2024年“湖北工匠杯”職工技能大賽無人機(jī)駕駛員理論考試題庫-上（單選題）

2024年“湖北工匠杯”職工技能大賽無人機(jī)駕駛員理論考試

題庫-上（單選題匯總）

一、單選題

1.無人機(jī)盤旋飛行時，無人機(jī)內(nèi)，外機(jī)翼的線速度是不相同的內(nèi)翼速度（），外

翼速度（）。

A、小，小

B、大，大

C、小，大

D、大，小

答案：C

2.同航線同重量，哪種受風(fēng)力影響最小？（）。

A、速度快

B、速度慢

C、速度比重

答案：A

3.關(guān)于電調(diào)與電池插頭未完全插入造成的影響，下面不包含的是（）。

A、有可能導(dǎo)致插頭過熱融化

B、造成短路

C、有可能發(fā)生松脫

D、接觸電阻增加，發(fā)熱

答案：B

4.關(guān)于無刷電機(jī)與槳葉，描述錯誤的是（）。

A、CW電機(jī)必須搭配CW槳葉

B、CCW電機(jī)必須搭配CCW槳葉

C、W電機(jī)必須搭配CCW槳葉

D、CW槳葉是順時針旋轉(zhuǎn)

答案：C

5.無人直升機(jī)飛行過程中應(yīng)避免進(jìn)行超出其（）的飛行。

A、飛行高度

B、飛行距離

C、性能指標(biāo)

D、遙控信號

答案：C

6.多軸飛行器在前飛中必然會產(chǎn)生（）變化。

A、偏航角

B、橫滾角

C、俯仰角

D、無

答案：C

7.姿態(tài)遙控模式下操縱無人機(jī)爬升，飛機(jī)航向向左偏離時,下列正確的操縱是（）。

A、應(yīng)柔和地向右扭舵

B、應(yīng)柔和地向左扭舵

C、應(yīng)柔和地向前頂桿

答案：A

8.公司嚴(yán)格限制機(jī)組成員飲用含酒精類飲料在計劃飛行前（）以內(nèi)任何機(jī)組成員

都不得飲用含酒精類飲料。

A、8小時

B、12小時

G24小時

答案：A

9.由授權(quán)教員為學(xué)員提供的帶飛訓(xùn)練，學(xué)員飛行記錄本上應(yīng)體現(xiàn)為（）。

A、副駕駛時間

B、機(jī)長時間

G帶飛時間

答案：C

10.對激素型除草劑的藥害施救可采用的辦法是（）。

A、增施化學(xué)肥料

B、大水漫灌

C、噴施赤霉素或撒草木灰

答案：C

11.無人機(jī)相對有人機(jī)的優(yōu)勢，以下那條不正確（）。

A、可靠性指標(biāo)高

B、無需生命支持系統(tǒng)

C、訓(xùn)練可多依賴于模擬器

答案：A

12.當(dāng)兩個目標(biāo)的距離很近時，電波返回的信號有可能出現(xiàn)重疊而難以區(qū)分，這

個距離稱為（）。

A、距離分辯力

B、角度分辨力

C、相位分辯力

D、位置分辨力

答案：A

13.遙控接收機(jī)連接在飛控上，但沒有檢測到輸出遙控信號，此時使用萬用表檢

查到飛控電源電壓為9V,此時應(yīng)對供電電路進(jìn)行維修，使飛控的電源電壓為（）。

A、5V

B、11.1V

C、14.8V

D、18.5V

答案：A

14.電動型多旋翼無人機(jī)螺旋槳的型號必須與（）的型號相匹配。

A、電動機(jī)

B、電調(diào)

C、飛控

D、電池

答案：A

15.0是無人機(jī)其他結(jié)構(gòu)的安裝基礎(chǔ)，起承載作用。

A、飛控

B、機(jī)體

C、動力系統(tǒng)

D、電氣系統(tǒng)

答案：B

16.什么是定向天線？（）。

A、八木

B、三葉草

C、鞭狀

答案：A

17.多旋翼飛行器通常至少裝有（）及以上旋翼，利用空氣動力克服自身重量，

可自主或遙控飛行，能攜帶各種任務(wù)設(shè)備，并可多次回收使用。

A、一^

B、兩個

G三個

D、四個

答案：C

18.民用無人機(jī)駕駛員多旋翼類別視距內(nèi)等級申請人必須具有不少于（）小時的

單飛訓(xùn)練時間。

A、6

B、10

C、5

答案：C

19.無人機(jī)系統(tǒng)的（），是指在系統(tǒng)運(yùn)行時間內(nèi)負(fù)責(zé)整個無人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行和安全

的駕駛員。

A、安全員

B、駕駛員

C、機(jī)長

D、觀測員

答案：C

20.M600、phantom4飛行時，遇緊急情況下，緊急停機(jī)的方法是：（）。

A、外八掰桿上鎖

B、內(nèi)八掰桿上鎖

C、左手右下十返航按鈕

D、強(qiáng)制墜機(jī)

答案：C

21.執(zhí)行搜尋援救任務(wù)的航空器向遇險待救人員空投的食品和水的顏色應(yīng)為（）。

A、紅色

B、藍(lán)色

C、黃色

答案：B

22.關(guān)于自動傾斜器說法錯誤的是（）。

A、旋翼的總距和周期變距操縱都是靠自動傾斜器來完成

B、直升機(jī)旋翼的揮舞控制機(jī)構(gòu)稱為自動傾斜器

C、自動傾斜器由內(nèi)軸、外軸、導(dǎo)筒、內(nèi)環(huán)、外環(huán)、旋轉(zhuǎn)環(huán)、操縱搖臂、變距拉

桿等組成

答案：C

23.工會會員（）制定或者修改《中國工會章程》，章程不得與憲法和法律相抵

觸。

A、代表大會

B、全國代表大會

C、全體代表

D、全國大會

答案：B

24.關(guān)于芝加哥公約正確的是：（）。

A、簽訂于1947年

B、全名是《統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》

C、目前有135個國家加入

D、在國際航空法具有開元性地位

答案：D

25.以多軸航拍飛行器為例，是否軸數(shù)越多載重能力越大（）。

A\是

B、不是

C、不一定

答案：C

26.行政機(jī)關(guān)提供行政許可申請書格式文本，（）。

A、可以收取工本費(fèi)

B、應(yīng)當(dāng)收取工本費(fèi)

C、不得收費(fèi)

D、和當(dāng)事人協(xié)商可以收費(fèi)

答案：C

27.在數(shù)字化環(huán)境中，伴隨內(nèi)外部環(huán)境變化，組織普遍面臨碎片化管理的挑戰(zhàn)，

以下哪個選項不屬于碎片化要素：

A、跨職能信息化系統(tǒng)

B、數(shù)據(jù)資源管理

C、大量新興技術(shù)

D、龐大組織架構(gòu)

答案：D

28.固定翼無人機(jī)機(jī)動飛行時平飛速度的提升措施，下列選項正確的是（）。

A、減小飛機(jī)載重量

B、增大迎角

C、增大機(jī)翼面積

D、減小翼型厚度

答案：D

29.無人直升機(jī)機(jī)體發(fā)生異常時，應(yīng)按照預(yù)先設(shè)定的應(yīng)急程序迅速處理，盡可能

控制無人直升機(jī)在安全區(qū)域緊急降落，確保地面人員和（）安全。

A、無人直升機(jī)

B、操作人員

C、建筑物

D、線路設(shè)備

答案：D

30.以下哪種動力電池在沒有充分放電的前提下，不能夠以大電流充電？（）。

A、鉛酸蓄電池

B、鋰聚合物電池

G鏢鎘電池

答案：C

31.通過發(fā)泡工藝制成的泡沫塑料，已廣泛地應(yīng)用在無人機(jī)的零部件和整機(jī)上,

常用于制造（）。

A、電機(jī)

B、練習(xí)機(jī)

C、起落架

D、螺旋槳

答案：B

32.固定翼無人機(jī)的副翼負(fù)責(zé)完成無人機(jī)的（）動作。

A、橫滾

B、俯仰

C、偏航

答案：A

33.任何單位或者個人未取得（），均不得生產(chǎn)民用航空器。

A、適航證

B、生產(chǎn)許可證

C、型號合格證

答案：B

34.在相同的光圈與感光條件下（）。

A、快門值分母越大,曝光時間越短，進(jìn)光量越多，畫面越亮

B、快門值分母越大，曝光時間越短，進(jìn)光量越少畫面越暗

C、快門值分母越小,曝光時間越長，進(jìn)光量越多，畫面越暗

D、快門值分母越小，曝光時間越長，進(jìn)光量越少畫面越靈

答案：B

35.在修改完畢搖桿模式后，在起飛前應(yīng)輕壓低油門，輕微晃動俯仰與橫滾，因

為（）。

A、確認(rèn)舵量

B、確認(rèn)搖桿模式修改是否成功

C、確認(rèn)油門

D、激活機(jī)器

答案：B

36.1986年，（）號航天飛機(jī)失事，7名航天員全部遇難。

A、亞特蘭蒂斯

B、挑戰(zhàn)者

C、奮進(jìn)

D、哥倫比亞

答案：B

37.低毒農(nóng)藥的350值()mg/ml。

A、小于50

B、小于500

C、大于500

答案：C

38.飛控子系統(tǒng)可以不具備如下功能：()。

A、姿態(tài)穩(wěn)定與控制

B、增穩(wěn)與姿態(tài)解算

C、任務(wù)分配與航跡規(guī)劃

答案：C

39.多軸飛行器控制電機(jī)轉(zhuǎn)速的直接設(shè)備為()。

A、電源(BEC)

B、電調(diào)(ESC)

G電調(diào)(BEC)

D、飛控(UAV)

答案：B

40.下面哪一選項不屬于任務(wù)設(shè)備()。

A、相機(jī)

B、電機(jī)

