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文檔簡介

《船舶定位與導(dǎo)航》考試復(fù)習(xí)題庫(含答案)

一、單選題

1.地球橢圓體中,下列形狀屬于大圓弧的是。①緯度圈;②赤道;③經(jīng)度圈;④球面

上兩點間的在線

A、①③

B、②③

C、②

D、③④

答案:C

2.由于各國采用的大地坐標(biāo)系不同而產(chǎn)生的地理坐標(biāo)修正量通??≡诤D的。

A、圖廓注記內(nèi)

B、海圖左下角

C、海圖右下角

D、海圖標(biāo)題欄內(nèi)

答案:D

3.在英版海圖上,某燈塔圖式旁標(biāo)注“Fl.10s31m21M”,則該燈塔光色是。

A、白色

B、紅色

C、綠色

D、不能確定

答案:A

4.我國沿海航行,發(fā)現(xiàn)一綠色桿形浮標(biāo),中間有一道紅色橫紋,其上有一綠色錐形

頂標(biāo),該標(biāo)為。

A、左側(cè)標(biāo)

B、右側(cè)標(biāo)

C、推薦航道左側(cè)標(biāo)

D、推薦航道右側(cè)標(biāo)

答案:D

5.某船真航向060。,該船左舷30°某物標(biāo)的真方位為。

A、30°

B、90°

C、030°

D、090°

答案:C

6.在用六分儀測物標(biāo)垂直角求距離時,如果要得出較準(zhǔn)確距離,物標(biāo)高度應(yīng)為英

版海圖上給出的駕陂物標(biāo)高程加上。

A、(平均大潮高潮高+當(dāng)時潮高)

B、(平均大潮高潮高-當(dāng)時潮高)

C、(平均海面高度-當(dāng)時潮高)

D、(平均海面高度+當(dāng)時潮高)

答案:B

7.某船遠(yuǎn)航歸來,能見度良好,見前方一燈塔塔頂部剛好露出水天線,在英版海圖

上查得該燈塔旁標(biāo)注有FI(4)6s75ml5M(額定光力射程),已知某船眼高16m,則船

與燈塔相距大約為。

A、26.5nmiIe

B、15.OnmiIe

C、20.OnmiIe

D、22.8nmiIe

答案:A

8.我船航向060°,某船位于我船右舷10°,距離8nmiIe,若該船航向為220。,

兩船保向保速,則5min后,我船位于該船舷角(半圓法度量)o

A、增大

B、減小

C、不變

D、不確定

答案:A

9.船舶航行在有風(fēng)有流的海域,該船的實際航速與船速的關(guān)系有可能是。①順風(fēng)、

順流實際航速大于船速;②順風(fēng)、順流實際航速小于船速;③頂風(fēng)、頂流實際航速

大于船速;④頂風(fēng)、頂流實際航速小于船速

A、①③

B、①④

C、②③

D、②④

答案:B

10.新危險物可以裝設(shè)雷達(dá)應(yīng)答器來標(biāo)示,發(fā)莫爾斯信號。

A、D或N

B、D

C、W或D

D、X或W

答案:B

11.舷角是。

A、船首尾線船首方向至物標(biāo)方位線的夾角

B、物標(biāo)的方向

C、真航向減去真方位

D、真北至物標(biāo)方位線的夾角

答案:A

12.羅經(jīng)點方向ESE換算成圓周方向為。

A、101°.25

B、112°.5

C、123°.75

D、146°.25

答案:B

13.已知起航點經(jīng)度入11=108°24,.6E,到達(dá)點經(jīng)度入22=118。04L6E,則兩地

間的經(jīng)差D入為。

A、009°40,.0E

B、010°20,.0E

C、109°40,.OE

D、009°20,.OE

答案:A

14.與燈樁和立標(biāo)相比,燈塔所具有的特點是。①高大堅固;②形狀顯著;③射程較

遠(yuǎn);④工作可靠;⑤位置準(zhǔn)確

A、①②③

B、②③④

C、③④⑤

D、①②③④⑤

答案:D

15.地理坐標(biāo)的基準(zhǔn)線是。

A、經(jīng)線、緯線

B、赤道、經(jīng)線

C、格林子午圈、緯圈

D、赤道、格林經(jīng)線

答案:D

16.在中版海圖上標(biāo)注的圖式如下圖所示,有關(guān)對圖中品紅色圖式的理解,以下說

法正確的是。

A、圖中品紅色限制界限水域為航道,但禁止捕魚

B、圖中品紅色限制界限水域為航道,但禁止錨泊

C、圖中品紅色限制界限水域為航道,但禁止錨泊和捕魚的區(qū)域

D、圖中品紅色限制界限水域為禁止錨泊和捕魚的區(qū)域

答案:D

17.有節(jié)奏地交替顯示不同顏色的燈光,其燈質(zhì)為。

A、明暗光

B、等明暗光

C、聯(lián)明暗光

D、互光

答案:D

18.夜間某船駛離韓國某海港,看見一紅色閃光燈浮,則表明。

A、該標(biāo)為左側(cè)標(biāo),將其置于本船左舷

B、該標(biāo)為左側(cè)標(biāo),將其置于本船右舷

C、該標(biāo)為右側(cè)標(biāo),將其置于本船左舷

D、該標(biāo)為右側(cè)標(biāo),將其置于本船右舷

答案:C

19.下圖為海圖的一部分,當(dāng)潮高3.0m時,關(guān)于圖中兩處礙航物的水深。

A、<3m

B、=3m

C、>3m

D、>5m

答案:C

20.海圖圖式“154”(直體字)表示。①實測水深;②深度不準(zhǔn);③采自小比例尺海

圖的水深

A、①

B、①或②

C、①或③

D、②或③

答案:C

21.某船航行中發(fā)現(xiàn)前方有海圖標(biāo)注您■.該船應(yīng)該在該燈標(biāo)的通過

是安全的。

A、南側(cè)

B、東側(cè)

C、西側(cè)

D、北側(cè)

答案:C

22.某船在狹水道航行,計劃航向030°,所駛陀羅航向029°,陀羅差1°E,發(fā)現(xiàn)

前方左側(cè)浮標(biāo)方位不變則下列說法正確的是。

A、風(fēng)壓差角為

B、流壓差角為

C、風(fēng)流合壓差角為

D、風(fēng)流合壓差角為

答案:C

23.某船在沿岸航行中,只有一舷有物標(biāo)可供定位,這種情況下利用三方位定位,

應(yīng)選擇物標(biāo)的夾角約為最好。

A、30°

B、60°

C、90°

D、120°

答案:B

24.中國海區(qū)水上助航標(biāo)志制度中關(guān)于安全水域標(biāo)燈質(zhì)的規(guī)定與國際航標(biāo)協(xié)會浮

標(biāo)制度的規(guī)定不同點在于。

A、不用明暗光

B、增加了互光

C、增加了等明暗光

D、不用莫爾斯信號“A”

答案:A

25.航行中兩物標(biāo)距離定位時,觀測順序與兩方位定位時相反,先測正橫附近的物

標(biāo),后測首尾方向的物標(biāo),是因為。

A、正橫附近方位變化快

B、正橫附近方位變化慢

C、正橫附近距離變化快

D、正橫附近距離變化慢

答案:D

26.在三物標(biāo)方位定位時,若存在較大隨機誤差,則應(yīng)將觀測船位確定在誤差三角

形內(nèi)的。

A、中心點

B、任意一點

C、短邊附近處

D、對航行安全最不利的一點

答案:D

27.英版海圖上標(biāo)注的燈標(biāo)資料(額定光力射程)為:F1(3)20s26m22M,能見度良好

(Vis.20M)的夜間某船在其附近航行,當(dāng)眼高為20m的駕駛員發(fā)現(xiàn)該燈標(biāo)在海面

上方閃光時,下列說法正確的是。

A、額定光力射程是22m,當(dāng)時的光力射程等于22m

B、當(dāng)時的光力射程是22m,額定光力射程小于22m

C、當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)它時的最遠(yuǎn)距離(理論上)等于20m

D、當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)它時的最遠(yuǎn)距離(理論上)等于22m

答案:C

:58)Br

28.英版海圖圖式“?一”T表示。

A、防波堤

B、橋

C、多礁石地區(qū)上的浪花

D、大浪區(qū)

答案:C

29.英版海圖的左下角區(qū)域和右下角區(qū)域分別刊印的是該圖的。

A、小改正和圖幅尺寸

B、小改正和圖幅地理位置

C、對數(shù)圖尺和圖幅尺寸

D、對數(shù)圖尺和比例尺

答案:A

30.英版海圖圖式中,燈質(zhì)縮寫“0c”表示。

A、明暗光

B、等明暗光

C、聯(lián)閃光

D、混合聯(lián)閃光

答案:A

31.IALA浮標(biāo)制度A區(qū)域中,紅色中間有一道綠色橫紋的浮標(biāo)可配備。

A、單個紅色罐形頂標(biāo)

B、單個紅色錐形頂標(biāo)

C、單個綠色罐形頂標(biāo)

D、單個綠色錐形頂標(biāo)

