水泥混凝土路面施工驗收規(guī)范

水泥混凝土路面施工驗收規(guī)范施工準備施工單位應根據(jù)設計文件及施工條件，確定施工方案，編制施工組織設計。施工前應解決水電供應，交通道路,攪拌和堆料場地，辦公生活用房、工棚倉庫和消防等設施。有礙施工的建筑物、灌溉渠道和地下管線等，均應在施工前拆遷完畢。施工前必須對混凝土路面原材料進行取樣試驗分析，并就提供混凝土配合比試驗數(shù)據(jù)。施工單位應根據(jù)設計文件，復測平面和高程控制樁，據(jù)以定出路面中心、路面寬度和縱橫高程等樣樁?？刂茦稖y量的精度，應符合國家有關(guān)標準、規(guī)范的規(guī)定?；鶎优c墊層1、混凝土路面的路基，應符合下列要求：（1）路基的高度、寬度、縱橫坡度和邊坡等均應符合設計要求；（2）路基應有良好的排水系統(tǒng)；（3）路基應堅實、穩(wěn)定，壓實度和平整度應符合設計要求；（4）對現(xiàn)有路基加寬，應使新舊路基結(jié)合良好,壓實度應符合要求。2、混凝土路面的基層,宜采用板體性好、強度高的石灰穩(wěn)定土、工業(yè)廢渣類、級配碎（礫）石摻灰和水泥穩(wěn)定砂礫（包括石土）等半剛性基層，及泥灰結(jié)碎（礫）石基層。3、混凝土路面基層的強度就滿足設計要求。基層施工應符合下列要求：（1）石灰穩(wěn)定土基層，應做到土塊粉碎，石灰合格，配料準確，拌和均勻，控制最佳含水量，碾壓密實。石灰含量宜占土的8％～12％。當日平均氣溫低于5℃（攝氏度）時，應停止施工，并應在凍結(jié)前達到規(guī)定強度，石灰穩(wěn)定土基層不宜在雨天施工；（2）對煤渣、粉煤灰、冶金礦渣等工業(yè)廢渣類基層，應按其化學成份和顆粒組成，摻入一定數(shù)量石灰土或石渣組成混合料，加水拌和壓實，灑水養(yǎng)護。當日平均氣溫低于5℃時，不應施工，并應在凍結(jié)前達到規(guī)定強度；（3）泥灰結(jié)碎（礫）石基層，應嚴格控制泥灰的含量。泥灰的總含量不宜大于總混合料的20％，石灰含量宜占的8％～12％，土的塑性指數(shù)宜為10～14。施工可采用灌漿法或拌和法，采用拌和法時，應先拌勻灰土；注：土的塑性指數(shù)，為采用76g平衡錐標準測定液限。100g平衡錐，土的塑性指數(shù)宜為15～22。（4）級配碎（礫）石摻石灰基層的碎（礫）石顆粒應符合級配要求。細料含量宜為20％～30％，石灰含量宜占細料的8％～12％；五、水泥穩(wěn)定砂礫（包括礫石土）基層的砂礫應有一定的級配，最大粒徑不應超過5cm，水泥含量不宜超過混合料總重的6％，壓實工作必須在水泥終凝前完成。4、基層完成后，應加強養(yǎng)護，控制行車，不使出現(xiàn)車槽。如有損壞應在澆筑混凝土板前采用相同材料修補壓實，嚴禁用松散粒料填補。對加寬的基層，新舊部分的強度應一致。5、設置墊層時,墊層施工應符合下列要求：（1）宜選用當?shù)氐纳暗[或爐渣等材料；（2）墊層施工前，應處理好路基病害，并完成排水設施；（3）墊層鋪筑應碾壓密實、均勻；（4）冰凍地區(qū)采用灰土墊層時，當日平均氣溫低于5℃時，不應施工，并應在冰凍前達到規(guī)定強度。6、混凝土路面施工，應按設計要求，及時完成路肩、排水及人行道等工程。水泥混凝土板施工材料1、用于混凝土板的水泥，應符合下列要求：（1）應采用強度高、收縮性小、耐磨性強、抗凍性好的水泥。其物理性能和化學成份應符合國家有關(guān)標準的規(guī)定；（2）公路、城市道路、廠礦道路應采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥（簡稱普通水泥），水泥標號不應低于425號。