偏差為（）。

A.W0.1%

B.^0.15%

C.W0.2%

D.W0.5%

【答案】：A

76、以下不屬于《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2018）中路基

損壞的項(xiàng)目是（）

A.邊坡坍塌

B.水毀沖溝

C.涵洞淤塞阻水

D.路肩損壞

【答案】：C

77、隧道仰拱以上混凝土應(yīng)在仰拱混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）

后施工。

A.0.5

B.0.7

C.0.9

D.1

【答案】：B

78、橋梁荷載試驗(yàn)在控制荷載工況下相對殘余變位一般不大于

（）O

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】：D

79、回答鉆芯法測定瀝青面層密度的測試步驟相關(guān)問題。（4）施工中

采用核子密度儀等無破損檢測設(shè)備進(jìn)行壓實(shí)度控制時(shí)，宜以試驗(yàn)路密度

作為標(biāo)準(zhǔn)密度，核子密度儀的測點(diǎn)數(shù)不宜少于（）個(gè)，取平均值。

A.13

B.14

C.15

D.20

【答案】：A

80、預(yù)應(yīng)力混凝疑土橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)選擇的試樣

管材數(shù)量和試樣截取長度分別為（）。

A.3根，500mm±10mm

B.3根，300mm±10mm

C.5根,500mm±lOnun

D.5根，300mm±10mm

【答案】：D

81、電阻應(yīng)變計(jì)的使用原理是：將應(yīng)變計(jì)（1）在被測構(gòu)件鋼筋上，當(dāng)

構(gòu)件變形時(shí)，應(yīng)變計(jì)與構(gòu)件一起（2）,致使應(yīng)變計(jì)的（3）發(fā)生相應(yīng)

的變化：通過（4）,測量出這種變化，并換算成（5）值。

A.電壓

B.應(yīng)變

C.應(yīng)力

I）.拉力

【答案】：B

82、回彈儀在每次使用前應(yīng)該進(jìn)行（）。

A.可立即使用

B.校驗(yàn)

C.率定

D.常規(guī)保養(yǎng)

【答案】：C

83、關(guān)于水泥混凝土拌和物的含氣量試驗(yàn)方法（混合式氣壓法）和凝

結(jié)時(shí)間試驗(yàn)方法，請回答以下問題：（1）水泥混凝土拌和物含氣量試

驗(yàn)方法（混合式氣壓法）適用于含氣量不大于（）且有坍落度的水

泥混凝土。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】：B

84、關(guān)于壓實(shí)瀝青混合料密度試驗(yàn)，請回答以下問題。（3）蠟封法適

用于測定吸水率大于（）%的瀝青混凝土試件的毛體積密度。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

85、1、某橋梁板式豫膠支座，其尺寸為600mmX700nlm義130mm,次其

進(jìn)行各項(xiàng)性能試驗(yàn)，請回答以下問題。83）抗剪彈性模量試驗(yàn)，在水

平荷載t=L00MPa和t=0.30MPa作用下,測得累積剪切應(yīng)變值分別為

0.91和0.30,該試樣實(shí)測抗剪彈性模量計(jì)算值為（）。

A.1.OOMPa

B.1.07MPa

C.1.15MPa

D.1.lOMPa

【答案】：C

86、軟土地基處置時(shí)，塑料排水板板長應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，超過孔口的

長度應(yīng)伸入砂墊層不小于OO

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm

【答案】：D

87、在使用TCRM型斷面儀多功能斷面測量分析系統(tǒng)進(jìn)行測量掃描時(shí)，

可將線路的平面定線參數(shù)、縱面定線參數(shù)輸入（）。

A.PC機(jī)

B.全站儀

C.隧道多功能測量軟件

D.后處理軟件

【答案】：B

88、根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2005）中集料堿活性檢

驗(yàn)（砂漿長度法）試驗(yàn)要求，完成下面題目。

A.24h±4h：20℃±2cC

B.24h±8h；20℃±2cC

C.24h±4h；23℃±2cC

D.24h±8h；23℃±2<C

【答案】：A

89、承載板測定土基回彈模量試驗(yàn)操作中，正確的做法是（）o

A.測試汽車輪胎充氣壓力為0.7MPa

B.采用30cm直徑剛性承載板

C.逐級加載并測變形

D.當(dāng)變形超過3mm時(shí)，即可停止加載二.判斷題

【答案】：C

90、管棚鋼架超前支護(hù)，要求縱向兩組管棚搭接長度應(yīng)大于（）。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