答案:A

32.在中版海圖上,底質(zhì)注記“粗沙/軟泥”表示。

A、底質(zhì)為粗沙多,軟泥少

B、底質(zhì)為軟泥多,粗沙少

C、底質(zhì)上層為粗沙,下層為軟泥

D、底質(zhì)上層為軟泥,下層為粗沙

答案:C

33.英版海圖圖式“壯呼表示。

A、沉船殘骸及其他有礙拋錨和拖網(wǎng)的地區(qū)

B、深度不明的障礙物

C、魚柵

D、貝類養(yǎng)殖場

答案:B

34.夜間由海上駛近我國沿海某海港,看見一綠色聯(lián)閃光燈浮,表明。

A、該標(biāo)為左側(cè)標(biāo),應(yīng)將其置于本船左舷

B、該標(biāo)為左側(cè)標(biāo),應(yīng)將其置于本船右舷

C、該標(biāo)為右側(cè)標(biāo),應(yīng)將其置于本船左舷

D、該標(biāo)為右側(cè)標(biāo),應(yīng)將其置于本船右舷

答案:D

35.英版燈標(biāo)表中某一燈標(biāo)的燈質(zhì)為“AIWR”,在備注欄中標(biāo)有"040-75(235°)",

說明在該燈的。

A、正南方可看到紅、白交替的燈光

B、正北方可看到紅、白交替的燈光

C、正南方看到白光、北方看到紅光

D、正南方看到紅光、北方看到白光

答案:B

36.已知起航點緯度Q11=21。1V.3S,兩地間緯差DQ=15°1314N,則到達(dá)點緯

度中。22為。

A、36°44,.7S

B、06°57,.9S

C、05°57,.9S

D、06°02,.1S

答案:C

37.某船陀羅航向059°,航速10kn,北風(fēng)5級(a=2°),流向正南,流速2.Okn,陀

羅差+1°.下圖為該題的航跡繪算示意圖解,圖中線為推算航跡線。

A、0A

B、0B

C、0C

D、BC

答案:C

38.IALA國際海區(qū)水上助航標(biāo)志制度中,A區(qū)域和B區(qū)域的區(qū)別在于。

A、專用標(biāo)的顏色

B、側(cè)面標(biāo)志的形狀

C、側(cè)面標(biāo)志的顏色

D、側(cè)面標(biāo)志的顏色和形狀

答案:C

39.地理經(jīng)度是以作為基準(zhǔn)線的。

A、赤道

B、格林經(jīng)線

C、測者經(jīng)線

D、測者子午圈

答案:B

40.暗礁旁邊所標(biāo)的數(shù)字表示。

A、干出高度

B、高程

C、平均海面下的水深

D、深度基準(zhǔn)面以下的水深

答案:D

41.已知起航點經(jīng)度入11=10402416W,兩地間的經(jīng)差D入=28°46'.8E,則到達(dá)

點經(jīng)度入22為。

A、075°37,.8W

B、133°11,.4E

G075°37,.8E

D、133°11,.4W

答案:A

42.下列哪項是恒向線的特性?①在墨卡托海圖上為直線,但并非最短航程航線;

②與經(jīng)線僅相交一次;③與緯線相交無數(shù)次

A、①

B、②

C、③

D、①②③

答案:A

43.當(dāng)船位在不同坐標(biāo)系的海圖之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換定位時,應(yīng)進(jìn)行經(jīng)緯度的修正,該修

正值通常刊印在海圖何處?

A、圖名上方

B、海圖標(biāo)題欄的“注意(Note)”欄中

G圖廓外下方

D、圖廓外上方

答案:B

44.安全水域標(biāo)志可用于。①中線標(biāo)志,2航道中央標(biāo)志;③航道人口標(biāo)志;④指名

固定橋下最好的通過點

A、①②③

B、②③

C、①②③④

D、②③④

答案:C

45.墨卡托海圖上各條緯線的緯度漸長率僅與。

A、緯度;比例尺

B、經(jīng)度;比例尺

C、比例尺;緯度

D、比例尺;經(jīng)度

答案:A

46.對中國海區(qū)水上助抗標(biāo)志制度中關(guān)于安全水城標(biāo)的規(guī)定說法不正確的是。

A、不用明暗光

B、頂標(biāo)是有紅白相間豎紋的單球

C、光色是白光

D、光質(zhì)可以是莫爾斯信號“A”

答案:B

47.英版海圖上,明礁上所標(biāo)的數(shù)字是由哪一海平面起算的?

A、平均海面

B、理論最低潮面

C、天文最低潮面

D、平均大潮高潮面或平均高高潮或當(dāng)?shù)仄骄C?/p>

答案:D

A、無線電航標(biāo)

B、導(dǎo)燈

C、測速線

D、光弧

答案:B

49.某船沿30°N緯線向東航行,此時不能使用哪種航跡計算方法進(jìn)行計算?

A、中分緯度算法

B、平均緯度算法

C、墨卡托算法

D、約定緯度算法

答案:C

⑥礙

50.中版海圖圖式"表示O

A、已知最淺深度的障礙物

B、已知高度的障礙物

C、高出平均大潮高潮面的障礙物

D、經(jīng)掃?;驖撍綔y的最淺深度障礙物

答案:D

51.下列關(guān)于經(jīng)差、緯差的說法正確的是。

A、緯差不能大于90°

B、經(jīng)差不大于180°

C、到達(dá)點在南半球,緯差方向為南

D、經(jīng)差不能大于90°

答案:B

52.船舶在長江南槽航行,當(dāng)遇到連續(xù)數(shù)個以紅白相間豎紋浮標(biāo)標(biāo)示的航段時,船

舶應(yīng)當(dāng)。

A、將這些標(biāo)志置于船舶左舷通過

B、將這些標(biāo)志置于船舶右舷通過

C、保持船首向與標(biāo)志的連線平行通過

D、保持船首向與標(biāo)志的連線垂直通過

答案:C

53.單物標(biāo)方位距離定位,為了提高定位精度,在物標(biāo)選取上應(yīng)盡量。

A、選取正橫附近物標(biāo)

B、選取首尾線附近物標(biāo)

C、選取較近物標(biāo)

D、選取較遠(yuǎn)物標(biāo)

答案:C

54.英版海圖圖式“C。”表示。

A、貝殼

B、黏土

C、珊瑚

D、泥

答案:C

55.關(guān)于大圓弧以下理解正確的是。①過球心的平面與球面相截的一定是大圓弧;

②墨卡托投影海圖上的直線一定是大圓弧;③心射平面投影海圖上的直線一定是

大圓弧;④恒向線可能是大圓弧

A、①②③

B、②③④

C、①③④

D、①②③④

答案:C

56.下圖為海圖的一部分,則潮高為3m

時圖中礙航物處的水深。

A、<3m

Bx=3m

C、>3m

D、無法確定

答案:B

57.下列有關(guān)墨卡托航法航跡計算適用范圍理解正確的是。

A、墨卡托航法不適用跨赤道航行

B、墨卡托航法不適用赤道一側(cè)航行

C、墨卡托航法不適用沿經(jīng)線航行

D、墨卡托航法不適用沿緯線航行

答案:D

58.大圓海圖的用途有。

A、供設(shè)計大圓航線時求分點的經(jīng)、緯度

B、航行定位使用

C、測定磁差時使用

D、進(jìn)出港口時使用

答案:A

59.英版海圖圖式"表ZE。

A、珊瑚礁

B、明礁

C、干出礁

D、暗礁

答案:A

60.某船通過某水道,利用左岸僅有的兩個方位夾角較小的物標(biāo)進(jìn)行定位時,通常。

A、用兩標(biāo)方位定位

B、用兩標(biāo)距離定位

C、用兩標(biāo)水平角定位

D、用兩標(biāo)距離、方位定位精度相同

答案:B

61.某船當(dāng)班駕駛員航行中發(fā)現(xiàn)使用的海圖比較破舊,為檢驗該海圖是否伸縮變

形,他應(yīng)該。

A、量取該圖外廓尺寸并與該圖圖幅尺寸進(jìn)行比較

B、量取該圖內(nèi)廓尺寸并與該圖海圖標(biāo)題欄進(jìn)行比較

C、量取該圖內(nèi)廓尺寸并通過該圖對數(shù)圖尺進(jìn)行檢驗

D、量取該圖內(nèi)廓尺寸并與該圖圖幅尺寸進(jìn)行比較

答案:D

62.有關(guān)衛(wèi)星船位經(jīng)緯度的修正資料,通??≡诤D何處?

