阿維塔年度公關(guān)方案

e7d195523061f1c02e66e4f24090f95771f2a25398b4c6a397210DEF3B34B42E7CAE3753A3E55670C5C5B393DCCD8D49F265F3A29442F2D10D421F974AABEA3384308323DA72972389F1817D14B0E6002E30C5282610CB22E14491525DC7CB32852BE857BAD05A7983D27EE80D7966AC1BDA512DC340B7FAEBF5BA50E2FD7C81E01653BFD84AD5D7BidsubmissionofpublicrelationsandCommunicationagencyin20232023阿維塔年度公關(guān)方案這一次價(jià)格下探既拓寬了受眾維度，也堅(jiān)守了打造高端品牌的姿態(tài)。標(biāo)志著阿維塔將在30-40萬領(lǐng)域持續(xù)深耕，為“悅己至上”人群繼續(xù)打造他們的“夢(mèng)中情車”。3月24日，阿維塔11單電機(jī)版以31.99萬元的價(jià)格問世，在硬件配置、智駕體驗(yàn)全保留的同時(shí)，增加了續(xù)航能力。e7d195523061f1c09d430b2e086820dbf734666a277b0d4b500BB7A72AB1412ED5183AD7B3816201F88CE1DA88F1BDB3B214B2C038CB098A30603A7C73162896CA56D5F2C85C2877766F9AF7CC3216D7BFE73435C0E9A91CF2F6E52E4A74FDB8F7DB8C04F75FB626BB2DA560992A305C5668D40BE4A4CA56BDBFD646B39D62641335A5CD100B5FEA21D7EB15FDECEA5A一個(gè)品牌的發(fā)展就像人的成長，從認(rèn)清自己，到超越自己，再到愉悅自己，即：閱己——越己——悅己CONTENT01020304e7d195523061f1c02e66e4f24090f95771f2a25398b4c6a397210DEF3B34B42E7CAE3753A3E55670C5C5B393DCCD8D49F265F3A29442F2D10D421F974AABEA3384308323DA72972389F1817D14B0E6002E30C5282610CB22E14491525DC7CB32852BE857BAD05A7983D27EE80D7966AC1BDA512DC340B7FAEBF5BA50E2FD7C81E01653BFD84AD5D7閱己｜審視自己，辨清方向越己｜超越自己，不破不立悅己｜引領(lǐng)大眾，愉悅自己其他｜全民營銷+聲量提升+媒介關(guān)系+輿情管理+試駕管理05關(guān)于我們Next第一篇章：閱己審視自己，辨清方向43逆勢(shì)上揚(yáng)政策退坡混戰(zhàn)洗牌存量博弈疊加百年變革，無界化競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代來臨……大環(huán)境變幻莫測(cè)2022逆勢(shì)上揚(yáng)，2023勢(shì)頭不減沒有什么能夠阻擋新能源銷量的上漲在國家對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持下，我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)8年保持全球第一。