新能源汽車電氣系統(tǒng)檢修（微課版） 課件 項(xiàng)目四 新能源汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)檢修

任務(wù)一

新能源汽車照明系統(tǒng)檢修延時(shí)符項(xiàng)目四

新能源汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)檢修

任務(wù)一

新能源汽車照明系統(tǒng)檢修知識(shí)目標(biāo):1.了解汽車照明系統(tǒng)的基本組成與作用。2.掌握汽車前照燈的分類、組成及工作電路。技能目標(biāo):1.能夠正確選用汽車燈泡并更換燈泡。2.掌握汽車前照燈的檢查與調(diào)整。3.能夠?qū)φ彰飨到y(tǒng)常見(jiàn)故障的原因進(jìn)行分析并排除故障。素養(yǎng)目標(biāo):1.養(yǎng)成獨(dú)立思考、解決問(wèn)題的能力。2.培養(yǎng)主動(dòng)思考、自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣。二、知識(shí)儲(chǔ)備四、任務(wù)實(shí)施五、考核評(píng)價(jià)一、任務(wù)描述三、任務(wù)分析

任務(wù)一

新能源汽車照明系統(tǒng)檢修

任務(wù)一新能源汽車照明系統(tǒng)檢修

比亞迪新能源汽車4S店售后維修小組接到一張任務(wù)工單：一輛比亞迪新能源汽車，行駛里程80000km，車輛左側(cè)前照燈不亮。維修技師初步判斷要為前照燈和其線路進(jìn)行檢查。你接下來(lái)要做的就是查找資料，掌握汽車前照燈的工作過(guò)程及檢測(cè)方法。任務(wù)描述

任務(wù)一新能源汽車照明系統(tǒng)檢修(1)新能源汽車照明系統(tǒng)的功能

新能源汽車照明系統(tǒng)的主要功能有照明道路、在黑暗中顯示汽車輪廓、向其他交通參與者顯示行駛意圖、使駕駛?cè)肆私庹彰飨到y(tǒng)的工作情況。汽車照明系統(tǒng)按其安裝位置和用途不同可以分為車外照明和車內(nèi)照明兩部分。1.新能源汽車照明系統(tǒng)的功能及組成知識(shí)儲(chǔ)備

1)車外照明前照燈的作用是夜間運(yùn)行時(shí)照明道路，功率一般為40～60W。小燈的作用是夜間行車或停車時(shí)標(biāo)示其輪廓或存在，功率一般為5～10W，前小燈為白色，后小燈為紅色。歐盟已經(jīng)通過(guò)新法規(guī)，即強(qiáng)制新車安裝日間行車燈，日間行車燈多為L(zhǎng)ED燈泡且和小燈共用燈泡。牌照燈安裝在汽車尾部的牌照上方，其作用是夜間照亮汽車牌照，燈光為白色，功率一般為5～15W。霧燈的作用是雨、霧天氣用來(lái)照明，燈光為黃色（因?yàn)辄S色有良好的透霧性），功率一般為35～55W。制動(dòng)燈安裝于汽車后面，其作用是在汽車制動(dòng)停車或制動(dòng)減速行駛時(shí)，向后面的車輛發(fā)出燈光信號(hào)，以防止追尾，燈光為紅色，功率在20W以上。倒車燈的作用有兩個(gè)：一個(gè)向其他的車輛和行人發(fā)出倒車信號(hào)；另一個(gè)是夜間倒車照明。燈光為白色，功率約為20W。