【答案】：C

91、修建某雙車道公路隧道，已知洞口地質(zhì)條件為破碎的V級圍巖，雨

季地表水豐富，洞頂覆土為10m,結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（3）激

光斷面儀法的測定原理是（）。

A.坐標(biāo)法

B.直角坐標(biāo)法

C.極坐標(biāo)法

D.空間坐標(biāo)法

【答案】：C

92、請回答有關(guān)灌砂法測定現(xiàn)場密度的測試步驟與計(jì)算的問題。（3）

從材料中取有代表性的樣品，測定其含水率，當(dāng)用小灌砂筒測定時(shí)，對于

細(xì)粒土，不少于（）；對于各種中粒土，不少于（）。

A.100g,500g

B.500g,100g

C.200g,1000g

D.1000g,200g

【答案】：A

93、漿砌水溝實(shí)測項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目為（）。

A.砂漿強(qiáng)度

B.坡度

C.溝底高程

D.軸線偏位

【答案】：A

94、標(biāo)志板面普通材料色白色的亮度因數(shù)要求（）。

A.20.35

B.20.55

C.275

D.20.95

【答案】：C

95、1、某橋梁板式橡膠支座,其尺寸為600mm700mml30mm,對其進(jìn)行

各項(xiàng)性能試驗(yàn)，請回答以下問題。83）抗剪彈性模量試驗(yàn)，在水平荷

載t=L00MPa和t=0.30MPa作用下,測得累積剪切應(yīng)變值分別為0.91

和0.30,該試樣實(shí)測抗剪彈性模量計(jì)算值為（）。

A.1.OOMPa

B.1.07MPa

C.1.15MPa

D.1.lOMPa

【答案】：C

96、試回答路面標(biāo)線涂料遮蓋率測試的問題。（3）然后在涂面上任意

?。ǎ㎡

A.3點(diǎn)作檢測點(diǎn)

B.4點(diǎn)作檢測點(diǎn)

C.5點(diǎn)作檢測點(diǎn)

D.6點(diǎn)作檢測點(diǎn)

【答案】：A

97、對某特大橋（五跨連續(xù)梁橋）進(jìn)行控制檢測，由于該橋在竣工時(shí)

未按規(guī)定設(shè)置永久觀測點(diǎn)，大橋管養(yǎng)部門根據(jù)要求對該橋進(jìn)行觀測點(diǎn)

補(bǔ)設(shè)。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：該橋進(jìn)行永久測點(diǎn)檢測應(yīng)至少

采用哪種測量等級（）。

A.一等水準(zhǔn)測量

B.二等水準(zhǔn)測量

C.三等水準(zhǔn)測量

D.四等水準(zhǔn)測量

【答案】：B

98、洪災(zāi)過后，應(yīng)立即組織進(jìn)行（）。

A.經(jīng)常檢查

B.定期檢查

C.日常巡查

D.特殊檢查

【答案】：D

99、某簡支梁，跨徑上20%加載后測得跨中撓度25m,支點(diǎn)A沉降量

4m,支點(diǎn)B沉降量為6m,則跨中實(shí)際撓度為（）。

A.20m

B.21m

C.19m

D.35m

【答案】：A

100、隧道CO檢測器測量范圍為10-50Ppm時(shí)，基本誤差為（）。

A.±Ippm

B.±2ppm

C.±3ppm

D.±5ppm

【答案】：B

10k采用3m直尺測定水泥混凝土面層平整度時(shí)，以（）作為指標(biāo)。

A.IRI

B.最大間隙h

C.VBI

D.標(biāo)準(zhǔn)差

【答案】：B

102、用橫斷面尺法測定路面車轍時(shí)，測量準(zhǔn)確度為（）mm。

A.0.1

B.0.5

C.1

D.10

【答案】：C

103、采用低應(yīng)變反射波法檢測某橋梁工程鉆孔灌注樁的樁身完整性時(shí),

若實(shí)測平均波速為4400m/s,反射波首先返回的時(shí)間為0.005s,則缺陷

位于樁頂以下（）處。

A.11m

B.22m

C.33m

D.44m

【答案】：A

104、隧道爆破作業(yè)應(yīng)在上一循環(huán)噴射混凝土終凝不少于（）后

進(jìn)行。

A.2h

B.4h

C.6h

D.8h

【答案】：B

105、鋼材拉伸試驗(yàn)，試件的伸長率，就是試樣拉斷后，其標(biāo)距部分增加

長度與（）的百分比。

A.增加長度

B.規(guī)定長度

C.原標(biāo)距長度

D.5倍鋼筋直徑長度

【答案】：C

106、隧道混凝土襯砌.有抗?jié)B要求時(shí)混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于（）。

A.3d

B.7d

C.14d

1).28d

【答案】：C

107、氣候分區(qū)為1-3-2的地區(qū)，數(shù)字3代表（）。

A.高溫氣候區(qū)

B.低溫氣候區(qū)

C.雨量氣候區(qū)

D.溫度氣候區(qū)

【答案】：B

108、電阻應(yīng)變計(jì)的使用原理是：將應(yīng)變計(jì)（1）在被測構(gòu)件鋼筋上，

當(dāng)構(gòu)件變形時(shí)，應(yīng)變計(jì)與構(gòu)件一起（2）,致使應(yīng)變計(jì)的（3）發(fā)生相

應(yīng)的變化；通過（4）,測量出這種變化，并換算成（5）值。

A.放置

B.焊接

C.粘貼

D.綁扎

【答案】：C

109、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國路基路面施

工質(zhì)量評定驗(yàn)收和路面使用性能評價(jià)的重要檢測項(xiàng)目。彎沉值檢測的

方法有：①貝克曼梁法；②自動彎沉儀法③落錘式彎沉儀法。試就高

速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題：

A.路面平均溫度超出20七±2。（2范圍時(shí)，彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修正