2022年滲透率達(dá)25.6%，已提前完成“在2025年新能源汽車市場(chǎng)滲透率達(dá)到20%”的目標(biāo)。乘聯(lián)會(huì)方面預(yù)計(jì)，在2022年新能源乘用車全年銷量650萬輛的基礎(chǔ)上，2023年可能突破850萬輛。補(bǔ)貼退坡、漲價(jià)導(dǎo)致交付量減少2023年1月造車新勢(shì)力的銷量集體回落極氪1月交付3116輛，同比減少約12％；蔚來交付8506輛，同比下滑11.87％；小鵬汽車交付量腰斬，交付量僅僅5218輛。2月開始蔚來等品牌銷量開始回暖地方政策補(bǔ)貼仍在：北京市今年將繼續(xù)執(zhí)行汽車更換新能源車補(bǔ)貼現(xiàn)行政策。重慶市對(duì)轄區(qū)內(nèi)的汽車貿(mào)易公司選購新能源汽車的消費(fèi)者給予現(xiàn)錢補(bǔ)助。市場(chǎng)混戰(zhàn)，行業(yè)或迎多輪洗牌特斯拉告訴我們，強(qiáng)大的品牌力就是可以“為所欲為”。半年內(nèi)，特斯拉開啟四輪降價(jià)，在特斯拉降價(jià)的“鯰魚效應(yīng)”下，1月中旬以來，賽力斯、小鵬、蔚來、比亞迪等自主新能源車企也開始跟進(jìn)降價(jià)，拉開了國產(chǎn)車降價(jià)帷幕。隨著特斯拉墨西哥超級(jí)工廠的動(dòng)工，未來進(jìn)一步降價(jià)似乎是大概率事件。國內(nèi)車企跟進(jìn)降價(jià)是迫不得已，如果不降價(jià)，可能會(huì)更快地被淘汰。小結(jié)當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入消費(fèi)者對(duì)政策觀望的過渡階段，剛需車型成本繼續(xù)承壓，補(bǔ)貼退坡帶來的價(jià)格面臨調(diào)整，市場(chǎng)格局正在重塑。但從長期來看，新能源汽車補(bǔ)貼退坡帶來的影響有限，未來行業(yè)電動(dòng)化、智能化景氣度向上趨勢(shì)不變。行業(yè)進(jìn)入穩(wěn)定成長新階段，持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和安全性升級(jí)帶來的產(chǎn)品體驗(yàn)提升和成本下降是行業(yè)未來發(fā)展的主要方向。｜面對(duì)紛繁復(fù)雜的局面，我們?nèi)绾纹凭?？各大新能源車企不斷加大?duì)研發(fā)的投入，主要投入領(lǐng)域是三電技術(shù)、智能座艙、電氣化、智能電動(dòng)路線等領(lǐng)域。根據(jù)國家發(fā)改委預(yù)測(cè)，2025年中國智能汽車數(shù)量將達(dá)2800萬輛，滲透率82％，2030年將達(dá)到約3800萬輛，滲透率達(dá)到95％。深度智能化將是國產(chǎn)新能源汽車可持續(xù)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力和必經(jīng)之路。盡管當(dāng)下許多品牌為追求銷量而滿足大多數(shù)人的需求對(duì)為自己貼上了“堆料狂魔”、“性價(jià)比”等標(biāo)簽，“智能化”功能通常是噱頭。盡早為品牌打上“真智能”烙印，將有助于車企駛?cè)胝嬲ㄍ磥淼母咚俾贰Ｖ悄軙r(shí)代，技術(shù)為王“真智能”才有未來｜面對(duì)紛繁復(fù)雜的局面，我們?nèi)绾纹凭郑?