任務(wù)一新能源汽車照明系統(tǒng)檢修知識(shí)儲(chǔ)備1.新能源汽車照明系統(tǒng)的功能及組成

2)車外照明儀表燈安裝在汽車儀表上，其作用是夜間照亮儀表，燈光為白色，功率一般為2～8W。頂燈安裝在駕駛室的頂部，其作用是駕駛室內(nèi)部照明，燈光為白色，功率一般為5～8W。轉(zhuǎn)向燈的作用是表示汽車的運(yùn)行方向（左、右轉(zhuǎn)向燈同時(shí)閃亮?xí)r，表示有緊急情況），燈光為黃色，功率為20W以上。指示燈指示某一系統(tǒng)是否處于工作狀態(tài)，燈光為紅色、藍(lán)色、黃色等，功率約為2W。常見(jiàn)指示燈有遠(yuǎn)近光指示燈、轉(zhuǎn)向指示燈、霧燈工作指示燈、駐車制動(dòng)指示燈、收放機(jī)工作指示燈、自動(dòng)變速器擋位指示燈等。警告燈安裝在儀表板上，其作用是監(jiān)測(cè)汽車各系統(tǒng)的技術(shù)狀況（當(dāng)某一系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況時(shí)，對(duì)應(yīng)的警告燈亮，提醒駕駛?cè)嗽撓到y(tǒng)出現(xiàn)故障），燈光為紅色、綠色或黃色，功率約為2W。此外，還有工作燈、門(mén)燈、踏步燈、行李艙燈、閱讀燈、喇叭、蜂音器等。一般汽車多將前照燈、前霧燈、前小燈等組合起來(lái)，稱為前組合燈；將后小燈、后轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、倒車燈及后霧燈組合起來(lái)，稱為后組合燈。

任務(wù)一新能源汽車照明系統(tǒng)檢修知識(shí)儲(chǔ)備1.新能源汽車照明系統(tǒng)的功能及組成

任務(wù)一新能源汽車照明系統(tǒng)檢修知識(shí)儲(chǔ)備1.新能源汽車照明系統(tǒng)的功能及組成1.新能源汽車照明系統(tǒng)的功能及組成(2)新能源汽車照明系統(tǒng)的組成汽車照明系統(tǒng)基本通過(guò)開(kāi)關(guān)去控制相應(yīng)燈的工作，此處重點(diǎn)講述前照燈的組成，其他照明燈可以參考前照燈。目前，汽車前照燈的燈泡有兩種，即充氣燈泡和鹵鎢燈泡。前照燈主要由燈泡、反射鏡和配光鏡三部分組成，如圖4-1-2所示。

任務(wù)一新能源汽車照明系統(tǒng)檢修知識(shí)儲(chǔ)備目前汽車前照燈燈泡主要使用的是LED燈。反射鏡的作用是盡可能多地收集燈泡發(fā)出的光線，并將這些光線聚合成很強(qiáng)的光束射向遠(yuǎn)方。配光鏡也稱散光玻璃，是由透明玻璃壓制而成的棱鏡和透鏡的組合體。配光鏡的作用是將反射鏡反射出的光束進(jìn)行折射，以擴(kuò)大光線的照射范圍，使車前100m內(nèi)的路面有良好而均勻的照明。開(kāi)啟前照燈時(shí)，需要先給新能源汽車儀表上電。新能源汽車照明系統(tǒng)控制框圖見(jiàn)圖4-1-3。

任務(wù)一新能源汽車照明系統(tǒng)檢修2.新能源汽車照明系統(tǒng)的工作過(guò)程知識(shí)儲(chǔ)備新能源汽車照明系統(tǒng)由集成式車身控制器通過(guò)舒適網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行控制，當(dāng)駕駛?cè)耸殖种悄荑€匙打開(kāi)車門(mén)后，進(jìn)入駕駛室內(nèi)通過(guò)旋轉(zhuǎn)組合開(kāi)關(guān)來(lái)控制照明系統(tǒng)。組合開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)信號(hào)通過(guò)舒適網(wǎng)與網(wǎng)關(guān)控制器進(jìn)行信息交互。打開(kāi)燈光開(kāi)關(guān)時(shí)，開(kāi)關(guān)通過(guò)舒適網(wǎng)將信息傳給集成式車身控制器，車身控制器與網(wǎng)關(guān)控制器通過(guò)起動(dòng)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。各種燈具裝在各自所需照明的位置，并配以各自的控制開(kāi)關(guān)和線路及熔斷器等。

