《GMDSS綜合業(yè)務(wù)》考試題庫（濃縮300題）

PAGEPAGE1《GMDSS綜合業(yè)務(wù)》考試題庫（濃縮300題）一、單選題1.DSC呼叫格式中“CATECORY”為()A、呼叫范圍B、呼叫等級C、呼叫對象D、呼叫頻段答案：B2.NAVTEX電報有三種優(yōu)先標志指令,非常緊急報告的指令是()A、VITALB、IMPORTANTC、ROUTINED、URGENT答案：A3.如果船上要通過上海海岸電臺進行電話通信，應(yīng)查閱《無線電信號表》()A、第1卷B、第2卷C、第3卷D、第5卷答案：A4.中國船舶報告管理中心設(shè)在()，是CHISREP的運行管理機構(gòu)。A、大連B、上海C、廣州D、煙臺答案：B5.406MHzEPIRB的位置信息是()A、由與EPIRB相接的導航儀給出B、EPIRB發(fā)射的121.5/243MHz給出C、由COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的衛(wèi)星檢測D、由COSPAS/SARSAT系統(tǒng)衛(wèi)星共視區(qū)的LUT檢測答案：D6.為減少電磁輻射的傷害，無線電操作員維護保養(yǎng)設(shè)備時應(yīng)該()A、盡可能保證設(shè)備關(guān)機沒有發(fā)射信號B、保證設(shè)備處于接地狀態(tài)C、工作時穿好絕緣服D、盡可能減少設(shè)備維護保養(yǎng)的頻次答案：A7.Inmarsat系統(tǒng)中，業(yè)務(wù)代碼38的含義是()A、技術(shù)幫助B、醫(yī)療援助C、自動線路測試D、醫(yī)療指導答案：B8.Inmarsat-F船站誤發(fā)遇險報警，正確的處置方法是()①如果已經(jīng)與RCC聯(lián)通，立即向RCC解釋說明，取消報警；②不要關(guān)機，立即給相關(guān)RCC打電話說明情況，取消報警；③用可能的聯(lián)系方式向相關(guān)RCC報告，取消誤報警A、①②③B、②③C、①②D、①③答案：A9.經(jīng)由NAVTEX系統(tǒng)播發(fā)的航行警告信息()A、只應(yīng)播發(fā)一遍B、只重發(fā)兩次C、只要在有效期內(nèi)，在規(guī)定的廣播時間內(nèi)一直予以播發(fā)D、在任何時間都可以播發(fā)答案：C10.用于中頻無線電傳的遇險和安全通信的頻率是()A、2174.5kHzB、2187.5kHzC、8376.5kHzD、2182kHz答案：A11.GMDSS船用SSB發(fā)射機無線電話工作頻率為()A、0~30MHzB、1605KHz~27500KHzC、156~174MHzD、1.5~1.6GHz答案：B12.根據(jù)有關(guān)船舶電臺執(zhí)照的管理要求，執(zhí)照有效期不超過()年。A、2B、4C、3D、5答案：D13.目前，()不屬于GMDSS系統(tǒng)。A、氣象傳真系統(tǒng)B、Inmarsat系統(tǒng)C、MSI系統(tǒng)D、SC系統(tǒng)答案：A14.無線電通信系統(tǒng)中的“解調(diào)”是在()中完成的。A、發(fā)送設(shè)備B、接收設(shè)備C、傳輸信道D、信息源答案：B15.水上移動業(yè)務(wù)識別碼:MIDXXXXXX為()A、海岸電臺識別碼B、船舶電臺識別碼C、群呼碼D、衛(wèi)星船站識別碼答案：B16.本船準備使用NBDP設(shè)備經(jīng)海岸電臺向陸上用戶發(fā)一份電報，工作方式應(yīng)使用()A、SFECB、CFECC、ARQD、SSB答案：C17.無線電話的緊急呼叫格式是()A、PANPANB、PANPAN三次C、XXXD、XXX三次答案：B18.COSPAS-SARSAT系統(tǒng)中，任務(wù)控制中心的縮寫是()A、LUTB、MCCC、PLBD、MRCC答案：B19.船舶GMDSS設(shè)備主用電源由()提供，通常提供()V交流電。A、輔機；220B、應(yīng)急發(fā)電機；220C、蓄電池；24D、主機；220答案：A20.船舶電臺MF／HFDSC設(shè)備應(yīng)()與海岸電臺進行一次DSC呼叫測試，包括與收發(fā)信設(shè)備和備用電源聯(lián)控的試驗，并將試驗情況記入電臺日志。A、每月B、每周C、每兩天D、每天答案：B21.中國船舶報告系統(tǒng)規(guī)定，船舶駛離CHISREP區(qū)域界線前后()小時內(nèi)應(yīng)發(fā)送終止報告。A、1B、2C、6D、12答案：B22.在GMDSS中，用NBDP設(shè)備發(fā)安全信息，其電文前應(yīng)冠有信號()A、JJJB、SECURITEC、XXXXXXXXXD、SECURITE重復三次答案：B23.關(guān)于Inmarsat-C系統(tǒng)通信與業(yè)務(wù)，以下()敘述是錯誤的A、Inmarsat-C站可以直接發(fā)電傳至任意電傳終端B、Inmarsat-C系統(tǒng)使用存儲轉(zhuǎn)發(fā)方式發(fā)送電傳C、在太平洋區(qū)可以使用北京地面站發(fā)送電傳D、一個Inmarsat-C站只有一個識別碼答案：A24.編輯NBDP報文時，應(yīng)用()來表示報文結(jié)束。A、EOSB、ENDC、NNNND、···答案：C25.由于數(shù)字技術(shù)及點波束的廣泛應(yīng)用，單顆衛(wèi)星信息處理功能越來越強，Inmarsat第四代衛(wèi)星使用()顆衛(wèi)星。A、1B、2C、3D、4答案：D26.()為符合GMDSS要求的衛(wèi)星EPIRB工作頻率。A、121.5MHzB、243MHzC、406MHzD、156.8MHz答案：C27.船舶遇險時，使用C移動站，()發(fā)射遇險信息。①直接按下面板上遇險按鈕；②在遇險報文產(chǎn)生器中編輯遇險報警信息，然后；③編輯遇險電文，在發(fā)射菜單中選擇遇險優(yōu)先等級，并；④拿起話筒，向RCC報告；⑤用EPIRB報警A、②③B、①②③C、④⑤D、②③⑤答案：B28.在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)中，船用信標用縮寫()表示。A、ELTB、EPIRBC、PLBD、LUT答案：B29.EGC信息由()以廣播的形式播發(fā)出去。A、NCSB、CESC、SESD、NCC答案：A30.Inmarsat系統(tǒng)中，表示需要醫(yī)療指導的兩位業(yè)務(wù)代碼是()A、32B、33C、38D、39答案：A31.Inmarsat-C系統(tǒng)中的入網(wǎng)或退網(wǎng)申請，是向()發(fā)送。