第十五屆全國交通運輸行業(yè)“百通科信杯”機動車檢測工（職工組）理論知識題庫

2024年第十五屆全國交通運輸行業(yè)機動車檢

測工競賽理論知識題庫

一、單項選擇題

（-）機動車檢驗檢測

i.輕型汽車是指（）。

A.最大設(shè)計總質(zhì)量超過3500kg的汽車

B.最大設(shè)計總質(zhì)量不超過3500kg的Ml類、M2類和N1類汽車

C.所有載客汽車

D.所有載貨汽車

答案：B

2.重型汽車是指（）。

A.最大設(shè)計總質(zhì)量不超過3500kg的汽車

B.所有載貨汽車

C.最大設(shè)計總質(zhì)量超過3500kg的汽車

D.所有載客汽車

答案：C

3.聯(lián)網(wǎng)查詢是指利用機動車檢驗監(jiān)管系統(tǒng)等聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)查詢送檢機動車是否

發(fā)生過（）的交通事故，是否有未處理完畢的道路交通安全違法，送檢機動車

狀態(tài)是否異常、是否有因安全缺陷召回等情形。

A.無人員傷亡事故

B.造成人員傷亡

C.輕微事故

D.車輛全損事故

答案：B

4.輛識別代號（或整車出廠編號）、發(fā)動機號碼/驅(qū)動電機號碼、車輛外形是否

與機動車出廠合格證的（）一致。

號

A.型

發(fā)

B.動

公

C.告

分

D.類

案:A

5.在用機動車安全檢驗時，目視檢查送檢機動車的號牌號碼和（）、車輛識別

代號（或整車出廠編號）、發(fā)動機號碼/驅(qū)動電機號碼、車身顏色、車輛外形是否

與機動車行駛證簽注的內(nèi)容（或機動車登記信息，下同）一致，確定車輛的唯一

性。

型號

A.

R發(fā)珈號

C公告

分

類

D.答案

D:

架、

度、懸

板高

置、欄

椅布

和座

人數(shù)

定載

距、核

）、軸

：（

包括

檢查

數(shù)的

征參

6.特

等。

情況

/罐體

貨廂

道、

道和引

乘客通

、客車

出口

客車

器

A.滅火

架

B.三腳

尺寸

C.外廓

背心

D.反光

：C

答案

器。

指示

表和

、儀

傳動

向、

）、轉(zhuǎn)

含（

目包

查項

杰檢

盤動

7.底

A.制動

性

盤舒適

B.底

穩(wěn)定性

C.車身

檢測

D.加速

：A

答案

雙手輕

行駛，

度正直

）的速

低于（

當以不

時，應(yīng)

）檢查

制動

項目（

盤動態(tài)

8.底

松。

迅速放

踏板后

制動

，急踩

向盤

扶方

h

0km/

A.2

h

0km/

B.3

h

0km/

C.4

h

0km/

D.5

：A

答案

利

以上，

（）

行駛

步并

輛，起

作車

員操

檢驗

時，

）檢查

轉(zhuǎn)向

項目（

盤動態(tài)

9.底

。

檢查

方式

知等

作感

、操

耳聽

視、

用目

0m

A.2

0m

B.3

0m

C.4

0m

D.5

：A

答案

和制造

（設(shè)計

涂漆

重新

片、

磨、墊

補、打

）、挖

被（

出現(xiàn)

不應(yīng)

代號

識別

.車輛

10

現(xiàn)

打刻等

自重新

）、擅

形除外

的情

工藝

涂漆

采取

號而

別代

輛識

的車

打刻

保護

上為

象。

A.銹蝕

改

B.鑿

C.油污

D.水泡

答案：B

n.注冊登記安全檢驗時，送檢乘用車在不改變車輛長度、寬度和車身主體結(jié)構(gòu)

且保證安全的情況下，加裝（）、出入口踏步件、換裝散熱器面罩/保險杠、更

換輪輛（更換后輪胎規(guī)格不應(yīng)變化）的視為合格。

A.霧燈

B.激光燈泡

C.車頂行李架

D.車頂喇叭

答案：C

12.注冊登記安全檢驗時，機動車外廓尺寸實測值不應(yīng)超出GB7258,GB1589規(guī)