任務(wù)一新能源汽車照明系統(tǒng)檢修2.新能源汽車照明系統(tǒng)的工作過(guò)程知識(shí)儲(chǔ)備部分新能源汽車除了具有傳統(tǒng)燈光照明功能，還配有自動(dòng)燈光及前照燈延時(shí)退電功能，使燈光的使用更便利及人性化。自動(dòng)燈光：?jiǎn)⒂米詣?dòng)燈光功能時(shí)，將燈光開(kāi)關(guān)組調(diào)到AUTO擋，車身控制器會(huì)根據(jù)光照強(qiáng)度傳感器采集的外界光照強(qiáng)度進(jìn)行判定，自動(dòng)控制燈光開(kāi)啟和關(guān)閉，并根據(jù)光強(qiáng)不同開(kāi)啟小燈或前照燈。前照燈延時(shí)退電：當(dāng)前照燈打開(kāi)，車輛電源從ON擋退電到OFF擋時(shí)，前照燈不會(huì)立即熄滅，燈光開(kāi)關(guān)組自動(dòng)計(jì)時(shí)讓前照燈再亮10s后斷開(kāi)燈光繼電器，熄滅前照燈。

任務(wù)一新能源汽車照明系統(tǒng)檢修2.新能源汽車照明系統(tǒng)的工作過(guò)程知識(shí)儲(chǔ)備安全提醒：禁止自己拆卸光照強(qiáng)度傳感器，更不能觸碰傳感器膜片，以免造成光照強(qiáng)度傳感器的損壞。（1）前照燈的遠(yuǎn)、近光燈均不亮。如果遠(yuǎn)光燈和近光燈都不亮，應(yīng)先查儀表燈是否亮，如果儀表燈亮，說(shuō)明燈光開(kāi)關(guān)的電源線正常。將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通、燈光開(kāi)關(guān)置于變光開(kāi)關(guān)電路位置，測(cè)量變光開(kāi)關(guān)上的相線接線柱電壓是否正常。若電壓為零，說(shuō)明車燈開(kāi)關(guān)至變光開(kāi)關(guān)之間斷路或車燈開(kāi)關(guān)有故障；若電壓正常，可以進(jìn)行跨接變光開(kāi)關(guān)試驗(yàn)。若燈亮，說(shuō)明變光開(kāi)關(guān)損壞，應(yīng)更換；若燈不亮，則檢查變光開(kāi)關(guān)后的線路。

任務(wù)一新能源汽車照明系統(tǒng)檢修3.新能源汽車照明系統(tǒng)故障診斷方法知識(shí)儲(chǔ)備（2）前照燈一側(cè)亮，另一側(cè)暗。先查兩側(cè)燈泡的功率是否相同，可采用互換左右燈泡的辦法進(jìn)行判斷。若燈泡功率一致，可用一根導(dǎo)線，一端接車身，另一端接燈光暗淡的燈泡搭鐵接線柱，若恢復(fù)正常，則表明該燈搭鐵不良；若燈光無(wú)變化，常為變光開(kāi)關(guān)接觸不良、連接該燈泡燈絲的插接器松動(dòng)或銹蝕，使接觸電阻過(guò)大所致。可用電源跨接法迅速判明故障部位。燈泡搭鐵不良時(shí)，燈光暗淡，表現(xiàn)在燈泡遠(yuǎn)光與近光同時(shí)發(fā)光微弱，否則就不是燈泡搭鐵不良故障，而可能是前照燈反射鏡有灰塵或氧化，可通過(guò)清潔或更換反射鏡來(lái)排除故障。

任務(wù)一新能源汽車照明系統(tǒng)檢修3.新能源汽車照明系統(tǒng)故障診斷方法知識(shí)儲(chǔ)備（3）按照維修手冊(cè)進(jìn)行燈泡拆卸。首先拔下故障燈泡的插接器，再輕輕取下防塵罩，然后旋轉(zhuǎn)燈座一定角度后取下燈泡。（4）檢測(cè)燈泡電阻。將萬(wàn)用表調(diào)至20Ω擋測(cè)量燈泡電阻，正常應(yīng)小于1Ω，若阻值為∞，則更換新燈泡。（5）檢測(cè)熔斷器。前照燈的熔斷器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的熔斷器與繼電器盒內(nèi)，在該盒內(nèi)找到前照燈的熔斷器，使用熔斷器夾將該熔斷器取下。（6）檢查繼電器。用萬(wàn)用表歐姆擋測(cè)量繼電器線圈的電阻值，正常情況下阻值為30～50Ω，否則更換新的繼電器。（7）檢查連接線路。（8）檢查燈光開(kāi)關(guān)。（9）調(diào)整前照燈。

