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文檔簡介

小區(qū)道路工程施工方法道路工程緊隨給排水工程之后進(jìn)行,分段實(shí)施路基土方工程,開工前,先進(jìn)行水塘、溝渠的處理,清理上部淤泥及軟土地基深1.0m,水塘、溝渠清理后再逐層進(jìn)行夯填。水塘清理淤泥后,換填中砂50cM,并外包土工布,再逐層進(jìn)行填土,高填土部分采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,管線部分在管頂覆土超過80cm時(shí)才能使用振動(dòng)壓路機(jī),在與原路基搭結(jié)施工時(shí),對(duì)老路基開臺(tái)階,臺(tái)階高度為20cm,寬度為50cm,每側(cè)開臺(tái)階四級(jí)。路面基層施工與路基土方施工順序一樣,也分段進(jìn)行施工,采用機(jī)械進(jìn)行上土、上灰、人工撒鋪,拌和機(jī)進(jìn)行拌和,12—15t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。石灰穩(wěn)定土層施工前,如有翻漿、彈簧現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行處理,采用5%嗆灰處理,并做好記錄,請(qǐng)監(jiān)理認(rèn)可。待灰土養(yǎng)生期滿后,即可進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層的施工,水泥穩(wěn)定碎石的施工采用集中廠拌,然后運(yùn)至現(xiàn)場利用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,穩(wěn)定碎石攤鋪采用2臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后同時(shí)施工進(jìn)行攤鋪,100m移機(jī)一次,進(jìn)行另半幅的攤鋪。在兩邊擺放方木懸掛鋼線進(jìn)行控制高程和平整度。碾壓設(shè)備采用振動(dòng)壓路機(jī)、18—20t三輪壓輪機(jī)、膠輪壓路機(jī)共同進(jìn)行,先利用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1遍,然后開振碾壓2遍,再由三輪壓路機(jī)碾壓3—4遍,最后由膠輪輪壓路機(jī)碾光。養(yǎng)生采用草袋覆蓋,灑水車灑水養(yǎng)生?;炷猎谒喾€(wěn)定碎石養(yǎng)生期滿,側(cè)石安裝后進(jìn)行攤鋪。混合料集中進(jìn)行廠拌運(yùn)至現(xiàn)場攤鋪,攤鋪順序根據(jù)穩(wěn)定碎石的施工順序進(jìn)行。施工工序流程:

測量放線——基底處理——路基土方工程——路面基層——石灰土——水泥穩(wěn)定碎石施工——雨水口——側(cè)石、側(cè)平石——中粒式瀝青、——細(xì)粒式瀝青混凝土攤鋪——竣工清理。1路基土方施工(1)土方開挖施工路基挖土必須按設(shè)計(jì)斷面自上而下正幅開挖。不得亂挖、超挖,嚴(yán)禁掏洞取土。棄土應(yīng)及時(shí)清運(yùn),不得亂堆亂放。堆土距槽口上邊緣不應(yīng)少與1、0m,高度不應(yīng)超過2、0m。路基、基坑挖好以后,若不能立即進(jìn)行下一工序時(shí),可在基底以上預(yù)留15—30cm,待下一工序開始后再挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。開挖基坑(槽)時(shí),如有地下水,應(yīng)首先在標(biāo)高最低處挖方,并在該處設(shè)置排水溝或集水坑,以便設(shè)泵排水。(2)路基填方施工路基填方施工工藝流程如下:基層處理→路基填土→分層壓實(shí)→質(zhì)量檢測。路基填土采用翻斗車?yán)\(yùn)、平地機(jī)整平,分層填筑碾壓,壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。為控制中心不發(fā)生偏位,每層填土前都放出填土邊線。分層填筑時(shí)每層填筑前應(yīng)清除前一層上部浮雜物,填筑時(shí)工作面做出設(shè)計(jì)橫坡,填土?xí)r嚴(yán)格控制每層土的鋪筑厚度,每層土松鋪厚度不大于30cm,填土中不得含有淤泥、腐植土和生活垃圾、建筑垃圾等。路基壓實(shí)采用鏈軌車和壓路機(jī)配合壓實(shí),路基土攤鋪平整后先用75馬力鏈軌車進(jìn)行穩(wěn)壓,然后用18----20t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。路基碾壓時(shí)應(yīng)在土的最佳含水量下進(jìn)行,含水量不足時(shí)進(jìn)行灑水,過濕時(shí)進(jìn)行晾曬。機(jī)械碾壓不到的地方用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行打夯。對(duì)于彈簧翻漿處采用翻曬或采用8%嗆灰處理,直至達(dá)到規(guī)范要求。每層填土完成后都應(yīng)進(jìn)行檢測,先進(jìn)行自檢,自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理復(fù)檢,檢查合格后方能進(jìn)行下步施工。在填方路基施工中,路基頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出3—4cm,然后進(jìn)行路床的整理。