定的限值，且與機動車產(chǎn)品公告、機動車出廠合格證記載的數(shù)值相比，誤差應(yīng)滿

足：汽車（三輪汽車除外）、掛車不超過（），三輪汽車、摩托車不超過±3%

或±50mm

A.土設(shè)或±50mm

B.±3%或土50mm

C.±10%或±50mm

D.±3%或土100mm

答案：A

13.在用機動車安全檢驗時，重中型貨車（半掛牽引車除外）、重中型載貨專項作

業(yè)車、重中型掛車外廓尺寸實測值不應(yīng)超出GB7258、GB1589規(guī)定的限值，且

與機動車行駛證記載的數(shù)值相比誤差不超過（）。

A.±設(shè)或±50mm

B.±3%或土50mm

C.±3%或土150mm

D.±3%或±40mm

答案:C

14.注冊登記安全檢驗和在用機動車安全檢驗時，（）起出廠的汽車（無駕駛室

的三輪汽車除外）應(yīng)配備1件汽車乘員反光背心；2018年1月1日起出廠的車

長大于或等于6m的客車和總質(zhì)量大于3500kg的貨車，應(yīng)裝備至少2個停車

楔（如三角墊木）。

年1月1日

年

3月1日

年

6月1日

年

9月1日

答案：A

15.注冊登記安全檢驗和在用機動車安全檢驗時，（）起出廠的總質(zhì)量大于或等

于12000kg的貨車（半掛牽引車除外）和車長大于8.0m的掛車，以及2014年1

月1日起出廠的總質(zhì)量大于或等于12000kg的貨車底盤改裝的專項作業(yè)車，應(yīng)安

裝車輛尾部標志板。

A.2012年3月1日

月

年

6日

B.2012

日

年

9月

C.2012

年

月

1o;日

D.2012

答案：C

16.在用機動車安全檢驗時，（）起注冊登記的貨車、重中型掛車的空車質(zhì)量與

機動車注冊登記時記載的整備質(zhì)量技術(shù)參數(shù)相比，誤差應(yīng)滿足：重中型貨車、重

中型掛車不超過±10%或±500kg,輕微型貨車不超過土10%或±200kg,且輕型貨

車的空車質(zhì)量應(yīng)小于4500kg。

X15年

AB.201月1日

20X15年

C3月1日

20I5年

20X6月1日

I5年

D.X9月1日

答案：B

17.注冊登記安全檢驗時，貨車、掛車的欄板（含蓋）高度應(yīng)與機動車產(chǎn)品公告、

機動車出廠合格證、駕駛室兩側(cè)噴涂的欄板高度數(shù)值相符，且誤差不超過（）o

A.±50mm

B.±60mm

C.+70mm

D.±100mm

答案:A

18.在用機動車安全檢驗時，貨車、掛車的欄板（含蓋）高度應(yīng)與機動車登記信

息、駕駛室兩側(cè)噴涂的欄板（含蓋）高度數(shù)值相符，且誤差不超過土50mm。

A.±50mm

B.±60mm

C.+70mm

D.±100mm

答案：A

19.注冊登記安全檢驗時，（）起出廠的車長大于9m的公路客車、旅游客車，

以及2018年1月1日起出廠的車長大于9m的未設(shè)置乘客站立區(qū)的客車（專用校

車及乘坐人數(shù)小于20的其他專用客車除外）應(yīng)設(shè)置兩個乘客門

A.2012年3月1日

年

月

B.2012日

日

年

C.2012月

年

月

I21日

D.2012X

答案：C

20.在用機動車安全檢驗時，米用動力開啟的乘客門，車門應(yīng)急控制器應(yīng)正常且

其附近應(yīng)標有清晰的符號或字樣注明操作方法，字體高度應(yīng)不小于（）。

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

答案：B

21.在用機動車安全檢驗時，車輛不應(yīng)有“加高、（）、加寬貨廂”“拆除廂式

貨車頂蓋”“拆除倉柵式貨車頂棚桿”“換裝大尺寸罐體”等非法改裝情形；貨廂

和欄板的鎖止機構(gòu)應(yīng)齊全、完好；貨廂欄板和底板應(yīng)規(guī)整。

A.加長

B.加厚

C.墊高

D.切割

答案：A

22.GB38900-2020《機動車安全檢驗項目和方法》規(guī)定車輛外觀檢驗時校車、2012

年9月1日起出廠的公路客車、旅游客車，2018年1月1日起出廠的未設(shè)置乘

客站立區(qū)的客車、面包車所有車窗玻璃可見光透射比均應(yīng)大于（）

A.70%

B.50%

C.40%

D.60%

答案：B

23.GB38900-2020《機動車安全檢驗項目和方法》規(guī)定危險貨物運輸車及車長大

于（）的其它客車應(yīng)裝用子午線輪胎。

A.9m

B.8m

C.6m

D.7m

答案：A

24.《機動車安全檢驗項目和方法》GB38900-2020規(guī)定外觀檢查時應(yīng)當檢查校車

和車長大于7.5米的其他客車是否設(shè)置有車外頂行李架，設(shè)置車外頂行李架的客

車，其車外頂行李架是否長度超過車長的1/3且高度不超過（）。

A.100m

B.200mm

C.400mm

D.300mm

答案：D

25.《機動車安全檢驗項目和方法》GB38900-2020中規(guī)定半掛牽引車單車在臺

試檢驗汽車駐車制動性能時，駐車制動率應(yīng)大于或等于（）。

