2024年物流公司工作總結(jié)

2024年物流公司工作總結(jié)

物流公司工作總結(jié)1

歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門的

協(xié)作下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作安排，但在部門日常的各

項管理中，仍存在許多的問題，須要不斷的改進與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責、20xx年部門主

要工作完成狀況、存在的問題及20xx年的工作安排報告如下：

一、本職工作內(nèi)容：

1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、限制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作支配，主動幫助處理各項異樣。

5、仔細做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6、接受并完成上級支配的其它工作任務(wù)。

二、物流部20xx年主要工作完成狀況總結(jié)：

1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由

各兩人削減至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理（如

如：交貨剛好率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油

耗統(tǒng)計等），使部門與公司能夠剛好了解相關(guān)的狀況，便于剛好訂正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，

便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可

追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化（如：成品倉管員依訂單備

貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，剛好發(fā)覺錯裝、漏裝），通過日常的部門會議

宣導與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的埋怨明顯削減。

5、通過與工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當調(diào)整，使我司的送貨車輛運用效率

得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了剛好粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成

品呆料的'堆放，以緩解半成品倉庫的庫位驚慌。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教化，使本部門人員的團隊意識得到了明

顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

三、物流部20xx年工作中存在的問題：

1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的接連導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴

峻不足，物料的定置定位管理存在很大的困難（如：泰昌、飛爾成品及原料等），不便于倉庫的盤

點及物料的先進先出。

2、部分人員的責任心不足，工作現(xiàn)場的6S很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、

粉料房現(xiàn)場差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的聘請困難等緣由，使得工作的執(zhí)行力

很差，不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不行控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也

無法追究在顧客場所丟失的責任只能對我司物流環(huán)節(jié)起至蜷督的作用不能從根本上解決問題.

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與修理管理，存在

車輛修理與保養(yǎng)不剛好的現(xiàn)象，缺少對司機平安方面的教化，導致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部20xx年工作安排：

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項

工作扎實推動，安排開展工作如下：

1、加強部門的團隊意識建設(shè)，提高部門的凝合力，努力創(chuàng)建良好的工作氛圍。通過會議宣

導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增加員工由被動改為主動關(guān)切部門的工作并提出自

己的建議，提高個人的組織實力和溝通實力。

2、加強部門人員的平安教化，尤其對司機的平安教化做到每會必提，定期學習與宣導平安

方面的學問與相關(guān)案例，提高部門人員的平安意識，做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)

整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自相宜的考核制度，達到提升員工的工作熱

忱，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨

精確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回

收率在95%以上。

5、加強車輛的修理與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛修理

與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。

6、完善倉庫的各項管理，加強在6S、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物

精確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

物流公司工作總結(jié)2

20xx年物流在各級政府的關(guān)切下，在總公司各級領(lǐng)導的支持下，尤其是在董事長先生的親

切關(guān)懷下，我們最終擁有了屬于自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來，公司領(lǐng)導正確決策、科學

管理，細心組織，合理支配，確保了配送中心1#倉庫項目平安、優(yōu)質(zhì)、高效推動；面對艱苦工

作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信念堅決，目標明確，精誠團結(jié)，呈現(xiàn)了我司能干事、會干事、干

成事的精神風貌和務(wù)實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風?；仡櫩偨Y(jié)今年的工作，我們認為通過勤奮努

力、扎實有效的工作，為物流公司項目建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)，較好的完成了年度各項任務(wù)。詳

細如下：

一、突破項目建設(shè)瓶頸，高效推動倉庫項目建設(shè)

20xx年11月公司成立以來，其中心工作就是快速推動1#配送倉庫及其他項目建設(shè)。但由

于受土地平整工程進度的影響，項目建設(shè)較原安排推遲將近一年。針對這一逆境，公司領(lǐng)導堅決

實行措施，抓住問題結(jié)癥，對癥下藥，徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題，1#配送

倉庫也因此能夠于20xx年7月18日正式開工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高

溫、戰(zhàn)酷暑，頂寒冷迎雨雪,經(jīng)過五個月的艱苦努力和不懈拼搏，順當完成了主體工程建設(shè)任務(wù)，

目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。

二、以平安為主線、質(zhì)量為核心，確保工程項目平安、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)

1、以平安為主線，堅固樹立全員平安意識，全方位抓好平安施工管理。在工程項目推動過

程中，公司始終將平安操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強調(diào)堅固樹立全員平安意識，強

調(diào)沒有平安就沒有質(zhì)量、沒有平安就沒有效益；其次制定平安責任制度，要求每周召開平安生產(chǎn)

會議，對高空及危急作業(yè)工序或崗位實行一對一盯防措施；第三嚴格現(xiàn)場平安監(jiān)管和平安巡察檢

查，一是上崗人員必需戴上平安帽、穿戴好勞保服裝；二是對現(xiàn)場機械設(shè)備粘貼銘牌，帶電作業(yè)

場地懸掛警示標識；三是公司領(lǐng)導常常親臨現(xiàn)場檢查指導并提出一些行之有效的平安保障措施。

一年來，公司未發(fā)生田可大小平安事故，真正做到了平安事故零發(fā)生率。

2、以質(zhì)量為核心，嚴把工程質(zhì)量關(guān).在質(zhì)量管理上，首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范，層層

管理、層層限制。詳細做法：一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關(guān)；二是托付監(jiān)理公司實行全

盤質(zhì)量監(jiān)管；三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過，發(fā)覺質(zhì)量問

題剛好整改。

3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推動項目建設(shè)。由于本項目前期受高鐵建設(shè)和建投上收等因素的影

響，項目建設(shè)進度嚴竣滯后。但在公司上下一班人的努力下，想方設(shè)法搶時間、趕速度加快項目

建設(shè)。到目前為止，1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消

防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù)，目前已進入了主體竣二驗收階段；冷庫工程也于12月24

日進場并起先施工安裝；倉儲貨架工程招標也于12月28日對外發(fā)布；信息業(yè)務(wù)大樓也正在進

行方案設(shè)計制作和辦理項目報建中。

三、明確崗位職責，建立公司管理制度

由于公司當前主要任務(wù)是項目建設(shè)，因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重聽從服務(wù)于工程施