A、操作員設(shè)定的岸站B、NCS指定的岸站C、所在洋區(qū)網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站D、任一洋區(qū)網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站答案：C32.Inmarsat系統(tǒng)中，業(yè)務(wù)代碼33的含義是()A、技術(shù)幫助B、人工轉(zhuǎn)接C、自動業(yè)務(wù)D、醫(yī)療指導答案：A33.NBDP用于MF頻段的遇險通信頻率是()A、2182kHzB、2187.5kHzC、2174.5kHzD、2177.0kHz答案：C34.Inmarsat-F系統(tǒng)MPDS業(yè)務(wù)的全稱是()A、移動包交換數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)B、綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)業(yè)務(wù)C、綜合電話網(wǎng)業(yè)務(wù)D、增強群呼業(yè)務(wù)答案：A35.在GMDSS通信系統(tǒng)中，衛(wèi)星通信系統(tǒng)主要工作在()波段。A、VLFB、LFC、MF/HF/VHFD、微波答案：D36.增強群呼（EGC）系統(tǒng)是Inmarsat-C系統(tǒng)的一個組成部分，其業(yè)務(wù)包括()A、日常通信業(yè)務(wù)B、船隊通信網(wǎng)業(yè)務(wù)C、安全通信網(wǎng)業(yè)務(wù)D、船隊通信網(wǎng)業(yè)務(wù)和安全通信網(wǎng)業(yè)務(wù)答案：D37.NAVTEX系統(tǒng)的業(yè)務(wù)適用于()海區(qū)。A、1B、A2C、A3D、A1、A2答案：D38.中國沿海所處的NAVAREA區(qū)為()區(qū)。A、VIB、XC、IXD、XI答案：D39.按規(guī)定GMDSS船舶在海上航行時，應(yīng)在()上保持連續(xù)值守。①VHF13頻道；②無線電話遇險頻率2182kHz;③適當?shù)腗F/HFDSC遇險和安全頻率；④接收MSI的頻率或頻道；⑤VHF70頻道A、①②⑤B、③④⑤C、①②③D、②③⑤答案：B40.在GMDSS系統(tǒng)中，VHF發(fā)射的射頻信號是靠()傳播的。A、天波B、地波C、天波和地波D、空間波答案：D41.進行VHFDSC呼叫時，不需要輸入地址的是()A、群呼B、海呼C、單呼D、遇險呼叫或全呼答案：D42.開放中頻常規(guī)無線電話業(yè)務(wù)的海岸電臺一般在()頻率上值守并回答船舶的呼叫。A、2174.5kHzB、500kHzC、2182kHzD、2187.5kHz答案：C43.海岸電臺廣播通報表時，播發(fā)細節(jié)刊登在()A、《無線電信號表》第1卷B、《無線電信號表》第2卷C、《無線電信號表》第3卷D、《無線電信號表》第4卷答案：A44.GMDSS無線電操作員的適任證書有()A、一級無線電電子證書、二級無線電電子證書、通用操作員證書、限用操作員證書B、一級無線電電子證書、二級無線電電子證書、通用操作員證書、通用報務(wù)員證書C、一級無線電電子證書、二級無線電電子證書、通用報務(wù)員證書、限用操作員證書D、通用報務(wù)員證書、無線電電子證書、通用操作員證書、限用操作員證書答案：A45.涉及棄船時，GMDSS通用操作員應(yīng)該()A、協(xié)助船長保持通信暢通，在船長的指揮下撤離B、自主決定遇險通信的啟動與終止，在船長的指揮下撤離C、協(xié)助船長保持通信暢通，自主決定逃生時機D、自主決定遇險通信的啟動與終止，撤離時切斷電臺所有電源防止火災(zāi)等次生災(zāi)害答案：A46.VHF無線電話中VHF06頻道用于()通信A、船舶與航空器通信B、無線電話遇險與安全通信C、DSC遇險和安全呼叫D、船到船有關(guān)航行安全呼叫答案：A47.VHF使用的無線電話遇險與安全通信頻率為()A、2182kHzB、156.800MHzC、156.525MHzD、CH70答案：B48.NAVTEX接收機可以接收()A、518kHz氣象報告B、EGC信息C、衛(wèi)星示位標信息D、SART應(yīng)答信息答案：A49.利用Inmarsat-F站遇險報警，遇險信息發(fā)至()A、NCCB、RCCC、周圍所有船舶D、周圍所有船舶及地面站答案：B50.船舶電臺經(jīng)海岸電臺與陸地用戶進行直接電傳時，應(yīng)當使用的指令是()A、HLP+B、TLXxy+C、DIRTLXxy+D、MSG+答案：C51.用Inmarsat-C發(fā)送遇險報警，船站在()狀態(tài)。A、LOGINB、LOGOUTC、LOCALD、LOGIN、LOGOUT都可以答案：D52.棄船后應(yīng)執(zhí)行的通信步驟有()①啟動EPIRB；②開啟SART；③開啟VHF無線電話設(shè)備A、僅需執(zhí)行①和②B、執(zhí)行①②③中任意一項C、執(zhí)行①②③中任意兩項D、執(zhí)行①②③答案：D53.使用MF／HFSSB電臺進行無線電話通信，需要()①設(shè)置工作模式J3E；②設(shè)置工作頻率或頻道；③設(shè)置接收機帶寬；④完成發(fā)射機的調(diào)諧A、①②③④B、①②④C、②③④D、①③④答案：B54.當SART發(fā)出聲響時，指示燈閃爍加快，表明()A、SART被S波段雷達觸發(fā)B、SART被X波段雷達觸發(fā)C、SART發(fā)生故障，發(fā)出故障報警D、SART向RCC發(fā)出遇險報警信息答案：B55.中國上海海岸電臺的呼號為()A、XSGB、ERTC、SHANGHAIRADIOD、9VG答案：A56.一般來說船用VHF無線電通信系統(tǒng)的有效覆蓋范圍約為()A、25海里B、100海里C、200海里D、400海里答案：A57.PSC檢查時必備的主要通信文件包括()①ITU版《水上移動業(yè)務(wù)和水上衛(wèi)星移動業(yè)務(wù)使用手冊》；②《海岸電臺表》；③《呼號和數(shù)字識別碼表》A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D58.Inmarsat-C船舶用戶與陸地用戶之間的通信是以()方式進行的。A、實時B、存儲轉(zhuǎn)發(fā)C、時間分集D、調(diào)頻答案：B59.直接按壓C船站的報警按鈕啟動報警，報警信息中不包含()A、本船識別B、船位C、航向、航速及時間D、遇險細節(jié)及所需的援助答案：D60.NAVTEX電文開始的技術(shù)編碼(B1B2B3B4),其中B2為電文種類標識符,當B2為C時,表示()A、氣象預報B、航行警告C、冰況報告D、氣象警告答案：C61.船舶在A2海區(qū)遇險，可使用()發(fā)射船到岸遇險報警。①VHFDSC;②MFDSC;③VHFA、①B、②C、③D、①②③答案：B62.無線電臺日志是船舶的重要文件和法律依據(jù)之一，要求按日志內(nèi)容逐項逐行詳細、準確、清楚、如實記載通信情況，寫錯時應(yīng)()A、涂改干凈后重新填寫B(tài)、撕掉本頁，重新填寫C、報告船長D、劃去重寫，不得任意涂改和撕頁答案：D63.()不應(yīng)選用Inmarsat-F的MPDS方式A、MBE電話B、E-mail通信C、Web瀏覽D、B和C答案：A64.在AIS設(shè)備中，預到時間ETA屬于()A、航次信息B、動態(tài)信息C、靜態(tài)信息D、安全信息答案：A65.