A、圖名上方

B、圖廓外上方

C、圖廓外下方

D、海圖標(biāo)題欄的“注意(Note)”欄中

答案:D

63.海圖作業(yè)過程中,下列各項中應(yīng)記入航海日志。

A、重要船位的原始觀測數(shù)據(jù)

B、交接班時間

C、船長上駕駛臺的時間

D、避讓船舶的過程

答案:A

64.燈質(zhì)“AIWR”表示。

A、互光燈,一個周期內(nèi)紅、白交替發(fā)光,常明不滅

B、閃光燈有紅光弧和白光弧

C、一個周期內(nèi)交替閃一次紅光和一次白光

D、閃白光和閃紅光

答案:A

65.對中國海區(qū)水上助航標(biāo)志制度中關(guān)于安全水域標(biāo)的規(guī)定說法不正確的是。

A、夜間可以看見安全水域標(biāo)的發(fā)光節(jié)奏都是在一個周期內(nèi)亮一次

B、標(biāo)身是球形時,可以不設(shè)頂標(biāo)

C、標(biāo)身的顏色是紅白相間的豎紋

D、標(biāo)志形狀可以是桿形或柱形加單個紅球頂標(biāo)

答案:A

66.墨卡托航法最可能出現(xiàn)較大誤差是在。

A、低緯度海區(qū)

B、中緯度海區(qū)

C、局緯度海區(qū)

D、赤道附近

答案:C

67.英版海圖上,如果發(fā)現(xiàn)狹水道的岸邊有帶括號的數(shù)字“(14)”,則該數(shù)字表示。

A、該狹水道的最小寬度

B、該狹水道的最淺水深

C、,過該狹水道船舶的最大吃水

D、過該狹水道船舶的最小吃水

答案:B

68.識別物標(biāo)所用的對景圖。①具有方向性;②有些是實物照片;③有些是繪圖

A、①②

B、①③

C、②③

D、①②③

答案:D

69.有關(guān)航海日志的記載與管理的要求正確的是。①啟用新本前大副應(yīng)查核是否

缺頁;②航行記錄部分應(yīng)依時間順序逐行記錄,不得留有空行;③用經(jīng)、緯度記載

的船位應(yīng)準(zhǔn)確到度數(shù)

A、①③

B、①②

C、②③

D、①②③

答案:B

70.某船0800位于30°N,135°E,航向060°,航速15k,則航行24h后到達(dá)點的

船位為。

A、33°N,141°05,.7E

B、33°N,128°54,.3E

C、27°N,141°05,.7E

D、27°N,128°54,.3E

答案:A

71.正常天氣情況下(能見度為10nmiIe),某船在海上看見一燈塔燈光剛好消失,

英版海圖上查得該燈塔旁標(biāo)注有FI(4)6s81ml5M(額定光力射程),已知測者眼高

25m,則船與燈塔相距。

A、15nmiIe

B\23nmiIe

C、29nmiIe

D、無法確定

答案:A

72.夜間某船駛近我國某海港,看見一紅色聯(lián)閃光燈浮,表明。

A、該標(biāo)為左側(cè)標(biāo),應(yīng)將其置于本船左舷

B、該標(biāo)為左側(cè)標(biāo),應(yīng)將其置于本船右舷

C、該標(biāo)為右側(cè)標(biāo),應(yīng)將其置于本船左舷

D、該標(biāo)為右側(cè)標(biāo),應(yīng)將其置于本船右舷

答案:A

73.某船由30°S,60°W航行至40°S,120°W,則該船經(jīng)差和緯差的方向分別為。

A、E經(jīng)差、N緯差

B、W經(jīng)差、S緯差

C、E經(jīng)差、S緯差

D、W經(jīng)差、N緯差

答案:B

74.關(guān)于中分緯度算法的適用范圍,下列哪個說法是錯誤的?

A、中分緯度算法適用于船舶在赤道一側(cè)的航行

B、中分緯度算法適用于船舶在中低緯度海區(qū)航行

C、中分緯度算法適用于船舶航程不太長時

D、中分緯度算法適用于船舶跨赤道航行

答案:D

75.三方位定位,短時間內(nèi)重復(fù)觀測三物標(biāo),第二次所畫出的船位誤差三角形的大

小明顯變小,說明第一次觀測存在明顯。

A、系統(tǒng)誤差

B、隨機誤差

C、標(biāo)準(zhǔn)差

D、粗差

答案:D

76.在中版海圖上.某燈塔的圖式標(biāo)注“閃5秒129米14海里”.其中“5秒”表

7J\o

A、燈光周期

B、燈質(zhì)

C、光色

D、一個周期中光的持續(xù)時間

答案:A

77.在航跡繪算的標(biāo)注中,船位標(biāo)注應(yīng)采用數(shù)學(xué)上分?jǐn)?shù)寫法的形式,分子為。

A、四位數(shù)表示的推算船位的時間,精確到1min

B、計程儀讀數(shù),精確到0.1,

C、推算船位的經(jīng)度,精確到0.「

D、推算船位的緯度,精確到0.「

答案:A

78.關(guān)于我國安全水域標(biāo)志夜間可能使用下列燈質(zhì)之一,以下說法正確的是。①等

明暗4s;②明暗6s;③長閃10s;④莫爾斯碼(A)6s

A、①②③④

B、①②③

C、②③④

D、①③④

答案:D

79.關(guān)于新危險物的標(biāo)示法,下列說法哪個正確?

A、新危險物僅限于用球型浮標(biāo)標(biāo)示

B、新危險物不可用側(cè)面標(biāo)志標(biāo)示

C、新危險物可以用專用標(biāo)志設(shè)雙標(biāo)標(biāo)示

D、新危險物用一個或幾個方位標(biāo)志或側(cè)面標(biāo)志標(biāo)示

答案:D

80.我國沿海推薦航道右側(cè)標(biāo)的特征為。

A、紅色錐形,中間有一條或多條綠色橫紋

B、紅色罐形,中間有一條或多條綠色橫紋

C、綠色錐形,中間有一條或多條紅色橫紋

D、綠色罐形,中間有一條或多條紅色橫紋

答案:C

81.IALA浮標(biāo)制度規(guī)則中,側(cè)面標(biāo)的代表形狀是。

A、左側(cè)標(biāo)為罐形,右側(cè)標(biāo)為錐形

B、左側(cè)標(biāo)為錐形,右側(cè)標(biāo)為罐形

C、左側(cè)標(biāo)和右側(cè)標(biāo)均為罐形

D、左側(cè)標(biāo)和右側(cè)標(biāo)均為錐形

答案:A

82.海圖圖式“—表示。

A、禁止船舶通航區(qū)域

B、禁止拋錨的區(qū)域

C、禁止捕撈的區(qū)域

D、禁止拋錨及捕撈的區(qū)域

答案:A

83.半圓方向60°NE換算成圓周方向為。

A、60°

B、240°

C、300°

D、330°

答案:D

84.英版海圖圖式“表示何種礁石?

A、暗礁

B、干出礁

C、適淹礁

D、明礁

答案:D

85.格林子午線與某地子午線在赤道上所夾的弧距可能是。

A、地理經(jīng)度

B、地理緯度

C、地理坐標(biāo)

D、地心緯度

答案:A

86.英版海圖某燈塔標(biāo)注的燈高為64m,測者眼高為25m,則該燈塔燈光的最大可

見距離不超過u

A、25nmiIe

Bx26.4nmiIe

C、27.2nmiIe

D、無法確定

答案:C

87.某船航行中發(fā)現(xiàn)前方有海圖標(biāo)注,■該船應(yīng)該在該燈標(biāo)的通過是安

全的。

A、南側(cè)

B、東側(cè)

C、西側(cè)

D、北側(cè)

答案:A

88.某船陀羅航向059。,航速10kn,北風(fēng)5級(a=2°),流向正南,流速2.Okn,陀

羅差+1°。下圖為該題的航跡繪算示意圖解,請回答正確的繪畫順序。

A、OATOBTOCTBC

B、OATOBTBCTOC

C、OCTOBTOATBC

D、OCTOBTBCTOA

答案:B

89.我國沿海航行,發(fā)現(xiàn)一紅色柱形浮標(biāo),其上有一紅色罐形頂標(biāo),該標(biāo)為。

A、左側(cè)標(biāo)

B、右側(cè)標(biāo)

C、推薦航道左側(cè)標(biāo)

D、推薦航道右側(cè)標(biāo)

答案:A

90.羅經(jīng)點方向S/E換算成圓周方向為。

A、101°.25

B、123°.75

G146°.25

D、168°.75

答案:D

91.下列何項足以證明兩標(biāo)距離定位中物標(biāo)的識別錯誤?

A、連續(xù)觀測船位點沿直線分布

B、位置線不相交

C、所測物標(biāo)的距離通過或然船位區(qū)

D、位置線相交

答案:B

92.恒向線不可能是。①子午線;②任意大圓;③等緯圈;④雙曲線;⑤赤道

A、①②

B、②④

C、①③

D、①④

答案:B

93.在同樣圖幅的海圖上,下列說法正確的是。

A、基準(zhǔn)比例尺越大,海圖所表示的地理范圍越大,精度越高

B、基準(zhǔn)比例尺越大,海圖所表示的地理范圍越小,精度越高

C、基準(zhǔn)比例尺越小,海圖所表示的地理范圍越大,精度越高

D、基準(zhǔn)比例尺越大,海圖所表示的地理范圍越小,精度越低

答案:B

94,經(jīng)差和緯差的度量范圍分別是。

A、0°~90°、0°~90°

B、0°~180。、0°~180。

C、0°~90°、0°~180°

D、0°~180°、0°~90。

答案:B

95.中版海圖圖式"表示0

A、珊瑚礁

B、明礁

C、干出礁

D、暗礁

答案:A

96.某地地理經(jīng)度是格林子午線與該地子午線之間的o①赤道短弧;②赤道短弧所

對應(yīng)的球心角;③赤道短弧所對應(yīng)的極角

A、②③

B、①③

C、①②

D、①②③

答案:D

97.某船接近某入口航道,發(fā)現(xiàn)海圖上有一燈標(biāo)標(biāo)志,該船應(yīng)將該燈標(biāo)置

于。

A、左舷

B、右舷

C、任意一舷

D、南側(cè)

答案:A

98.某船跨越赤道航行,在航跡計算時求經(jīng)差應(yīng)采用。

A、查緯差與東西距表

B、中分緯度法

C、墨卡托算法

D、約定緯度算法

答案:C

99.日本沿海左側(cè)標(biāo)的特征為。

A、紅色錐形

B、綠色錐形

C、紅色罐形

D、綠色罐形

答案:D

100.有風(fēng)無流的情況下,相對計程儀程航程可在上截取。

A、TC

B、CGaa

C、GBB

D、TC/CGaa/CGpp

答案:B

101.地球橢圓體某緯度圈上兩點間劣弧弧距等于.

