無人機(jī)裝調(diào)檢修工理論知識(shí)考試題庫(kù)及答案

無人機(jī)裝調(diào)檢修工理論知識(shí)考試題庫(kù)及

答案G新版）

一、單項(xiàng)選擇題

1.飛行時(shí)間是指：

A、離開地面到回到地面之間的時(shí)間

B、到達(dá)巡航高度到離開巡航高度之間的時(shí)間

C、為準(zhǔn)備起飛而借助自身動(dòng)力開始移動(dòng)時(shí)起，到飛行結(jié)束停止移動(dòng)

之間的時(shí)間

正確答案：C

2.飛機(jī)上升時(shí)，其迎角

A、大于零

B、小于零

C、等于零

正確答案：A

3.就任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)具備的功能而言，任務(wù)規(guī)劃可包含航跡規(guī)劃、任務(wù)

分配規(guī)劃、數(shù)據(jù)鏈路規(guī)劃和系統(tǒng)保障與應(yīng)急預(yù)案規(guī)劃等，其中

是任務(wù)規(guī)劃的主體和核心。

A、航跡規(guī)劃

B、任務(wù)分配規(guī)劃

C、數(shù)據(jù)鏈路規(guī)劃

正確答案：A

4.衛(wèi)星云圖上下列哪個(gè)不是積雨云特征？

A、在衛(wèi)星圖像上的積雨云常是幾個(gè)雷暴單體的集合

B、無論可見光還是紅外云圖，積雨云的色調(diào)最白

C、積雨云的尺度相差不大。一般，初生的較小，成熟的較大

正確答案：C

5.關(guān)于民用航空器使用禁區(qū)的規(guī)定是：

A、絕對(duì)不得飛入

B、符合目視氣象條件方可飛入

C、按照國(guó)家規(guī)定經(jīng)批準(zhǔn)后方可飛入

正確答案：C

6.氣團(tuán)的分類方法主要有三種，下述哪種正確？

A、冷氣團(tuán)和干氣團(tuán)

B、暖氣團(tuán)和濕氣團(tuán)

C、北冰洋氣團(tuán).極地氣團(tuán)，熱帶氣團(tuán).赤道氣團(tuán)

正確答案：C

7.頒發(fā)國(guó)內(nèi)三個(gè)層次航空法規(guī)的部門分別是①全國(guó)人大或全國(guó)人大

常委會(huì)②國(guó)務(wù)院.中央軍委②民航局④民航地區(qū)管理局

A、①②③

B、①②④

C、③④

正確答案：A

8.直升機(jī)左.右回轉(zhuǎn)的特點(diǎn)

A、右回轉(zhuǎn)時(shí)，蹬右舵，尾槳槳距增大，尾槳拉力增大，尾槳所需功

率也增大，在發(fā)動(dòng)機(jī)功率不變的條件下，旋翼功率要減小，直升機(jī)有

下降高度的趨勢(shì)，應(yīng)適當(dāng)?shù)叵路趴偩鄺U。

B、左回轉(zhuǎn)時(shí)，蹬左舵，尾槳槳距減小，尾槳所需功率減小，功率重

新分配的結(jié)果，使旋翼功率增大，直升機(jī)有上升高度的趨勢(shì)，應(yīng)適當(dāng)

下放總距桿。

C、左回轉(zhuǎn)時(shí)，蹬左舵，尾槳槳距減大，尾槳所需功率減大，功率重

新分配的結(jié)果，使旋翼功率減小，直升機(jī)有下降高度的趨勢(shì)，應(yīng)適當(dāng)

上提總距桿。

正確答案：B

9.依法取得中華人民共和國(guó)國(guó)籍的民用航空器，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明規(guī)定的國(guó)籍

標(biāo)志和：

A、公司標(biāo)志

B、登記標(biāo)志

C、機(jī)型標(biāo)志

正確答案：B

10.飛行的安全高度是避免航空器與地面障礙物相撞的

A、航圖網(wǎng)格最低飛行高度

B、最低飛行安全高度

C、最低飛行高度

正確答案：C

11.如果無人機(jī)制造商使用編寫的細(xì)節(jié)更加詳細(xì)的《無人機(jī)駕駛員操

作手冊(cè)》作為主要參考《無人機(jī)飛行手冊(cè)》。

A、由局方批準(zhǔn)后可以替代

B、不可替代

C、一般情況下可以替代

正確答案：A

12.無人機(jī)飛行員操縱方向舵時(shí)，飛機(jī)將繞0

A、橫軸的俯仰運(yùn)動(dòng)

B、縱軸的滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

C、立軸的偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

正確答案：C

13.執(zhí)行緊急救護(hù)、搶險(xiǎn)救災(zāi)或者其它緊急任務(wù)，飛行計(jì)劃申請(qǐng)最遲

應(yīng)在飛行前提出。

A、30分鐘

B、一小時(shí)

C、二小時(shí)

正確答案：B

14.是指由于無人機(jī)飛行轉(zhuǎn)彎形成的弧度將受到自身飛行性能

限制，它限制無人機(jī)只能在特定的轉(zhuǎn)彎半徑范圍內(nèi)轉(zhuǎn)彎。

A、最大俯仰角

B、最大轉(zhuǎn)彎半徑

正確答案：B

15.復(fù)雜氣象條件下或者夜間起落航線飛行，開始一轉(zhuǎn)彎和結(jié)束四轉(zhuǎn)

彎的高度不得低于：

A、30米；

B、80米；

C、100米，

正確答案：C

16.飛行任務(wù)書是許可飛行人員進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行和民用航空飛行的基本

文件。飛行任務(wù)書由______簽發(fā)

A、駐機(jī)場(chǎng)航空單位或者航空公司的調(diào)度或簽派部門

B、駐機(jī)場(chǎng)航空單位或者航空公司的負(fù)責(zé)人

C、駐機(jī)場(chǎng)航空單位或者航空公司的運(yùn)行管理部門

正確答案：B

17.下列哪項(xiàng)是飛行控制的方式之一。

A、陀螺控制

B、指令控制

C、載荷控制

正確答案：B

18.通過一個(gè)收縮管道的流體，在管道的收縮區(qū)，速度的增加必然造

成收縮區(qū)壓力

A、增加

B、減少

正確答案：C

19.如飛機(jī)出現(xiàn)失速，飛行員應(yīng)

A、立即蹬舵

B、立即推桿到底

C、立即拉桿

正確答案：B

20.以下關(guān)于視網(wǎng)膜上視細(xì)胞功能特點(diǎn)的描述哪一項(xiàng)是正確的

A、視錐細(xì)胞具有感受色光、明光和分辨物體細(xì)節(jié)的能力；

B、視桿細(xì)胞具有感受色光、明光和分辨物體細(xì)節(jié)的能力；

C、視桿細(xì)胞不但具有夜視功能，而且還具有遠(yuǎn)視功能

正確答案：A

21.在山區(qū)飛行時(shí)應(yīng)當(dāng)注意，最強(qiáng)的亂流出現(xiàn)在：

A、山谷中間

B、山的迎風(fēng)坡

C、山的背風(fēng)坡

正確答案：A

22.根據(jù)機(jī)翼的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，其產(chǎn)生的升力來自于

A、機(jī)翼上下表面的正壓強(qiáng)

B、機(jī)翼下表面的負(fù)壓和上表面的正壓

C、機(jī)翼下表面的正壓和上表面的負(fù)壓

正確答案：C

23.在標(biāo)準(zhǔn)大氣中，海平面上的氣溫和氣壓值是：

正確答案：C

24.圖元標(biāo)注主要包括以下三方面信息：

A、坐標(biāo)標(biāo)注、航向標(biāo)注、載荷任務(wù)標(biāo)注

B、場(chǎng)地標(biāo)注、警示標(biāo)注、任務(wù)區(qū)域標(biāo)注

C、航程標(biāo)注、航時(shí)標(biāo)注、任務(wù)類型標(biāo)注

正確答案：B

25.以下哪種身體狀況的人員不得擔(dān)任或試圖擔(dān)任飛艇的機(jī)組成員？

A、飲用含酒精飲料之后24小時(shí)以內(nèi)

B、處于酒精作用之下

C、血液內(nèi)酒精含量不足

26.大氣是一種混合物，它由O組成

A、空氣和水汽凝結(jié)物；

B、空氣和固體微粒；

C、空氣、水汽及液體或固體雜質(zhì)

正確答案：C

27.禁止航空器著陸的輔助指揮符號(hào)是：

A、晝間在著陸地帶鋪設(shè)〃T〃字布，夜間〃T〃字燈；#晝間在著陸地帶

鋪設(shè)〃一〃形燈,夜間鋪設(shè)〃一〃形燈；

C.在著陸地帶晝間鋪設(shè)〃十〃字布,夜間鋪設(shè)〃十〃字燈

B、晝間在著陸地帶鋪設(shè)〃一〃形燈，夜間鋪設(shè)〃一〃形燈；#在著陸地帶

晝間鋪設(shè)〃十〃字布,夜間鋪設(shè)〃十〃字燈

C、在著陸地帶晝間鋪設(shè)〃十〃字布,夜間鋪設(shè)〃十〃字燈

C、飛行視角顯示

正確答案：B

28.無人機(jī)系統(tǒng)無線電資源的使用局方無線電管理部門的許可證。

A、需要

B、不需要

C、一般情況下不需要

正確答案：A

29.飛機(jī)在比標(biāo)準(zhǔn)大氣冷的空氣中飛行時(shí)，氣壓高度表所示高度將比

實(shí)際飛行高度：

A、相同

B、低

C、高

正確答案：B

30.在衛(wèi)星云圖上，紅外云圖的色調(diào)取決于：

A、目標(biāo)反射太陽(yáng)輻射的大小

B、目標(biāo)的溫度

C、目標(biāo)的高低

正確答案：B

31.在裝載時(shí)，由于飛機(jī)重心偏右，可導(dǎo)致在巡航飛行時(shí)，飛機(jī)的阻

力

A、增大

B、減小

C、不變

正確答案：A

32.民用航空器在管制空域內(nèi)飛行

A、可以自由飛行

B、可以按VF自由飛行

C、必須取得空中交通管制單位的許可

正確答案：C

33.執(zhí)行晝間專業(yè)任務(wù)的航空器,在山區(qū)進(jìn)行作業(yè)飛行時(shí),起飛時(shí)間最

早不得早于日出前0

A、10分鐘

B、15分鐘

C、20分鐘

正確答案：C

34.下面關(guān)于氣團(tuán)的敘述哪一個(gè)正確？

A、我國(guó)地域廣大，能形成各種氣團(tuán)

B、氣團(tuán)離開源地，其性質(zhì)將會(huì)發(fā)生變化

C、氣團(tuán)只形成于極地和大洋地區(qū)

正確答案：B

35.當(dāng)給飛機(jī)加油時(shí),為預(yù)防靜電帶來的危害應(yīng)注意

A、當(dāng)飛機(jī)受擾動(dòng)而機(jī)頭下俯時(shí)，機(jī)翼和水平尾翼的迎角減小，會(huì)產(chǎn)

生向上的附加升力

B、飛機(jī)的重心位于焦點(diǎn)之后，飛機(jī)則是縱向不穩(wěn)定的

C、當(dāng)重心位置后移時(shí)，將削弱飛機(jī)的縱向穩(wěn)定性

正確答案：A

36.民用航空器必須具有民航局頒發(fā)的方可飛行

A、適航證

B、經(jīng)營(yíng)許可證

C、機(jī)場(chǎng)使用許可證

正確答案：A

37.對(duì)流層____的空氣運(yùn)動(dòng)受地形擾動(dòng)和地表摩擦作用最大，氣流

混亂。

A、上層

B、中層

C、下層

正確答案：C

38.旋翼機(jī)可以用的飛行代替滑行

A、1米至5米高度

B、1米至10米高度

C、1米至15米高度

正確答案：B

39.不屬于無人機(jī)系統(tǒng)的是

A、飛行器平臺(tái)