《無線電信號書》第3卷的內(nèi)容包含()①安全網(wǎng)業(yè)務(wù)；②NAVTEX業(yè)務(wù)；③氣象傳真業(yè)務(wù)；④船位報告系統(tǒng)A、①②③④B、①②③C、③④D、②③④答案：B66.水上移動業(yè)務(wù)識別為022716000是船舶電臺的標識的()A、群呼識別碼B、國內(nèi)型式C、全球型式D、區(qū)域型式答案：A67.Inmarsat系統(tǒng)中，業(yè)務(wù)代碼00的含義是()A、線路已接通B、人工轉(zhuǎn)接C、自動業(yè)務(wù)D、醫(yī)療指導答案：C68.船舶在海上航行時，操作員可以通過《無線電信號表》第()卷查閱各海岸電臺氣象信息覆蓋情況。A、1B、2C、3D、6答案：C69.船舶用戶使用北京地面站的C-mail業(yè)務(wù)，航行在IOR洋區(qū)時，地面站的設(shè)置參數(shù)為()A、211B、311C、021D、121答案：B70.電氣設(shè)備火災(zāi)可以采用()滅火。A、二氧化碳滅火器、干粉滅火器B、泡沫滅火器、干粉滅火器C、二氧化碳滅火器、泡沫滅火器D、水噴淋、干粉滅火器答案：A71.DSC系統(tǒng)中收到常規(guī)呼叫后應(yīng)給予確認的呼叫種類是()A、單呼B、對所有臺的呼叫C、群呼D、區(qū)域性呼叫答案：A72.406MHzEPIRB的主要優(yōu)點()A、實時性強B、全球模式C、信息量大D、容量大答案：B73.有船員受傷，船舶不清楚應(yīng)急處理方法時，可以使用()業(yè)務(wù)。A、無線電醫(yī)療指導B、無線電醫(yī)療救援C、遇險通信D、安全通信答案：A74.無線電傳遇險通信時，一般使用()A、RQ方式B、CFEC方式C、SFEC方式D、IRTLX方式答案：B75.Inmarsat-C系統(tǒng)能夠提供的業(yè)務(wù)是()A、衛(wèi)星電話B、衛(wèi)星電傳C、MPDSD、ISDN答案：B76.EGC系統(tǒng)支持的業(yè)務(wù)中，F(xiàn)leetNet業(yè)務(wù)主要播發(fā)()A、海上安全信息B、船隊管理和商務(wù)信息C、詢呼信息D、電傳信息答案：B77.如果船舶的應(yīng)急電源不完全符合供電要求，備用電源須向無線電設(shè)備供電至少()A、1hB、6hC、24hD、48h答案：B78.取消VHFDSC誤報警的呼叫，應(yīng)()A、發(fā)給相應(yīng)的海岸電臺B、發(fā)給相應(yīng)的RCCC、發(fā)給附近的船舶電臺D、向所有電臺廣播答案：D79.Inmarsat衛(wèi)星覆蓋范圍是()A、全球海域B、A3海區(qū)C、南北緯76o以內(nèi)D、A1+A2+A3海區(qū)答案：C80.GMDSS設(shè)備配備主要是以照船舶()進行配備A、噸位B、航行的海區(qū)C、大小D、動力答案：B81.NAVTEX不可拒收的電報有()①B1=ABDL;②B2=ABDL;③B3=ABDL;④B4=ABDL;⑤B3B4=00A、②⑤B、①③④C、④⑤D、①②③④⑤答案：A82.()不提供電傳通信業(yè)務(wù)A、Inmarsat-BB、Inmarsat-FC、Inmarsat-CD、A和B答案：B83.()不包括在PSC對Inmarsat-C站的檢查當中。A、MSI接收情況B、通信測試C、通信記錄D、通信費用答案：D84.發(fā)現(xiàn)電氣火災(zāi)時，操作員的第一行動通常是()A、關(guān)閉設(shè)備電源B、啟動水噴淋C、利用二氧化碳滅火器滅火D、利用干粉滅火器滅火答案：A85.無線電通信系統(tǒng)中的“調(diào)制”是在()中完成的。A、發(fā)送設(shè)備B、接收設(shè)備C、傳輸信道D、信息宿答案：A86.下列屬于SSB接收機的主要技術(shù)指標的是()A、靈敏度與選擇性B、靈敏度與峰包功率C、選擇性與峰包功率D、靈敏度與誤碼率答案：A87.Inmarsat系統(tǒng)中，業(yè)務(wù)代碼43的含義是()A、技術(shù)幫助B、人工轉(zhuǎn)接C、自動業(yè)務(wù)D、船位報告答案：D88.GMDSS中可用()接收海上安全信息。①NAVTEX接收機；②NBDP終端；③EGC接收機；④DSC終端A、①②B、①③C、①②③D、②③④答案：C89.無線電話安全信號為()A、MAYDAYB、PANPANC、SECURITED、URGENCY答案：C90.在Inmarsat中，只能采用存儲轉(zhuǎn)發(fā)報文方式的系統(tǒng)是()A、Inmarsat-FB、Inmarsat-FBBC、Inmarsat-CD、Inmarsat-M答案：C91.在SSAS系統(tǒng)中，()是報警的接收單位。A、船舶主管機關(guān)的安保部門B、船舶公司指定的安保部門C、海岸地球站D、RCC答案：B92.印度洋的電話洋區(qū)接續(xù)碼是()A、581B、874C、584D、873答案：D93.船-岸-用戶無線電話通信的正確步驟為()①選擇合適的海岸電臺；②確定最佳工作頻率；③設(shè)置頻率和工作模式；④呼叫與回答；⑤正式通信；⑥通信結(jié)束與通信登記A、①②③④⑤⑥B、①③④⑤⑥C、②③④⑤⑥D(zhuǎn)、①②③④⑤答案：A94.()不屬于Inmarsat系統(tǒng)的組成部分。A、NCSB、LESC、MESD、MCC答案：D95.航行中船舶的VHF設(shè)備必須值守()A、CH70B、CH13C、H12D、CH6答案：A96.通過C船站將一份電傳發(fā)給陸上用戶，目的地號碼應(yīng)是()A、電傳國家碼＋用戶電傳號碼B、電傳國家碼＋城市碼＋用戶電傳號碼C、電傳洋區(qū)碼＋用戶電傳號碼D、電傳洋區(qū)碼＋城市碼＋用戶電傳號碼答案：A97.在DSC常規(guī)呼叫序列中，電文用來表示()A、隨后通信方式和隨后通信頻率B、呼叫對象C、呼叫范圍D、呼叫級別答案：A98.以下()是Inmarsat-C站通過北京地面站發(fā)送電子郵件的接續(xù)碼A、23B、555C、582555D、42答案：B99.在NBDP通信中，同一時間發(fā)送同一電文給所有船臺，最適合采取的工作方式是()A、RQB、CFECC、SFECD、A1A答案：B100.EGC系統(tǒng)的業(yè)務(wù)主要是針對()開放的。A、1區(qū)B、A2區(qū)C、A3區(qū)D、Inmarsat衛(wèi)星覆蓋區(qū)域答案：D101.VHFDSC發(fā)射遇險報警的頻道是()A、16B、70C、13D、6答案：B102.當船舶失去動力和電力時，GMDSS設(shè)備和照明設(shè)備由()供電工作。A、輔機B、應(yīng)急發(fā)電機C、備用電源D、應(yīng)急發(fā)電機和備用電源均可答案：D103.遠洋航行船舶一般配備()等主要通信文件。①ITU版的《水上移動業(yè)務(wù)和水上衛(wèi)星移動業(yè)務(wù)實用手冊》；②《海岸電臺表》；③《船舶電臺表》；④《呼號和數(shù)字識別表》；⑤《無線電定位和特別業(yè)務(wù)電臺表》；⑥英版《無線電信號表》A、①②③④⑤⑥B、①②③C、④⑤⑥D(zhuǎn)、②③⑤⑥答案：A104.