《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》課件-5-5 平原區(qū)選線_第1頁
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道路勘測(cè)設(shè)計(jì)平原區(qū)選線2.平原選線要點(diǎn)1.平原區(qū)線路特征1.基本特征（1）自然特征1）平原主要是指一般平原、山間盆地、高原等地形平坦地區(qū)。2）地形特征：地面起伏不大，一般自然坡度都在3度以下。平原地區(qū)公路選線2.

平原路線特征4路線特征

——克服平面障礙線形順直，直線為主；彎道轉(zhuǎn)角小，平曲線半徑大；坡度平緩，低路堤為主；2.平原選線要點(diǎn)選線要點(diǎn)與農(nóng)業(yè)關(guān)系與城鎮(zhèn)關(guān)系與橋位關(guān)系土壤水文土地資源保護(hù)就地取材①

少占農(nóng)田、良田3.選線要點(diǎn)——與農(nóng)業(yè)關(guān)系優(yōu)先考慮Ⅰ方案；Ⅱ方案次之；Ⅲ方案則應(yīng)避免。②

避免與灌溉渠相交Ⅱ方案：與河溝正交跨越，但線形曲折，不利于行車；Ⅲ方案：路線直捷，但橋位處于河曲地段，跨河不利；Ⅰ方案：方案橋跨略長(zhǎng)，但路線順適，故為可取方案。3.選線要點(diǎn)——與橋位關(guān)系注意土壤水文條件在接近分水嶺的地勢(shì)較高處布線；避免穿越面積較大的湖塘、泥沼和水庫等地帶。保證路基的最小填土高度，低填和個(gè)別挖方地段要注意排水處理。3.選線要點(diǎn)——土壤水文原則：繞避為主，并采用較高的技術(shù)指標(biāo)通過。國(guó)防公路和高等級(jí)干線公路：盡量繞避；但路線不宜離開太遠(yuǎn)，必要時(shí)可修建支線聯(lián)系;——“靠城不進(jìn)城，利民不擾民”低等級(jí)公路：經(jīng)同意也可穿越城鎮(zhèn)，但應(yīng)有足夠的路基寬和行車視距及必要的交通設(shè)施，以保證行車安全。3.選線要點(diǎn)——與城鎮(zhèn)關(guān)系3.選線要點(diǎn)——與城鎮(zhèn)關(guān)系合理利用舊路，減少土地資源浪費(fèi)新建公路應(yīng)盡量利用原有人行道路或低等級(jí)公路。不能利用的舊路可以恢復(fù)為耕地，或改為農(nóng)用道路。需要修建汽車專用公路時(shí)，原有公路留作輔道。3.選線要點(diǎn)——土地資源保護(hù)注意路基用土，就地取材和利用工業(yè)廢料不亂取土、集中取土、修渠取土；降低設(shè)計(jì)高度，

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