C、江臺

D、噴頭

答案：B

41.下列哪種方式有可能會提高多軸飛行器的載重（）。

A、電機(jī)功率不變，槳葉直徑變大且槳葉總距變大

B、槳葉總距不變，電機(jī)功率變大且槳葉直徑變大

C、槳葉直徑不變，電機(jī)功率變小且槳葉總距變小

答案：B

42.無人機(jī)注冊證書頒發(fā)給飛機(jī)所有者（）作為注冊證明。

A、存放備查

B、隨時隨機(jī)攜帶

C、作為售出證明

答案：B

43.多旋翼機(jī)身由上中心板、下中心板、分電板、電池掛板和（）組成。

A、飛行控制系統(tǒng)（自駕儀）減震板

B、飛行控制系統(tǒng)（自駕儀）主板

C、相機(jī)掛板

D、光流掛板

答案：A

44.任務(wù)分配提供可用的無人機(jī)資源和著陸點(diǎn)的顯示，輔助操作人員進(jìn)行（）。

A、載荷規(guī)劃、通信規(guī)劃和目標(biāo)分配

B、鏈路規(guī)劃,返航規(guī)劃和載荷分配

C、任務(wù)規(guī)劃、返航規(guī)劃和載荷分配

答案：A

45.巡航表速250公里/小時以下的航空器，在同航線、同高度目視飛行時，其航

空器之間的距離不少于（）。

A、1000米

B、1500米

G2000米

答案：C

46.以下手段不屬于無人機(jī)航拍的是（）。

A、無人駕駛固定翼飛機(jī)航拍

B、熱氣球航拍

C、無人駕駛直升機(jī)航拍

D、多旋翼無人機(jī)航拍

答案：B

47.植保無人機(jī)噴灑系統(tǒng)中，（）的原理是通過電機(jī)帶動離心噴頭高速旋轉(zhuǎn)將藥

液破碎后利用離心力甩出，特點(diǎn)是藥液霧化均勻，霧滴直徑相差不大。

A、扇形壓力噴頭

B、離心噴頭

C、空心圓錐霧噴頭

D、扇形噴頭

答案：B

48.廢電池隨意丟棄會產(chǎn)生什么污染。

A、重金屬污染

B、白色污染

C、光污染

D、空氣污染

答案：A

49.無人機(jī)盤旋時可以看出（）。

A、速度差與翼展成正比

B、速度差與速度成正比

C、速度差與盤旋半徑成反比

D、以上都是

答案：D

50.不屬于抵消旋翼機(jī)反轉(zhuǎn)力矩的方法有（）。

A、尾槳

B、共軸旋翼

C、增大旋翼半徑

答案：C

51.關(guān)于720全景拍攝，以下描述不正確的是？（）。

A、通常使用AEB包圍曝光

B、每張照片不需要重合

C、由多張照片疊加而成

D、需要軟件后期處理

答案：B

52.（）的進(jìn)氣道通常需要采用附面層吸附裝置。

A、機(jī)頭正面進(jìn)氣

B、兩側(cè)進(jìn)氣

C、短艙正面進(jìn)氣

D、前面都不是

答案：A

53.計算無人機(jī)裝載重量和重心的方法不包括（）。

A、計算法

B、坐標(biāo)法

C、查表法

答案：B

54.固定翼無人機(jī)動力裝置安裝時，對于油動發(fā)動機(jī)，油箱在機(jī)身內(nèi)應(yīng)該使用（）

固定住，防止移位。

A、背膠魔術(shù)貼

B、502膠

C、螺釘

D、海綿填充

答案：D

55.大型無人機(jī)計算裝載重量和重心的方法主要有計算法、圖表法和（）。

A、試湊法

B、查表法

C、約取法

答案：B

56.關(guān)于多旋翼飛行器的反扭矩說法不正確的是（）。

A、單個旋翼的反扭矩會迫使多旋翼飛行器向旋翼旋轉(zhuǎn)的反方向偏轉(zhuǎn)

B、單個旋翼反扭矩的大小取決于電動機(jī)轉(zhuǎn)速

C、多旋翼飛行器的俯仰運(yùn)動通過改變各個旋翼的反扭矩來實(shí)現(xiàn)

答案：C

57.國家鼓勵,引導(dǎo)（）投?；馂?zāi)公眾責(zé)任保險。

A、公眾聚集場所和生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸,銷售易燃易爆危險品的企業(yè)

B、醫(yī)院、學(xué)校

C、機(jī)關(guān)、養(yǎng)老院

答案：A

58.執(zhí)行化學(xué)滅火的航空器，拋灑高度距離障礙物頂端不得低于（）米。

A、5

B、10

C、20

答案：C

59.國務(wù)院公安部門規(guī)定的大型的人員密集場所和其他特殊建設(shè)工程，建設(shè)單位

應(yīng)當(dāng)將消防設(shè)計文件報送（）審核。

A、公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)

B、建設(shè)部門

C、規(guī)劃部門

答案：A

60.飛行中飛行人員因與地面聯(lián)絡(luò)中斷，而飛往就近的備降場降落，當(dāng)保持原高

度飛向備降場不符合飛行高度層配備的規(guī)定時：（）。

A、應(yīng)當(dāng)上升到上一層高度飛向備降場

B、應(yīng)當(dāng)下降到下一層高度飛向備降場，因飛行安全高度所限不能下降到下一高

度層的，應(yīng)當(dāng)上升至上一層高度飛向備降場

C、因與地面聯(lián)絡(luò)中斷，可以保持原高飛向備降機(jī)場，由地面管制指揮其他飛機(jī)

避讓

答案：B

61.電力物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的基礎(chǔ)和最為關(guān)鍵的一環(huán)是（）。

A、智能傳感及智能終端技術(shù)

B、智能化物聯(lián)網(wǎng)平臺技術(shù)

C、一體化通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

D、網(wǎng)絡(luò)信息安全

答案：A

62.遇險待救人員使用的地對空信號是“X”，表示的意義為（）。

A、需要援助

B、需要醫(yī)藥援助

C、不需要援助

答案：B

63.保證電動機(jī)機(jī)座與機(jī)臂連接牢固飛行中電動機(jī)機(jī)座松動,是造成電動機(jī)（）以

及炸機(jī)的重要原因之一。

A、偏轉(zhuǎn)

B、玻殼

C、燒壞

D、

答案：A

64.當(dāng)無人機(jī)的迎角為臨界迎角時（）。

A、飛行速度最大

B、升力系數(shù)最大

C、阻力最小

答案：B

65.最新頒布中華人民共和國飛行基本規(guī)則從（）實(shí)施。

A、2001年8月1日零時起

B、2001年6月1日零時起

C、2001年10月1日零時起

答案：A

66.同樣容量不同類型的電池，最輕的是（）。

A、鉛酸蓄電池

B、聚合物鋰電池

C、堿性電池

答案：B

67.不及時消除火災(zāi)隱患可能嚴(yán)重威脅公共安全的，公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依照

規(guī)定對危險部位或者場所采?。ǎ┐胧?/p>

A、停止使用

B、限期改正

C、臨時查封

答案：c

68.打開后緣襟翼既能增大機(jī)翼切面的彎曲度，又能增加機(jī)翼的面積，繼而提高

飛機(jī)的升力系數(shù)，這種襟翼被叫做（）。

A、簡單式襟翼

B、后退式襟翼

C、分裂式襟翼

答案：B

69.無人機(jī)飛行搖桿常規(guī)操作方式是（）。

A、姿態(tài)遙控和舵面遙控

B、自主控制

C、人工修正

答案：A

70.常規(guī)布局的飛機(jī)，機(jī)翼升力對飛機(jī)中心的力矩常為使飛機(jī)機(jī)頭的（）力矩。

A、上翻

B、下俯

C、偏轉(zhuǎn)

答案：B

71.下列選項中不屬于云對安全飛行產(chǎn)生不利影響的原因的是（）。

A、影響正常的目測

B、溫度低造成機(jī)翼表面結(jié)冰

C、增加阻力

D、對流云造成強(qiáng)烈顛簸

答案：c

72.超短波頻段指的是（）MHzo

A、3~30

B、300~3000

C、100~500

D、30~300

答案：D

73.表示空氣中水汽含量的多少或空氣的潮濕程度的物理量，稱為（）。

A、空氣濕度

B、空氣溫度

C、空氣密度

D、空氣壓強(qiáng)

答案：A

74.《消防法》規(guī)定，電器產(chǎn)品、燃?xì)庥镁叩漠a(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)符合（）。

A、國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

B、安全規(guī)定

C、消防安全的要求

答案：C

75.進(jìn)行自主航線作業(yè)時，做法正確的是（）。

A、操作員持遙控器關(guān)注飛行器作業(yè)狀態(tài)

B、喝酒

C、打牌

D、坐到車?yán)锩嫒バ菹?/p>

答案：A

76.根據(jù)無人機(jī)行業(yè)習(xí)慣，通常定義右旋前進(jìn)的螺旋槳為（）。

A、反槳

B、拉槳

G正槳

答案：A

77.航路飛行中，高度表的氣壓基準(zhǔn)面是（）。

A、QFE

B、QNH

C、QNE

答案：C

78.多旋翼飛行器螺旋槳從結(jié)構(gòu)上說，更接近于（）。

A、風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片

B、直升機(jī)旋翼

C、固定翼飛機(jī)螺旋槳

答案：C

79.對無人機(jī)能力需求為警務(wù)偵查、飛行控制、避障能力的任務(wù)場景是（）。

A、犯罪現(xiàn)場大范圍偵查與搜捕

B、救援搜索

C、群體性事件現(xiàn)場控制

D、長時間監(jiān)控

答案：B

80.使用逆光進(jìn)行航拍時，常見的目的是（）。

A、展現(xiàn)建筑物的立體感

B、拍攝景物的剪影

C、表現(xiàn)景物的細(xì)節(jié)

D、營造歡樂氛圍

答案：B

81.公共消防設(shè)施、（）不足或者不適應(yīng)實(shí)際需要的，應(yīng)當(dāng)增建、改建、配置或

者進(jìn)行技術(shù)改造。

A、消防培訓(xùn)學(xué)校

B、建筑消防設(shè)施

C、消防裝備

答案：C

82.在植保機(jī)作業(yè)之前的動力系統(tǒng)檢查，以下做法正確的是（）。

A、需確認(rèn)電機(jī)與與螺旋槳的旋轉(zhuǎn)屬性，例如CCW電機(jī)一定要搭配CW槳葉

B、確認(rèn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)順暢，槳葉無破損，電機(jī)動平衡性能良好