在NAVTEX技術(shù)編碼中，航行警告的代碼有兩個，原因是()A、使系統(tǒng)更可靠B、航警信息量較多，有效期較長，防止在某個時間段出現(xiàn)代碼枯竭C、航警播發(fā)較快，這樣可以使選碼更容易D、每一份航警信息同時使用兩個代碼答案：B105.按要求，如SART安裝在救生艇（筏）上，使用時高度應(yīng)高于水面至少()A、0.5mB、1mC、1.5mD、2m答案：B106.Inmarsat系統(tǒng)中，業(yè)務(wù)代碼43的含義是()A、技術(shù)幫助B、船位報告C、自動線路測試D、醫(yī)療指導答案：B107.有船員受重傷，需要緊急撤離時，可以使用()業(yè)務(wù)。A、無線電醫(yī)療救援B、無線電醫(yī)療指導C、遇險通信D、安全通信答案：A108.“4MIDXXXZZ”是()船站的IMN。A、FB、FBBC、D、M答案：C109.海事衛(wèi)星通信中，通信的優(yōu)先等級PRIORIT3表示()A、日常通信B、遇險通信C、緊急通信D、安全通信答案：B110.如果在2187.5kHz上收到遇險報警確認，當后續(xù)通信使用NBDP設(shè)備時，應(yīng)該選擇的頻率是()A、2174.5kHzB、2182kHzC、156.8MHzD、156.525MHz答案：A111.Radar-SART的作用是()A、發(fā)射遇險信號B、發(fā)射應(yīng)答信號C、發(fā)射船位信號D、受雷達詢問脈沖觸發(fā)后應(yīng)答答案：D112.在NAVTEX系統(tǒng)中，()的說法不正確。A、每個NAVTEX播發(fā)臺分時工作B、每個NAVTEX播發(fā)臺采用二重時間分集進行MSI廣播C、每個NAVTEX設(shè)置的發(fā)射臺分別以字母A~Z表示，所以最多可以設(shè)26個臺D、每個NAVTEX播發(fā)臺都使用單一頻率，用英文或第二國語言廣播答案：C113.航空器電臺呼號的構(gòu)成是()A、兩個字符和三個字母B、兩個字符和兩個字母C、兩個字符和三個字母（緊接在字母后面的數(shù)字“0”“1”除外）D、三個字符和三個字母答案：A114.Inmarsat-C船站采用()天線。A、鞭狀B、T形／倒L形C、拋物面D、螺旋答案：D115.Inmarsat-F船站不能提供()業(yè)務(wù)。A、增強群呼B、傳真C、電話D、高速數(shù)據(jù)答案：A116.下列哪一項不屬于DSC終端的功能()A、遇險報警和遇險值守B、選擇性呼叫功能C、發(fā)送與接收傳真、EMAIL等功能D、查詢功能和船位報告功能答案：C117.位于()海區(qū)的船舶不可以利用Inmarsat系統(tǒng)進行通信。A、1B、A2C、A3D、A4答案：D118.VHF系統(tǒng)為消除通信網(wǎng)之間的干擾，最高發(fā)射功率受限，一般情況下海岸電臺為，船舶電臺為()A、50MW;25MWB、50W;25WC、25MW;50MWD、25W;50W答案：B119.在DSC呼叫序列中,格式符(FORMAT)表示()A、呼叫對象B、呼叫范圍C、呼叫格式D、呼叫地址答案：B120.EGC系統(tǒng)是()A、以Inmarsat-B站為基礎(chǔ)的報文廣播業(yè)務(wù)B、以Inmarsat-C站為基礎(chǔ)的報文廣播業(yè)務(wù)C、以Inmarsat-F站為基礎(chǔ)的報文廣播業(yè)務(wù)D、以Inmarsat-M站為基礎(chǔ)的報文廣播業(yè)務(wù)答案：B121.船舶上主要通過C系統(tǒng)的數(shù)據(jù)報告業(yè)務(wù)發(fā)送船位報告。船位報告可采取()形式發(fā)送。①人工即時發(fā)送；②人工編程自動發(fā)送；③受詢呼指令控制自動發(fā)送A、①②③B、②③C、①②D、①③答案：A122.C船站在()上接收EGC信息。A、信令信道B、NCSTDM信道C、信息信道D、LESTDM信道答案：B123.SART的作用距離的決定因素是()A、SART的類型B、SART的量程C、SART的安裝高度和搜救者雷達的天線高度D、SART的類型和量程答案：C124.C船站若在空閑時方能接收EGC信息，則其屬于()C船站。A、第0類B、第1類C、第2類D、第3類答案：C125.取消VHFDSC誤報警的善后處理辦法是()A、關(guān)閉發(fā)射并轉(zhuǎn)至CH16，保持守聽B、向所有電臺廣播，提供船名、MMSI碼，解除報警，記入電臺日志C、立即關(guān)機，報告船長D、報告船長的同時，停止發(fā)射并轉(zhuǎn)到CH16，向所有電臺廣播，提供船名、MMSI碼，解除答案：D解析：誤報警，記入電臺日志126.墨卡托區(qū)域性地址表示法中，N-E象限為第()象限A、0B、1C、2D、3答案：A127.船舶電臺應(yīng)答碼19719BTBMX中的“X”代表()A、國籍B、呼號C、船名D、水上移動電臺答案：D128.當船舶利用()方式向中國船舶報告中心報告時，可通過上海海岸電臺遞轉(zhuǎn)。A、集團報B、傳真或電子郵件C、窄帶直接印字電報D、Inmarsat系統(tǒng)的電子郵件或電傳答案：C129.上海臺的報時方式為()A、英國式B、美國式C、科學式D、新國際式答案：D130.406MHzEPIRB的啟動方式是()A、僅可自動啟動B、既可自動啟動，也可人工啟動C、僅可人工啟動D、需入水后才能啟動答案：B131.在GMDSS中，()不是通用操作員的能力要求。A、掌握英語進行海上通信溝通B、具備維修GMDSS設(shè)備的能力C、有效利用GMDSS設(shè)備進行通信D、了解海上無線電通信相關(guān)規(guī)則答案：B132.DSC的序列終止符為ACKBQ的含義是()A、本序列終止B、需對本應(yīng)答C、對確認序列的應(yīng)答D、對帶有ACKRQ呼叫的應(yīng)答答案：D133.EGC信息是由()以廣播的形式播發(fā)出去。A、NCSB、CESC、SESD、NCC答案：A134.Inmarsat-C船站關(guān)機不脫網(wǎng)的后果是()A、接收不到EGC信息B、接收不到常規(guī)電文C、無法進行電話通信D、漏收電文和浪費費用答案：D135.根據(jù)《無線電規(guī)則》的定義，國際NAVTEX業(yè)務(wù)是指利用窄帶直接印字電報，用業(yè)務(wù)。在518kHz頻率上協(xié)調(diào)播發(fā)并由船舶電臺自動接收海上安全信息的()A、英語B、漢語C、聯(lián)合國工作語言D、各國主管機關(guān)決定的語言答案：A136.在A3海區(qū)，船舶實現(xiàn)船到岸遇險報警的設(shè)備是()①MFDSC;②Inmarsat-SES;③406MHzEPIRBA、①B、①②C、①③D、②③答案：D137.()不屬于GMDSS的功能。A、現(xiàn)場通信B、遇險報警C、常規(guī)通信D、AIS報警答案：D138.進行有關(guān)無線電醫(yī)療業(yè)務(wù)通話時，需冠以()A、Medical，讀作MedicoB、SecuriteC、MaydayD、Medicine，讀作Medisin答案：A139.DSC設(shè)備按功能劃分為()級A、1B、2C、3D、4答案：C140.NAVTEX系統(tǒng)使用本國語言播發(fā)MSI的專用頻率是()A、500kHzB、518kHzC、490kHzD、4209.5kHz答案：C141.