【分層訓練解密】《交通運輸》（原卷版）

解密11交通運輸（分層訓練）一、單項選擇題2021年山東省菏澤市曹縣火遍全網(wǎng)，一時間，“北上廣曹”、“寧要曹縣一張床，不要上海一套房”等玩梗金句在網(wǎng)絡熱傳。曹縣之所以能“火出圈”，不僅因為網(wǎng)絡玩梗，還因為真實的它確實很牛。曹縣的大集鎮(zhèn)是全國最大的表演服飾產(chǎn)地，每年承包了全國70%的演出服，漢服銷量是全國的1/3.從勞務輸出的農(nóng)業(yè)鎮(zhèn)，到家門口就業(yè)的電商強鎮(zhèn)，曹縣大集鎮(zhèn)成為鄉(xiāng)村振興的一個縮影。2019年大集鎮(zhèn)電商年產(chǎn)值近70億元。據(jù)此完成下面小題。1．利用絡銷售價格便宜的部分原因是某些傳統(tǒng)的商業(yè)區(qū)位因素對網(wǎng)上購物影響很小，這些因素主要是（）①交通②人口③集聚④地價A．①② B．②③ C．③④ D．①④2．曹縣通過電商銷售漢服，說明（）A．傳統(tǒng)的銷售模式已不適應漢服的銷售 B．電商是擴大漢服銷售市場的唯一途徑C．服務業(yè)的區(qū)位因素是不斷變化的 D．曹縣位置偏僻、交通不便鄭阜高鐵自鄭州南站（距離鄭州市區(qū)約40km)引出，接入安徽省阜陽市阜陽西站，與京港高速鐵路商丘至合肥段相連，形成豫皖兩省快速客運通道（下圖).據(jù)此完成下面小題。3．鄭州南站布局在遠離主城區(qū)的主要原因是（）A．鄭州市轉(zhuǎn)移城市職能 B．方便城郊居民的出行C．鄭州南部地區(qū)地價便宜 D．帶動鄭州南部區(qū)域發(fā)展4．鄭阜高鐵的界首與阜陽段沒有走直線而是繞行臨泉的主要目的是（）A．提升經(jīng)濟發(fā)展水平 B．加快商品貨物流通C．減少耕地資源破壞 D．提高車輛運行速度熱喀斯特湖是指由自然或人為因素引起季節(jié)融化深度加大，導致地下冰或多年凍土層局部發(fā)生融化，地表土層隨之熱融深陷、積水后形成的湖塘。下圖示意某地熱喀斯特湖湖底、湖岸溫度場變化曲線，圖中字母a～f為測溫孔，溫度單位為℃。據(jù)此完成下面小題。5．關(guān)于熱喀斯特湖及其熱量要素的判斷正確的有（）①溫度垂直變化最明顯的是測孔f②湖岸區(qū)越靠近地面，地溫越低③0℃等溫線將湖區(qū)與湖岸分開④熱喀斯特湖可能導致凍土層被融化切穿A．③④ B．①② C．①③ D．②④6．道路建設盡量繞開或遠離熱喀斯特湖，主要是為了（）A．減少工程量降低建設成本 B．避免工程建設加劇熱融災害演化C．方便乘客遠眺熱喀斯特湖 D．連接更多居民點，提高運營效率察爾汗鹽湖是我國最大的鹽湖，鹽湖周圍地勢平坦，周邊全部綠色植物均難以生長，但卻孕育了晶瑩如玉、變化萬千的神奇鹽花。鹽花是鹽湖中鹽結(jié)晶時形成的美麗結(jié)晶體。在鹽湖中部，有一條由厚度達到15～18米的鹽蓋構(gòu)成的公路“萬丈鹽橋”，既沒有橋墩也沒有欄桿，表面光滑如同天路。當路面出現(xiàn)坑洞或者凹陷時，養(yǎng)路工人會從附近的鹽蓋上砸下一些鹽塊放入凹坑，然后用鹵水澆在鹽塊上，讓其融化填補坑洞或者凹陷，下左圖和下右圖分別為鹽花和萬丈鹽橋景觀圖，據(jù)此完成下面小題。7．下列與察爾汗鹽湖“鹽花”形成無關(guān)的因素是（）A．鹽度 B．氣候 C．時間 D．地形8．汽車在“萬丈鹽橋”行駛時需要限速的原因是（）A．保護路面不被車輪損壞 B．保障車輛行駛安全C．讓旅行者有充足時間欣賞美景 D．避免造成交通擁堵9．“萬丈鹽橋”兩側(cè)每隔一段距離便會有鹽水坑的原因是（）A．路面養(yǎng)護 B．取水曬鹽 C．獲取淡水 D．引水灌溉洛陽橋位于福建省泉州市洛陽江入?？?，為我國最早的跨海梁式花崗巖石橋（下圖）。古人采用“漲舟弦牽”的浮運架橋法，將每每塊重達幾十噸的石梁架設在橋墩上。據(jù)此完成下面小題。10．洛陽橋選用花崗巖石材建造的主要原因是（）A．抗震性強 B．抗蝕性強 C．原料豐富 D．美觀優(yōu)雅11．推測古代“漲舟弦牽”的浮運架橋法原理是（）A．漲潮運石梁，退潮架石梁 B．漲潮和退潮運石梁C．退潮運石梁，漲潮架石梁 D．漲潮和退潮架石梁12．