任務(wù)一新能源汽車照明系統(tǒng)檢修3.新能源汽車照明系統(tǒng)故障診斷方法知識(shí)儲(chǔ)備

任務(wù)一新能源汽車照明系統(tǒng)檢修任務(wù)分析此車已行駛80000公里，需要分析照明系統(tǒng)電路，并進(jìn)行電路檢測(cè)，這需要具備以下知識(shí)和技能。1.相關(guān)知識(shí)（1）掌握前照燈的結(jié)構(gòu)與工作原理。（2）熟悉照明系統(tǒng)的電路與控制框圖。（3）掌握照明系統(tǒng)的檢查與故障排除方法。2.相關(guān)技能（1）萬(wàn)用表、示波器、解碼器等常見(jiàn)設(shè)備的使用。（2）維修資料的查閱、電路原理圖的識(shí)讀和分析。（3）常見(jiàn)故障的診斷與排除。（4）7S管理和操作。

任務(wù)一新能源汽車照明系統(tǒng)檢修任務(wù)分析任務(wù)實(shí)施可按照?qǐng)D4-1-4所示的流程圖進(jìn)行。

任務(wù)一新能源汽車照明系統(tǒng)檢修任務(wù)實(shí)施技能實(shí)訓(xùn)新能源汽車近光燈、遠(yuǎn)光燈等均不亮的故障排除步驟1：把車輛開(kāi)到維修車間，向用戶詢問(wèn)車輛狀況和故障產(chǎn)生時(shí)的環(huán)境。步驟2：檢查蓄電池電壓。標(biāo)準(zhǔn)電壓為11～14V，若電壓低，需要對(duì)蓄電池進(jìn)行充電或更換蓄電池。

任務(wù)一新能源汽車照明系統(tǒng)檢修任務(wù)實(shí)施步驟3：查閱前照燈電路，在電源正常的情況下，檢查組合開(kāi)關(guān)。組合開(kāi)關(guān)實(shí)物圖及控制電路圖如圖4-1-5所示。

任務(wù)一新能源汽車照明系統(tǒng)檢修任務(wù)實(shí)施步驟4：查閱前照燈電路圖，如圖4-1-6所示，檢測(cè)近光燈、遠(yuǎn)光燈線路，阻值應(yīng)小于1Ω。步驟5：查找遠(yuǎn)光燈繼電器，如圖4-1-7所示。

任務(wù)一新能源汽車照明系統(tǒng)檢修任務(wù)實(shí)施步驟6：依據(jù)電路圖檢測(cè)繼電器插接器端子，測(cè)量左遠(yuǎn)光燈繼電器38端子與搭鐵之間電壓，如圖4-1-8所示，標(biāo)準(zhǔn)值為11～14V。其余繼電器與電源和燈泡之間電壓的測(cè)量方法類似。

任務(wù)一新能源汽車照明系統(tǒng)檢修任務(wù)實(shí)施步驟7：調(diào)整、修理或更換線路或零部件。步驟8：收拾、整理工具及設(shè)備，進(jìn)行總結(jié)匯報(bào)。

