快遞業(yè)務(wù)員（初級）快件處理理論考核知識點模板

快遞業(yè)務(wù)員（初級）快件處理理論考核知識點第一章職業(yè)道德1、職業(yè)道德的概念職業(yè)道德是從業(yè)人員在職業(yè)活動中應(yīng)遵循的行為準(zhǔn)則，涵蓋了從業(yè)人員與服務(wù)對象、職工與職工、職業(yè)與職業(yè)之間的關(guān)系。簡而言之，職業(yè)道德就是從事某種職業(yè)勞動的人們，在勞動過程中形成的，依靠其內(nèi)心信念和特殊社會手段來維系的，以善惡進(jìn)行評價的心理意識、行為原則和行為規(guī)范的總和。2、職業(yè)道德的主要內(nèi)容職業(yè)道德的基本規(guī)范內(nèi)容包括愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務(wù)群眾以及奉獻(xiàn)社會等。3、職業(yè)道德的特點特殊性強制性多樣性穩(wěn)定性4、職業(yè)道德的重要作用職業(yè)道德有助于促進(jìn)社會生產(chǎn)力的發(fā)展，提高勞動生產(chǎn)率。職業(yè)道德是社會主義精神文明的重要組成部分，有利于社會穩(wěn)定。職業(yè)道德有助于調(diào)節(jié)人們在職業(yè)活動中的各種關(guān)系。職業(yè)道德有助于提高個人道德修養(yǎng)。5、快遞業(yè)務(wù)員職業(yè)守則的內(nèi)容遵紀(jì)守法，誠實守信；愛崗敬業(yè)，勤奮務(wù)實；團結(jié)協(xié)作，準(zhǔn)確快速；保守秘密，確保安全；衣著整潔，文明禮貌；熱情服務(wù)，奉獻(xiàn)社會。6、“遵紀(jì)守法、誠實守信”的具體要求p4“遵紀(jì)守法”就是要求快遞業(yè)務(wù)員嚴(yán)格遵守國家的各項法律法規(guī)和企業(yè)內(nèi)部的規(guī)章制度。“誠實守信”就是要求快遞服務(wù)人員重信譽、守信用。7、“團結(jié)協(xié)作、準(zhǔn)確快速”的具體要求“團結(jié)協(xié)作”是快遞業(yè)務(wù)工作地特性決定的。快遞業(yè)務(wù)是由一整套的業(yè)務(wù)流程，由各個環(huán)節(jié)甚至不同地區(qū)的員工分工合作完成的。“準(zhǔn)確快速”是因為快遞服務(wù)最根本的致勝點就反映在一個“快”字上。快遞業(yè)務(wù)員在工作過程中對時限的承諾，一定要樹立高度的責(zé)任意識，承諾客戶什么時間送達(dá)，就要保證按時送達(dá)。同時，各個快遞環(huán)節(jié)都應(yīng)保證準(zhǔn)確無誤。8、“保守秘密、確保安全”的具體要求“保守秘密”是由快遞服務(wù)的特殊屬性決定的。要求快遞業(yè)務(wù)員不論是對客戶所寄遞快件的相關(guān)信息還是對客戶的個人信息，都要保守秘密，絕對不準(zhǔn)對外界透漏，否則，將侵害客戶的權(quán)益，嚴(yán)重的還會受到法律的制裁。“確保安全”要求快遞業(yè)務(wù)員在工作過程中，必須保證快件的安全，將快件完好無損地送到客戶手中。另外，也要注意保護(hù)好生產(chǎn)工具，如運送快件的車輛的安全，還要保護(hù)好自身的人身安全。9、“衣著整潔、文明禮貌”的具體要求“衣著整潔，文明禮貌”，是對服務(wù)行業(yè)從業(yè)者的基本要求。作為快遞業(yè)務(wù)員，尤其是需要直接面對客戶的收寄和派送的外勤人員，其外表和精神面貌直接代表了企業(yè)的形象和素質(zhì)。因此，快遞業(yè)務(wù)員在工作時間要統(tǒng)一著裝，并注意保持工裝整潔?！拔拿鞫Y貌”強調(diào)快遞業(yè)務(wù)員在向客戶提供服務(wù)時，要主動、熱情、耐心，首先要做到語言文明，使用規(guī)范、禮貌的語言，耐心向客戶介紹情況，回答問題；其次要舉止文明，擯棄粗俗不雅的動作，通過得體的衣著。大方的舉止，反映快遞業(yè)務(wù)員的精神面貌及所屬企業(yè)的形象。在服務(wù)過程中，要主動、熱情、耐心，做到眼勤、口勤、手勤、腿勤，對老弱孕客戶，應(yīng)給予更為周到細(xì)致的服務(wù)和幫助。10、快遞業(yè)務(wù)員職業(yè)守則的特點體現(xiàn)了職業(yè)道德的普遍性體現(xiàn)了快遞服務(wù)職業(yè)道德的特殊性第二章快遞服務(wù)概述1、快遞服務(wù)的概念快遞服務(wù)是快速收寄、分發(fā)、運輸、投遞（派送）單獨封裝具有名址的信件和包裹等物品，以及其他不需要儲存的物品，按照承諾時限遞送到收件人或指定地點，并獲得簽收的寄遞服務(wù)。2、快遞服務(wù)的特點快遞服務(wù)的本質(zhì)反映在一個“快”字上，快速是快遞服務(wù)的靈魂。快遞服務(wù)時“門到門”、“桌到桌”的便捷服務(wù)?？爝f服務(wù)需要具有完善、高效的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和合理的覆蓋網(wǎng)點快遞服務(wù)能夠提供業(yè)務(wù)全程監(jiān)控和實時查詢。快遞服務(wù)要求快件須單獨封裝、具有名址、重量和尺寸限制，并實行差別定價和付費結(jié)算方式。3、快遞服務(wù)的業(yè)務(wù)種類快遞服務(wù)按照網(wǎng)絡(luò)規(guī)模劃分：國際快遞、國內(nèi)異地快遞和同城快遞；按照所有制形式劃分：國有、民營、外資；按照運輸方式劃分：航空、公路、鐵路。4、現(xiàn)代快遞的發(fā)展20世紀(jì)70年代末至90年代初：起步階段20世紀(jì)90年代初至21世紀(jì)初：成長階段21世紀(jì)初至今：快速發(fā)展階段5、快遞流程的概念快遞流程是指快件傳遞過程中逐漸形成的一種相對固定的業(yè)務(wù)運行與操作順序與環(huán)節(jié)。按照快遞業(yè)務(wù)運行順序，快遞流程主要包括快件收寄、快件處理、快件運輸和快件派送四大環(huán)節(jié)。6、快遞流程基本要求有序流暢優(yōu)質(zhì)高效成本節(jié)約安全便捷7、快遞網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成快遞服務(wù)是通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)的，快遞網(wǎng)絡(luò)可分為快件傳遞網(wǎng)絡(luò)和信息傳輸網(wǎng)絡(luò)。8、快件傳遞網(wǎng)絡(luò)的概念p16快件傳遞網(wǎng)絡(luò)是由快遞呼叫中心、收派處理點或營業(yè)網(wǎng)點、處理中心和運輸路線，按照一定的原則和方式組織起來并在調(diào)度運營中心的指揮下，按照一定的運行規(guī)則傳遞快件的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。9、大區(qū)或省際網(wǎng)的概念大區(qū)或省際網(wǎng)主要承擔(dān)省際間的快件傳遞任務(wù)。它連接各大區(qū)或省際處理中心（包括國際快件處理中心），通過陸路和航空運輸組成一個復(fù)合型的高效快遞運輸干線網(wǎng)絡(luò)。10、區(qū)域或省內(nèi)網(wǎng)的概念區(qū)域或省內(nèi)網(wǎng)以區(qū)域或省內(nèi)處理中心為依托，通過以汽車、火車運輸為主的運輸線路與和其有直接關(guān)系的上級、同級及下級處理中心相連接構(gòu)成。11、同城或市內(nèi)網(wǎng)的概念同城或市內(nèi)網(wǎng)是由同城或市內(nèi)處理中心與若干個收派處理小組組成的，除負(fù)責(zé)快件的收取和派送外，還負(fù)責(zé)快件的分揀、封發(fā)等工作。12、快遞信息網(wǎng)絡(luò)的概念在快件傳遞的過程中，始終伴隨著快遞相關(guān)信息的傳輸，這些信息包括單個快件運單的信息、快件總包的信息、總包路由的信息，以及快件傳遞過程中每個節(jié)點產(chǎn)生的信息等。傳輸這些信息的網(wǎng)絡(luò)就叫信息傳輸網(wǎng)絡(luò)。13、快件傳遞網(wǎng)絡(luò)的組成要素呼叫中心收派處理點或營業(yè)網(wǎng)點處理中心運輸路線14、快遞信息網(wǎng)的作用實現(xiàn)了對快件、總包的信息等的實時傳遞；實現(xiàn)了企業(yè)快遞信息資源最大限度地綜合利用與共享；便于企業(yè)運營管理，提高工作效率，規(guī)范操作程序，減少認(rèn)為差錯；便于企業(yè)為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，包括為客戶提供快件查詢；有利于增強企業(yè)競爭能力，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。第三章快遞業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識1、快件的概念快件是快遞服務(wù)組織依法收寄并封裝完好的信件和包裹等寄遞物品的統(tǒng)稱。2、快件內(nèi)件分類信件類快件包裹類快件3、快件時限分類標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)快件承諾服務(wù)時限快件當(dāng)日達(dá)快件次日達(dá)快件隔日達(dá)快件特殊要求時限快件4、快件的賠償責(zé)任分類保價快件保險快件普通快件5、快件的業(yè)務(wù)方式分類基本業(yè)務(wù)：快遞企業(yè)的基本業(yè)務(wù)，是收寄、分揀、封發(fā)和運輸單獨封裝的、由名址的信件、包裹和不需要儲存的其他物品，并按照承諾時限將其送達(dá)收件人的門對門服務(wù)。增值業(yè)務(wù)：增值業(yè)務(wù)是指快遞企業(yè)利用自身優(yōu)勢在提供基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的同時為滿足客戶特殊需要而提供的延伸業(yè)務(wù)。