當條件受限制時，可采用礦渣水泥，其標號不應低于425號，并應嚴格控制用水量，適應延長攪拌時間，加強養(yǎng)護工作；亦可采用325號普通水泥，但應采取摻外加劑、干硬性混凝土或真空吸水等措施；（3）民航機場道面和高速公路,必須采用標號低于425號的硅酸鹽水泥；（4）水泥進場時，應有產(chǎn)品合格證及化驗單。并應對品種、標號、包裝、數(shù)量、出廠日期等進行檢查驗收；（5）不同標號、廠牌、品種、出廠日期的水泥，不得混合堆放，嚴禁混合使用。出廠期超過三個月或受潮的水泥，必須經(jīng)過試驗，其試驗結(jié)果決定正常使用或降級作用。已經(jīng)結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。1、混凝土板用的砂，應符合下列要求：（1）應采用潔凈、堅硬、符合規(guī)定級配、細度模數(shù)在2.5以上的粗、中砂；（2）當無法取得粗、中砂時，經(jīng)配合比試驗可行，可采用泥土雜物含量小于3％的細砂；（3）砂的技術(shù)要求符合下表規(guī)定。砂的技術(shù)要求項目技術(shù)要求顆粒級配篩孔尺寸（mm）方孔圓孔0.160.3150.631.252.505.0累計篩余量（％）I區(qū)II區(qū)III區(qū)泥土雜物含量（沖洗法）（％）≤3硫化物和硫酸含量（折算為SO3）（％）≤1有機物質(zhì)含量（比色法）顏色不應深于標準溶液的顏色其它雜物不得混有石灰、煤渣、草根等其它雜物注：①Ⅰ區(qū)砂基本屬于粗砂。Ⅱ區(qū)砂屬于中砂和一部份偏粗的細砂，顆粒適中，級配最好。Ⅲ區(qū)砂屬細砂和一部分偏細的中砂。②有機物質(zhì)含量標準溶液的配制方法：取2g鞣酸粉溶解于98ml的10％灑精溶液中即得所需的鞣酸溶液，然后取該溶液2.5ml。深度為3％的氫氧化鈉溶液中，加塞后劇烈搖動，靜置24h即得標準溶液。3、混凝土板用的碎（礫）石，應符合下列要求：（1）碎（礫）石應質(zhì)地堅硬，并應符合規(guī)定級配，最大粒徑不應超過40mm；（2）碎石的技術(shù)要求，應符合下表的規(guī)定；項目技術(shù)要求顆粒級配篩孔尺寸（mm）（圓孔篩）4020105累計篩余量（％）0～530～6575～90強度石料飽水抗壓強度與混凝土設計抗壓強度比（％）≥200石料強度分級≥3級針片狀顆粒含量（%）≤15硫化物及硫酯鹽含量（折算為SO3）（％）≤1泥土雜物含量（沖洗法）（％）≤1注：石料強度分級，應符合《公路工程石料試驗規(guī)程》的規(guī)定。（3）礫石的技術(shù)要求，應符合下表的規(guī)定。項目技術(shù)要求顆粒級配篩孔尺寸（mm）（圓孔篩）4020105累計篩余量（％）0～530～6575～90強度石料飽水抗壓強度與混凝土設計抗壓強度比（％）≥200石料強度分級≥3級針片狀顆粒含量（%）≤15硫化物及硫酯鹽含量（折算為SO3）（％）≤1泥土雜物含量（沖洗法）（％）≤1注：石料強度可采用壓碎指標值(%)4、用于抗凍性混凝土的碎（礫）石，應進行凍融和堅固性試驗。注：一月分平均溫度不低于－10℃的地區(qū)，不考慮石料的抗凍性。5、混凝土攪拌和養(yǎng)護用水應清潔，宜采用飲用水。使用非飲用水時，應經(jīng)過化驗，并應符合下列規(guī)定：（1）硫酸鹽含量（按SO4計）不得超過2700mg／L；（2）含鹽量不得超過5000mg／L；（3）pH值不得小于4。6、混凝土摻用的外加劑，應經(jīng)配合比試驗符合要求后方可使用。摻用的外加劑，可按下列規(guī)定選用。（1）為減少混凝土拌合物的用水量，改善和易性，節(jié)約水泥用量，提高混凝土強度，可摻入減水劑；（2）夏季施工或需要延長作業(yè)時間時，可摻入緩凝劑；（3）冬季施工為提高早期強度或為縮短養(yǎng)護時間，可摻入早強劑；（4）嚴寒地區(qū)為抗凍，可摻入引氣劑。