電子教案模板車工實(shí)習(xí)課

課題手動進(jìn)給車外圓和端面總序號教學(xué)模式項(xiàng)目教學(xué)授課類型實(shí)訓(xùn)課教學(xué)方法演示授課地點(diǎn)車工車間教學(xué)目標(biāo)知識目標(biāo)1、合理組織工作位置，注意操作姿勢。能力目標(biāo)2、用手動進(jìn)給均勻的移動床鞍（大滑板），中滑板，和小滑板，按圖樣要求車削工件。3、用游標(biāo)卡尺測量工件的外圓、用鋼直尺測量長度并檢查平面凹凸，達(dá)到圖樣的精度要求。4、掌握試切削，試測量的方法車削外圓。情感目標(biāo)遵守操作規(guī)程，養(yǎng)成文明生產(chǎn)，安全生產(chǎn)的良好習(xí)慣教材分析重點(diǎn)用手動進(jìn)給均勻的移動床鞍（大滑板），中滑板，和小滑板，按圖樣要求車削工件難點(diǎn)達(dá)到圖樣的精度要求。德育結(jié)合點(diǎn)試切削，試測量教學(xué)資源車床、棒料卡盤扳手、卡尺備用欄學(xué)科審核學(xué)校檢查說明：本頁不得跨頁！課堂考勤記錄表月日節(jié)次班級應(yīng)到實(shí)到備注說明：考勤記錄表的欄數(shù)根據(jù)任課班級和節(jié)次增減。實(shí)際教案中刪除本說明。環(huán)節(jié)教學(xué)過程（教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法）備注課前準(zhǔn)備1、車間電氣安全及衛(wèi)生檢查符合要求。2、實(shí)習(xí)工具：卡尺3、實(shí)習(xí)材料：棒料組織教學(xué)1、檢查車間的電氣、衛(wèi)生等符合實(shí)習(xí)安全要求。2、點(diǎn)名檢查學(xué)生出勤情況，要求學(xué)生按分組到實(shí)訓(xùn)工位。3、檢查學(xué)生著裝情況，檢查工具、課本文具。4、要求學(xué)生安全實(shí)訓(xùn)、文明實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)任務(wù)手動進(jìn)給車外圓和端面知識講解X分鐘一、相關(guān)工藝知識1、45o和90o外圓車刀的安裝和使用。（1）、45o外圓車刀的使用：45o車刀又兩個(gè)刀尖，前端一個(gè)刀尖通常用于車削工件的外圓。左側(cè)另一個(gè)刀尖通常用來車削平面。主、副切削刃，在需要的時(shí)候可用來左右倒角。（見下圖）車刀安裝時(shí)，左側(cè)的刀尖必須嚴(yán)格對準(zhǔn)工件的旋轉(zhuǎn)中心。否則在車削平面至中心時(shí)會留有凸頭或造成車刀刀尖碎裂，刀頭伸出的長度約為刀桿厚度的1—1.5倍，伸出過長、剛性變差，車削時(shí)容易引起振動。（2）90o車刀又稱偏刀，按進(jìn)給方向分右偏刀和左偏刀，下面主要介紹常用的右偏刀。右偏刀一般用來車削工件的外圓、端面和右向臺階，因?yàn)樗闹髌禽^大，車外圓時(shí)，用于工件的半徑方向上的徑向切削力較小，不易將工件頂彎。車刀安裝時(shí)，應(yīng)使刀尖對準(zhǔn)工件中心，主切削刃與工件中心線垂直。如果主切削刃與工件中心線不垂直，將會導(dǎo)致車刀的工作角度發(fā)生變化，主要影響車刀主偏角和副偏角。右偏刀也可以用來車削平面，但因車削使用副切削刃切削，如果由工件外緣向工件中心進(jìn)給。當(dāng)切削深度較大時(shí)，切削力會使車刀扎入工件，而形成凹面，為了防止產(chǎn)生凹面，可改由中心向外進(jìn)給，用主切削刃切削，但切削深度較小。2.鑄件毛坯的裝夾和找正工件的裝夾要選擇鑄件毛坯平直的表面進(jìn)行裝夾。以確保裝夾牢靠，找正外圓時(shí)一般要求不高，只要保證能車至圖樣尺寸，以及未加工表面余量均勻即可，如果發(fā)現(xiàn)工件截面呈扁形，應(yīng)以直徑小的相對兩點(diǎn)為基準(zhǔn)進(jìn)行找正。3.粗精車的概念車削工件，一般分為粗車和精車。（1）、粗車、在車床動力條件允許的情況下，通常采用進(jìn)刀深、進(jìn)給量大、低轉(zhuǎn)速的做法，以合理的時(shí)間盡快的把工件的余量去掉，因?yàn)榇周噷η邢鞅砻鏇]有嚴(yán)格的要求，只需留出一定的精車余量即可。