A、地理經(jīng)度

B、地理緯度

C、地理坐標(biāo)

D、兩點間的東西距

答案:D

102.船舶右正橫附近有一陸標(biāo),利用該標(biāo)方位、距離定位,關(guān)于觀測順序說法正確

的是。

A、先測方位,后測距離

B、先測距離,后測方位

C、由觀測者的習(xí)慣決定先后順序

D、觀測順序不影響定位精度

答案:B

103.當(dāng)值駕駛員必須要清楚地知道所使用海圖水深高程的單位和比例尺,欲查閱

相關(guān)內(nèi)容,可以查閱。

A、海圖標(biāo)題欄

B、海圖圖廓注記

C、海圖圖式

D、海圖卡片(或海圖改正記錄簿)

答案:A

104.下圖為海圖的一部分,當(dāng)潮高5.0m時圖中礙航物處的水深為。

Ax0.5m

B、4.5m

C、9.5m

D、無法確定

答案:C

105.一般情況下,在用六分儀測物標(biāo)垂直角求距離時,如果高程采用英版海圖資

料(不考慮潮沙所求距離值與實際值相比。

A、一樣

B、前者大

C、前者小

D、大小視海區(qū)而定,但存在誤差

答案:C

106.某船真航向060°,該船右正橫某物標(biāo)的真方位為。

A、150°

B、330°

C、090°

D、060°

答案:A

107.頂風(fēng)頂流情況下航行,船舶對水航速vLL,對地航速vGG,船速VEE,則。

A、vGG<vLL<vEE

B、vLLXEE,且vLL>vGG

C、vGG>vLL>vEE

D、vLL<v

E、,且vGGXLL

答案:A

108.在英版海圖上,某燈塔圖式旁標(biāo)注“FI.10s3521M”,則該燈塔射程是。

Ax31m

B、21m

C、31nmiIe

D、21nmiIe

答案:D

109.初到一陌生海岸,識別沿岸物標(biāo)的基本方法是。①利用對景圖;②利用等高線;

③利用已知船位識別

A、①②

B、①③

C、②③

D、①②③

答案:D

110.(圖中所標(biāo)紅色字母非海圖內(nèi)容)紅色字母C所覆蓋的區(qū)域是。

A、沿岸通航帶

B、分隔帶

C、通航分道

D、推薦航路

答案:C

111.獲得觀測船位須具備的必要條件有。①被觀測物標(biāo)準(zhǔn)確的地理位置;②船與

物標(biāo)之間準(zhǔn)確的相互位置關(guān)系;③同時觀測獲得兩條及以上的船位線;④同時觀

測兩條及以上相同類型的船位線

A、①②③

B、①②④

C、①②

D、②③

答案:A

112.關(guān)于我國深度基準(zhǔn)面,以下說法正確的是。

A、深度基準(zhǔn)面是通過天文計算求得的

B、深度基準(zhǔn)面是平均大潮低潮面

C、深度基準(zhǔn)面是平均低低潮面

D、深度基準(zhǔn)面是根據(jù)長期驗潮的數(shù)據(jù)所求得的理論上可能最低的潮面

答案:D

113.兩物標(biāo)距離定位時,兩圓弧位置線交于兩點,其中是觀測船位。

A、離物標(biāo)較近的一點

B、離物標(biāo)較遠(yuǎn)的一點

C、靠近推算船位的一點

D、離危險物較近的一點

答案:C

114.下列有關(guān)真方位度量的說法中,正確的是。

A、由真北逆時針度量到物標(biāo)方位線,度量范圍000。~360。

B、由真北順時針度量到物標(biāo)方位線,度量范圍000°~360°

C、由陀羅北逆時針度量到物標(biāo)方位線,度量范圍000°~360。

D、由陀羅北順時針度量到物標(biāo)方位線,度量范圍000°~360。

答案:B

115.順風(fēng)順流情況下航行,船舶對水航程sLL,對地航程sGG,船速vEE,航時t,則。

A、sGG<sLL<vEEXt

B、sLLXEEXt,且sLL>sGG

C、sGG>sLL>vEEXt

D、sLL<v

ExXt,且sa>sLL

答案:C

116.某船電磁計程儀指示的航速為12kn,計程儀改正率△!_=()%,當(dāng)時流速為3kn,

試問頂流時該船對水速度是多少?

A、15kn

B、12kn

C、9kn

D、3kn

答案:B

117.中國海區(qū)水上助航標(biāo)志制度所包含的標(biāo)志類型有o①側(cè)面標(biāo):②方位標(biāo);③安

全水城標(biāo);④孤立危險標(biāo);⑤專用標(biāo);⑥新危險物標(biāo)

A、①②③④⑤

B、②③④⑤⑥

C、①②③④⑤⑥

D、③④⑤⑥

答案:A

118.無風(fēng)流情況下的海圖作業(yè),關(guān)于標(biāo)注的內(nèi)容說法錯誤的是。

A、時間精確到分

B、航向精確到個位數(shù)

C、計程儀讀數(shù)精確到小數(shù)點后一位

D、計程儀航程精確到小數(shù)點后一位

答案:D

119.中版海圖和航標(biāo)表所標(biāo)燈塔射程與下列哪項因素?zé)o關(guān)?

A、燈高...

B、燈光強度

C、地面曲率

D、測者實際眼高

答案:D

120.某船陀羅航向059°,航速10kn,北風(fēng)5級(a=2°),流向正南,流速2.Okn,

陀羅差+1°。下圖為該題的航跡繪算示意圖解,圖中線段表示相對計程儀航程。

A、OA

B、OB

C、OC

D、BC

答案:B

121.羅經(jīng)點方向NW/N換算成圓周方向為。

A、303°.75

B、315°

C、326°.25

D、337°.5

答案:C

122.某船夜間航行,海圖上在航線附近距本船約7.0處有一燈塔標(biāo)注,查燈標(biāo)表

得該燈塔的備注欄:WOOO。~090°(90°),關(guān)于該燈塔燈光下列說法正確的是。

A、位于該燈塔000°~090。之間的船舶能見到白光,可見光范圍90°

B、位于該燈塔000~090。之間的船舶能見到白光,可見光范圍270。

C、位于該燈塔180。~270。之間的船舶能見到白光,可見光范圍90°

D、位于該燈塔180。~270。之間的船舶能見到白光,可見光范圍270。

答案:C

123.下列關(guān)于航海日志管理的說法,正確的是。

A、二副負(fù)責(zé)用完的航海日志的保管,航海日志用完后應(yīng)留船保存2年,然后送公

司保存

B、中國籍國際航行船舶和總噸位500以上的沿海船舶必須使用我國國家海事局

監(jiān)制的航海日志,由國家海事局統(tǒng)一編號

C、啟用新航海日志前,二副應(yīng)對其進(jìn)行認(rèn)真檢查,保證漆封完好,沒有漏頁、重頁

和裝訂錯誤,并應(yīng)與輪機日志核對頁數(shù),保持頁數(shù)一致

D、二副應(yīng)每天查閱航海日志記錄是否符合要求,并逐日簽署,船長對航海日志的

記載全面負(fù)責(zé),應(yīng)經(jīng)常檢查、指導(dǎo)航海日志的記載,并應(yīng)及時逐頁簽署

答案:B

124.某船由30°N,60。W航行至30°S,60°E,則該船經(jīng)差和緯差的方向分別為。

A、E經(jīng)差、N緯差

B、W經(jīng)差、S緯差

C、E經(jīng)差、S緯差

D、W經(jīng)差、N2韋差

答案:C

125.夜間,某深吃水船船由海上駛近日本沿海某港口,發(fā)現(xiàn)一光質(zhì)為F1(2+DR,

則表明。

A、該標(biāo)為推薦航道左側(cè)標(biāo),應(yīng)將其置于本船左舷通過

B、該標(biāo)為推薦航道左側(cè)標(biāo),應(yīng)將其置于本船右舷通過

C、該標(biāo)為推薦航道右側(cè)標(biāo),應(yīng)將其置于本船左舷通過

D、該標(biāo)為推薦航道右側(cè)標(biāo),應(yīng)將其置于本船右舷通過

答案:D

126.下列雷達(dá)定位方法中,一般最準(zhǔn)確的方法是。

A、兩方位定位

B、三距離定位

C、三方位定位

D、兩距離定位

答案:B

127.有風(fēng)無流情況下的海圖作業(yè),計劃航向為050。,陀羅差為2。E,偏北風(fēng)4級,

風(fēng)壓差取3。,則下述作圖步驟正確的是。

A、在起點處畫出計劃骯線,然后在上風(fēng)處畫出陀羅陀螺差航向線

B、在起點處畫出計劃骯線,然后在下風(fēng)處畫出陀羅航向線

C、在起點處畫出計劃航線,然后在上風(fēng)處畫出真航向線

D、在起點處畫出計劃航線,然后在下風(fēng)處畫出真航向線

答案:C

128.海圖圖式“JLJLJL_LJL_L_LJL_L”表示.