產(chǎn)品的硬實(shí)力品牌的軟實(shí)力以三電技術(shù)、智能座艙、電氣化、智能電動(dòng)路線、綜合算力等為主，實(shí)現(xiàn)不斷進(jìn)化的核心技術(shù)。以品牌形象塑造為核心，強(qiáng)化智能標(biāo)簽，徹底迭代豪華品牌存在的全新形態(tài)高智能電動(dòng)化三電戰(zhàn)火升級(jí)智能體驗(yàn)升級(jí)在嘈雜中被聽見在核心圈層被看見在多場(chǎng)景被體驗(yàn)“2023，阿維塔的關(guān)鍵一年長安、華為、寧德時(shí)代三巨頭的強(qiáng)大背景；世界頂級(jí)設(shè)計(jì)師加持；甚至華為最好的智能技術(shù)都給了阿維塔。盡管含著金湯匙出生，但不可否認(rèn)阿維塔還是一個(gè)年輕的、影響力很有限的品牌。當(dāng)品牌力不足時(shí)，消費(fèi)者以產(chǎn)品評(píng)價(jià)品牌。當(dāng)品牌力變強(qiáng)時(shí)，消費(fèi)者以品牌評(píng)價(jià)產(chǎn)品。作為新品牌，阿維塔品牌賦予產(chǎn)品的溢價(jià)作用其實(shí)已經(jīng)在過去兩年完成兌現(xiàn)。2023上半年，隨著阿維塔11的不斷交付，這款車的市場(chǎng)表現(xiàn)和輿論風(fēng)向?qū)?duì)品牌力產(chǎn)生重要影響。至少在上半年，阿維塔產(chǎn)品即品牌。一個(gè)不低的目標(biāo)|2023年阿維塔銷量目標(biāo)為10萬臺(tái)如何用公關(guān)傳播的方式助力銷量達(dá)標(biāo)？｜從用戶購車決策大致流程，看阿維塔的破局點(diǎn)①產(chǎn)生購買需求確定預(yù)算區(qū)間②列出大范圍初選產(chǎn)品清單，通過各種渠道獲取信息，綜合比較品牌、銷量、口碑等③縮小選擇范圍，列出“決賽圈”產(chǎn)品清單，線下體驗(yàn)+線上反復(fù)推敲④線下議價(jià)或等官方活動(dòng)或直接下單，完成購買公關(guān)助力關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)｜擴(kuò)大流量漏斗口徑，提高進(jìn)入客戶的初選產(chǎn)品清單的概率阿維塔11牙克石寒冰挑戰(zhàn)特邀設(shè)計(jì)師解讀跨界設(shè)計(jì)五大城市線下快閃重慶車展發(fā)布會(huì)-揭曉CHN平臺(tái)阿維塔11極限性能測(cè)試阿維塔11NVH測(cè)試第十屆軒轅獎(jiǎng)年度十佳汽車聯(lián)合知乎新奇實(shí)驗(yàn)室，虎跳峽懸崖蒙眼停車聯(lián)合車評(píng)人評(píng)測(cè)高階駕駛輔助車主紀(jì)錄片《我和TA》2023年，為實(shí)現(xiàn)銷量目標(biāo)，我們應(yīng)升級(jí)傳播聲量量級(jí)，更大聲地面向全網(wǎng)宣告阿維塔的存在過往營銷動(dòng)作中，阿維塔已經(jīng)將品牌聲量足量放大，并為產(chǎn)品做足了權(quán)威專業(yè)背書，營銷方向在高端、品質(zhì)的調(diào)性上十分穩(wěn)定。｜沖出用戶購買決策鏈的“決賽圈”用戶完成購買行為的前一步，通常是鎖定幾個(gè)相似的意向產(chǎn)品，此時(shí)用戶已經(jīng)對(duì)產(chǎn)品了解大量信息并進(jìn)行實(shí)際體驗(yàn)，哪款產(chǎn)品能夠沖出“用戶決策決賽圈”，需要深度洞察目標(biāo)用戶心理，瞄準(zhǔn)影響用戶決策的關(guān)鍵渠道和內(nèi)容做文章。相似產(chǎn)品的反復(fù)對(duì)比，本質(zhì)就是：