由于粗車切削力較大，工件必須裝夾牢靠。粗車的另一作用是：可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)毛坯材料內(nèi)部的缺陷、如夾渣、砂眼、裂紋等。也能消除毛坯工件內(nèi)部殘存的應(yīng)力和防止熱變形。（2）、精車、精車是車削的末道工序，為了使工件獲得準(zhǔn)確的尺寸和規(guī)定的表面粗糙度、操作者在精車時(shí)、通常把車刀修磨的鋒利些，車床的轉(zhuǎn)速高一些，進(jìn)給量選的小一些。4、用手動進(jìn)給車削外圓、平面和倒角（1）、車平面的方法：開動車床使工件旋轉(zhuǎn)，移動小滑板或床鞍控制進(jìn)刀深度，然后鎖緊床鞍，搖動中滑板絲杠進(jìn)給、由工件外向中心或由工件中心向外進(jìn)給車削。見下圖。（2）、車外圓的方法：=1\*GB3①移動床鞍至工件的右端、用中滑板控制進(jìn)刀深度、搖動小滑板絲杠或床鞍縱向移動車削外圓，一次進(jìn)給完畢，橫向退刀，再縱向移動刀架或床鞍至工件右端，進(jìn)行第二、第三次進(jìn)給車削，直至符合圖樣要求為止。=2\*GB3②再在車削外圓時(shí)，通常要進(jìn)行試切削和時(shí)測量。其具體方法是：根據(jù)工件直徑余量的二分之一作橫向進(jìn)刀，當(dāng)車刀在縱向外圓上進(jìn)給2毫米左右時(shí)，縱向快速退刀，然后停車測量，（注意橫向不要退刀）。然后停車測量，如果已經(jīng)符合尺寸要求，就可以直接縱向進(jìn)給進(jìn)行車削，否則可按上述方法繼續(xù)進(jìn)行試切削和試測量，直至達(dá)到要求為止。=3\*GB3③為了確保外圓的車削長度，通常先采用刻線痕法，后采用測量法進(jìn)行，即在車削前根據(jù)需要的長度，用鋼直尺、樣板或卡尺及車刀刀尖在工件的表面刻一條線痕。然后根據(jù)線痕進(jìn)行車削，當(dāng)車削完畢，再用鋼直尺或其他工具復(fù)測。（3）、倒角、當(dāng)平面、外圓車削完畢，然后移動刀架、使車刀的切削刃與工件的外圓成45o夾角，移動床鞍至工件的外圓和平面的相交處進(jìn)行倒角，所謂1Ｘ45o是指倒角在外圓上的軸向距離為1mm.5、刻度盤的計(jì)算和應(yīng)用在車削工件時(shí)，為了正確和迅速的掌握進(jìn)刀深度，通常利用中滑板或小滑板上刻度盤進(jìn)行操作。中滑板的刻度盤裝在橫向進(jìn)給的絲杠上，當(dāng)搖動橫向進(jìn)給絲杠轉(zhuǎn)一圈時(shí)，刻度盤也轉(zhuǎn)了一周，這時(shí)固定在中滑板上的螺母就帶動中滑板車刀移動一個(gè)導(dǎo)程、如果橫向進(jìn)給絲杠導(dǎo)程為5mm，刻度盤分100格，當(dāng)搖動進(jìn)給絲杠轉(zhuǎn)動一周時(shí)，中滑板就移動5mm，當(dāng)刻度盤轉(zhuǎn)過一格時(shí)，中滑板移動量為5÷100=0.05mm。使用刻度盤時(shí)，由于螺桿和螺母之間配合往往存在間隙，因此會產(chǎn)生空行程（即刻度盤轉(zhuǎn)動而滑板未移動）。所以使用刻度盤進(jìn)給過深時(shí)，必須向相反方向退回全部空行程，然后再轉(zhuǎn)到需要的格數(shù)，而不能直接退回到需要的格數(shù)。但必須注意、中滑板刻度的刀量應(yīng)是工件余量的二分之一。見下圖。工藝講解及教師示范X分鐘操作步驟☆讀一讀相關(guān)工藝知識☆做一做☆測一測找正精度☆試一試工件找正學(xué)生分組技能訓(xùn)練X分鐘練一練工件找正ü查一查工件找正的精度1、按教師指令對工件找正。2、工件找正精度高ü試一試工件找正經(jīng)老師同意后，工件找正。用百分表測找正精度評分標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)賦分得分1工件找正方法正確2工件找正速度達(dá)標(biāo)3工件找正精度高4567合計(jì)1001分鐘德育安全找正較大的工件，車床導(dǎo)軌上應(yīng)墊防護(hù)板，以防工件掉下砸壞車床。找正工件時(shí)，主軸應(yīng)放在空擋位置，并用手搬動