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管理運籌學簡明教程20XXWORK演講人:03-24目錄SCIENCEANDTECHNOLOGY緒論線性規(guī)劃與整數(shù)規(guī)劃動態(tài)規(guī)劃與網(wǎng)絡(luò)流決策分析與風險型決策存儲論與排隊論圖論與網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化運籌學軟件應(yīng)用與實踐緒論01運籌學定義運籌學是一門應(yīng)用科學,它使用數(shù)學方法和形式科學手段,通過構(gòu)建數(shù)學模型,對復(fù)雜的決策問題進行系統(tǒng)分析和求解,為決策者提供科學依據(jù)。運籌學特點運籌學具有系統(tǒng)性、科學性、實踐性等特點,它強調(diào)從整體出發(fā),對問題進行全面分析,注重定量分析與定性分析相結(jié)合,以得出最優(yōu)或滿意的決策方案。運籌學概述運籌學起源于20世紀30年代,最初主要應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,如二戰(zhàn)中的物資調(diào)運、兵力部署等問題。起源階段戰(zhàn)后,運籌學逐漸應(yīng)用于民用領(lǐng)域,如經(jīng)濟管理、交通運輸、工程建設(shè)等,形成了許多新的分支和研究方向。發(fā)展階段隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,運籌學在理論和應(yīng)用方面都取得了顯著的進展,成為現(xiàn)代管理科學的重要組成部分。成熟階段運籌學發(fā)展歷史運籌學應(yīng)用領(lǐng)域軍事領(lǐng)域運籌學在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用包括作戰(zhàn)指揮、武器系統(tǒng)分析、軍事物流等,為軍事決策提供科學依據(jù)。經(jīng)濟領(lǐng)域在經(jīng)濟領(lǐng)域,運籌學主要應(yīng)用于生產(chǎn)計劃、庫存管理、市場營銷、財務(wù)管理等方面,幫助企業(yè)實現(xiàn)資源優(yōu)化配置和效益最大化。交通運輸領(lǐng)域運籌學在交通運輸領(lǐng)域的應(yīng)用包括交通規(guī)劃、交通控制、物流運輸?shù)?,有助于提高交通運輸效率和管理水平。工程領(lǐng)域在工程領(lǐng)域,運籌學主要應(yīng)用于項目管理、工程優(yōu)化、質(zhì)量控制等方面,為工程項目的設(shè)計、施工和管理提供科學支持。數(shù)學規(guī)劃是運籌學的核心方法,包括線性規(guī)劃、非線性規(guī)劃、整數(shù)規(guī)劃等,用于求解各種優(yōu)化問題。數(shù)學規(guī)劃方法圖與網(wǎng)絡(luò)方法是運籌學中的重要工具,用于描述和分析具有網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的問題,如最短路徑問題、最小生成樹問題等。圖與網(wǎng)絡(luò)方法決策分析方法是運籌學中的另一類重要方法,包括風險決策、多目標決策、群決策等,用于輔助決策者進行科學決策。決策分析方法仿真模擬方法是運籌學中的一種實驗方法,通過建立仿真模型來模擬實際系統(tǒng)的運行過程,以評估系統(tǒng)性能和優(yōu)化方案。仿真模擬方法運籌學研究方法線性規(guī)劃與整數(shù)規(guī)劃02

線性規(guī)劃基本概念線性規(guī)劃定義線性規(guī)劃是一種數(shù)學方法,用于在給定一組線性約束條件下,求解一個或多個線性目標函數(shù)的最大值或最小值。線性規(guī)劃標準形式線性規(guī)劃問題通??梢赞D(zhuǎn)化為標準形式,即目標函數(shù)為求最小值,約束條件為線性等式或不等式??尚薪馀c最優(yōu)解滿足所有約束條件的解稱為可行解,使目標函數(shù)達到最?。ɑ蜃畲螅┲档目尚薪夥Q為最優(yōu)解。問題識別首先需要識別出實際問題中的決策變量、目標函數(shù)和約束條件。模型構(gòu)建根據(jù)問題識別結(jié)果,構(gòu)建線性規(guī)劃模型,包括確定目標函數(shù)和約束條件的具體形式。模型求解利用線性規(guī)劃算法(如單純形法)求解模型,得到最優(yōu)解或判斷問題無解。線性規(guī)劃問題建模單純形法是一種迭代算法,其基本思想是從一個可行解出發(fā),通過不斷轉(zhuǎn)換基可行解來逼近最優(yōu)解。單純形法基本思想可以通過兩階段法或大M法等方法獲取初始基可行解。初始基可行解獲取在每次迭代中,通過比較目標函數(shù)值選擇進入或離開基變量的非基變量,并更新基可行解和目標函數(shù)值,直到找到最優(yōu)解或判斷問題無解。