買誰都可以續(xù)航智能性外觀價(jià)格/優(yōu)惠服務(wù)……｜跟“決賽圈”競(jìng)品相比，我們的核心優(yōu)勢(shì)是什么？｜阿維塔11｜問界M5VS競(jìng)品車型對(duì)比：?jiǎn)柦鏜5、極氪001、蔚來ES7（三個(gè)價(jià)格檔位競(jìng)品，各種相關(guān)因素會(huì)讓用戶產(chǎn)生購買糾結(jié)）價(jià)格

|31.99-40.99萬百公里加速|(zhì)雙電機(jī)3.98秒單電機(jī)6.6秒續(xù)航

|555-705公里智能硬件|13個(gè)攝像頭，12個(gè)超聲波雷達(dá)，6個(gè)毫米波雷達(dá)，3個(gè)激光雷達(dá)，總算力400TOPS設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)|超前、另類、時(shí)尚、未來感價(jià)格

|28.86-33.18萬百公里加速|(zhì)雙電機(jī)4.5秒單電機(jī)7.1秒續(xù)航

|552-620公里智能硬件|8個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和3個(gè)毫米波雷達(dá)（可能新增1個(gè)激光雷達(dá)）；設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)|大眾化｜跟“決賽圈”競(jìng)品相比，我們的核心優(yōu)勢(shì)是什么？｜阿維塔11｜極氪001VS競(jìng)品車型對(duì)比：?jiǎn)柦鏜5、極氪001、蔚來ES7（三個(gè)價(jià)格檔位競(jìng)品，各種相關(guān)因素會(huì)讓用戶產(chǎn)生購買糾結(jié)）價(jià)格

|31.99-40.99萬百公里加速|(zhì)雙電機(jī)3.98秒單電機(jī)6.6秒續(xù)航

|555-705公里智能硬件|13個(gè)攝像頭，12個(gè)超聲波雷達(dá)，6個(gè)毫米波雷達(dá)，3個(gè)激光雷達(dá)，總算力400TOPS設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)|超前、另類、時(shí)尚、未來感價(jià)格

|30.00-40.3萬百公里加速|(zhì)雙電機(jī)3.8秒單電機(jī)6.9秒續(xù)航

|546-1032公里智能硬件|15個(gè)高清攝像頭、1個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)，總算力48TOPS；設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)|運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈的概念車風(fēng)格｜跟“決賽圈”競(jìng)品相比，我們的核心優(yōu)勢(shì)是什么？｜阿維塔11｜蔚來ES7VS競(jìng)品車型對(duì)比：?jiǎn)柦鏜5、極氪001、蔚來ES7（三個(gè)價(jià)格檔位競(jìng)品，各種相關(guān)因素會(huì)讓用戶產(chǎn)生購買糾結(jié)）價(jià)格

|31.99-40.99萬百公里加速|(zhì)雙電機(jī)3.98秒單電機(jī)6.6秒續(xù)航

|555-705公里智能硬件|13個(gè)攝像頭，12個(gè)超聲波雷達(dá)，6個(gè)毫米波雷達(dá)，3個(gè)激光雷達(dá)，總算力400TOPS設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)|超前、另類、時(shí)尚、未來感價(jià)格