7、混凝土板用的鋼筋，應符合下列要求：（1）鋼筋的品種、規(guī)格，應符合設計要求、（2）鋼筋應順直，不得不裂縫、斷傷、刻痕，表面油污和顆粒狀或片狀銹蝕應清除?；炷僚浜媳?、混凝土配合比，應保證混凝土的設計強度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。在冰凍地區(qū)還應符合抗凍性的要求。2、混凝土配合比，應根據(jù)水灰比與強度關(guān)系曲線進行計算和試配確定。并應按抗壓強度作配合比設計，以抗折強度用強度檢驗。混凝土抗壓強度的試驗應符合本規(guī)范附錄六的規(guī)定。3、混凝土的試配強度宜按設計強度提高10％～15％。4、混凝土拌合物的稠度試驗，采用塌落度測定時，塌落度宜為1～2.5cm；塌落度小于1cm時，應采用維勃稠度儀測定，維勃時間宜為10～30s。每一工作班應至少檢查兩次。5、混凝土的水灰比，當有經(jīng)驗數(shù)值時，可按經(jīng)驗數(shù)值選用。如無經(jīng)驗數(shù)值時，可按下列公式計算：碎石混凝土礫石混凝土式中：C——混凝土試件抗強度（MPa）；——水泥實際抗壓強度（MPa）；——混凝土灰水比。6、混凝土最大水灰比，應符合下列規(guī)定：（1）公路、城市道路和廠礦道路不應大于0.50；（2）機場道面高速公路不應大于0.46;（3）冰凍地區(qū)冬季施工不應大于0.45。7、混凝土的單位用水量，應按骨料的種類、最大粒徑、級配、施工溫度和摻用外加劑等通過試驗確定。粗骨料最大粒徑為40mm。粗細骨料均干燥時，混凝土的單位用水量，應按下列經(jīng)驗數(shù)值采用：（1）碎石為150～170kg／m3;（2）礫石為140～160kg／m3;（3）摻用外加劑或摻合料時，應相應增減用水量。8、混凝土的單位水泥用量，應根據(jù)選用的水灰比和單位用水量進行計算。單位水泥用量不應小于300kg／m3。9、混凝土的砂率，應按碎（礫）石和砂的用量、種類、規(guī)格及混凝土的水灰比確定，并應按下表規(guī)定選用。注：①表中數(shù)值為II砂的選用砂率。②采用I區(qū)時，應采用較大的砂率，采用III區(qū)砂時，應采用較小的砂率。第4.2.10條選定砂率并經(jīng)試配后，采用絕對體積法或假定容重法計算砂、石用量，并確定混凝土拌合物的理論配合比。在施工時，應測定現(xiàn)場骨料的含水率，將理論配合比的換算為施工配合比，作為混凝土施工配料的依據(jù)?；炷僚浜媳瓤蓞⒄崭戒浺挥嬎恪；炷炼逗衔锏臄嚢韬瓦\輸1、混凝土拌合物應采用機械攪拌施工，其攪拌站宜根據(jù)施工順序和運輸工具設置，攪拌機的容量應根據(jù)工程量大小和施工進度配置。施工工地宜有備用的攪拌機和發(fā)電機組。2、投入攪拌每盤的拌合物數(shù)量，應按混凝土施工配合比和攪拌機容量計算確定，并應符合下列規(guī)定:（1）進入拌和機的砂、石料必須準確過秤。磅秤每班開工前應檢查校正；（2）散裝水泥必須過秤。袋裝水泥，當以袋計量時，應抽查其量是否準確；（3）嚴格控制加水量。每班開工前，實測砂、石料的含水量，根據(jù)天氣變化，由工地試驗確定施工配合比；（4）混凝土原材料質(zhì)量計的允許誤差，不應超過下列規(guī)定:1．水泥±1％；2．粗細骨料±3％；3．水±1％；4．外加劑±2％。3、攪拌第一盤混凝土拌合物前，應選用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌，拌后排棄，然后再按規(guī)定的配合比進行攪拌。4、攪拌機裝料順序，宜為砂、水泥、碎（礫）石，或碎（礫）石、水泥、砂。進料后，邊攪拌邊加水。5、混凝土拌合物每盤的攪拌時間，應根據(jù)攪拌機的性能和拌合物的和易性確定?