代收貨款業(yè)務(wù)是目前較多快遞企業(yè)推出的一項增值業(yè)務(wù)。6、全程時限的概念全程時限是指快件由收寄到完成派送全過程所花費的最大時間限度。7、快遞企業(yè)報關(guān)義務(wù)及時向海關(guān)呈交快件通過所需的單證、資料，并如實申報所承運的快件；通知收、發(fā)件人交納或代理收、發(fā)件人交納快件的進(jìn)出口稅款，并按規(guī)定對進(jìn)出境快件交納稅費、監(jiān)管手續(xù)費等。除非海關(guān)準(zhǔn)許，快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)將監(jiān)管時限內(nèi)的快件存放于專門設(shè)立的海關(guān)監(jiān)管倉庫內(nèi)，并妥善保管。未經(jīng)海關(guān)許可，不得將監(jiān)管時限內(nèi)的快件進(jìn)行裝卸、開拆、重新包裝、提取、派送、發(fā)運或進(jìn)行其他作業(yè)。對于進(jìn)境快件，監(jiān)管時限是指自運輸工具向海關(guān)申報起至辦結(jié)海關(guān)手續(xù)止；對于出境快件，監(jiān)管時限是指自向海關(guān)申報起至運輸工具離鏡止。海關(guān)查驗快件前，快遞企業(yè)有關(guān)業(yè)務(wù)員應(yīng)對快件進(jìn)行分類。海關(guān)查驗快件時，快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)派工作人員到場，并負(fù)責(zé)快件的搬移、開拆、重封包裝等。發(fā)現(xiàn)快件中含有禁止出境的物品，不得擅自處理，應(yīng)當(dāng)立即通知海關(guān)并協(xié)助其進(jìn)行處理。第四章快遞服務(wù)禮儀1、禮儀的概念禮儀,是指人們在社會交往中由于受歷史傳統(tǒng)、風(fēng)俗習(xí)慣、宗教信仰、時代潮流等因素而形成，既為人們所認(rèn)同，又為人們所尊敬，是以建立和諧關(guān)系為目的的各種符合交往要求的行為準(zhǔn)則和規(guī)范的總和。簡而言之，禮儀就是人們在社會交往活動中應(yīng)共同遵守的行為規(guī)范和準(zhǔn)則。從內(nèi)容上講，禮儀由禮儀的主體、禮儀的客體、禮儀的媒介和禮儀的環(huán)境四個要素構(gòu)成。2、服務(wù)禮儀的基本要求服務(wù)禮儀的基本要求主要包括語言修養(yǎng)和非語言修養(yǎng)兩個方面。語言修養(yǎng)。非語言修養(yǎng)：（1）衣著要得體；（2）儀表要大方；（3）舉止要文明；（4）心境要良好。3、快遞人員的著裝和配飾著裝：快遞服務(wù)人員應(yīng)著公司統(tǒng)一工裝。工裝，一般泛指人們在工作場合的著裝，對快遞服務(wù)人員來說，工裝就意味著在其工作之時，按照有關(guān)規(guī)定應(yīng)當(dāng)穿著與本人所扮演的服務(wù)角色相稱的統(tǒng)一制作的正式服裝。上崗時著工裝，不僅減少了快遞服務(wù)人員在服飾搭配上的精力消耗，保證全體員工著裝的整齊劃一，而且還可以同時增強其歸屬感、向心力和凝聚力。快遞服務(wù)人員身著的工裝要熨燙整齊，不得有污損；衣服袖口須扣上，衣領(lǐng)要擺好，上衣下擺須束在褲內(nèi)；系深色皮帶，鞋帶要系好，保持鞋面干凈，穿深色襪子，不得穿著拖鞋或高跟鞋上班。配飾：按公司的不同規(guī)定，若有需要，工牌應(yīng)時刻佩戴于胸前。可以不佩戴任何飾物；但是如果佩戴了飾物，則一定要合乎身份，不得佩戴裝飾性很強的裝飾物、標(biāo)記和吉祥物。手腕除了手表外最好不再戴有其它裝飾物。第五章安全知識1、快遞企業(yè)及從業(yè)人員維護(hù)國家安全的義務(wù)教育和防范、制止的義務(wù)提供便利條件和協(xié)助的義務(wù)及時報告的義務(wù)如實提供情況和協(xié)助的義務(wù)保守秘密的義務(wù)不得非法持有屬于國家秘密文件、資料和其他物品的義務(wù)不得非法持有，使用竊聽、竊照等專用間諜器材的義務(wù)2、快件信息安全基本要求快件在處理過程中，除指定有關(guān)工作人員外，不準(zhǔn)任何人翻閱信息?？爝f從業(yè)人員不得私自抄錄或向他人泄露收、寄人名址、電話等快件信息。處理快件的工作場所，除有關(guān)工作人員外，其他人員不得擅自進(jìn)入。嚴(yán)禁將快件私自帶回與工作無關(guān)的任何場所。嚴(yán)禁隱匿、毀棄或非法開拆快件，發(fā)現(xiàn)此類現(xiàn)象時應(yīng)立即制止，并及時向主管部門報告。申請改寄、撤回或更改收件人地址、姓名，必須嚴(yán)格審閱有關(guān)證件，在未確認(rèn)寄件人和辦妥手續(xù)前不得將快件交申請人閱看。發(fā)現(xiàn)包裝破損并有可能暴露內(nèi)件信息時，應(yīng)立即報告主管人員。3、工傷事故預(yù)防措施工傷事故預(yù)防措施可分為工程技術(shù)措施、教育措施、管理措施和經(jīng)濟措施等。4、工傷保險的基本內(nèi)容工傷保險也稱職業(yè)傷害保險，是指勞動者在生產(chǎn)勞動和其他工作過程中遭受意外傷害或者長期接觸有毒有害因素引起職業(yè)病傷害后，由國家或社會為負(fù)傷、致殘者和死亡者生前供養(yǎng)親屬提供必要的物質(zhì)保障制度。這種補償既包括受到傷害的職工醫(yī)療、康復(fù)的費用，也包括生活保障所需的物質(zhì)幫助。工傷保險是社會保險制度的重要組成部分，是國家的一項基本的勞動保障制度。工傷保險遵循無過失責(zé)任原則，即只要發(fā)生事故，不論勞動者是否存在過錯，只要責(zé)任事故不是受害者本人故意行為所致，都應(yīng)該按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)得到傷害賠償?！豆ｋU條例》第十條規(guī)定：用人單位應(yīng)當(dāng)按時繳納工傷保險費。職工個人不繳納工傷保險費。用人單位繳納工傷保險費的數(shù)額為本單位職工工資總額乘以單位繳費費率之積。《工傷保險條例》第四條第三款規(guī)定，職工發(fā)生工傷時，用人單位應(yīng)當(dāng)采取措施使工傷職工得到及時救治。對受傷較輕的，可以到本單位的內(nèi)部醫(yī)療機構(gòu)進(jìn)行簡單處理；但對傷害嚴(yán)重的，應(yīng)當(dāng)將傷者盡快送到四周有相應(yīng)處理能力的醫(yī)療機構(gòu)進(jìn)行搶救。一方面，用人單位的搶救要搶時間，以滿足緊急救治工傷職工的需要；另一方面，用人單位在運送傷員時，要運用科學(xué)的衛(wèi)生防護(hù)手段和技術(shù)，使傷情得以控制，而不加重病情。此外，根據(jù)1991年國務(wù)院制定的《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》，用人單位要及時地向有關(guān)部門報告，否則要受相應(yīng)的處罰。5、常見勞動防護(hù)用品護(hù)腰或護(hù)腰背心口罩防護(hù)鞋防護(hù)手套6、職業(yè)病的預(yù)防措施建立勞動衛(wèi)生職業(yè)病防治網(wǎng)建立空氣中毒物濃度測定制度建立工作前體檢，定期體檢制度合理使用勞動防護(hù)用品，盡量減少快遞企業(yè)常見職業(yè)傷害技術(shù)革新、工藝改造增加通風(fēng)排氣設(shè)備，將有毒氣體及時排出；對少數(shù)高毒物質(zhì)，必須采取嚴(yán)格密閉，隔離式操作，以避免或減少直接接觸。7、非機動車收派保證快件安全應(yīng)注意事項快件不交由他人捎轉(zhuǎn)帶，不亂扔亂放，不讓他人翻閱進(jìn)入單位或居民區(qū)內(nèi)，車輛及快件應(yīng)盡量放在視線可及或有人看管的相對安全的地方，做到快件不離身。收派快件時，不出入與工作無關(guān)的場所。雨雪天氣準(zhǔn)備好防水防凍物品，防止快件被淋濕派送時將快件捆扎牢固，在路上隨時注意，避免快件掉落8、機動車收派保證快件安全應(yīng)注意事項派送快件用的機動車后箱玻璃應(yīng)安裝防護(hù)網(wǎng)，摩托車裝快件的容器應(yīng)加鎖具。機動車遞送快件時要將車輛放在適當(dāng)?shù)奈恢茫ㄒ暰€可及或有人看管的較為安全的地方）駕駛員下車時須將車鑰匙取下并鎖好車輛，以確?？旒蛙囕v的安全。除此之外，快遞業(yè)務(wù)員需要加強安全防范意識，克服麻痹思想，確保人身安全和快件安全。如發(fā)生快件、車輛被盜搶的情況，快遞業(yè)務(wù)員應(yīng)立即報警，并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，妥善處理好被盜快件的善后工作。9、自行車馱載快件要求自行車馱載快件，長寬高不準(zhǔn)超過規(guī)定限度：高度自地面起不宜超過1.5米，寬度左右不宜超出車把0.15米，長度前端不宜超出車輪，后端不宜超出車身0.3米。自行車行車安全收派途中自行車應(yīng)當(dāng)在非機動車道內(nèi)行駛。在沒有區(qū)分機動車道與非機動車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛，并注意觀察瞭望，避讓機動車輛。轉(zhuǎn)彎前，減速慢行。向后瞭望并伸手示意，確認(rèn)安全后方可轉(zhuǎn)彎。不牽引其它車輛，也不被其它車輛牽引；不攀扶其它車輛；雙手不離車把。通過陡坡或交通情況復(fù)雜地段時，下車推行通過。超越其它車輛時不能影響被超車輛和其它車輛正常行駛。10、摩托車行車安全摩托車載物，高度從地面起不得超過1.5米，長度不得超出車身0.2米。兩輪摩托車載物寬度左右不得超出車把0.15米；三輪摩托車載物寬度不得超出車身。按規(guī)定線路行駛。