洛陽橋橋墩呈尖劈船型主要是為了（）A．提高河流通航能力 B．減少河口泥沙淤積 C．減緩水流保護橋墩 D．緩解河口洪澇災害2005年，國家商務部推行“萬村千鄉(xiāng)市場工程”，通過安排財政資金，以補助或貼息的方式，引導城市連鎖店和超市等流通企業(yè)向農(nóng)村延伸發(fā)展“農(nóng)家店”，構(gòu)建以城區(qū)店為龍頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)店為骨干、村級店為基礎的農(nóng)村現(xiàn)代流通網(wǎng)絡。山東省泰安市岱岳區(qū)徂徠鎮(zhèn)部分零售店成為“萬村千鄉(xiāng)市場工程”成員店，下圖示意該鎮(zhèn)中心路零售店鋪位置。據(jù)此完成下面小題。13．推測我國實施“萬村千鄉(xiāng)市場工程”的直接目的是（）A．改善鄉(xiāng)村的消費環(huán)境 B．改變鄉(xiāng)村人口性別比C．促進城市零售業(yè)發(fā)展 D．提高鄉(xiāng)村環(huán)境承載力14．與正大超市相比，良友方興物流連鎖店（）A．售賣產(chǎn)品質(zhì)量差 B．物流成本高 C．門店的規(guī)模較小 D．售后服務好15．徂徠鎮(zhèn)某居民打算購買一臺家用冰箱，最適宜的消費門店是（）A．徂徠鎮(zhèn)正大超市 B．徂徠鎮(zhèn)良友方興物流連鎖店C．徂徠鎮(zhèn)新宇超市 D．泰安市良友方興物流連鎖店“展線”是展長線路的縮略說法。在藏語里，“關(guān)角”意為“登天的梯”。關(guān)角展線群曾是青藏鐵路著名的景觀，隨著2014年新關(guān)角隧道的通車，關(guān)角展線群景觀將退出人們的視野。下圖為青藏鐵路關(guān)角展線群的二郎北展線。據(jù)此完成下列各題。16．青藏鐵路在關(guān)角段修建多處展線能夠（）A．少占溝谷農(nóng)田 B．縮短運營時間 C．保護野生動物 D．降低道路坡度17．隧道替代關(guān)角展線的原因是（）A．防治地質(zhì)災害的需要 B．適度超前的需要 C．技術(shù)及經(jīng)濟實力提升 D．降低道路建設費用河西走廊是絲綢之路的咽喉，區(qū)域內(nèi)張掖地區(qū)季節(jié)凍土路基的穩(wěn)定性對亞歐大陸運輸通道有重要影響。該地區(qū)路基陰陽坡效應顯著（凍結(jié)過程中，路基中心溫度高于陰坡，陽坡介于二者之間），路基表面各處變形呈凹狀分布。凍脹變形路基下部的水分會在毛細作用下向路基上部遷移，在凍融作用下造成路基周期性的凍脹、融沉病害。設置路基合理高度,有利于減少凍脹危害（下圖）。據(jù)此完成下面小題。18．凍融作用對路基邊坡穩(wěn)定性危害最嚴重的時段是（）A．2—3月 B．5—6月 C．7—8月 D．10-11月19．關(guān)于該地區(qū)路基凍脹變形年幅度變化排序正確的是（）A．陽坡〈陰坡〈路基中心 B．陰坡〈陽坡〈路基中心C．路基中心〈陽坡〈陰坡 D．陰坡〈路基中心〈陽坡20．路基凍脹變形達到一定程度時會對車輛行駛造成一定威脅，我們應采取的防護措施有（）①設置排水溝②設置保溫層③設置隔水層④降低路基高度A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④可達性是指從某一位置通過特定的交通運輸系統(tǒng)到達目的地的便利程度，下圖為俄羅斯四大港口的某資源可達性分布圖。完成下面小題。21．四大港口的該資源可達性由低到高為（）A．丙丁乙甲 B．乙丙丁甲C．甲丁丙乙 D．丁丙甲乙22．影響該資源可達性的主要自然因素有（）①資源分布②氣候③地形④河流A．①② B．①③ C．①④ D．②③長清大學城地處濟南西郊，始建于2003年，截至2020年已有12所高校入駐。由于生活配套服務設施不完備，多數(shù)教職工選擇在市中心居住，產(chǎn)生了高頻率、高耗時的通勤行為。圖示意長清大學城主要設施分布。據(jù)此完成下列各題。23．長清大學城商業(yè)街的選址主要考慮了（）A．服務范圍 B．土地租金 C．用地面積 D．環(huán)境質(zhì)量24．