；炷涟韬衔锏淖疃虜嚢钑r間，自材料全部進入攪拌鼓起，至拌合物開始出料上的連續(xù)攪拌時間，應符合下表的規(guī)定。攪拌最長時間不得超過最短時間的三倍?；炷涟韬衔镒疃虜嚢钑r間攪拌機容量（L）攪拌時間（s）自由式4001810512080014165210強制式37538901001500201802406、混凝土拌合物的運輸，宜采用自卸機車運輸。當運距較遠時，宜采用攪拌運輸車運輸?；炷涟韬衔飶臄嚢铏C出料后，運至鋪筑地點進行攤鋪、振搗、做面，直至澆筑完畢的允許最長時間，由試驗室根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定，并應符合下表的規(guī)定?；炷翉臄嚢铏C出料至澆筑完畢的允許最長時間施工氣溫（oC）允許最長時間（h）5～10210～201.520～30130～350.757、裝運混凝土拌合物，不應漏漿，并應防止離析。夏季和冬季施工，必要時應有遮蓋或保溫措施。出料及鋪筑時的卸料高度，不應超過1.5m。當有明顯離析時，應在鋪筑時重新拌勻?；炷涟韬衔锏臐仓?、模板宜采用鋼模板。模板的制作與立模應符合下列規(guī)定：（1）鋼模板的高度應與混凝土板厚度一致；（2）木模板應選用質(zhì)地堅實，變形小，無腐朽、扭曲、裂紋的木料。模板厚度宜為5cm，其高度應與混凝土厚度一致。模板內(nèi)側(cè)面、頂面要刨光，拼縫緊密牢固，邊解平整無缺；（3）模板高度的允許誤差為±2mm。企口舌部或凹槽的長度允許誤差：鋼模板為±1mm，木模板為±2mm；（4）立模的平面位置與高程，應符合設計要求，并應動立準確穩(wěn)固，接頭緊密平順，不得有離縫、前后錯茬和高低不平等現(xiàn)象。模板接頭與基層接觸處均不得漏漿。模板與混凝土接觸的表面應涂隔離劑。2、混凝土拌合物攤鋪前，應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。3、混凝土拌合物的攤鋪，應符合下列規(guī)定：（1）混凝土板的厚度不大于22cm時，可一次攤鋪，大于22cm時，可分二次攤鋪，下部厚度宜為總厚的五分之三；（2）攤鋪厚度應考慮振實預留高度；（3）用人工攤鋪，應用鍬反扣，嚴禁拋擲和耬耙，防止混凝土拌合物離析。4、混凝土拌合物的振搗，應符合下列規(guī)定：（1）對厚度不大于22cm的混凝土板，靠邊角應先用插入式振搗器順序振搗，再用功率不小于2.2kW平板振搗器縱橫交錯全面振搗?？v橫振搗時，應重疊10～20cm，然后用振動梁振搗拖平。有鋼筋的部位，振搗時應防止鋼筋變位；（2）振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間，應以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準，并不宜過振。用平板式振搗器振搗時，不宜少于15s；水灰比小于0.45時，不宜少于30s。用插入式振搗器時，不宜少于20s。（3）當采用插入式與平板式振搗器配合使用時，應先用插入式振搗器振搗，后用平板式振搗器振搗。分二次攤鋪的，振搗上層混凝土拌合物時，插入式振搗器應插入下層混凝土拌合物5cm，上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土拌合物初凝以前完成。插入式振搗器的移動間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離不應大于振搗器作用半徑的0.5倍，并應避免碰撞模板和鋼筋；（4）振搗時應鋪以人工找平，并應隨時檢查模板。如有下沉、變形或松動，應及時糾正。（5）干硬性混凝土攪拌時可先增大水灰比，澆筑后采采真空吸水工藝再將水灰比降低，以提高混凝土在未凝結(jié)硬化前的表層結(jié)構(gòu)強度?