工和項目建設(shè)，首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員支配到重要崗位，明確其工作職責，發(fā)揮他們的工作

主動性；其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

四、妥當處理工農(nóng)沖突，創(chuàng)建和諧建設(shè)環(huán)境

強裝、強卸、強行阻工既是我們一大丑惡現(xiàn)象，又是政府全力打擊的"三強"行為。在物流

配送中心項目施工建設(shè)過程中同樣也存在"三強"行為，我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類

沖突的時候，主要以溝通勸服為主，同時主動依托鎮(zhèn)黨委政府和村村支兩委支持，共同處理各類

影響項目施工建設(shè)的沖突，建立和諧共融的.建設(shè)環(huán)境。

五、爭取政策性資金，促進項目建設(shè)

公司物流項目建設(shè)周期長、規(guī)模大，投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口，我們

主動與省市政府部門請示、溝通、聯(lián)系，程度爭取政策性資金。20xx年盡管只爭取到省經(jīng)信委

技改資金20萬元，省兩型示范項目專項資金未能爭取到手，但為今后進一步爭取各級政府給我

司物流項目建設(shè)的政策性資金供應(yīng)了良好條件。總之，通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支

持是我司當前和今后的一項重要任務(wù)。

六、在工程項目管理上嚴格實行招投標制度，杜絕假公濟私和暗箱操作

公司在工程項目管理上，實行公開招標制度，讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺上公允競爭，這樣既避

開了暗箱操作和假公濟私，又做到了項目方案、項目成本最低，比如1#冷庫工程通過公開招標，

為我公司找到了性價比的方案，確保了我司項目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價條件下正常建設(shè)，為今后項目招投標

管理打下了良好基礎(chǔ)。

七、努力做好企業(yè)公關(guān)工作，主動爭取各級政府部門為我司搭建發(fā)展平臺

當今企業(yè)的發(fā)展離不尸各級政府的關(guān)切和支持。一年來，我司與鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每

周一次匯報，與區(qū)、新區(qū)工作匯報每月至少一次，與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國土局等政府

部門請示匯報、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。物流雖然是服務(wù)"三農(nóng)"前景看好的物流配送企業(yè)，但企業(yè)

的發(fā)展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程"的閱歷來看，利用黨

對經(jīng)濟發(fā)展政策和資金支持，能夠有效增加企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時期的資金需求。因此,

一年來我司主動與相關(guān)政府部門溝通、聯(lián)系，讓政府部門盡可能了解企業(yè)的發(fā)展方向，了解物流

的經(jīng)營狀況，了解是怎樣一心一意服務(wù)"三農(nóng)"、支持農(nóng)村經(jīng)濟建設(shè)的。

八、加強公司業(yè)務(wù)員工學習，提升員工隊伍素養(yǎng)

我們認為，企業(yè)的發(fā)展離不開人才而人才的培育離不開企業(yè)自身的培訓和領(lǐng)導的言傳身教。

一年來，公司一方面主動參與總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓；另一方面，在強調(diào)團隊建設(shè)和激勵機制

的同時，更注意公司內(nèi)部員工的素養(yǎng)教化。素養(yǎng)教化對物流這樣一個新興企業(yè)來說非常重要，首

先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)須要高素養(yǎng)人才其次提升職工隊伍素養(yǎng)可以使企業(yè)快速走上良性

循環(huán)。

回顧一年來所做的各項工作，所取得的成果有目共睹.公司從無到有，從小到大，從平地荒

原到倉儲配送庫的拔起，表明我們"天客人"是一個不怕困難，勇于開拓，不斷進取的團體，是

一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。

物流公司工作總結(jié)3

20xx年即將過去，通過這將近一年的物流工作,有以下總結(jié)及體會。

一、自己更清晰的相識到了自己工作的意義。

成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不了解或了解不清，工作就會模棱兩

可，成為應(yīng)付，就不行能很好的工作，從今我只有不斷的通過各種物流學問，了解自己的工作范

圍、職責要求，激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作實力，來熬煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的

才能，用實力來證明自己。

二、不斷的加強學習，加強物流工作中的各種技能。

嫻熟的工作技能會讓自己的工作得應(yīng)手，不斷的與人溝通。獲得各種物流發(fā)貨的閱歷。在

發(fā)貨上更要對工作的每一個細微環(huán)節(jié)進行檢查核對，在電池入庫的時候，要對電池的各種型號進

行一一核對，電池出庫時，更要——查點，數(shù)字、型號更要一目了然，每天下班之前，更要加強

自查，不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然，更要做到

心中一目了然。同時對工作的閱歷進行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作

程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化！

作為雙登征程上的一個份子，我們更要透徹地理解公司雄偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍圖，在全面理

解的感召下，在明確的目標的指引下，在自己的.物流崗位上，主動行動起來，參加到雙登百年

發(fā)展的征程當中去。

xx站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司，服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。

今年上半年由于我公司購買了一批中國重汽的車輛,月艮務(wù)站也相應(yīng)的隨著公司新購置的車輛

運行.

六月份狀況總結(jié)：

六月份主要的工作是落實空調(diào)送涼爽的活動，在活動范圍的車輛正好是XX年1月1日至

XX年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計修理記錄對車輛進行服務(wù)。由于我公司車輛普遍往了河北

的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請在河北

遷安及河北曹妃店建自保站。

用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實看法：

用戶反映，之前的車輛司機可以隨意開，車輛出了故障可以自己解決，現(xiàn)在不行了，很大部

份司機上車要很長時間才能適應(yīng)新車，車輛出了故障手足無措。知道了題目又沒有配件，而且不

能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到運用說明，而保修卡都在車主有單位車隊長手

里保管著。對新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。

對分公司服務(wù)及中心庫職員的要求：

?？捶止绢I(lǐng)導能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點，并創(chuàng)建一些條件給各服務(wù)站一個相互學習