正確答案：B

40.在丘陵、山區(qū)、高原進(jìn)行農(nóng)業(yè)作業(yè)飛行的最低天氣標(biāo)準(zhǔn)是

A、云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于150米,能見度不小于3公里

B、云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于200米,能見度不小于5公里

C、云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于300米,能見度不小于5公里

正確答案：C

41.超低空無人機(jī)任務(wù)高度一般在之間

A、0~100m

B、lOO"lOOOm

C、0~50nl

正確答案：A

42.飛機(jī)失速的原因是

A、飛機(jī)速度太小

B、飛機(jī)速度太大

C、飛機(jī)迎角超過臨界迎角

正確答案：C

43.形成海陸風(fēng)的對(duì)流性環(huán)流的原因是因?yàn)椋?/p>

A、從水面吹向陸地的空氣較暖，密度小，導(dǎo)致空氣上升

B、陸地吸收和散發(fā)熱量比水面快

C、從水面吹向陸地的空氣冷，密度大，使空氣上升

正確答案：B

44.任務(wù)規(guī)劃由等組成。

A、任務(wù)接收、姿態(tài)控制、載荷分配、航跡規(guī)劃、航跡調(diào)整和航跡評(píng)

價(jià)

B、任務(wù)理解、環(huán)境評(píng)估、任務(wù)分配、航跡規(guī)劃、航跡優(yōu)化和航跡評(píng)

價(jià)

C、任務(wù)分配、姿態(tài)控制、導(dǎo)航控制、航跡規(guī)劃、航跡調(diào)整和航跡評(píng)

價(jià)

正確答案：B

45.以下選項(xiàng)哪個(gè)不是對(duì)流層的主要特征。

A、氣溫隨高度升高而升高

B、氣溫、濕度的水平分布很不均勻

C、空氣具有強(qiáng)烈的垂直混合

正確答案：A

46.下面哪個(gè)單位領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)的飛行管制工作

A、國(guó)務(wù)院

B、民航局

C、國(guó)務(wù)院、中央軍委空中交通管制委員會(huì)

正確答案：C

47.較接式旋翼在吹風(fēng)揮舞時(shí)，旋翼每轉(zhuǎn)一周，槳葉揮舞速度和揮舞

角分別出現(xiàn)一次周期性變化。下面正確的是

A、揮舞角的變化比揮舞速度的變化滯后900。

B、槳葉在900方位下?lián)]速度最大，在2700方位上揮速度最大。

C、槳葉在1800方位揮舞最低，在3600方位揮舞最高。

正確答案：A

48.關(guān)于民用航空器使用禁區(qū)的規(guī)定是：

A、絕對(duì)不得飛入

B、符合目視氣象條件方可飛入

C、按照國(guó)家規(guī)定經(jīng)批準(zhǔn)后方可飛入

正確答案：C

49.旋翼機(jī)在停機(jī)坪上起飛和著陸時(shí)，距離其他航空器或者障礙物的

水平距離不少于

A、10米

B、20米

C、25米

正確答案：A

50.飛機(jī)結(jié)冰是指飛機(jī)機(jī)體表面某些部位聚集冰層的現(xiàn)象，飛機(jī)積冰

主要分為三種：

A、冰.霧淞.霜

B、明冰.毛冰.白冰

C、堅(jiān)冰.松冰.霜冰

正確答案：A

51.無人機(jī)飛行員操縱副翼時(shí)，飛機(jī)將繞()

A、橫軸的俯仰運(yùn)動(dòng)

B、縱軸的滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

C、立軸的偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

正確答案：B

52.低空風(fēng)切變主要的形成原因是什么？

A、雷暴、低空急流和鋒面活動(dòng)

B、氣流經(jīng)過特定環(huán)境時(shí)產(chǎn)生

C、具體原因還不是特別明了

正確答案：A

53.活塞發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)常采用的增壓技術(shù)主要是用來()。

A、提高功率

B、減少?gòu)U氣量

C、增加轉(zhuǎn)速

正確答案：A

54.空域是航空器運(yùn)行的環(huán)境，也是寶貴的國(guó)家資源。國(guó)務(wù)院、中央

軍委十分重視我國(guó)民用航空交通管制的建設(shè)工作，目前正在推進(jìn)空域

管理改革，預(yù)計(jì)劃分三類空域，為。

A、管制空域、監(jiān)視空域和報(bào)告空域

B、管制空域、非管制空域和報(bào)告空域

C、管制空域、非管制空域和特殊空域

正確答案：A

55.學(xué)生駕駛員單飛前必須達(dá)到的要求是：①通過由授權(quán)教員推薦的

理論考試②接受并記錄了單飛所用航空器的適用動(dòng)作與程序的飛行

訓(xùn)練③經(jīng)授權(quán)教員在該型號(hào)或類似航空器上檢查，認(rèn)為該駕駛員熟練

掌握了這些動(dòng)作與程序

A、②③

B、①②③

C、①③

正確答案：B

56.一般而言，氣團(tuán)的垂直高度可達(dá)幾公里到十幾公里，常常從地面

伸展到對(duì)流層頂。水平范圍為：

A、幾十公里到幾千公里

B、幾十公里到幾百公里

C、幾公里到幾百公里

正確答案：A

57.無人機(jī)飛行手冊(cè)中規(guī)定的過載表明

A、飛行中允許的最大過載

B、起飛時(shí)允許的最大過載

C、著陸時(shí)允許的最大過載

正確答案：A

58.活塞發(fā)動(dòng)機(jī)在慢車狀態(tài)下工作時(shí)間過長(zhǎng)，易帶來的主要危害是

A、電嘴掛油積炭

B、滑油消耗量過大

C、氣缸頭溫度過高

正確答案：A

59.民用航空器因故確需偏離指定的航路或者改變飛行高度飛行時(shí)，

應(yīng)當(dāng)首先

A、得到機(jī)長(zhǎng)的允許

B、取得機(jī)組的一致同意

C、取得空中交通管制單位的許可

正確答案：c

60.下列說法中，哪一種對(duì)無人機(jī)教員合格證申請(qǐng)人的要求是必要的

A、具備無人機(jī)應(yīng)急處理程序方面的技術(shù)

B、在所申請(qǐng)的無人機(jī)上擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)經(jīng)歷時(shí)間多于100小時(shí)

C、在所申請(qǐng)的無人機(jī)上飛行經(jīng)歷不少于100小時(shí)

正確答案：B

61.的內(nèi)容包括出發(fā)地點(diǎn)、途經(jīng)地點(diǎn)、目的地點(diǎn)的位置信息、飛

行高度速度和需要到達(dá)的時(shí)間段。

A、航線規(guī)劃

B、航跡規(guī)劃

C、任務(wù)規(guī)劃

正確答案：A

62.氣象上的風(fēng)向是指：

A、風(fēng)的去向

B、風(fēng)的來向

C、氣壓梯度力的方向

正確答案：B

63.我國(guó)民航飛行使用的時(shí)間為：

A、當(dāng)?shù)氐牡胤綍r(shí)

B、北京時(shí)

C、世界協(xié)調(diào)時(shí)

正確答案：C

64.在融合空域多少米以上運(yùn)行的小型無人機(jī)駕駛員，應(yīng)至少持有帶

有飛機(jī)或直升機(jī)等級(jí)的商用駕駛員執(zhí)照

A、2000米

B、3000米

C、4000米.

正確答案：B

65.無人機(jī)特殊飛行許可頒發(fā)前，由局方檢察官或局方認(rèn)證人員或進(jìn)

行檢查以確定位于預(yù)期的飛行師安全的。

A、適當(dāng)認(rèn)證修理站

B、經(jīng)驗(yàn)豐富的無人機(jī)飛行員

C、經(jīng)驗(yàn)豐富的有人機(jī)飛行員

正確答案：A

66.當(dāng)氣溫高于標(biāo)準(zhǔn)大氣溫度時(shí)，飛機(jī)的載重量要：

A、增加

B、減小

C、保持不變

正確答案：B

67.任務(wù)規(guī)劃的主要目標(biāo)是依據(jù)地形信息和執(zhí)行任務(wù)環(huán)境條件信息，

綜合考慮無人機(jī)的性能、到達(dá)時(shí)間、耗能、威脅以及飛行區(qū)域等約束

條件，為無人機(jī)規(guī)劃出一條或多條自的，保證無人機(jī)高

效、圓滿地完成飛行任務(wù)，并安全返回基地。

A、起點(diǎn)到終點(diǎn)，最短路徑

B、起飛點(diǎn)到著陸點(diǎn)，最佳路徑

C、出發(fā)點(diǎn)到目標(biāo)點(diǎn)，最優(yōu)或次優(yōu)航跡

正確答案：C

68.電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)主要由動(dòng)力電機(jī).動(dòng)力電源和組成()。

A、電池

B、調(diào)速系統(tǒng)

C、無刷電機(jī)

正確答案：B

69.露點(diǎn)溫度指空氣在水汽含量和氣壓都不改變的條件下，冷卻到飽

和時(shí)的溫度。

形象地說，就是空氣中的水蒸氣變?yōu)槁吨闀r(shí)候的溫度叫露點(diǎn)溫度。下

述哪個(gè)正確？

A、當(dāng)空氣中水汽已達(dá)到飽和時(shí)，氣溫與露點(diǎn)溫度相同

B、當(dāng)水汽未達(dá)到飽和時(shí)，氣溫一定低于露點(diǎn)溫度

C、在100%的相對(duì)濕度時(shí)，周圍環(huán)境的溫度高于露點(diǎn)溫度

正確答案：A

70.是指從航線上的任意點(diǎn)轉(zhuǎn)入安全返航通道或從安全返航通

道轉(zhuǎn)向應(yīng)急迫降點(diǎn)或機(jī)場(chǎng)。

A、安全著陸策略

B、航線轉(zhuǎn)移策略

C、安全返航策略

正確答案：B

71.改變旋翼拉力大小的方法不包括

A、操縱總距桿。

B、操縱油門環(huán)。

C、操縱方向舵。

正確答案：C

72.風(fēng)切變氣流常從高空急速下沖，像向下傾瀉的巨型水龍頭，當(dāng)飛

機(jī)進(jìn)入該區(qū)域時(shí)：

A、先遇強(qiáng)逆風(fēng)，后遇猛烈的下沉氣流，隨后又是強(qiáng)順風(fēng)

B、先遇強(qiáng)順風(fēng)，后遇猛烈的上升氣流，隨后又是強(qiáng)逆風(fēng)

C、先遇強(qiáng)逆風(fēng)，后遇猛烈的上升氣流，隨后又是強(qiáng)順風(fēng)

正確答案：A

73.關(guān)于機(jī)翼的剖面形狀（翼型），下面說法正確的是

A、上下翼面的彎度相同

B、機(jī)翼上表面的彎度小于下表面的彎度

C、機(jī)翼上表面的彎度大于下表面的彎度

正確答案：C

74.側(cè)風(fēng)中著陸，為了修正偏流，采用可以既修正了偏流，又使飛機(jī)