；炷涟逭婵瘴に噾幢疽?guī)范附錄二的要求操作。（6）混凝土拌合物整平時，填補板面應選用碎（礫）石較細的混凝土拌合物，嚴禁使用純砂漿填補找平。經(jīng)用振動梁整平后，可再用鐵滾筒進一步整平。設有路拱時，應使用路拱成形板整平。整平時必須保持模板頂面整潔，接縫處板面平整。7、混凝土板做面，應符合下列規(guī)定：（1）當烈日曝曬或干旱風吹時，做面宜在遮陰棚下進行；（2）做面前，應做好清邊整縫，清除粘漿，修補掉邊、缺角。做面時嚴禁在面板混凝土上灑水、撒水泥粉；（3）做面宜分二次進行。先找平抹平；俟混凝土表面無泌水時，再作第二次抹平。混凝土板面平整、密實；（4）抹平后沿橫坡方向拉毛或采用機具壓槽。公路和城市道路、廠礦道路的拉毛和壓槽深度應為1～2mm。民航機場道面拉毛的平均紋理深度（填砂法）：跑道、高速出口滑行道不得小于0.8mm；滑行道、停機坪不得小于0.4mm。鋼筋設置1、鋼筋混凝土板鋼筋網(wǎng)片的安放，應符合下列規(guī)定：（1）得踩踏鋼筋網(wǎng)片；（2）安放單層鋼筋網(wǎng)片時，應在底部先攤鋪一層混凝土拌合物，攤鋪高度應按鋼筋網(wǎng)片設計位置預加一定的沉落度。待鋼筋網(wǎng)片安放就位后，再繼續(xù)澆筑混凝土；（3）雙層鋼筋網(wǎng)片時，對厚度不大于25cm的板，上下兩層鋼筋網(wǎng)片可事先用架立筋扎成骨架后一次安放就位。厚度大于25cm的，上下兩層鋼筋網(wǎng)片應分兩次安放。2、安放角隅鋼筋時，應先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌合物，攤鋪高度應比鋼筋設計位置預加一定的沉落度。角隅鋼筋就位后，用混凝土拌合物壓住。3、安放邊緣鋼筋時，應先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌合物，拍實至鋼筋設置高度，然后安入邊緣鋼筋，在兩端彎起處用混凝土拌合物壓住。接縫施工1、脹縫的施工，應符合下列規(guī)定：（1）脹縫應與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫隙寬度必須一致；縫中不得連漿?？p隙上部應澆灌填縫料，下部應設置脹縫板；（2）脹縫傳力桿的活動端，可設在縫的一邊或交錯布置。固定后的傳力必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于5mm。傳力桿的固定，可采用頂頭木模固定或支架固定安裝的方法，并應符合下列規(guī)定：1）頂頭木模固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板不連續(xù)澆筑時設置的脹縫。傳力桿長度的一半應穿過端頭擋板，固定于外側(cè)定位模板中?；炷涟韬衔餄仓皯獧z查傳力桿位置；澆筑時，應先攤鋪下層混凝土拌合物用插入工振搗器振實，并應在校正傳力桿位置后，再澆筑上層混凝土拌合物。澆筑鄰板時應拆除頂頭木模，并應設置脹縫板、木制嵌條和傳力桿套。頂頭木模固定傳力桿安裝圖2）支架固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時設置的脹縫。傳力桿長度的一半應穿過脹縫板和端頭擋板，并就用鋼筋支架固定就位。澆筑時就先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側(cè)攤鋪混凝土拌合物至板面，振搗密實后，抽出端頭擋板，空隙部份填補混凝土拌合特，并用插入式振搗器振實。支架固定傳圖桿安裝圖2、縮縫的施工方法，應采用切縫法。當受條件限制時，可采用壓縫法。民航機場道面和高速公路必須采用切縫法。切縫法和壓縫法的施工，應符合下列規(guī)定：（1）切縫法施工，當混凝土達到設計強度25％～30％時，應采用切縫機進行切割。