C、螺旋槳如發(fā)現(xiàn)細(xì)小裂紋，對螺旋槳性能影響不大，可照常起飛

D、電池如電量不足，亦可照常使用

答案：B

83.（）年7月16日（）宇航員首次登上月球，隨后又進(jìn)行了多次登月活動。

A、1959;蘇聯(lián)

B、1959；美國

c、1969;蘇聯(lián)

D、1969;美國

答案：D

84.多旋翼無人機(jī)機(jī)體一般不使用材料（）。

A、碳纖維材料

B、高強(qiáng)度工程塑料

C、玻纖維材料

答案：C

85.下列哪種規(guī)劃是任務(wù)規(guī)劃的主體核心（）。

A、任務(wù)分配規(guī)劃

B、航跡規(guī)劃

C、應(yīng)急預(yù)案規(guī)劃

答案：B

86.以下哪種閃燈情況，可判定為指南針異常（）。

A、飛行器LED紫黃燈交替快閃

B、飛行器LED黃紅燈交替慢閃

C、飛行器LED黃燈快閃

D、飛行器LED紅燈常亮

答案：B

87.多旋翼飛行器控制電機(jī)轉(zhuǎn)速的直接設(shè)備為（）。

A、電調(diào)

B、電源

C、飛控

答案：A

88.空域是航空器運(yùn)行的環(huán)境，也是寶貴的國家資源國務(wù)院中央軍委十分重視我

國民用航空交通管制的建設(shè)工作，目前正在推進(jìn)空城管理改革預(yù)計劃分三類空城

為（）。

A、管制空域、監(jiān)視空城和報告空域

B、管制空城,非管制空域和特殊空域

C、營制空域、非管制空域和報告空域

D、監(jiān)視空域、非監(jiān)視空域和報告空域

答案：A

89.關(guān)于T系列智能鋰電池功能描述錯誤的是（）。

A、不可長期滿電存儲，所以智能鋰電池充滿電十天后會自動放電

B、自動放電時，表面溫度稍高這是正常情況，無須擔(dān)心

C、當(dāng)達(dá)到一定高溫，鋰電池將停止充電，這是充電保護(hù)功能

D、智能鋰電池在低溫情況下，充電速度將會更快

答案：D

90.關(guān)于四旋翼飛行器的描述，以下錯誤的是？（）。

A、槳葉分為正反槳

B、需按照說明書將槳葉裝在正確的位置上

C、飛行器啟動前需檢查槳葉是否有旋緊

D、槳葉有嚴(yán)重破損無需更換

答案：D

91.測量機(jī)翼的翼弦是從（）。

A、機(jī)身中心線到翼尖

B、左翼尖到右翼尖

C、機(jī)翼前緣到后緣

答案：C

92.1973年聯(lián)合國成立了專門從事環(huán)境保護(hù)的機(jī)構(gòu)，這個機(jī)構(gòu)是（）。

A、聯(lián)合國環(huán)境保護(hù)署

B、聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署

C、聯(lián)合國環(huán)境署

D、聯(lián)合國環(huán)境防治署

答案：B

93.某螺旋槳是正槳，是指（）。

A、從多軸飛行器上方觀察，該螺旋槳逆時針旋轉(zhuǎn)

B、從多軸飛行器上方觀察，該螺旋槳順時針旋轉(zhuǎn)

C、從多軸飛行器下方觀察，該螺旋槳逆時針旋轉(zhuǎn)

答案：A

94.當(dāng)天氣情況不低于機(jī)長飛行的氣象最低條件，在300米以下進(jìn)行目視飛行時,

飛機(jī)距離云層底部不得小于（）。

A、30米

B、50米

G80米

答案：B

95.固定翼型無人機(jī)通過（）和機(jī)翼的滑行實(shí)現(xiàn)起降和飛行，遙控飛行和程控飛

行均容易實(shí)現(xiàn)。

A、電氣系統(tǒng)

B、動力系統(tǒng)

C、機(jī)身

D、飛控

答案：B

96.下面那個單位領(lǐng)導(dǎo)全國的飛行管制工作：（）。

A、國務(wù)院

B、民航總局

C、國務(wù)院、中央軍委空中交通管制委員會

答案：C

97.無人機(jī)注冊證書頒發(fā)給飛機(jī)所有者作為注冊證明（）。

A、隨身攜帶

B、存放備查

C、作為售出證明

答案：A

98.上級行政機(jī)關(guān)在對下級行政機(jī)關(guān)實(shí)施行政許可的監(jiān)督檢查過程中，發(fā)現(xiàn)下級

行政機(jī)關(guān)實(shí)施行政許可中的違法行為，應(yīng)當(dāng)作出的處理是：（）。

A、及時糾正行政許可實(shí)施中的違法行為

B、責(zé)令下級行政機(jī)關(guān)重新作出行政許可

C、直接撤銷下級行政機(jī)關(guān)作出的行政許可

D、直接變更行政許可實(shí)施中的違法行為

答案：A

99.當(dāng)多軸飛行器地面站出現(xiàn)飛行器電壓過低報警時，第一時刻采取的措施不包

括（）。

A、迅速將油門收到0

B、一鍵返航

C、控制姿態(tài)，逐漸降低高度，迫降至地面

答案：A

100.對于續(xù)航時間計算，當(dāng)檢測到電量剩余（）時，開始報警，提示用戶應(yīng)該注

意剩余點(diǎn)亮，提前做好返航準(zhǔn)備。

A、30%

B、20%

C、40%

D、50%

答案：A

101.（）不屬于移動互聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn)。

A、終端移動性

B、業(yè)務(wù)與網(wǎng)絡(luò)的弱關(guān)聯(lián)性

C、業(yè)務(wù)使用的私密性

D、終端和網(wǎng)絡(luò)的局限性

答案：B

102.電池組先由3個單體串聯(lián)，再將串聯(lián)后的2組并聯(lián)，應(yīng)該如何表示？（）。

A、2S3P

B、3S2P

C、3S3P

答案：B

103.在真航線角0度到179度范圍內(nèi)：（）。

A、高度由900到6600米每隔600米為一個高度層，飛行高度6600米以上每隔

1200米為一個高度層

B、高度由900到8100米每隔600米為一個高度層，飛行高度8700米以上每隔

1200米為一個高度層

C、高度900到8100米每隔600米為一個高度層，飛行高度9000米以上每隔12

00米為一個高度層

答案：C

104.基層工會具備民法典規(guī)定的法人條件的，依法取得社會團(tuán)體法人資格，（）

是工會法人的法定代表人。

A、常委會

B、全委會

C、工會領(lǐng)導(dǎo)

D、工會主席

答案：D

105.農(nóng)藥安全間隔期是（）。

A、不同農(nóng)藥間隔期不同

B、7天

C\5天

答案：A

106.就任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)具備的功能而言，任務(wù)規(guī)劃可包含航跡規(guī)劃、任務(wù)分配規(guī)劃、

數(shù)據(jù)鏈路規(guī)劃和系統(tǒng)保障與應(yīng)急預(yù)案規(guī)劃等,其中（）是任務(wù)規(guī)劃的主體和核心。

A、數(shù)據(jù)鏈路規(guī)劃

B、任務(wù)分配規(guī)劃

C、航跡規(guī)劃

答案：C

107.巡航速度251KM/H以上航空器，目視氣象條件為（）。

A、VIS不小于3KM,距云水平距離不小于300M,垂直距離不小于100M

B、VIS不小于5KM,距云水平距離不小于500M,垂直距離不小于100M

GVIS不小于5KM,距云水平距離不小于1000M,垂直距離不小于150M

答案：C

108.多軸飛行器不屬于以下哪個概念范疇（）。

A、直升機(jī)

B、重于空氣的航空器

C、自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)

答案：C

109.旅票至少應(yīng)當(dāng)包括的內(nèi)容有（）。

A、旅客姓名及身份證明號碼

B、出發(fā)地點(diǎn)和目的地點(diǎn)

C、出票地點(diǎn)和日期

答案：B

110.以大疆“御"Mavic2變焦版為例，在DJIGO4App中設(shè)置連拍模式,最多可

連拍幾張？（）。

A、3張

B、5張

C、7張

D、9張

答案：C

111.關(guān)于圖傳信號丟失有可能是什么原因造成，以下哪項表述最全面（）…

A、遙控器天線未展開

B、口手背對著飛行器

C、遙控器與飛行器中間隔有障礙物

D、其他全是

答案：D

112.邊界層最靠近表面的地方氣流速度是（）。

A、0

B、與邊界層外面的氣流流動速度相同

C、大于邊界層外面的氣流流動速度

答案：A

113.電池的電壓主要決定于（）。

A、電解質(zhì)材料

B、電極材料

C、電池型號

D、電池容量

答案：A

114.下列錯誤的選項是（）。

A、粘性阻力是由于空氣和飛行器表面接觸產(chǎn)生的

B、形狀阻力是由于空氣和飛行器表面接觸產(chǎn)生的

C、蒙皮摩擦阻力是由于空氣和飛行器表面接觸產(chǎn)生的

答案：B

115.現(xiàn)有脈沖寬度調(diào)制（PWM）信號波的周期為10ms,高電平的持續(xù)時間為4ms,

其占空比為（）。

A、0

B、0.4

C、0.6

D、1

答案：B

116.飛行教員應(yīng)當(dāng)在接受其飛行或地面教學(xué)的每個人的飛行經(jīng)歷記錄本上簽字,

并注明（）。

A、教學(xué)的內(nèi)容、課時和日期

B、教學(xué)的內(nèi)容、日期和機(jī)型

C、教學(xué)的內(nèi)容、課時、日期和機(jī)型

答案：A

117.無人機(jī)系統(tǒng)飛行器平臺主要使用的是（）空氣的動力驅(qū)動的航空器。

A、等于

B、重于

C、輕于

答案：B

118.飛機(jī)航向受風(fēng)的影響常通過由空速、地速和（）三個矢量構(gòu)成的航行速度三

角形來討論。

A、雨

B、風(fēng)