A.20%

B.15%

C.24%

D.30%

答案：B

26.注冊登記檢驗時，（）應(yīng)裝用無內(nèi)胎子午線輪胎。

A.重中型貨車

B.公路客車

C.危險品運輸車輛

D.專用校車

答案：D

27.檢測站測得4輛在用同一型號四燈制金龍客車的遠光光強數(shù)據(jù)從左到右順序

如下（單位：cd）:下列數(shù)據(jù)合格的是（

A.11500,14800,17000,15000

B.11900,14800,18000,15000

C.58000,12900,12500,12100

D.70800,66800,14200,9000

答案：C

28.下列車輛中不需要安裝車內(nèi)外錄像監(jiān)控系統(tǒng)的是（）。

A.2016年1月1日起出廠的公路客車

B.2013年5月1日起出廠的專用校車

C.2018年1月1日起出廠的設(shè)有乘客站立區(qū)的客車

D.臥鋪客車

答案：A

29.M2類車指最大總質(zhì)量超過1000kg,除駕駛員座位外，乘客座位超過8個,

且廠定最大總質(zhì)量不超過（）的載客車輛。

A.3500kg

B.4000kg

C.4500kg

D.5000kg

答案：D

30.實驗室檢測用的儀器設(shè)備應(yīng)（）表明其檢定或校準的狀態(tài)。

A.統(tǒng)一編號

B.采用一色性標識

C.使用三色標識

D.在儀器柜內(nèi)分類存放

答案：C

31.自（）起出廠的平板式載貨車輛的平板不應(yīng)有插樁結(jié)構(gòu)、凹槽、集裝箱鎖具

等裝置。

A.2018年8月1日

B.2019年8月1日

C.2019年10月1日

D.2020年10月1日

答案：B

32.當車輪側(cè)滑量值大于+5mm/m時，導(dǎo)致的原因是（）。

A.車輪前束角過小或車輪外傾角過大

B.車輪前束角過大或車輪外傾角過小

C.主銷后傾角過大或主銷內(nèi)傾角過小

D.主銷后傾角過小或主銷內(nèi)傾角過大

答案：B

33.下列車輛中，需要測試加載軸制動率和加載軸制動不平衡率的是（）。

A.采用空氣懸架的車輛

B.總質(zhì)量為整備質(zhì)量1.2倍以下的車輛

C.三軸以上的車輛

D.采用空氣懸架的車輛并且總質(zhì)量為整備質(zhì)量1.2倍以下的車輛

答案：C

34.某總質(zhì)量7500kg的注冊登記檢驗大客車，采用滾筒反力式制動試驗臺空載檢

驗后，測試得出部分數(shù)據(jù)：一軸制動率69.1虬一軸不平衡率22.9%,二軸制動率

44.8虬二軸不平衡率9.1%,請問上述檢測數(shù)據(jù)中有（）項合格。

A.1

B.2

C.3

D.4

答案：B

35.2019年1月1日起出廠的公路客車、旅游客車和未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽

車的外推式應(yīng)急窗鄰近處應(yīng)配備（）。

A.報警裝置

B.應(yīng)急錘

C.滅火器

D.自動破窗器

答案：B

36.2019年1月1日起出廠的車長大于9m未設(shè)置乘客站立區(qū)的客車，車身左右

兩側(cè)至少配有（）擊碎玻璃式的應(yīng)急窗。

1個

AB.2個

C3個

4個

D.答M

?

?B

37.在用機動車安全檢驗時，查驗總質(zhì)量（）的貨車裝備的前下部防護裝置是否

正常有效。

A.大于7500kg

B.大于或等于7500kg

C.大于12000kg

D.大于或等于12000kg

答案：A

38.GB7258規(guī)定，2018年1月1日起出廠的總質(zhì)量（）的貨車應(yīng)安裝前下部防

護裝置。

A.>7500kg

B.27500kg

C.>4500kg

D.》4500kg

答案：A

39.2014年1月1日起出廠的總質(zhì)量（）的貨車底盤改裝的專項作業(yè)車，應(yīng)安

裝車輛尾部標志板。

A.27500kg

B.>7500kg

C.12000kg

D.>12000kg

答案：C

40.送檢機動車應(yīng)滿足GB38900中5.1.1條規(guī)定的基本要求，對達不到要求的機

動車，檢驗機構(gòu)應(yīng)（）。

A.口頭告知送檢人，但可以檢驗

B.書面告知送檢人，但不可以檢驗

C.口頭告知送檢人，但不可以檢驗

D.書面告知送檢人，但可以檢驗

答案：B

41.罐式危險貨物運輸車輛罐體后封頭及罐體后封頭上的管路和管路附件外端面

與后下部防護裝置內(nèi)側(cè)在車輛長度方向垂直投影的距離應(yīng)大于或等于（）。

A.300mm

B.200mm

C.150mm

D.120mm

答案：c

42.2018年1月1日起出廠的具有車底行李艙的客車，應(yīng)在行李艙打開后（）

易見位置設(shè)置能永久保持的、標有所有行李艙可運載的最大行李總質(zhì)量的標識。

A.前部

B.后部

C.前中部

D.中后部

答案：A

43.2013年5月1日起出廠的專用校車，應(yīng)裝備發(fā)動機艙（）。

A.溫度報警系統(tǒng)