切縫用水冷卻時，應防止切縫水滲入基層和土基。切縫機具及施工工藝應符合附錄三的要求；（2）壓縫法施工，當混凝土拌合物做面后，應立即用振動壓縫刀壓縫。當壓至規(guī)定深度時，應提出壓縫刀，用原漿修平縫槽，嚴禁另外調(diào)漿。然后，應放入鐵制或木制嵌條，再次修平縫槽，待混凝土拌合物初凝前泌水后，取出嵌條，形成縫槽。3、施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設計位置吻合。施工縫就與路面中心線垂直；多車道路面及民航機場道面的施工縫應避免設在同一橫斷面上。施工縫傳力桿長度的一半錨固于混凝土中,另一半應涂瀝青，允許滑動。傳力桿必須與縫壁垂直。4、縱縫施工方法，應按縱縫設計要求確定，并應分別符合下列規(guī)定：（1）平縫縱縫，對已澆混凝土板的縫壁應涂刷瀝青，并應避免涂在拉桿上。澆筑鄰板時，縫的上部應壓成規(guī)定深度的縫槽；（2）企口縫縱縫，宜先澆筑混凝土板凹榫的一邊；縫壁應涂刷瀝青。澆筑鄰板時應靠縫壁澆筑；（3）整幅澆筑縱縫的切縫或壓縫，應符合本規(guī)范第4.6.2條規(guī)定。縱縫設置拉桿時，拉桿應采用螺紋鋼筋，并應設置在板厚中間。設置拉桿的縱縫模板，應預先根據(jù)拉桿的設計位置放樣打眼。5、混凝土板養(yǎng)護期滿后，縫槽應及時填縫。在填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。6、填縫采用灌入式填縫的施工，應符合下列規(guī)定：（1）灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進行，填縫料應與混凝土縫壁粘附緊密不滲水；（2）填縫料的灌住深度宜為3～4cm。當縫槽大于3～4cm時，可填多孔柔性襯底材料。填縫料的灌注高度，夏天宜與板面平，冬天宜稍低于板面；（3）熱灌填縫料加熱時，應不斷攪拌均勻，直至規(guī)定溫度。當氣溫較低時,應用噴燈加熱縫壁。施工完畢，應仔細檢查填縫料與縫壁粘結(jié)情況，在有脫開處，應用噴燈水火烘烤，使其粘結(jié)緊密。7、填縫采用預制嵌縫條的施工，應符合下列規(guī)定；（1）預制脹縫板嵌入前，縫壁應干燥，并應清除縫內(nèi)雜物，使嵌縫條與縫壁緊密結(jié)合；（2）縮縫、縱縫、施工縫的預制嵌條，可在縫槽形成時嵌入。嵌縫條應順直整齊?；炷涟屦B(yǎng)護1、混凝土板做面完畢，應及時養(yǎng)護。養(yǎng)護應根據(jù)施工工地情況及條件，選用濕治養(yǎng)護和塑料薄膜養(yǎng)護等方法。2、濕治養(yǎng)護應符合下列規(guī)定：（1）宜用草袋、草簾等，在混凝土終凝以后復蓋于混凝土板表面，每天應均勻灑水，經(jīng)常保持潮濕狀態(tài)；（2）晝夜溫差大的地區(qū)，混凝土板澆筑后3d內(nèi)應采取保溫措施，防止混凝土板產(chǎn)生收縮裂縫；（3）混凝土板在養(yǎng)護期間和填縫前，應禁止車輛通行。在達到設計強度的40％以后，方可允許行人通行；（4）養(yǎng)護時間應根據(jù)混凝土強度增長情況而定，一般宜為14～21d。養(yǎng)護期滿方可將復蓋物清除，板面不得留痕跡。3、塑料薄膜養(yǎng)護應符合下列規(guī)定：（1）塑料薄膜溶液的配合比應由試驗確定。薄膜溶劑一般具有易燃或有毒等特性，應做好貯運和安全工作；（2）塑料薄膜施工，宜采用噴灑法。當混凝土表面不見浮水和用手指壓無痕跡時,應進行噴灑；（3）噴灑厚度宜以能形成薄膜為度。用是宜控制在每千克溶劑灑3m2左右；（4）在高溫、干燥、刮風時，在噴膜前后，應用遮陰棚加以遮蓋；（5）養(yǎng)態(tài)期間應保護塑料薄膜的完整。當破裂時應立即修補。