任務(wù)一新能源汽車照明系統(tǒng)檢修考核評(píng)價(jià)謝謝您的觀看THANKYOUFORYOURWATCHING任務(wù)二

新能源汽車信號(hào)系統(tǒng)檢修延時(shí)符項(xiàng)目四

新能源汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)檢修

任務(wù)二

新能源汽車信號(hào)系統(tǒng)檢修知識(shí)目標(biāo):1.了解汽車信號(hào)系統(tǒng)的組成與作用。2.掌握汽車轉(zhuǎn)向燈的結(jié)構(gòu)、原理及工作電路。技能目標(biāo):1.能夠正確選用汽車燈泡并更換燈泡。2.能夠?qū)π盘?hào)系統(tǒng)常見(jiàn)故障的原因進(jìn)行分析并排除故障。素養(yǎng)目標(biāo):1.培養(yǎng)良好的溝通交流、語(yǔ)言表達(dá)及團(tuán)隊(duì)合作能力。2.養(yǎng)成專注、認(rèn)真、精益求精的工匠精神。二、知識(shí)儲(chǔ)備四、任務(wù)實(shí)施五、考核評(píng)價(jià)一、任務(wù)描述三、任務(wù)分析

任務(wù)二新能源汽車信號(hào)系統(tǒng)檢修

任務(wù)二新能源汽車信號(hào)系統(tǒng)檢修

新能源汽車信號(hào)系統(tǒng)是汽車安全行駛的又一必備系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)本任務(wù)的學(xué)習(xí)，學(xué)生掌握汽車信號(hào)系統(tǒng)的組成及工作原理，掌握汽車轉(zhuǎn)向燈的工作原理，掌握汽車信號(hào)系統(tǒng)的故障診斷與排除方法。任務(wù)描述

任務(wù)二新能源汽車信號(hào)系統(tǒng)檢修信號(hào)系統(tǒng)是汽車在使用中利用聲光電等信號(hào)，提示其他車輛或行人注意安全的燈光信號(hào)或標(biāo)志，如圖4-2-1所示。汽車信號(hào)裝置包括聲音信號(hào)裝置和燈光信號(hào)裝置兩部分，主要作用是通過(guò)聲、光信號(hào)向環(huán)境（人、車輛）發(fā)出警告、示意信號(hào)，以引起有關(guān)人員注意，確保車輛行駛的安全。燈光信號(hào)裝置有轉(zhuǎn)向燈、危險(xiǎn)警告燈、制動(dòng)燈、倒車燈、尾燈、示寬燈等。1.新能源汽車信號(hào)系統(tǒng)的組成知識(shí)儲(chǔ)備

當(dāng)車輛出現(xiàn)故障停在路上時(shí)，按下危險(xiǎn)警告燈開(kāi)關(guān)，全部轉(zhuǎn)向燈同時(shí)閃亮，危險(xiǎn)警告燈與轉(zhuǎn)向燈共用，與其他燈構(gòu)成后尾燈組合燈。轉(zhuǎn)向燈與危險(xiǎn)警告燈電路主要由轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)和電子閃光器（如圖4-2-2所示）控制。

任務(wù)二新能源汽車信號(hào)系統(tǒng)檢修知識(shí)儲(chǔ)備2.新能源汽車轉(zhuǎn)向燈的工作過(guò)程

電子閃光器的工作原理如圖4-2-3所示，當(dāng)駕駛?cè)舜蜷_(kāi)左轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)時(shí)，電流流向?yàn)樾铍姵卣龢O→閃光器接線柱B→電阻R1→繼電器的常閉觸點(diǎn)→接線柱S→轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)→左轉(zhuǎn)向燈→搭鐵→蓄電池負(fù)極，形成回路，左轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮。當(dāng)電流通過(guò)電阻R1時(shí)產(chǎn)生電壓降，晶體管因正向偏壓而導(dǎo)通，集電極電流通過(guò)繼電器線圈，使繼電器的常閉觸點(diǎn)立即打開(kāi)，左轉(zhuǎn)向燈隨之熄滅。晶體管導(dǎo)通的同時(shí)，其基極電流向電容器充電，電流流向?yàn)樾铍姵卣龢O→接線柱B→晶體管的發(fā)射極→基極→電容器→電阻R2→接線柱S→轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)→轉(zhuǎn)向燈→搭鐵→蓄電池負(fù)極，形成回路。隨著電容器電荷的積累，充電電流逐漸減小，晶體管的集電極電流也隨之減小，當(dāng)電流減小時(shí)，線圈中產(chǎn)生的磁力不足以維持銜鐵的吸合而釋放，繼電器觸點(diǎn)閉合，轉(zhuǎn)向燈又再次點(diǎn)亮。這時(shí)電容器C通過(guò)電阻R2放電，放電電流在R2產(chǎn)生的電壓降為晶體管提供正向偏壓使其導(dǎo)通。這樣，電容器不斷地充電和放電，晶體管也就不斷地導(dǎo)通與截止，控制繼電器觸點(diǎn)反復(fù)地打開(kāi)、閉合，使轉(zhuǎn)向燈閃爍。