的升阻比不減小

A、側(cè)滑法

B、改變航向法和側(cè)滑法相結(jié)合

C、改變航向法

正確答案：C

75.酒精的生物學(xué)性質(zhì)屬于

A、興奮劑，對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)具有強(qiáng)烈的興奮作用；

B、抑制齊J,對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)具有強(qiáng)烈的抑制作用；

C、作敏捷，感到強(qiáng)壯有力

正確答案：B

76.無人機(jī)積水道面上起飛，其起飛距離比正常情況下

A、長(zhǎng)

B、短

C、相等

正確答案：A

77.在中華人民共和國(guó)境內(nèi)飛行的航空器必須遵守統(tǒng)一的飛行規(guī)則，

該飛行規(guī)則應(yīng)當(dāng)由制定

A、民用航空局和中央軍委

B、中央軍委

C、國(guó)務(wù)院和中央軍委

正確答案：C

78.飛機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)，為保持高度需要增大迎角，原因是

A、保持升力垂直分量不變

B、用以使機(jī)頭沿轉(zhuǎn)彎方向轉(zhuǎn)動(dòng)

C、保持升力水平分量不變

正確答案：A

79.氣團(tuán)是指氣象要素（主要指溫度，濕度和大氣靜力穩(wěn)定度）在水

平分布上比較均勻的大范圍空氣團(tuán)。下列不正確的是：

A、水平范圍大

B、垂直范圍大

C、水平溫度梯度大

正確答案：C

80.對(duì)于帶襟翼無人機(jī)，放下襟翼，飛機(jī)的升力將，阻力將()

A、增大.減小

B、增大.增大

C、減小.減小

正確答案：B

81.低空無人機(jī)任務(wù)高度一般在lOOlOOOm之間，

A、O"lOOm

B、lOO"lOOOm

C、1000~7000m

正確答案：B

82.飛機(jī)按氣壓式高度表指示的一定高度飛行，在飛向低壓區(qū)時(shí)，飛

機(jī)的實(shí)際高度將：

A、保持不變

B、逐漸升高

C、逐漸降低

正確答案：C

83.和地面建筑物有關(guān)的湍流強(qiáng)度依賴于，這會(huì)影響任何飛機(jī)

的起飛和著陸性能，也會(huì)引發(fā)非常嚴(yán)重的危險(xiǎn)。

A、障礙物的多少和風(fēng)的基本速度

B、障礙物的大小和風(fēng)的基本方向

C、障礙物的大小和風(fēng)的基本速度

正確答案：C

84.在山谷飛行時(shí)，應(yīng)該采取的措施是：

A、靠近背風(fēng)坡飛行

B、靠近迎風(fēng)坡飛行

C、飛出山口馬上轉(zhuǎn)彎

正確答案：B

85.偏轉(zhuǎn)副翼使飛機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)，機(jī)翼阻力

A、使飛機(jī)向轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)偏轉(zhuǎn)

B、使飛機(jī)向轉(zhuǎn)彎外側(cè)偏轉(zhuǎn)

C、對(duì)飛機(jī)的轉(zhuǎn)彎沒有影響

正確答案：B

86.民用無人機(jī)系統(tǒng)要求至少檢查一次。

A、半年

B、一年

C、兩年

正確答案：B

87.飛行的安全高度是避免航空器與地面障礙物相撞的

A、航圖網(wǎng)格最低飛行高度

B、最低飛行安全高度

C、最低飛行高度

正確答案：B

88.無人機(jī)的發(fā)射方式可歸納為手拋發(fā)射.零長(zhǎng)發(fā)射.彈射發(fā)射.起落

架滑跑起飛.母機(jī)空中發(fā)射.容器式發(fā)射裝置發(fā)射和垂直起飛等類型。

下列說法正確的是

A、在地面發(fā)射時(shí)，無人機(jī)使用較為廣泛的發(fā)射方式是母機(jī)空中發(fā)射

與零長(zhǎng)發(fā)射

B、無人機(jī)安裝在軌道式發(fā)射裝置上，在壓縮空氣.橡筋或液壓等彈射

裝置作用下起飛，無人機(jī)飛離發(fā)射裝置后，在輔發(fā)動(dòng)機(jī)作用下完成飛

行任務(wù)

C、容器式發(fā)射裝置是一種封閉式發(fā)射裝置，兼?zhèn)浒l(fā)射與貯存無人機(jī)

功能。它有單室式和多室式兩種類型

正確答案：C

89.任何單位或者個(gè)人未取得,均不得生產(chǎn)民用航空器

A、適航證

B、生產(chǎn)許可證

C、型號(hào)合格證

正確答案：B

90.晝間飛行的含義指的是：

A、從日出到日落之間的飛行；

B、從天黑到天亮之間的飛行；

C、從天亮到日落之間的飛行

正確答案：A

91.關(guān)于旋翼槳毅的說法正確的是

A、槳轂在承受由槳葉傳來的很大離心力的同時(shí)，在揮舞面及擺振面

都要承受較小的交變載荷。

B、槳轂的各個(gè)錢都必須帶有軸承，軸承的工作條件良好。

C、槳轂將傳遞和承受旋翼的拉力.離心力及揮舞.擺振.變距的交變力

矩。

正確答案：C

92.飛行的組織與實(shí)施包括

A、飛行預(yù)先準(zhǔn)備.飛行直接準(zhǔn)備.飛行實(shí)施和飛行講評(píng)四個(gè)階段.

B、飛行直接準(zhǔn)備.飛行實(shí)施和飛行講評(píng)三個(gè)階段

C、飛行預(yù)先準(zhǔn)備,飛行準(zhǔn)備和飛行實(shí)施三個(gè)階段

正確答案：A

93.提高夜間視力的一種方法是

A、直視物體；

B、眼睛偏離物體中心5T0度做緩慢掃視；

C、提高座艙內(nèi)部的照明強(qiáng)度。

正確答案：B

94.通過改變迎角，無人機(jī)飛行員可以控制飛機(jī)的()

A、升力.空速.阻力

B、升力.空速.阻力.重量

C、升力.拉力.阻力

正確答案：A

95.關(guān)于“飛行管理”不正確的是

A、在一個(gè)劃定的管制空域內(nèi)，可由兩個(gè)空中交通管制單位負(fù)責(zé)空中

交通管制

B、通常情況下，民用航空器不得飛入禁區(qū)和限制區(qū)

C、民用航空器未經(jīng)批準(zhǔn)不得飛出中華人民共和國(guó)領(lǐng)空

正確答案：A

96.飛機(jī)發(fā)生螺旋后，最有效的制止方法是

A、立即推桿到底改出失速

B、立即向螺旋反方向打舵到底制止?jié)L轉(zhuǎn)

C、立即加大油門增速

正確答案：B

97.在溫暖的天氣飛行在較低高度，有時(shí)會(huì)遇上湍流空氣，這是由于：

A、很可能在在路面和荒地上空發(fā)生上升氣流

B、在類似成片樹林的廣闊植被區(qū)域發(fā)生上升氣流

C、在大片水體區(qū)域發(fā)生上升氣流

正確答案：A

98.下列哪種尾槳旋轉(zhuǎn)方向效率較高：

A、底部向前的旋轉(zhuǎn)方向

B、頂部向前的旋轉(zhuǎn)方向

C、旋轉(zhuǎn)方向?qū)π蕸]有影響

正確答案：A

99.機(jī)場(chǎng)上空高度較低的云會(huì)直接影響飛機(jī)的起降。其中，危害最大

的云是：

A、對(duì)流云

B、卷狀云

C、層狀玄

正確答案：A

100.下面說法正確的是

A、“蹺蹺板”尾槳一般安排結(jié)構(gòu)錐度角，這是因?yàn)槭估εc離心力平

衡所需的結(jié)構(gòu)錐度角很小。

B、無軸承旋翼帶有揮舞皎.變距錢，致使結(jié)構(gòu)重量難以減輕，而且維

護(hù)工作量大.壽命低。

C、“蹺蹺板”旋翼有2片槳葉共用一個(gè)揮舞較，無擺振較。

正確答案：C

101.農(nóng)業(yè)作業(yè)飛行的最低天氣標(biāo)準(zhǔn),平原地區(qū)是

A、云高不低于100米,能見度不小于3公里

B、云高不低于150米,能見度不小于5公里

C、云高不低于200米,能見度不小于5公里

正確答案：C

102.操縱無人機(jī)時(shí)，若迎角超過臨界迎角，升力系數(shù)會(huì)

A、迅速增大

B、迅速減小

C、緩慢增大

正確答案：B

103.對(duì)流層有三個(gè)主要特征，哪個(gè)正確？

A、氣溫隨高度不變

B、氣溫.濕度的水平分布均勻

C、空氣具有強(qiáng)烈的垂直混合

正確答案：C

104.的功能是向無人機(jī)各用電系統(tǒng)或設(shè)備提供滿足預(yù)定設(shè)計(jì)要

求的電能。

A、配電系統(tǒng)

B、電源

C、供電系統(tǒng)

正確答案：C

105.現(xiàn)代旋翼機(jī)通常包括o

A、直升機(jī)、旋翼機(jī)和傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)

B、單旋翼和多旋翼

C、直升機(jī)、多軸和旋翼機(jī)

正確答案：A

106.空氣在作水平運(yùn)動(dòng)時(shí)，是什么力阻止了空氣直接從高壓區(qū)流向低

壓區(qū)O

A、慣性離心力；

B、地轉(zhuǎn)偏向力；

C、摩擦力

正確答案：B

107.不穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)或者靜止?fàn)顟B(tài)的情況不同之處就是

多了

A、速度

B、加速度

C、重力加速度

正確答案：B

108.關(guān)于無地效垂直起飛正確的是

A、逆風(fēng)起飛，旋翼相對(duì)氣流速度增大，單位時(shí)間內(nèi)流過旋翼的空氣

質(zhì)量增加，旋翼產(chǎn)生的拉力小，則起飛載重量減小。

B、順風(fēng)起飛，為了避免尾槳打地，懸停高度較高，地面效應(yīng)減弱，

所以載重量將增大。

C、起飛場(chǎng)地的標(biāo)高高.氣溫高，則空氣密度小，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，同

時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)流過旋翼的空氣質(zhì)量減小，旋翼效能降低。因此，起

飛最大載重量要減小。

正確答案：C

109.無人機(jī)電氣系統(tǒng)一般包括3個(gè)部分。

A、電源、電纜、接插件

B、電源、配電系統(tǒng)、用電設(shè)備

C、電纜、供電系統(tǒng)、用電設(shè)備

正確答案：B

110.高空飛行,按照飛行高度區(qū)分為

A、4500米（含）至9000米（含）

B、8000米（含）至12000米（含）

C、6000米（含）至12000米（含）

正確答案：C

111.飛行控制是指采用對(duì)無人機(jī)在空中整個(gè)飛行過程的控制。

A、遙感方式

B、遙測(cè)方式

C、遙控方式

正確答案：C

112.常規(guī)布局的飛機(jī)，平尾升力對(duì)飛機(jī)重心的力矩常為使飛機(jī)機(jī)頭的

力矩o

A、上仰

B、下俯

C、偏轉(zhuǎn)