相互協(xié)作的機會，在修理遇到題目時能在服務(wù)經(jīng)理的指導下，各服務(wù)站協(xié)作，能省時省力一起解

決用戶的題目；能常巡察一下各服務(wù)站的工作，現(xiàn)場處理一些突發(fā)事務(wù)。能夠把我站的一些沒法

完全解決的題目解決一下。例如：針對夏天有一批車水溫高沒法解除。

在不能調(diào)件的一些配件?？粗行膸炷芨嬷覀儺?shù)氐纳趺吹胤娇梢再徺I。

舊件回收的看法：

在一線通報的舊件，只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是

上交的舊件就可以夠了。上交了舊件收回以后不對應(yīng)上報的，后果自付?，F(xiàn)在這樣上交舊件"勞

師動眾"

物流公司工作總結(jié)4

20xx年是我加入遠成物流團隊的第一年，因為我在這個新團隊中充溢地工作了三個月的時

間，感覺就像與大家一起奮斗了一整年。

9月份，那是一段比較輕松的入門培訓時期，每天都有許多新學問要學習，同時當天剛學完

的內(nèi)容，其次天就要立刻實際操作。經(jīng)常是學了這個卻又忘了那個，操作速度也相當?shù)木徛?，?/p>

己越是追求速度，犯下的錯誤越是多。為了提高自己的工作效率，我也想了一些有效的方法，比

如：上班之前先復習一下以前的學習筆記，溫故而知新;問同事借關(guān)于物流方面的書籍，想看看

有什么內(nèi)容可以運用到了我平常工作中;休息的時候還會時時常地回顧一下全天的工作和自己學

習的新學問。

XX月份，對我最大的決戰(zhàn)就是客服電話，特殊是第一次接待客戶的來電。還記得每次我接

電話時，總是有些如坐針氈，在腦袋里反復默念著培訓時的對話內(nèi)容，并且自己預想著可能出現(xiàn)

的問題，以及對策。于是就導致了電話過程中往往流于形式，而忘了客服電話的本質(zhì)與目的，因

此電話也就失去了效果。后來，我起先留意有閱歷的同事們接待電話的內(nèi)容，同時他們對我也進

行了幫助和指導，把我從對客服電話的恐驚和錯誤中解救了出來。俗話說"只要功夫深鐵杵磨成

針”，隨著客服電話越打越多，我也變得越來越嫻熟起來，但在"說話的藝術(shù)”這方面我還是有

很長的一天道路要走的。

XX月份，我正式轉(zhuǎn)為了客戶部一名正式員工，已經(jīng)有點厭倦了接聽電話，這時領(lǐng)導已經(jīng)看

出我的心情，把我單獨留了下來，說來也好笑，有點像考試不及格被老師留下來訓斥的感覺，領(lǐng)

導一語道破的說出了我現(xiàn)在的‘問題：安于現(xiàn)狀。其實接待客戶的電話，并不是接聽這么簡潔，

通過領(lǐng)導點撥啟發(fā)，回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格，客戶的真正需求在哪，忽然一目

了然?，F(xiàn)在看來真的很慶幸有如此敏銳的領(lǐng)導，這部分的二作漸漸有了一個非常固定的模式。

XX月份，我學到了許多，特殊是如何培育自己的執(zhí)行力這一點。眾所周知，年底是工作匯

報的大年，在部門會議中，大家各自總結(jié)了年度尚未收尾的工作，在我癖了自己的工作內(nèi)容之

后，突然發(fā)覺自己有許多工作都處在緩慢的進程中.有時候只有當自己急著趕末班車的時候才會

反思一些自己的看法和方式，并且產(chǎn)生一股由衷的悔意，但渺小的人類只擁有變更當下的權(quán)限,

所以讓自己不再重蹈覆轍，才能變得強大成熟起來。

我很感謝遠成物流這個大集體，對于我的栽培，特殊是在人文上，真心覺得遠成物流是個好

企業(yè)，每月都都月慶活動，還時時常的組織員工出外郊游等活動，不僅聯(lián)絡(luò)了員工間的情感，也

為工作上增加了團結(jié)力做了很好的鋪墊;聽說過年每位員工都有大禮包，還可以報銷過年回家的

車費呢，嘻嘻！

遠成物流!我的其次家！

物流公司工作總結(jié)5

光陰似箭，日月如梭，不知不覺中，我已經(jīng)站在20xx年的新起點上了，又是一個新的起先。

一年的時間就這樣匆忙忙忙地一擠眼過去了，回顧這已經(jīng)成為歷史的一年來的工作的點點滴滴，

有太多的感嘆，想說的真是太多太多?，F(xiàn)將我一年來的工作總結(jié)如下：

一、貨物的富里

要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數(shù)量的管理，

防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫存區(qū)面積：

1、易拿，易放，易看，易點的積累方式；

2、物流堆放不要超過拓盤,不要超高堆放，要留意五距；

3、貨物入出時做好樁腳卡記錄（計好箱數(shù)和枚數(shù)）；

4、堅持貨物先進先出，對于頻繁進出庫的貨物和小佇的貨物應(yīng)多盤點這樣削減庫存差異；

5、保持倉庫的整齊，地面的清潔，通道的'順暢。

二、人力的合理支酉次口運用

1、人員的培訓和提高，雖然裝卸工人的工作比較簡潔，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要

不斷提示他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定，及客戶對我們的要求，這樣有利于我們對倉庫的管理，理貨，配

貨等作業(yè)，他們的作業(yè)效率也會有所提高的；

2、合理的休息。在出口裝箱時，倉儲作業(yè)量大，出汗多。像有的箱子，每一箱成品都套有

一個塑料袋，很滑，裝箱時不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40多度的箱內(nèi)，一會兒就

汗流法背了，所以要合理支配作業(yè)和休息，做到輪番休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)平安的

狀況下，作業(yè)效率就不受影響了；

3、人力的支配。作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)倉儲，雖然技術(shù)性并不高，但須要勤勞，心細，

作業(yè)強度大，體力要求比較高。像我們倉庫，隨著客戶的不斷進入，業(yè)務(wù)不斷增多，原本在人力

方面就匕墩緊湊，這就要我們合理支配裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的支配，做到有條

不紊，作業(yè)順當。特殊在同一時間里出現(xiàn)多個作業(yè)任務(wù)時，就要合理支配人員，使每一作業(yè)盡量

不受影響。

三、設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作

1、工作。倉庫作業(yè)量大，簡單積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛(wèi)生。創(chuàng)