任務(wù)二新能源汽車信號(hào)系統(tǒng)檢修知識(shí)儲(chǔ)備2.新能源汽車轉(zhuǎn)向燈的工作過(guò)程

任務(wù)二新能源汽車信號(hào)系統(tǒng)檢修知識(shí)儲(chǔ)備2.新能源汽車轉(zhuǎn)向燈的工作過(guò)程診斷汽車信號(hào)系統(tǒng)故障，先要清楚燈光控制的基本邏輯：遠(yuǎn)光燈、近光燈、小燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)組成組合開(kāi)關(guān)，組合開(kāi)關(guān)與繼電器模塊和多路集成控制模塊通過(guò)CAN總線進(jìn)行通信，分別控制繼電器和相應(yīng)燈光工作，如圖4-2-4所示。

任務(wù)二新能源汽車信號(hào)系統(tǒng)檢修知識(shí)儲(chǔ)備3.新能源汽車信號(hào)系統(tǒng)故障排除依據(jù)汽車電路圖，進(jìn)行左、右轉(zhuǎn)向燈都不亮故障的診斷與排除。

任務(wù)二新能源汽車信號(hào)系統(tǒng)檢修知識(shí)儲(chǔ)備3.新能源汽車信號(hào)系統(tǒng)故障排除（1）按下危險(xiǎn)警告燈開(kāi)關(guān)，查看危險(xiǎn)警告燈是否正常。（2）轉(zhuǎn)向燈燈泡可采用測(cè)電阻的方式，判斷是否損壞。（3）轉(zhuǎn)向燈電路圖如圖4-2-5所示，F(xiàn)2/4為轉(zhuǎn)向燈的供電熔斷器，左前轉(zhuǎn)向燈插接器B05（A）的2號(hào)端子為左前轉(zhuǎn)向燈燈泡供電，1號(hào)端子接左前轉(zhuǎn)向燈燈泡的搭鐵，使用萬(wàn)用表即可測(cè)量供電端和搭鐵端是否正常。

任務(wù)二新能源汽車信號(hào)系統(tǒng)檢修知識(shí)儲(chǔ)備3.新能源汽車信號(hào)系統(tǒng)故障排除（4）檢查熔斷器。此時(shí)蓄電池負(fù)極電纜為斷開(kāi)狀態(tài)，需先連接蓄電池負(fù)極電纜，將萬(wàn)用表紅表筆連接熔斷器一端，黑表筆連接車身搭鐵，測(cè)量熔斷器供電電壓，標(biāo)準(zhǔn)值為11～14V，若所測(cè)值與標(biāo)準(zhǔn)值不符，可初步判斷熔斷器供電線路存在故障，需對(duì)熔斷器供電線路進(jìn)行檢修。以同樣方法測(cè)量熔斷器另一端，標(biāo)準(zhǔn)值為11～14V，若所測(cè)值與標(biāo)準(zhǔn)值不符，需進(jìn)一步測(cè)量熔斷器本體。斷開(kāi)蓄電池負(fù)極電纜，取下熔斷器F2/4，使用萬(wàn)用表檢測(cè)熔斷器兩端的電阻，標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)小于1Ω，若與標(biāo)準(zhǔn)值不符，則可判斷熔斷器本體損壞，需更換新的熔斷器。