在道路同方向畫有兩條以上機動車道的，左側(cè)為快速車道，右側(cè)為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應(yīng)當(dāng)按照快速車道規(guī)定的速度行駛，未達(dá)到快速規(guī)定的行駛速度的，應(yīng)當(dāng)在慢速車道行駛。摩托車應(yīng)當(dāng)在最右側(cè)車道行駛。駕駛摩托車，雙手不得離開車把。不許在車把上懸掛物品。行車途中不準(zhǔn)掛撥或接聽電話。不準(zhǔn)下陡坡時熄火或者空擋滑行。11、處理場地消防注意事項場地內(nèi)要保持環(huán)境清潔，各種物料碼放整齊并遠(yuǎn)離熱源，注意室內(nèi)通風(fēng)。保證場地內(nèi)防火通道的暢通，出口通道處嚴(yán)禁擺放任何物品。場地內(nèi)不得私接亂拉電源、電線，如確實需要，需報相關(guān)部門批準(zhǔn)和辦理。使用各種設(shè)備必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。電器設(shè)備運行期間，要加強巡視，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。避免各種電氣設(shè)備、線路受潮和過載，防止發(fā)生短路，釀成事故。場地內(nèi)禁止使用明火，如確實需要須征得安保部同意，在采取有效安全措施后，方可使用。使用期間須由專人負(fù)責(zé)，使用后保證處理妥當(dāng)無隱患。負(fù)責(zé)消防安全人員按時對本部門各部位檢查，出現(xiàn)問題及時報告。場地內(nèi)，消防滅火器等消防器材及設(shè)施必須由專人負(fù)責(zé)，定點放置。定期檢查自動報警系統(tǒng)、噴淋設(shè)備能否正常使用。當(dāng)日工作結(jié)束前，應(yīng)檢查場地內(nèi)所有閥門、開關(guān)、電源是否斷開，確認(rèn)安全無誤后方可離開。發(fā)現(xiàn)火災(zāi)險情要積極撲救，并立即報警。12、常見滅火器種類與性能二氧化碳系列滅火器：適用于撲滅油類、易燃液體、電器和機械設(shè)備的初期火災(zāi)。具有結(jié)構(gòu)簡單、容量大、移動靈活、操作方便的特點。使用時，它噴出的二氧化碳滅火劑能使燃燒物的溫度迅速降低，并隔絕空氣，使燃燒停止，滅火后不留污漬。泡沫滅火器：適用于撲滅A類（木材、棉麻等固體物質(zhì)）和B類（石油、油脂等自然液體）的初期火災(zāi)，是目前國內(nèi)外油類火災(zāi)基本撲救方式。泡沫與保護(hù)膜起到雙重滅火作用，具有操作方便、滅火效率高、有效期長、抗復(fù)燃等優(yōu)點。適用于油田、煉油廠、原油化工企業(yè)、車庫、飛機庫、港口和油庫等場所。干粉滅火劑：適用撲滅可燃固體（如木材、棉麻等）、可燃液體（如石油、油脂等）、可燃?xì)怏w（如液化氣、天然氣）以及帶電設(shè)備的初期火災(zāi)。在一般場所作為機動靈活的消防設(shè)備。13、滅火基本方法冷卻法：如用水撲滅一般固體物質(zhì)的火災(zāi)，通過水吸收大量熱量，使燃燒物的溫度迅速降低，最后使燃燒終止。窒息法：如用二氧化碳、氮氣、水蒸氣等降低氧氣濃度，使燃燒不能持續(xù)。隔離法：如用泡沫滅火劑滅火，泡沫覆蓋燃燒體表面，在冷卻的同時讓火焰和空氣隔離開來，達(dá)到滅火的目的?；瘜W(xué)抑制法：如用干粉滅火劑通過化學(xué)作用，破壞燃燒的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)，使燃燒終止。第六章地理與百家姓知識1、中國的地理概況中國位于赤道以北，亞洲東部，太平洋西岸，它的版圖被形象地比作一只頭朝東尾朝西的金雞。中國陸地總面積約960萬平方公里，在世界各國中，僅次于俄羅斯和加拿大，居第三位，差不多同整個歐洲面積相等，是亞洲面積最大的國家。中國領(lǐng)土東西距離約5200公里，南北距離約5500公里，最東端在黑龍江的黑龍江和烏蘇里江主航道中心線的相交處，最西端在新疆帕米爾高原，最南端在南海南沙群島的曾母暗沙，最北端在黑龍江省漠河以北的黑龍江主航道中心線上。中國的大陸海岸線全長18000多公里，北起中朝邊界的鴨綠江口，南到中越邊界的北侖河口，沿海有許多優(yōu)良港灣。我國所瀕臨的海洋，從北到南依次為渤海，黃海，東海和南海。與中國陸地相鄰的國家有14個，東鄰朝鮮，西鄰阿富汗、巴基斯坦，南鄰緬甸、老撾、越南，北鄰俄羅斯、蒙古，西北鄰哈薩克斯坦、吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦，西南鄰印度、不丹、尼泊爾。同中國隔海相望的國家有6個，東面是韓國、日本，南面是馬來西亞、文萊、印度尼西亞，東南面是菲律賓。2、中國現(xiàn)行的行政區(qū)域劃分目前中國有34個省級行政區(qū)，即23個省、4個直轄市、5個自治區(qū)和2個特別行政區(qū)。3、中國東北、華北地區(qū)難認(rèn)地名4、中國華東、中南地區(qū)難認(rèn)地名5、中國西南、西北地區(qū)難認(rèn)地名6、公路交通概況我國的公路按照技術(shù)指標(biāo)要求可分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路和等外級公路六級；按照在公路網(wǎng)上的地位和作用可分為國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道和村道五級，其中國道是全國公路網(wǎng)的骨干道路，起到聯(lián)系其他各級道路的重要作用；按照公路路面類型可分為鋪裝路面、簡易鋪裝路面和未鋪裝路面。國道“五縱七橫”主干線：五縱：同江--三亞；北京--福州；北京--珠海；二連浩特-河口

；重慶--湛江七橫：綏芬河--滿洲里；丹東--拉薩；青島--銀川；連云港--霍爾果斯；上海--成都；上海--瑞麗；衡陽--昆明我國國家公路干線的編號是以1、2、3為字頭的，1字頭表示是以北京為起點的放射線狀干線公路，2字頭是南北縱向干線公路，3字頭是東西橫向干線公路。我國1字頭的干線公路共有12條，如G101指的是京沈線，由北京發(fā)出，路經(jīng)承德，到達(dá)沈陽。2字頭的干線公路共有28條，如G212是蘭渝線，由蘭州發(fā)出，路經(jīng)廣元最后達(dá)到重慶。3字頭的干線公路共有30條，如G308是青石線，從青島出發(fā)，路經(jīng)濰坊、濟南最后到達(dá)石家莊。7、鐵路交通概況目前我國鐵路已基本形成以北京為中心，以四縱、三橫、三網(wǎng)和關(guān)內(nèi)外三線為骨架，可通達(dá)全國的省市區(qū)的鐵路網(wǎng)。這里的四縱是指京廣線、京九線、京滬線、北同蒲--太焦--焦柳線;三橫是指京秦--京包--包蘭--蘭青--青藏線、隴海--蘭新線、滬杭--浙贛--湘黔--貴昆線;三網(wǎng)指的是東北鐵路網(wǎng)、西南鐵路網(wǎng)和臺灣鐵路網(wǎng);關(guān)內(nèi)外三線是京沈線、京通線和京承--錦承線。8、航空公司名稱及代碼9、世界地理概貌地球表面總面積約5.1億平方公里，其中陸地面積約1.49億平方公里，占地表總面積的29.2%，海洋面積約3.61億平方公里，占總面積的70.8%。四大洋，按面積大小依次為：太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋。七大洲，按面積大小依次為:亞洲、非洲、北美洲、南美洲、南極洲、歐洲和大洋洲。10、主要國家所屬大洲亞洲主要有中國、日本、韓國、印度、柬埔寨、伊朗、哈薩克斯坦等48個國家和地區(qū)。非洲主要有埃及、肯尼亞、南非尼日利亞等56個國家和地區(qū)。北美洲主要有加拿大、美國、墨西哥、巴拿馬等37個國家和地區(qū)。歐洲主要有俄羅斯、英國、法國、荷蘭、意大利、德國、芬蘭、西班牙、瑞典等45個國家和地區(qū)。南美洲主要有巴西、阿根廷、智利、烏拉圭等12個國家和地區(qū)。大洋洲主要有新西蘭、澳大利亞等14個國家和地區(qū)。11、百家姓單姓的讀音12、百家姓復(fù)姓的讀音第七章計算機與條碼知識1、計算機硬件構(gòu)成和軟件分類從功能的角度而言，主要包括五大部件：控制器、運算器、存儲器、輸入設(shè)備、輸出設(shè)備。計算機軟件分為系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件。2、計算機病毒的特點傳染性人為性潛伏性可觸發(fā)性破壞性3、計算機網(wǎng)絡(luò)的概念p72計算機網(wǎng)絡(luò)，是指把多個分布在不同地點上，具有獨立自主功能的計算機通過通信方式連接起來以便進(jìn)行信息交換，資源共享或協(xié)助工作的系統(tǒng)。按照網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍的大小，可以將計算機網(wǎng)絡(luò)分為局域網(wǎng)、區(qū)域網(wǎng)、廣域網(wǎng)。4、計算機的日常維護(hù)p75計算機系統(tǒng)的日常保護(hù)顯示器的日常保養(yǎng)鍵盤鼠標(biāo)的日常保養(yǎng)打印機的日常保養(yǎng)5、條形碼技術(shù)的特點p78輸入速度快準(zhǔn)確度高成本低可靠性強靈活實用6、快遞行業(yè)普通使用的條形碼類別p79目前國內(nèi)快遞服務(wù)使用的條碼型多為一維的39碼，128碼，也逐漸使用二維的PDF417碼。第八章相關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定1、快遞企業(yè)市場準(zhǔn)入要求p82備案制度，規(guī)定從事快遞經(jīng)營活動應(yīng)當(dāng)辦理備案手續(xù)，以加強市場監(jiān)管的有效性。統(tǒng)計調(diào)查制度，規(guī)定快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照《國家統(tǒng)計法》的有關(guān)規(guī)定履行企業(yè)的統(tǒng)計上報義務(wù)。