機車電機與電器 課件 項目四 三相同步電機 任務(wù)四 感應(yīng)子勵磁機

任務(wù)四感應(yīng)子勵磁機相關(guān)知識AGQL-45型感應(yīng)子勵磁機的基本結(jié)構(gòu)BGQL-45型感應(yīng)子勵磁機的發(fā)電原理CGQL-45型感應(yīng)子勵磁機的主要技術(shù)參數(shù)D目錄CONTENTSPart第一章01相關(guān)知識相關(guān)知識用途DF4B型內(nèi)燃機車裝有一臺GQL-45型感應(yīng)子勵磁機（又稱感應(yīng)子發(fā)電機），它是一臺三相異極式交流發(fā)電機，由柴油機—發(fā)電機組通過前變速箱直接驅(qū)動。該發(fā)電機發(fā)出的三相交流電，經(jīng)整流后給牽引發(fā)電機勵磁繞組供電，因此被稱為勵磁機。特點感應(yīng)子勵磁機的勵磁繞組和電樞繞組都安裝于電機的定子上，轉(zhuǎn)子上沒有繞組，電機內(nèi)外電路聯(lián)系不需電刷和滑環(huán)等滑動接觸部件。這種電機具有結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、工作可靠、維護工作量小等優(yōu)點。其主要缺點是硅鋼片鐵心的利用率低，發(fā)電機輸出電勢的波形不容易達到理想的正弦波。Part第一章02GQL-45型感應(yīng)子勵磁機的基本結(jié)構(gòu)GQL-45型感應(yīng)子勵磁機的基本結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)GQL-45型感應(yīng)子勵磁機（簡稱45勵磁機）由定子、轉(zhuǎn)子和氣隙構(gòu)成。定子定子的作用主要是建立氣隙磁場、提供磁路和產(chǎn)生感應(yīng)電勢，是實現(xiàn)機電能量轉(zhuǎn)換的樞紐，又稱電樞。勵磁機的定子主要由機座、定子鐵心、定子繞組和端蓋組成。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子的主要作用是輸入扭矩，并形成電機的交變磁場。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子鐵心和風(fēng)扇等組成。Part第一章03GQL-45型感應(yīng)子勵磁機的發(fā)電原理GQL-45型感應(yīng)子勵磁機的發(fā)電原理結(jié)構(gòu)當(dāng)定子上的勵磁繞組輸入直流勵磁電流時，在電機中建立勵磁磁場。轉(zhuǎn)子上雖然沒有勵磁繞組，但轉(zhuǎn)子齒輪狀結(jié)構(gòu)決定了其“齒”的磁阻小，與磁阻成反比的磁通（由定子勵磁磁場產(chǎn)生）主要從轉(zhuǎn)子齒部通過；而轉(zhuǎn)子“槽”部磁阻大，只有少量磁通由轉(zhuǎn)子槽部通過（可近似認槽部磁通為零）。勵磁機運轉(zhuǎn)時，定子磁極位置和極性均固定不變。轉(zhuǎn)子的任一個齒對準(zhǔn)定子某磁極時，都感應(yīng)出與這一定子磁極極性相反的磁極，并使通過該轉(zhuǎn)子齒的氣隙磁通密度為Bmax；當(dāng)轉(zhuǎn)子槽對準(zhǔn)這個磁極時，由于槽部的磁阻大，使該處的氣隙磁通密度為Bmin。而轉(zhuǎn)子某齒轉(zhuǎn)至不同的定子磁極位置時，感應(yīng)出的磁極極性是不同的。由于轉(zhuǎn)子本身無磁動勢，完全由定子勵磁磁場感應(yīng)而形成磁極，且同一轉(zhuǎn)子齒的磁極極性隨轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)而變化，這種電機稱為感應(yīng)子異極性電機。因為該電機沒有滑環(huán)—電刷裝置，又稱為無觸點電機。GQL-45型感應(yīng)子勵磁機的發(fā)電原理原理根據(jù)電磁感應(yīng)原理，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)子磁極運動，電樞線圈中的有效導(dǎo)體被磁力線相切而產(chǎn)生感應(yīng)電動勢。電樞線圈感應(yīng)電動勢產(chǎn)生原理Part第一章04GQL-45型感應(yīng)子勵磁機的主要技術(shù)參數(shù)GQL-45型感應(yīng)子勵磁機的主要技術(shù)參數(shù)參數(shù)額定容量（kV·A） 45/36額定電壓（V） 105/94額定電流（A） 248/221額定轉(zhuǎn)速（r/min） 2625/1175額定頻率（Hz） 525/235相數(shù) 3額定功率因數(shù) 0.95電樞繞組接法 Y形勵磁方式 他勵勵磁電壓（V） 55.9/81勵磁電流（A） 6.81/9.86絕緣等級 B效率（%） 89/92.7冷卻方式 防護式軸向自通風(fēng)電機質(zhì)量（kg）