C、r田EtE1

D、雪

答案：B

119.根據(jù)基本VFR最低天氣標(biāo)準(zhǔn)要求，在管制地帶內(nèi)云幕下進(jìn)行直升機(jī)飛行所需

能見度不得小于（）。

Ax1公里

B、2公里

G3公里

答案：C

120.“互聯(lián)網(wǎng)+”是利用信息通信技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)平臺，讓互聯(lián)網(wǎng)與（）深度融

合。

A、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)

B、金融業(yè)

C、服務(wù)業(yè)

D、傳統(tǒng)行業(yè)

答案：D

121.無人機(jī)爬升消耗的能量公式是（）。

A、E=PL

B、E=PI

C、E=Pr

D、E=Ph

答案：A

122.在遙控器什么里面設(shè)置一鍵返航？（）。

A、SYSTEM

B、FUNCTION（LINK）

C、REVERSE

答案：B

123.無人機(jī)通信導(dǎo)航系統(tǒng)由（）組成。

A、機(jī)載設(shè)備和地面站

B、機(jī)載設(shè)備和飛控

C、機(jī)載設(shè)各和地面設(shè)備

D、機(jī)載設(shè)備和組裝設(shè)備

答案：C

124.（）是小型電動無人機(jī)常用的動力電池類型。

A、鉛酸電池

B、銀鋅電池

C\鋰電池

答案：c

125.遙控器上油門關(guān)閉的英文菜單名是（）。

A、THROTTLECUT

B、THROTTLE

GAUX-CH

答案：A

126.飛機(jī)上產(chǎn)生的摩擦阻力與大氣的哪種物理性質(zhì)有關(guān)（）。

A、可壓縮性

B、粘性

C'溫度

答案：B

127.飛行員變更了永久性郵政通信地址后，若沒有通知CAAC飛行員執(zhí)照管理部

門，其有權(quán)利行使執(zhí)照上規(guī)定權(quán)利的時間為（）。

A、30天

B、60天

C、90天

答案：A

128.失速迎角就是臨界迎角指的是（）。

A、飛機(jī)飛的最高時的迎角

B、飛機(jī)飛的最快時的迎角

C、飛機(jī)升力系數(shù)最大時的迎角

答案：c

129.多軸飛行器GPS定位中，最少達(dá)到幾顆星，才能夠在飛行中保證基本的安全

（）。

A、6-7顆

B、4-5顆

C、2-3顆

答案：B

130.當(dāng)多旋翼飛行器地面站出現(xiàn)飛行器電壓過低報警時，第一時刻采取的措施不

包括。

A、迅速將油門收到0

B、一鍵返航

C、控制姿態(tài)，逐漸降低高度，迫降至地面

答案：A

131.翼載荷（），飛行速度（），無人機(jī)的機(jī)動性較差，但飛行阻力小，抗風(fēng)性和

穿透性較好。

A、小，慢

B、小，快

C、大，慢

D、大，快

答案：D

132.以下飛行器不是多軸飛行器的是（）。

A、Uh-60黑鷹

B\Phantom精靈

GInspire悟

答案：A

133.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)視距內(nèi)運(yùn)行是指航空器處于駕駛員或觀測員目視

視距內(nèi)半徑（）米，相對高度低于（）米的區(qū)域內(nèi)。

A、500、120

B、500、100

G120、50

D、250、120

答案：A

134.影響直升機(jī)起飛載重量的主要因素不包括（）。

A、機(jī)場標(biāo)高，空氣濕度

B、風(fēng)速和風(fēng)向

C、上反效應(yīng)場地面積和周圍障礙物

答案：C

135.GPS/北斗天線的安裝盡量選擇機(jī)身外（）遮擋的地方，并且選擇干擾小的地

方，一定要（）機(jī)身的主電源線等容易產(chǎn)生電磁干擾的位置。

A、有，接近

B、無，遠(yuǎn)離

C、有，遠(yuǎn)離

D、無，接近

答案：B

136.CCA61部授權(quán)的執(zhí)照或合格證持有人在理論考試中作弊或發(fā)生其他禁止行

為，局方（授權(quán)方）拒絕其任何執(zhí)照、合格證或等級申請期限為（）。

A、半年

B、視其違規(guī)的情節(jié)輕重而定

C、一年

答案：C

137.與傘翼無人機(jī)類似，撲翼無人機(jī)目前在公安機(jī)關(guān)裝備較少，但其具有獨(dú)特優(yōu)

勢可能會在特殊任務(wù)中被采用，一般由機(jī)體、機(jī)翼、傳動器、驅(qū)動器、動力電池、

能量轉(zhuǎn)換器（驅(qū)動電路）六部分組成其中能量轉(zhuǎn)換器能將鋰聚合物電池輸出的（）

轉(zhuǎn)換為驅(qū)動器所需的（）。

A、直流高壓信號，低頻低壓信號

B、交流低壓信號，高頻高壓信號

C、直流低壓信號，高頻高壓信號

答案：C

138.（）航空器平臺結(jié)構(gòu)通常包括機(jī)翼、機(jī)身、尾翼和起落架等。

A、單旋翼

B、多旋翼

C、固定翼

答案：C

139.施藥人員如果出現(xiàn)頭痛、頭昏、惡心等農(nóng)藥中毒癥狀，應(yīng)立即停止作業(yè)，離

開施藥現(xiàn)場，并（）。

A、脫掉污染衣服或攜帶農(nóng)藥標(biāo)簽前往醫(yī)院就診

B\大量喝水

C、直接前往醫(yī)院

答案：A

140.經(jīng)公布的有關(guān)行政許可的規(guī)定，（）作為實(shí)施行政許可的依據(jù)。

A、不得

B、可以

C、應(yīng)當(dāng)

D、視情況

答案：C

141.關(guān)于延時拍攝的描述，正確的是（）。

A、延時視頻不能用正常速率播放

B、延時視頻可以用正常速率播放

C、拍攝間隔時間越短越好

D、拍攝間隔時間越口越好

答案：B

142.遙控器上中立微調(diào)的英文菜單名是（）。

A、ENDPOINT

B、SUB-TRIM

C、TRIM

答案：B

143.不同高度目視飛行的航空器，航空器之間的高度差不得少于（）。

A、100米

B、200米

G300米

答案：C

144.在管制機(jī)場附近的所有航空器，以及在地面的航空器都應(yīng)服從（）的指令。

A、管制員

B、機(jī)務(wù)人員

C、機(jī)長

D、副機(jī)長

答案：A

145.組織在進(jìn)行流程優(yōu)化活動中，經(jīng)常會設(shè)置目標(biāo)以描述優(yōu)化之后要實(shí)現(xiàn)的價值

效益成果，目標(biāo)設(shè)置遵循的SMART原則是指：具體的、可度量的、（）、（）、

有時效性的。

A、可達(dá)成的、有相關(guān)性的

B、可達(dá)成的、有指引性的

C、可獲取的、有相關(guān)性的

D、可獲取的、有指引性的

答案：A

146.（）X電機(jī)和螺旋槳是旋翼飛機(jī)的動力系統(tǒng)。

A、電調(diào)

B、陀螺儀

C、螺旋槳

D、電機(jī)

答案：A

147.飛行駕駛員操縱無人機(jī)轉(zhuǎn)彎時，下列錯誤的過程描述是（）。

A、可以在只操縱方向舵不形成坡度的情況下實(shí)現(xiàn)快速高效轉(zhuǎn)彎

B、改平坡度，飛機(jī)轉(zhuǎn)彎即停止

C、坡度形成，飛機(jī)即進(jìn)入轉(zhuǎn)彎

答案：A

148.無人機(jī)年度檢查不可由進(jìn)行（）。

A、飛機(jī)制造商

B、認(rèn)證的檢查授權(quán)人員

C、無人機(jī)飛行員

答案：C

149.從事飛行的民用航空器應(yīng)當(dāng)攜帶的文件有（）。

A、民用航空器國籍登記證書和適航證書

B、機(jī)組人員的相應(yīng)執(zhí)照和飛行經(jīng)歷記錄本

C、民用航空器航行記錄薄和機(jī)場使用許可證

答案：A

150.起飛前，應(yīng)確認(rèn)現(xiàn)場的（）符合該機(jī)型的作業(yè)范圍。

A、濕度

B、溫度

C、風(fēng)速

D、氣壓

答案：C

151.民航旅客行李中攜帶鋰電池的額定能量超過（）嚴(yán)禁攜帶。

A、100Wh

B、120Wh

C、160Wh

答案：C

152.大多數(shù)多旋翼飛行器自主飛行過程利用（）實(shí)現(xiàn)位置感知。

A、平臺慣導(dǎo)

B、捷聯(lián)慣導(dǎo)

C、GPS

答案：C

153.無人機(jī)駕駛員操縱無人機(jī)著陸滑跑時，油門狀態(tài)描述正確的是0o

A、飛機(jī)接地后，為保證安全一般將油門收為零

B、飛機(jī)接地后，著陸滑跑一段距離再收油門

C、飛機(jī)接地后，將油門保持大車狀態(tài)，準(zhǔn)備隨時復(fù)飛

答案：A

154.《工傷保險條例》所稱職工，是指與用人單位存在勞動關(guān)系（包括事實(shí)勞動

關(guān)系）的各種用工（）、各種用工（）的勞動者。

A、方式合同

B、形式期限

C、協(xié)議年限

答案：A

155.法律、行政法規(guī)設(shè)定的行政許可，（）。

A、其適用范圍沒有地域限制

B、申請人取得的行政許可在全國范圍內(nèi)有效

C、是否在全國范圍內(nèi)有效，要根據(jù)有關(guān)規(guī)定確定

D、法律設(shè)定的全國有效，行政法規(guī)設(shè)定的不一定全國有效

答案：C

156.無人機(jī)上的無線圖像傳輸（無線圖傳）系統(tǒng)與無線數(shù)據(jù)傳輸（無線數(shù)傳）系

統(tǒng)天線一般都是使用（）。

A、拋物面天線

B、定向天線

C、全向天線

D、平板狀天線

答案：C

157.SITA電報指何種電報（）。

A、國際民航組織航空固定業(yè)務(wù)通信網(wǎng)中傳遞的電報

B、國際航空通信協(xié)會通信網(wǎng)中傳遞的電報

C、國際航空運(yùn)輸者協(xié)會規(guī)定的電報

答案：B

158.關(guān)于固定翼無人機(jī)重心位置的調(diào)整及配平，下列說法錯誤的是（）。

A、重心的位置影響飛機(jī)的縱向穩(wěn)定性

B、焦點(diǎn)位置是固定的

C、重心在后，焦點(diǎn)在前穩(wěn)定性好

D、重心位置可以通過移動零部件擺放位置改變

答案：c

159.航跡優(yōu)化是指航跡規(guī)劃完成后，系統(tǒng)根據(jù)無人機(jī)飛行的（）對航跡進(jìn)行優(yōu)化

處理，制定出適合無人機(jī)飛行的航跡。

A、最大轉(zhuǎn)彎半徑和最大俯仰角

B、最小轉(zhuǎn)彎半徑和最大俯仰角

C、最大轉(zhuǎn)彎半徑和最小俯仰角

答案：B

160.起飛前準(zhǔn)備須先開啟遙控器再接通飛行器電源；結(jié)束飛行后，須先關(guān)閉飛行

器電源再關(guān)閉遙控器，解釋錯誤的是（）。

A、若先接通飛行器電源，飛行器將處于失控狀態(tài)