B.采用3.6m的彎沉發(fā)，可不進(jìn)行支點(diǎn)變形修正

C.通常兩臺彎沉儀測頭分別置于左右側(cè)輪隙中心后方3、5cm處，得2

個(gè)測點(diǎn)彎沉值

D.測試車采用BZZ-100的標(biāo)準(zhǔn)車，并檢查后軸輪隙帶寬是否滿足要求

【答案】：D

110、墻背填土距面板1m范圍內(nèi)壓實(shí)度的檢查頻率是（）。

A.每20田每壓實(shí)層測1處

B.每100m每壓實(shí)層測1處，并不得少于1處

C.每50m每壓實(shí)層測1處，并不得少于1處

D.每200m每壓實(shí)層測1處

【答案】：C

111、某隧道所處圍巖比較軟弱，且無地下水，因此采用超前錨桿進(jìn)行支

護(hù)。結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（2）超前錨桿與隧道軸線外插角

宜為（）。

A.1-2°

B.5-20°

C.10-150

D.15-20°

【答案】：B

112、公路隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況等級評定中，路面的分項(xiàng)權(quán)重為（）。

A.15

B.20

C.25

D.30

【答案】：A

113、依據(jù)JT/T495-2014,正常檢驗(yàn)條件下，出現(xiàn)連續(xù)（）個(gè)批質(zhì)

量都不合格被拒收，從下一個(gè)批次開始轉(zhuǎn)入加嚴(yán)檢驗(yàn)。

A.三

B.四

C.五

D.六

【答案】：C

114、擺式儀測定的是（）狀態(tài)下的路面抗滑能力。

A.高溫

B.低溫

C.干燥

D.潮濕

【答案】：D

115、關(guān)于半剛性類基層.底基層組成材料技術(shù)要求，請回答以下問題。

（2）二級公路當(dāng)用水泥穩(wěn)定土做底基層時(shí)，單個(gè)顆粒的最大粒徑不應(yīng)

超過（）mnio

A.26.5

B.31.5

C.37.5

D.53

【答案】：C

116、以水泥檢測報(bào)告為驗(yàn)收依據(jù)時(shí)，水泥封存樣應(yīng)密封保管的時(shí)間為

（）個(gè)月。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：C

117、壓漿材料是隧道施工過程中廣泛使用的材料，其性能試驗(yàn)直接工

程質(zhì)量，回答以下關(guān)于注漿材料的問題。

A.2倍以上

B.3倍以上

C.1.5倍以上

D.2.5倍以上

【答案】：B

118、三極管作開關(guān)元件時(shí)，應(yīng)工作在（）。

A.放大區(qū)

B.截止區(qū)

C.飽和區(qū)

D.截止區(qū)和飽和區(qū)

【答案】：D

119、隧道錨桿支護(hù)孔位偏差標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.±10mm

B.±20mm

C.±40mm

D.±50iiiin

【答案】：D

120、針入度范圍在50T49之間的瀝青，同一試樣三次針入度平行試驗(yàn)

結(jié)果極差的允許差值為（）（0.1mm）。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：D

121、監(jiān)測隧道凈空收斂和拱頂下沉?xí)r，當(dāng)位移速度超過5mm/d時(shí)，量

測頻率應(yīng)為()。

A.2-3次/D

B.1次/D

C.1吹12-3

D.3次/3D

【答案】：A

122、普通混凝土計(jì)算初步配合比為1：1.75：3.51,水膠比為0.49,

試拌調(diào)整時(shí)混凝土工作性不能滿足要求，增加5%水泥漿用量后工作性

達(dá)到要求，則此時(shí)該混凝土的水膠比為()。

A.0.44

B.0.47

C.0.49

D.0.54

【答案】：C

123、雙焊縫充氣檢查，壓力0.25Mpa,充氣后15min內(nèi)，壓力下降超過

()，證明焊縫有假焊，漏焊。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】：B

124、在進(jìn)行離心試驗(yàn)時(shí)，以3次試驗(yàn)的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果，3次試

驗(yàn)的最大值與最小值之差不得大于()。

A.0.3%

B.0.4%

C.0.5%

D.0.6%

【答案】：C

125、若mO為混合料質(zhì)量，ml為干混合料質(zhì)量，m2為無機(jī)結(jié)合料質(zhì)

量，6為計(jì)算混合料質(zhì)量的冗余量，Q為無機(jī)結(jié)合料的摻量，內(nèi)摻法計(jì)

算每個(gè)試件的無機(jī)結(jié)合料質(zhì)量計(jì)算公式為()。

A.m2=mlXu/(1+a)

