江蘇省無錫市濱湖區(qū)梅村高級中學(xué)空港分校2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期期中物理試卷

2024-2025學(xué)年江蘇省無錫市濱湖區(qū)梅村高級中學(xué)空港分校高一（上）期中物理試卷及解析一、單選題（本題共10小題，每小題4分，共40分.）1．（4分）下列物理概念中，判斷正確的是（）A．李白在《望天門山》中寫道：“孤帆一片日邊來”，這句詩中參考系選擇的是孤舟 B．正在航拍的四旋翼無人飛機，調(diào)整飛機在空中的姿態(tài)時能將無人飛機看作質(zhì)點 C．詩句“不疑行舫動，唯看遠樹來”中“遠樹來”所選擇的參考系是河岸 D．在花樣滑冰比賽中判斷運動員滑冰的技術(shù)難度時，是不能把運動員看作質(zhì)點的2．（4分）下列幾組物理量中，全部為矢量的是（）A．位移?時間?速度 B．速度?速率?質(zhì)量 C．速度?位置變化?位移 D．路程?時間?速率3．（4分）如圖所示，在校運會上，身高1.70m的小麗同學(xué)參加鉛球比賽，第一投就獲得了9.30m的好成績，則本次投擲（）A．鉛球通過的位移一定等于1.70m B．鉛球通過的位移一定等于9.30m C．鉛球通過的路程一定等于9.30m D．以上說法都不對4．（4分）某車啟用全新動力標識，新的命名方式直接與車輛的加速性能聯(lián)系起來，如圖，TFSI前面的那組數(shù)字稱為G值，單位為m/s2，計算公式為“”，式中Δv為從靜止加速到100千米/時的速度變化量，Δt為不同車型的百千米加速時間。則以下說法正確的是（）A．G值越大，車輛的速度變化率越大 B．G值越大，車輛的速度增加的越多 C．100千米/時是指車輛百千米加速的平均速度 D．標識為45TFSI的車輛百千米加速時間約為2.22s5．（4分）物體A、B的x﹣t圖象如圖所示，由圖可知（）A．第4s末，物體A、B的運動方向相同，且vA＜vB B．兩物體由同一位置開始運動，但物體A比B遲3s才開始運動 C．兩物體在前5s內(nèi)的位移不同，5s末A、B相遇 D．兩物體在前5s內(nèi)的平均速度相等6．（4分）在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中，下列說法中正確的是（）A．長木板一定要水平擺放，不能一端高一端低 B．使用刻度尺測量長度時，不必估讀 C．使用刻度尺測量長度時，要估讀到最小刻度的下一位 D．作v﹣t圖時，所描曲線必須經(jīng)過每一個點7．（4分）如圖，某辦公室有一豎直鐵質(zhì)的公告欄，通知紙用磁吸塊壓在公告欄上面，下列說法正確的是（）A．通知紙受到5個力作用 B．公告欄對通知紙的摩擦力和磁吸塊對通知紙的摩擦力是一對平衡力 C．通知紙受到公告欄的摩擦力大小等于其自身重力大小 D．磁吸塊對通知紙的壓力和公告欄對通知紙的壓力是一對相互作用力8．（4分）如圖所示，風景秀麗的平直公路兩旁種植著間距相等的樹木，一輛汽車沿該公路行駛，遇到危險時剎車做勻減速運動，公路上的攝像機每隔相同的時間拍下了汽車的位置分別處在A、B、C處，則可推斷汽車最終（）A．停在D處 B．停在E處 C．停在EF之間 D．停在F右側(cè)9．（4分）兩輛游戲賽車a、b進行實驗，在兩條平行的直車道上行駛。t＝0時兩車都在同一計時處，此時比賽開始。它們在四次比賽中的v﹣t圖像如圖所示，則以下四幅圖中有一輛賽車追上了另一輛的是（）A． B． C． D．10．