在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)中，實時模式和存儲轉(zhuǎn)發(fā)模式都適用的是()示位標。A、406MHzB、1.6GHzC、243MHzD、121.5MHz答案：A142.涉及棄船時，除逃生、維持遇險通信之外，GMDSS通用操作員還應(yīng)該注意()A、銷毀涉密的通信資料B、盡可能攜帶多的維修器材C、必須保證MF／HFDSC設(shè)備保持多頻呼叫狀態(tài)D、帶走VDR數(shù)據(jù)答案：A143.Inmarsat-CMES處于logout時，可以進行()A、報文通信B、遇險通信C、遇險報警D、B和C答案：C144.COSPAS-SARSAT系統(tǒng)采用同步軌道衛(wèi)星主要是為了實現(xiàn)()A、實時報警B、全球覆蓋模式C、減小EPIRB發(fā)射功率D、多普勒頻移答案：A145.Inmarsat衛(wèi)星不使用()A、全球波束B、區(qū)域波束C、點波束D、寬波束答案：B146.406MHzEPIRB使用()①GEOSAR衛(wèi)星；②LEOSAR衛(wèi)星；③Inmarsat衛(wèi)星；④GPSA、①②③④B、②③④C、①②D、①②④答案：C147.Inmarsat的Fleet系列海用通信產(chǎn)品中，()能夠提供電話業(yè)務(wù)。①Fleet77;②Fleet55;③Fleet33A、①②B、②③C、①②③D、①答案：C148.船舶通信設(shè)備的主電源是由()提供的。A、主機B、輔機C、主機和輔機D、其他的設(shè)備答案：B149.VHF雙守候是同時守候()A、CH70與CHl6B、CH70與另一主頻道C、Hl6與另一主頻道D、所選二個不同的主頻道答案：C150.救生艇（筏）電臺呼號的構(gòu)成是()A、母船的呼號后面加兩位數(shù)字（緊接在字母后面的數(shù)字“0”“1”除外）B、母船的呼號后面加一位數(shù)字（緊接在字母后面的數(shù)字“0”“1”除外）C、母船的呼號后面加兩位數(shù)字D、母船的呼號前面加兩位數(shù)字（緊接在字母后面的數(shù)字“0”“1”除外）答案：A151.遇險和安全頻率156.8MHz不可以用作()A、遇險呼叫、遇險確認與轉(zhuǎn)發(fā)B、較長的安全通信C、冠以遇險、緊急和安全標志的通信D、遇險的后續(xù)通信答案：A152.下列CHISREP報告種類中，屬于一般報告類別的是()A、船位報告B、危險貨物報告C、有害物質(zhì)報告D、污染物質(zhì)報告答案：A153.便攜式雙向VHF無線電話工作頻道要求是()A、VHFCH16，至少另外一個頻道B、VHFCH16，至少另外兩個頻道C、VHFCH16，至少另外一個單工頻道D、VHF任意兩個頻道答案：C154.關(guān)于在VHFCH70誤發(fā)DSC遇險報警后的取消程序，描述不正確的是()A、在VHFCH16信道上播發(fā)取消誤報警的通告B、在VHFCH20信道上播發(fā)取消誤報警的通告C、立即關(guān)閉設(shè)備，并重新開機D、通知所在海域RCC答案：B155.關(guān)于MFDSC遇險確認的規(guī)定，下列說法錯誤的是()A、收到MFDSC遇險報警的岸臺，在收到DSC遇險報警的1～2.75min內(nèi)應(yīng)給予確認B、收到MFDSC遇險報警的船臺，應(yīng)推遲一定間隔時間，才可用無線電話發(fā)送遇險確認，以C、若沒有別的電臺收到此DSC遇險報警，而該DSC遇險報警仍在繼續(xù)發(fā)送，船臺在與適當D、若3分鐘內(nèi)沒有收到岸臺或RCC的DSC遇險確認，允許船臺在3分鐘后5分鐘內(nèi)向所答案：C解析：便讓岸臺有時間首先確認該DSC遇險報警的岸臺或RCC協(xié)調(diào)并經(jīng)指示后可用DSC對此進行遇險確認以終止該報警有船舶發(fā)送DSC遇險轉(zhuǎn)發(fā)呼叫156.關(guān)于PSC檢查，下列敘述錯誤的是()A、檢查天線及備用電源狀況B、EPIRB發(fā)射C、檢查使用人員的操作能力D、檢查相關(guān)證書答案：B157.()不應(yīng)選用Inmarsat-F的ISDN方式A、訪問IntranetB、大數(shù)據(jù)量文件傳輸C、圖片傳輸D、圖像傳輸答案：A158.在對新酸性蓄電池充電前，加滿電解液后一般停留4小時，其目的是()①保證鉛酸電池的活性物質(zhì)被電解液浸透；②便于使化學反應(yīng)進行得更徹底；③使電解液降溫A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：D159.GMDSS的近離遇險報警使用VHF()頻道。A、6B、13C、70D、76答案：C160.白天存在而晚上消失，有時在冬季的白天也會消失的電離層是()A、D層B、E層C、F1層D、F2層答案：C161.航行中遇到緊急情況，無線電人員可以()使用GMDSS設(shè)備發(fā)送遇險報警。A、立即B、根據(jù)船長指令C、不需要任何人同意D、在駕駛員同意后答案：B162.在測試無線電話設(shè)備時，《無線電規(guī)則》規(guī)定“發(fā)送的信號盡量保持最低”，應(yīng)該理解為()A、發(fā)送頻率最低B、發(fā)送時間最短C、發(fā)送設(shè)備最小D、發(fā)送功率最低并且發(fā)送時間最短答案：D163.SOLAS公約1988年修正案有關(guān)GMDSS條款適用于()。①所有超過300總噸的貨船；②國際航線上航行的所有客船；③所有在海上作業(yè)的船舶A、①②③B、①C、②D、①②答案：D164.通過COSPAS-SARSAT系統(tǒng)報警所能覆蓋的海區(qū)是()A、1區(qū)B、A1＋A2區(qū)C、A1＋A2＋A3區(qū)D、A1＋A2＋A3＋A4區(qū)答案：D165.航行在A2海區(qū)的船舶必須配備()A、一名持有通用操作員證書的通信設(shè)備操作人員B、一名持有限用操作員證書的通信設(shè)備操作人員C、兩名持有通用操作員證書的通信設(shè)備操作人員D、兩名持有限用操作員證書的通信設(shè)備操作人員答案：C166.印度洋區(qū)的Inmarsat-F系統(tǒng)北京岸站識別碼為()A、210B、868C、011D、003答案：B167.國際上規(guī)定船臺與岸臺用于高頻DSC遇險呼叫的載波頻率有()A、5個B、6個C、7個D、8個答案：A168.Inmarsat系統(tǒng)中，提供用戶電傳用于公共通信與遇險報警的低速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)是()A、F站B、FBB站C、站D、M站答案：C169.PSC對于海上安全信息接收設(shè)備操作的檢查方法是()A、查看以前的記錄方式，檢查最近接收的MSI,判斷設(shè)備工作情況B、檢查持有GMDSS證書人員的操作情況C、檢查設(shè)備的外觀和天線D、檢查呼號和其他識別是否正確答案：A170.