正確答案：A

113.下列哪些是正確的？

A、牛頓第三運(yùn)動(dòng)定律表明，要獲得給定加速度所施加的力的大小取

決于無人機(jī)的質(zhì)量。

B、牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律表明作用力和反作用力是大小相等方向相反的。

C、如果一個(gè)物體處于平衡狀態(tài)，那么它就有保持這種平衡狀態(tài)的趨

勢(shì)。

正確答案：c

H4.氣象學(xué)中，能見度用氣象光學(xué)視程表示。氣象光學(xué)視程是指：

A、白熾燈發(fā)出色溫為3000K的平行光束的光通量，在大氣中削弱至

初始值的10%所通過的路徑長(zhǎng)度

B、白熾燈發(fā)出色溫為2700K的平行光束的光通量，在大氣中削弱至

初始值的5%所通過的路徑長(zhǎng)度

C、白熾燈發(fā)出色溫為2500K的平行光束的光通量，在大氣中削弱至

初始值的5%所通過的路徑長(zhǎng)度

正確答案：B

H5.飛行教員應(yīng)當(dāng)在接受其飛行或地面教學(xué)的每個(gè)人的飛行經(jīng)歷記

錄本上簽字，并注明

A、教學(xué)的內(nèi)容.課時(shí)和日期

B、教學(xué)的內(nèi)容.日期和機(jī)型

C、教學(xué)的內(nèi)容.課時(shí)、日期和機(jī)型

正確答案：A

116.霧通常發(fā)生在接近地面的空氣溫度冷卻到空氣的露點(diǎn)時(shí)，是從地

表開始：

A、50英尺內(nèi)的云

B、80英尺內(nèi)的云

C、100英尺內(nèi)的云

正確答案：A

117.高空空域是指標(biāo)準(zhǔn)海平面氣壓多少米（不含）以上的空域？

A、6000米

B、7000米

C、8000米

正確答案：A

H8.地面控制站飛行參數(shù)綜合顯示的內(nèi)容包括：

A、飛行與導(dǎo)航信息、數(shù)據(jù)鏈狀態(tài)信息、設(shè)備狀態(tài)信息、指令信息

B、導(dǎo)航信息顯示、航跡繪制顯示以及地理信息的顯示

C、告警信息、地圖航跡顯示信息

正確答案：A

119.旋翼機(jī)飛行時(shí)間的含義是指

A、自旋翼機(jī)起飛離地到著陸接地的瞬間

B、自旋翼機(jī)起飛滑跑至著陸滑跑終止的瞬間

C、自旋翼機(jī)旋翼開始轉(zhuǎn)動(dòng)至旋翼停止轉(zhuǎn)動(dòng)的瞬間

正確答案：C

120.遙控站是指

A、遙控器

B、飛控系統(tǒng)

C、用于操縱無人機(jī)的設(shè)備

正確答案：C

121.目前主流的民用無人機(jī)所采用的動(dòng)力系統(tǒng)通常為活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)

和兩種。

A、渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)

B、渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)

C、電動(dòng)機(jī)

正確答案：C

122.相同迎角，飛行速度增大一倍，阻力增加為原來的()

A、一倍

B、二倍

C、四倍

正確答案：C

123.地面站電子地圖顯示的信息分為三個(gè)方面：一是二是

三是其他輔助信息，如圖元標(biāo)注。

A、無人機(jī)位置和飛行航跡，無人機(jī)航跡規(guī)劃信息

B、無人機(jī)地理坐標(biāo)信息，無人機(jī)飛行姿態(tài)信息

C、無人機(jī)飛行姿態(tài)信息，無人機(jī)航跡規(guī)劃信息

正確答案：A

124.航跡優(yōu)化是指航跡規(guī)劃完成后，系統(tǒng)根據(jù)無人機(jī)飛行的對(duì)航跡進(jìn)

行優(yōu)化處理，制定出適合無人機(jī)飛行的航跡。

A、導(dǎo)航技術(shù)、地理信息技術(shù)以及遠(yuǎn)程感知技術(shù)

B、飛控技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)以及地理信息技術(shù)

C、導(dǎo)航技術(shù)、航跡優(yōu)化算法以及地理信息技術(shù)

正確答案：A

125.接近地面的對(duì)流氣流會(huì)影響駕駛員操控的能力，下列說法哪種正

確？

A、在最后進(jìn)近時(shí)，來自全無植被的地形的下降氣流有時(shí)會(huì)產(chǎn)生下沉

效應(yīng)，導(dǎo)致飛過預(yù)期的著陸點(diǎn)

B、在一大片水體或者稠密植被的區(qū)域之上進(jìn)近會(huì)趨于產(chǎn)生一個(gè)下沉

效應(yīng)，導(dǎo)致著陸在不到預(yù)期的著陸點(diǎn)。

C、在一大片水體或者稠密植被的區(qū)域之上進(jìn)近會(huì)趨于會(huì)產(chǎn)生漂浮效

應(yīng)，導(dǎo)致飛過預(yù)期的著陸點(diǎn)

正確答案：B

126.在融合空域運(yùn)行的充氣體積在4,600立方米以上的遙控飛艇駕

駛員，應(yīng)至少持有

A、飛艇私照

B、飛艇商照

C、熱氣球商照

正確答案：B

127.下列關(guān)于尾槳的安裝位置高可能帶來的好處的說法，錯(cuò)誤的是:

A、有助于提高尾槳效率

B、有助于減小傳動(dòng)系統(tǒng)的復(fù)雜性

C、有助于提高前飛的穩(wěn)定性

正確答案：B

128.下列航空法律法規(guī)中級(jí)別最高的是

A、《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》

B、《中華人民共和國(guó)民用航空法》

C、《中華人民共和國(guó)搜尋援救民用航空器的規(guī)定》

正確答案：B

129.航路天氣預(yù)報(bào)通常在起飛前幾小時(shí)，由飛航站氣象臺(tái)向機(jī)組提

供？

A、1小時(shí)

B、2小時(shí)

C、3小時(shí)

正確答案：A

130.在穩(wěn)定的直線飛行中，下面關(guān)于飛機(jī)升力的說法，正確的是

A、空速小時(shí)必須減小迎角，以產(chǎn)生足夠的升力來保持高度

B、空速大時(shí)必須減小迎角，以產(chǎn)生足夠的升力來保持高度

C、空速大時(shí)必須增大迎角，以產(chǎn)生足夠的升力來保持高度

正確答案：B

131.關(guān)于飛機(jī)積冰，下列正確的是：

A、飛機(jī)積冰一般發(fā)生在T?-15℃的溫度范圍內(nèi)

B、在-2?10℃溫度范圍內(nèi)遭遇積冰的次數(shù)最多

C、強(qiáng)烈的積冰主要發(fā)生在-4?的溫度范圍內(nèi)

正確答案：B

132.影響懸停穩(wěn)定性的因素不包括

A、起落架形式。

B、風(fēng)的影響。

C、地面效應(yīng)的影響。

正確答案：A

133.飛機(jī)轉(zhuǎn)彎的向心力是

A、飛機(jī)的拉力

B、方向舵上產(chǎn)生的氣動(dòng)力

C、飛機(jī)升力的水平分力

正確答案：C

134.飛機(jī)的壓力中心是

A、壓力最低的點(diǎn)

B、壓力最高的點(diǎn)

C、升力的著力點(diǎn)

正確答案：C

135.任務(wù)高度一般在O^lOOm之間的無人機(jī)為

A、超低空無人機(jī)

B、低空無人機(jī)

C、中空無人機(jī)

正確答案：A

136.民用航空適航管理是對(duì)哪幾個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行管理

A、設(shè)計(jì).制造

B、使用和維修

C、設(shè)計(jì).制造.使用和維修

正確答案：C

137.兩者組合統(tǒng)稱為供電系統(tǒng)。

A、電纜和配電

B、電源和電纜

C、電源和配電

正確答案：C

138.無人的發(fā)動(dòng)機(jī)采用重力供油系統(tǒng)但裝有增壓泵，主要是為了

A、減少油箱的剩余燃油

B、保證大速度巡航的用油

C、保證爬升、下降及其它特殊情況下的正常供油

正確答案：C

139.氣溫.氣壓和空氣濕度的變化都會(huì)對(duì)飛機(jī)性能和儀表指示造成一

定的影響，這種影響主要通過他們對(duì)空氣密度的影響而實(shí)現(xiàn)，下列描

述哪個(gè)正確？

A、空氣密度與氣壓成正比，與氣溫也成正比

B、空氣密度與氣壓成正比，與氣溫成反比

C、空氣密度與氣壓成反比，與氣溫成正比

正確答案：B

140.最高剎車效率過程是

A、始終保持較大剎車壓力的過程

B、盡量增大阻滾力矩的剎車過程

C、使剎車力矩接近而不超過地面結(jié)合力矩的剎車過程

正確答案：C

141.飛行教員不需要在飛行教員記錄本或單獨(dú)文件中記錄的內(nèi)容為

A、由該教員在飛行經(jīng)歷記錄本或者在學(xué)生駕駛員執(zhí)照上簽字而被授

予單飛權(quán)利的每個(gè)人的姓名，包括每次簽字的日期以及所涉及的航空

器型號(hào)

B、教學(xué)的內(nèi)容.課時(shí)、日期和航空器型號(hào)

C、由該教員簽字推薦參加理論考試或者實(shí)踐考試的每個(gè)人的姓名，

包括考試的種類.日期和考試結(jié)果

正確答案：B

142.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)大氣的定義是什么？

A、海平面附近常溫常壓下空氣的密度

B、海平面附近常溫常壓下空氣的密度

C、地表層附近常溫常壓下空氣的密度

正確答案：A

143.根據(jù)國(guó)際民航組織的規(guī)定，云滿天時(shí)的云量為：

A、12

B、8

C、10

正確答案：B

144.在融合空域3,000米以下運(yùn)行的小型無人機(jī)駕駛員，應(yīng)至少持

有

A、航線運(yùn)輸執(zhí)照

B、私照

C、商照

正確答案：B

145.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)視距內(nèi)運(yùn)行是指航空器處于駕駛員或

觀測(cè)員目視視距內(nèi)半徑米，相對(duì)高度低于米的區(qū)域內(nèi)

A、120500

B、500120

C、10050

正確答案：B

146.失速時(shí)機(jī)翼

A、升力的向上力和尾部向下的力降低

B、升力的向上力和尾部向下的力增加

C、升力的向上力和尾部向下的力恒為零

正確答案：A

147.下面說法正確的是

A、一般來講，尾槳反扭矩的數(shù)值是比較大的。

B、如果尾槳槳轂中心位于直升機(jī)重心之上或重心之下，則不會(huì)產(chǎn)生

滾轉(zhuǎn)力矩。

C、尾槳主要用于平衡旋翼的反扭矩，在有些場(chǎng)合也可以改變直升機(jī)

的側(cè)向平衡狀態(tài)。

正確答案：C

148.即根據(jù)既定任務(wù)，結(jié)合環(huán)境限制與飛行約束條件，從整體

上制定最優(yōu)參考路徑并裝訂特殊任務(wù)。

A、在線規(guī)劃

B、飛行中重規(guī)劃

C、飛行前預(yù)規(guī)劃

正確答案：C

149.關(guān)于對(duì)地?cái)z像

A、想拍就能拍

B、不能拍攝

C、按照國(guó)家規(guī)定經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行

正確答案：C

150.上下旋翼的自動(dòng)傾斜器有何位置關(guān)系：

A、上旋翼自動(dòng)傾斜器領(lǐng)先下旋翼自動(dòng)傾斜器90度

B、下旋翼自動(dòng)傾斜器領(lǐng)先上旋翼自動(dòng)傾斜器90度

C、上下旋翼自動(dòng)傾斜器始終保持平行

正確答案：C

151.無人機(jī)通過控制舵面和發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)風(fēng)門來實(shí)現(xiàn)無人機(jī)()控制-

A、伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)

B、操縱桿

C、腳蹬

正確答案：A

152.能夠產(chǎn)生有一定影響的低空風(fēng)切變的天氣背景主要有三類:

A、大風(fēng)天氣.強(qiáng)降雨天氣.寒冷天氣

B、強(qiáng)對(duì)流天氣.鋒面天氣.輻射逆溫型的低空急流天氣

C、山地氣流.晝夜交替天氣.春夏之交天氣

正確答案：B

153.直升機(jī)的躍升需要注意事項(xiàng)不包括

A、直升機(jī)可以以高槳距作躍升，也可以以低槳距作躍升，這同固定

翼飛機(jī)不一樣，飛機(jī)一般是在加滿油門進(jìn)入躍升的，這主要是由于不

同的躍升目的決定的，飛機(jī)躍升完全是為了增加高度，而直升機(jī)躍升

在很多情況下，僅僅是一個(gè)過渡動(dòng)作。

B、直升機(jī)在躍升中，桿力變化明顯，這主要是直升機(jī)的操縱品質(zhì)決

定的，直升機(jī)的單位載荷桿力比較大。。

C、直升機(jī)在躍升過程中，嚴(yán)禁提放總距桿，主要是因?yàn)?，躍升中拉

桿量很小，如果下放總距可能造成旋翼槳葉同尾梁的危險(xiǎn)接近或碰撞。

正確答案：C

154.衛(wèi)星云圖上下列哪個(gè)不是層云（霧）特征？

A、在可見光云圖上，層云（霧）表現(xiàn)為光滑均勻的云區(qū)

B、層云（霧）邊界整齊清楚，與山脈.河流.海岸線走向相一致

C、在紅外云圖上，層云色調(diào)較亮，與地面色調(diào)相差較大

正確答案：C

155.近程無人機(jī)活動(dòng)半徑在

A、小于15km

B、15?50km

C、200~800km

正確答案：B

156.如果一本《無人機(jī)飛行手冊(cè)》沒有注明具體的無人機(jī)序號(hào)和注冊(cè)

信息，貝L

A、手冊(cè)可以作為該機(jī)飛行的參考指導(dǎo)

B、手冊(cè)只能用于一般學(xué)習(xí)用途

C、手冊(cè)可以部分作為該機(jī)飛行參考指導(dǎo)

正確答案：B

157.下列哪種屬于動(dòng)力對(duì)流沖擊力：

A、山坡迎風(fēng)面對(duì)空氣的抬升

B、氣流輻合輻散時(shí)造成的空氣水平運(yùn)動(dòng)

C、氣溫變化造成的空氣抬升或下降

正確答案：A

158.無人機(jī)配平的主要考慮是沿縱軸的0前后位置

A、氣動(dòng)焦點(diǎn)

B、發(fā)動(dòng)機(jī)

C、重心

正確答案：C

159.和地面建筑物有關(guān)的湍流強(qiáng)度依賴于障礙物的大小和風(fēng)的基本

速度，在山地區(qū)域時(shí)這種情況甚至更加明顯。風(fēng)越過山脊時(shí)：

A、風(fēng)沿著迎風(fēng)側(cè)平穩(wěn)地向上流動(dòng)

B、風(fēng)沿著迎風(fēng)側(cè)湍流逐漸增加

C、風(fēng)沿著背風(fēng)側(cè)平穩(wěn)地向下流動(dòng)

正確答案：A

160.與無人機(jī)控制站的功能類似，但只能控制無人機(jī)的機(jī)載任

務(wù)設(shè)備，不能進(jìn)行無人機(jī)的飛行控制。

A、指揮處理中心

B、無人機(jī)控制站

C、載荷控制站

正確答案：C

161.冷鋒是指:

A、冷氣團(tuán)主動(dòng)向暖氣團(tuán)移動(dòng)形成的鋒稱為冷鋒

B、一側(cè)氣團(tuán)溫度明顯低于另一側(cè)氣團(tuán)溫度的鋒

C、溫度較高與溫度較低的兩個(gè)氣團(tuán)交匯時(shí)，溫度低的一側(cè)

正確答案：A

162.無人機(jī)左側(cè)風(fēng)中起飛，側(cè)風(fēng)有使飛機(jī)機(jī)頭向偏轉(zhuǎn)的趨勢(shì)

A、左

B、右

C、視風(fēng)速的大小不同可能向左也可能向右

正確答案：A

163.輕型無人機(jī)，是指空機(jī)質(zhì)量大于多少千克，但小于等于116千克

的無人機(jī)

A、5千克

B、6千克

C、7千克

正確答案：C

164.為了解決大速度下空氣壓縮性的影響和噪音問題，可以對(duì)槳葉進(jìn)

行何種處理：

A、把槳葉尖部作成后掠形

B、采用矩形槳葉

C、采用尖削槳葉

正確答案：A

165.___主要是由飛行操縱、任務(wù)載荷控制、數(shù)據(jù)鏈路控制和通信

指揮等組成，可完成對(duì)無人機(jī)機(jī)載任務(wù)載荷等的操縱控制。

A、指揮處理中心

B、無人機(jī)控制站

C、載荷控制站

正確答案：B

166.無人機(jī)注冊(cè)證書頒發(fā)給飛機(jī)所有者作為注冊(cè)證明。

A、隨時(shí)隨機(jī)攜帶

B、存放備查

C、作為售出證明

正確答案：A

167.包括攜帶的傳感器類型、攝像機(jī)類型和專用任務(wù)設(shè)備類型

等，規(guī)劃設(shè)備工作時(shí)間及工作模式，同時(shí)需要考慮氣象情況對(duì)設(shè)備的

影響程度。

A、任務(wù)規(guī)劃

B、載荷規(guī)劃

C、任務(wù)分配

正確答案：B

168.影響有用意識(shí)時(shí)間的三個(gè)主要因素是

A、身體健康狀況、注意力是否集中、情緒是否緊張；

B、飛機(jī)上升的速率、是否有身體活動(dòng)、是否吸煙；

C、飛行高度、飛行速度、判斷能力

正確答案：B

169.航空器使用航路和航線，應(yīng)當(dāng)經(jīng)____同意

A、負(fù)責(zé)該航路和航線的飛行管制部門

B、空中交通管理局下屬的區(qū)域管制部門

C、中國(guó)人民解放軍空軍

正確答案：A

170.飛行人員未按中華人民共和國(guó)基本規(guī)則規(guī)定履行職責(zé)的，由有關(guān)

部門依法給予行政處分或者紀(jì)律處分情節(jié)嚴(yán)重的，依法給予吊扣執(zhí)照

或合格證的處罰，或者責(zé)令停飛

A、半年，一至三個(gè)月

B、一至三個(gè)月，半年

C、一至六個(gè)月，一至三個(gè)月

正確答案：C

171.影響地面效應(yīng)的因素不包括

A、地表環(huán)境。

B、下滑速度和風(fēng)。

C、高度。

正確答案：B

172.大氣壓力的降低對(duì)飛機(jī)性能有顯著的影響。在較高的高度，伴隨

著降低的大氣壓力：

A、起飛和著陸距離會(huì)增加，爬升率會(huì)減小

B、起飛和著陸距離會(huì)增加，爬升率也會(huì)增加

C、起飛和著陸距離會(huì)減小，爬升率也會(huì)減小

正確答案：A

173.氣溫對(duì)飛機(jī)平飛的最大速度的影響為：

A、氣溫低時(shí)，空氣密度大，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力增大，平飛最大速度

增加

B、氣溫低時(shí)，空氣密度大，空氣的阻力增加，平飛最大速度減小

C、氣溫高時(shí)，空氣密度小，空氣的阻力增減小，平飛最大速度增加

正確答案：A

174.無人機(jī)的注冊(cè)所有者或運(yùn)營(yíng)人應(yīng)將永久郵寄地址的變更、無人機(jī)

的銷售和等事項(xiàng)通知局方注冊(cè)處。

A、試驗(yàn)試飛

B、無人機(jī)注冊(cè)證書丟失

C、無人機(jī)維修

正確答案：B

175.伯努利定律是空氣動(dòng)力最重要的公式，簡(jiǎn)單地說就是：流體的速

度越()，靜壓力越O。

A、小，小

B、大，小

C、小，大

D、大，大

正確答案：B

176.固定翼無人機(jī)組裝后，要對(duì)機(jī)翼、機(jī)身和尾翼的相互位置進(jìn)行檢

查。若發(fā)現(xiàn)機(jī)翼在機(jī)身上左右高低位置不一致，可將()，直到把機(jī)翼

擺平為止。

A、較高一側(cè)機(jī)身側(cè)板的安裝機(jī)翼處削去一些

B、較低一側(cè)機(jī)身側(cè)板的安裝機(jī)翼處填補(bǔ)一些

C、較高一側(cè)機(jī)翼削短一些

D、較短一側(cè)機(jī)翼加長(zhǎng)一些

正確答案：A

177.關(guān)于無刷電機(jī)下列說法正確的是()

A、定子是線圈，轉(zhuǎn)子是磁極

B、用直流電直接可以驅(qū)動(dòng)

C、有碳刷

D、壽命較短

正確答案：A

178.以下哪種飛行狀態(tài)固定翼飛機(jī)可將油門收至最小()。

A、起飛時(shí)

B、平飛時(shí)

C、降落時(shí)

D、盤旋時(shí)

正確答案：c

179.對(duì)于油動(dòng)固定翼無人機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油，一般是由()以4：1的比

例混合而成。

A、.甲醇和篦麻油

B、汽油和柴油

C、.汽油和液化氣

D、乙醇和汽油

正確答案：A

180.為了保證自動(dòng)駕駛儀的正常工作，無人機(jī)飛控系統(tǒng)的基本組成部

件有()

A、傳感器

B、放大部件

C、舵機(jī)

D、以上三個(gè)都是

正確答案：D

181.電池容量用()表示。

A、V.h

B、mV.h

C、vv.h

D、mA.h

正確答案：D

182.燃?xì)鉁u輪的核心部分有()

A、壓氣機(jī)

B、燃燒室

C、燃?xì)鉁u輪

D、以上都是

正確答案：D

183.無人機(jī)電池動(dòng)力裝置由螺旋槳、電子調(diào)速器、電動(dòng)機(jī)和()組成。

A、分電板

B、電池

C、起落架

D、電源

正確答案：B

184,無人機(jī)制作者需要有()和材料力學(xué)的基本知識(shí)，才能設(shè)計(jì)出質(zhì)量

輕、強(qiáng)度好、飛行性能優(yōu)異的無人機(jī)。

A、航空法規(guī)

B、空氣動(dòng)力學(xué)

C、無人機(jī)發(fā)展史

D、伯努利原理

正確答案：B

185.無人機(jī)的電動(dòng)機(jī)的常用參數(shù)有()

A、T數(shù)

B、KV值

C、尺寸

D、以上都是

正確答案：D

186.飛控系統(tǒng)主要由陀螺儀、加速度計(jì)、角速度計(jì)、氣壓計(jì)、GPS模

塊、指南針和控制電路等組成，主要功能是計(jì)算并調(diào)試無人機(jī)()。

A、飛行時(shí)間

B、飛行姿態(tài)

C、飛行距離

D、飛行系統(tǒng)

正確答案：B

187.電池的放電電流達(dá)不到電調(diào)的電流時(shí)，電調(diào)就發(fā)揮不了最高性能,

而且電池會(huì)()，導(dǎo)致爆炸

A、爆炸

B、發(fā)脹

C、發(fā)冷

D、發(fā)紅

正確答案：B

188.無人機(jī)爬升消耗的能量公式是0

A、E=PL

B、E=P1

C、E=Pr

D、E=Ph

正確答案：A

189.電調(diào)0最大持續(xù)輸出電流要0電池持續(xù)輸出電流。

A、最小、大于

B、最大、大于

C、最小、小于

D、最大、小于

正確答案：D

190.已知，物體在作單純平動(dòng)時(shí)，物體內(nèi)各點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的軌跡0