任務(wù)二新能源汽車信號(hào)系統(tǒng)檢修知識(shí)儲(chǔ)備3.新能源汽車信號(hào)系統(tǒng)故障排除（5）檢查供電電壓。如果此時(shí)蓄電池負(fù)極電纜為斷開(kāi)狀態(tài)，需先安裝蓄電池負(fù)極電纜。打開(kāi)車輛電源開(kāi)關(guān)，借助208接線盒中的合適引線，將萬(wàn)用表紅表筆連接左前轉(zhuǎn)向燈線束插接器B05（A）的2號(hào)端子，黑表筆連接車身搭鐵；打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，檢測(cè)轉(zhuǎn)向燈供電電壓，標(biāo)準(zhǔn)值為11～14V。若測(cè)量值與標(biāo)準(zhǔn)值不符，需進(jìn)一步檢查轉(zhuǎn)向燈B05（A）的2號(hào)端子與儀表板配電盒B2B的15號(hào)端子之間線束的通斷。最后關(guān)閉車輛電源開(kāi)關(guān)。（6）檢查搭鐵。借助208接線盒中的合適引線，將萬(wàn)用表紅表筆連接左前轉(zhuǎn)向燈線束插接器B05（A）的1號(hào)端子，黑表筆連接車身搭鐵。待萬(wàn)用表數(shù)值穩(wěn)定后記錄萬(wàn)用表數(shù)值，標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)小于1Ω，若測(cè)量值不符合標(biāo)準(zhǔn)，則說(shuō)明線束斷路，需修復(fù)或更換線束。測(cè)量完畢，取出引線和萬(wàn)用表。汽車?yán)戎饕糜诰嫘腥撕推渌囕v，以引起注意，保證行車安全。喇叭按發(fā)音動(dòng)力有氣喇叭和電喇叭之分；按外形有螺旋（蝸牛）形、筒形、盆形之分；按聲頻有高音和低音之分；按接線方式有單線制和雙線制之分。電喇叭體積小、質(zhì)量輕，廣泛用于各類汽車上。

任務(wù)二新能源汽車信號(hào)系統(tǒng)檢修知識(shí)儲(chǔ)備4.新能源汽車電喇叭組成及工作過(guò)程各種電喇叭的工作原理基本相同，圖4-2-6所示為盆形電喇叭結(jié)構(gòu)示意圖，其電磁鐵采用螺管式結(jié)構(gòu)，鐵心上繞有線圈，上下鐵心間的氣隙在線圈中間，所以能產(chǎn)生較大的吸力。它沒(méi)有揚(yáng)聲筒，而是將上鐵心、膜片和共鳴片固裝在中心軸上。電喇叭的工作原理如圖4-2-7所示，當(dāng)駕駛?cè)税聪挛挥谵D(zhuǎn)向盤(pán)中央的喇叭按鈕時(shí)，電路被接通，線圈產(chǎn)生吸力，上鐵心被吸下與鐵心碰撞，產(chǎn)生較低的基本頻率，并激勵(lì)與膜片一體的共鳴片產(chǎn)生共鳴，從而發(fā)出比基本頻率強(qiáng)得多，且分布又比較集中的諧音。

任務(wù)二新能源汽車信號(hào)系統(tǒng)檢修知識(shí)儲(chǔ)備4.新能源汽車電喇叭組成及工作過(guò)程電喇叭的音調(diào)調(diào)整：改變上下鐵心之間的間隙，音調(diào)的高低取決于膜片的振動(dòng)頻率。電喇叭的音量調(diào)整：通過(guò)調(diào)整螺釘改變觸點(diǎn)的接觸壓力，音量的強(qiáng)弱取決于通過(guò)喇叭線圈的電流大小。

任務(wù)二新能源汽車信號(hào)系統(tǒng)檢修任務(wù)分析此車已行駛80000公里，需要分析信號(hào)系統(tǒng)電路，并進(jìn)行電路檢測(cè)。這需要具備以下知識(shí)與技能：1.相關(guān)知識(shí)（1）掌握轉(zhuǎn)向燈的結(jié)構(gòu)與工作原理。（2