B.m2=mlXa

C.m2=mlX6

D.m2=VXpmax

【答案】：B

126、在采用鋼筋探測儀進(jìn)行構(gòu)件混凝土內(nèi)部鋼筋保護(hù)層厚度測試時(shí)，

如出現(xiàn)實(shí)測鋼筋的根數(shù)、位置與設(shè)計(jì)有較大偏差的情形，以下處理方

式正確的是()O

A.判定該構(gòu)件不滿足要求

B.如實(shí)測鋼筋的實(shí)際根數(shù)多于設(shè)計(jì)、位置有利，可不作處理

C.應(yīng)選取不少于3096的已測鋼筋，且不少于6處采用鉆孔、剔鑿等方法

驗(yàn)證

D.按抽取數(shù)量加倍的方式繼續(xù)測試

【答案】：C

127、鉆孔灌注樁水下混凝土拌和物，當(dāng)樁孔直徑大于等于1.5m時(shí)，

其坍落度為()。

A.160^200mm

B.160^180mm

C180~200mm

I).180"220mm

【答案】：A

128、橡膠支座抗剪老化試驗(yàn)時(shí)，其老化溫度控制在（），放置（）

取出試驗(yàn)。

A.70℃±2℃,48h

B.75℃±2℃,72h

C.70℃±2℃,72h

D.75℃±2℃,48h

【答案】：C

129、錨桿的搭接長度應(yīng)不小于（）。

A.0.5m

B.1.0m

C.1.5m

D.2.0m

【答案】：B

130、通過手捻試驗(yàn)結(jié)果，下列（）的士其塑性高。

A.稍有滑膩感，有砂粒，捻面稍有光澤

B.手感滑膩，無砂，捻面光滑

C.稍有黏性，砂感強(qiáng)，捻面粗糙

D.手感滑膩，有光澤

【答案】：B

13k某3跨簡支小箱梁橋，每跨由4片箱梁組成，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，10片梁

出現(xiàn)少量裂縫（寬度未超限），評定標(biāo)度為2,其余完好；2道橫隔板

（全橋共9道），出現(xiàn)局部混凝土剝落，評定標(biāo)度為2,其余完好；全橋

支座完好。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)

回答下列問題。14)上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評分為()

A.74.68

B.74.85

C.77.34

D.87.93

【答案】：B

132、在理論上，土中含水率的的概念一般定義為土中()的質(zhì)量與土

中固相物質(zhì)質(zhì)量之比的百分?jǐn)?shù)。

A.弱結(jié)合水和自由水

B.結(jié)合水

C.自由水

D.液相

【答案】：A

133、瀝青延度試驗(yàn)中延度儀的測量長度()，儀器應(yīng)有自動控溫，控速

系統(tǒng)。

A.不宜大于100C.m

B.不宜大于120

C.mB.不宜大于120CmC不宜大于140Cm

D.不宜大于150C.ni

【答案】：D

134、壓漿材料是隧道施工過程中廣泛使用的材料，其性能試驗(yàn)直接工

程質(zhì)量，回答以下關(guān)于注漿材料的問題。

A.0.Olum

B.0.lum

C.lum

1).2um

【答案】：B

135、我國規(guī)范規(guī)定，當(dāng)煙霧濃度達(dá)到（）時(shí)，應(yīng)采取交通管制。

A.0.lm-l

B.0.012m-l

C.0.025m-i

D.0.050m-1

【答案】：B

136、對某砂質(zhì)土進(jìn)行顆粒分析試驗(yàn)，已知小于0.075mm的百分含量超

過10缸則最適合該土樣的分析方法為（）。

A.濕篩法

B.沉降分析法

C.聯(lián)合使用篩分法和沉降分析法

D.干篩法

【答案】：C

137、砂性土的孔隙直徑必須大于漿液顆粒直徑（）從上方可注入。

A.2倍

B.3倍

C.4倍

D.5倍

【答案】：B

138、關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實(shí)試驗(yàn)方法，請回答以下問題。（4）

當(dāng)試樣中大于規(guī)定最大粒徑的超尺寸顆粒含量為（）時(shí)，對試驗(yàn)所

得最大干密度和最佳含水率進(jìn)行校正。

A.5%?30%

B.10%-30%

C.15%?30%

D.20%?30%

【答案】：A

139、某公司計(jì)量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進(jìn)行雷達(dá)檢

測，檢測里程及測線布置：DK371+318.0?DK371+783.0（洞口），共465m。

地質(zhì)雷達(dá)檢測隧道襯砌質(zhì)量時(shí)，測試中心工作人員需要掌握以下基本知

識。（2）對地質(zhì)雷達(dá)的適用范圍描述，錯(cuò)誤的是（）。

A.混凝土襯砌厚度

B.隧道襯砌拱頂是否有脫空

C.襯砌混凝土是否存在較大的缺陷及缺陷位置

D.混凝土襯砌的強(qiáng)度

【答案】：D

140、半剛性基層材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)以（）齡期的強(qiáng)度為評定

依據(jù)。

A.7d

B.14d

C.28d

D.90d

【答案】：A

14k大型標(biāo)志板或用于沿海及多風(fēng)地區(qū)的標(biāo)志板，宜采用牌號為（）

的鋁合金板材。

A.3001或3101

B.3002或3102

C.3003或3103

D.3004或3104

【答案】：D

142、鋼纖維混凝土的攪拌應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，水泥、集料、鋼纖維

先干拌一段時(shí)間，加水后濕拌時(shí)間不應(yīng)少于（）。

A.1.5min

B.2.Omin

C.2.5min

D.3.Omin

【答案】：D

143、采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件，拆模前靜置環(huán)境的溫度和濕度要求分別為