A、互相平行

B、方向相同

C、速度相等

D、以上都是

正確答案：D

191.GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的空間部分是由（）顆工作衛(wèi)星組成，它位于距地表

200km的上空，均勻分布在6個(gè)軌道面上（每個(gè)軌道面4顆），軌道

傾角為。。

A、24

B、28

C、20

D、32

正確答案：A

192.不屬于飛行器測(cè)量高度的方法是（）

A、無線電測(cè)高

B、雷達(dá)測(cè)高

C、氣壓測(cè)高

D、頻率測(cè)高

正確答案：D

193.飛機(jī)能夠在空中飛行，主要是由于哪種物理定律()。

A、牛頓定律

B、萬有引力定律

C、伯努利定律

D、開普勒定律

正確答案：C

194,氣壓傳感器在飛行器飛行中不能實(shí)現(xiàn)的功能是0。

A、實(shí)時(shí)測(cè)量飛行器的高度

B、可以實(shí)現(xiàn)定高飛行

C、可以實(shí)現(xiàn)編隊(duì)飛行控制

D、可以測(cè)量飛機(jī)的方向變化率

正確答案：D

195.平飛是分析無人機(jī)一些主要性能()的基礎(chǔ)。

A、速度

B、留空時(shí)間

C、飛行距離

D、以上都是

正確答案：D

196.固定翼無人機(jī)組裝后，要對(duì)機(jī)翼、機(jī)身和尾翼的相互位置進(jìn)行檢

查。若發(fā)現(xiàn)垂直尾翼與水平尾翼黏結(jié)不垂直，要()修正

A、要用壁紙刀切開與機(jī)身膠合的地方，擺正后再用502膠固定

B、要用力掰垂直尾翼，并保持一段時(shí)間，使其位置正確

C、要用壁紙刀修剪尾翼形狀，使其垂直

D、通過增加配重，使機(jī)身總體平衡即可

正確答案：A

197.無人機(jī)水平盤旋時(shí)()。

A、盤旋飛行時(shí)無人機(jī)必須傾斜

B、升力的垂直分力小于重力

C、盤旋半徑和速度的平方成正比

D、以上都是

正確答案：D

198.激光雷達(dá)具有分辨率高、隱蔽性好、抗有源干擾能力強(qiáng)、低空探

測(cè)性能好、體積小、質(zhì)量輕等優(yōu)點(diǎn)。傳輸效能最差的工作環(huán)境是()。

A、室內(nèi)

B、室外晴朗的天氣

C、大風(fēng)天氣

D、雨天、霧天

正確答案：D

199.無人機(jī)滑翔相關(guān)參數(shù)有()

A、滑翔速度

B、滑翔角

C、下沉速度

D、以上都是

正確答案：D

200.無人機(jī)本身沒有調(diào)試好會(huì)出現(xiàn)0大打折扣.

A、飛行效率

B、安全性

C、穩(wěn)定性

D、以上都是

正確答案：D

201.伯努利原理著名的推論是：等高流動(dòng)時(shí)，流速0,壓力就()

A、大，小

B、小，小

C、大，大

D、小，大

正確答案：A

202.當(dāng)多旋翼無人機(jī)無法保持當(dāng)前高度飛行時(shí)，應(yīng)該檢查()。

A、空速計(jì)

B、陀螺儀

C、氣壓計(jì)

D、加速度計(jì)

正確答案：C

203.常見小型多旋翼無人機(jī)常使用的動(dòng)力裝置是()。

A、燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)

B、四沖程活塞發(fā)動(dòng)機(jī)

C、電動(dòng)機(jī)

D、渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)

正確答案：C

204.無人直升機(jī)的基本結(jié)構(gòu)一般包括：機(jī)身、主旋翼、尾槳、操作系

統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)和()

A、起落架

B、起落臺(tái)

C、遙控器

D、賽道

正確答案：A

205.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)是將燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部燃燒，將燃燒的化學(xué)能

轉(zhuǎn)變()

A、動(dòng)能

B、熱能

C、機(jī)械能

D、勢(shì)能

正確答案：B

206.制作木結(jié)構(gòu)無人機(jī)，蒙熱縮皮前，對(duì)模型骨架()，以防止涂料與

熱縮膜的膠粘劑起化學(xué)反應(yīng)。

A、擦拭一層清水

B、涂刷一層乳膠

C、不要涂刷涂料

D、涂刷一層清漆

正確答案：C

207.活塞發(fā)動(dòng)機(jī)在什么情況下最容易產(chǎn)生爆震()0

A、小轉(zhuǎn)速大進(jìn)氣

B、高轉(zhuǎn)速小進(jìn)氣

C、均衡轉(zhuǎn)速與進(jìn)氣

D、協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)速與進(jìn)氣

正確答案：A

208.下列不屬于三維設(shè)計(jì)軟件的是()

A、CATIA

B、AutoCAD

C、Pro/Engineer

D、Missionplaner

正確答案：D

209.要保持無人機(jī)平飛的條件是()

A、L=G;P>D

B、L=G;P=D

C、L<G;P=D

D、L=P;G=D

正確答案：B

210.電調(diào)能夠承受的最大電壓要()電池電壓

A、等于

B、大于

C、小于

D、不等于

正確答案：B

2n.無人機(jī)盤旋飛行時(shí)，無人機(jī)內(nèi)，外機(jī)翼的線速度是不相同的。內(nèi)

翼速度O,外翼速度()。

A、小，小

B、大，大

C、小，大

D、大，小

正確答案：C

212.以下哪一項(xiàng)不屬于調(diào)試飛控是的校準(zhǔn)內(nèi)容()。

A、磁羅盤

B、加速度計(jì)

C、空速計(jì)

D、陀螺儀

正確答案：C

213.無人機(jī)盤旋時(shí)可以看出()。

A、速度差與翼展成正比

B、速度差與速度成正比

C、速度差與盤旋半徑成反比

D、以上都是

正確答案：D

214.組裝固定翼無人機(jī)后進(jìn)行試飛，如果發(fā)現(xiàn)飛機(jī)偏航，首先要檢查

的位置是()。

A、螺旋槳

B、電池

D、起落架

正確答案：A

215.電調(diào)的輸出電流必須0電動(dòng)機(jī)的最大電流

A、等于

B、大于

C、小于

D、不等于

正確答案：B

216.普通塑料和泡沫塑料各自特性和常用加工工藝。塑料制作的無人

機(jī)，在組裝時(shí)常使用()工藝。

A、黏結(jié)

B、焊接

C、鉀接

D、螺紋連接

正確答案：A

217.制定裝配工藝規(guī)程的步驟有()

A、研究產(chǎn)品的裝配圖及驗(yàn)收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

B、確定產(chǎn)品或部件的裝配方法

C、分解產(chǎn)品為裝配單元，規(guī)定合理的裝配順序

D、以上都是

正確答案：D

218.方位角測(cè)量使用的工具是()。

A、航向陀螺儀

B、氣壓高度計(jì)

C、加速度計(jì)

D、磁強(qiáng)計(jì)

正確答案：A

219.裝配工藝規(guī)程，是指導(dǎo)工人對(duì)指定的裝配過程進(jìn)行實(shí)際操作的生

產(chǎn)性工藝文件。裝配內(nèi)容是通過裝配工藝規(guī)程來反映的，制定裝配工

藝規(guī)程應(yīng)遵循以下基本原則()。

A、保證并力求提高產(chǎn)品質(zhì)量，而且要有一定的精度儲(chǔ)備，以延長(zhǎng)機(jī)

器使用壽命

B、合理安排裝配工藝，盡量減少鉗工裝配工作量，以提高裝配效率，

縮短裝配周期

C、所占車間生產(chǎn)面積盡可能小，以提高單位裝配面積的生產(chǎn)率

D、以上都是

正確答案：D

220.檢查木結(jié)構(gòu)固定翼無人機(jī)時(shí)，對(duì)于扭曲變形的機(jī)翼或尾翼，要()

后，扭轉(zhuǎn)糾正。

A、吹風(fēng)機(jī)的熱風(fēng)把蒙皮吹軟

B、撕掉蒙皮

C、割開蒙皮

D、熱水浸泡機(jī)翼

正確答案：A

221.REVERSE調(diào)制的是下列哪一項(xiàng)功能()。

A、教練設(shè)置

B、舵機(jī)速度

C、油門曲線

D、反向

正確答案：D

222.螺旋槳安裝在電動(dòng)機(jī)上，多旋翼無人機(jī)安裝的都是()的螺旋槳。

A、不可變

B、可變

C、可變總距

D、不可變總距

正確答案：D

223.無人飛行控制器對(duì)傳感數(shù)據(jù)處理常用的算法有0。

A、微分算法

B、數(shù)據(jù)融合算法

C、積分算法

D、比例算法

正確答案：B

224.制作固定翼的木結(jié)構(gòu)機(jī)翼時(shí)，在中翼翼根處上下兩面做完蒙板后,

要按翼型平面形狀將其打磨準(zhǔn)確、平整、圓滑。整個(gè)機(jī)翼打磨好后，

()灰塵，準(zhǔn)備蒙熱縮皮。

A、用吹風(fēng)機(jī)吹掉

B、用嘴吹掉

C、用濕布擦掉

D、用水洗掉

正確答案：A

225.在其他條件相同的情況下，無人機(jī)越()，需要的拉力越()。

A、輕；大

B、重；大

C、輕；小

D、重;小

正確答案：B

226.無人機(jī)的通信信號(hào)分為()信號(hào)。

A、遙控器信號(hào)

B、數(shù)據(jù)傳輸信號(hào)

C、圖像傳輸信號(hào)

D、以上都是

正確答案：D

227.機(jī)翼的上表面()，下表面()

A、彎曲，平直

B、平直，平直

C、彎曲，彎曲

D、平直，彎曲

正確答案：A

228.如果拉力()阻力，無人機(jī)的飛行速度會(huì)逐漸增大；如果拉力()

阻力，無人機(jī)的飛行速度會(huì)逐漸減小

A、小于，小于

B、小于，大于

C、大于，小于

D、大于，大于

正確答案：C

229.制作固定翼的木結(jié)構(gòu)雙凸翼型的機(jī)翼，黏結(jié)翼肋時(shí)，要()，用以

拖住后緣木片。

A、用手持續(xù)握住后緣

B、用吊線吊起后緣

C、調(diào)轉(zhuǎn)機(jī)身使后緣直立

D、在后緣下墊木條

正確答案：D

230.熱縮薄膜背面涂有熱熔膠，用電熨斗很容易將熱縮薄膜粘在模型

飛機(jī)骨架上，然后0,即可將高收縮率的熱縮薄膜收緊。

A、自然冷卻

B、用吹風(fēng)機(jī)的熱風(fēng)

C、用手撫平

D、用直尺刮平

正確答案：B

231.機(jī)翼產(chǎn)生的升力大小除了與空氣密度，飛行速度和機(jī)翼面積有關(guān)