涉及棄船時，除逃生、維持遇險通信之外，GMDSS限用操作員還應(yīng)該注意()A、銷毀涉密的通信資料B、攜帶盡可能多的維修器材C、必須保證VHFDSC設(shè)備保持呼叫狀態(tài)D、涉密的通信資料必須隨身攜帶答案：A171.在NBDP通信中“DIRTLXxy＋”指令，其中字母“y”表示()A、識別碼B、用戶電傳號碼C、用戶電傳目的地電碼D、用戶傳真目的地號碼答案：B172.靜水壓力釋放器自動啟動的規(guī)定水下深度是()A、2~4mB、0.5~1.0mC、6~8mD、10~12m答案：A173.NAVTEX電文開始的技術(shù)編碼，其中B1為發(fā)射臺識別符，第十一區(qū)的識別符R為()A、大連海岸電臺B、上海海岸電臺C、天津海岸電臺D、香港海岸電臺答案：A174.在NBDP通信中，船臺向用戶發(fā)出業(yè)務(wù)指令KKKK表示()A、船臺與岸臺通信結(jié)束B、船臺要求海岸電臺與陸上用戶通信結(jié)束C、船臺與岸臺通信開始D、船臺要求海岸電臺與陸上用戶通信開始答案：B175.電波的傳播有()種傳播方式。A、2B、3C、4D、5答案：B176.在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)中，PLB是()示位標。A、海用B、陸用C、航空用D、個人用答案：D177.遇險報警的電文一般包括()①目的地名稱；②遇險船識別；③收報人名址；④遇險船船位；⑤遇險性質(zhì)；⑥遇險時間A、②④⑤⑥B、①②③④⑤⑥C、②③⑤D、①③⑤⑥答案：A178.遇險的現(xiàn)場通信常使用()A、HF設(shè)備的無線電話和電傳B、Inmarsat站的電話和電傳C、MF／VHF無線電話D、VHFDSC答案：C179.船用甚高頻無線電話工作在()波段。A、1605~4000kHzB、4000~27500kHzC、156~174MHzD、1500~1600MHz答案：C180.在Inmarsat系統(tǒng)中，新加坡岸站兼作()衛(wèi)星覆蓋區(qū)的NCS。A、Inmarsat-B系統(tǒng)的PORB、Inmarsat-C系統(tǒng)的PORC、Inmarsat-F系統(tǒng)的IORD、Inmarsat-C系統(tǒng)的IOR答案：B181.船用VHF通信設(shè)備主要用于()距離通信。A、近B、中C、遠D、全球范圍答案：A182.在無線電傳通信中，中國國籍代碼用()來表示。A、CHINAB、CHNC、ND、CY答案：C183.DSC測試呼叫，優(yōu)先等級應(yīng)選擇()A、URGENCYB、SAFETYC、ROUTINED、GENERAL答案：B184.在水上VHF移動通信業(yè)務(wù)中，()用于從事協(xié)調(diào)搜尋和救助作業(yè)的船舶電臺和飛機電臺之間的通信。A、CH06B、CH13C、H25D、CH70答案：A185.目前我國上海海岸電臺對時號每天發(fā)()次。A、1B、2C、3D、4答案：B186.MF／HFDSC呼叫，其電波采用()傳播。①天波；②地波；③空間波A、①②③B、①③C、②③D、①②答案：D187.墨卡托區(qū)域性地址表示法中，N-W象限為第()象限A、0B、1C、2D、3答案：B188.406MHzEPIRB發(fā)射的遇險報警中必須包含的信息是()A、位置B、位置和遇險性質(zhì)C、示位標的識別D、船名答案：C189.船舶使用北京地面站的C-mail業(yè)務(wù)，航行在IOR洋區(qū)時，接續(xù)碼的設(shè)置參數(shù)為()A、555B、581C、777D、582494600555答案：A190.下述Inmarsat-C標準系統(tǒng)提供的業(yè)務(wù)中，()屬于任選業(yè)務(wù)。A、遇險報警B、遇險通信C、SafetyNET業(yè)務(wù)D、FleetNET業(yè)務(wù)答案：D191.當救助船駛近SART約()時，雷達熒光屏上SART信號開始呈圓弧狀。A、100米B、500米C、1海里D、5海里答案：B192.如果發(fā)現(xiàn)在VHF70信道上發(fā)射了誤報警，操作員應(yīng)當立即停止誤報警的發(fā)送，并()A、將設(shè)備調(diào)到VHF16信道上進行廣播取消誤報警B、將設(shè)備調(diào)到VHF70信道上進行廣播取消誤報警C、將設(shè)備調(diào)到2187.5kHz上進行廣播取消誤報警D、將設(shè)備分別調(diào)到4MHz，6MHz，8MHz，12MHz，16MHz的每個電話遇險頻率上進答案：A解析：行廣播取消誤報警193.COSPAS-SARSAT系統(tǒng)中，由()將報警和定位數(shù)據(jù)送有關(guān)的RCC。A、LUTB、CESC、MCCD、NCS答案：C194.NAVTEX性能標準規(guī)定，518kHz.NAVTEX接收設(shè)備報文識別標志至少存儲()A、72小時B、30小時C、6小時D、24小時答案：A195.Inmarsat-C系統(tǒng)要求船舶地球站至少能夠完成()①遇險報警業(yè)務(wù)；②遇險優(yōu)先等級電文業(yè)務(wù)；③存儲轉(zhuǎn)發(fā)電傳業(yè)務(wù)；④接收EGCMSI；⑤C-mail業(yè)務(wù)A、①②③④⑤B、①②③④C、②③④⑤D、①②④⑤答案：B196.按要求，對SART應(yīng)進行定期測試，一般為()個月測試一次。A、1B、2C、3D、4答案：A197.MF／HFDSC和NBDP的發(fā)射類型為()A、F1B/J2BB、J3EC、G3ED、G1B答案：A198.對于有關(guān)航行安全、重要的航行警告、氣象警告等信息，需要所有的船舶引起注意，應(yīng)采取()發(fā)播方式。A、遇險呼叫B、群呼C、單呼D、全呼答案：D199.Inmarsat-C系統(tǒng)的太平洋和印度洋的NCS是()A、GOONHILLY，YAMAGUCHIB、SOUTHBERY，YAMAGUCHIC、SENTOSA，THERMOPYLAED、SANTAPAULA，THERMOPYLAE答案：C200.GMDSS設(shè)備中EPIRB所使用的一次性電池，基本上為()A、銀汞電池B、鋰電池C、氧化銀電池D、干電池答案：B201.用無線電圖形播發(fā)技術(shù)來播發(fā)海上天氣和海況的系統(tǒng)是()A、氣象警告系統(tǒng)B、NAVTEX系統(tǒng)C、航行警告系統(tǒng)D、氣象傳真系統(tǒng)答案：D202.在A2海區(qū)實現(xiàn)船對岸遇險報警通常可采用()A、VHFDSC設(shè)備B、HFDSC設(shè)備C、InmarsatDSC設(shè)備D、MFDSC設(shè)備答案：D203.GMDSS船舶的無線電設(shè)備配備依據(jù)()A、船舶噸位B、船舶航行的海區(qū)C、各國配備規(guī)范D、船舶動力裝置的功率答案：B204.利用Inmarsat-F站遇險報警，遇險信息發(fā)至()A、NCCB、RCCC、周圍所有船舶D、周圍所有船舶及地面站答案：B205.