B、若先關(guān)閉遙控器，飛行器將處于失控狀態(tài)

C、主要是從不浪費(fèi)電量角度考慮

D、主要是從飛行安全角度考慮

答案：C

161.電子調(diào)速器（電調(diào)）輸出端通過3根單色線與無刷電機(jī)連接，任意（）2根

線序后電動機(jī)將反轉(zhuǎn)運(yùn)行。

A、調(diào)換

B、短接

C、并聯(lián)

D、串聯(lián)

答案：A

162.關(guān)于無人機(jī)GPS天線與遙控接收機(jī)天線的說法錯誤的是（）。

A、地面遙控發(fā)射機(jī)遙控信號（一般為90度布置的兩個小鞭狀天線）

B、GPS衛(wèi)星位置信號（一般為頂端蘑菇頭）

C、GPS天線一般為定向天線，位于機(jī)體下方

答案：C

163.誰對機(jī)組成員遵守飛行基本規(guī)則負(fù)責(zé)（）。

A、航空單位負(fù)責(zé)人

B、機(jī)長

C、民航局及其地區(qū)管理局

答案：B

164.下列不屬于飛行前檢查重點(diǎn)的選項是（）。

A、飛行器整體目視檢查

B、遙控器檢查

C、飛行器商標(biāo)檢查

D、環(huán)境與飛行場地檢查

答案：C

165.關(guān)于對飛行器搖桿模式進(jìn)行更改，下面描述正確的是（）。

A、將遙控器開啟，利用DJIGO的遙控器設(shè)置功能進(jìn)行改手，必須接通飛行器電

源

B、將遙控器開啟，利用DJIGO的遙控器設(shè)置功能進(jìn)行改手，無需接通飛行器電

源

C、將遙控器開啟，利用Assistant的遙控器設(shè)置功能進(jìn)行改手，無需接通飛行

器電源

D、將遙控器開啟，利用Assistant的遙控器設(shè)置功能進(jìn)行改手，必須接通飛行

器電源

答案：B

166.無人機(jī)制造商編寫的隨機(jī)文檔《無人機(jī)所有者/信息手冊》（）。

A、不能替代《無人機(jī)飛行手冊》

B、可以替代《無人機(jī)飛行手冊》

C、一般情況下可以替代《無人機(jī)飛行手冊》

答案：A

167.固定翼無人機(jī)起落架安裝的前三點(diǎn)安裝是指主起落架對稱的安置在無人機(jī)

重心（），第三個支點(diǎn)（前輪）位于機(jī)身前部。

A、之前

B、之后

C、中間

D、之下

答案：B

168.無人機(jī)作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)（）。

A、只需清洗噴灑系統(tǒng)

B、只需清洗機(jī)身

C、整機(jī)清洗

答案：C

169.當(dāng)空氣在管道中低速流動時，由伯努利定理可知（）。

A、流速大的地方，靜壓大

B、流速小的地方，靜壓小

C、流速大的地方，總壓大

D、流速小的地方，靜壓大

答案：D

170.公民、法人或者其他組織依法取得的行政許可受法律保護(hù)，行政機(jī)關(guān)不得擅

自改變已經(jīng)生效的行政許可這體現(xiàn)了（）。

A、公平原則

B、公開原則

C、信賴保護(hù)原則

D、便民原則

答案：C

171.一般常見的組合導(dǎo)航系統(tǒng)以（）為主。

A、天文導(dǎo)航和慣性導(dǎo)航

B、圖像匹配導(dǎo)航和衛(wèi)星導(dǎo)航

C、衛(wèi)星導(dǎo)航和天文導(dǎo)航

D、多衛(wèi)星

答案：D

172.殺蟲劑、殺菌劑和除草劑按照（）來分類。

A、原料的來源

B、成分

G用途

答案：C

173.雙流機(jī)場跑道號02—20,當(dāng)有一架B737預(yù)計到達(dá)時，地面有陣性大風(fēng)，風(fēng)

向350度風(fēng)速最大18米/秒，塔臺管制員應(yīng)安排飛機(jī)（）。

A、去備降機(jī)場備降

B、向南著陸，提醒機(jī)長側(cè)風(fēng)影響

C、向北著陸，提醒機(jī)長側(cè)風(fēng)影響

答案：C

174.光圈尸值=（）o

A、鏡頭的焦距X鏡頭光圈的直徑

B、鏡頭光圈的直徑/鏡頭的焦距

C、鏡頭的焦距/鏡頭光圈的直徑

D、鏡頭光圈的直徑-鏡頭光圈的直徑

答案：C

175.紋理包括（）。

A、物體上呈現(xiàn)的線形紋路

B、大量重復(fù)的圖案

C、物體表面的線條

D、其他全是

答案：D

176.高海拔地區(qū)無法起飛怎么辦？（）。

A、減重

B、換電池

C、換槳

答案：A

177.航空器駕駛員執(zhí)照筆試最低通過成績?yōu)椋海ǎ?/p>

A、60分（百分制）

B、80分（百分制）

C、4分（五分制）

答案：B

178.當(dāng)高速無人機(jī)在著陸時，為了縮短滑跑距離，有必要（）。

A、增大阻力，降低速度

B、增大升力，降低速度

C、增大升力，提高速度

答案：A

179.（）是監(jiān)控系統(tǒng)最復(fù)雜和綜合表現(xiàn)效果最好的攝像機(jī)前端，制造復(fù)雜，價格

昂貴，能夠適應(yīng)高密度、最復(fù)雜的監(jiān)控場合。

A\高清攝像頭

B、3600全景攝像頭

C、高速球

D、十字標(biāo)尺攝像頭

答案：C

180.輕型無人機(jī)，是指同時滿足空機(jī)重量不超過（）千克，最大起飛重量不超過

（）千克，最大飛行速度不超過（）千米/小時，具備符合空域管理要求的空域

保持能力和可靠被監(jiān)視能力的遙控駕駛航空器，但不包括微型無人機(jī)。

A、2,7,100

B、3,7,100

G4,7,100

D、5,7,100

答案：C

181.多旋翼無人機(jī)的飛控（自駕儀）的理想安裝位置是無人機(jī)重心，若飛控（自

駕儀）遠(yuǎn)離重心，將會產(chǎn)生（），引起加速度的測量誤差，即桿臂效應(yīng)。

A、離心加速度

B、切向加速度

C、禺心加速度和切向加速度

D、向心加速度

答案：C

182.常規(guī)布局飛機(jī)失速時（）。

A、機(jī)翼向上的力和尾翼向下的力都降低

B、機(jī)翼向上的力和尾翼向下的力都增加

C、機(jī)翼向上的力和尾翼向下的力恒都為零

答案：A

183.行政機(jī)關(guān)實(shí)施行政許可，擅自收費(fèi)或者不按照法定項目和標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)的，由（）

責(zé)令退還非法收取的費(fèi)用；對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予

行政處分。

A、上級行政機(jī)關(guān)

B、監(jiān)察機(jī)關(guān)

C、上級行政機(jī)關(guān)或者監(jiān)察機(jī)關(guān)

D、復(fù)議機(jī)關(guān)

答案：C

184.無人機(jī)傘降回收方式一般的應(yīng)用范圍為（）。

A、I、II、III、IV、V、VI、VII級別無人機(jī)

B、I、II、III、IV、VII級別無人機(jī)

C\III、IVVXI級別無人機(jī)

答案：B

185.多軸飛行器上的鏈路天線應(yīng)盡量（）飛控和GPS天線安裝。

A、貼合

B、靠近

C\遠(yuǎn)離

答案：C

186.用下滑有利速度下滑，飛機(jī)的（對應(yīng)于最大升阻比的下滑稱為最有利下滑,

此時下滑角（）。

A、升阻比最大

B、升力最大

C、下滑角最大

答案：A

187.當(dāng)機(jī)場的場壓為1010.2Hpa,而機(jī)長誤調(diào)為1001.2Hpa時，飛機(jī)實(shí)際進(jìn)場高

度（）。

A、偏后）

B、偏低

C\無影響

答案：A

188.6軸飛行器某個電機(jī)發(fā)生故障時，對應(yīng)做出類似停止工作的電機(jī)應(yīng)是（）電

機(jī)。

A、俯視順時針方向下一個

B、對角

C、俯視逆時針方向下一個

答案：B

189.下列哪種農(nóng)藥屬于有機(jī)農(nóng)藥（）。

A、敵敵畏

B、波爾多液

C、石灰

答案：A

190.無人機(jī)的基本感度是什么感度？（）。

A、磁羅盤的感度

B、姿態(tài)角的感度

C、陀螺儀的感度

答案：C

191.（）規(guī)定了職責(zé)、民用無人機(jī)實(shí)名登記流程、信息內(nèi)容、登記標(biāo)志、標(biāo)識要

求、更新等內(nèi)容。

A、《輕小無人機(jī)運(yùn)行規(guī)定（試行）》AC-91-FS-2015-31

B、《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》AC-61-FS-2018-20R2

C、《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)空中交通管理辦法》MD-TM-2016-004

D、《民用無人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》AP-45-AA-2017-03

答案：D

192.冰雹嚴(yán)重危害飛行安全，通常與下列何種云有聯(lián)系（）。

A、普通雷暴百

B、強(qiáng)烈雷暴云

C、堡狀高積云

D、積雨云

答案：B

193.沙塵暴主要出現(xiàn)在哪個省份？（）。

A、海南省

B、內(nèi)蒙古自治區(qū)