A、引航站

B\限制區(qū)界限

C、無線電報告點

D、生產(chǎn)平臺、井架

答案:B

129.中版海圖中中國海區(qū)的高程基準(zhǔn)面是。①1985國家高程基準(zhǔn)面;②當(dāng)?shù)仄骄?/p>

海平面;③平均大潮高潮面;④平均高高潮潮面

A、①②

B、③④

C、②③

D、①④

答案:A

130.日本沿海右側(cè)標(biāo)的特征為。

A、紅色錐形

B、綠色錐形

C、紅色罐形

D、綠色罐形

答案:A

131.兩陸標(biāo)方位定位時,應(yīng)先測方位變化慢的物標(biāo),后測方位變化快的物標(biāo),它是

建立在的基礎(chǔ)上的。

A、觀測的難、易程度

B、定位時間是以第一次觀測時刻為準(zhǔn)

C、定位時間是以第二次觀測時刻為準(zhǔn)

D、與觀測方位時刻無關(guān)

答案:C

132.某船在我船左前方成交叉態(tài)勢,系統(tǒng)觀察后斷定該船能安全在我船首通過,

則該船通過我船首線之前時,該船位于我船的舷角(半圓法度量)如何變化?

A、舷角變大

B、舷角變小

C、舷角不變

D、無法確定

答案:B

133.英版海圖某燈塔燈質(zhì)為:FL(2)6s64m20M(額定),若測者眼高為9m,則在氣象

能見距離10nmiIe情況下,該燈塔燈光的最大可見距離為。

A、25nmiIe

B、23nmiIe

C、24nmiIe

D、20nmiIe

答案:D

134.某船船速10kn,逆風(fēng)順流航行,流速2kn,風(fēng)使船減速1kr),則1h后船舶實際

航程為nmile0

A、7

B、9

C、11

D、13

答案:C

135.恒向線在地面的形狀可能是。①子午線;②球面螺旋線;③等緯圈

A、①②

B、②③

C、①③

D、①②③

答案:D

136.IALA海區(qū)浮標(biāo)制度規(guī)則中,帶罐形頂標(biāo)的綠色柱形浮標(biāo)表明。①出港航行,

置該標(biāo)于左舷通過;②出港航行,置該標(biāo)于右舷通過;③該標(biāo)可能是推薦航道惻面

標(biāo)志

A、①

B、②

C、③

D、①③

答案:B

137.將1nmiIe規(guī)定為1852m后,在航海實踐中所產(chǎn)生的誤差。

A、在赤道附近最小

B、在兩極附近最小

C、在緯度45。附近最小

D、在緯度45°附近最大

答案:C

138.在英版海圖上,標(biāo)注的明礁的高度可能是。

A、露出水面以上礁石的高度

B、潮高基準(zhǔn)面以上礁石的高度

C、平均大潮高潮面以上礁石的高度

D、海圖深度基準(zhǔn)面以上礁石的高度

答案:C

139.地理經(jīng)度的度量方法是。①由格林子午線向東度量到該點子午線,度量范圍

00~180。;②由格林子午線向西度量到點子午線,度量范圍0780。;③由格林

子午線向東度量到該點子午線,度量范圍0°~360。

A、②③

B、①③

C、①②③

D、①②

答案:D

140.航海上常用的位置線有。①方位位置線;②距離位置線;③橢圓位置線;④水

平角位置線;⑤雙曲線位置線

A、①②③④⑤

B、①②③④

C、①②④⑤

D、①②③⑤

答案:C

141.通常情況下,中版海圖的高程基準(zhǔn)面為。

A、理論最低潮面

B、平均大潮高潮面

C、1985國家高程基準(zhǔn)面

D、平均高高潮面

答案:C

142.干出高度的起算面為。

A、高程基準(zhǔn)面

B、深度基準(zhǔn)面

C、平均海面

D、平均大潮高潮面

答案:B

143.英版海圖圖式中,燈質(zhì)縮寫“Is。”表示。

A、明暗光

B、等明暗光

C、聯(lián)閃光

D、混合聯(lián)閃光

答案:B

144.夜間船舶在我國沿海航行,發(fā)現(xiàn)某浮標(biāo)燈質(zhì)為:快閃或甚快閃,表明其存在危

險物。

A、北側(cè)

B、東側(cè)

C、南側(cè)

D、西側(cè)

答案:C

145.中版海圖深度基準(zhǔn)面是的起算面。①水深;②干出礁;③山頭;④島嶼;⑤比高

A、①②

B、①③

C、②④

D、②⑤

答案:A

146.某船接近某入口航道,發(fā)現(xiàn)海圖上有一標(biāo)志■,該船應(yīng)將該標(biāo)置于通

過。

A、左舷

B、右舷

C、任意一舷

D、遠(yuǎn)離該標(biāo)

答案:B

147.夜間船舶在我國沿海航行,發(fā)現(xiàn)某浮標(biāo)燈質(zhì)為;甚快(3)5s,表明其存在危險

物。

A、北側(cè)

B、東側(cè)

C、南側(cè)

D、西側(cè)

答案:D

148.夜間用燈塔進(jìn)行方位定位時,應(yīng)先測。

A、燈光強的燈塔

B、距離近的燈塔

C、閃光周期短的燈塔

D、閃光周期長的燈塔

答案:D

149.半圓周法方向換算為圓周法方向的法則是。

A、在SE半圓,圓周度數(shù)等于180。加上半圓度數(shù)

B、在NE半圓,圓周度數(shù)等于360。減去半圓度數(shù)

C、在SW半圓,圓周度數(shù)等于180°加上半圓度數(shù)

D、在NW半圓,圓周度數(shù)等于270。加上半圓度數(shù)

答案:C

150.大圓海圖的投影方法是。

A、心射平面投影

B、極射平面投影

C、外射平面投影

D、等角平面投影

答案:A

151.若同時觀測三物標(biāo),使用方位定位,且三物標(biāo)與測者之間的距離均不等,若只

考慮隨機誤差影響,則.

A、只要三個物標(biāo)的分布超過180。,則最概率船位點就在三角形的內(nèi)心上

B、只要三個物標(biāo)的分布超過180。,則最概率船位點就在三角形的旁心上

C、只要三個物標(biāo)的分布超過180。,則最概率船位點就在三角形的外心上

D、無論三個物標(biāo)的分布是否超過180°,最概率船位點都在三角形內(nèi)

答案:D

152.經(jīng)度是以作為基準(zhǔn)線計量的。

A、赤道

B、等緯圈

C、格林經(jīng)線

D、測者經(jīng)線

答案:C

153.已知起航點經(jīng)度入11=136°12'.7W,到達(dá)點經(jīng)度入22=114°2133E,則兩地

間的經(jīng)差D入為。

A、070°34-0E

B、250°34,.0E

C、070°34z.0W

D、109°26'.0W

答案:D

154.某船接近某入口航道,發(fā)現(xiàn)海圖上有一標(biāo)志F,則可判斷該標(biāo)。①屬于

A區(qū)域;②屬于B區(qū)域;③為左側(cè)標(biāo)

A、①

B、②

C、③

D、②③

答案:B

155.已知起航點緯度41仁08°1214s,到達(dá)點緯度022=25°0416S,則兩地間

緯差D0為。

A、16°52,.2S

B、17°52,.2S

C、33°17,.0S

D、17°07,.8S

答案:A

156.船舶在有風(fēng)無流海區(qū)航行,陀羅航向為050°,陀羅差為2。E,偏北風(fēng)4級,

風(fēng)壓差取3。,則船舶風(fēng)中航跡向是。

A、055°

B、049°

C、051°

D、045°

答案:A

157.半圓方向150°SW換算成圓周方向為。

A、210°

B、240°

C、300°

D、330°

答案:D

158.若同時觀測三物標(biāo),使用距高定位,且三物標(biāo)與之的距離均相等,則。

A、三條船位線的系統(tǒng)誤差相等,消除了系統(tǒng)誤差后的船位點在三角形的內(nèi)心上

B、三條船位線的系統(tǒng)誤差相等,消除了系統(tǒng)誤差后的船位點在三角形的內(nèi)心或旁

心上

C、三條船位線的系統(tǒng)誤差不相等,消除了系統(tǒng)誤差后的船位點在三角形內(nèi)