()不是船舶GMDSS基本配備的設(shè)備。A、NAVTEX接收機和EPIRBB、SARTC、Inmarsat-MES和MF/HF設(shè)備D、VHF/VHFDSC答案：C206.按要求SART電池的容量必須保證其在待命狀態(tài)至少工作()A、24hB、48hC、72hD、96h答案：D207.氣象傳真機所接收到的圖形歪斜，應(yīng)該調(diào)整()A、SPDB、IOCC、PHASED、SYNC答案：A208.在配制鉛酸電池的電解液時，正確的操作方法是()A、將濃硫酸慢慢細流狀倒入蒸餾水中B、將蒸餾水慢慢細流倒人濃硫酸中C、把蒸餾水與濃硫酸交替細流注入蓄電池中D、同時將蒸餾水與濃硫酸細流注入蓄電池中答案：A209.墨卡托坐標表示法中，選擇區(qū)域的()作為參考點。A、左上角B、左下角C、右上角D、右下角答案：A210.為預防電氣輻射造成的傷害，應(yīng)該()A、盡量減少和遠離輻射源B、多穿厚的衣物C、盡量不要使用電氣設(shè)備D、使用電氣設(shè)備時注意穿著防護服答案：A211.如果一個NAVAREA區(qū)中有24個NAVTEX播發(fā)臺，每臺播發(fā)1次所需的時間為()A、4hB、1hC、24hD、6h答案：A212.雷達屏上顯示SART的圖像為園弧狀時，解決的方法是()A、減小雷達量程B、增加雷達量程C、降低雷達增益D、增加雷達增益答案：C213.A1海區(qū)航行的船舶應(yīng)當配備的設(shè)備是().①VHF無線電話；②SART;③VHF雙向無線電話；④518kHzNAVTEX接收機；⑤406MHzEPIRB;⑥Inmarsat-C站A、①②③④⑤B、②③④⑤⑥C、①②③④⑥D(zhuǎn)、①②③⑤答案：A214.DSC控制器應(yīng)()實驗一次，測試其工作是否正常A、每天B、每周C、每航次D、每月答案：A215.救生艇雙向VHF設(shè)備應(yīng)具備的一個頻道是()A、70B、16C、76D、12答案：B216.下列采用存儲轉(zhuǎn)發(fā)方式傳輸電傳信息的通信系統(tǒng)是()A、Inmarsat-FB、Inmarsa-FBBC、Inmarsat-CD、Inmarsat-M答案：C217.關(guān)于MF／HFDSC遇險報警程序，下列說法錯誤的是()A、若時間允許的話，應(yīng)編輯好DSC遇險電文B、MF／HFDSC遇險報警的啟動必須通過遇險報警按鈕才能發(fā)送C、MF／HFDSC遇險報警可以采用多頻呼叫嘗試方式進行D、MFDSC遇險報警的頻率是2174.5kHz答案：D218.Inmarsat-CMES處于logout時，可以進行()A、遇險報警B、電傳通信C、船位報告D、A和B答案：A219.按照規(guī)范要求，對VHFDSC應(yīng)()進行一次設(shè)備自檢，測試它的工作是否正常。A、每天B、每周C、每航次D、每月答案：A220.Inmarsat-F移動站基本上由兩大部分構(gòu)成，即()A、移動業(yè)務(wù)和固定業(yè)務(wù)B、空間段和地面段C、天線和終端D、上甲板設(shè)備和下甲板設(shè)備答案：D221.印度洋區(qū)的Inmarsat-C系統(tǒng)北京岸站識別碼為()A、868B、211C、111D、311答案：D222.應(yīng)多久對MF/HFDSC設(shè)備進行自檢，多久與海岸電臺進行呼叫測試，并經(jīng)常檢查保養(yǎng)天線，檢查電源供電與轉(zhuǎn)換。()A、每天；每天B、每天；每周C、每周；每周D、每周；每月答案：B223.墨卡托區(qū)域性地址表示法中，S-E象限為第()象限A、0B、1C、2D、3答案：C224.酸性蓄電池的維護中應(yīng)注意的問題有()①蓋子要擰緊，但蓋子上的通氣孔必須暢通；②若密度降至1.245g／cm3，應(yīng)立即充電，以防老化；③蓄電池安放間的室內(nèi)溫度不得超過45℃；④為避免短路，金屬工具及其他導電物件不可放置在電池蓋上；⑤在寒冷地區(qū)使用的電池電解液濃度可適當增加A、①②③④B、①②③④⑤C、②③④D、①②③答案：B225.Inmarsat-C不具有()功能A、船到岸的遇險報警B、岸到船的遇險報警C、船到船遇險報警D、協(xié)調(diào)通信答案：C226.()屬于GMDSS船用MF／HF組合電臺。A、SSB電話終端、NBDP終端和EPIRBB、NBDP終端、DSC終端和SARTC、SSB電話終端、DSC終端和NAVTEX接收機D、SSB電話終端、NBDP終端和DSC終端答案：D227.一份AMVER報告，其第一行內(nèi)容為“AMVER／DR／／”，可知這是一份()A、航行計劃報告B、船位報告C、偏航報告D、抵港報告答案：C228.EGC系統(tǒng)是()A、以Inmarsat-FBB站為基礎(chǔ)的報文廣播業(yè)務(wù)B、以Inmarsat-C站為基礎(chǔ)的報文廣播業(yè)務(wù)C、以Inmarsat-F站為基礎(chǔ)的報文廣播業(yè)務(wù)D、以Inmarsat-M站為基礎(chǔ)的報文廣播業(yè)務(wù)答案：B229.Inmarsat系統(tǒng)中，業(yè)務(wù)代碼91的含義是()A、技術(shù)幫助B、航行警告C、自動線路測試D、醫(yī)療指導答案：C230.在IMO的避免誤報警指南（IMOA.814-19條款）中，下面()沒有提到。A、負責遇險通信的人員要向全體船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)送遇險報警B、GMDSS應(yīng)急設(shè)備應(yīng)作為“棄船訓練”內(nèi)容的一部分C、安裝衛(wèi)星EPIRB應(yīng)該由有技術(shù)資格的工程技術(shù)人員進行D、衛(wèi)星EPIRB的報警是首先考慮的報警手段答案：D231.SART的電池容量要求在待命狀態(tài)下連續(xù)工作96H，還能在9GHZ雷達脈沖觸發(fā)下再連續(xù)工作()H。A、12B、8C、6D、4答案：B232.Inmarsat-CSES開機后應(yīng)調(diào)諧于()A、NCS公共TDM信道B、船站信令信道C、選定的某地面站時分多址信道D、任意選定的信道答案：A233.在GMDSS通信系統(tǒng)中，地面通信系統(tǒng)主要工作在()波段。A、VLFB、LFC、MF/HF/VHFD、微波答案：C234.下列屬于航行于A1海區(qū)的船舶需配備的無線電設(shè)備是()A、406MHz自浮式衛(wèi)星EPIRBB、帶有DSC的中頻無線電話設(shè)備C、中高頻DSC掃描值守機D、NBDP設(shè)備答案：A235.Inmarsat通信系統(tǒng)中，岸站的工作波段為()A、L波段B、C波段C、X波段D、S波段答案：A236.切斷船臺與海岸電臺連線用操作指令()A、KKKKB、NNNNC、BRK+D、OVER答案：C237.SART是一種()的示位標。A、主動有源B、主動無源C、被動有源D、被動無源答案：C238.若想知道ITU分配給我國船舶的MID，應(yīng)查閱()A、《無線電信號表》第1卷B、《船舶電臺表》C、《海上移動業(yè)務(wù)與海上衛(wèi)星移動業(yè)務(wù)手冊》D、《海岸電臺表》答案：C239.SART表面應(yīng)涂()色，以保證具有較高的可見度A、紫B、白C、桔黃D、藍答案：C240.