汽車底盤構(gòu)造與維修（彩色版配實(shí)訓(xùn)工單） 課件2.1 離合

汽車底盤構(gòu)造與維修

（彩色版配實(shí)訓(xùn)任務(wù)工單）任務(wù)一離合器的工作原理和檢修

一、離合器的功用和結(jié)構(gòu)二、離合器的工作原理

三、離合器的拆裝注意事項(xiàng)四、離合器的檢修五、離合器的故障診斷與排除項(xiàng)目二傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理和維修 傳動(dòng)系統(tǒng)的基本功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪，產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力，使汽車能以一定速度行駛。

一、離合器的功用一、離合器的功用和結(jié)構(gòu)離合器主動(dòng)部分連接發(fā)動(dòng)機(jī)，離合器從動(dòng)部分連接手動(dòng)變速器。汽車起步時(shí)，在變速器掛上檔起步之前，先使離合器分離，切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的聯(lián)系。當(dāng)掛上檔后，緩慢放松離合器踏板使離合器逐漸結(jié)合，保證汽車平穩(wěn)起步。

（二）離合器的工作原理一、離合器的功用和結(jié)構(gòu)按壓緊彈簧的型式及布置型式的不同，可以將離合器分為膜片彈簧離合器和周布彈簧離合器。周布彈簧離合器結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，但其彈簧直接與壓盤接觸，易受熱退火。（二）離合器的工作原理一、離合器的功用和結(jié)構(gòu)按壓緊彈簧的型式及布置型式的不同，可以將離合器分為膜片彈簧離合器和周布彈簧離合器。周布彈簧離合器結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，但其彈簧直接與壓盤接觸，易受熱退火。（二）離合器的工作原理一、離合器的功用和結(jié)構(gòu)目前轎車上普遍使用的是膜片彈簧離合器，這種離合器由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊裝置及操縱機(jī)構(gòu)四個(gè)部分組成。（二）離合器的工作原理一、離合器的功用和結(jié)構(gòu)離合器從動(dòng)部分是安裝在飛輪和壓盤之間的從動(dòng)盤，從動(dòng)盤兩面帶摩擦片，從動(dòng)盤中間的內(nèi)花鍵孔和變速器主動(dòng)軸連接。（三）離合器的結(jié)構(gòu)一、離合器的功用和結(jié)構(gòu)1.主動(dòng)部分飛輪屬于曲軸飛輪組，也是離合器的主動(dòng)部分。（三）離合器的結(jié)構(gòu)一、離合器的功用和結(jié)構(gòu)1.主動(dòng)部分壓盤有一個(gè)平整光潔的平面，它通過摩擦力將動(dòng)力傳給從動(dòng)盤的后端面（三）離合器的結(jié)構(gòu)一、離合器的功用和結(jié)構(gòu)1.主動(dòng)部分壓盤有一個(gè)平整光潔的平面，它通過摩擦力將動(dòng)力傳給從動(dòng)盤的后端面（三）離合器的結(jié)構(gòu)一、離合器的功用和結(jié)構(gòu)2.從動(dòng)部分離合器從動(dòng)部分包括帶有扭轉(zhuǎn)減振器的從動(dòng)盤和從動(dòng)軸（即變速器輸入軸）。