|46.8-54.8萬（電池租賃最低39.8萬）百公里加速|(zhì)雙電機(jī)3.9秒續(xù)航

|485-850公里智能硬件|1顆1559nm激光雷達(dá)、7顆800萬像素高清攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波傳感器、兩個(gè)高精度定位單元?？偹懔?016TOPS設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)|簡(jiǎn)約北歐風(fēng)｜跟“決賽圈”競(jìng)品相比，我們的核心優(yōu)勢(shì)是什么？綜合來說，阿維塔在同價(jià)位車型中具有極強(qiáng)的智能駕駛優(yōu)勢(shì)，且設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)樹一幟，具有未來科幻感。在操控性、續(xù)航能力等基礎(chǔ)素質(zhì)比拼中也絲毫不落下風(fēng)。因此，智能駕駛+設(shè)計(jì)美學(xué)，是阿維塔11當(dāng)前最有力的傳播抓手。智能駕駛優(yōu)勢(shì)設(shè)計(jì)超前、未來感Next第二篇章：越己超越自己，不破不立我們的目標(biāo)TA，是怎樣的一群人？理性維度感性維度｜我們的目標(biāo)TA，是怎樣的一群人？消費(fèi)者考慮購買智能汽車的主要原因智能汽車購買考慮因素泛智能汽車購買人群買車需求更務(wù)實(shí)智能使用需求受過往產(chǎn)品體驗(yàn)影響并不高*數(shù)據(jù)來源：艾瑞咨詢｜我們的目標(biāo)TA，是怎樣的一群人？不同持車狀態(tài)的購車預(yù)算分布無車者傾向低價(jià)，新能源車主傾向升級(jí)不同年齡段的購車預(yù)算分布年齡與購車預(yù)算呈正態(tài)分布趨勢(shì)新能源車主升級(jí)消費(fèi)趨勢(shì)更突出26-35歲人群接受20萬以上價(jià)格的能力更強(qiáng)不同性別的購車預(yù)算分布女性對(duì)價(jià)格接受度比男性更開放*數(shù)據(jù)來源：艾瑞咨詢｜我們的目標(biāo)TA，是怎樣的一群人？不同婚姻狀態(tài)的購車預(yù)算分布不同收入水平的購車預(yù)算分布已婚無孩對(duì)30萬以上價(jià)格接受度更高月收入3萬-5萬、5萬以上兩個(gè)群體對(duì)30萬以上價(jià)格接受度遠(yuǎn)高于其他群體*數(shù)據(jù)來源：艾瑞咨詢｜我們的目標(biāo)TA，是怎樣的一群人？消費(fèi)者對(duì)不同智能化領(lǐng)域的關(guān)注度排序城市規(guī)模與自動(dòng)駕駛級(jí)別認(rèn)知智能駕駛和智能交互是消費(fèi)者對(duì)智能需求排名靠前關(guān)注點(diǎn)越是大城市用戶，對(duì)智能駕駛級(jí)別的要求越高（L3以上）*數(shù)據(jù)來源：艾瑞咨詢｜我們的目標(biāo)TA，是怎樣的一群人？消費(fèi)者對(duì)自動(dòng)駕駛的訴求消費(fèi)者對(duì)自動(dòng)駕駛的擔(dān)憂成也安全，敗也安全消費(fèi)者希望通過智能出行提升安全，但對(duì)安全性又充滿了擔(dān)心*數(shù)據(jù)來源：艾瑞咨詢輔助駕駛在終端的好評(píng)度和需求（安全訴求為主）｜我們的目標(biāo)TA，是怎樣的一群人？智能交互方式體驗(yàn)度和滿意度從體驗(yàn)度來看，智能性在駕駛中以淺層互動(dòng)為主從滿意度來看，除智能語音和座椅功能外，用戶對(duì)智能性滿意度較低｜我們的目標(biāo)TA，是怎樣的一群人？——理性維度勾勒畫像可能集中在26-35歲；已婚無孩人群占比更高；月收入3萬以上；對(duì)智能駕駛要求自L2趨向于L3；對(duì)智能駕駛的安全訴求強(qiáng)烈；對(duì)現(xiàn)有智能駕駛功能失望，但也期待更智能的駕駛體驗(yàn)；再高的智能需求，也要滿足一輛汽車基本的務(wù)實(shí)需求。