下面那一種系統(tǒng)不屬于GMDSS的系統(tǒng)()A、Inmarsat—C系統(tǒng)B、SART系統(tǒng)C、MSI播發(fā)系統(tǒng)答案：B241.標準C船站不能完成()任務(wù)。A、提供氣象和安全信息B、進行遇險報警C、進行電傳通信D、進行電話通信和雙向傳真通信答案：D242.常規(guī)警告標志為()，應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)播發(fā)。A、VITALB、IMPORTANTC、ROUTINED、ISTRESS答案：C243.白天存在而晚上消失的電離層是()①D層；②E層；③F1層；④F2層A、①②③④B、①③④C、①③D、③④答案：C244.DSC呼叫序列中，設(shè)備能夠自動給出的信息是()A、格式符B、自識別碼C、呼叫類別D、呼叫地址答案：B245.GMDSS中MSI系統(tǒng)的作用是()A、播發(fā)通報B、發(fā)射對時信號C、播發(fā)海上安全信息D、發(fā)射定向信號答案：C246.編輯VHFDSC緊急呼叫的電文，其類別應(yīng)選擇()A、PANPANB、URGENCYC、SECURITED、SAFETY答案：B247.關(guān)于船長在無線電通信中的權(quán)限，以下說法正確的是()。A、船舶一旦遇險，負責GMDSS設(shè)備的主管二副可擅自啟動遇險報警B、船上必須使用GMDSS設(shè)備進行遇險報警的發(fā)送C、船舶一旦遇險，并不排除船上使用除GMDSS設(shè)備之外的其他任何可行辦法來發(fā)送遇險報D、電臺日志是船舶的重要文件和法律依據(jù)之一，用以記載航行中所發(fā)生的有關(guān)海上人命安全答案：C解析：警具有重要性和日常無線電通信業(yè)務(wù)的一切事項，船長必須每天檢查248.DSC單臺呼叫時，要求接收臺確認應(yīng)在呼叫中選擇()信息符A、OKB、ACKRQC、ACKBQD、EOS答案：B249.船舶在A2海區(qū)收到一個VHFDSC遇險報警后，應(yīng)采取的正確措施為()A、立即進行轉(zhuǎn)發(fā)B、發(fā)送DSC遇險收妥，與遇險船通信，并通知RCCC、在2182kHz確認收妥并進行遇險通信D、等海岸電臺收妥答案：B250.《無線電信號表》第3卷給出的氣象傳真發(fā)布臺的資料包括()①氣象播發(fā)電臺的工作頻率；②氣象播發(fā)電臺發(fā)布的傳真圖種類；③氣象播發(fā)電臺發(fā)布傳真圖的時間A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：D251.Inmarsat系統(tǒng)由()組成。A、船站、衛(wèi)星、海岸電臺、控制中心B、衛(wèi)星、網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站C、衛(wèi)星、船站、岸站、網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站、網(wǎng)絡(luò)控制中心D、船站、岸站、衛(wèi)星、海岸電臺答案：C252.船臺欲與岸臺進行NBDP常規(guī)通信，通常該船臺應(yīng)選擇()A、岸臺開放的TELEX成對頻率B、無線電傳遇險和安全頻率C、隨便任何一對通信頻率D、無線電傳非成對頻率答案：A253.NBDP是()設(shè)備的終端設(shè)備。A、MF/HFB、VHFC、InmarsatD、SC答案：A254.GMDSS中，遇險報警可在()個方向上進行A、一B、二C、三D、四答案：C255.與海上移動電臺通信的航空電臺，規(guī)定在VHFCH6上能夠發(fā)射和接收()信息。A、F1BB、J2BC、G2BD、G3E答案：D256.船臺在進行NBDP操作時，要獲得海岸電臺開放的無線電傳操作指令，應(yīng)用操作指令()A、BRK+B、TST+C、MSG+D、HELP+答案：D257.Inmarsat-F系統(tǒng)北京岸站識別碼為()A、868B、211C、011D、118答案：A258.按要求SART電池的容量必須保證其在應(yīng)答發(fā)射狀態(tài)至少工作()A、4hB、8hC、12hD、16h答案：B259.AUSREP航行計劃報告電文的標志是()A、USREPSPB、AUSREPDRC、AUSREPFRD、AUSREPPR答案：A260.船舶在A3海區(qū)遇險時，可采用()設(shè)備發(fā)送船到岸的報警。①MFDSC;②HFDSC;③2182R/T;④406MHzS-EPIRB;⑤Inmarsat船站A、①②③B、②④⑤C、②③④D、③④⑤答案：B261.()主要沿著地球表面?zhèn)鞑ァ、天波B、地波C、空間波D、電離層波答案：B262.J3E發(fā)射種類的含意是()A、單邊帶全抑制載波無線電話B、單邊帶減幅載波無線電話C、單邊帶全載波無線電話D、調(diào)相無線電話答案：A263.()是分配給中國籍船舶的Inmarsat-C站識別碼。A、494601513B、041213560C、441258112D、412011360答案：C264.當在接收正常的電文過程中，又有NCS播發(fā)ECC信息，則第2類C船站()接收電文。A、繼續(xù)B、立即停止C、接收完EGC信息D、同時接收ECC和答案：A265.()是無線電話遇險與安全通信頻率。A、2187.5MHzB、2187.5kHzC、2182kHzD、2174.5kHz答案：C266.Inmarsat-C站的識別碼的首位數(shù)是()A、1B、3C、4D、6答案：C267.海上安全信息（MSI）不包括()A、航行警告B、船隊信息C、氣象預報D、有關(guān)航行安全的其他緊急信息答案：B268.能表示海上移動電臺無線電傳應(yīng)答碼的是()A、47579GFCVB、47579GFCVXC、4579GFCVD、4579GFCVX答案：B269.對于NAVTEX系統(tǒng)，以下說法錯誤的是()A、采用分區(qū)、分時方式在同一個頻率上播發(fā)海上安全信息，以避免相互干擾B、限制發(fā)射功率，白天最大為500W，晚上降至150～200W，覆蓋范圍為400海里C、設(shè)備小，自動接收，自動打印D、可以選擇接收或拒收任意播發(fā)臺和任意信息種類答案：D270.4209.5kHz為()頻率。A、國際NAVTEXB、NAVAREAC、國內(nèi)NAVTEXD、常規(guī)通信答案：A271.重要的警告標志為()，信道空閑時，應(yīng)立即播發(fā)。A、VITALB、IMPORTANTC、ROUTINED、ISTRESS答案：B272.DSC不具備下述哪種功能()A、遇險呼叫B、對所有船呼叫C、某一海域呼叫D、轉(zhuǎn)發(fā)衛(wèi)星示位標遇險信號答案：D273.能在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)下工作的是()EPIRB。A、V