（4分）如圖所示，水平面上復(fù)印機紙盒里放一疊共計10張復(fù)印紙，每一張紙的質(zhì)量均為m，用一摩擦輪以豎直向下的力F壓第1張紙，并逆時針轉(zhuǎn)動摩擦輪，確保第1張紙與第2張紙之間有相對滑動，設(shè)最大靜摩擦力與滑動摩擦力相同，紙張間的動摩擦因數(shù)均相同，則下列說法正確的是（）A．第2張紙到第9張紙之間可能發(fā)生相對滑動 B．桌面對第十張紙的摩擦力向左 C．第1張紙受到摩擦輪的摩擦力方向向左 D．第2張紙受到的合力不一定為零二、實驗題（本題共1小題，每空3分，共12分.）11．（12分）某實驗小組的同學(xué)在驗證合力與分力的關(guān)系時，把長木板放在水平桌面上，在長木板上固定一張白紙，將橡皮筋的一端固定在圖中的P點，橡皮筋的另一端拴接兩個細繩套，用兩彈簧測力計A、B拉兩個細繩套使結(jié)點到O點，彈簧測力計A的示數(shù)如圖，改用一個彈簧測力計拉細繩套仍使結(jié)點到O點。（1）彈簧測力計A的讀數(shù)為N。（2）下列說法錯誤的是。A實驗時應(yīng)記錄彈簧測力計的示數(shù)以及細繩套的方向B.實驗前，應(yīng)將彈簧測力計進行校零C.實驗時，應(yīng)保持細繩套與長木板平行D.實驗時，兩個細繩套必須等長（3）實驗時，分別用兩個彈簧測力計與一個彈簧測力計去拉細繩套，均使結(jié)點拉到O點，則該實驗采取的方法是。A.控制變量法B.等效替代法C.倍增法D.建立物理模型法（4）如果用兩個彈簧測力計拉橡皮筋時的合力為F，用一個彈簧測力計拉橡皮筋時為F′，則（填F或F′）與橡皮筋在同一條直線上。三、計算題（本題共4小題，共48分.）12．（8分）如圖所示，當輕質(zhì)彈簧豎直放置時，在上面放一個500g的砝碼，靜止時彈簧壓縮量為4cm。現(xiàn)用該彈簧水平推這個砝碼，彈簧壓縮量為2cm時，這個砝碼恰好在水平面上做勻速直線運動。彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，重力加速度g＝10m/s2，求：（1）彈簧的勁度系數(shù)k；（2）砝碼與水平面間的動摩擦因數(shù)μ。13．（10分）汽車在平直公路上以36km/h做勻速直線運動，發(fā)現(xiàn)前面有交通事故而剎車，剎車過程中加速度大小是2m/s2，則：（1）汽車在第2秒末的速度大??；（2）汽車在前6秒內(nèi)的位移大小。14．（15分）如圖，重力為10N的木塊，恰好能沿傾角為30°的斜面勻速下滑；將此木塊置于水平面上，用與水平方向成60°角斜向上的拉力F拉著，木塊恰好作勻速直線運動。已知木塊與斜面間和木塊與水平面間的動摩擦因數(shù)相等。求：（1）木塊與水平面間的動摩擦因數(shù)μ；（2）畫出水平面上木塊的受力分析圖；（3）拉力F的大小。15．（15分）如圖，固定的兩端開口豎直圓管內(nèi)有一靜止薄圓活塞，活塞離下開口距離s＝9m。從上端開口處向下運動的小球撞在活塞中心后，小球以v0＝4m/s的速度豎直反彈，活塞向下勻速運動，剛好在下端開口處兩者再次相碰。運動中球與管壁不接觸，不計空氣阻力，重力加速度g取10m/s2，求：（1）活塞勻速運動的速度大小v；（2）小球上升到最高點時，小球與活塞之間的距離l。

2024-2025學(xué)年江蘇省無錫市濱湖區(qū)梅村高級中學(xué)空港分校高一（上）期中物理試卷參考答案與試題解析一、單選題（本題共10小題，每小題4分，共40分.）1．（4分）下列物理概念中，判斷正確的是（）A．李白在《望天門山》中寫道：“孤帆一片日邊來”，這句詩中參考系選擇的是孤舟 B．正在航拍的四旋翼無人飛機，調(diào)整飛機在空中的姿態(tài)時能將無人飛機看作質(zhì)點 C．詩句“不疑行舫動，唯看遠樹來”中“遠樹來”所選擇的參考系是河岸 D．