建一個整齊的倉庫，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作；

2、設(shè)備管理。倉庫現(xiàn)有設(shè)備：液壓車，堆高車和鏟車。倉儲設(shè)備是省力省時的有利工具，

要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理輪子中的雜物，保持其順當運用。發(fā)覺隱患要剛好報修，還要平安

用電。

四、自我學習和總結(jié)

每天的工作中都有許多問題發(fā)生，我們倉庫要擅長發(fā)覺問題，把握問題，并在第一時間去解

決，來提升自身的業(yè)務(wù)實力。這也要求我們不斷的學習，提升，學習老師傅的業(yè)務(wù)學問和駕馭專

業(yè)技能；溝通，了解，吸取他們的閱歷；學習倉儲保管，裝箱作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)學問，還有

要學習物流相關(guān)學問。這是我還有所欠缺的。

展望20xx,我會更加努力、仔細負責的去對待每一個工作，20雙年，我有著更多的期盼，

信任自己肯定能夠在新年取得更大的進步，走的更遠！

物流公司工作總結(jié)6

20—年即將過去，透過這將近一年的物流工作，有以下總結(jié)及體會。

一、自我更清晰的相識到了自我工作的好處，成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大。對自

我的崗位不了解或了解不清，工作就會模棱兩可，成為應(yīng)付，就不行能很好的工作，從今我只有

不斷的透過各種物流學問，了解自我的工作范圍、職責要求，激活和發(fā)揮自我應(yīng)有的工作潛力，

來熬煉自我和提升自我。去發(fā)掘和提升自我的才能，用實力來證明自我。

二、不斷的加強學習，加強物流工作中的各種技能，嫻熟的工作技能會讓自我的工作得心應(yīng)

手,不斷的與人溝通。獲得各種物流發(fā)貨的閱歷。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細微環(huán)節(jié)進行檢

直核對，在電池入庫的時候，要對電池的各種型號進行——核對，電池出庫時,更要——查點,

數(shù)字、型號更要一目了然，每一天下班之前，更要加強自查，不能讓疑點留到明天。對電池成品

的管理更要有條不紊的‘疏理，帳上一目了然，更要做到心中一目了然。同時對工作的閱歷進行

總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化！

作為雙登征程上的一個份子，我們更要透徹地理解公司雄偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍圖，在全面理

解的感召下，在明確的目標的指引下，在自我的物流崗位上，專心行動起來，參加到雙登百年發(fā)

展的征程當中去。

物流公司工作總結(jié)7

1、20xx年驚慌工作環(huán)境：

（一）自動融入處所經(jīng)濟成長模樣，篡奪政策，博得成長先機。

XX局當真落實省局的支配和要求，自動融入xx市"31"地主經(jīng)濟成長計謀大模樣當中，

篡奪處所政策贊成，捕獲市場成長先機，抓住了對xx郵政長遠成長感化深遠的兩項驚慌工作：

一是高度珍視“彭澤模式"的立異美滿和在全市的推行工作.經(jīng)多方竭力，xx郵政辦事三農(nóng)及

"彭澤模式”已獲得了處所黨委和當局的高度珍視及承認,并已參與市委市當局驚慌工作當中。

如今，XX市委及市當局兩辦已下發(fā)了《關(guān)于構(gòu)建新農(nóng)村惠民物流暢道的定見》的關(guān)照，該文件

及后續(xù)相干配套文件的出臺和履行，不但完全辦理了郵政辦事"三農(nóng)"、綻開商品分銷配送的外

部環(huán)境題目，并且篡奪到了處所當局的政策大力大舉贊成和強勢鞭策，同時也大大提拔了郵政在

處所社會經(jīng)濟成長中的感化職位處所和效用。二是自動抓住XX大產(chǎn)業(yè)、大物流的成長良機，自

動篡奪中郵物流江西XX郵政物流基地（倉儲集散配送中間）項目標開動和構(gòu)筑工作。經(jīng)過議定

外出進修視察，并進行前期市場查看和初步可研分析論證該項目市場前景廣袤該項目構(gòu)筑后，

不但對XX郵政的成長并且對江西郵政及物流交易的成長都將具有驚慌的計謀意義。如今，市當

局成長大物流財產(chǎn)的相干政策文件已出臺，該項目已獲得市委市當局的高度珍視和贊成，省局帶

領(lǐng)對該項目特殊珍視^口關(guān)切。如今,我局正在與XX市大物流辦及相干部分會商項目標選址用地

題目，以篡奪省局盡快立項構(gòu)筑。

（二）盡力打造"千個"分銷連鎖網(wǎng)點，夯實根本，提拔渠道本事。

我局當真貫徹省局羅桂林局長在第八次郵政工作集會上發(fā)起的"使80的農(nóng)村支局地點剔除

金融交易效益外兌現(xiàn)扭虧增盈目標"和"做大分銷交易范圍，促使90的縣局物流收益達50萬

元以上，毀滅30萬元以下縣”的唆使要求，在縣以下農(nóng)村郵政工作中，重點抓商品分派送交易，

而在抓分銷配送交易中，又？G收集渠道構(gòu)筑放在重中之重來抓。在網(wǎng)點渠道構(gòu)筑中重點推行"彭

澤模式"151平臺構(gòu)筑，并自動篡奪國度"萬村千鄉(xiāng)”市場工程構(gòu)筑的政策贊成?，F(xiàn)已累計建成

連鎖分銷自辦網(wǎng)點152個，加盟店460個，報告“萬村千鄉(xiāng)”網(wǎng)點87個。初步建成了郵政分

銷配送收集系統(tǒng)，郵政分銷收集渠道本事得以進步。

（3）重點分銷"十大分銷產(chǎn)品，見機行事，做大做強優(yōu)勢特點。

依據(jù)XX本地實際，我局確定在分銷中重點抓好"十個"市場潛力大和具有處所特點的分銷

產(chǎn)品：先農(nóng)牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農(nóng)藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列

日用品、蒙牛友芝友（維雀）牛奶及酒類產(chǎn)品等，做到見機行事，凸起重點，業(yè)已兌現(xiàn)和估計全

年可兌現(xiàn)銷售收益100萬元以上的、有先農(nóng)牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農(nóng)藥3個，50萬元