薄膜噴灑后3d內(nèi)應禁止行人通行，養(yǎng)護期和填縫前禁止一切車輛行駛。4、模板的拆除，應符合下列規(guī)定：（1）拆模時間應根據(jù)氣溫和混凝土強度增長情況確定，采用普通水泥時，一般允許拆模時間，應符合下表的規(guī)定；混凝土板允許拆模時間晝夜平均氣溫（oC）允許拆模時間（h）572104815362030252430以上18注：①允許拆模時間，自混凝土成型后至開始拆模時計算。②使用礦渣水泥時，允許拆模時間宜延長50％～100％。（2）拆模應仔細，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。5、混凝土板達到設計強度時，可允許開放交通。當遇特殊情況需要提前開放交通時，混凝土板應達到設計強度80％以上，其車輛荷域不得大于設計荷域?；炷涟宓膹姸?，應以混凝土試塊強度作為依據(jù)，也可按現(xiàn)行《鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范》中的溫度、齡期對混凝土強度影響的規(guī)定執(zhí)行。冬季施工和夏季施工1、冬季施工，根據(jù)當?shù)囟嗄隁鉁刭Y料，當室外日平均氣溫連續(xù)五天低于5oC時，混凝土板的施工應按冬季施工規(guī)定進行。2、混凝土板冬季施工應符合下列規(guī)定：（1）混凝土板在抗折強度尚未達到1.0MPa或抗壓強度尚未達到5.0MPa時，不得遭受冰凍；（2）冬季施工水泥應采用425號以上硅酸鹽水泥或普通水泥，水灰比不應大于0.45；（3）混凝土拌合物攪拌站應搭設工棚或其他擋風設備；（4）混凝土拌合物的澆筑溫度不應低于5℃。當氣溫在0℃以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于5℃時，應將水加熱攪拌（砂、石料不加熱）；如水加熱仍達不到要求時，應將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時,水泥應最后投入。（5）材料加熱應遵守下列規(guī)定：1．在任何情況下，水泥都不得加熱；2．加熱溫度應為：混凝土拌合物不應超過35℃，水不應超過60℃，砂、石料不應超過40℃；3．水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤時，每臺班至少測四次溫度；室外氣溫4h測一次溫度；混凝土板澆筑后的頭兩天內(nèi)，應每隔6h測一次溫度；7d內(nèi)每晝夜應至少測兩次溫度。（6）混凝土板澆筑時，基層應無冰凍，不積冰雪，模板及鋼筋積有冰雪時，應清除?；炷涟韬衔锊坏檬褂脦в斜┑纳?、石料，且攪拌時間應比本規(guī)范第4.3.5條規(guī)定的時間適當延長。（7）混凝土拌合物的運輸、攤鋪、振搗、做面等工序，應緊密銜接，縮短工序間隔時間，減少熱量損失；（8）混凝土板澆筑完畢開始做面前，應搭蓋遮陰棚?；炷两K凝后，可改用草簾等保溫材料復蓋養(yǎng)護，灑水時應移去保溫材料，灑水后復蓋；（9）冬季養(yǎng)護時間不應少于28d。允許拆模時間也應適當延長。3、夏季施工，當混凝土拌合物溫度在30～35℃時，混凝土板的施工應按夏季施工規(guī)定進行。4、混凝土板夏季施工，應符合下列規(guī)定：（1）混凝土拌合物澆筑中應盡量縮短運輸、攤鋪、振搗、做面等工序時間，澆筑完畢應及時復蓋、灑水養(yǎng)護；（2）攪拌站應有遮陰棚。模板和基層表面，在澆筑混凝土前應灑水濕潤。（3）應注意天氣預報，如遇陣雨，應暫停施工；（4）氣溫過高時，宜避開中午施工，可在夜間進行。舊混凝土板加厚1、舊混凝土板加厚，可采用結(jié)合式或隔離式。加厚前，應對舊混凝土板進行復查。對基礎沉陷、翻漿、混凝土板翹曲、懸空等病害，以及已經(jīng)形成結(jié)構(gòu)損壞的混凝土板，應妥善處理后，方能進行加厚施工。