外，還與機(jī)翼的()有關(guān)。

A、翼型

B、氣流流速

C、迎角

D、以上都是

正確答案：D

232.電調(diào)()電壓不能超過電動(dòng)機(jī)能夠承受的最大電壓。

A、最大

B、平均

C、最小

D、額定

正確答案：A

233.模型飛機(jī)使用的雙向?qū)ΨQ線性熱收縮聚酯薄膜，通常稱為()，是

輕型高強(qiáng)度、高收縮性雙向拉伸聚酯薄膜。

A、熱縮薄膜

B、雙向薄膜

C、線性薄膜

D聚酯薄膜

正確答案：A

234.以下關(guān)于酒精對(duì)人體影響的陳述哪一項(xiàng)是正確的

A、酒精使飛行員對(duì)缺氧的易患性增強(qiáng)；

B、少量的酒精不會(huì)損害飛行技術(shù)；

C、咖啡有助于酒精新陳代謝，并減輕由過量飲酒產(chǎn)生的延續(xù)效應(yīng)

正確答案：A

235.地面風(fēng)具有明顯日變化的主要原因是：

A、氣壓的變化

B、摩擦力的變化

C、亂流強(qiáng)度的變化

正確答案：A

236.揮舞運(yùn)動(dòng)指的是

A、槳葉繞水平較可以上下活動(dòng)。

B、槳葉繞垂直較的前后活動(dòng)。

C、槳葉繞軸向錢的轉(zhuǎn)動(dòng)。

正確答案：A

237.航空器飛離機(jī)場(chǎng)加入航路.航線和脫離航路.航線飛向機(jī)場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)

規(guī)定的航線和高度上升或者下降

A、按照該機(jī)場(chǎng)使用細(xì)則

B、公布的進(jìn)離場(chǎng)程序

C、按照該機(jī)場(chǎng)使用細(xì)則或者進(jìn)離場(chǎng)程序

正確答案：C

238.在融合空域運(yùn)行的大型無人機(jī)機(jī)長(zhǎng)，應(yīng)至少持有

A、航線運(yùn)輸執(zhí)照

B、商照

C、商照和儀表等級(jí)

正確答案：A

239.地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生的地球自轉(zhuǎn)偏向力對(duì)風(fēng)向產(chǎn)生影響，下列哪個(gè)是正

確的？

A、北半球，地球自轉(zhuǎn)偏向力使得氣流向東偏轉(zhuǎn)

B、北半球，地球自轉(zhuǎn)偏向力使得氣流向西偏轉(zhuǎn)

C、北半球，地球自轉(zhuǎn)偏向力使得氣流先向東再向西偏轉(zhuǎn)

正確答案：A

240.在處于雷暴區(qū)邊緣的機(jī)場(chǎng)起飛或著陸時(shí)，要特別注意的危險(xiǎn)天氣

是：

A、低空風(fēng)切變

B、冰雹和暴雨

C、積冰和雷擊

正確答案：A

241.不屬于無人機(jī)起飛方式的是()

A、彈射

B、滑跑

C、滑翔

正確答案：C

242.活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震最易發(fā)生在

A、發(fā)動(dòng)機(jī)處于小轉(zhuǎn)速和大進(jìn)氣壓力狀態(tài)工作

B、發(fā)動(dòng)機(jī)處于高功率狀態(tài)下工作時(shí)

C、發(fā)動(dòng)機(jī)處于大轉(zhuǎn)速和小近期壓力轉(zhuǎn)臺(tái)工作

正確答案：A

243.飛控子系統(tǒng)必須具備的功能為：

A、無人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定與控制，無人機(jī)飛行管理，應(yīng)急控制

B、無人機(jī)飛行管理，與導(dǎo)航子系統(tǒng)協(xié)調(diào)完成航跡控制，信息收集與

傳遞

C、無人機(jī)起飛與著陸控制，無人機(jī)飛行管理，信息收集與傳遞

正確答案：A

244.以下哪種不是衛(wèi)星云圖種類？

A、紅外衛(wèi)星云圖

B、可見光衛(wèi)星云圖

C、多光譜衛(wèi)星云圖

正確答案：C

245.一個(gè)平滑流動(dòng)或流線型流動(dòng)里面的空氣微團(tuán)，接近一個(gè)低壓區(qū)時(shí)

A、會(huì)加速

B、會(huì)減速

C、速度不變

正確答案：A

246.最小能見度是指：

A、能看到最近的物體距離

B、能見度因方向而異時(shí)，其中最小的能見距離C能見度因方向而異

時(shí)，垂直和水平能見度最小的距離

正確答案：B

247.在中華人民共和國(guó)境內(nèi)，按照飛行管制責(zé)任劃分為

A、飛行管制區(qū).飛行管制分區(qū).機(jī)場(chǎng)飛行管制區(qū)

B、飛行管制區(qū).飛行情報(bào)區(qū).機(jī)場(chǎng)飛行管制區(qū)

C、航路飛行管制區(qū).空域飛行管制區(qū).機(jī)場(chǎng)飛行管制區(qū)

正確答案：A

248.熱雷暴的形成原因是()

A、地面水汽蒸發(fā)；

B、地面受熱不均；

C、冷空氣沖擊暖空氣而形成上升運(yùn)動(dòng)

正確答案：B

249.國(guó)際上對(duì)以下哪些能見度定義是正確的？

A、煙霧的能見度定義為不足1km

B、薄霧的能見度為1km?3km

C、霾的能見度為3km?5km。

正確答案：A

250.小型無人機(jī)，是指空機(jī)質(zhì)量小于等于千克的無人機(jī)，微型

和輕型無人機(jī)除外

A、116

B、5700

C、1260

正確答案：B

251.下列哪個(gè)情況下，無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員由行業(yè)協(xié)會(huì)實(shí)施管理

A、在室內(nèi)運(yùn)行的無人機(jī)

B、在視距內(nèi)運(yùn)行的微型無人機(jī)

C、充氣體積在4600立方米以下的遙控飛艇

正確答案：C

252.《中國(guó)民用航空法》中“飛行人員”是指

A、在飛行中直接操縱航空器和航空器上航行.通信等設(shè)備的人員

B、機(jī)組

C、機(jī)長(zhǎng)和副駕駛

正確答案：A

253.飛機(jī)的最大起飛重量指

A、飛機(jī)離地時(shí)的重量

B、飛機(jī)開始滑行時(shí)的重量

C、飛機(jī)開始起飛滑跑時(shí)的重量

正確答案：C

254.酒精對(duì)睡眠的影響是

A、促進(jìn)作用；

B、對(duì)快波睡眠具有強(qiáng)烈抑制作用；

C、延長(zhǎng)睡眠時(shí)間，加深睡眠深度

正確答案：B

255.____主要包括起飛場(chǎng)地標(biāo)注、著陸場(chǎng)地標(biāo)注、應(yīng)急場(chǎng)地標(biāo)注,

為操作員提供發(fā)射與回收以及應(yīng)急迫降區(qū)域參考。

A、場(chǎng)地標(biāo)注

B、任務(wù)區(qū)域標(biāo)注

C、警示標(biāo)注

正確答案：A

256.指令信息不包括：o

A、發(fā)送代碼

B、發(fā)送狀態(tài)

C、接收狀態(tài)

正確答案：A

257.在飛行中遇到飛機(jī)積冰時(shí)，駕駛員應(yīng)注意：

A、及時(shí)有力地修正飛行姿態(tài)的偏差，盡快脫離積冰區(qū)

B、調(diào)整飛機(jī)馬力，嚴(yán)格保持飛行高度和速度，盡快脫離積冰區(qū)

C、柔和操縱飛機(jī)，保持飛行高度和平飛姿態(tài)，盡快脫離積冰區(qū)

正確答案：C

258.限制了航跡在垂直平面內(nèi)上升和下滑的最大角度。

A、最小轉(zhuǎn)彎半徑

B、最大俯仰角

C、最大轉(zhuǎn)彎半徑

正確答案：B

259.微型無人機(jī)，是指空機(jī)質(zhì)量小于等于多少千克的無人機(jī)

A、5千克

B、6千克

C、7千克

正確答案：C

260.當(dāng)來自北方的冷氣團(tuán)和來自南方的暖氣團(tuán)，兩者勢(shì)均力敵.強(qiáng)度

相當(dāng)時(shí)，它們的交鋒區(qū)很少移動(dòng)，這種鋒面稱為：

A、靜止鋒

B、交錯(cuò)鋒

C、融合鋒

正確答案：A

261.機(jī)場(chǎng)上常用風(fēng)向袋來估計(jì)風(fēng)速，當(dāng)風(fēng)向袋吹平時(shí)，風(fēng)速已達(dá)：

A、5?6米/秒

B、6?10米/秒

C、10?12米/秒

正確答案：B

262.爬升的注意事項(xiàng)

A、飛行員不應(yīng)以垂直上升作為主要的飛行方式。

B、垂直上升中，保持直升機(jī)狀態(tài)比較容易。

C、要進(jìn)入回避區(qū)。

正確答案：A

263.直升機(jī)在風(fēng)中懸停時(shí)下列影響正確的是

A、與無風(fēng)懸停相比，逆風(fēng)懸停機(jī)頭稍低，且逆風(fēng)速越大，機(jī)頭越低。

B、一般情況下，直升機(jī)應(yīng)盡量在順風(fēng)中懸停。

C、側(cè)風(fēng)的作用還將使直升機(jī)沿風(fēng)的去向移位，因此，側(cè)風(fēng)懸停時(shí)應(yīng)

向風(fēng)來反方向壓桿。

正確答案：A

264.閃光性眩暈是指

A、每秒4-20次的閃爍光所引起的眩暈、惡心以及痙攣等現(xiàn)象；

B、由暈機(jī)病引起的眩暈、惡心以及嘔吐現(xiàn)象；

C、由于貧血所引起的頭暈、惡心以及暈厥等現(xiàn)象

正確答案：A

265.根據(jù)伯努利定律，同一管道中，氣流速度增大的地方，壓強(qiáng)將

A、增大

B、減小

C、不變

正確答案：B

266.飛機(jī)在著陸時(shí)遇到順風(fēng)切變，會(huì)出現(xiàn)下述何種現(xiàn)象？

A、飛機(jī)空速突然增大，升力增加，飛機(jī)抬升

B、飛機(jī)高度下降，空速增大，超過正常著陸點(diǎn)著陸

C、飛機(jī)空速突然減小，升力減小，飛機(jī)將掉至正常下滑線以下

正確答案：C

267.無人機(jī)的回收方式可歸納為傘降回收.中空回收.起落架輪式著

陸.攔阻網(wǎng)回收.氣墊著陸和垂直著陸等類型。下列說法錯(cuò)誤的是

A、中空回收，在大飛機(jī)上必須有中空回收系統(tǒng)，在無人機(jī)上除了有

阻力傘和主傘之外，還需有鉤掛傘.吊索和可旋轉(zhuǎn)的脫落機(jī)構(gòu)

B、起落架輪式著陸，有些無人機(jī)的起落架局部被設(shè)計(jì)成較堅(jiān)固

C、用攔截網(wǎng)系統(tǒng)回收無人機(jī)是目前世界小型無人機(jī)較普遍采用的回

收方式之一

正確答案：B

268.無人機(jī)地面加油時(shí)，必須在場(chǎng)的人員之一是

A、無人機(jī)飛行員

B、地面消防員

C、手拿傳呼機(jī)的指揮員

正確答案：B

269.關(guān)于機(jī)輪卡滯，正確的說法是

A、滑跑剎車機(jī)輪卡滯是因?yàn)榈孛婺Σ撂?/p>

B、機(jī)輪卡滯又叫做拖胎、打滑

C、嚴(yán)重卡滯雖然剎車效率高但不安全

正確答案：B

270.每個(gè)飛行教員必須將CCA61部要求的記錄保存

A、一年

B、三年

C、五年

正確答案：B

271.近地飛行特點(diǎn)正確的是

A、直升機(jī)在自轉(zhuǎn)著陸時(shí)，地面效應(yīng)可以減小垂直著陸速度。止匕外，

地面效應(yīng)能增加直升機(jī)的穩(wěn)定性。

B、近地飛行時(shí)，如果遇到突然下凹的地形，地面效應(yīng)迅速消失，會(huì)