在花樣滑冰比賽中判斷運動員滑冰的技術(shù)難度時，是不能把運動員看作質(zhì)點的【答案】D【分析】研究物體運動時，要選擇一個物體作為標準，這個標準就是參照物；大小和形狀對所研究的問題沒有影響是可以看作質(zhì)點?！窘獯稹拷猓篈、李白在《望天門山》中寫道：“孤帆一片日邊來”，這句詩中參考系選擇的是河岸，故A錯誤；B、正在航拍的四旋翼無人飛機，調(diào)整飛機在空中的姿態(tài)時，需要考慮無人飛機的形狀，故不能將無人飛機看作質(zhì)點，故B錯誤；C、以行船為參照物，行船處于相對靜止狀態(tài)，遠處的樹和行船之間的位置不斷發(fā)生變化，樹是運動的，所以“遠樹來”所選擇的參考系是船，故C錯誤；D、研究花樣滑冰的運動員在比賽中的姿態(tài)對應(yīng)的技術(shù)難度時，運動員的大小動作不可忽略，運動員不能把運動員看作質(zhì)點，故D正確。故選：D。2．（4分）下列幾組物理量中，全部為矢量的是（）A．位移?時間?速度 B．速度?速率?質(zhì)量 C．速度?位置變化?位移 D．路程?時間?速率【答案】C【分析】既有大小又有方向，運算時遵循平行四邊形定則的物理量是矢量，如速度、加速度、位移、位置變化等都是矢量；只有大小沒有方向，運算時遵循代數(shù)運算法則的物理量是標量，如速率、路程、時間、質(zhì)量等都是標量?！窘獯稹拷猓何灰?、速度、位置變化都是既有大小又有方向，運算時遵循平行四邊形定則的物理量，是矢量；而時間、速率、質(zhì)量和路程只有大小無方向，是標量，故ABD錯誤，C正確。故選：C。3．（4分）如圖所示，在校運會上，身高1.70m的小麗同學(xué)參加鉛球比賽，第一投就獲得了9.30m的好成績，則本次投擲（）A．鉛球通過的位移一定等于1.70m B．鉛球通過的位移一定等于9.30m C．鉛球通過的路程一定等于9.30m D．以上說法都不對【答案】D【分析】位移的大小等于初位置指向末位置的線段長度，路程是運動軌跡的長度?！窘獯稹拷猓篈B、位移的大小等于初位置指向末位置的線段長度，鉛球通過的位移大小約為故AB錯誤；C、路程是運動軌跡的長度，由題中信息無法求出鉛球的路程。故C錯誤。故選：D。4．（4分）某車啟用全新動力標識，新的命名方式直接與車輛的加速性能聯(lián)系起來，如圖，TFSI前面的那組數(shù)字稱為G值，單位為m/s2，計算公式為“”，式中Δv為從靜止加速到100千米/時的速度變化量，Δt為不同車型的百千米加速時間。則以下說法正確的是（）A．G值越大，車輛的速度變化率越大 B．G值越大，車輛的速度增加的越多 C．100千米/時是指車輛百千米加速的平均速度 D．標識為45TFSI的車輛百千米加速時間約為2.22s【答案】A【分析】加速度與速度變化量無關(guān)；G值是加速度的10倍，G值越大，加速度越大，提速越快；100公里每小時是指末速度；由計算公式“”求加速時間。【解答】解：AB、由題設(shè)所給的G值的公式可知，G值越大，該車的加速度越大，速度的變化率越大，但車輛的速度增加不一定越多，故A正確，B錯誤；C、100千米/時是指車輛百千米加速的瞬時速度，故C錯誤；D、由從靜止加速到100千米/時，則標識為45TFSI的車輛百千米加速時間約為Δt＝＝×10s≈6.2s故D錯誤。故選：A。5．（4分）物體A、B的x﹣t圖象如圖所示，由圖可知（）A．第4s末，物體A、B的運動方向相同，且vA＜vB B．兩物體由同一位置開始運動，但物體A比B遲3s才開始運動 C．兩物體在前5s內(nèi)的位移不同，5s末A、B相遇 D．兩物體在前5s內(nèi)的平均速度相等【答案】C【分析】由圖可知兩物體的位置隨時間的變化關(guān)系，由圖象的斜率可知速度大小?！