以上的產(chǎn)品有中邦農(nóng)藥、維雀牛奶等。在日用品批銷試點口，繼9月份都昌局首場日用品批銷

推介會顆銷售額21余萬元后，10月28日，彭澤局在在馬培竟日用品批銷推介會兌現(xiàn)銷售額

19余萬元，立異了日用商品批銷新的模式。1-10月，在全省分銷升級聯(lián)賽中，xx局排名第4,

此中，日用商品分銷收益占全省四分之一。

（四）細致培育"百家"物流和談客戶，整合股源，美滿收集辦事效用。

年初我局即在全市范疇內(nèi)綻開“百家"企業(yè)進中郵活動，以開動和成長產(chǎn)業(yè)園區(qū)一體化及中

郵快貨交易，并建立了一季度策動開動、二季度打根本、三季度加快成長、四季度初見結(jié)果的成

長目標。經(jīng)過議定市場查看、帶領(lǐng)領(lǐng)先訪問、方案營銷等方法，剛好明白客戶需乞降改革郵政物

流在運營中存在的題目，在全市產(chǎn)業(yè)園建立郵政物流交易收寄窗口，為產(chǎn)業(yè)園區(qū)企業(yè)供應(yīng)便利的

物流辦事?，F(xiàn)已與XX昌河、博萊藥業(yè)、XX煙草、XX移動、朝陽機器、XX宏達、XX三木等105

余產(chǎn)業(yè)業(yè)企業(yè)簽訂了倉儲及物流辦事和談，此中年物流收益100萬元以上的3個，50萬元以上

的5個。1-9月我局省際中郵快貨量名列全省其次。同時，為辦理中郵集散網(wǎng)運能不敷及部分地

區(qū)經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)鍵多、時限長等瓶頸題目，我局自動整合社會資本，與多家社會物流企業(yè)互助，借船出

海，以此美滿了郵政物流收集辦事效用，鞭策了一體化及口郵快貨交易的成長。

（五）珍視辦理,典范運作扭虧增效，創(chuàng)優(yōu)搶先，樹塑品牌形象。

在成長商品分銷交易中，我局當真貫徹履行《江西省郵政郵購分銷交易財務(wù)辦理方法》，并

訂定了《XX市農(nóng)資日用品分銷交易成長教育定見》，市局配備了分銷交易核算管帳，開設(shè)了分

銷交易資金專用帳戶，履行專戶辦理，在滾動資金特別緊急的環(huán)境下，為分銷交易擠出了400

余萬元的滾動周轉(zhuǎn)資金。加強了分銷資金的辦理工作，履行由市局聯(lián)合要數(shù)、聯(lián)合付款、集結(jié)辦

理方法，對連鎖網(wǎng)點履行帶款要數(shù)的實惠政策，并接受了清倉方法，剛好處理過期變質(zhì)產(chǎn)品，妥

當辦理了積年積存題目，加快分銷資金回籠工作，嚴厲把握庫存及積存，從而有效地裁減了資金

投入和低落策劃風險。同時，經(jīng)過議定綻開創(chuàng)優(yōu)搶先活動，我局高度珍視物流交易運營質(zhì)量辦理

工作，接受了增加信息錄入和查問人員氣力，履行重點客戶跟蹤查問辦事等方法，加強考核、重

點監(jiān)控，物流交易運營質(zhì)量連續(xù)進步。

（六）存在驚慌題目及發(fā)起。

關(guān)于物流專業(yè)改革方案履行后運作中存在題目。其一，地市局物流專業(yè)機構(gòu)按新的方案履行

后，物流分公司與配送中間在實際運作中存在許多沖突及題目。驚慌表現(xiàn)為兩個機構(gòu)在本能機能

職責別離、人員分散及交易收益劃歸和交易操縱流程等界面上難以分清和分散。因為一體化及中

郵快貨交易具有系統(tǒng)性和集體性特點，假如將此中的運營關(guān)鍵剝離自力出來，交由另外一個相對

自力的部分去辦理，不免造成該交易在開拓、運營與愛護工作等關(guān)鍵中相擺脫和沖突，慶幸于和

諧辦理。是以，在地市局，配送中間不宜與物流分公司分設(shè)，配送僅是物流辦事中一個驚慌關(guān)鍵，

配送中間作為物流分公司一個內(nèi)設(shè)機構(gòu)為好。其二，因為商品分銷配送交易與一體化及中郵快貨

和國際貨代等物流交易是完全差別的兩個行業(yè)，交易界面特殊明白，并且兩項交易都有各自的交

易板塊，在市場上均面對諸多同行競爭敵手，是以，在地市局，宜將商品分銷配送交易剝離自力

出來，建立商品分銷配送中間，與物流分公司離開運作，以便真正做到科學細分專業(yè)，履行專業(yè)

化策劃，使各專業(yè)部分更能集結(jié)精神面對市場，參與同行競爭，做大做強相干交易，從而完全辦

理如今因為郵政物流公司觸及行業(yè)過寬、所策劃的交易板塊過量、面對競爭敵手太多，盡管配備

再多辦理和交易人員，也難以做到履行高雅化辦理和做大做強所觸及的交易板塊，從而到達搶占

必定市場份額，成為行業(yè)龍頭的被動場面。

2、20xx年xx郵政物流專業(yè)工作思路

20xx年xx郵政物流工作將剛毅不移地貫徹履行國度局和省局的聯(lián)合支配和要求，緊緊環(huán)繞

“政企聯(lián)合建好每個店、表里聯(lián)運簽約每一家、市縣聯(lián)動挑釁每一天”的整體成長思路，加快成

長商品分銷配送交易和一體化及中郵快貨交易，兌現(xiàn)商品分銷和產(chǎn)業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨交易