（）O

A.20C+2C,大于95%

B.20C±5C,大于95始

C.20C±2C,大于50%

D.20C±5C,大于50%

【答案】：D

144、擬采用超聲透射波法對樁徑為1.2m的灌注樁進(jìn)行完整性檢測，根

據(jù)《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》（IGJ106-2014）的規(guī)定，應(yīng)埋設(shè)聲測管

的數(shù)量為（）。

A.2根

B.3根

C.4根

D.由檢測單位自行確定

【答案】：B

145、某特長雙車道公路隧道在修建過程中，采用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行超前地

質(zhì)預(yù)報(bào)及襯砌質(zhì)量的檢測。結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（1）地質(zhì)

雷達(dá)天線要求具有屏蔽功能，最大探測深度大于2m,垂直分辨率應(yīng)高于

()O

A.5mm

B.10mm

C.20mm

D.50mm

【答案】：C

146、監(jiān)控量測項(xiàng)目主要分為必測項(xiàng)目和選測項(xiàng)目，其中選測項(xiàng)目是必

測項(xiàng)目的擴(kuò)展和補(bǔ)充。(3).多點(diǎn)位移計(jì)埋設(shè)時(shí)，一般采用()進(jìn)

行錨固。

A.藥包錨固劑

B.螺栓

C.焊接

I).灌注水泥漿

【答案】：D

147、地基在荷載作用下達(dá)到破壞狀態(tài)的過程中，不包括()。

A.壓密階段

B.剪切階段

C.擠出階段

D.破壞階段

【答案】：C

148、交通行業(yè)中使用的車載機(jī)電產(chǎn)品依據(jù)《公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備通用技

術(shù)要求及檢測方法》(JT/T817-2011)作振動試驗(yàn)時(shí)，掃頻速率為

()O

A.每分鐘1個(gè)倍頻程

B.每分鐘5個(gè)倍頻程

C.每分鐘5個(gè)循環(huán)

D.每分鐘10個(gè)循環(huán)

【答案】：A

149、回彈法檢測混凝土強(qiáng)度的基本原理是依據(jù)混凝土的抗壓強(qiáng)度與

()之間存在相關(guān)性，進(jìn)而由回彈值推定混凝土的抗壓強(qiáng)度。

A.表面硬度

B.碳化深度

C.彈性模量

D.波速

【答案】：A

150、將瀝青混合料密度試驗(yàn)的4種方法與它們的適用條件用短線相組

合,其正確組合是()①表干法；②水中重法；③蠟封法；④體積

法；⑤試件吸水率小于0.5%；⑥試件吸水率大于2%；⑦蠟封法不能解

決的問題；⑧試件吸水率小于2%。

A.①-⑧,②-⑤,③-⑥,④-⑦

B.①-⑤,②-⑥,③-⑦,④-⑧

C.①-⑥,②-⑦,(3)-(5),④-⑧

D.①-⑦,②-⑧,③-⑥,④-⑤

【答案】：A

15k某工程用混凝土，設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級為C30,坍落度范圍為30?50mm,

要求強(qiáng)度保證率為95%,強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差。為5.0MPa。試驗(yàn)人員按照設(shè)計(jì)

要求對其進(jìn)行了材料組成設(shè)計(jì)并制備了一組混凝土試件，對其抗壓強(qiáng)度

進(jìn)行了性能驗(yàn)證。

A.若坍落度偏低，應(yīng)該保持水灰比不變，調(diào)整水和水泥用量，砂石不變

B.若粘聚性較差，應(yīng)在保持其他材料不變基礎(chǔ)上，增加砂用量

C.強(qiáng)度驗(yàn)證時(shí)，應(yīng)采用至少3種水灰比制備試件

I）.換算施工配合比后，砂石的用量較前一步增大了

【答案】：B

152、鋼板網(wǎng)隔離柵絲梗寬度的允許偏差應(yīng)不超過基本尺寸的（）o

A.±3%

B.±5%

C.±10%

D.±15%

【答案】：C

153、在硅酸鹽水泥中加入適量的石膏能夠提高水泥石的強(qiáng)度，這主要

是因?yàn)椋ǎ?/p>

A.加入石膏加快了水泥的凝結(jié)硬化，使早期強(qiáng)度提高

B.加入適量的石膏會對硅酸鹽水泥起到良好的緩凝作用，且生成的鈣

磯石能夠提高水泥的強(qiáng)度

C.加入石膏使水泥漿體中的水分增加，保證水泥的水化硬化正常進(jìn)行,

從而使強(qiáng)度提高

D.加入石膏使水泥石內(nèi)部更致密，使強(qiáng)度提高

【答案】：B

154、某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評分為62,下部結(jié)構(gòu)評分為43,橋面系評

分65,則橋梁總體技術(shù)狀況等級為（）。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】：C

155、根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3660-2020）,關(guān)于煤層

瓦斯預(yù)報(bào)說法正確是（）

A.以地質(zhì)調(diào)查法為主，結(jié)合物探方法綜合預(yù)報(bào)

B.開挖掌子面距離煤層10m之前，應(yīng)該開始實(shí)施超前地質(zhì)鉆探

C.以地質(zhì)雷達(dá)法為主，結(jié)合地質(zhì)調(diào)查法綜合預(yù)報(bào)