迭代過程單純形法求解原理整數(shù)規(guī)劃定義01整數(shù)規(guī)劃是線性規(guī)劃的擴展,要求決策變量取整數(shù)值。根據(jù)決策變量的取值范圍,整數(shù)規(guī)劃可分為純整數(shù)規(guī)劃、混合整數(shù)規(guī)劃和0-1整數(shù)規(guī)劃等。整數(shù)規(guī)劃解法02整數(shù)規(guī)劃的解法包括分支定界法、割平面法和隱枚舉法等。其中,分支定界法是一種常用的求解方法,通過不斷分支和定界來逼近最優(yōu)解。實際應(yīng)用03整數(shù)規(guī)劃在實際應(yīng)用中具有廣泛的應(yīng)用背景,如生產(chǎn)計劃、物流配送、資源分配和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化等問題。整數(shù)規(guī)劃問題及解法動態(tài)規(guī)劃與網(wǎng)絡(luò)流03大問題的最優(yōu)解可以由小問題的最優(yōu)解推出。最優(yōu)子結(jié)構(gòu)問題的邊界即最小的子問題的解。邊界描述了子問題之間是如何轉(zhuǎn)化的。狀態(tài)轉(zhuǎn)移方程從最小的子問題開始,逐步推導(dǎo)出大問題的解。自底向上求解動態(tài)規(guī)劃基本原理自底向上求解利用狀態(tài)轉(zhuǎn)移方程,自底向上求解各子問題的解,最終得到原問題的解。推導(dǎo)狀態(tài)轉(zhuǎn)移方程根據(jù)子問題之間的關(guān)系,推導(dǎo)出狀態(tài)轉(zhuǎn)移方程。定義狀態(tài)變量用狀態(tài)變量表示子問題的解。問題定義明確問題的目標、約束和決策變量。劃分子問題將原問題劃分為若干個相互獨立的子問題。動態(tài)規(guī)劃問題建模與求解源點和匯點網(wǎng)絡(luò)流中的起點和終點,分別表示流量的來源和去向。網(wǎng)絡(luò)流指在一個有向圖上,滿足一定條件的路徑上的流量之和。容量限制每條路徑上的流量不能超過該路徑的容量限制。最大流在滿足上述條件的前提下,從源點到匯點的最大流量。流量守恒除源點和匯點外,每個節(jié)點的流入流量等于流出流量。網(wǎng)絡(luò)流基本概念及模型最大流算法如Ford-Fulkerson算法、Edmonds-Karp算法等,用于求解網(wǎng)絡(luò)中的最大流。最小費用流算法在求解最大流的同時,考慮路徑上的費用,如Dijkstra算法、Bellman-Ford算法等。這些算法可以在滿足流量最大的前提下,找到費用最小的路徑。在實際應(yīng)用中,最小費用流算法常用于解決資源分配、運輸?shù)葐栴}。最大流、最小費用流算法決策分析與風險型決策04決策分析是指從若干可能的方案中,通過一系列的分析、比較和判斷,選擇出最優(yōu)方案的過程。決策分析定義決策要素決策過程包括決策者、決策目標、決策方案、決策環(huán)境和決策結(jié)果等。包括問題識別、確定決策目標、擬定可行方案、分析評價方案、選擇方案和實施決策等步驟。030201決策分析基本概念及過程不確定型決策方法等可能性法假設(shè)各種自然狀態(tài)出現(xiàn)的可能性是相等的,通過比較各方案的期望值來進行決策。保守法(小中取大法)決策者不知道各種自然狀態(tài)中任一種發(fā)生的概率,決策目標是避免最壞的結(jié)果,力求風險最小。冒險法(大中取大法)決策者不知道各種自然狀態(tài)中任一種可能發(fā)生的概率,決策的目標是選最好的自然狀態(tài)下確保獲得最大可能的利潤。樂觀系數(shù)法決策者確定一個樂觀系數(shù),運用樂觀系數(shù)計算出各方案的樂觀期望值,并選擇期望值最大的方案。123根據(jù)各方案在各種自然狀態(tài)下的收益值與各自發(fā)生的概率,計算各方案的期望值,并選擇期望值最大的方案。期望值法用樹狀圖來描述各方案在不同階段的不同自然狀態(tài)下的收益值及概率,通過計算各方案的期望值來做出決策。決策樹法研究與分析一個系統(tǒng)(或模型)的狀態(tài)或輸出變化對系統(tǒng)參數(shù)或周圍條件變化的敏感程度的方法。靈敏度分析風險型決策方法簡單加權(quán)法將各屬性的權(quán)重與屬性值相乘并加總,得到各方案的綜合評價值,選擇綜合評價值最大的方案。層次分析法將決策問題分解為不同的組成因素,按照因素間的相互關(guān)聯(lián)影響以及隸屬關(guān)系將因素按不同層次聚集組合,形成一個多層次的分析結(jié)構(gòu)模型。模糊綜合評價法運用模糊數(shù)學理論對多屬性決策問題進行綜合評價的一種方法。多屬性決策方法存儲論與排隊論05研究物資需求、庫存、補充等問題的理論,又稱庫存論。存儲論定義確定性存儲模型和隨機性存儲模型。存儲模型分類包括訂貨費、保管費、缺貨損失費等。