新沖破，靈敏膨脹交易范圍，提拔郵政物流品牌形象，強化郵政物流市場競爭力，進步郵政物流

的經(jīng)濟效益和社會效益。

交易成長目標：確保物流交易收益兌現(xiàn)1200萬元，此中商品分銷收益700萬，一體化及

中郵快貨交易500萬，交易收益增幅達50以上，力圖收益翻番達1500萬元。

驚慌工作方法

（-）政企聯(lián)合,營建環(huán)境，盡力建好商品分銷收集渠道。

借助處所黨委當局的氣力，篡奪"萬村千鄉(xiāng)”工程的政策贊成，當真落實市委市當局構(gòu)建新

農(nóng)村惠民物流暢道構(gòu)筑要求，盡力建成商品分銷收集渠道，提拔渠道本事。

（二）見機行事，凸起重點，抓好特點產(chǎn)品分銷配送。

聯(lián)合xx實際，重點抓好水稻種子、棉種、化肥（含葉面肥）、農(nóng)藥、牛奶、酒水等市場潛

力大或具有xx特點的產(chǎn)品分銷交易，搶占市場份額,形陳范圍效益。

（三）表里聯(lián)運，整合股源，細致構(gòu)建物流配送平臺。

富有闡揚郵政物流品牌諾言優(yōu)勢，自動整合社會物流運輸資本，履行強強聯(lián)合，構(gòu)建一體化

及中郵快貨交易運輸配送平臺，加快產(chǎn)業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨交易的成長步調(diào)，篡奪吸引更多

的產(chǎn)業(yè)園物流大客戶與郵政簽約和互助。

（四）市縣聯(lián)動，立異機制，富有激活員工步隊成長動力。

鑒戒兄弟省市局的做法，對一體化及中郵快貨交易立異機制，履行專業(yè)化策劃辦理。初步思

路及做法是：訂定響應(yīng)政策及酬勞，經(jīng)過議定履行內(nèi)部聘用，將縣局相干辦理及交易人員配置設(shè)

備擺設(shè)到位，將其工錢、獎金等收益工錢與策劃事跡掛鉤，由市局公司聯(lián)合考核，真正做到市縣

聯(lián)動，理順機制，優(yōu)化流程，富有激活員工成長動力，參與市場競爭，從而進步郵政物流的市場

份額和競爭力.

物流公司工作總結(jié)8

20xx年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、舌L、小的困難形勢，運價競爭特別惡劣、自身起點相對

弱小的狀況下，我司共完成銷售額520余萬元，新增專線一條一西北專線，營業(yè)網(wǎng)點增加澤國、

橫峰、石粘等站點，吳百物流基地建成投入運用，組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展須要的管理層，為

20xx年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今，我司全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結(jié)奮斗、

主動進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實董事長、總經(jīng)理的決策，向更高更好的目標進軍。

一、現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：

1、銷售總額及利潤20xx年物流公司完成銷售總額530萬元，相比20xx年的457萬元，

增幅為15.97%。20xx年物流公司完成利潤30.3萬元（估算值，待財務(wù)正式報表），相比20xx

年的37.47萬元，增幅為-19.14%。

2、專線及網(wǎng)點建設(shè)20xx年物流公司接連新增了澤國、橫峰、石粘等3個營業(yè)站點，新開

一條西北專線，截止12月31日，西北專線營業(yè)額為23000余元，業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市，即甘

肅、青海、寧夏、新疆、西藏。

3、制度化方面，我們接連推出了網(wǎng)點服務(wù)標準、平安管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、

收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度,強化了物流公司的財務(wù)規(guī)范要求。

4、信息化方面，我們在吳有物流基地投入22萬元（其中移動公司投入16萬元），建成了信

息發(fā)布大廳，配置了相應(yīng)的軟、硬件，投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng)，正努力

實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。

5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門，初步理順了工作秩序為適應(yīng)物流公司

發(fā)展壯大的要求，在董事長、總經(jīng)理的指導下，我司設(shè)立了市場營銷部、業(yè)務(wù)管理部、財務(wù)部、

綜合管理部、信息部等五大基本管理部門，落實、引進了相關(guān)專業(yè)人員2名。

6、開展營銷拓展月專題活動，強化客戶信息.依據(jù)總經(jīng)理12月工作要求，我司開展了營

銷拓展月活動，由主管副總帶隊，分區(qū)分片，層層落實商戶、廠家信息，為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下

良好的基礎(chǔ)。

7、開展崗位培訓，提升員工技能。

11月份，物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓工作，目的是提高各級員工的操作

技能、業(yè)務(wù)談判技巧及實力，12月份物流辦公室組織了驗收性考試，考試結(jié)果都合格。

二、成果取得的緣由：

20xx年物流公司取得的成果是顯著的，這些成果的取得取決于：

1、董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導在市場競爭如此激烈、市場變化莫測的狀況下，正是由于董

事長、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和把握，才會有我們物流公司今日的改變，才會有明年我們

物流公司騰飛的基礎(chǔ)。

2、總公司辦公室的大力支持

20xx年物流公司在經(jīng)管網(wǎng)點上的拓展，吳幣基地的建設(shè)，各專線營運方面得到了總公司辦

公室全體同仁的全力支持，我們才會在各硬件上，特殊是在廣告宣揚上取得如此明顯的成果。

3、各級員工自身努力工作的結(jié)果首先是各站點的操作員以身作則，物流業(yè)的工作特點就是

工作時間長，條件簡陋。我們的操作員從無怨言，踏踏實實工作，勤奮敬業(yè)，不計較個人得失,

始終把客戶的需求擺在第一位，禮貌待人、誠信經(jīng)營；

然后是我們各站點的裝卸工，熱心幫助客戶上、下貨，清點核對物品、數(shù)量，嚴格保管客戶

財務(wù)。特殊是澤國分公司的裝卸工，每天堅持到晚上凌晨1-2點，直到把客戶的貨物裝車完畢

后才下班，努力完成著一個大運人信守誠信的承諾，盡職盡責；

再次是我們的業(yè)務(wù)員，在沒有自己專線的狀況下，拿到貨物承運權(quán)的難度特別大，但即便是

這樣，僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務(wù)量就有12萬多，這也是個了不得的成果。

最終是我們的調(diào)度員，他們付出的辛苦我們常人很難想象，跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠

家拉貨到凌晨，沒有休息日，保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準時、按量、平安送到客戶手上特別不簡單。