單片離合器（三）離合器的結(jié)構(gòu)一、離合器的功用和結(jié)構(gòu)2.從動(dòng)部分離合器從動(dòng)部分包括帶有扭轉(zhuǎn)減振器的從動(dòng)盤和從動(dòng)軸（即變速器輸入軸）。雙片離合器（三）離合器的結(jié)構(gòu)一、離合器的功用和結(jié)構(gòu)2.從動(dòng)部分離合器從動(dòng)盤位于飛輪和壓盤之間，從動(dòng)盤兩面都是摩擦襯片第一軸（三）離合器的結(jié)構(gòu)一、離合器的功用和結(jié)構(gòu)2.從動(dòng)部分變速器輸入軸花鍵部分具有一定的長度，從動(dòng)盤可沿花鍵軸向移動(dòng)（三）離合器的結(jié)構(gòu)一、離合器的功用和結(jié)構(gòu)2.從動(dòng)部分扭轉(zhuǎn)減振器由波形彈簧片、減振阻尼片、彈簧、花鍵轂等組成（三）離合器的結(jié)構(gòu)一、離合器的功用和結(jié)構(gòu)3.壓緊裝置膜片彈簧離合器的壓緊裝置是膜片彈簧，它既用于壓緊從動(dòng)盤，還能起到桿杠的作用（三）離合器的結(jié)構(gòu)一、離合器的功用和結(jié)構(gòu)3.壓緊裝置膜片彈簧兩側(cè)裝有鋼絲支承環(huán)，這兩個(gè)支承環(huán)是膜片彈簧工作時(shí)的支點(diǎn)（三）離合器的結(jié)構(gòu)一、離合器的功用和結(jié)構(gòu)3.壓緊裝置當(dāng)膜片彈簧不受力處于自由狀態(tài)時(shí)，將其靠近飛輪，離合器蓋與飛輪之間有一距離S（三）離合器的結(jié)構(gòu)一、離合器的功用和結(jié)構(gòu)3.壓緊裝置當(dāng)將離合器用固定螺栓固定到飛輪上時(shí)，膜片彈簧在支承環(huán)處產(chǎn)生彈性變形，此時(shí)膜片彈簧的外緣對壓盤產(chǎn)生壓緊力使離合器處于接合狀態(tài)。（三）離合器的結(jié)構(gòu)一、離合器的功用和結(jié)構(gòu)3.壓緊裝置當(dāng)踩下離合器踏板時(shí)，分離軸承推動(dòng)膜片彈簧小端，使膜片彈簧以支承環(huán)為支點(diǎn)，通過分離鉤拉動(dòng)壓盤使離合器分離。（三）離合器的結(jié)構(gòu)一、離合器的功用和結(jié)構(gòu)3.壓緊裝置當(dāng)踩下離合器踏板時(shí)，分離軸承推動(dòng)膜片彈簧小端，使膜片彈簧以支承環(huán)為支點(diǎn)，通過分離鉤拉動(dòng)壓盤使離合器分離。（四）離合器的操縱機(jī)構(gòu)一、離合器的功用和結(jié)構(gòu)3.壓緊裝置離合器操縱機(jī)構(gòu)的作用是將駕駛員施加離合器踏板上的力，傳遞到離合器壓盤上1.機(jī)械式離合器操縱機(jī)構(gòu)一、離合器的功用和結(jié)構(gòu)機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu)用傳動(dòng)桿或拉索傳動(dòng)2.液壓式離合器操縱機(jī)構(gòu)一、離合器的功用和結(jié)構(gòu)液壓式操縱機(jī)構(gòu)包括離合器踏板、離合器主缸、油管、離合器工作缸、撥叉、分離軸承、壓盤等2.液壓式離合器操縱機(jī)構(gòu)一、離合器的功用和結(jié)構(gòu)離合器主缸（俗稱總泵）在離合器踏板的推力下，產(chǎn)生油壓。2.