進(jìn)行復(fù)測中心樁,放出路床的邊線,打方格網(wǎng)進(jìn)行高程和平整度的控制由人工進(jìn)行整理,或用平地要進(jìn)行找平,然后用12—15t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,注意碾壓的順序,先兩邊后中央重疊半輪進(jìn)行碾壓,一般碾壓3—4遍,檢查其壓實(shí)度,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度后,再進(jìn)行高程和平整度的復(fù)測,不滿足要求的要進(jìn)行人工整修,直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。2、雨水井及支管支管的施工在路基土方完成后進(jìn)行施工,雨水井的施工應(yīng)在路基土方工程完成后進(jìn)行施工。支管施工時(shí)要嚴(yán)格控制進(jìn)出水口的標(biāo)高,雨水井施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)先準(zhǔn)確確定其位置,并確定其底標(biāo)高,然后袋子依次進(jìn)行基礎(chǔ)、井墻身及井口的施工。3、路面灰土底基層施工本工程路面路基灰土層厚15cm,(15cm厚12%灰土)?;彝恋谆鶎硬捎寐钒璺ㄊ┕ぃ度胫饕┕C(jī)械有穩(wěn)定土拌和機(jī)2臺(tái),18-20t壓路機(jī)4臺(tái),CA25振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái),膠輪壓路機(jī)2臺(tái),灑水車3臺(tái)。灰土基層施工前,應(yīng)先調(diào)試好各施工設(shè)備,檢測好各檢測儀器,并做出灰土的最佳含水量及最大干密度試驗(yàn)?;彝粱鶎邮┕すに嚵鞒倘缦拢菏┕し艠印€(wěn)土→穩(wěn)壓整平→備灰→鋪灰→拌和→灑水→拌水悶和→穩(wěn)平→碾壓整壓→養(yǎng)生→自檢驗(yàn)收。(1)施工準(zhǔn)備檢查路基的平整度、壓實(shí)度、高程、橫坡度等各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)符合規(guī)范要求,并無任何松散和軟弱的地點(diǎn)。石灰堆放在臨近水源且地勢(shì)較高處,在使用前7—10天充分消解。消解后的石灰要保持一定濕度,以免過于飛揚(yáng),但也不能過濕成團(tuán)。(2)備料根據(jù)土的松鋪厚度鋪土,松鋪系數(shù)暫定為1.4,隨施工情況調(diào)整,鋪土?xí)r注意控制土的含水量稍大于最佳含水量。石灰的劑量用條形碼方控制,根據(jù)攤鋪寬度計(jì)算出石灰碼方時(shí)的斷面面積,并用卡方尺控制石灰劑量,石灰劑量必須由監(jiān)理與施工人員驗(yàn)收后攤鋪。(3)拌和用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和,攔和時(shí)設(shè)專人隨拌和隨時(shí)檢查拌和濕度和拌和的均勻程度,防止各層之間出現(xiàn)夾層,但也不能對(duì)底下一層破壞不定過深。拌和后混合料如含水量不足,應(yīng)該用灑水車立即灑水。每次拌和幅度與上一次的拌和應(yīng)重疊0.5m,以免出現(xiàn)漏拌現(xiàn)象。(4)整型拌和完成后由人工進(jìn)行粗平,然后用鏈軌車穩(wěn)壓一遍,然后測量人員控制標(biāo)高,由人工配合平地機(jī)找細(xì)平,直至符合要求為止。再用壓路機(jī)碾壓。(5)碾壓整形后在混合料含水量稍大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓,如表面水分不足,再適量灑水。用18—20t壓路機(jī)由兩側(cè)向中心線碾壓,路邊多壓1—2遍,直到達(dá)到密實(shí)度為止。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或下在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。碾壓過程中,灰土表面應(yīng)始終保持濕潤。如發(fā)現(xiàn)有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,主時(shí)翻開將含水量過高的土進(jìn)行挖除,用8%嗆灰土處理,處理完后,請(qǐng)監(jiān)理認(rèn)可。兩工作段連接部分,采用對(duì)接型式,前一段拌和整平后留3—5m不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí),將前段留下來未壓部分一并進(jìn)行碾壓。(6)養(yǎng)生灰土碾壓完成后采用覆蓋土進(jìn)行養(yǎng)生,覆蓋土厚度10cm,養(yǎng)生期間要保持一事實(shí)上濕度,禁止大型車輛通行,養(yǎng)生時(shí)間一般不少于7天。4、水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)層施工本工程灰土基礎(chǔ)層以上采用16cm厚6%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層。