窘獯稹拷猓篈、x﹣t圖象的斜率表示速度，由圖可知，A的斜率大于B的，故A的速度要大，且A從3s開始運動，運動方向都沿x軸的正方向，故A錯誤；B、由x﹣t圖象可知，B從5m處開始運動，而A從0m處開始運動，故二者開始位置不同，故B錯誤；C、兩物體在前5s內(nèi)的位移分別為5m和10m，但t＝5s時AB位置相同，即相遇，故C正確；D、因5s的位移不同，故5s內(nèi)的平均速度不同，故D錯誤。故選：C。6．（4分）在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中，下列說法中正確的是（）A．長木板一定要水平擺放，不能一端高一端低 B．使用刻度尺測量長度時，不必估讀 C．使用刻度尺測量長度時，要估讀到最小刻度的下一位 D．作v﹣t圖時，所描曲線必須經(jīng)過每一個點【答案】C【分析】刻度尺的測量需要估讀到最小刻度的下一位，在作v﹣t圖線時，圖線不一定要經(jīng)過每一個點，偏離比較遠的點可以舍去．【解答】解：A、在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中，長木板不一定要水平擺放，故A錯誤。B、使用刻度尺測量時，需要估讀，估讀到最小刻度的下一位，故B錯誤，C正確。D、做v﹣t圖線時，將偏離比較遠的點可以舍去，故D錯誤。故選：C。7．（4分）如圖，某辦公室有一豎直鐵質(zhì)的公告欄，通知紙用磁吸塊壓在公告欄上面，下列說法正確的是（）A．通知紙受到5個力作用 B．公告欄對通知紙的摩擦力和磁吸塊對通知紙的摩擦力是一對平衡力 C．通知紙受到公告欄的摩擦力大小等于其自身重力大小 D．磁吸塊對通知紙的壓力和公告欄對通知紙的壓力是一對相互作用力【答案】A【分析】A按照重力、壓力、摩擦力的順序分析；BC平衡力是指作用在一個物體上的兩個或多個力，它們的合力為零，根據(jù)通知紙豎直方向的受力進行分析；D相互作用力是指兩個物體之間發(fā)生的相互作用?！窘獯稹拷猓篈、通知紙受到重力、公告欄和磁吸塊對紙的壓力、公告欄和磁吸塊對紙的摩擦力共5個力作用，故A正確；BC、通知紙在豎直方向受自身重力、公告欄對其向上的摩擦力和磁吸塊對其向下的摩擦力，三者平衡，所以公告欄對通知紙的摩擦力和磁吸塊對通知紙的摩擦力不是一對平衡力，通知紙受到公告欄的摩擦力大小大于其自身重力大小，故BC錯誤；D、磁吸塊對通知紙的壓力和公告欄對通知紙的壓力是一對平衡力，而非相互作用力，故D錯誤。故選：A。8．（4分）如圖所示，風景秀麗的平直公路兩旁種植著間距相等的樹木，一輛汽車沿該公路行駛，遇到危險時剎車做勻減速運動，公路上的攝像機每隔相同的時間拍下了汽車的位置分別處在A、B、C處，則可推斷汽車最終（）A．停在D處 B．停在E處 C．停在EF之間 D．停在F右側(cè)【答案】D【分析】分別計算出汽車的加速度和汽車經(jīng)過B點的速度，然后根據(jù)速度—位移公式計算出汽車從B點到停止運動的距離即可?！窘獯稹拷猓涸O(shè)相鄰兩棵樹之間的距離為x，則AB＝4x，BC＝3x，照片的時間間隔為t，則汽車的加速度為：a＝汽車經(jīng)過B點時的速度為：則汽車從B點到停止前進的距離為：s＝﹣解得：s＝，而BF＝6x，所以汽車會停在F右側(cè)，故D正確，ABC錯誤。故選：D。9．（4分）兩輛游戲賽車a、b進行實驗，在兩條平行的直車道上行駛。t＝0時兩車都在同一計時處，此時比賽開始。它們在四次比賽中的v﹣t圖像如圖所示，則以下四幅圖中有一輛賽車追上了另一輛的是（）A． B． C． D．