《汽車電器設備構造與維修》理論試題-答案

(完整word版)《汽車電器設備構造與維修》理論試題答案(完整word版)《汽車電器設備構造與維修》理論試題答案2/2(完整word版)《汽車電器設備構造與維修》理論試題答案《汽車電器設備構造與維修》理論試題答案一、填空題（共30分，每空格1分）1．蓄電池單格電壓為

2

伏，12伏的蓄電池由

6

個單格組成。2．蓄電池的充電方法有定流充電、

定壓充電及

快速脈

充電.3．配置電解液時，須先將

蒸餾水

放入容器，然后將硫酸緩慢地加入水中，并不斷攪拌，嚴禁將

蒸餾水

倒入濃硫酸中;以免發(fā)生爆濺，傷害人體和腐蝕設備.4．蓄電池的工作特性包括

放電

特性、

充電

特性.5．當往車上裝蓄電池時，應先接

起動機

電纜，再接

搭鐵

電纜,以防工具搭鐵引起強烈點火花。6．汽車充電系統(tǒng)由

交流發(fā)電機

、

蓄電池

、調節(jié)器及充電狀態(tài)指示裝置組成。7．汽車電氣設備由電源和用電設備兩大部分組成。8．汽車蓄電池在放電過程中，蓄電池的化學能轉變成電能,在充電過程中，電能被轉變成化學能。9．汽車燈系可分為車內照明和車外照明兩部分。10。前照明燈的組成由反射鏡、配光鏡和燈泡三個部分組成.11.觸點式電壓調節(jié)器的調整間隙有

高速觸點

間隙和

低速觸點

間隙。12．如果發(fā)現(xiàn)調壓器的電壓調整值與規(guī)定值不符，可通過調節(jié)器各部進行調整,調整有粗調

和

微調

兩種。13。直流電動機按勵磁方式可分為

永磁式

和

電磁式

兩大類。14.起動機起動時間不超過

5

s，若第一次不能起動，應停歇

10～15

s再進行第二次起動。15。起動機（俗稱“馬達”），一般由

直流電動機

、單向傳動機構

、

操縱機構

三大部分組成.二、判斷題（共15分,每題1分）(√)1.汽車上采用單線制時，必須是負搭鐵.(×)2。起動機用直流電動機定子（也叫“磁極”）的作用是產(chǎn)生旋轉磁場。（√）3.交流發(fā)電機調節(jié)器的功用就是一定的轉速范圍內，當發(fā)動機轉速變化時，能自動保持發(fā)電機的電壓在額定值不隨轉速變化而變化。（√）4.定壓充電不能確保蓄電池完全充足電。(×)5。蓄電池初充電的特點是充電電流小，充電時間長。（√)6。發(fā)電機輸出特性是指發(fā)電機端電壓不變，輸出電流I隨轉速n變化的關系。（×）7.當發(fā)電機端電壓高于蓄電池電動勢而低于調節(jié)器電壓時,磁化線圈電流和勵磁電流均由蓄電池供給。(√）8.起動機操縱機構的作用是接通或切斷起動機與蓄電池之間的主電路，驅動撥叉使小齒輪與飛輪齒圈嚙合。(√）9。起動繼電器的作用就是以小電流控制大電流，保護點火開關,減少起動機電磁開關線路壓降.（√)10。發(fā)電機全部是負極搭鐵。（√）11。當發(fā)電機低速運轉，電壓低于蓄電池電動勢時，蓄電池向調節(jié)器磁化線圈供電,同時進行他勵發(fā)電。(√）12.采用定流充電可以將不同電壓等級的蓄電池串在一起充電。(×）13。新蓄電池初次充電一般不能超過12h。（√）14.當發(fā)電機轉速低，其端電壓低于蓄電池電壓時，發(fā)電機不能向外供電，只能他勵發(fā)電。(√)15.起動機投入工作時應先接通起動開關,然后起動機單向離合器再嚙入飛輪齒環(huán)。三、選擇題（共20分，每題2分）1．當發(fā)動機起動時，起動機需要強大的起動電流，汽油機一般為200A—600A，柴油機一般為(D）A、100A-300A

B、200A—600A

C、400A2．對蓄電池進行充電，如果選擇的是定壓充電，12V電池需要的充電電壓應為（D)V.A、7。5

B、10

C、12。5

D、153．蓄電池提高極板活性物質表面積的方法有增加極板片數(shù)、和（B)。A、增加極板片數(shù)

B、提高活性物質的多孔率

C、加稀硫酸

D、加蒸餾水4．冬季,在不結冰的前提下，應盡可能采用（C）相對密度的電解液。A、稍高

B、較高

C、較低

D、稍低5．從汽車上拆卸蓄電池時，應先拆搭鐵線,后拆(A）。A、起動

B、搭鐵

C、較低

D、稍低6．一般硅整流發(fā)電機都采用（A）連接，即每相繞組的首端分別與整流器的硅二極管相接，每相繞組的尾端在一起，形成中性點（N）。A、星型

B、串

C、三角型

D、并7．整流器的作用是把三相同步交流發(fā)電機產(chǎn)生的(A)電轉換成直流電電輸出，它一般用六個硅二極管接成三相橋式全波整流電路.A、交流電

B、直流電

C、低壓

D、高壓8．14V雙級調節(jié)器，第一級調節(jié)電壓為（D)V，觸點工作從第一級過渡到第二級時，失控區(qū)兩級調節(jié)電壓差值應不超過0。5V.A、12～13

B、13.2～14.2

C、13.2～15.2

D、14～159．當發(fā)電機低速運轉,電壓(A)蓄電池電動勢時，蓄電池向調壓器磁化線圈供電,同時進行他勵發(fā)電。A、低于

B、高于

C、等于

10．常見起動機驅動小齒輪與飛輪的嚙合靠（A）強制撥動完成。A、撥叉

B、離合器

C、軸承

D、齒輪四、簡答題(共35分，每題7分）1.為什么汽車上采用負極搭鐵方式？答題要點：汽車車架本身不易銹蝕，汽車電器對無線電設備,如汽車音響、通信系統(tǒng)等的干擾也較電源正極搭鐵方式小得多.統(tǒng)一標準，便于汽車電子設備的生產(chǎn)、使用和維修。2。如何判斷二極管的好壞？答題要點:好壞：調換一下表筆。測兩次二極管，如果一次電阻較小