2、采用結(jié)合式加厚施工，應符合下列規(guī)定：（1）舊混凝土板應鑿毛，達到表面粗糙；（2）清除混凝土碎渣，用水沖冼潔凈；（3）加厚混凝土板的分倉應舊板完全一致，接縫必須重合。加強混凝土板的橫向縮縫和縱縫應分開。脹縫的寬度，應與原脹縫同寬；（4）支立模板，可采用混凝土塊頂撐模板或利用舊板接縫鉆孔插入鋼釬，固定模板的方法；（5）澆筑新混凝土前應灑水濕潤舊混凝土板，待涼干無積水時噴刷水泥砂漿。水泥砂漿灰比宜為0.4～0.5，水泥砂漿用量宜為1.5～2.0kg／m2。噴刷水泥后應即澆筑混凝土。3、采用隔離式加厚施工，應符合下列規(guī)定：隔離層的材料，可采用瀝青砂、油氈、塑料布等。瀝青砂厚度宜為2cm；油氈和塑料布以攤平為度；水泥混凝土路面質(zhì)量檢查和竣工驗收質(zhì)量檢查1、混凝土用的水泥、砂、碎（礫）石、水、外加劑和鋼筋等原材料，應按規(guī)定進行檢查和試驗，并應作好記錄。2、基層完成后，應檢查強度和質(zhì)量?；鶎訌姸葢曰鶎禹斆娴漠斄炕貜椖Ａ恐禍y算回彈彎沉值作為強度檢查指標，其值不得低于設計規(guī)定。公路、城市道路、廠礦道路基層質(zhì)量檢查允許誤差項目允許誤差檢驗要求檢驗方法范圍點數(shù)當量回彈模量值502現(xiàn)場實測壓實度1000m1。厚度±10%50m1用尺量平整度1050m1用3m寬度50m1用尺量縱坡高度±10%20m1用水準儀測量橫坡≤±1%100m3用水準儀測量≤±1%100m5≤±1%100m7注：壓實度（單位重）以重型擊實際標準試驗確定，石灰穩(wěn)定土和工業(yè)廢渣類為93％；級配碎（礫）石摻石灰和水泥穩(wěn)定砂礫為97％。3、鋼筋混凝土板的鋼筋網(wǎng)片允許誤差，應符合下表的規(guī)定。鋼筋網(wǎng)片的允許誤差項目允許誤差（mm）檢查方法鋼筋網(wǎng)片的長度、寬度±10用尺量鋼筋網(wǎng)眼的尺寸±10用尺量上下兩網(wǎng)片的高度±5用水準儀檢查墊塊和鋼筋表面上下表面的保護層厚度±5用尺量鋼筋網(wǎng)片的平整度±10拉線用尺檢查4、混凝土的配合比、攪拌、模板、澆筑，以及接縫等，應在施工中按規(guī)定及時檢查，并應做好記錄。5、混凝土抗折強度檢驗，應以28d齡期的計算抗折強度為標準，采用小梁試件方法測定，也可采用圓柱劈裂強度推算小梁抗折強度。當采用鉆取圓芯檢驗的推算強度和小梁抗折強度時，應同時符合規(guī)定的強度要求。混凝土抗折強度檢驗，應符合下列規(guī)定：（1）應用正在攤鋪的混凝土拌合物制作試件，試件的養(yǎng)護條件與現(xiàn)場混凝土板養(yǎng)護相同。（2）每天或鋪筑200m3混凝土（機場400m3）應同時制作二組試件，齡期應分別為7d和28d；每鋪筑1000至2000m3混凝土應增做一組試件，用于檢查后期強度，齡期不應小于90d；（3）當普通水泥混凝土的7d強度達不到28d（換算成標準養(yǎng)護條件的強度）強度的60％（礦渣水泥混凝土為50％）時，應檢查分折原因，并對混凝土的配合比作適當修正；（4）澆筑完成混凝土板，應檢驗實際強度，可現(xiàn)場鉆取圓柱試件，進行圓柱劈裂強度的試驗，以圓柱劈裂強度推算小梁抗折強度?；炷量箟骸⒖拐酆团芽箯姸仍囼灱捌渑褟姸扰c小梁抗折強度的計算關(guān)系式，應符合附錄六的規(guī)定。竣工驗收1、混凝土路面竣工后，應根據(jù)設計文件、竣工資料和施工單位提出的竣工驗收報告，按國家有關(guān)規(guī)定組織進行驗收。2、竣工驗收應提供下列資料：（1）設計文件和竣工資料；（2）竣工驗收報告；（3）混凝土試件的試驗報告；（4）混凝土工程施工和材料檢查或材料試驗記錄；（5）基層檢查記錄；（6）工程重大問題處