服務(wù)質(zhì)量公告制度，快遞企業(yè)服務(wù)質(zhì)量到底如何，要通過第三方進(jìn)行調(diào)查研究并予以公告，讓群眾、用戶和消費者了解企業(yè)的實際情況。具體規(guī)定由郵政管理部門定期評估，測試快遞服務(wù)水平，并向社會進(jìn)行公告，充分發(fā)揮社會監(jiān)督的作用。行業(yè)自律制度，快遞企業(yè)在自愿的前提下，組建行業(yè)協(xié)會，制定自律性的規(guī)定制度，對市場經(jīng)營活動做出規(guī)范。信息報送制度，快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)按相關(guān)規(guī)定，向郵政管理機構(gòu)報送與監(jiān)管事項有關(guān)的文件資料。2、員工資質(zhì)要求p82在員工資質(zhì)方面，要求快遞業(yè)務(wù)人員必須具備相應(yīng)的教育背景和職業(yè)資格條件，取得相應(yīng)的國家職業(yè)資格證書，才能持證上崗。3、市場管理辦法對市場管理方式的規(guī)定p82《快遞服務(wù)》在法人資質(zhì)、人員資質(zhì)、企業(yè)最低人數(shù)和安全作業(yè)等方面做出了規(guī)定。比如，在企業(yè)資質(zhì)方面，規(guī)定快遞服務(wù)組織及其分支機構(gòu)必須到國家行政主管部門登記、備案，并具備一定的資金、場地和設(shè)備，以及最低雇傭15名合格的員工，才準(zhǔn)予開業(yè)；在員工資質(zhì)方面，要求快遞業(yè)務(wù)人員必須具備相應(yīng)的教育背景和職業(yè)資格條件，取得相應(yīng)的國家職業(yè)資格證書，才能持證上崗。4、快遞運單的實物保存期限p83快遞運單的實物保存期限不少于6個月，快遞電子運單文檔保存期限不少于于1年。5、民事權(quán)利的分類p83民事權(quán)利是民事主體實現(xiàn)自己某種利益的可能性。公民和法人的民事權(quán)利受到法律保護(hù)，在受到侵害時有權(quán)得到國家的司法救濟。公民和法人的民事權(quán)利主要包括財產(chǎn)所有權(quán)、債權(quán)、知識產(chǎn)權(quán)和人身權(quán)。6、民事責(zé)任的規(guī)定p84《民法通則》第106條規(guī)定“公民、法人違反合同或者不履行其它義務(wù)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任”。承擔(dān)民事責(zé)任的方式主要指停止侵害，排除妨礙，消除危險，返還財產(chǎn)，恢復(fù)原狀，修理、重作、更換、賠償損失，支付違約金，消除影響，恢復(fù)名譽，賠禮道歉。以上承擔(dān)民事責(zé)任的方式，可以單獨適用，也可以合并適用。在快遞合同無效情況下則適用民法通則?？爝f企業(yè)有背書條款的義務(wù)，因為快遞企業(yè)的原因，造成快件丟失，要承擔(dān)法律責(zé)任。對于快遞服務(wù)合同，沒有履行背書的告知義務(wù)，用戶沒有予以確認(rèn)，導(dǎo)致合同無效，快遞客戶索賠將適用《民法通則》的相關(guān)規(guī)定。7、合同訂立的一般規(guī)定p85合同內(nèi)容：合同內(nèi)容包括合同當(dāng)事人、標(biāo)的、數(shù)量、質(zhì)量、價款或酬金、履行期限、地點和方式、違約責(zé)任和爭議的解決。合同形式：合同形式包括書面形式、口頭形式和其它形式。要約：要約是希望和他人訂立合同的意思表示。要約：承諾：承諾是受要約人同意接受要約條件的意思表示。合同成立：（1）成立時間：承諾生效時間（2）成立地點：承諾生效的地點（3）合同成立與生效的關(guān)系：依法成立的合同，自合同成立時生效。行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)辦理批準(zhǔn)、登記手續(xù)的依照其規(guī)定。合同生效可以附生效條件和生效期限。當(dāng)事人對合同的效力可以約定附條件。附生效條件的合同，自條件成立時生效；附解除條件的合同，自條件成立時失效。當(dāng)事人對合同的效力也可以約定附期限。附生效期限的合同，自期限屆至?xí)r生效。附終止期限的合同，自期限屆滿時失效。格式條款：格式條款是當(dāng)事人為重復(fù)使用而預(yù)先擬定，并在訂立合同時未與對方協(xié)商的條款。快遞運單所附合同條款即屬格式合同條款。8、違約責(zé)任的形式p86違約責(zé)任的形式分為：不履行合同義務(wù)和履行合同義務(wù)不符合約定兩種。不履行合同義務(wù)是指合同當(dāng)事人不能履行或拒絕履行合同義務(wù)。不能履行是指債務(wù)人由于某種情形，事實上已經(jīng)不可能再履行債務(wù)。拒絕履行是指義務(wù)人能夠履行而據(jù)不履行，這種情形下義務(wù)人必然要承擔(dān)違約責(zé)任。履行合同義務(wù)不符合約定的含義很廣，包括不履行以外的一切違反合同義務(wù)的情況。包括履行遲延和不完全履行。承擔(dān)違約責(zé)任的方式包括繼續(xù)履行合同、采取補救措施、賠償損失、支付違約金、定金等。9、刑法對故意延誤投遞郵件的規(guī)定p86《刑法》第304條規(guī)定，郵政工作人員嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任，故意延誤投遞郵件，致使公共財產(chǎn)、國家和人民利益遭受重大損失的，處二年以下有期徒刑或者拘役。刑法對私自開拆、隱匿、毀棄郵件電報的規(guī)定p86《刑法》第253條規(guī)定了私自開拆、隱匿、毀棄郵件電報罪。私自開拆、隱匿和毀棄郵件電報罪，是指郵政、快遞行業(yè)工作人員利用職務(wù)上的便利私自開拆、隱匿和毀棄郵件和快件的行為。《刑法》第253條規(guī)定，對犯有本罪的，處2年以下有期徒刑或拘役；對犯有本罪并竊取財物的，依《刑法》第264條（盜竊罪）定罪并從重處罰。10、刑法對盜竊和職務(wù)侵占的規(guī)定p87盜竊罪，是指以非法占有為目的，秘密竊取公共財物數(shù)額較大或多次盜竊公私財物的行為。職務(wù)侵占罪，是指公司、企業(yè)或者其它單位的人員，利用職務(wù)上的便利，將本單位財物非法占為己有的行為。11、消費者的權(quán)利p88保障安全權(quán)知悉真情權(quán)自主選擇權(quán)公平交易權(quán)依法求償權(quán)維護(hù)尊嚴(yán)權(quán)監(jiān)督批評權(quán)12、爭議解決的途徑p89雙方當(dāng)事者自行協(xié)商請求消費者協(xié)會調(diào)解向有關(guān)行政部門提出申訴提請仲裁機構(gòu)進(jìn)行仲裁向人民法院提起訴訟13、道路交通事故處理要點p90在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門；因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)立即標(biāo)明位置；乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。14、危害國家安全的法律責(zé)任p93危害國家安全罪是指為境外的機構(gòu)、組織、人員竊取、刺探、收買，非法提供國家秘密或情報的行為。根據(jù)《中華人民共和國刑法》的相關(guān)規(guī)定，對犯有該罪的，處5年以上10年以下有期徒刑；情節(jié)特別嚴(yán)重的，處10年以上有期徒刑或者無期徒刑；情節(jié)較輕的，處5年以下有期徒刑、拘役、管制或者剝奪政治權(quán)利。《中華人民共和國刑法》第56條和第113條還規(guī)定，犯有本罪的，應(yīng)當(dāng)附加剝奪政治權(quán)利，可以并處沒收財產(chǎn)；對國家和人民危害特別嚴(yán)重，情節(jié)特別惡劣的，可以判處死刑。故意泄露國家秘密罪是指國家機關(guān)工作人員或者非國家機關(guān)工作人員違反保守國家秘密法，故意使國家秘密被不應(yīng)知悉者知悉，或者故意使國家秘密超出了限定的接觸范圍，情節(jié)嚴(yán)重的行為。對犯有該罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)特別嚴(yán)重的，處3年以上7年以下有期徒刑。非法獲取國家秘密罪是指以竊取、刺探、收買方法，非法獲取國家秘密的行為。對犯有本罪的，處3年以下有期徒刑、拘役、管制或者剝奪政治權(quán)利；情節(jié)特別嚴(yán)重的，處3年以上7年以下有期徒刑。15、萬國郵政聯(lián)盟公約對快遞函件的規(guī)定p93在其郵政辦理快遞業(yè)務(wù)的各國，如寄件人提出要求，函件應(yīng)在到達(dá)投遞局后，盡快地派專人投送。至于保價信函，寄達(dá)郵政可以根據(jù)規(guī)章用快遞方法寄回保價信函到達(dá)與否通知單。稱為“快遞”的函件，除應(yīng)照付郵費外，還應(yīng)按照第24條第1項（9）規(guī)定，另付快遞費，并應(yīng)預(yù)先付足。如快遞函件的投送給寄達(dá)郵政帶來有關(guān)收件人地址或函件到達(dá)寄達(dá)局的時間方面的特殊負(fù)擔(dān)時，函件的投送和附加費的收取，應(yīng)按各寄達(dá)國郵政對同類國內(nèi)函件的規(guī)定辦理。未經(jīng)預(yù)先付足各項資費的快遞函件應(yīng)按平常函件投遞。但已由原寄局作為快遞處理的，仍應(yīng)按快遞投遞。在這種情況下，應(yīng)按第30條的規(guī)定，補收資費。各郵政對于快遞函件，可以只按快遞試投一次，如果未能投出，可按平常函件處理。如果寄達(dá)國國內(nèi)規(guī)章許可，收件人可要求投遞局把寄給他的函件，在到達(dá)后立即按快遞投送。