【答案】C【分析】v﹣t圖像反映了做直線運動的物體的速度隨時間變化的規(guī)律，斜率表示加速度的大小及方向，圖線與時間軸所包圍的“面積”表示位移?！窘獯稹拷猓簝绍囅嘤鰰r位移相等，v﹣t圖像的面積表示位移，一輛賽車追上了另一輛，即兩輛賽車位移相等，由圖可知，兩車開始運動一段時間后，v﹣t圖像能出現(xiàn)面積相等的只有C項，故C正確，ABD錯誤。故選：C。10．（4分）如圖所示，水平面上復(fù)印機紙盒里放一疊共計10張復(fù)印紙，每一張紙的質(zhì)量均為m，用一摩擦輪以豎直向下的力F壓第1張紙，并逆時針轉(zhuǎn)動摩擦輪，確保第1張紙與第2張紙之間有相對滑動，設(shè)最大靜摩擦力與滑動摩擦力相同，紙張間的動摩擦因數(shù)均相同，則下列說法正確的是（）A．第2張紙到第9張紙之間可能發(fā)生相對滑動 B．桌面對第十張紙的摩擦力向左 C．第1張紙受到摩擦輪的摩擦力方向向左 D．第2張紙受到的合力不一定為零【答案】B【分析】第1張紙受到的摩擦力是滑動摩擦力，方向與相對運動趨勢方向相反。第2張紙受到第1張的滑動摩擦力，小于第3張對它的摩擦力，與第3張之間不發(fā)生相對滑動。而第3張到第10張的最大靜摩擦力更大，更不能發(fā)生相對滑動?！窘獯稹拷猓篈、設(shè)每張紙的質(zhì)量為m，動摩擦因數(shù)為μ．對第2張分析，它對第3張紙的壓力等于上面兩張紙的重力，最大靜摩擦力Fm＝μ×2mg＝2μmg，而受到的第1張紙的滑動摩擦力為f＝μmg＜Fm，則第2張紙與第3張紙之間不發(fā)生相對滑動．同理，第3張到第9張紙也不發(fā)生相對滑動，故A錯誤；B、摩擦輪逆時針轉(zhuǎn)動，第1張紙向右滑動，則第2張紙對第1張紙的摩擦力向左，同理，桌面對第十張紙的摩擦力向左，故B正確；C、第1張紙相對于輪有向左運動的趨勢，則受到的滑動摩擦力與輪的運動方向相同，向右，故C錯誤；D、第2張紙靜止，受的合力都為零，故D錯誤。故選：B。二、實驗題（本題共1小題，每空3分，共12分.）11．（12分）某實驗小組的同學(xué)在驗證合力與分力的關(guān)系時，把長木板放在水平桌面上，在長木板上固定一張白紙，將橡皮筋的一端固定在圖中的P點，橡皮筋的另一端拴接兩個細繩套，用兩彈簧測力計A、B拉兩個細繩套使結(jié)點到O點，彈簧測力計A的示數(shù)如圖，改用一個彈簧測力計拉細繩套仍使結(jié)點到O點。（1）彈簧測力計A的讀數(shù)為4.90N。（2）下列說法錯誤的是D。A實驗時應(yīng)記錄彈簧測力計的示數(shù)以及細繩套的方向B.實驗前，應(yīng)將彈簧測力計進行校零C.實驗時，應(yīng)保持細繩套與長木板平行D.實驗時，兩個細繩套必須等長（3）實驗時，分別用兩個彈簧測力計與一個彈簧測力計去拉細繩套，均使結(jié)點拉到O點，則該實驗采取的方法是B。A.控制變量法B.等效替代法C.倍增法D.建立物理模型法（4）如果用兩個彈簧測力計拉橡皮筋時的合力為F，用一個彈簧測力計拉橡皮筋時為F′，則F′（填F或F′）與橡皮筋在同一條直線上?！敬鸢浮浚?）4.90；（2）D；（3）B；（4）F′。【分析】（1）確定彈簧測力計的分度值，再讀出示數(shù)；（2）根據(jù)實驗注意事項分析判斷；（3）實驗原理分析判斷實驗使用的物理方法；（4）根據(jù)理論合力和實際合力分析?！窘獯稹拷猓海?）由圖可知彈簧秤的最小刻度是0.1N，估讀一位，故讀數(shù)為4.90N；（2）A、實驗時應(yīng)作出力的圖示，因此需要記錄彈簧測力計的讀數(shù)和力的方向，故A正確；B、彈簧測力計是測出力的大小，所以要準確必須在測之前校零，故B正確；C、拉線方向必須與木板平面平行，這樣才確保力的大小準確性，故C正確；D、實驗時，只要將結(jié)點拉到O點，兩個細繩套不需要等長，故D錯誤；本題選擇錯誤的，故選：D。