D、三條船位線的系統(tǒng)誤差不相等,消除了系統(tǒng)誤差后的船位點在三角形內(nèi)或在三

角形外

答案:B

159.IALA浮標(biāo)制度規(guī)則規(guī)定,B區(qū)域右側(cè)標(biāo)的頂標(biāo)特征為。

A、紅色罐形

B、紅色錐形

C、綠色罐形

D、綠色錐形

答案:B

160.由起航點10°02N006°05,E至到達(dá)點02°58'S,001°575的緯差與經(jīng)差

為。

A、13°S,008°02'W

B、13°N,008°02'E

C、13°S,008°02'E

D、13°N,008°02'W

答案:A

161.根據(jù)方向劃分定義三字點是平分的方向。

A、相鄰基點

B、相鄰隅點

C、相鄰基點和隅點

D、相鄰偏點

答案:C

162.英版海圖和燈標(biāo)表中所標(biāo)燈塔射程通常是。①光力射程;②額定光力射程;

③地理射程

A、①③

B、②③

C、①②③

D、①②

答案:D

163.所謂“地理緯度”是指。

A、地球上某點的法線與赤道面的交角

B、地球上某點和地心連線與赤道面的交角

C、地球橢圓子午線上某點和地心連線與赤道面的交角

D、某點在地球橢圓子午線上的法線與赤道面的交角

答案:D

164.中版海圖和航標(biāo)表中標(biāo)注的燈塔射程可能是。①燈塔能見地平距離;②測者

5m眼高的燈塔地理能見距離;③測者能見地平距離;④燈塔光力能見距離

A、①③

B、②③

C、①④

D、②④

答案:D

165.航海上,公式D00=2.09Ve(m)+2.09VH(m),DOO的單位是。

Ax米

B、千米

C、英里

D、海里

答案:D

166.IALA浮標(biāo)制度規(guī)則中,標(biāo)身顏色可能是紅色和。

A、綠色

B、黑色

C、白色

D、紅色

答案:C

167.測者眼高為9m,物標(biāo)高程為36m,則測者能見地平距離為。

A、6.27

B、12.54

C、18.81

D、19.84

答案:A

168.下列關(guān)于墨卡托海圖特點的說法中錯誤的是。

A、圖上經(jīng)度一分的長度相等

B、圖上緯度一分的長度相等

C、所有恒向線在圖上都是直線

D、圖上同緯度緯線的比例尺相等

答案:B

169.1nmiIe的實際長度。

A、在赤道附近最短

B、在緯度45°附近最短

C、在兩極附近最短

D、固定不變

答案:A

170.英版燈標(biāo)表中某一燈標(biāo)的燈質(zhì)為“AIWR”,在備注欄中標(biāo)有“195。~330。(1

35°)”,說明在該燈的。

A、正南方可看到紅、白交替的燈光

B、正東方可看到紅、白交替的燈光

C、正西方可看到紅、白交替的燈光

D、正北方可看到紅、白交替的燈光

答案:B

171.中版海圖上燈塔的燈高是指。

A、平均海面至燈塔燈芯的高度

B、平均大潮高潮面至燈塔燈芯的高度

C、平均大潮高潮面至燈塔頂部的高度

D、平均海面至燈塔頂部的高度

答案:B

172.如某船在英吉利海峽發(fā)現(xiàn)一浮標(biāo),標(biāo)身顏色為上黃下黑橫紋,則船舶應(yīng)從該

浮標(biāo)的通過。

A、北側(cè)

B、東側(cè)

C、南側(cè)

D、西側(cè)

答案:C

173.適用雷達(dá)單標(biāo)方位距離定位的物標(biāo)是。①水面燈船;②陸地?zé)焽?③孤立小島;

④突出岬角

A、①②

B、②③

C、③④

D、①④

答案:C

174.下列有關(guān)墨卡托航跡計算法三角形中三條邊分別是①D入;②DMP;③Dep@s

A、①②③

B、②③④

C、①②④

D、①③④

答案:C

175.海圖作業(yè)的最高精度為0.2mm,在比例尺為1:3000000的海圖基準(zhǔn)緯度線上

的作圖精度為。

A、300m

Bx600m

C、900m

D、1200m

答案:B

176.在英版海圖上,某燈塔圖式旁標(biāo)注“Fl(3)20s32m20M“,則該燈塔光色是。

A、白色

B、紅色

C、綠色

D、不能確定

答案:A

177.某船在狹水道航行,計劃航向030。,所駛陀羅航向029°,陀羅差1。E,發(fā)現(xiàn)

前方右側(cè)浮標(biāo)方位不變,則下列說法正確的是。

A、風(fēng)壓差角為“一”

B、流壓差角為“一”

C、風(fēng)流合壓差角為“-”

D、風(fēng)流合壓差角為

答案:D

178.國際海區(qū)水上助航標(biāo)志制度中安全水域標(biāo)志頂標(biāo)是。

A、

B、

C、

D、

答案:A

179.中版海圖圖式中,縮寫“疑位”是指。

A、對礁石、淺灘等的存在有疑問

B、深度可能小于已注明的水深注記

C、對危險物的位置有懷疑

D、危險物的位置未經(jīng)精確測量

答案:C

180.適淹礁是指。

A、平均大潮高潮時露出的孤立巖石

B、平均大潮高潮面下,深度基準(zhǔn)面以上的孤立巖石

C、深度基準(zhǔn)面適淹的礁石

D、深度基準(zhǔn)面以下的孤立巖石

答案:C

181.某船陀羅航向059°,航速10kn,北風(fēng)5級(Q=2°),流向正南,流速2.Okn,

陀羅差+1°.下圖為該題的航跡繪算示意圖解,圖中線為真航向線。

A、0A

B、0B

C、0C

D、BC

答案:A

182.若設(shè)立側(cè)面標(biāo)志來標(biāo)示新危險物,則燈光節(jié)奏應(yīng)是,光色應(yīng)是。

A、甚快閃或快閃;白色

B、任意節(jié)奏;白色

C、任意節(jié)奏;紅色

D、甚快閃或快閃;光色應(yīng)是黃色

答案:D

183.在三方位定位中,船位誤差三角形主要是由羅經(jīng)差的誤差引起的,消除了該

誤差后的觀測船位位于誤差三角形的。①內(nèi)心:②外心:③旁心

A、①

B、②

C、③

D、①或③

答案:D

184.屬于中國海區(qū)水上助航標(biāo)志制度中孤立危險物標(biāo)志的是。

A、

B、

C、

D、

答案:A

185.已知起航點緯度中11二23°24,.2N,到達(dá)點緯度Q22=39°16'.4N,則兩地間

緯差D0為。

A、15°52,.2N

B、16°07,.8N

C、14°52,.2N

D、62°40,.6N

答案:A

186.航跡計算法主要指。

A、恒向線航行計算

B、大圓航行計算

C、兩點最近距離航行計算

D、有限制緯度條件下的計算

答案:A

187.英版海圖上某燈標(biāo)標(biāo)志如下圖所示,該燈標(biāo)白天射程為。

[FLIOS40m27M

^(F.37mllMbyDay)

Ax27nmiIe

B、40nmiIe

C、11nmiIe

D、37nmiIe

答案:C

188.甲船從179°E航行至179。W,乙船從1°E航行至1。W,下列說法正確的是。

A、經(jīng)差大小、方向都相等

B、經(jīng)差大小、方向都不相等

C、經(jīng)差大小相等,方向不同

D、經(jīng)差方向都相等,大小不等

答案:C

189.兩方位定位中,影響船位系統(tǒng)誤差的因素有。①觀測方位的系統(tǒng)誤差;②與兩

個物標(biāo)的距離的遠(yuǎn)近;③兩條方位船位線的交角

A、①②

B、②③

C、①②③

D、①③

答案:C

190.對于英版海圖和燈標(biāo)表中燈標(biāo)射程,以下說法正確的是。

A、光力射程只與氣象能見度有關(guān)

B、額定光力射程只與氣象能見度有關(guān)

C、光力射程只與光力強度有關(guān)

D、額定光力射程只與光力強度有關(guān)

答案:D

191.關(guān)于單標(biāo)方位距離定位方法理解正確的是。①單標(biāo)方位距離定位不需要考慮

位置線的交角;②單標(biāo)方位距離定位不需要考慮物標(biāo)的距離;③單標(biāo)方位距離定

位不需要考慮觀測順序;④雷達(dá)觀測孤立小島的方位時不需要修正水平半波束寬

A、①②

B、②③

C、③④

D、①④

答案:D

192.用羅經(jīng)點劃分方向,相鄰兩羅經(jīng)點間的夾角為。

A、11°30'

B、22°30,

C、11°15'

D、45°

答案:C

193.在英版海圖上有一圖式“,該圖式表示。

A、障礙物上水深40m

B\特殊水深

C、精測的水深

D、水深可能小于40m

答案:D

194.羅經(jīng)點方向SW相當(dāng)于。

A、135°

B、45°SE

C、45°SW

D、45°WS

答案:C

?(該船應(yīng)將該標(biāo)置于通

195.某船接近某入口航道,發(fā)現(xiàn)海圖上有一標(biāo)志

過。

A、左舷

B、右舷

C、任意一舷

D、遠(yuǎn)離該標(biāo)