在這種情況下，寄達(dá)郵政在投遞的時候，可以按其國內(nèi)規(guī)定收取資費。第九章快件處理的作業(yè)和流程1、快件處理的作用p95集散作用控制作用協(xié)同作用2、快件處理流程的概念p98快件處理流程，是指快遞業(yè)務(wù)員對進(jìn)入處理中心的快件進(jìn)行分揀、封發(fā)的全過程，包括快件到站接收、分揀、總包封裝、快件發(fā)運等環(huán)節(jié)。根據(jù)處理中心在快遞服務(wù)全程中所處的不同位置及所承擔(dān)的功能，在快件處理方式上存在包進(jìn)包出、散進(jìn)包出、包進(jìn)散出及散進(jìn)散出四種方式。3、航空運輸?shù)慕?jīng)營方式及特點p96經(jīng)營方式：自有飛機運輸、包機運輸、集中托運。航空運輸具有破損率低、安全性好的優(yōu)點。航空運輸?shù)牡孛娌僮髁鞒谈鳝h(huán)節(jié)比較嚴(yán)格，管理制度比較完善，從而保證了快件破損率、遺失率較低。航空運輸在長距離遞送快件的速度方面優(yōu)勢明顯。航空運輸具有投資大、運量小、費用高、易受天氣影響等局限性。4、公路運輸?shù)慕?jīng)營方式及特點p97經(jīng)營方式：自有車輛運輸、契約運輸。公路運輸具有機動靈活、簡潔方便的優(yōu)點。公路運輸在短途快件集散運送上具有優(yōu)越性。公路運輸能夠?qū)崿F(xiàn)快件“門到門”的交接，而航空和鐵路等運輸方式則要依賴公路運輸來完成兩端的運輸任務(wù)。公路運輸具有載重量小、長途運輸成本高且時效慢、在運行中易發(fā)生交通事故以及震動較大，易造成快件損壞等局限性。第十章快件接收1、總包的概念p103總包是指將寄往同一寄達(dá)地（或同一中轉(zhuǎn)站）的多個快件，集中裝入的容器或包（袋）。2、總包交接驗收的內(nèi)容p103引導(dǎo)快件運輸車輛安全停靠到指定的交接場地。核對快件運輸車輛牌號，查看押運送件人員身份。檢查快件運輸車輛送件人員提交的交接單內(nèi)容填寫是否有誤。核對到站快件運輸車輛的發(fā)出站、到達(dá)站／終到站、到達(dá)（開）時間，并在交接單上注明實際到達(dá)時間。檢查車輛封志是否完好，衛(wèi)星定位系統(tǒng)記錄是否正常。核對總包數(shù)量與交接單載明信息是否一致。檢查總包是否有破損等異常現(xiàn)象。交接結(jié)束時，在快件交接單上簽名蓋章。3、交接單的概念p104交接單是快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中運輸和處理兩個部門在交接總包時的一種交接憑證，是登記交接總包相關(guān)內(nèi)容（交接單號碼、總包包號、發(fā)寄地、寄達(dá)地、總包數(shù)量、重量、快件種類等）的一種單式。4、交接單的使用范圍p104交接單主要用于三個交接環(huán)節(jié)，一是收寄派送網(wǎng)點與分揀中心之間的總包交接；二是快件運輸環(huán)節(jié)與分揀中心或中轉(zhuǎn)站之間交換的總包交接；三是分揀中心或中轉(zhuǎn)站與委托運輸方之間的總包交接。5、總包交接單的作用p104真實記錄了兩作業(yè)環(huán)節(jié)交換總包時實際發(fā)生的相關(guān)內(nèi)容，是快件業(yè)務(wù)處理的證明；是快遞企業(yè)與委托承運部門或企業(yè)進(jìn)行運費結(jié)算的依據(jù)；是明確兩作業(yè)環(huán)節(jié)之間總包交換責(zé)任界限，并促成互相監(jiān)督制度執(zhí)行的重要措施；是進(jìn)行總包查詢和賠償?shù)膽{證。6、總包交接驗收的注意事項p107要引導(dǎo)車輛?？吭谥付ǖ慕唤訄龅?，同時注意車輛和人身安全，特別要注意工作人員在引導(dǎo)車輛時不能站在車的正后方。要核對交方車輛和押運人員的身份是否符合業(yè)務(wù)要求。檢查交接單內(nèi)容是否完整，有無漏項，章戳簽名是否規(guī)范正確。明確車輛的到達(dá)時間是否延誤。檢查車輛封志是否正常，有無拆動痕跡，衛(wèi)星定位信息有無非正常停車或非正常開啟車門的記錄。必須在交接單上注明接收時間。如果總包數(shù)量與交接單信息不符，需雙方當(dāng)面查清核實或在交接單上批注實收數(shù)量。對不符合標(biāo)準(zhǔn)的總包，雙方應(yīng)當(dāng)面處理，記錄情況。7、車輛封志的概念p108車輛封志是固封在快件運輸車輛車門的一種特殊封志，其作用是防止車輛在運輸途中被打開，保證已封車輛完整地由甲地運到乙地。8、車輛封志的種類p108實物封志信息封志9、拆解車輛封志的方法p109不同材質(zhì)的車輛封志，拆解方法略有不同。對于施封鎖，交接人員應(yīng)該使用施封鎖專用鑰匙開啟；對于金屬封志、鉛封、塑料封志，交接人員應(yīng)使用剪刀或?qū)Ｓ勉Q來拆解封志，剪開封繩。10、易碎物品卸載注意事項p110對于貼有易碎品標(biāo)志的總包要輕拿輕放，放置時需要在快件底部低于作業(yè)面30cm的時候才能放手。11、卸載作業(yè)的安全要求p111應(yīng)在車輛?？糠€(wěn)妥后進(jìn)行卸載作業(yè)，進(jìn)出車廂使用防護(hù)扶手，避免摔傷。著裝規(guī)范，防護(hù)用品佩戴齊全，避免身體受到傷害，如佩戴專用防護(hù)腰帶、穿好防護(hù)鞋。卸載金屬包裝或表面不光滑、帶有尖銳物包裝的快件，或者其他任何有可能造成傷害的快件，應(yīng)戴專用防護(hù)手套。卸載體積偏大、偏重的總包，應(yīng)雙人或多人協(xié)同作業(yè)及使用設(shè)備卸載。如果卸載快件有內(nèi)件物品破損并滲漏出液體、粉末狀固體、半固體狀物品，或者漏出內(nèi)件疑似有毒、劇毒、不明化工原料，必須使用專用防護(hù)工具和用品或防護(hù)設(shè)備進(jìn)行隔離，不得用身體直接觸摸或鼻嗅。卸載總包如果堆碼在手動運輸?shù)耐斜P、拖車、托板上，注意堆碼重量不得超過設(shè)備材質(zhì)和承載的限定要求，堆碼寬度應(yīng)小于底板尺寸。對于托盤、拖車，堆碼高度不應(yīng)高于托盤和拖車；對于拖板，堆碼高度不應(yīng)高于標(biāo)準(zhǔn)人體高度，以防在快件倒塌時被砸傷。使用托盤、拖車運輸時應(yīng)分清車頭車尾，不得反向操作。拉運快件時應(yīng)目視前方，不得左顧右盼。卸載使用的機械或工具，不得載人。12、國際包裝搬運圖示標(biāo)志p11313、總包接收操作主要內(nèi)容p113按車輛到達(dá)先后順序接收總包（有特殊規(guī)定的除外）。不同批次或車次的總包應(yīng)該分別接收，不得混淆處理?？偘邮仗幚硪髢扇嘶騼扇艘陨献鳂I(yè)。接收總包時，收方負(fù)責(zé)逐包掃描，同時驗視總包，復(fù)核總包數(shù)量、規(guī)格。交方負(fù)責(zé)監(jiān)督總包的數(shù)量。對總包進(jìn)行逐包掃描稱重，完畢后上傳信息比對掃描結(jié)果，或?qū)呙栊畔⑴c交接單內(nèi)容進(jìn)行核對。發(fā)現(xiàn)總包異常，應(yīng)及時、準(zhǔn)確地做出處理。發(fā)現(xiàn)總包數(shù)量、路向等與信息不符，應(yīng)及時、準(zhǔn)確地做出處理或反饋。接收操作快速、準(zhǔn)確，應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)完成總包的接收處理。14、總包接收驗視基本內(nèi)容p113總包發(fā)運路向是否正確?？偘?guī)格、重量是否符合要求。包牌或標(biāo)簽是否有脫落或字跡不清、無法辨別的現(xiàn)象?？偘欠衿茡p或有拆動痕跡?？偘欠裼兴疂瘛⒂臀鄣痊F(xiàn)象等。15、處理場地快件的安全要求p116不得向工作人員以外的任何人泄露和私自抄錄快件封面所寫收、寄件人的地址、姓名。嚴(yán)禁將快件帶離處理場地，進(jìn)入私人家中或與場地作業(yè)無關(guān)的其他場地。任何人不得將私人拎包（袋）帶進(jìn)處理現(xiàn)場?？旒幚韴龅嘏湓O(shè)存放生產(chǎn)使用的工具、業(yè)務(wù)單式和用品的專柜或抽屜，不準(zhǔn)存放私人物品?？旒幚韴龅貎?nèi)，不得設(shè)有更衣室，更衣室必須與現(xiàn)場嚴(yán)格分離。發(fā)現(xiàn)隱匿、毀棄或非法開拆他人快件的行為，及時向處理場地主管報告。發(fā)現(xiàn)處理快件封裝破損或裂口，交專人處理，不得擅自處理或置之不理。班次結(jié)束，未處理的快件，應(yīng)妥交接班人員接管或交由專人保管?？旒幚韴龅貎?nèi)不得使用明火、電熱杯、電爐等，快件處理場地應(yīng)防止快件被水濕、污染等情況發(fā)生?？旒L時間滯留或留存，應(yīng)防鼠咬發(fā)生?？旒幚韴龅夭坏么娣乓兹?、易爆或強腐蝕性物品。快件處理場地必須設(shè)置監(jiān)視系統(tǒng)，關(guān)鍵部位要安裝攝像頭。發(fā)現(xiàn)安全隱患或設(shè)備非正常運轉(zhuǎn)及時報告或處理。16、滅火器的保存與注意事項p118干粉滅火器存放時不能靠近熱源或日曬，注意防潮，定期檢查驅(qū)動氣體是否合格。泡沫滅火器存放應(yīng)選擇干燥、陰涼、通風(fēng)并取用方便之處，不可靠近高溫或可能受到暴曬的地方，防止碳酸分解而失效；冬季采取防凍措施。二氧化碳滅火器存放時嚴(yán)禁靠近熱源，定期檢查是否泄露。17、總包拆解的概念p119總包拆解作業(yè)，就是開拆已經(jīng)接收的進(jìn)站快件總包，將快件由總包轉(zhuǎn)換為散件。18、總包拆解方式p119人工拆解機械拆解19、總包鉛封拆解注意要點p119拆解鉛封時，剪斷容器封口封志的扎繩，不要損傷其他部分；保持包牌在繩扣上不脫落。20、拆解總包檢查要點p119驗視總包路向，并檢查快件總包封裝規(guī)格，對誤發(fā)的總包不能拆解，應(yīng)剔除出來交作業(yè)主管。掃描包牌條碼信息。掃描不成功或無條碼的，手工鍵入總包信息。