液壓式離合器操縱機(jī)構(gòu)一、離合器的功用和結(jié)構(gòu)離合器工作缸也叫分泵，主缸產(chǎn)生的油壓通過進(jìn)油口進(jìn)入，油壓通過活塞能推動(dòng)推桿移動(dòng)3.分離撥叉和分離軸承一、離合器的功用和結(jié)構(gòu)分離撥叉相當(dāng)于一個(gè)杠桿，中間位置支承相當(dāng)于支點(diǎn)，大端連接分離軸承，小端連接工作缸推桿3.分離撥叉和分離軸承一、離合器的功用和結(jié)構(gòu)分離軸承座松套在變速器第一軸軸承蓋上，通過復(fù)位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉3.分離撥叉和分離軸承一、離合器的功用和結(jié)構(gòu)分離軸承與分離杠桿端部保持3～4mm左右的間隙，該間隙反映到離合器踏板上即自由行程。1.接合狀態(tài)二、離合器的工作原理在車輛無需換檔時(shí)，離合器踏板處于未踩下位置。此時(shí)，離合器從動(dòng)盤處于接合狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過兩條途徑傳給從動(dòng)盤，其一是飛輪通過其摩擦表面將動(dòng)力傳給從動(dòng)盤的前面，其二是飛輪將動(dòng)力通過緊固螺栓傳給壓盤總成，壓盤總成將通過壓盤的摩擦表面將動(dòng)力傳遞給從動(dòng)盤的后面。從動(dòng)盤獲得動(dòng)力以后，將動(dòng)力傳遞給變速器輸入軸。2.?分離狀態(tài)二、離合器的工作原理當(dāng)車輛需要換檔前，需要踩下離合器踏板。駕駛?cè)耸┘釉陔x合器踏板的操縱力，經(jīng)過液壓系統(tǒng)或拉索等操縱部分傳遞到分離撥叉及分離軸承，分離軸承推動(dòng)分離杠桿將壓盤向后拉動(dòng)，壓緊彈簧不能通過壓盤壓緊從動(dòng)盤。從動(dòng)盤和飛輪及壓盤之間產(chǎn)生了間隙，從動(dòng)盤處于分離狀態(tài)，此時(shí)，不能傳遞動(dòng)力。二、離合器的拆裝注意事項(xiàng)（1）拆裝離合器蓋時(shí)，用專用工具固定飛輪。（2）拆裝離合器蓋的時(shí)候，要防止離合器蓋跌落。（3）安裝時(shí)，可以在變速器第一軸花鍵、從動(dòng)盤花鍵轂、分離軸承前沿、分離軸承內(nèi)座等處涂抹少量的潤滑油。二、離合器的拆裝注意事項(xiàng)（4）安裝離合器摩擦片時(shí)需要離合器對孔工具。（5）注意安裝時(shí)從動(dòng)盤帶減振彈簧突出的一面朝壓盤。（6）離合器從動(dòng)盤摩擦片含有石棉纖維，需使用濕抹布清理含有石棉纖維的粉屑，以免使用干刷子或壓縮空氣使粉屑漂浮空氣中，吸入這種粉屑對身體有害。1.從動(dòng)盤的檢修四、離合器的檢修檢查從動(dòng)盤摩擦片的磨損情況，有無裂紋2.飛輪的檢修四、離合器的檢修檢查飛輪主要包括檢查飛輪與離合器從動(dòng)盤接觸的平面其磨損程度3.離合器壓盤組件的檢修四、離合器的檢修（1）檢查壓盤的磨損情況；（2）檢查傳動(dòng)鋼片是否松動(dòng)；（3）檢查離合器蓋是否存在變形；（4）檢查分離杠桿與分離軸承接觸位置的磨損情況。4.分離軸承和分離撥叉的檢修四、離合器的檢修轉(zhuǎn)動(dòng)分離軸承，檢查其轉(zhuǎn)動(dòng)是否發(fā)卡。檢查分離撥叉各個(gè)支撐點(diǎn)的磨損程度，如果磨損較大，可以采用堆焊的方法進(jìn)行修復(fù)或進(jìn)行更換。（一）離合器打滑故障原因與診斷五、離合器故障診斷和排除1.?離合器打滑故障現(xiàn)象