答案:B

196.英版海圖高程基準(zhǔn)面是的起算面。①山頭;②島嶼;③明礁;④干出礁;⑤比高;

⑥暗礁

A、①②③

B、②③④

C、③④⑤

D、④⑤⑥

答案:A

197.使用海圖時,應(yīng)盡可能選擇。

A、已改正至最新的新圖

B、已改正至最新的新購置海圖

C、已改正至最新的新版圖

D、已改正至最新的現(xiàn)行版海圖

答案:D

198.無風(fēng)有流的情況下,相對計程儀程航程可在上截取。

A、TC

B、CGaa

C、GBB

D、TC/CGaa

答案:A

199.靠離碼頭時三副應(yīng)將哪些記入航海日志?①靠妥碼頭的時間和泊位名稱②

引航員登離本船的時間;③拖船名稱和數(shù)量;④引航員軟梯裝妥或拆除的時間

A、①②③

B、②③④

C、①②④

D、①③④

答案:A

200.海圖按作用可以分為。①紙海圖;②電子海圖;③航用海圖;④參考圖

A、①②

B、③④

C、①③

D、②④

答案:B

201.通常中版海圖上物標(biāo)的高程是指。

A、從深度基準(zhǔn)面到物標(biāo)頂端的高度

B、從平均大潮高潮面到物標(biāo)頂端的高度

C、從高程起算面到物標(biāo)頂端的高度

D、從海面到物標(biāo)頂端的高度

答案:C

202.主要供船舶在海上航行使用,也可供海洋調(diào)查、海洋研究參考使用的海圖叫

作。

A、海區(qū)總圖

B、航行圖

C、港灣圖

D、參考圖

答案:B

203.某船航行中發(fā)現(xiàn)前方有海圖標(biāo)注該船應(yīng)該在該燈標(biāo)的通過是

安全的。

A、左側(cè)

B、右側(cè)

C、任意一側(cè)

D、遠(yuǎn)離該標(biāo)

答案:C

204.在英版海圖上,某燈塔圖式旁標(biāo)注用1(3)20$32由20乂“,其中“20M”表示。

A、燈高

B、射程

C、比導(dǎo)?

D、頂高

答案:B

205.定位后應(yīng)在航海日志上填寫。

A、觀測船位的經(jīng)、緯度

B、觀測的原始數(shù)據(jù)及有關(guān)改正量

C、改正誤差后的觀測數(shù)據(jù)

D、位移差或船位差

答案:B

206.某船航向030°,海區(qū)西北風(fēng)西北流,則下列說法正確的是。

A、風(fēng)壓差角為

B、流壓差角為

C、風(fēng)流合壓差角為“-”

D、風(fēng)流合壓差角為“十”

答案:A

207.英版海圖和燈標(biāo)表中,燈質(zhì)旁括注"infog”的是指。

A、僅在白天顯示的燈質(zhì)

B、僅在霧天顯示的燈質(zhì)

C、臨時燈燈質(zhì)

D、航空燈標(biāo)

答案:B

208.如某船在英吉利海峽發(fā)現(xiàn)一浮標(biāo),標(biāo)身顏色為上黑下黃橫紋,則危險物位于

其。

A、北側(cè)

B、東側(cè)

C、南側(cè)

D西側(cè)

答案:C

209.某船由30。S,60°W航行至30°N,120°W,則該船經(jīng)差和緯差的方向分別為。

A、E經(jīng)差、N緯差

B、W經(jīng)差、S緯差

C、E經(jīng)差、S緯差

D、W經(jīng)差、N緯差

答案:D

/vQ

210.某船航行中發(fā)現(xiàn)前方有海圖標(biāo)注該船應(yīng)該在該燈標(biāo)的通過是安

全的。

A、南側(cè)

B、東側(cè)

C、西側(cè)

D、北側(cè)

答案:D

211.流壓差指的是。

A、船舶在有流無風(fēng)水域航行,真航向與流向之間的夾角

B、船舶在有流無風(fēng)水域航行,計劃航向與流向之間的夾角

C、船舶在有流無風(fēng)水域航行,航跡向與流向之間的夾角

D、船舶在有流無風(fēng)水域航行,航跡向與真航向之間的夾角

答案:D

212.夜間某船駛離韓國某海港,看見一綠色閃光燈浮,則表明。

A、該標(biāo)為左側(cè)標(biāo),將其置于本船左舷

B、該標(biāo)為左側(cè)標(biāo),將其置于本船右舷

C、該標(biāo)為右側(cè)標(biāo),將其置于本船左舷

D、該標(biāo)為右側(cè)標(biāo),將其置于本船右舷

答案:B

213.地理經(jīng)度的度量方法是。

A、由該點子午線向東或向西度量到格林子午線,度量范圍0°~180。

B、由該點子午線向東或向西度量到格林子午線,度量范圍0°~360。

C、由格林子午線向東或向西度量到該點子午線,度量范圍0°~180”

D、由格林子午線向東或向西度量到該點子午線,度量范圍0°~360°

答案:C

?

214.中版海圖沉船圖式“Q表示。

A、深度不明的水下沉船

B、干出沉船

C、船體露出平均大潮高潮面以上的沉船

D、部分船體露出深度基準(zhǔn)面的沉船

答案:C

215.關(guān)于理解并獲取英版海圖中高程基準(zhǔn)面基本信息的正確表述是°

A、采用平均大潮高潮面(MHWS)

B、采用平均高高潮面:MHHW)

C、采用平均海面(MSL)

D、一般采用MIHWS,也有可能是MHHW或MSL;因此應(yīng)先查看海圖標(biāo)題欄中的說明

答案:D

216.擬定航線時,應(yīng)盡可能選擇的航用海圖。

A、新版大比例尺

B、新版小比例尺

C、現(xiàn)行版大比例尺

D、現(xiàn)行版小比例尺

答案:C

217.海圖標(biāo)題欄通常包括下列哪些內(nèi)容?①圖名;②圖號;③圖幅;④比例尺;⑤計

量單位;⑥資料來源

A、①②③④

B、①②③④⑤

C、①④⑤⑥

D、②③⑥

答案:C

218.航海上Inmile的定義是。

A、1852m

B、地球圓球體上緯度「的子午弧長

C、地球橢圓體上球心角「所對應(yīng)的子午弧長

D、地球橢圓子午線上緯度r所對應(yīng)的弧長

答案:D

219.航海日志中午統(tǒng)計部分每日中午由統(tǒng)計。

A、三副

B、二副

C、大副

D、船長

答案:B

220.中版圖式“表示沉船,該沉船位置在。

A、圖式符號的幾何中心

B、圖式符號底線中心空心圓處

C、圖式符號最高點處

D、圖式符號最低點處

答案:B

221.羅經(jīng)點方向NE/E換算成圓周方向為。

A、033°.75

B、056°.25

C、079°.75

D、011°.25

答案:B

222.羅經(jīng)點方向N/E換算成圓周方向為0

A、11°.25

B、79°.25

C、011°.25

D、348°.75

答案:C

223.中國海區(qū)水上助航標(biāo)志制度中安全水域標(biāo)志頂標(biāo)是。

A、

B、

C、

D、

答案:A

224.關(guān)于風(fēng)流壓差的正負(fù),下列說法正確的是。

A、船偏在航向線的左邊時為正

B、左舷受風(fēng)、右舷受流時為正

C、左舷受風(fēng)、右舷受流時為負(fù)

D、左舷受風(fēng)、流時為正

答案:D

225.在大圓海圖上,下列各項中一定是直線。①赤道;②任意大圓;③任意子午線

A、①③

B、③

C、①

D、①②③

答案:D

226.航行中兩物標(biāo)距離定位時,觀測順序與兩方位定位時相反,先測正橫附近的

物標(biāo),后測首尾方的物標(biāo),是因為。

A、首尾附近方位變化快

B、首尾附近方位變化慢

C、首尾附近距離變化快

D、首尾附近距離變化慢

答案:C

227.英版海圖底質(zhì)注記中,縮寫表示。

A、泥

B、沙

C、石

D、巖

答案:A

228.在中版海圖上標(biāo)注的圖式如圖“'所示,以下說法正確的是。

A、危險水域,禁止航行或拋錨

B、爆炸物傾倒區(qū)域,海上避航區(qū)