拆解鉛封時，剪斷容器封口封志的扎繩，不要損傷其他部分；保持包牌在繩扣上不脫落。拆解塑料封扣時，剪口應(yīng)在栓有包牌一面的扣齒處，以保證包牌不脫落。倒出快件后，應(yīng)利用三角倒袋法或翻袋法檢查總包空袋內(nèi)有無遺留快件。檢查由容器內(nèi)拆出的封發(fā)清單所填寫內(nèi)容是否正確，并將快件封發(fā)清單整齊存放。如有易碎快件，必須輕拿輕放，小心地從容器中取出。逐件掃描快件條碼，同時驗視快件規(guī)格。拆出的破損、水濕、油污、內(nèi)件散落等快件以及不符規(guī)格的快件，應(yīng)及時交作業(yè)主管處理。區(qū)分手工分揀和機械化分揀快件，將需要機械分揀的快件運單向上，順序擺放。超大、超重不宜機械分揀的快件和破損、易碎物品快件要單獨處理。拆解結(jié)束時，檢查作業(yè)場地有無遺留快件和未拆解的總包。21、機械拆解總包步驟p120檢視快件總包路向，將誤發(fā)的總包剔除出來。使快件總包袋魚貫進(jìn)入開拆軌道，處理完一袋總包后再開拆下一袋總包。拆塑料封志時，拴包牌一面剪口在扣齒處，保持包牌不能脫落。如果拆繩封的快件總包時，應(yīng)該剪斷一股繩，不可損傷其他部分，保持包牌在繩扣不脫落。掃描包牌條碼信息。掃描不成功或無條碼的，手工鍵入總包信息。核對拆出的封發(fā)清單登記內(nèi)容。逐件掃描快件條碼，與接收的信息比對。每總包開拆完畢，將快件貼有運單的一面向上，整齊放到傳輸機傳輸分揀。拆解易碎物品總包時，調(diào)整升降高度將總包袋口接近工作臺，輕拿輕放取出快件，檢查快件有無水濕、滲漏、破損等情況。如果快件總包內(nèi)有保價快件、優(yōu)先快件，檢視快件包裝，將運單填寫內(nèi)裝物品名稱與清單相核對，單獨封發(fā)處理。將不能機械化分揀的快件，轉(zhuǎn)交其他工作人員進(jìn)行手工處理?？旒偘鸾馔戤吅?，檢查總包空袋內(nèi)有無遺留快件，將總包空袋移出作業(yè)臺。拆解時遇到問題件及時通知主管處理。拆解結(jié)束，注意拆解實際件數(shù)（拆解系統(tǒng)統(tǒng)計）與系統(tǒng)信息進(jìn)行比對。工作結(jié)束，關(guān)閉設(shè)備電源，退出拆解系統(tǒng)。檢查作業(yè)場地周圍有無遺漏快件，清掃作業(yè)場地，上繳掃描工具、專用鉗等用品用具集中保管。22、總包拆解后的異常情況p121快件總包包牌所寫快件數(shù)量與總包內(nèi)快件數(shù)量不一致。拆出的快件有水濕、油污等。拆出的快件外包裝破損、斷裂、有拆動痕跡。該退快件的批條或批注簽脫落、該退簽批注錯誤等。拆出的快件屬誤封發(fā)寄錯誤。封發(fā)清單更改劃銷處未簽名并未蓋章、快件數(shù)量與封發(fā)清單所登數(shù)量不符、錯登快件號或未附內(nèi)件封發(fā)清單等?？旒\單內(nèi)容（寄達(dá)地、重量、物品名稱等）與清單信息不符。快件運單地址殘缺。有內(nèi)件受損并有滲漏、發(fā)臭、腐爛變質(zhì)現(xiàn)象的快件。23、移動掃描設(shè)備使用注意事項p122按電源鍵開啟，首先檢查條碼識讀設(shè)備運行狀態(tài)是否正常，電量是否正常充足。登陸信息處理操作界面，選擇相應(yīng)的操作模塊，輸入操作員工號、密碼。逐件掃描快件條形碼，掃描時條碼設(shè)備發(fā)出的激光束應(yīng)與條碼垂直，使條形碼完全被激光束覆蓋。若掃描無效，嘗試變化掃描距離。條碼掃描失敗或條碼污損無法掃描的，手工鍵入條碼信息。將掃描結(jié)果與信息比對，如果出現(xiàn)不符，系統(tǒng)自動判斷上傳結(jié)果并記錄。24、快件信息的錄入方法p123快件信息的錄入是指對快件所涉及的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行登記，實際上是對快件運單相關(guān)內(nèi)容的再描述。25、快件信息的錄入要求p123真實性完整性及時性26、處理場地常見稱重工具p124電子地磅電子秤卷尺27、輕泡快件概念p127比較體積重量和實際重量，體積重量大于實際重量的一般稱為輕泡件。28、不規(guī)則快件測量方法p127取物品的最長、最高、最寬邊量取。29、體積重量計算方法p127最長（cm）×最寬（cm）×最高（cm）?系數(shù)＝體積重量（kg）第十一章快件分揀1、快遞運單的概念p129快遞運單，又稱快件詳情單，是快遞企業(yè)為寄件人準(zhǔn)備的，由寄件人或其代理人填寫并簽發(fā)的重要的運輸單據(jù)，是快遞企業(yè)與寄件人之間的寄遞合同，其內(nèi)容對雙方均具有約束力。2、快件運單的作用p1293、快件運單填寫的總體要求p133國內(nèi)快件運單使用藍(lán)、黑色筆書寫或打印，禁止使用鉛筆或紅色筆書寫。書寫、打印的運單信息要保證最后一聯(lián)的字跡都能清晰辨認(rèn)。書寫要求有利，字跡工整。運單內(nèi)容填寫規(guī)范、完整。運單填寫件數(shù)，對一票多件的快件運單應(yīng)注明總件數(shù)和本件的流水序號。運單上不得寫有“秘密”、“機密”、“絕密”以及部隊番號、代號和暗語等。4、快件運單內(nèi)容的填寫規(guī)范p133按照所能查詢或辨認(rèn)的原運單信息盡可能完整、準(zhǔn)確地填寫運單，尤其是收件人信息和寄遞物品信息要填寫準(zhǔn)確。運單應(yīng)詳細(xì)填寫寄遞物品的實際名稱，不允許有籠統(tǒng)字眼，如“樣板（版、品）”、“電子零件”等。品名內(nèi)容不可有“部分”字樣，應(yīng)寫明具體數(shù)量。出口件的寄遞物品需根據(jù)物品性質(zhì)、材料來詳細(xì)申報，例如衫、褲要注明為針織、棉、毛、皮、人造皮革、化纖等，玩具要注明為布、塑料或毛絨等，以保證快件發(fā)運過程中安全檢查正常及通關(guān)順利。5、快件運單填寫注意事項p1336、快件運單填寫的總體要求p1337、不干膠快件運單的粘貼方法p134把運單背面的不干膠布面撕掉。注意，從打孔邊撕貼紙比較容易，因為只有打孔邊沒有粘膠。把運單左邊打孔邊先貼到運單粘貼的位置，然后往右邊平摸運單，使運單平整粘貼在快件表面上。8、快件運單粘貼注意事項p137使用不干膠運單直接粘貼時，應(yīng)盡量避開騎縫線，以防箱子被擠壓時騎縫線爆開，導(dǎo)致運單破損或脫落。運單應(yīng)粘貼在快件的最大平整的表面，避免運單粘貼皺褶等。使用膠紙時，不得使用有顏色或帶文字的透明膠紙覆蓋運單內(nèi)容；膠紙不得覆蓋條形碼、收件人簽署、派件員簽名、派件日期欄的內(nèi)容。運單粘貼須保持平整；運單不能有皺褶、折疊、破損。擠出運單袋內(nèi)的空氣，再粘貼膠紙，避免擠破運單袋。如果是國際快件，須注意將相關(guān)的報關(guān)單據(jù)與運單一起裝進(jìn)運單袋內(nèi)或者按照快遞企業(yè)的具體要求操作。如有形式發(fā)票，應(yīng)將形式發(fā)票和運單一起裝進(jìn)運單袋內(nèi)，或者按照公司的具體要求操作。運單要與內(nèi)件一致，避免運單錯貼在其他快件上。9、不規(guī)則快件的運單粘貼方法p137圓柱形快件的運單粘貼錐形物體的運單粘貼小物件快件的運單粘貼特殊包裝的快件運單粘貼10、標(biāo)識的粘貼方法p138正面粘貼側(cè)面粘貼三角粘貼沿騎縫線粘貼11、快件的重量、規(guī)格要求p146快件的重量規(guī)定：國內(nèi)單件快件重量不超過50kg?？旒?guī)格限度：快件的單件包裝規(guī)格任何一邊的長度不超過150cm，長、寬、高三邊長度之和不超過300cm。12、快件包裝的原則p140適合運輸原則便于裝卸原則適度包裝原則13、快件包裝材料的選擇p142紙質(zhì)類的寄遞物品:厚度不超過1cm的紙質(zhì)物品，使用文件封進(jìn)行包裝；厚度超過1cm且不易破碎、抗壓類的書刊、樣品等寄遞物品，可選擇包裝袋包裝。質(zhì)脆易碎物品：此類快件必須在包裝內(nèi)部的六個面加墊防震材料，且每一件物品單獨使用泡沫或其他緩沖材料進(jìn)行包裝。體積微小的五金配件、紐扣及其他易散落、易丟失的物品：此類快件用塑料袋作為內(nèi)包裝將寄遞物品聚集，并嚴(yán)密封口。數(shù)量較少可使用包裝袋作為外包裝；數(shù)量較大可使用質(zhì)地堅固、大小適中的紙箱作為外包裝，并用填充材料填充箱內(nèi)的空隙。重量較大的物品:此類快件先使用材質(zhì)較軟的包裝材料包裹，然后采用質(zhì)地較好、耐磨性能好的塑料袋包裝，或以材質(zhì)較好的紙箱包裝后并用打包帶加固，還可使用木箱進(jìn)行包裝。不規(guī)則（異形）、超大、超長的物品：此類快件以氣泡墊等材質(zhì)較軟的材料進(jìn)行全部或局部（如兩端等易損部位）包裝。較大的圓柱形或原材料物品：此類快件可以先使用透明的塑料薄膜進(jìn)行包裹，然后再使用膠紙對其進(jìn)行纏繞包裝；嚴(yán)禁使用各種有色的垃圾袋進(jìn)行包裹。特產(chǎn)類物品：此類快件必須進(jìn)行保護(hù)類包裝，具體包裝方法可因物而異。液態(tài)物品的包裝：若容器本身的強度較小，則必須采用紙箱或木箱對快件進(jìn)行加固包裝，且箱內(nèi)應(yīng)使用緩沖材料填實。軸承內(nèi)鋼珠等會滲油的固體物品：應(yīng)使用襯墊和吸附材料填實。粉狀物品：若快件的原包裝是塑料包裝袋，還應(yīng)使用塑料涂膜編織袋作外包裝。若快件的原包裝是用硬紙桶、木桶、膠合板桶盛裝的，要求桶身不破、接縫嚴(yán)密、桶蓋密封、桶箍堅固結(jié)實，桶身兩端應(yīng)有鋼帶打包帶。若快件的原包裝是用玻璃器皿包裝的，每瓶內(nèi)裝物的重量不宜超過1kg。如容器本身的強度不夠，則須用鐵制或木制材料作外包裝。紡織類物品：可采用布袋、麻袋、紙箱包裝。精密儀器及電子產(chǎn)品類物品：采用紙箱或全木箱包裝，快件與箱璧應(yīng)預(yù)留余約2cm的空隙，用緩沖材料填充。14、快件包裝的注意事項p144禁止使用一切報刊類物品作為快件的外包裝。對于價值較高的快件采用包裝箱進(jìn)行包裝，包裝時應(yīng)使用緩沖材料。