正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力，我們物流公司才會有20xx年度

的成果。

三、20xx年存在的問題：

盡管20xx年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成果，但不行否認的是我們在實際

工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方，其主要表現(xiàn)在下述幾方面：

1、對堇事長、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位堇事長、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時，不

能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加忽視了利潤也要相應(yīng)增加的要求，

導致20xx年的利潤下滑嚴峻，業(yè)務(wù)量是正增長，利潤卻是負增長，更為嚴峻的是這種負增長達

到了-19%。

2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的'思想打算為實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運物流

建設(shè)成以集團物流總包為先、以無憂服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利實力高為終的涵蓋公

鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)，

并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導思想,我司在20xx年內(nèi)的經(jīng)營、管

理、制度、人事調(diào)整上的一些改變，各級員工存在著肯定的相識誤區(qū)，導致工作中有些混舌地脫

節(jié)。

3、缺少分工負責制，導致責、權(quán)、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來越快，而我們相應(yīng)的分

工負責制度沒有剛好跟上，沒有真正體現(xiàn)多勞多得的安排原則，導致各級員工在工作中多多少少

的存在著某些偷懶或不負責任的現(xiàn)象發(fā)生，極大的影響了各級員工的工作主動性。

4、資源配置不合理，效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個營業(yè)網(wǎng)點，吳吞物流基地的建

成運用以及信息化的軟、硬件的投入，特殊是吳幣物流基地的運用，物流公司沒有明確的定位,

也沒有為之綻開相應(yīng)的探究工作，造成物流公司20xx年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大，產(chǎn)出卻不明顯

的怪異現(xiàn)象。

20xx年，我公司在各領(lǐng)導的正確指導和關(guān)懷下,在公司總經(jīng)理的堅毅領(lǐng)導和有力支持下，

仔細落實科學的發(fā)展觀，圍圍著”平安發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)"三條主線，全力以赴，優(yōu)質(zhì)、

高效、圓滿的完成了各項運輸任務(wù)。20xx年，公司在市場競爭日趨激烈，交通形勢嚴峻，交通

環(huán)境極為困難、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱難，新司機多，技術(shù)底子相對低的狀況下，克服重重

困難最終確保上半年無平安事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的平安維護了企業(yè)利益和形象，

為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我公司應(yīng)有的貢獻。

在應(yīng)對一切突發(fā)事務(wù)用車中，我公司全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，細心組

織，火速行動，剛好滿意各企業(yè)單位運輸要求，都能高水三的完成任務(wù)，沒有點滴失誤。

我公司隊嚴格遵守配載規(guī)程，運輸規(guī)程及車輛管理，檢直落實到位,嚴格按規(guī)程辦事、層層

嚴格把關(guān)，措施得力，管理到位，我公司上半年運輸事故為零。現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如

下：

一、交通平安方面。

平安工作是我公司重中之重的工作，可以說沒有平安就沒有一切，丟失平安就會丟失一切，

一百零一減一等于零。我們?nèi)曜允甲越K狠抓平安管理，時時事事嚴加防范，確保萬無一失。

⑴車隊領(lǐng)導為了車隊的平安，成年累月勞碌工作，沒有節(jié)假日，沒有星期天，以身作財、領(lǐng)

先垂范、靠前管理、細心指揮，妥當支配車輛，合理支配出車人員，仔細解決司機的后顧之憂,

使司機出車開心，行車平安。

⑵我公司人員都堅固樹立了平安行車意識，把平安熔化在血液中，落實在行車上，出車前都

能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；運輸途中，都能自覺依法行車，遵章行車，保證行車平

安，確保平安行車已成為全體司機的動身點和落腳點。由于司機堅固樹立了平安行車理念，確保

了我公司長治久安和再鑄輝煌.

⑶為了平安，我公司全年狠抓平安教化和平安管理。都要定時召開全隊平安例會，全面總結(jié)

平安工作，為以后的平安提出詳細要求。除此之外，我公司對車輛都要定期進行平安大檢查，消

退事故隱患，促進平安工作，發(fā)覺問題剛好改進。為了平安，我公司開展了長期的平安競賽活動，

好的要表揚，超速罰款要曝光。常常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故緣由，喙取血

的教訓，敲響平安警鐘。為了平安，我公司還多次進行職工平安培訓和技術(shù)比武，充溢完善了平

安制度和考核獎懲方法。由于我公司嚴格管理確保了全隊上半年交通平安無事故。

二、消防工作方面。

消防工作也是我公司重中之重的工作，預防火災，刻不待時，消防責任重于泰山。我公司高

度重視，嚴加防范，時時事事嚴格把關(guān)。門衛(wèi)要堅守工作崗位，嚴禁外單位人員和車輛進入公司

停車場，嚴禁易燃易爆物品帶入停車場。不符合消防平安標準的車輛嚴禁進入停車場,消防通道

要暢通，停車場一切設(shè)施要齊全有效。全部車輛要按位停車，地面要干凈整齊。我公司消防機構(gòu)

健全有力，消防制度齊全有效，消防預案組織落實到位，并進行了消防學問的學習和競賽活動,

由于嚴格消防管理,我公司多年來消防事故為零。

三、車輛的管理方面。

⑴公司出車歸來的車輛，必需按時歸隊，必需按車位停車，嚴禁在外亂停亂放。

⑵無論什么時間，完成運輸裝卸任務(wù)回來的車輛，都要在公司停車場內(nèi)停放。嚴禁私自由家

或在外停放。一旦發(fā)覺，嚴格處理，造成后果自己負責。

（3）每天門衛(wèi)要把停車場全部車輛統(tǒng)計清晰，并把長途在外的車輛統(tǒng)計清晰，每天都要把所登

記的狀況向隊長照實匯報。

⑷在外長途的車輛，要巴車保管好、貨物照看好車輛的平安狀況定時要打電話向隊里匯報。

⑸嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)覺，嚴格處理，造成后果要自己負責。

⑹因自己的緣由造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負責，還要對其進行嚴格處理.