D.開挖掌子面距離煤層15m-20m,應(yīng)該開始實(shí)施超前地質(zhì)鉆探

【答案】：A

156、線纜式感溫型火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)在進(jìn)行模擬點(diǎn)火試驗(yàn)時(shí)，可以不

考慮的工況是（）。

A.風(fēng)速

B.阻擋

C.污染

D.煙火

【答案】：B

157、測定路面基層和底基層的平整度通常采用0。

A.三米直尺

B.連續(xù)式平整度儀

C.顛簸累積儀

D.激光平整度儀

【答案】：A

158、按交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、夾具和連

接器》規(guī)定：預(yù)應(yīng)力綱絞線圓錨連接器,鋼絞線直徑為15.2mm,錨固鋼絞

線9根，其正確標(biāo)記應(yīng)為（）。

A.YMJ15-9

B.YMJ9-15

C.JYL15-9

D.JYL9-15

【答案】：A

159、隧道照明系統(tǒng)的路面亮度及亮度均勻度檢測，工程上通常不直接

測亮度，而是通過測別的參數(shù)換算得到。而直接測試的參數(shù)為（）。

A.亮度

B.光通量

C.照度

D.眩光度

【答案】：C

160、為了測定鋼筋斷后伸長率，正確的方法是（）。

A.應(yīng)將試樣斷裂的部分對接在一起使其軸線處于同一直線上，然后使

用卷尺測量斷后標(biāo)距，準(zhǔn)確到±1mm

B.應(yīng)將試樣斷裂的部分對接在一起使其軸線處于同一直線上，并采用

特別措施確保試樣斷裂部分適當(dāng)接觸，然后使用卷尺測量斷后標(biāo)距，

準(zhǔn)確到±0.25mm

C.應(yīng)將試樣斷裂的部分對接在一起使其軸線處于同一直線上，并采用

特別措施確保試樣斷裂部分適當(dāng)接觸，然后使用分辨率優(yōu)于1mm的量

具或測量裝置測定斷后標(biāo)距，準(zhǔn)確到±0.25n皿

D.應(yīng)將試樣斷裂的部分對接在一起使其軸線處于同一直線上，并采用

特別措施確保試樣斷裂部分適當(dāng)接觸，然后使用分辨率優(yōu)于0.1mm的

量具或測量裝置測定斷后標(biāo)距，準(zhǔn)確到±0.25mm

【答案】：D

16k串行通信適于0傳輸。

A.100m內(nèi)

B.500m內(nèi)

C.1000m內(nèi)

I）.長距離傳輸

【答案】：D

162、石料單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)加壓速率應(yīng)保持在（）。

A.0.05^0.IMPa/s

B.0.5"1.0MPa/s

C.2Mpa/s

D.5"10MPa/s

【答案】：B

163、（）不是我國監(jiān)控系統(tǒng)中應(yīng)用多的車輛檢測器。

A.環(huán)形線圈車輛檢測器

B.微波車輛檢測器

C.視頻車輛檢測器

D.超聲波車輛檢測器

【答案】：D

164、對同一種土體分別用直剪試驗(yàn)和三軸剪切方法進(jìn)行試驗(yàn)，所得內(nèi)

摩擦角最小的為（）。

A.快剪

B.慢剪

C.固結(jié)快剪

D.不確定

【答案】：A

165、依據(jù)JTGF80/1-2004,交通安全設(shè)施的分項(xiàng)工程評分值小于

（）分者為不合格。

A.70

B.75

C.80

D.85

【答案】：B

166、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板武橡膠支座》規(guī)定:橋梁板式橡膠支

座實(shí)測抗剪彈性模量應(yīng)滿足()。

A.(G±GX5%)MPa

B.(G±GX10%)MPa

C.(G±GX15%)MPa

D.(G±GX20%)MPa

【答案】：C

167、隧道施工凈空，立移監(jiān)控量測時(shí)，當(dāng)位移速度大于5mm/d時(shí)，量測頻

率為()。

A.1-2次/d

B.2-3次/d

C.3-4次/d

D.4-5次/d

【答案】：B

168、關(guān)于半剛性類基層.底基層組成材料技術(shù)要求，請回答以下問題。

⑶硫酸鹽含量超過0的土，不宜用石灰穩(wěn)定。

A.0.25%

B.0.5%

C.0.8%

D.20%

【答案】：C

169、隧道初期支護(hù)階段當(dāng)位移速率大于（）時(shí)應(yīng)密切關(guān)注圍巖動

態(tài)。

A.lmm/d

B.1-0.2mm/d

C.0.2mm/d

D.0.4mm/d

【答案】：A

170、環(huán)刀法測定壓實(shí)度試驗(yàn)中，須進(jìn)行兩次平行測定，其平行差不得大

于（）

A.0.Ig/cm3

B.0.01g/cm3

C.0.3g/cm3

D.0.03g/cm3

【答案】：D

171、水泥混凝土試件制作是試驗(yàn)室一項(xiàng)常規(guī)工作，養(yǎng)生是混凝土力學(xué)

性能檢測的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，正確掌握混凝土試件制作對相應(yīng)試驗(yàn)檢測結(jié)果