對于一票多件的快件，如果是國際快件，因海關(guān)嚴(yán)禁寄遞物品多件捆扎寄遞，所以必須按照一票多件操作規(guī)范進(jìn)行操作。如果是國內(nèi)互寄快件，單票重量不超過1kg，且每件快件外包裝形狀相同、體積最大的快件一側(cè)面積小于運單的，可以多件捆扎寄遞，但同時必須在連體快件上批注運單號碼，并將連體快件捆扎牢固。凡是兩件或兩件以上合裝的快件，必須要用打包帶加固。對于重復(fù)利用的舊包裝材料，均必須清除原有運單及其他特殊的快件標(biāo)記后方可使用，以避免因舊包裝內(nèi)容而影響快件的流轉(zhuǎn)。15、處理場地包裝不合格的常見情況p145包裝箱有2cm以上的破洞或有明顯的撕裂，快件內(nèi)件容易脫落或被損壞?？旒陌b箱有水濕、油污現(xiàn)象。外包裝箱被壓垮、折斷。在搬運過程中，雖外包裝完好，但能感覺到快件內(nèi)容品之間有摩擦、碰撞，并伴有碰撞音或有異常已破壞的聲音?？旒獍b未損壞，但有異常的氣味或強烈的刺激氣味?？旒獍b為己使用過的舊包裝物，表面留下有舊運單、標(biāo)簽、地址等，或舊運單、標(biāo)簽、地址去除的不徹底?？旒耐獍b為海報或塑料等易破損包裝物。16、快件初分概念p147快件的初分，是指因受趕發(fā)時限、運遞方式、勞動組織、快件流向等因素的制約，在快件分揀時不是將快件一次性直接分揀到位，而是按照需要先對快件進(jìn)行寬范圍的分揀。17、快件細(xì)分概念p147快件的細(xì)分，是指對已經(jīng)初分的快件按寄達(dá)地或派送路段進(jìn)行再次分揀。18、分揀格口概念p148分揀格口即分揀基本單元，它是根據(jù)分揀時傳統(tǒng)使用的格口、格架而得名。19、分揀區(qū)域的概念p148分揀區(qū)域是一個分揀工作崗位所擔(dān)負(fù)的一定分揀范圍，是快件細(xì)分生產(chǎn)組織的作業(yè)單元。20、自動化分揀機常見類型p149帶式分揀機鏈?zhǔn)椒謷C車載式分揀機21、分揀方式分類p152快件分揀分為快件直封和中轉(zhuǎn)兩種基本方式。22、直封的概念p153快件的直封，就是快件分揀中心按快件的寄達(dá)地點把快件封發(fā)給到達(dá)城市分揀中心的一種分揀方式。23、中轉(zhuǎn)的概念p153快件的中轉(zhuǎn)，就是快件分揀中心把寄達(dá)地點的快件封發(fā)給相關(guān)的中途分揀中心經(jīng)再次分揀處理，然后封發(fā)給寄達(dá)城市分揀中心的一種分揀方式。24、中文地址的書寫格式p153中文地址的書寫格式是按照從大范圍到小范圍，范圍層層遞減方式進(jìn)行書寫。25、英文地址的書寫格式p153英文地址的書寫格式與中文書寫格式恰恰相反，它是從最小的地址單元開始寫，范圍層層擴大。26、快件分揀的依據(jù)種類p153按地址分揀；按編碼分揀。27、各省、直轄市、自治區(qū)及其簡稱p154北京市——京天津市——津上海市——滬（申）重慶市——渝河北省——冀山西省——晉吉林省——吉安徽省——皖山東省——魯江西省——贛河南省——豫湖北省——鄂四川省——川（蜀）青海省——青遼寧省——遼江蘇省——蘇浙江省——浙貴州省——貴（黔）湖南省——湘廣東省——粵海南省——瓊甘肅省——甘（隴）陜西省——陜（秦）黑龍江省——黑云南省——云（滇）西藏自治區(qū)——藏廣西壯族自治區(qū)——桂新疆維吾爾自治區(qū)——新香港特別行政區(qū)——港臺灣省——臺澳門特別行政區(qū)——澳寧夏回族自治區(qū)——寧內(nèi)蒙古自治區(qū)——蒙福建省——閩28、華北地區(qū)各省、直轄市、自治區(qū)省會（首府）p154北京市——北京天津市——天津河北省——石家莊市山西省——太原市內(nèi)蒙古自治區(qū)——呼和浩特市29、華東地區(qū)各省、直轄市省會（首府）p154山東省——濟南市江蘇省——南京市安徽省——合肥市浙江省——杭州市福建省——福州市上海市——上海30、華南地區(qū)各省、直轄市省會（首府）p154廣東省——廣州市廣西壯族自治區(qū)——南寧市海南省——?？谑?1、東北地區(qū)各省省會p154遼寧省——沈陽市吉林省——長春市黑龍江省——哈爾濱市32、其他地區(qū)各省、直轄市、自治區(qū)省會（首府）p154華中地區(qū)：湖北省——武漢市湖南省——長沙市河南省——鄭州市江西省——南昌市西北地區(qū)：寧夏回族自治區(qū)——銀川市新疆維吾爾自治區(qū)——烏魯木齊市青海省——西寧市陜西省——西安市甘肅省——蘭州市西南地區(qū)：四川省——成都市云南省——昆明市貴州省——貴陽市西藏自治區(qū)——拉薩市重慶市——重慶市港澳臺地區(qū)：香港特別行政區(qū)——香港澳門特別行政區(qū)——澳門臺灣省——臺北市33、華北地區(qū)主要城市郵政編碼p154北京市（100000）天津市（300000）河北?。?50000）山西?。?30000）34、華東地區(qū)主要城市郵政編碼p154山東（250000）江蘇（210000）安徽（230000）浙江（310000）福建（350000）上海（200000）35、華南地區(qū)主要是郵政編碼p154廣東（510000）廣西（530000）海南（570000）36、其他地區(qū)主要城市郵政編碼p154華中地區(qū)：湖北省（430000）湖南?。?10000）河南省（450000）江西?。?30000）西北地區(qū)：寧夏回族自治區(qū)（750000）新疆維吾爾自治區(qū)（830000）青海省（810000）陜西?。?10000）甘肅?。?30000）西南地區(qū)：四川省（610000）云南?。?50000）貴州?。?50000）西藏自治區(qū)（850000）重慶市（400000）港澳臺地區(qū)：香港特別行政區(qū)（999077）澳門特別行政區(qū)（999078）臺灣省（999079）東北地區(qū)：遼寧?。?10000）吉林省（130000）黑龍江?。?50000）37、華北地區(qū)主要城市電話區(qū)號p154北京市（010）天津市（022）河北?。?311）山西?。?351）38、華東地區(qū)主要城市電話區(qū)號p154山東（0531）江蘇（025）安徽（0551）浙江（0571）福建（0591）上海（021）39、華南地區(qū)主要城市電話區(qū)號p154廣東（020）廣西（0771）海南（0898）40、東北地區(qū)主要城市電話區(qū)號p154遼寧?。?24）吉林?。?431）黑龍江?。?451）41、其他地區(qū)主要城市電話區(qū)號p154華中地區(qū)：湖北?。?27）湖南?。?731）河南?。?971）江西?。?791）西北地區(qū)：寧夏回族自治區(qū)（0951）新疆維吾爾自治區(qū)（0991）青海省（0971）陜西?。?29）甘肅?。?931）西南地區(qū)：四川?。?28）云南?。?871）貴州省（0851）西藏自治區(qū)（0891）重慶市（023）港澳臺地區(qū)：香港特別行政區(qū)（00852）澳門特別行政區(qū)（00853）臺灣?。?0886）42、華北、華東地區(qū)主要城市的航空代碼p155北京市（PEK）天津市（TSN）河北?。⊿JW）山西省（TYN）山東?。═NA）江蘇?。∟KG）安徽省（HFE）浙江?。℉GH）福建?。‵OC）上海市（PVG、SHA）43、其他地區(qū)主要城市的航空代碼p155華南地區(qū)：廣東（CAN）廣西（NNG）海南（HAK）華中地區(qū)：湖北?。╓UN）湖南省（CSX）河南?。–GO）江西?。↘HN）西北地區(qū)：寧夏回族自治區(qū)（INC）新疆維吾爾自治區(qū)（URC）青海?。╔NN）陜西省（XIY/SIA）甘肅?。↙HW）西南地區(qū)：四川?。–TU）云南省（KMG）貴州?。↘WE）西藏自治區(qū)（LXA）重慶市（CKG）東北地區(qū)：遼寧?。⊿HE）吉林省（CGQ）黑龍江?。℉RB）44、常見國家中英文名稱及其縮寫p156印度（INDIA）俄羅斯聯(lián)邦（RUSSIAFEDERATION）日本（JAPAN）韓國（KOREA.REPUBLICOF）朝鮮（KOREA,DEMOCRATICPEPTLE’SREPUBLICOF）馬來西亞（MALAYSIA）新加坡（SINGAPORE）菲律賓（PHILIPPINES）越南（VIETNAM）泰國（THAILAND）南非（SOUTHAFRICA）比利時（BELGIUM）奧地利（AUSTRIA）丹麥（DENMARK）英國（UNITEDKINGDOM）法國（FRANCE）芬蘭（FINLAND）希臘（GREECE）德國（GERMANY）愛爾蘭（IRELAND）匈牙利（HUNGARY）荷蘭（NETHERLANDS）意大利（ITALY）波蘭（POLAND）挪威（NORWAY）西班牙（SPAIN）葡萄牙（PORTUGAL）瑞士（SWITZERLAND）瑞典（SWEDEN）加拿大（CANADA）巴西（BRAZIL）秘魯（PERU）智利（CHILE）阿根廷（ARGENTINA）澳大利亞（AUSTRALIA）美國（UNITEDSTATES）新西蘭（NEWZEALAND）港澳臺地區(qū)中英文名稱及其縮寫p157香港（HONGKONG）澳門（MACAU）臺灣（TAIWAN,PROVINCEOFCHINA）45、信件類快件分揀的操作要求p157分揀時操作人員站位距分揀格口的距離要適當(dāng)，一般在60~70cm左右。一次取件數(shù)量在20件左右?？旒鑱y不齊時，取件時順勢墩齊。墩齊的方法是，兩手掌心相對用力在快件的兩側(cè)收攏整理。采用右手投格時，用左手托住快件的右上角，左臂拖住快件的左下角，或左手拖住快件左下角，拇指捻件，右手投入并用中指輕彈入格。左手投格時的操作相反。分揀后的快件，保持運單一面向上并方向一致。分揀出的其他非本分揀區(qū)域的快件應(yīng)及時互相交換。46、半自動機械分揀的操作要求p158快件在指定位置上機傳輸，運單一面向上，平整放置，寬度不得超過傳輸帶的實際寬度。快件傳輸至分揀工位，分揀人員及時取下快件。未來得及取下而帶過的快件由專人接取，再次上機分揀或手工分揀?？