粗略勾勒，但不希望被框柱｜我們的目標(biāo)TA，是怎樣的一群人？悅己至上&愛己愛家的人的人生觀感性維度｜我們的目標(biāo)TA，是怎樣的一群人？“人生最曼妙的風(fēng)景，竟是內(nèi)心的淡定與從容……我們?cè)绱似谂瓮饨绲恼J(rèn)可，到最后才知道：世界是自己的，與他人毫無關(guān)系。”——楊絳“生是一個(gè)等待死的過程?！薄钚↓垚偧菏欠N境界，需要一定的人生閱歷，明顯區(qū)別于“利己”｜我們的目標(biāo)TA，是怎樣的一群人？悅己，是一種生存的哲學(xué)。人生在世，追求幸福是人們永恒的追求，就是因?yàn)槲覀兊纳罾锒酁?zāi)多難，幸福和快樂才是我們永不懈怠的追求。活著不是為了取悅世界，而是懂得在這個(gè)世界里取悅自己。悅己的TA們就像在三維世界里打開了四維視角，參透了時(shí)間維度，洞見過去、現(xiàn)在和未來的命運(yùn)，因此不被世俗影響，活出了真我。阿維塔不斷升級(jí)的智駕能力就像為駕駛者在三維的城市中打開了四維視角，洞悉城市里已知和未知的一切，讓駕駛體驗(yàn)變得更自如放松、隨心所欲，仿佛人在車中，便獲得了整個(gè)世界。傳播主張備選：智達(dá)未來，敢做真我四維視界智達(dá)未來｜傳播主張解讀四維視界智達(dá)未來阿維塔將為用戶開啟駕駛生活的“第四維度視角”，讓用戶在審美、智駕體驗(yàn)上都感受到未來的氣息，并在心靈上實(shí)現(xiàn)超越現(xiàn)實(shí)維度的升華。支撐點(diǎn)：不斷升級(jí)的智能駕駛體驗(yàn)+超越時(shí)代的設(shè)計(jì)語言+不俗的基礎(chǔ)駕駛性能如何找到目標(biāo)TA，做更高效的傳播?阿維塔的目標(biāo)TA很難被定義，他們中有的人很顯性地活出自我，有的人卻被世俗影響而表現(xiàn)得很隱性，因此傳統(tǒng)的曝光方式不容易找到目標(biāo)TA。悅己至上，真的只屬于少部分人嗎？其實(shí)每個(gè)人都希望悅己，但現(xiàn)實(shí)所迫我們不得不先悅?cè)撕髳偧?，因此我們認(rèn)為，硬件條件越符合的人越是我們的潛在目標(biāo)TA。薩特說，他人即地獄。每個(gè)人都認(rèn)為自己是主體，他人是客體，在矛盾身份發(fā)生頻繁碰撞的現(xiàn)實(shí)社會(huì)，總有一個(gè)身份要贏。｜更高效地找到目標(biāo)TA，少做無用功ACTIONATTENTIONINTERESTDESIRESEARCHSHARE將AIDA模型延展為AIDSAS模型組建傳播閉環(huán)不是簡(jiǎn)單的大曝光、大媒體覆蓋而是強(qiáng)有力的滲透：①在同一類人群中滲透（核心目標(biāo)受眾）用高度匹配的興趣點(diǎn)制造大聲量來滲透②在跨人群中滲透（潛在目標(biāo)受眾）用助力實(shí)現(xiàn)“悅己”目標(biāo)的共鳴來滲透｜傳播策略匹配核心受眾興趣點(diǎn)引爆主流輿論，擴(kuò)大流量池聚焦設(shè)計(jì)美學(xué)+智能科技搶奪高端用戶腳踢新勢(shì)力，拳打BBA硬核PK沖出“決賽圈”引爆主流不是覆蓋主流，而是在主流傳播觸達(dá)到的人里面找到對(duì)的人，多次觸達(dá)、反復(fù)滲透的過程。大聲量事件+大媒體合作+大品牌跨界聚焦于設(shè)計(jì)美學(xué)和智能科技兩大領(lǐng)域?qū)ふ夷繕?biāo)受眾和潛在受眾，精準(zhǔn)篩選；設(shè)計(jì)美學(xué)相關(guān)合作+智能科技領(lǐng)域資源合作+高端品牌跨界合作除了與新勢(shì)力競(jìng)品搶奪用戶外，我們還應(yīng)從BBA身上搶流量。提升購買前體驗(yàn)（試駕體驗(yàn)高端化），強(qiáng)化口碑影響力。Next第三篇章：悅己引領(lǐng)大眾，愉悅自己｜2023