具有直接影響。下表列出某工地試驗(yàn)室進(jìn)行這項(xiàng)工作的一些描述和記

錄，根據(jù)表中內(nèi)容以及相關(guān)規(guī)程、規(guī)范要求，回答下列問題。（19）如

該試驗(yàn)室采用水中浸泡養(yǎng)護(hù)，你的看法是OO

A.這種方式不可行，因?yàn)椴焕诨炷翉?qiáng)度形成

B.可以采用這種方式，但要將養(yǎng)護(hù)溫度適當(dāng)提高

C.可以采用這種方式，但應(yīng)在無雜質(zhì)的可飲用水中進(jìn)行

D.可以采用這種方式，但要在水中加入足夠的石灰

【答案】：D

172、單一熱浸鍍鋅處理時(shí)，標(biāo)志底板、立柱、橫梁等大型構(gòu)件的鍍鋅

量不低于（）。

A.350g/m2

B.500g/m2

C.600g/m2

D.800g/m2

【答案】：C

173、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，孔道壓漿材料三氧化硫含量不應(yīng)超過

（）。

A.2%

B.4%

C.6%

D.8%

【答案】：C

174、對信號進(jìn)行傳瑜的是（）。

A信元

B.信道

C.信宿

D.信源

【答案】：B

175、將交流電變?yōu)橹绷麟姷碾娐贩Q為（）。

A.穩(wěn)壓電路

B.濾波電路

C.整流電路

D.放大電路

【答案】：C

176、計(jì)算所放置的各搪瓷盆或牛皮紙測定值的平均值時(shí)，當(dāng)兩個(gè)測定

值的誤差不超過平均值的（）時(shí)，取兩個(gè)數(shù)據(jù)的平均值作為灑

布瀝青用量的報(bào)告值。

A.0.02

B.0.05

C.0.08

D.0.1

【答案】：D

177、全斷面法可用于（）圍巖的中小跨度隧道。

A.I?II級

B.I?III級

c.II?in級

D.I?W級

【答案】：B

178、關(guān)于毛細(xì)管動力黏度試驗(yàn)，一次試驗(yàn)的3支黏度計(jì)平行試驗(yàn)的誤

差應(yīng)不大于平均值的（），否則需重新試驗(yàn)。

A.0.05

B.0.06

C.0.07

D.0.08

【答案】：C

179、球形支座水平承載力試驗(yàn)荷載為支座水平承載力的（）。

A.1.2倍

B.1.5倍

C.2.0倍

D.2.5倍

【答案】：A

180、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往

往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動，就必須調(diào)整或控制

網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律的流動，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的

風(fēng)壓。1）空盒氣壓計(jì)測量時(shí)，將盒面水平放置在被測地點(diǎn)，停留（）

針穩(wěn)定后再讀數(shù)。

A.10s、20s

B.10min-20min

C.ls-2s

D.lmin-2min

【答案】：B

181、三波形梁板的加工采用連續(xù)碾壓成形，其加工原材料為（）寬

的薄鋼板。

A.700mm

B.750mm

C.800mm

D.850mm

【答案】：B

182、某試驗(yàn)室按體積法設(shè)計(jì)某混凝土配合比，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級為

C40,強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差。=4.5MPa。可供材料：42.5級硅酸鹽水泥，密度

Pc=3.lX103kg/m3,富余系數(shù)7=1.16,中砂表觀密度

Pa=2.65X103kg/m3,碎石最大粒徑為20mm,表觀密度

Pg=2.70X103kg/m3.回歸系數(shù)aa=0.47、。b=0.08,單位用水量

195kg,砂率取31%,要求最大水灰比限制值為0.55,最小水泥用量限定

值為280kg/m3,請回答以下問題：（1）該混凝土的水灰比是（）。

A.水灰比為0.41

B.水灰比為0.47

C.水灰比為0.5

D.水灰比為0.55

【答案】：B

183、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土，基層為水泥穩(wěn)定碎石，圍繞

混合料配合比設(shè)計(jì)、路面基層施工中的相關(guān)試臉，請回答下列問題。

1).石灰穩(wěn)定細(xì)粒土配合比設(shè)計(jì)中，不需要進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目是()

A.石灰的有效氧化鈣和氧化鎂含量試驗(yàn)

B.液塑限試驗(yàn)

C.壓碎值試驗(yàn)

D.有機(jī)質(zhì)含量

【答案】：C

184、下列說明EDTA滴定法化學(xué)原理正確的是()。

A.先用5%的NH4cl弱酸溶出水泥穩(wěn)定材料中的Ca2+,然后用EDTA二

鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液奪取Ca2+,EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液的消耗量與相應(yīng)的水泥劑量

存在近似線住關(guān)系

B.先用10%的NH4cl弱酸溶出水泥穩(wěn)定材料中的Ca2+,然后用EDTA二

鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液奪取Ca2+,EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液的消耗量與相應(yīng)的水泥劑量

存在近似線性關(guān)系

C.先用10%的NaOH堿性溶液溶出水泥穩(wěn)定材料中的Ca2+,然后用EDTA

二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液奪取Ca2+,EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液的消耗量與相應(yīng)的水泥劑