汽車正常起步時(shí)，離合器踏板完全抬起后，汽車不能起步或起步困難；汽車加速行駛時(shí)，行駛車速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而提高，感到行駛無力，且伴隨離合器發(fā)熱產(chǎn)生焦臭味或冒煙等現(xiàn)象。

（一）離合器打滑故障原因與診斷五、離合器故障診斷和排除2.?離合器打滑故障原因

1）離合器踏板自由行程太小或沒有。2）離合器蓋與飛輪的固定螺栓松動(dòng)。3）飛輪、壓盤、從動(dòng)盤摩擦片的磨損過大、變薄，摩擦表面不平、硬化，從動(dòng)盤摩擦片摩擦表面有油污、老化或燒焦。從動(dòng)盤摩擦片的鉚釘外露，從動(dòng)盤朝向裝反。

（一）離合器打滑故障原因與診斷五、離合器故障診斷和排除2.?離合器打滑故障原因

4）離合器分離軸承與分離套筒運(yùn)動(dòng)阻滯，不能復(fù)位。5）壓緊彈簧過軟折斷，膜片彈簧疲勞損傷或破裂，或彈簧因高溫退火、疲勞、折斷等原因而使彈力減小，致使壓盤上的壓力降低。

（一）離合器打滑故障原因與診斷五、離合器故障診斷和排除3.?離合器打滑故障診斷與排除

1）確認(rèn)故障。拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿或按下駐車制動(dòng)按鍵，變速器掛上1檔或倒檔，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，慢慢放松離合器踏板的同時(shí)，緩慢踏下加速踏板，若汽車不能前進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)而不熄火，說明離合器打滑。2）檢查離合器踏板是否沒有自由行程，如沒有自由行程，需要調(diào)整。3）檢查離合器蓋與飛輪的緊固螺栓是否松動(dòng)，如松動(dòng)應(yīng)予以擰緊。4）拆下從動(dòng)盤，檢查從動(dòng)盤是否裝反，檢查從動(dòng)盤摩擦片的技術(shù)狀況是否符合要求。5）檢查離合器壓盤總成上壓緊彈簧的技術(shù)狀況。若彈性減弱或自由長度減小，可在彈簧下適當(dāng)?shù)卦黾訅|圈繼續(xù)使用；若彈簧過軟或折斷，應(yīng)予以更換。

（二）離合器分離不徹底的故障原因與診斷五、離合器故障診斷和排除1.?離合器分離不徹底故障現(xiàn)象

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，離合器踏板已踩到底，但掛檔困難，變速齒輪有撞擊聲。勉強(qiáng)掛上檔后，尚未放松離合器踏板，汽車已行駛或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

（二）離合器分離不徹底的故障原因與診斷五、離合器故障診斷和排除2.?離合器分離不徹底故障原因

1）離合器踏板自由行程過大使離合器踏板有效行程變小。2）分離杠桿彎曲變形、支座松動(dòng)、支座軸銷脫出，使分離杠桿內(nèi)端高度難以調(diào)整。3）從動(dòng)盤鋼片翹曲、摩擦片破裂或鉚釘松動(dòng)。4）新?lián)Q的從動(dòng)盤摩擦片太厚或從動(dòng)盤正反裝錯(cuò)。

（二）離合器分離不徹底的故障原因與診斷五、離合器故障診斷和排除2.?離合器分離不徹底故障原因

5）從動(dòng)盤花鍵孔與變速器輸入軸花鍵軸卡滯，從動(dòng)盤在變速器輸入軸上不能正常移動(dòng)。當(dāng)變速器輸入軸導(dǎo)向軸承（其位置如圖2-34所示）和輸入軸卡滯時(shí)，變速器輸入軸會(huì)由曲軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，即便從動(dòng)盤能正常分離，汽車也會(huì)產(chǎn)生和離合器分離不徹底同樣的故障現(xiàn)象。6）離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)漏油、有空氣或油量不足。離合器拉索或拉桿故障。7）發(fā)動(dòng)機(jī)支撐懸置磨損或損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與變速器輸入軸不在同一軸線上

（二）離合器分離不徹底的故障原因與診斷五、離合器故障診斷和排除3.?離合器分離不徹底故障診斷與排除

5）從動(dòng)盤花鍵孔與變速器輸入軸花鍵軸卡滯，從動(dòng)盤在變速器輸入軸上不能正常移動(dòng)。當(dāng)變速