C、云南省

D、廣東省

答案：B

194.無人機(jī)在增穩(wěn)飛行控制模式下，飛控子系統(tǒng)（）控制。

A、不參與

B、不確定

C、參與

答案：C

195.巡航表速250公里/小時以上的航空器，在同航線、同高度目視飛行時，其

航空器之間的距離不少于（）。

A、2000米

B、3000米

G5000米

答案：C

196.只有當(dāng)時天氣情況不低于機(jī)長飛行的氣象最低條件，才能在米以下進(jìn)行目視

飛行（）。

A、100

B、200

C、300

答案：C

197.從原點(diǎn)作極曲線的切線，切點(diǎn)所對應(yīng)的迎角值是（）。

A、最小迎角

B、有利迎角

C、最大迎角

答案：B

198.生產(chǎn)經(jīng)營單位（）與從業(yè)人員訂立協(xié)議，免除或減輕其對從業(yè)人員因生產(chǎn)安

全事故傷亡依法應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。

A、可以

B、通過協(xié)商，在雙方自愿的基礎(chǔ)上可以

C、不得以任何形式

答案：C

199.關(guān)于折疊槳的使用，下面描述錯誤的是（）。

A、無需展開即可進(jìn)行飛行

B、如果槳葉有破損應(yīng)及時更換

C、槳葉與電機(jī)的搭配必須合理，不能過載搭配

D、槳葉應(yīng)定期檢查，及時發(fā)現(xiàn)如斷裂、破損等問題

答案：A

200.制作固定翼的木結(jié)構(gòu)機(jī)翼時，在中翼翼根處上下兩面做完蒙板后，要按翼型

平面形狀將其打磨準(zhǔn)確,平整、圓滑整個機(jī)翼打磨好后，（）灰塵，準(zhǔn)備蒙熱縮

皮。

A、用吹風(fēng)機(jī)吹掉

B、用嘴吹掉

C、用濕布擦掉

D、用水洗掉

答案：A

201.無人機(jī)的多機(jī)協(xié)同方式主要分為兩類（）。

A、一站多機(jī)模式、長僚機(jī)編隊模式

B、多站多機(jī)模式、長僚機(jī)編隊模式

C、多站多機(jī)模式、長機(jī)編隊模式

D、一站多機(jī)模式、僚機(jī)編隊模式

答案：A

202.在作業(yè)飛行中如果作業(yè)基地被危險天氣覆蓋，應(yīng)當(dāng)果斷（）。

A、到備降場備降

B、盤旋等待

C、迫降

答案：A

203.我國現(xiàn)行空域管理體制，是在空委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，哪個部門負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織實(shí)

施（）o

A、空軍

B、國務(wù)院

C、空管委

D、軍航管制部門

答案：A

204.起飛時間（陸上）的含義是指（）。

A、航空器起飛滑跑輪子轉(zhuǎn)動的瞬間

B、航空器起飛滑跑抬前輪的瞬間

C、航空器進(jìn)入跑道對正起飛方向的瞬間

答案：A

205.20世紀(jì)40年代初期，（）的成功發(fā)射奠定了現(xiàn)代航天技術(shù)的基礎(chǔ)。

A、小型液體火箭

B、小型固體火箭

C、大型液體火箭

D、大型固體火箭

答案：C

206.固定翼無人機(jī)重心位置是根據(jù)壓力中心.（）以及操縱性能要求決定的。

A、中心位置

B、重心位置

C、焦點(diǎn)位置

D、平衡點(diǎn)位置

答案：C

207.手動作業(yè)模式主要運(yùn)用在（）。

A、小型地塊

B、規(guī)整的大型地塊

C、大片的不規(guī)則地形

D、20000畝以上連片地塊

答案：A

208.違反新環(huán)保法規(guī)定，構(gòu)成犯罪的，依法追究（）；重點(diǎn)排污單位不公開或者

不如實(shí)公開環(huán)境信息的，由（）責(zé)令公開，處以罰款，并予以公告。

A、民事責(zé)任；縣級以上地方人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門

B、刑事責(zé)任；縣級以上地方人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門

C、民事責(zé)任；縣級以上人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門

D、刑事責(zé)任；縣級以上人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門

答案：B

209.行政許可法自（）起施行。

A、2004年1月1日

B、2004年5月1日

C、2004年7月1日

D、2004年12月1日

答案：c

210.下列不屬于無槳調(diào)試重點(diǎn)檢查項目的是（）。

A、供電系統(tǒng)的連接和工作情況

B、匹配接收機(jī)，發(fā)射機(jī)（遙控器）的中點(diǎn)校正

C、調(diào)整扇葉

D、油門行程校正

答案：C

211.固定翼無人機(jī)練習(xí)啟動時，可用（）的螺旋槳，既容易啟動，又不易反轉(zhuǎn)和打

手。

A、直徑較大和較重

B、直徑較小和較重

C、直徑較小和較輕

D、直徑較大和較輕

答案：A

212.行政機(jī)關(guān)違法實(shí)施行政許可，給當(dāng)事人的合法權(quán)益造成損害的，賠償?shù)姆?/p>

依據(jù)是：（）。

A、國家賠償法

B、民法

C、行政許可法

D、行政復(fù)議法

答案：A

213.直升機(jī)可以用（）的飛行代替滑行。

Ax1至5米高度

B、1到10米高度

G1到15米高度

答案：B

214.無人機(jī)在遙控下降中，速度過大時，駕駛員應(yīng)（）。

A、適當(dāng)減小帶桿量，增大下滑角

B、適當(dāng)增加帶桿量，減小下滑角

C、順其自然，讓其自動恢復(fù)狀態(tài)

答案：B

215.根據(jù)行政許可法的規(guī)定，公眾對行政機(jī)關(guān)的監(jiān)督檢查記錄：（）。

A、有權(quán)查閱

B、無權(quán)查閱

C、經(jīng)過有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可以查閱

D、經(jīng)過監(jiān)督檢查人員的允許可以查閱

答案：A

216.關(guān)于衛(wèi)星定位設(shè)備的使用，描述錯誤的是（）。

A、周邊越開闊，衛(wèi)星定位信號也就越好

B、衛(wèi)星定位設(shè)備頂部不能有金屬遮擋

C、飛行器在室內(nèi)飛行，即使無其他輔助模塊，依然可以精準(zhǔn)定位懸停

D、在高樓大廈之間，衛(wèi)星定位信號較差

答案：C

217.工作地點(diǎn)、起降點(diǎn)及起降航線上應(yīng)避免無關(guān)人員干擾，必要時可設(shè)置（）。

A、圍欄

B、專人監(jiān)護(hù)

C、安全警示區(qū)

D、任務(wù)區(qū)

答案：C

218.無人機(jī)的GPS模塊因損壞需進(jìn)行替換，替換后重新安裝，其位置距離螺旋槳

有一定要求，下面安裝位置正確的是（）10cmo

A、距離螺旋槳12cm

B、距離螺旋槳8cm

C、距離螺旋槳5cm

D、安裝在機(jī)體正下方

答案：A

219.飛機(jī)在起飛著陸前放下襟翼的作用是（）。

A、增加升力

B、增加阻力

C、增大摩擦力

D、增大升力的同時增加阻力

答案：D

220.（）直升機(jī)是中國第一種自行設(shè)計制造并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的直升機(jī)。

A、直8

B、直9

C、直10

D、直11

答案：D

221.無刷電機(jī)不能長期工作在高溫環(huán)境當(dāng)中，不耐高溫的部件不包括以下哪項（）o

A、漆包線

B、鉉鐵硼磁鐵

C、軸承

D、硅鋼片

答案：D

222.當(dāng)氣溫高于標(biāo)準(zhǔn)大氣溫度時，飛機(jī)的載重量將（）。

A、增加

B、減小

C、保持不變

D、都有可能

答案：B

223.航拍系統(tǒng)三軸云臺線路的連接，依次連接云臺（）、信號線和控制線。

A、運(yùn)動相機(jī)

B、遙控器

C、電機(jī)線

D、電源線

答案：D

224.活塞發(fā)動機(jī)的爆震最易發(fā)生在（）。

A、發(fā)動機(jī)處于小轉(zhuǎn)速和大進(jìn)氣壓力狀態(tài)工作

B、發(fā)動機(jī)處于高功率狀態(tài)下工作時

C、發(fā)動機(jī)處于大轉(zhuǎn)速和小進(jìn)氣壓力轉(zhuǎn)臺工作

答案：A

225.垂直起降固定翼無人機(jī)中翼段連接（）和外翼段，懸停動力臂安裝在中翼段

上，無人機(jī)的懸停動力系統(tǒng)全部集中在懸停動力臂上，為無人機(jī)提供起降動力。

A、外翼段

B、尾翼

C、機(jī)身

D、懸停動力臂

答案：C

226.被確診患有職業(yè)病的職工，職業(yè)病診斷機(jī)構(gòu)應(yīng)發(fā)給其《職業(yè)病診斷證明書》，

并享受國家規(guī)定的（）。

A、醫(yī)療保險待遇

B、工傷保險待遇

C、養(yǎng)老保險待遇

答案：B

227.木結(jié)構(gòu)固定翼無人機(jī)機(jī)翼制作時，為防止木片在切削加工時錯位,可以用（）

臨時黏結(jié)，待翼肋制作完畢，在用刀片慢慢片開樣板。

A、502膠黏劑

B、稀釋的硝基清漆

G固化AB膠

D、快干型白乳膠

答案：B

228.GPS地面部分由1個主控站、5個全球監(jiān)測站和（）個地面控制站組成。

A、1

B、3

C、5

D、6

答案：B

229.無人機(jī)裝配中（）需用到水平尺。

A、電池

B、電子調(diào)速器（電調(diào)）

C、分電板

D、電機(jī)