辞暹\單寄達(dá)目的地、電話區(qū)號、郵編后，準(zhǔn)確揀取快件。取件時，較輕快件雙手抓（托）住快件兩側(cè)，較重快件雙手托住底部或抓牢兩側(cè)的抓握位，貼近身體順快件運動方向揀取。47、半自動機械分揀的設(shè)備安全p158設(shè)備運行前，檢查帶式傳輸或輥式傳輸設(shè)備周圍是否有影響設(shè)備運行的障礙物，然后試運行，調(diào)試緊急停止按鈕。注意上機分揀的快件重量和體積均不得超出設(shè)備的載重和額定標(biāo)準(zhǔn)。對非正常形狀或特殊包裝不符合上機傳輸條件的快件，要剔出改人工分揀，不得上機傳輸分揀，上機傳輸?shù)目旒c揀取的速度要匹配。傳輸過程發(fā)生卡塞、卡阻要立即停止設(shè)備運行。分揀傳輸設(shè)備運行中出現(xiàn)危急情況，立即停止設(shè)備運行。48、半自動機械分揀操作的人身安全p158不得跨越、踩踏運行中的分揀傳輸設(shè)備。不得隨意觸摸帶電設(shè)備和電源裝置。身體任何部位都不得接觸運行中的設(shè)備。揀取較大快件，注意不要刮碰周圍人員或物體；揀取較重快件，注意腰部、腳等的保護(hù)。不使用掛式工牌，女工留短發(fā)或戴工作帽。49、分揀易發(fā)生的錯誤p15950、無法分揀的快件類型p15951、分揀易出現(xiàn)錯誤的快件類型p159快件運單脫落。快件外包裝有兩張運單或一個運單填寫有兩個寄達(dá)目的地地址。地址填寫錯誤或郵編電話區(qū)號、寄達(dá)目的地填寫錯誤。填寫的街路不清楚或只寫街路而無門牌號。寄達(dá)地址用同音字代替或使用相似字。運單目的地欄填寫或記號筆填寫與收件人地址不符。52、不符合要求的快件種類p15953、超越服務(wù)范圍的快件p159超范圍的快件有兩種情況：一是本公司快遞網(wǎng)絡(luò)未覆蓋地區(qū)；二是雖然快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋，但不在派送的服務(wù)區(qū)及未開辦某些特殊業(yè)務(wù)的區(qū)域（如到付、代付貨款等）。54、禁限寄的重要性p160為了保護(hù)國家政治、經(jīng)濟、社會及文化的發(fā)展，保證快件傳輸過程中的人身安全、快件安全及快件操作設(shè)備安全，防止不法分子利用快遞網(wǎng)絡(luò)渠道從事危害國家安全、社會公共利益或者他人合法權(quán)益的活動，國家隊禁限寄物品做了規(guī)定。禁寄物品時國家法律、法規(guī)明確禁止寄遞的物品；限寄物品是對個人寄遞的物品限定在一定數(shù)量范圍內(nèi)，有價值上的限制和數(shù)量上限制的物品。55、14種禁寄物品p160各類武器、彈藥各類易爆炸性物品各類易燃燒性物品，包括液體、氣體和固體各類易腐蝕性物品各類放射性元素及容器各類烈性毒藥各類麻醉藥物各類生化制品和傳染性物品各類危害國家安全和社會政治穩(wěn)定以及淫穢的物品各類妨害公共衛(wèi)生的物品國家法律、法規(guī)、行政規(guī)章明令禁止流通、寄遞或進(jìn)出境的物品包裝不妥，可能危害人身安全、污染或者損毀其他寄遞件、設(shè)備的物品等各寄達(dá)國（地區(qū)）禁止寄遞進(jìn)口的物品等其他禁止寄遞的物品。56、危害國家安全和社會政治穩(wěn)定以及淫穢的物品種類p161影響國家安全的物品：藏獨（包括雪山獅子旗等）、法輪功、臺獨標(biāo)識等；淫穢出版物、宣傳品、手稿、印刷品、膠卷、照片、影片、唱片、錄音帶、激光視盤、計算機存儲介質(zhì)及其他物品。57、各類麻醉藥物p161鴉片（包括罌粟殼、花、苞、葉）、嗎啡、可卡因、海洛因、大麻、冰毒、麻黃素及其他制品等。58、危害公共衛(wèi)生的物品種類p161尸骨、動物器官、肢體、未經(jīng)硝制的獸皮、未經(jīng)藥制的獸骨等。59、限制出境物品種類p162金銀等貴重金屬及制品。國家貨幣、外幣及有價證券。無線電收發(fā)信機、通信保密機。貴重中藥材及其制成藥。一般文物（指1795年后的，可以在文物商店出售的文物）。海關(guān)限制出境的其他物品。60、我國限寄規(guī)定的概念p162國家為適應(yīng)控制某些物品流通和保護(hù)某些物品特許經(jīng)營權(quán)的需要，對一些物品的寄遞限定在一定范圍內(nèi)，這就是限寄。限寄規(guī)定是本著既找過和方便客戶的合法需要和正常往來，又限制投機倒把和走私違法行為而制定的。61、我國海關(guān)常見的限制規(guī)定p163限量。限值。外國人、華僑和港澳臺同胞寄遞的出境物品，如果是外匯購買的，只要不超過合理數(shù)量，原則上不受出口限制。如果寄達(dá)國（地區(qū)）對某些寄遞物品有限量、限值的規(guī)定，應(yīng)按照寄達(dá)國（地區(qū)）的規(guī)定辦理。62、國際航空組織易爆物品標(biāo)識p16463、國際航空組織核放射品及電離輻射品標(biāo)識p16464、國際航空組織毒氣標(biāo)識p16465、國際航空組織腐蝕品標(biāo)識p164第十二章快件封發(fā)1、快件封發(fā)的概念p171快件封發(fā)作業(yè)，是將同一寄達(dá)地及其經(jīng)轉(zhuǎn)范圍的快件經(jīng)過分揀處理后集中在一起，按一定要求封成快件總包并交運的生產(chǎn)過程。2、封發(fā)頻次的概念p101在快件封發(fā)作業(yè)環(huán)節(jié)，對同一寄達(dá)地點每日封發(fā)的次數(shù)。3、封發(fā)快件登單方式p171手工在專用紙質(zhì)清單上登記快件號碼、寄達(dá)地等信息；人工或及其掃描錄入條碼信息。4、封發(fā)清單的概念p171快件封發(fā)清單是指登列總包內(nèi)快件的號碼、寄達(dá)地、種類或快件內(nèi)件類別等內(nèi)容的特定單式，是接收方復(fù)核總包內(nèi)快件的依據(jù)之一，也是快件作業(yè)內(nèi)部查詢的依據(jù)。5、快件清單種類p171清單可分為紙質(zhì)清單和電子信息清單兩種。6、手工登單的操作要求p171選擇合適的清單，準(zhǔn)確填寫登單日期（或加蓋專用封發(fā)地日期戳記）、清單號碼、封發(fā)地、寄達(dá)地。清單號碼編排如以數(shù)字順序、日期、專用代碼為編列序號時，不得重復(fù)或錯編。對號碼使用有時間或號段限制的清單登記本，需注意及時更換。按出站發(fā)車的先后順序，完整、準(zhǔn)確地逐件抄登快件號碼、寄達(dá)地、快件類型、重量等內(nèi)容。抄登快件使用規(guī)范的漢字、阿拉伯?dāng)?shù)字及專用代碼。抄登快件的內(nèi)容要與清單的欄目要求一一對應(yīng)。對于退回、易碎、液體快件，要在備注欄或相關(guān)欄分別注明。對于保價、代收貸款、到付快件，應(yīng)注明金額或使用專用清單。抄登多頁清單時，應(yīng)在每一頁上注明頁數(shù)，快件的總件數(shù)登在清單的最末一頁。對一票多件的快件要集中抄登。結(jié)束登單時，應(yīng)在指定位置使用正楷簽名或加蓋操作業(yè)務(wù)員名章。對需要建包、箱的快件，登單結(jié)束后制作總包包牌（包簽）。包牌號碼應(yīng)和清單號碼一致，其他填寫內(nèi)容根據(jù)作業(yè)要求填寫。7、條碼設(shè)備掃描登單的方法p173使用條碼設(shè)備登單，首先啟動操作系統(tǒng)，輸入本操作員的用戶名和密碼登陸系統(tǒng)，選擇系統(tǒng)中登單功能的對應(yīng)操作模塊。根據(jù)操作系統(tǒng)要求，輸入郵編、電話區(qū)號、專用代碼、拼音縮寫等，正確選擇進(jìn)入登單格口的寄達(dá)地操作界面。對需要建總包的快件，除在系統(tǒng)自動生成并打印包牌或包簽外，首先要掃描預(yù)制的總包條碼牌或簽進(jìn)行建包，再掃描該包內(nèi)的快件。逐一掃描快件，防止漏掃和誤掃，挑出誤分或破損快件。掃描條碼時，距快件條形碼5~30cm，使激光束覆蓋條形碼。掃描時需注意設(shè)備提示音響，當(dāng)設(shè)備發(fā)出掃描失敗提示音時，應(yīng)進(jìn)行重新掃描。為合理建立總包，保證快件安全、完好，應(yīng)根據(jù)快件的性質(zhì)、重量和體積進(jìn)行分類掃描。對一票多件的快件進(jìn)行集中掃描。條碼污染、受損無法掃描時，應(yīng)手工鍵入條碼信息。對于退回、易碎、液體、保價、代收貨款、到付等快件，要在備注欄或相關(guān)欄分別注明或使用專用模塊掃描登單。如果錯掃快件，應(yīng)及時在操作系統(tǒng)中執(zhí)行數(shù)據(jù)刪除。掃描結(jié)果后，在操作系統(tǒng)中打印快件封發(fā)清單和總包袋牌或制作電子信息清單。如果快件實物與打印清單數(shù)字不符，應(yīng)及時查找復(fù)核。確認(rèn)有登單無快件的，在操作系統(tǒng)中刪除，重新打印清單；有快件無清單的，應(yīng)重新掃描登單。如果總包包牌（包簽）取藥明確總量信息，除能在操作系統(tǒng)中自動獲取外，應(yīng)該利用稱重設(shè)備進(jìn)行人工稱量，獲取重量信息后再制作總包包牌（包簽）。除系統(tǒng)能直接接收掃描設(shè)備傳輸?shù)乃鶔呙杩旒畔⑼?，其他掃描設(shè)備在掃描結(jié)束后需要上傳掃描信息，打印清單或制作電子信息清單。登單結(jié)束，檢查作業(yè)產(chǎn)地周圍有無遺留未掃描的快件。操作人員退出掃描模塊操作系統(tǒng)。8、分揀系統(tǒng)自動形成清單p174檢查設(shè)備操作系統(tǒng)是否升級，業(yè)務(wù)處理是否調(diào)整。如操作升級或跳整的情況，應(yīng)及時修改相關(guān)信息并調(diào)整操作。檢查分揀格口各動能控制按鈕是否處在登場狀態(tài)。不間斷地巡視自動分揀的格口，檢查是否有登單結(jié)束的快件。對自動封鎖并打印出快件清單和總包袋牌或包簽的格口，核對快件與清單數(shù)量，檢查快件規(guī)格，清空格口及時解鎖，使后續(xù)快件繼續(xù)