量存在近似線性關(guān)系

D.先用5%的NaOH堿性溶液溶出水泥穩(wěn)定材料中的Ca2+,然后用EDTA

二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液奪取Ca2+,EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液的消耗量與相應(yīng)的水泥劑

量存在近似線性關(guān)系

【答案】：B

185、用承載板測試土基回彈模量，在逐級加載卸載過程中應(yīng)（）。

A.加載后穩(wěn)定Imin,卸載后穩(wěn)定Imin

B.加載后穩(wěn)定2min,卸載后穩(wěn)定Imin

C.加載后穩(wěn)定lmin,卸載后穩(wěn)定2min

D.加載卸載后均不需要穩(wěn)定

【答案】：A

186、關(guān)于土的比重試驗(yàn)請回答以下問題。（5）浮稱法試驗(yàn)步驟正確

的是（）。①取出試樣烘干，稱量ms,②稱金屬網(wǎng)籃和試樣在水

中的總質(zhì)量m2。③取代表性試樣500~1000g.徹底沖洗試樣，直至顆粒

表面無塵土和其他污物。④稱金屬網(wǎng)籃在水中質(zhì)量ml,并立即測量容

器內(nèi)水的溫度，準(zhǔn)確至0.5。。⑤將試樣浸在水中一晝夜取出，立即放入

金屬網(wǎng)籃，緩緩浸沒于水中，并在水中搖晃，至無氣泡逸出時(shí)為止。

A.③⑤①②④

B.③⑤②①④

C.③②①④⑤

D.③②⑤④①

【答案】：B

187、在攤鋪現(xiàn)場測'成瀝青混合料攤鋪溫度時(shí)，應(yīng)將溫度計(jì)插入混合料

堆內(nèi)（）以上。

A.100mm

B.130mm

C.150mm

D.170mm

【答案】：C

188、累年最冷月份平均氣溫低于或等于T（TC地區(qū)的小橋，其表層石料

的抗凍性指標(biāo)為（）。

A.50次

B.30次

C.25次

D.20次

【答案】：C

189、隧道內(nèi)一氧化碳(CO)允許濃度，正常營運(yùn)時(shí)為()。

A.24ppm

B.lOOppm

C.150ppm

D.250ppm

【答案】：B

190、錨桿、錨碇板和加筋土擋土墻墻背填土的實(shí)測項(xiàng)目的關(guān)鍵項(xiàng)目是

()o

A.錨桿間距

B.錨桿長度

C.壓實(shí)度

D.混凝土強(qiáng)度

【答案】：C

191、混凝土襯砌厚度檢查，每()檢查一個(gè)斷面。

A.20m

B.30m

C.40m

D.50m

【答案】：A

192、在瀝青混合料拌和站取I0~20nmi和5-lOmni粗集料進(jìn)行網(wǎng)籃法測

定集料密度，請根捱已知條件完成下面題目。8)關(guān)于10?20mm集料樣

品縮分，以下說法正確的有()

A.平行兩個(gè)試樣，每個(gè)試樣的質(zhì)量不少于1000g

B.平行兩個(gè)試樣，每個(gè)試樣的質(zhì)量不少于1500g

C.每一份集料試樣浸泡、烘干后，當(dāng)集料烘干質(zhì)量小于規(guī)定值時(shí)必須

重新取樣進(jìn)行試驗(yàn)

D.每一份集料試樣浸泡、烘干后，當(dāng)集料烘干質(zhì)量稍小于規(guī)定值時(shí)可

以繼續(xù)

【答案】：A

193、某試驗(yàn)室需進(jìn)行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗(yàn)，已知瀝青為

70號道路石油瀝青，現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料，成型馬歇爾試件，測

定瀝青混合料理論最大相對密度，同時(shí)計(jì)算空隙率等指標(biāo)。

A.66.0g.78.0g

B.63.5g,75.0g

C.66.2g.78.0g

D.63.7g、75.0g

【答案】：B

194、根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD81-2017)防眩設(shè)施

設(shè)置原則，當(dāng)高速公路中央分隔帶寬度2()米時(shí)，不必設(shè)置防

眩設(shè)施。

A.2

B.3

C.5

D.9

【答案】：D

195、用雷氏夾法測水泥的安定性，若煮前兩針尖間距離為A,煮后兩

針尖間距離為C,當(dāng)C-A（）時(shí)，則認(rèn)為水泥安定性合格。

A.小于5mm

B.>5mm

C.=5mm

D.等于5mm

【答案】：C

196、錨桿軸力量測應(yīng)在埋設(shè)后（）才可進(jìn)行第一次觀測。

A.12h

B.24h

C.36h

D.48h

【答案】：D

197、車載式顛簸累積儀直接測量的是（）

A.IRI

B.標(biāo)準(zhǔn)差

C.VBI

D.RN

【答案】：C

198、混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中的“幾何對中”是指（）。

A.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)的中心對準(zhǔn)

B.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上壓板的中心對準(zhǔn)

C.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)下壓板的中心對準(zhǔn)

D.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上、下壓板中心對準(zhǔn)

【答案】：C

199、襯砌界面出現(xiàn)信號幅度較弱，甚至沒有界