B.溫度報警系統(tǒng)和自動滅火裝置

C.自動滅火裝置

D.溫度報警系統(tǒng)或自動滅火裝置

答案：C

44.2018年1月1日起出廠的汽車（無駕駛室的三輪汽車除外）應(yīng)配備（）件

汽車乘員反光背心。

A.4

B.1

C.3

D.2

答案：B

45.在用機動車安全檢驗時，重中型貨車（半掛牽引車除外）、重中型載貨專項作

業(yè)車、重中型掛車外廓尺寸實測值不應(yīng)超出GB7258、GB1589規(guī)定的限值，且與

機動車行駛證記載的數(shù)值相比誤差不超過（）。

A.±2%或±100mm

B.±3%或±150mm

C.±2%或土150mm

D.±3%或土100mm

答案：B

46.用外廓尺寸自動測量裝置檢驗在用車時，當重中型貨車、重中型掛車的測量

值不符合要求，但在標準值的（）以內(nèi)的，可換人工檢驗方法測量，并以人工

復(fù)測數(shù)據(jù)為準。

A.±2%或200mm

B.±3%或±200mm

C.±4%或土200mm

D.±5%或200mm

答案：C

47.2012年9月1日起出廠的車長（）的客車（乘坐人數(shù)小于20的專用客車除

外）應(yīng)設(shè)置撤離艙口。

A.>6mm

B.26mm

C.>7mm

D.三7mm

答案：C

48.發(fā)動機后置的客車應(yīng)安裝發(fā)動機艙自動滅火裝置，其滅火劑噴射范圍已包括

發(fā)動機艙（）具有著火隱患的熱源。

A.至少3處

B.最多3處

C.至少2處

D最多2處

答案：C

49.依據(jù)《汽車及掛車側(cè)面和后下部防護要求》規(guī)定，側(cè)面防護裝置上緣與其上

部的車輛構(gòu)件相距應(yīng)不超過（）加。

A.350

B.300

C.250

D.400

答案：C

50.對乘用車列車進行路試行車制動性能檢驗，試車通道邊緣線之間的距離應(yīng)為

（）。

A.2.5m

B.3.0m

C.3.5m

D.6m

答案：B

51.車長大于6m的平頭汽車車前還應(yīng)至少設(shè)置一面（），應(yīng)保證駕駛員能看清風(fēng)

窗玻璃前下方長1.5m、寬3m范圍內(nèi)的情況。

A.輔助后視鏡

B.前下視鏡

C.前攝像頭

D.廣角鏡

答案：B

52.注冊登記安全檢驗時，2012年9月1日起出廠的車長大于9m的公路客車、

旅游客車，以及2018年1月1日起出廠的車長大于9m的未設(shè)置乘客站立區(qū)的客

車（專用校車及乘坐人數(shù)（）的其他專用客車除外）應(yīng)設(shè)置兩個乘客門。

A.W20

B.<20

C.>20

D.220

答案：B

53.制動臺第三滾筒滑移率是指驅(qū)動電機自動停機瞬間（）。

A.主滾筒線速度與副滾筒線速度之差與第三滾筒線速度的比值

B.主滾筒線速度與第三滾筒線速度之差與主滾筒線速度的比值

C.主滾筒線速度與第三滾筒線速度之差與第三滾筒線速度的比值

D.副滾筒線速度與第三滾筒線速度之差與主滾筒線速度的比值

答案：B

54.查驗總質(zhì)量25000kg的EQ3250車輛，如采用氣壓制動，則儲氣筒的額定工作

氣壓應(yīng)為（）。

A.A850kPa

B.>800kPa

C.>1000kPa

D.^lOOOkPa

答案：A

55.用滾筒制動檢驗臺檢驗，為進一步提高檢驗的準確性，引車員按標準規(guī)定實

施制動，制動過程應(yīng)至少持續(xù)（）。

A.3s

B.3s以上

C.5s

D.2s

答案：B

56.GB38900—2020規(guī)定，摩托車輛底盤部件檢查時，檢驗員最少檢驗時間為（）

秒。

A.100

B.60