ROADMAPQ2Q3Q4NASA跨界合作成都世界科幻大會(huì)《四維進(jìn)化論》《VOGUE》深度合作“大咖駕到”高端試駕5大年度創(chuàng)意事件助力車展品效合一【阿維塔11】上海車展對(duì)話悅己者暢聊“悅己主義”【阿維塔11】重慶車展阿維塔PK老司機(jī)【阿維塔11+12】成都車展阿維塔12亮相發(fā)布會(huì)【阿維塔11+12】廣州車展逐夢(mèng)之旅用戶互動(dòng)日常傳播全民營銷解決方案、聲量提升解決方案媒體關(guān)系維護(hù)及危機(jī)管理流程，危機(jī)培訓(xùn)資源、試駕車管理方案“大咖駕到”高端試駕活動(dòng)e7d195523061f1c02e66e4f24090f95771f2a25398b4c6a397210DEF3B34B42E7CAE3753A3E55670C5C5B393DCCD8D49F265F3A29442F2D10D421F974AABEA3384308323DA72972389F1817D14B0E6002E30C5282610CB22E14491525DC7CB32852BE857BAD05A7983D27EE80D7966AC1BDA512DC340B7FAEBF5BA50E2FD7C81E01653BFD84AD5D7關(guān)鍵詞：高端與高端酒店（如麗思卡爾頓、萬豪、希爾頓）合作，開啟一場(chǎng)特別的試駕活動(dòng)高端酒店入住者與阿維塔目標(biāo)人群重疊度高，可針對(duì)其第二輛車的需求做試駕，展現(xiàn)阿維塔在城市中短途駕駛過程中的卓越智能優(yōu)勢(shì)。作為接機(jī)入住酒店專用車，免費(fèi)為高端用戶提供阿維塔試駕、試乘服務(wù)。選擇阿維塔NCA已開放城市的高端酒店，安排20輛阿維塔滿足酒店接駕需求；酒店會(huì)向有接機(jī)需求的用戶提供阿維塔試駕、試乘選項(xiàng)（線上預(yù)訂或電話）；用戶可選擇自駕或試乘阿維塔11前往酒店，下車時(shí)將獲得限時(shí)購車福利。｜“大咖駕到”高端試駕活動(dòng)擬邀請(qǐng)若干KOL、KOC作為高端酒店入住者代表，展現(xiàn)整個(gè)試駕流程，放大阿維塔11在城區(qū)運(yùn)行中的智能駕駛舒適感，以及個(gè)性化外觀與高端酒店調(diào)性的超高匹配度；可重點(diǎn)與傳統(tǒng)油車（同級(jí)別）對(duì)比，展現(xiàn)阿維塔作為家庭第二輛車的必買理由。｜“大咖駕到”高端試駕活動(dòng)@猴哥說車一提高端酒店接駕就是BBA，沒想到今天來接我的是阿維塔11，有別于BBA的傳統(tǒng)尊貴，阿維塔給我的未來科技感超強(qiáng)，感覺心都年輕了。#@痞幼阿維塔11從機(jī)場(chǎng)接我去萬豪，情感渦流識(shí)別我有點(diǎn)Down，就給我放了一首《好運(yùn)來》，心情真的改善了好多。#KOL、KOC通過直播、短視頻等方式多維度展現(xiàn)活動(dòng)亮點(diǎn)科技&藝術(shù)跨界微綜藝《四維進(jìn)化論》e7d195523061f1c02e66e4f24090f95771f2a25398b4c6a397210DEF3B34B42E7CAE3753A3E55670C5C5B393DCCD8D49F265F3A29442F2D10D421F974AABEA3384308323DA72972389F1817D14B0E6002E30C5282610CB22E14491525DC7CB32852BE857BAD05A7983D27EE80D7966AC1BDA512DC340B7FAEBF5BA50E2FD7C81E01653BFD84AD5D7關(guān)鍵詞：科技、藝術(shù)｜微綜藝《四維進(jìn)化論》聯(lián)手抖音，打造微綜藝《四維進(jìn)化論》，邀請(qǐng)藝術(shù)家和科技界代表做搭檔，兩兩一組，每組創(chuàng)作一個(gè)能夠展現(xiàn)“四維視界”的作品，每期播出一組搭檔創(chuàng)作的作品，最終期會(huì)做圓桌論壇，輸出更有深度的觀點(diǎn)；打造作品例如一個(gè)莫比烏斯環(huán)的建筑設(shè)計(jì)。