答案：D

230.任何單位、個人都有維護(hù)消防安全、保護(hù)（）、預(yù)防火災(zāi)、報告火警的義務(wù)。

A、消防環(huán)境

B、公共設(shè)施

C、消防設(shè)施

答案：C

231.環(huán)境保護(hù)工作靠（）起家。

A、資金

B、法律

C、宣傳

答案：c

232.操作無人機(jī)，起飛前需要了解的無人機(jī)基本性能不包括（）。

A、無人機(jī)著陸性能

B、無人機(jī)速度范圍

C、無人機(jī)升限

答案：C

233.四旋翼槳葉安裝必須區(qū)分正反槳、相鄰位置槳葉相反、對角之間轉(zhuǎn)向相反和

（）。

A、槳葉安裝牢固

B、按順時針安裝

C、按逆時針安裝

D、安裝螺絲加墊圈

答案：A

234.固定翼無人機(jī)（）的氣流速度的流速快。

A、下翼面比上翼面

B、上翼面比下翼面

C、側(cè)面比前面

D、前面比側(cè)面

答案：B

235.在多旋翼無人機(jī)油門曲線調(diào)試中，關(guān)于油門表述不正確的是（）。

A、默認(rèn)的油門曲線為正比例曲線

B、自主飛行時，油門值應(yīng)處于中間略上或在中點(diǎn)

C、油門曲線可以作為搖桿靈敏度設(shè)置

D、降落過程中需要緩慢拉下油門

答案：B

236.建設(shè)單位未依照規(guī)定將消防設(shè)計文件報公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)備案，或者在竣工

后未依照本法規(guī)定報公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)備案的，責(zé)令限期改正，處（）罰款。

A、一萬元以下

B、三千元以上

C、五千元以下

答案：C

237.航空器飛離機(jī)場加入航路、航線；脫離航路、航線飛向機(jī)場應(yīng)當(dāng)（）規(guī)定的

航線高度上升或者下降（）。

A、按照機(jī)場使用細(xì)則

B、公布的進(jìn)離場程序

C、按照該機(jī)場的使用細(xì)則或者進(jìn)離場程序

答案：C

238.Li-polymer是指（）電池。

A、鐵鋰

B、鋰離子

C、鋰聚合物

D、鎮(zhèn)銘

答案：C

239.《消防法》規(guī)定，教育、人力資源行政主管部門和學(xué)校、有關(guān)職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

應(yīng)當(dāng)將消防知識納入（）的內(nèi)容。

A、考試、考核、培訓(xùn)

B、考核、教學(xué)、管理

C、教育、教學(xué)、培訓(xùn)

答案：C

240.固定翼無人機(jī)機(jī)電系統(tǒng)由動力單元、（）、燃油'電子調(diào)速器、配電系統(tǒng)和

機(jī)載電源組成，提供無人機(jī)飛行所需的動力和能源。

A、機(jī)翼

B、螺旋槳

C、數(shù)據(jù)鏈機(jī)載終端

D、地面站

答案：B

241.普通鋅鎰電池的外殼主要是由金屬（）構(gòu)成的。

A、鋅

B、鎰

C、銅

D、鐵

答案：A

242.飛行人員（）必須同空中交通管制員或飛行指揮員保持無線電通信聯(lián)絡(luò)并且

嚴(yán)格遵守通信紀(jì)律（）。

A、在整個飛行階段

B、在起飛前開車起到著陸后關(guān)車止

C、進(jìn)入駕駛艙后到飛行結(jié)束離開駕駛艙

答案：B

243.為了解決大速度下空氣壓縮性的影響和噪音問題，可以對槳葉進(jìn)行何種操作

。。

A、把槳葉尖部作成后掠行

B、采用矩形槳葉

C、采用尖削槳葉

答案：A

244.行政許可申請人、利害關(guān)系人應(yīng)當(dāng)（）行政機(jī)關(guān)組織聽證的費(fèi)用。

A、承擔(dān)

B、不承擔(dān)

C、按比例承擔(dān)

D、與行政機(jī)關(guān)協(xié)商承擔(dān)

答案：B

245.我國環(huán)境保護(hù)法規(guī)確立的環(huán)境污染危害民事責(zé)任的歸責(zé)原則為（）。

A、過錯責(zé)任原則

B、無過錯責(zé)任原則

C、公平責(zé)任原則

D、誠實(shí)信用原則

答案：B

246.某多軸動力電池標(biāo)有3s2P字樣，代表（）。

A、電池由3s2P公司生產(chǎn)

B、電池組先由2個單體串聯(lián)，再將串聯(lián)后的3組并聯(lián)

C、電池組先由3個單體串聯(lián)，再將串聯(lián)后的2組并聯(lián)

答案：C

247.遙控?zé)o人機(jī)固定翼當(dāng)蒙皮上結(jié)霜（）。

A、失速速率減小

B、失速速率增加

C、失速速率增大或減小

答案：B

248.工傷保險費(fèi)應(yīng)當(dāng)由（）繳納。

A、用人單位

B、職工個人

C、一部分由職工個人繳納，一部分由單位

答案：A

249.行政許可由（）在其法定職權(quán)范圍內(nèi)實(shí)施。

A、設(shè)立行政許可的機(jī)關(guān)

B、具有行政許可權(quán)的行政機(jī)關(guān)

C、具有行政管理權(quán)的行政機(jī)關(guān)

D、具有行政許可權(quán)的行政機(jī)關(guān)的內(nèi)部機(jī)構(gòu)

答案：B

250.折疊槳在使用過程中，下列哪個選項是錯誤的（）。

A、無人機(jī)所有槳葉都相同，所以不用區(qū)分正反槳

B、要先將槳葉展開后再解鎖起飛

C、當(dāng)發(fā)現(xiàn)槳葉破損，需及時進(jìn)行更換

D、定期檢查槳葉是否破損，松緊是否合適

答案：A

251.無刷電機(jī)如果遇到旋轉(zhuǎn)方向相反，正確的處理方法是（）。

A、電調(diào)與電源的連線進(jìn)行對換

B、電調(diào)與電機(jī)的連線3根中任意對換2根

C、電調(diào)與飛控的連線進(jìn)行對換

答案：B

252.設(shè)計和制作木結(jié)構(gòu)固定翼無人機(jī)，要根據(jù)無人機(jī)重心位置和圍繞中心零部件

的重力分布力矩,并考慮安全性、尾力臂和特技動作的特殊要求，確定機(jī)頭長度、

機(jī)身全長和機(jī)身的側(cè)面積后，繪制0o

A、機(jī)身BOOM圖

B、電機(jī)和電調(diào)安裝位置圖

C、螺旋槳形狀和位置圖

D、機(jī)身側(cè)視圖和俯視圖

答案：D

253.無人機(jī)駕駛員操縱無人機(jī)定高平飛時，下列操縱正確的是（）。

A、如航跡方向偏離目標(biāo)超過5°,應(yīng)協(xié)調(diào)地壓桿扭舵，使飛機(jī)對正目標(biāo)，然后

改平坡度

B、如航跡方向偏離目標(biāo)超過5°,應(yīng)柔和地向偏轉(zhuǎn)的方向適當(dāng)扭舵桿

C、如航跡方向偏離目標(biāo)超過5°,應(yīng)緩慢地向偏轉(zhuǎn)的反方向適當(dāng)扭舵桿

答案：A

254.每年的6月5日是（）。

A、世界環(huán)境日

B、地球日

C、土地日

D、愛鳥日

答案：A

255.調(diào)飛機(jī)遙控器的前四步是（）。

A、新建模型、模型重命名、選擇發(fā)射制式、失控保護(hù)

B、新建模型、選擇發(fā)射制式,定義開關(guān)、失控保護(hù)

C、新建模型、選擇發(fā)射制式'中立微調(diào)、行程量設(shè)置

答案：B

256.無人機(jī)年度檢查，要求（）。

A、至少一年一次

B、兩年一次

C、視無人機(jī)狀態(tài)確定

答案：A

257.以大疆精靈4飛行器為例，起飛前未移除云臺扣會造成什么后果。

A、損壞云臺電機(jī)

B、畫面清晰無影響

C、云臺正常自檢

D、飛行器進(jìn)入FPV模式

答案：A

258.多旋翼無人機(jī)自動駕駛狀態(tài)下，安全下降速率應(yīng)該是哪一個？（）。

A、2米/秒

B、8米/秒

C、5米/秒

答案：A

259.固定翼無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)（自駕儀）調(diào)參時，設(shè)置自動調(diào)參時，不正確的

操作是（）。

A、要在空曠的場所進(jìn)行調(diào)參

B、保證無人機(jī)電量充足

C、不穩(wěn)定飛行的外部因素沒有影響

D、確定控制自動調(diào)參的開關(guān)可以達(dá)到所需的行程量

答案：C

260.飛機(jī)在同一高度對頭相遇，應(yīng)（）間隔500米以上。

A、各自向左

B、各自向右

C、保持航向

答案：B

261.某多軸螺旋型號為15X5,那么他的槳長（）毫米，螺距（）毫米。

A、381,127

B、150,50

C、15,50

D、38,12

答案：A

262.以下關(guān)于白平衡的描述正確的是（）。

A、DJIGO白平衡設(shè)置不可以自定義色溫

B、正午北極雪地的色溫為2000

C、日出時沙漠的色溫為6000K

D、高色溫產(chǎn)生“冷”的藍(lán)色

答案：D

263.大氣穩(wěn)定度指整層空氣的穩(wěn)定程度，有時也稱大氣垂直穩(wěn)定度以哪種運(yùn)動來

判定（）。

A、以大氣的氣溫垂直加速度運(yùn)動來判定

B、以大氣的氣溫垂直速度運(yùn)動來判定

C、以大氣的氣壓垂直速度運(yùn)動來判定

答案：A

264.公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)需要傳喚消防安全違法行為人的，依照（）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)