（3）兩次均使結(jié)點拉到O點說明兩的作用效果相同，則該實驗的思想是等效替代法，故B正確，ACD錯誤；故選：B。（4）由題意可知，用一個彈簧測力計拉橡皮筋時，彈簧測力計應(yīng)與橡皮筋在同一條直線上，即F′與橡皮筋在同一條直線上。故答案為：（1）4.90；（2）D；（3）B；（4）F′。三、計算題（本題共4小題，共48分.）12．（8分）如圖所示，當輕質(zhì)彈簧豎直放置時，在上面放一個500g的砝碼，靜止時彈簧壓縮量為4cm?，F(xiàn)用該彈簧水平推這個砝碼，彈簧壓縮量為2cm時，這個砝碼恰好在水平面上做勻速直線運動。彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，重力加速度g＝10m/s2，求：（1）彈簧的勁度系數(shù)k；（2）砝碼與水平面間的動摩擦因數(shù)μ?！敬鸢浮浚?）彈簧的勁度系數(shù)k為125N/m；（2）砝碼與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.5?！痉治觥浚?）由胡克定律求出彈簧的勁度系數(shù)；（2）滑動摩擦力與彈簧彈力大小相等，由胡克定律求出彈力即可知摩擦力，進而求出動摩擦因數(shù)。【解答】解：（1）彈簧上放500g的砝碼時，彈簧的彈力大小F＝mg＝500×10﹣3×10N＝5N，由胡克定律F＝kx，得彈簧的勁度系數(shù)；（2）當砝碼勻速運動時，有F′＝F滑，可得彈力F′＝kx′＝125×2×10﹣2N＝2.5N，即砝碼與水平面間的摩擦力F滑＝2.5N，由F滑＝μmg，得砝碼與水平面間的動摩擦因數(shù)為。答：（1）彈簧的勁度系數(shù)k為125N/m；（2）砝碼與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.5。13．（10分）汽車在平直公路上以36km/h做勻速直線運動，發(fā)現(xiàn)前面有交通事故而剎車，剎車過程中加速度大小是2m/s2，則：（1）汽車在第2秒末的速度大??；（2）汽車在前6秒內(nèi)的位移大小?！敬鸢浮浚?）汽車在第2秒末的速度大小為6m/s；（2）汽車在前6秒內(nèi)的位移大小為25m?！痉治觥扛鶕?jù)勻變速直線運動的速度—時間公式求出速度減為零的時間，判斷汽車是否停止，再結(jié)合位移公式和速度—時間公式求出剎車后的速度和位移?！窘獯稹拷猓海?）汽車的初速度為v0＝36km/h＝10m/s，加速度為a＝﹣2m/s2，則汽車減速的時間為：則汽車在第2秒末的速度大小為：v2＝v0+at2＝10m/s﹣2×2m/s＝6m/s；（2）由于汽車在5s末時已經(jīng)停止運動，則汽車在前6秒內(nèi)的位移大小為：。答：（1）汽車在第2秒末的速度大小為6m/s；（2）汽車在前6秒內(nèi)的位移大小為25m。14．（15分）如圖，重力為10N的木塊，恰好能沿傾角為30°的斜面勻速下滑；將此木塊置于水平面上，用與水平方向成60°角斜向上的拉力F拉著，木塊恰好作勻速直線運動。已知木塊與斜面間和木塊與水平面間的動摩擦因數(shù)相等。求：（1）木塊與水平面間的動摩擦因數(shù)μ；（2）畫出水平面上木塊的受力分析圖；（3）拉力F的大小?！敬鸢浮浚?）木塊與水平面間的動摩擦因數(shù)為；（2）水平面上木塊的受力分析圖；（3）拉力F的大小為?！痉治觥浚?）木塊所受合力為0，將力分解成沿斜面、垂直斜面兩個方向的分力進行分析；（2）對木塊受力分析，受重力、支