(1)鋪筑試驗(yàn)段在鋪筑試驗(yàn)段之前,調(diào)試好各施工設(shè)備,檢測好各試驗(yàn)儀器,取得監(jiān)理批準(zhǔn)的試驗(yàn)配合比及批準(zhǔn)的試驗(yàn)段實(shí)施方案后,方可鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)路段的拌和、攤鋪、碾壓各道工序嚴(yán)格按《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2000)及業(yè)主關(guān)于基層施工指導(dǎo)意見進(jìn)行。通過試驗(yàn)段確定以下主要內(nèi)容:用于施工材料的質(zhì)量和混合料的配合比。混合料合適的拌和時(shí)間、混合料的均勻性及拌和機(jī)產(chǎn)量等?;旌狭系乃射佅禂?shù)?;旌狭系臄備伔椒?,攤鋪機(jī)的進(jìn)行速度、攤鋪厚度、控制方式和攤鋪寬度等。壓實(shí)機(jī)具的選擇與組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)。拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)與配合。確定每一作業(yè)段的合適長度。確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系人員以及明確分工等。質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容、檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)頻率。試驗(yàn)鋪路面質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果。經(jīng)試驗(yàn)使用的原材料和混合料、施工機(jī)械、施工方法及試鋪各檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢測結(jié)果都符合規(guī)定,經(jīng)監(jiān)理抽檢合格后,編寫《試驗(yàn)段總結(jié)》,經(jīng)駐地監(jiān)理抽檢合格后,編寫《試驗(yàn)段總結(jié)》經(jīng)駐地監(jiān)理工程師檢查、報(bào)總監(jiān)代表批準(zhǔn)確認(rèn)后,即可作為申報(bào)正式路面施工開工的依據(jù)。(2)施工工藝水泥穩(wěn)定碎石基層采用中心站集中廠拌法施工,現(xiàn)場攤鋪采用1臺(tái)攤鋪機(jī)單幅施工。施工流程:拌和→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→接縫處理→養(yǎng)生。(3)拌和水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石混合料采用1臺(tái)WDB—300型穩(wěn)定土拌和站集中石拌拌和時(shí)必須掌握下列要點(diǎn):含水量要略大于最佳值,使混事料運(yùn)到現(xiàn)場,攤鋪后碾壓時(shí)的含水量控制在最佳含水量的±1%左右。拌和要均勻,拌和機(jī)投料計(jì)量要準(zhǔn)確。拌和時(shí),保證集料的最大粒徑和級(jí)配符合要求,先篩除集料中不符合要求的顆粒,配料準(zhǔn)確。正式拌和混合料之前,必須先調(diào)試所用的拌和機(jī)械設(shè)備,使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。拌和過程中,根據(jù)集料和混合料的含水量,及進(jìn)調(diào)整加水量。(4)運(yùn)輸拌和好的混合料采用自卸汽車及時(shí)運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場,為保持混合料的最佳含水量,車上加蓋蓬布。(5)攤鋪攤鋪機(jī)松鋪系數(shù)按試驗(yàn)段確定的系數(shù)調(diào)整準(zhǔn)確,攤鋪采用1臺(tái)T423型攤鋪機(jī)和1臺(tái)LT900型攤鋪機(jī),實(shí)施縱向分幅攤鋪。攤鋪機(jī)行進(jìn)速度按混合料的生產(chǎn)能力進(jìn)行調(diào)整到最佳,以保證攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪。水泥穩(wěn)定碎石基層施工采用外側(cè)用鋼絲繩引導(dǎo)、中間走“滑靴”的高程控制方式。根據(jù)設(shè)計(jì)高程,準(zhǔn)確放出引導(dǎo)線高程,用張緊器將引導(dǎo)線固定在鋪樁上。(6)碾壓初擬碾壓組合為:初壓采用振動(dòng)壓路機(jī)(關(guān)閉振動(dòng))碾壓來完成。然后再用18—20t三輪壓路機(jī)碾壓來完成,終壓擬采用8—10t膠輪壓路機(jī)碾壓來完成。具體碾壓遍數(shù)和碾壓進(jìn)度由試驗(yàn)路段確定。(7)養(yǎng)生水泥穩(wěn)定碎石碾壓完畢后即進(jìn)入養(yǎng)生階段,在養(yǎng)生期內(nèi)使水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)層表面始終處于濕潤狀態(tài),養(yǎng)生不少于7天。養(yǎng)生方法采用草簾覆蓋灑水養(yǎng)生法進(jìn)行養(yǎng)生。在養(yǎng)生期內(nèi),除灑水車外,封閉交通。5、路緣石、側(cè)平石施工本工程車道邊緣路緣石

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