由于我公司嚴格的車輛管理，確保了車輛的平安，取得了良好的效果。

四、車輛保養(yǎng)管理方面。

20xx年，我公司全體人員每天都能仔細的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如

命、相互競爭，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的運用壽命，滿意了個企業(yè)

單位裝卸運輸?shù)挠密囆枨蟆?/p>

五、全面加強管理，嚴格限制費用支出。

全面做好節(jié)能降耗工作，是當代形勢所迫，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我公司責任所在，為了嚴

格限制費用支出，我公司升拓創(chuàng)新,嚴格管理，實行了以下重要措施：

⑴實行了全年費用落實到車，節(jié)約責任落實到人，提高自我約束實力。為了嚴格把關(guān)，我公

司每臺車的費用狀況每天有考核，月月有核算，年底總核算，對一年節(jié)約的同志要以資激勵。對

無緣由超出的駕駛員要按期定進行懲罰。

⑵造成車輛設(shè)施的早期損壞和丟失，輪胎的早期損壞和丟失，自己要負責。

⑶在外長途運輸?shù)能囕v須要修理，必需向隊領(lǐng)導請示匯報，屬于自然磨損的修理，要經(jīng)領(lǐng)導

同意后才能進行修理。所修項目的發(fā)票經(jīng)領(lǐng)導簽字后方能去財務(wù)處報銷。如因自己檢查不到位，

保養(yǎng)不到位，屬于非自然的機件早期損壞的修理，要追究緣由，一切后果自己負責。

⑷為了節(jié)約，我公司嚴格車輛管理，做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的

發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當和操作不當造成的機械事故，沒有因作業(yè)不當造成的人身事故。殲滅了一

切交通事故，大大削減了修理費、配件費和事故費的支出，為我公司全年做好節(jié)約工作奠定了堅

實的基礎(chǔ)。

⑸嚴格限制修理費的支出，因自己緣由造成的車輛修理，所需費用由自己負責。一切正常的

修理必需仔細履行修車的程序和手續(xù)，方能去修理廠修車。在修理的過程中，修理人員細心的修

理，嚴格把關(guān)，對所修機件要以修為主，能修的就修，不能修好的才進行更換.要在確保平安行

車的狀況下，盡量延長機件的運用年限。

六、端正工作看法，提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我公司的天職，能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)企業(yè)的素養(yǎng)形象。我公司嚴格管理，確保

優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

1、20xx年隨著企業(yè)做大做強，各企業(yè)單位裝卸運輸車輛需求日益增加，隨時都有用車的可

能，但我公司領(lǐng)導都是科學調(diào)配、細心'指揮、想方設(shè)法滿意了領(lǐng)導全部用車需求，保證了各企業(yè)

單位的剛好用車。

2、我公司全部出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、看法良好。車輛都是車容

整齊、車況良好，都能文明駕駛、謹慎開車，將貨物平安送達目的地，確保企業(yè)滿足。

3、班中班后，任何時候、任何狀況下，我公司全部人員都是隨叫隨到，剛好出車，無言無

怨，任勞任怨，無條件聽從吩咐和指揮，高質(zhì)量圓滿完成各企業(yè)單位的運輸任務(wù)。熱忱、周到為

企業(yè)單位。

4、為了保證用車平安、用車剛好，出車前、歸車后，駕駛?cè)藛T都能仔細檢查和保養(yǎng)車輛，

車輛始終保持車容整齊,車況良好，隨時派車，隨時出車，所派車輛都能提前到位，等待裝貨卸

車。

5、我公司全體人員都是提前上崗，堅守崗位，隨時聽從隊領(lǐng)導的指揮。20xx年上半年,我

公司反饋不良看法為零，都得到了各企業(yè)單位的好評。

七、一如既往地仔細貫徹和執(zhí)行上級的指示和文件精神。

上級所下發(fā)的文件，我公司都能剛好的傳達并逐段逐句的進行學習和探討。在領(lǐng)悟精神上狠

下功夫，在落實行動上大做文章。做到了令行禁止，做到了大張旗鼓，做到了不折不扣，做到了

上傳下達、政通人和，提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝合力和向心力，提高了執(zhí)行力。

物流公司工作總結(jié)9

時間飛逝，進入公司工作年了。原先業(yè)務(wù)不太熟識，但經(jīng)過了這幾個月的工作熬煉中，得到

了許多?，F(xiàn)從以下幾部分講：

第一部分：自我介紹

我是公司的倉庫保管員：我是年進入公司工作的，作為一名新員工進入了一家高速發(fā)展的物

流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新起先，因為在經(jīng)貿(mào)山九有信任，勤勉，發(fā)展。

其次部分：人力的合理支配和運用

1:人力的支配

我們合理支配裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的支配，做到有條不紊，就要合理支配

人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。

2:合理的休息

在出口裝箱時，現(xiàn)高溫季節(jié)，倉儲作業(yè)量大，出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子，每一箱成品都套有

一個塑料袋，很滑，裝箱時不能碰傷箱子，作業(yè)要求高,難度大。在40多度的箱內(nèi)，一會兒就

汗流法背了，所以要合理支配作業(yè)和休息，做到輪番休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)平安的

狀況下，作業(yè)效率就不受影響了。

3:人員的培訓和提高

雖然裝卸工人的工作比較簡潔，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提示他們現(xiàn)場作業(yè)的

規(guī)定，及客戶對我們的要求，這樣有利于我們對倉庫的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效

率也會有所提高的。

第三部分：貨物的管理

做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數(shù)量的管理，防

止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫存區(qū)面積。

A:易拿，易放，易看，易點的積累方式，

B:貨物堆放不要超過在盤，不要超高堆放，要留意"五距”，

C:貨物入出時做好樁腳卡記錄（計好箱數(shù)和枚數(shù)）

D:堅持貨物先進先出，對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點這樣削減庫存差異

E：持續(xù)倉庫的整齊，地面的清潔，通道的順暢

主要有：

一:部品的管理

1:部品的入庫作業(yè)

2:部品的出庫作業(yè)

二:成品/出口品的.管理

1:成品/出口品的入庫作業(yè)

相對于部品，成品/出口品的入庫比較便利，但還要留意點數(shù)，特性是產(chǎn)品，要翻板逐件堆

高，以前入庫時多次發(fā)覺多箱為空箱（入庫時在工廠被盜）所以必需要留意細致。入庫堆放整齊，

衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤上標明生產(chǎn)日期，便于"先進先出原則"

2:成品/出