存儲費用存儲論基本概念及模型通過平衡訂貨費和保管費,確定最優(yōu)訂貨批量。經(jīng)濟訂貨批量模型假設(shè)需求連續(xù)、均勻,不允許出現(xiàn)缺貨情況。不允許缺貨模型考慮缺貨損失費,確定最優(yōu)訂貨策略和存儲策略。允許缺貨模型確定性存儲模型求解03(s,S)策略與(t,T)策略兩種常見的隨機性存儲策略,分別基于庫存水平和時間進行補貨。01需求隨機性模型假設(shè)需求量是一個隨機變量,根據(jù)歷史數(shù)據(jù)預(yù)測未來需求。02訂貨提前期隨機性模型考慮訂貨提前期的不確定性,確定最優(yōu)訂貨策略和存儲策略。隨機性存儲模型求解排隊論定義排隊系統(tǒng)組成排隊模型分類排隊系統(tǒng)性能指標排隊論基本概念及模型研究系統(tǒng)隨機聚散現(xiàn)象和隨機服務(wù)系統(tǒng)工作過程的數(shù)學理論和方法。根據(jù)到達間隔、服務(wù)時間、服務(wù)臺數(shù)量等因素進行分類,如M/M/1模型、M/M/c模型等。輸入過程、排隊規(guī)則、服務(wù)機構(gòu)。包括隊長、等待時間、忙期等,用于評價排隊系統(tǒng)的性能。圖論與網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化06由頂點集和邊集組成的數(shù)學結(jié)構(gòu),用于描述對象間的關(guān)系。圖的定義有向圖與無向圖頂點的度圖的連通性根據(jù)邊是否有方向,圖可分為有向圖和無向圖。在無向圖中,頂點的度是與該頂點相關(guān)聯(lián)的邊的數(shù)目;在有向圖中,頂點的度分為入度和出度。如果圖中任意兩個頂點之間都存在路徑,則稱圖是連通的。圖論基本概念及性質(zhì)ABCD最短路徑問題及算法最短路徑問題在圖中找到從起點到終點的最短路徑,路徑長度可以是邊的數(shù)目或邊的權(quán)值之和。Floyd算法用于求解任意兩點間最短路徑問題的動態(tài)規(guī)劃算法。Dijkstra算法用于求解帶權(quán)有向圖中單源最短路徑問題的經(jīng)典算法。Bellman-Ford算法可以處理帶負權(quán)邊的單源最短路徑問題。最小生成樹問題在連通帶權(quán)無向圖中找到一棵生成樹,使得所有邊的權(quán)值之和最小。Prim算法從某一頂點開始,不斷加入與已有頂點集合最近的頂點,直到生成一棵最小生成樹。Kruskal算法按照邊的權(quán)值從小到大的順序選擇邊,同時保證不形成環(huán),直到生成一棵最小生成樹。最小生成樹問題及算法網(wǎng)絡(luò)最大流問題在有向帶權(quán)圖中,找到從源點到匯點的最大流量。通過不斷增廣路徑來增加流量,直到找不到增廣路徑為止。使用廣度優(yōu)先搜索來尋找增廣路徑,保證算法的多項式時間復(fù)雜度。使用層次圖來優(yōu)化增廣路徑的搜索過程,提高算法效率。Ford-Fulkerson算法Edmonds-Karp算法Dinic算法網(wǎng)絡(luò)最大流問題及算法運籌學軟件應(yīng)用與實踐07運籌學軟件概述運籌學軟件是用于解決運籌學問題的專業(yè)工具,包括線性規(guī)劃、整數(shù)規(guī)劃、動態(tài)規(guī)劃等多種類型。常見運籌學軟件市場上存在多種運籌學軟件,如LINGO、LINDO、CPLEX等,它們各具特點,適用于不同類型的運籌學問題。選擇合適的運籌學軟件在選擇運籌學軟件時,需要考慮問題類型、軟件功能、易用性、價格等因素,以選擇最適合自己的工具。運籌學軟件簡介及選擇線性規(guī)劃軟件操作步驟使用線性規(guī)劃軟件時,需要先將問題轉(zhuǎn)化為標準形式,然后輸入到軟件中,設(shè)置相關(guān)參數(shù)并求解。線性規(guī)劃軟件應(yīng)用案例例如,在生產(chǎn)計劃中,可以使用線性規(guī)劃軟件來優(yōu)化生產(chǎn)計劃,使得成本最小化或產(chǎn)量最大化。線性規(guī)劃問題描述線性規(guī)劃是一種數(shù)學優(yōu)化技術(shù),用于優(yōu)化線性目標函數(shù),同時滿足一系列線性約束條件。線性規(guī)劃軟件應(yīng)用示例整數(shù)規(guī)劃軟件操作步驟使用整數(shù)規(guī)劃軟件時,需要先將問題轉(zhuǎn)化為整數(shù)規(guī)劃標準形式,然后選擇合適的求解算法進行求解。整數(shù)規(guī)劃軟件應(yīng)用案例例如,在物流領(lǐng)域,可以使用整數(shù)規(guī)劃軟件來優(yōu)化貨物裝載方案,使得運輸成本最小化或裝載效率最大化。整數(shù)規(guī)劃問題描述整數(shù)規(guī)劃是線性規(guī)劃的擴展,要求變量取整數(shù)值。它在實際問題中

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