C、警戒區(qū),在區(qū)域內(nèi)船舶交通流方向復(fù)雜,需特別謹(jǐn)慎

D、警戒區(qū),需繞航

答案:C

229.我國沿海右側(cè)標(biāo)的頂標(biāo)特征為。

A、紅色罐形

B、紅色錐形

C、綠色罐形

D、綠色錐形

答案:D

230.英版海圖圖式中,縮寫“PD”是指。

A、對礁石、淺灘等的存在有疑問

B、深度可能小于已注明的水深注記

C、對危險物的位置有環(huán)疑

D、危險物的位置未經(jīng)精確測量

答案:C

231.英版海圖上標(biāo)示的此圖式表示。

A、回轉(zhuǎn)流表列潮流發(fā)生的位置,編號是D

B、引航站,引航員登離船處

C、無線電報告點,編號是D

DV航標(biāo),表小危險區(qū)域

答案:A

232.停泊時航海日志的記載內(nèi)容包括。①氣象、水文情況;②日視出沒升降旗和

號型、號燈開關(guān)時間;③伙食供應(yīng)時間;④打、排壓載水的時間和情況

A、①②④

B、②③④

C、①②③

D、①③④

答案:A

233.英版海圖圖示中,縮寫“Rep”是指。

A、未測量,據(jù)報的航行障礙物

B、對危險物的位置有懷疑

C、危險物的位置未經(jīng)精確測量

答案:A

234.關(guān)于海圖標(biāo)題欄中用紅色印刷部分,下列說法正確的是。

A、是制圖美觀的需要

B、是海圖出版后的補充小改正

C、與航行安全有關(guān),應(yīng)重點關(guān)注

D、是為了將不同內(nèi)容分隔開,方便閱讀

答案:C

235.通常英版海圖和燈標(biāo)表中燈塔燈光的射程可能與下列哪些因素有關(guān)?①測者

眼高;②燈高;③燈光強度;④地面曲率;⑤地面蒙氣差;⑥能見度

A、①③

B、④⑥

C、②⑤

D、③⑥

答案:D

236.由羅經(jīng)差的誤差形成的三標(biāo)方位船位的誤差三角形,當(dāng)三標(biāo)位于同一舷時,

觀測船位在。

A、三角形的中心

B、三角形短邊的中心

C、三角形之外

D、三角形的一個頂點

答案:C

237,某船航向030°,海區(qū)西北風(fēng),西北流,則下列說法正確的是。

A、風(fēng)壓差角為“一”

B、流壓差角為“-”

C、風(fēng)流合壓差角為“-”

D、風(fēng)流合壓差角為

答案:B

238.中版海圖圖式“■”表示。

A、深度不明的井

B、錨地

C、礙錨地

D、漁柵

答案:C

239.下列關(guān)于緯差方向的說法中正確的是。

A、到達(dá)點在南半球,緯差方向為南

B、船舶在北半球航行,緯差方向為北

C、由北半球航行至南半球,緯差方向為南

D、由北半球航行至南半球,緯差方向為北

答案:C

240.測者眼高為9m,物標(biāo)高程為16m,則物標(biāo)能見地平距離為。

A、6.27

B、8.36

C、14.63

D、6.67

答案:B

241.海圖高程基準(zhǔn)面通常作為海圖上所標(biāo)等高程的起算面。①山頭;②島嶼;③明

A、②③

B、①③

C、①②

D、①②③

答案:D

242.偏點名稱由兩部分構(gòu)成,前是;“/”后是。

A、最接近的基點或隅點名稱;偏向(基點名稱)

B、最接近的基點或隅點名稱:偏向(隅點名稱)

C、最接近的基點或隅點名稱;偏向(三字點名稱)

D、三字點名稱;偏向(基點或隅點名稱)

答案:A

243.中版海圖所標(biāo)凈空高度是指從至橋下凈空寬度中下梁的垂直距離。

A、平均大潮高潮面或江河高水位;最高點

B、平均高高潮面或當(dāng)?shù)仄骄C?;最高點

C、平均高高潮面或當(dāng)?shù)仄骄C?最低點

D、平均大潮高潮面或江河高水位;最低點

答案:D

244.關(guān)于方位位置線的說法正確的是。①岸測船方位位置線是大圓弧;②船測岸

方位位置線是恒位線;③方位位置線是直線

A、①②③

B、①③

C、①②

D、③

答案:C

245.中版海圖上的注記“疑存”的意義為。

A、對礁石、淺灘等的深度存在疑問

B、對礁石.淺灘等的存在有疑問

C、對危險物的位置存在疑問

D、對危險物的位置未經(jīng)精確測量

答案:B

246.如果用削尖的鉛筆在海圖上畫一小點,其直徑最小也有0.2nin若某海圖比

例尺為1:300000,則在該圖上進(jìn)行海圖作業(yè)的最高精度為。

A、6m

B、60m

C、300m

D、600m

答案:B

247.一般情況下,在用六分儀測物標(biāo)垂直角求距離時,如果高程采用中版海圖資

料(不考慮潮汐),所求距離值與實際值相比。

A、一樣

B、前者大

C、前者小

D、大小視海區(qū)而定,但存在誤差

答案:D

248.中版海圖圖式中,縮寫“疑存”是指。

A、對礁石、淺灘等的存在有疑問

B、深度可能小于已注明的水深注記

C、對危險物的位置有懷疑

D、危險物的位置未經(jīng)精確測量

答案:A

249.關(guān)于大圓海圖的投影方法表述正確的是。

A、大圓海圖是外射平面投影,投影平面與球面相割

B、大圓海圖是極射平面投影,投影平面與球面相切

C、大圓海圖是心射平面投影,投影平面與球面相切

D、大圓海圖是透視點在球心的等角投影,投影平面與球面相離

答案:C

250.海圖標(biāo)題欄有哪些內(nèi)容?

A、圖號、出版日期

B、小改正、比例尺

C、圖名、比例尺、基準(zhǔn)面、計量單位、投影原理

D、圖名、比例尺、基準(zhǔn)面、投影原理、圖幅尺寸

答案:C

251.已知起航點經(jīng)度入11=106°23’.2E,到達(dá)點經(jīng)度入22=168°2「.0W,則兩地

間的經(jīng)差D入為。

A、274°44,.2W

B、085°15,.8E

C、094°44,.2E

D、061°57,.8E

答案:B

252.物標(biāo)高度為H(單位:m),測者眼高為e(單位:m),則理論上物標(biāo)地理能見距離

D00(單位:nmiIe)為。

A、2.09Ve

B、2.09VH

C、2.09Ve+2.09VH

D、2.20/e

答案:C

253,某船在沿岸航行,二副在設(shè)計航線選擇轉(zhuǎn)向點物標(biāo)時發(fā)現(xiàn)相鄰的兩個轉(zhuǎn)向點

不在同一張海圖上。因此,依航向畫航線的正確且方便的做法是。

A、必須重新選擇轉(zhuǎn)向點,使得相鄰的兩個轉(zhuǎn)向點在同一張海圖上再畫航線

B、只能重新抽取一張小比例尺海圖來畫線求航向,之后再轉(zhuǎn)移到原海圖上

C、用航跡計算法求出骯向后再畫航線

D、將相鄰的兩張海圖拼接起來再畫航線

答案:C

254.在海圖對景圖下標(biāo)有“方位090°,14nmiIe”,表明對景圖上的山形是。

A、從該物標(biāo)的正東14nmiIe向東所看到的形狀

B、從該物標(biāo)的正西14nmiIe向東所看到的形狀

C、從該物標(biāo)的正東14nmiIe向西所看到的形狀

D、從該物標(biāo)的正西14nmiIe向西所看到的形狀

答案:B

255.英版海圖上描述高程最準(zhǔn)確的是。

A、帶數(shù)字的閉合虛線

B、帶數(shù)字的閉合實線

C、山形線

D、無法確定

答案:B

256.在英版海圖上,某燈塔圖式旁標(biāo)注“FI⑶20s32m20M”,其中“32m”表示。

A、燈高

B、射程

C、比演)

D、頂高

答案:A

257.我船航向000°,某船位于我船左舷10°,距離5nmi?若該船航向為200。,

兩船保向保速,則5min后,該船位于我船舷角(半圓法度量)。

A、增大

B、減小

C、不變

D、不確定

答案:A

258.“計風(fēng)不計流”的含義是。

A、絕對計程儀只能顯示船舶相對于水的航速和航程

B、相對計程儀只能顯示船舶相對于水的航速和航程

C、絕對計程儀只記錄風(fēng)影響后的航速和航程

D、相對計程儀只能顯示船舶相對于地的航速和航程

答案:B

259.某船真航向120。,該船右舷40°某物標(biāo)的真方位為。

A、120°

B、160°

C、320°

D、040°

答案:B

260.方位定位時,下列哪項不是物標(biāo)選擇時應(yīng)考慮的因素?

A、物標(biāo)離船的遠(yuǎn)近

B、物標(biāo)是否孤立、顯著

C、物標(biāo)的位置是否準(zhǔn)確

D、物標(biāo)附近有無危險物

答案:D

261.某船接近某入口航道,發(fā)現(xiàn)海圖上有一燈標(biāo)標(biāo)志,該船應(yīng)將該燈標(biāo)置于

通過。

A、左舷

B、右舷

C、任意一舷

D、西側(cè)

答案:A

262.地理經(jīng)度和地理緯度是建立在基礎(chǔ)上的。

A、地球圓球體

B、地球橢圓體

C、地球橢球體

D、球面直角坐標(biāo)系

答案:B

263.值班駕駛員在海航日志記事欄上應(yīng)記載的內(nèi)容包括。①抵港前的準(zhǔn)備情況;

②靠離碼頭(浮筒)泊位時的船舶操縱措施;③航行中,與航行安全及船舶定位有

關(guān)的情況;④停泊時,與停泊安全及裝卸作業(yè)有關(guān)的情況

A、①②③④

B、①②③

C、②③④

D、①④

答案:A

264.關(guān)于墨卡托算法正確的是。

A、在地球圓球體的基礎(chǔ)上建立起

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