雖然教職工通勤人口比例較高，但長清大學城商業(yè)街仍然人氣旺盛，主要原因是（）A．交通便利 B．開發(fā)歷史久 C．學生眾多 D．距離公園近25．建成后能夠增加大學城與市區(qū)之間通勤次數(shù)的設施是（）A．醫(yī)院 B．商場 C．公園 D．地鐵二、非選擇題1．閱讀圖文資料，完成下列要求。烏茲別克斯坦是中亞著名的雙重內(nèi)陸國（如下圖），該國國土面積狹長，歷史名城眾多。2002年，我國在與德國、加拿大等國際知名軌道交通企業(yè)競標中，以明顯的優(yōu)勢獲得該國鐵路機車的訂單，一躍將該國鐵路運行時速從50km/h提速到120km/h.2011年，該國以原有的客貨混運線路為基礎，通過升級改造既有線路，逐步發(fā)展高速鐵路，鐵路運行時速逐步提至250km/h,但高鐵在實際運營中時速低于250km/h,且運輸效率較低。（1）解析該國積極推進鐵路修建及改造的必要性。（2）指出我國在競標鐵路機車項目中存在的優(yōu)勢。（3）說明該國高鐵運行時速不足250km/h的原因。（4）簡述提高該國高鐵的運輸效率可采取的措施。2．閱讀圖文材料，完成下列要求。南沙新區(qū)位于廣東省廣州市，是中國第六個國家級新區(qū)。目前，該新區(qū)已基本形成輻射泛珠三角區(qū)域的陸鐵?？斩嗍铰?lián)運物流體系。2021年8月26日，《廣州市南沙區(qū)港口與航運物流發(fā)展“十四五”規(guī)劃》掛網(wǎng)發(fā)布，該規(guī)劃指出，到2025年，南沙港貨物吞吐量達到4.2億噸，集裝箱吞吐量達2200萬標箱，“十四五”期間實現(xiàn)南沙港區(qū)能級國際領先、航運物流邁上新臺階、國際貿(mào)易樞紐新型化、全球航運資源配置能力新突破、營商環(huán)境一流化、政策制度創(chuàng)新系統(tǒng)化。下圖示意南沙新區(qū)位置。（1）指出南沙新區(qū)在國家級新區(qū)中的戰(zhàn)略定位。（2）簡析南沙新區(qū)能形成陸鐵?？斩嗍铰?lián)運物流體系的原因。（3）為推進南沙新區(qū)港口與航運物流進一步發(fā)展獻計獻策。3．（閱讀圖文材料，完成下列要求。為更好地發(fā)展向海經(jīng)濟，北部灣經(jīng)濟區(qū)實施三港合一、精細分工的措施，欽州港成為北部灣集裝箱第一大港。欽州港實施“業(yè)主碼頭制”；將可以建港的岸線和土地經(jīng)過規(guī)劃后出讓，實行誰投資、誰經(jīng)營、誰受益。目前，欽州港已吸引中石油、廣西石化等的石化產(chǎn)業(yè)以及糧油加工產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)、物流產(chǎn)業(yè)、林漿紙產(chǎn)業(yè)、能源產(chǎn)業(yè)等多家企業(yè)在此落戶。欽州港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)是北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展后勁最足的核心區(qū)，是中國最具投資吸引力的開發(fā)區(qū)之一，七十二涇既是欽州有名的風景區(qū)，其附近海域又是欽州大蠔養(yǎng)殖基地。位于欽州市最南端的三娘灣海域棲息著二百余頭中華白海豚。下圖示意我國北部灣城市群開放通道及北部灣城市群。（1）解析多家企業(yè)落戶欽州港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的原因。（2）欽州港吸引各產(chǎn)業(yè)在此集聚，指出港口在此過程中發(fā)揮的作用。（3）隨著港口的發(fā)展，碼頭越建越多，航道越挖越深，引起了一些專業(yè)人士的擔憂。列舉專業(yè)人士可能擔憂的問題。4．閱讀圖文資料，完成下列要求。鹿特丹港是歐洲吞吐量最大、最繁忙的港口20世紀80年代以來，鹿特丹港口與芬洛展開合作，利用芬洛集散物資并完成報關(guān)，通過鐵路及內(nèi)河到鹿特丹出海。芬洛在西北郊區(qū)建成了荷蘭最大的物流倉儲基地。鹿特丹港口公司先后獲得了鐵路連接線及芬洛內(nèi)河碼頭的