引起旋翼拉力突然增大，直升機(jī)就有掉入凹坑的危險(xiǎn)。。

C、直升機(jī)近地飛行時(shí)，飛行高度一般都在10米以下，大于旋翼直徑。

正確答案：A

272.是無人機(jī)完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)、返場(chǎng)回收等整

個(gè)飛行過程的核心系統(tǒng)，對(duì)無人機(jī)實(shí)現(xiàn)全權(quán)控制與管理，因此該子系

統(tǒng)之于無人機(jī)相當(dāng)于駕駛員之于有人機(jī)，是無人機(jī)執(zhí)行任務(wù)的關(guān)鍵。

A、飛控計(jì)算機(jī)

B、飛控子系統(tǒng)

C、導(dǎo)航子系統(tǒng)

正確答案：B

273.航跡規(guī)劃需要充分考慮的選取、標(biāo)繪，航線預(yù)先規(guī)劃以及

在線調(diào)整時(shí)機(jī)。

A、飛行航跡

B、地理位置

C、電子地圖

正確答案：c

274.航空器平臺(tái)結(jié)構(gòu)通常包括機(jī)翼、機(jī)身、尾翼和起落架等。

A、單旋翼

B、多旋翼

C、固定翼

正確答案：C

275.偏轉(zhuǎn)副翼使飛機(jī)左轉(zhuǎn)彎時(shí)，為修正逆偏轉(zhuǎn)的影響，應(yīng)

A、向左偏轉(zhuǎn)方向舵

B、向右偏轉(zhuǎn)方向舵

C、向右壓盤

正確答案：A

276.下述物理量中，反映大氣潮濕程度的量是()

A、飽和水氣壓；

B、相對(duì)濕度；

C、露點(diǎn)溫度

正確答案：B

277.下面說法正確的是

A、主減速器的特點(diǎn)是傳遞的功率大和減速比小。

B、主減速器的功能是將發(fā)動(dòng)機(jī)功率傳遞給旋翼軸，應(yīng)滿足傳動(dòng)比及

換向要求。

C、尾減速器的輸出軸是尾槳軸.輸入軸與尾傳動(dòng)軸相連，一般由一對(duì)

傘齒輪構(gòu)成，輸入軸與輸出軸夾角一般為45o。

正確答案：B

278.無人機(jī)在進(jìn)行農(nóng)業(yè)植保作業(yè)時(shí)，為了提高噴灑效率，以下哪個(gè)措

施是有效的()？

A、增加無人機(jī)的飛行高度

B、減小噴灑液體的濃度

C、使用更高效的噴灑系統(tǒng)

D、縮短無人機(jī)的續(xù)航時(shí)間

正確答案：C

279.飛行控制器中的加速度傳感器，可以測(cè)量飛行器()信息。

A.速度變化率

B.飛行速度

C.飛行高角

D.滾轉(zhuǎn)角度

正確答案：A

280.翼型的性能就是指翼型在不同迎角時(shí)所產(chǎn)生的0。

A.升力系數(shù)

B.阻力系數(shù)

C.壓力中心

D.以上都是

正確答案：D

281.無人機(jī)通信導(dǎo)航系統(tǒng)由()組成。

A.機(jī)載設(shè)備和地面站

B.機(jī)載設(shè)備和飛控

C.機(jī)載設(shè)備和地面設(shè)備

D.機(jī)載設(shè)備和組裝設(shè)備

正確答案：C

282.在無人機(jī)裝配完成后，進(jìn)行首次飛行測(cè)試前，以下哪個(gè)檢查項(xiàng)通

常不是必須的（）？

A、驗(yàn)證無人機(jī)的重量是否超過最大起飛重量

B、檢查飛行控制軟件的固件版本

C、對(duì)無人機(jī)進(jìn)行全面的性能測(cè)試（如速度、爬升率等）

D、驗(yàn)證遙控器與無人機(jī)之間的通信是否正常

正確答案：C

283.無人機(jī)在進(jìn)行夜間作業(yè)時(shí)，為了提高視野和安全性，以下哪個(gè)設(shè)

備或技術(shù)最為重要0?

A、高亮度LED燈

B、紅外熱成像相機(jī)

C、可見光攝像頭（帶夜視功能）

D、激光雷達(dá)

正確答案：C

284.無人機(jī)電池動(dòng)力裝置由螺旋槳、電子調(diào)速器、電動(dòng)機(jī)和（）組成。

A、分電板

B、電池

C、起落架

D、電源

正確答案：B

285.無人機(jī)制作者需要有()和材料力學(xué)的基本知識(shí)，才能設(shè)計(jì)出質(zhì)量

輕、強(qiáng)度好、飛行性能優(yōu)異的無人機(jī)。

A、航空法規(guī)

B、空氣動(dòng)力學(xué)

C、無人機(jī)發(fā)展史

D、伯努利原理

正確答案：B

286.為了保證自動(dòng)駕駛儀的正常工作，無人機(jī)飛控系統(tǒng)的基本組成部

件有()

A.傳感器

B.放大部件

C.舵機(jī)

D.以上三個(gè)都是

正確答案：D

287.燃?xì)鉁u輪的核心部分有()

A.壓氣機(jī)

B.燃燒室

C.燃?xì)鉁u輪

D.以上都是

正確答案：D

288.無人機(jī)電池動(dòng)力裝置由螺旋槳、電子調(diào)速器、電動(dòng)機(jī)和0組成。

A.分電板

B.電池

C.起落架

D.電源

正確答案：B

289.無人機(jī)制作者需要有()和材料力學(xué)的基本知識(shí)，才能設(shè)計(jì)出質(zhì)量

輕、強(qiáng)度好、飛行性能優(yōu)異的無人機(jī)。

A.航空法規(guī)

B.空氣動(dòng)力學(xué)

C.無人機(jī)發(fā)展史

D.伯努利原理

正確答案：B

290.無人機(jī)的電動(dòng)機(jī)的常用參數(shù)有()

A.T數(shù)

B.KV值

C.尺寸

D.以上都是

正確答案：D

291.飛控系統(tǒng)主要由陀螺儀、加速度計(jì)、角速度計(jì)、氣壓計(jì)、GPS模

塊、指南針和控制電路等組成，主要功能是計(jì)算并調(diào)試無人機(jī)O。

A.飛行時(shí)間

B.飛行姿態(tài)

C.飛行距離

D.飛行系統(tǒng)

正確答案：B

292.無人機(jī)盤旋飛行時(shí)，無人機(jī)內(nèi)，外機(jī)翼的線速度是不相同的。內(nèi)

翼速度()，外翼速度()。

A.小,小

B.大，大

C.小，大

D.大，小

正確答案：C

293.以下哪一項(xiàng)不屬于調(diào)試飛控是的校準(zhǔn)內(nèi)容()。

A.磁羅盤

B.加速度計(jì)

C.空速計(jì)

D.陀螺儀

正確答案：C

294.無人機(jī)盤旋時(shí)可以看出()。

A.速度差與翼展成正比

B.速度差與速度成正比

C.速度差與盤旋半徑成反比

D.以上都是

正確答案：D

295.組裝固定翼無人機(jī)后進(jìn)行試飛，如果發(fā)現(xiàn)飛機(jī)偏航，首先要檢查

的位置是()。

A.螺旋槳

B.電池

C.起落架

D.機(jī)翼和尾翼

正確答案：D

296.物體表面每單位面積所受到的空氣壓力稱為空氣的壓強(qiáng)，所以同

一瓶子里氣體的分子越多，氣體的壓強(qiáng)就()

A.越大

B.越小

C.比較小

D.比較大

正確答案：A

297.以下不屬于機(jī)身系統(tǒng)得是()。

A.飛控

B.機(jī)身

C.機(jī)翼

D.起落架

正確答案：A

298.電調(diào)的輸出電流必須()電動(dòng)機(jī)的最大電流

A.等于

B.大于

C.小于

D.不等于

正確答案：B

299.普通塑料和泡沫塑料各自特性和常用加工工藝。塑料制作的無人

機(jī)，在組裝時(shí)常使用0工藝。

A.黏結(jié)

B.焊接

C.鉀接

D.螺紋連接

正確答案：A

300.制定裝配工藝規(guī)程的步驟有()

A.研究產(chǎn)品的裝配圖及驗(yàn)收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

B.確定產(chǎn)品或部件的裝配方法

C.分解產(chǎn)品為裝配單元，規(guī)定合理的裝配順序

D.以上都是

正確答案：D

301.設(shè)計(jì)和制作木結(jié)構(gòu)固定翼無人機(jī)首先要根據(jù)機(jī)翼翼展、翼面積和

展弦比、尾翼安定面和升降舵、方向舵的舵面積分配，繪制()。

A.機(jī)身BOOM圖

B.電機(jī)和電調(diào)安裝位置圖

C.螺旋槳形狀和位置圖

D.機(jī)翼和尾翼平面圖

正確答案：D

302,水平急轉(zhuǎn)彎下，減小盤旋半徑進(jìn)行急轉(zhuǎn)彎的具體措施有()。

A.減小翼載荷

B.增大傾斜角

C.增大升力系數(shù)

D.以上都是

正確答案：D

303.方位角測(cè)量使用的工具是()。

A.航向陀螺儀

B.氣壓高度計(jì)

C.加速度計(jì)

D.磁強(qiáng)計(jì)

正確答案：A

304.裝配工藝規(guī)程，是指導(dǎo)工人對(duì)指定的裝配過程進(jìn)行實(shí)際操作的生

產(chǎn)性工藝文件。裝配內(nèi)容是通過裝配工藝規(guī)程來反映的，制定裝配工

藝規(guī)程應(yīng)遵循以下基本原則()。

A.保證并力求提高產(chǎn)品質(zhì)量，而且要有一定的精度儲(chǔ)備，以延長(zhǎng)機(jī)器

使用壽命

B.合理安排裝配工藝，盡量減少鉗工裝配工作量，以提高裝配效率,

縮短裝配周期

C.所占車間生產(chǎn)面積盡可能小，以提高單位裝配面積的生產(chǎn)率

D.以上都是

正確答案：D

305.檢查木結(jié)構(gòu)固定翼無人機(jī)時(shí)，對(duì)于扭曲變形的機(jī)翼或尾翼，要()

后，扭轉(zhuǎn)糾正。

A.吹風(fēng)機(jī)的熱風(fēng)把蒙皮吹軟

B.撕掉蒙皮

C.割開蒙皮

D.熱水浸泡機(jī)翼

正確答案：A

306.螺旋槳安裝在電動(dòng)機(jī)上，多旋翼無人機(jī)安裝的都是()的螺旋槳。

A.不可變

B.可變

C.可變總距

D.不可變總距

正確答案：D

307.無人飛行控制器對(duì)傳感數(shù)據(jù)處理常用的算法有0。

A.微分算法

B.數(shù)據(jù)融合算法

C.積分算法

D.比例算法

正確答案：B

308.制作固定翼的木結(jié)構(gòu)機(jī)翼時(shí)，在中翼翼根處上下兩面做完蒙板后,

要按翼型平面形狀將其打磨準(zhǔn)確、平整、圓滑。整個(gè)機(jī)翼打磨好后，

()灰塵，準(zhǔn)備蒙熱縮皮。

A.用吹風(fēng)機(jī)吹掉

B.用嘴吹掉

C