行。

A、中華人民共和國消防法

B、中華人民共和國治安管理處罰法

C、中華人民共和國行政處罰法

答案：B

265.AFTN電報指何種電報（）。

A、國際民航組織航空固定業(yè)務(wù)通信網(wǎng)中傳遞的電報

B、國際航空通信協(xié)會通信網(wǎng)中傳遞的電報

C、世界空中交通管制專用電報

答案：A

266.側(cè)滑是相對氣流方向與飛機(jī)（）不一致的飛行狀態(tài)。

A、橫軸

B、立軸

C、對稱面

答案：C

267.某多軸飛行器動力電池標(biāo)有11.1V,它是（）。

A、3s鋰電池

B、11.1S鋰電池

C、6s鋰電池

答案：A

268.以大疆產(chǎn)品為例，假設(shè)飛行器處于操作員正上方，當(dāng)前飛行高度為250米,

距離為5米，DJIGO提示“遙控器信號微弱”時，操作員應(yīng)如何處理（）。

A、無需理會，飛行器可自行修復(fù)信號

B、繼續(xù)上升飛行器，高度越高信號越好

C、原地懸停飛行器，重啟遙控器

D、操作員將遙控器天線擺放至平行于地面

答案：D

269.飛行駕駛員操作無人機(jī)定高平飛時，下列正確的是（）。

A、不斷檢查空速、高度、和航向指示

B、定高平飛結(jié)束前可以休息

C、偶爾關(guān)注以下空速，高度和航向指示

答案：A

270.無人直升機(jī)的基本結(jié)構(gòu)一般包括：機(jī)身、主旋誕、尾槳、操作系統(tǒng)、傳動系

統(tǒng)、電動機(jī)或發(fā)動機(jī)和（）。

A、起落架

B、起落臺

C、遙控器

D、賽道

答案：A

271.行政機(jī)關(guān)對被許可人進(jìn)行檢查時，被許可人進(jìn)行正常生產(chǎn)經(jīng)營活動，行政機(jī)

關(guān)應(yīng)當(dāng)：（）。

A、責(zé)令被許可人暫時停止生產(chǎn)經(jīng)營活動

B、交納保證金后不停止生產(chǎn)經(jīng)營活動

C、檢查沒有發(fā)現(xiàn)問題返還收取的保證金

D、不妨礙被許可人的生產(chǎn)經(jīng)營活動

答案：D

272.遙控?zé)o人機(jī)著陸時，修正目測偏差（）。

A、偏差大，力口、收油門量相應(yīng)大一些

B、偏差大，力口、收油門量相應(yīng)小一些

C、不必調(diào)整

答案：A

273.相鄰機(jī)場距離過近時：（）。

A、可以合劃一個機(jī)場區(qū)域

B、不能合劃一個機(jī)場區(qū)域

C、不能在其上空劃定機(jī)場區(qū)域

答案：A

274.地面站電子地圖顯示的信息分為三個方面：一是（）二是（）三是其他輔助

信息。

A、無人機(jī)地理坐標(biāo)信息，無人機(jī)飛行姿態(tài)信息

B、無人機(jī)位置和飛行航跡，無人機(jī)航跡規(guī)劃信息

C、無人機(jī)飛行姿態(tài)信息，無人機(jī)航跡規(guī)劃信息

答案：B

275.航跡規(guī)劃需要充分考慮（）的選取、標(biāo)繪，航線預(yù)先規(guī)劃以及在線調(diào)整時機(jī)。

A、電子地圖

B、飛行航跡

C、地理位置

答案：A

276.由于加載的電子地圖與實(shí)際操作時的地理位置信息有偏差，需要在使用前對

地圖進(jìn)行（）。

A、更新

B、校準(zhǔn)

C、標(biāo)注

答案：B

277.（）頻段可用于無人機(jī)系統(tǒng)下行鏈路，該無線電臺工作時不得對其他合法無

線電業(yè)務(wù)造成影響，也不能尋求無線電干擾保護(hù)。

A、840.5-845MHZ

B、1430-1446MHZ

C、2408-2440MHZ

答案：C

278.遙控?zé)o人機(jī)著陸時，收油門過晚、過細(xì)，速度減小慢，使拉平時的速度大,

飛機(jī)下沉慢（）。

A、容易拉平高或者進(jìn)入平飄時仰角較小

B、對飛機(jī)無影響

C、容易拉平低或者進(jìn)入平飄時仰角較大

答案：A

279.無人機(jī)在飛行的過程中不動任何的遙桿，飛機(jī)出現(xiàn)自己順時針或逆時針環(huán)圈

的現(xiàn)象，或者在飛行前不能起飛，抑或是飛行過程中出現(xiàn)飛機(jī)不能定點(diǎn)懸停的情

況，若不考慮其也硬件問題，可以確定是飛機(jī)的（）出現(xiàn)了問題。

A、接收機(jī)

B、GPS模塊

C、螺旋槳

D、電機(jī)

答案：B

280.屬于無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃中航路規(guī)劃的是（）。

A、預(yù)先選擇待規(guī)劃的載荷類型

B、根據(jù)本次航路的飛行性能解算結(jié)果

C、制定不同飛行階段測控鏈路的使用策略規(guī)劃

D、針對空中和地面威脅做出回避的操作

答案：D

281.（）無人機(jī)偵察監(jiān)測區(qū)域應(yīng)預(yù)先標(biāo)注，主要包括任務(wù)區(qū)域范圍，偵察監(jiān)測范

圍對象等。

A、場地標(biāo)注

B、任務(wù)區(qū)域標(biāo)注

C、警示標(biāo)注

答案：B

282.以下關(guān)于光的方向描述，哪項是不正確的？（）。

A、順光——光線方向與拍攝方向相同

B、逆光——光線方向與拍攝方向相同

C、側(cè)光——光線方向來自拍攝主體左右兩側(cè)

D、底光——光線方向來自拍攝主體底部

答案：B

283.關(guān)于失速，下面哪個說法是不正確的？（）。

A、機(jī)翼迎角超過臨界角，導(dǎo)致升力急劇降低的飛行狀態(tài)稱為失速

B、直升機(jī)飛速度過快，可能導(dǎo)致后行旋翼出現(xiàn)失速

C、失速會導(dǎo)致升力急劇減小，阻力系數(shù)緩慢減小

答案：C

284.關(guān)于多旋翼無人機(jī)整機(jī)定期維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容，下列選項錯誤的是（）。

A、部件的銜接是否牢固

B、先檢查機(jī)載設(shè)備是否正常工作

C、布線是否安全

D、機(jī)身外觀是否完整無損

答案：B

285.大氣對流運(yùn)動是由于地球表面受熱不均引起的空氣受熱膨脹上升，受冷則下

沉，進(jìn)而產(chǎn)生了強(qiáng)烈而比較有規(guī)則的升降運(yùn)動溫度越高，大氣對流運(yùn)動越明顯因

此對流效果最明顯的是：（）。

A、北半球

B、南半球

C、赤道地區(qū)

答案：C

286.下面關(guān)于M600指南針的描述，正確的是（）。

A、指南針安裝于左腳架

B、指南針安裝于右腳架

C、新的飛行地點(diǎn)起飛前不用進(jìn)行指南針校準(zhǔn)

D、指南針內(nèi)置于GPS

答案：D

287.航空公司放行許可可采用何種形式（）。

A、簽發(fā)飛行任務(wù)書

B、簽署飛行放行單

C、機(jī)長決定

答案：B

288.對航空法定義描述正確的是：（）。

A、調(diào)整民用航空和與民用航空有關(guān)的活動

B、調(diào)整所有航空活動

C、專指《中國民用航空法》

D、專指《國際民用航空公約》

答案：A

289.電動無人駕駛航空器的動力系統(tǒng)主要有電動機(jī)、（）、電子調(diào)速器和螺旋槳

組成。

A、電池電壓檢測器

B、電池組

C、減震器

D、飛控系統(tǒng)

答案：B

290.高毒農(nóng)藥是指對（）高毒。

A、害蟲

B、人

C、作物

答案：B

291.無人機(jī)的電動機(jī)的常用參數(shù)有（）。

A、T數(shù)

B、KV值

C\尺寸

D、以上都是

答案：D

292.瓜果蔬菜可以使用（）類農(nóng)藥。

A、高殘留

B、息?毒

C、低毒、低殘留

答案：C

293.因履行集體合同發(fā)生爭議，經(jīng)協(xié)商解決不成的，工會可以向（）提請仲裁。

A、當(dāng)?shù)卣?/p>

B、勞動爭議仲裁機(jī)構(gòu)

C、檢查院

D、法院

答案：B

294.一塊聚合物鋰電池上標(biāo)有25c字樣,C代表（）。

A、充電倍率

B、容量倍率

C、放電倍率

答案：C

295.因照明系統(tǒng)發(fā)熱量大，安裝位置應(yīng)遠(yuǎn)離（）。

A、分電板

B、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）

C、螺旋槳

D、起落架

答案：B

296.無人機(jī)預(yù)防性維修報告的填寫不包括：（）。

A、特殊檢查報告

B、日常檢查報告

C、定期檢查報告

D、年度檢查報告

答案：A

297.水稻田殺蟲劑作業(yè)周邊區(qū)域情況，哪項相對更安全不容易產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)糾紛（）。

A、桑樹林

B、蜜蜂養(yǎng)殖

C、蝦塘

D、水稻田

答案：D

298.以大疆產(chǎn)品為例，關(guān)于口行器返航點(diǎn)描述正確的是？（）。

A、返航點(diǎn)可在口行中刷新

B、返航點(diǎn)不可在口行中刷新

C、室內(nèi)口行時可刷新返航點(diǎn)

D、GPS信號弱時可刷新返航點(diǎn)

答案：A

299.遙控?zé)o人機(jī)著陸時（）。

A、機(jī)場氣溫較高時，跑道上升氣流明顯，會導(dǎo)致下滑距離增長

B、機(jī)場氣溫較高時，跑道下降氣流明顯，會導(dǎo)致下滑距離增長

C、機(jī)場氣溫較高時，跑道下降氣流明顯，會導(dǎo)致下滑距離減小

答案：A

300.大氣中受地面影響最大的一層是（）。

A、對流層

B\平流層

C、中間層

D、熱層

答案：A

301.多旋翼無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)（自駕儀）固件升級時，為保持（）穩(wěn)定，應(yīng)使

用USB數(shù)據(jù)線連接飛行控制系統(tǒng)（自駕儀）進(jìn)行固件升級。

A、全球定位系統(tǒng)（GPS）信號

B、動力電