嘉賓對(duì)著自己的作品進(jìn)行闡釋，從“悅己至上”延展至對(duì)人生的多維理解。阿維塔冠名該欄目，并派出一名工程師或設(shè)計(jì)師作為嘉賓，與其他嘉賓組隊(duì)，打造的作品即為阿維塔下一代產(chǎn)品的概念模型，由此延展出更多未來關(guān)于阿維塔的想象。既談設(shè)計(jì)美學(xué)，也談科技進(jìn)步專為阿維塔訂制的欄目｜微綜藝《四維進(jìn)化論》藝術(shù)家代表：葉錦添：美術(shù)指導(dǎo)、服裝設(shè)計(jì)師、視覺藝術(shù)家蔣瓊耳：新銳藝術(shù)品設(shè)計(jì)師，藝術(shù)世家出身戚山山：建筑師、藝術(shù)家，STUDIOQI創(chuàng)始人馬可：設(shè)計(jì)師，中國首屆十佳時(shí)裝設(shè)計(jì)師之一擬邀請(qǐng)藝術(shù)家、科技界代表嘉賓：藝術(shù)家代表：何同學(xué)：著名數(shù)碼科技類自媒體博主項(xiàng)立剛：中國智能互聯(lián)網(wǎng)研究專家奧卡姆剃刀：中國科普作家協(xié)會(huì)會(huì)員2022年辰星計(jì)劃博主三一博士：長安大學(xué)講師，著名科普大V｜微綜藝《四維進(jìn)化論》金句海報(bào)篩選本次活動(dòng)中產(chǎn)出的發(fā)人深省的深刻金句，做成海報(bào)在各社交媒體分發(fā)；NFT數(shù)字藏品將節(jié)目中被創(chuàng)造出的作品打造成NFT數(shù)字藏品，全網(wǎng)免費(fèi)限量領(lǐng)取。阿維塔車主可以領(lǐng)取珍藏版。｜微綜藝《四維進(jìn)化論》頭抖西資源加持，包含今日頭條話題聚合頁、客戶端開屏、頭條熱榜、微頭條、Dou+流量資源、抖音官方話題聚合頁、抖音開屏、超級(jí)話題等。聯(lián)手NASA，宇宙維度解讀“悅己人生”e7d195523061f1c02e66e4f24090f95771f2a25398b4c6a397210DEF3B34B42E7CAE3753A3E55670C5C5B393DCCD8D49F265F3A29442F2D10D421F974AABEA3384308323DA72972389F1817D14B0E6002E30C5282610CB22E14491525DC7CB32852BE857BAD05A7983D27EE80D7966AC1BDA512DC340B7FAEBF5BA50E2FD7C81E01653BFD84AD5D7關(guān)鍵詞：想象｜聯(lián)手NASA，宇宙維度解讀“悅己人生”NASA是個(gè)“調(diào)皮”且“浪漫”的IP輸入生日，看到你生日那天的宇宙星云畫面癡迷聯(lián)名，有創(chuàng)意但不失調(diào)性｜聯(lián)手NASA，宇宙維度解讀“悅己人生”NASA合作三部曲與NASA一起，沖破時(shí)間限制，在宇宙維度探索“悅己人生”的奧義在NASA科學(xué)研究站的高端對(duì)話NASA工程師測(cè)評(píng)阿維塔11用宇宙的聲音做5首情感音樂｜聯(lián)手NASA，宇宙維度解讀“悅己人生”NASASwampWork實(shí)驗(yàn)室工程師現(xiàn)場(chǎng)試駕阿維塔11，并簡(jiǎn)單拆解了解內(nèi)部原理。從航天科技的角度，正面評(píng)價(jià)阿維塔11的智能科技《NASA工程師盛贊阿維塔11稱其具備未來科技的爆發(fā)力》#當(dāng)阿維塔遇見NASA｜聯(lián)手NASA，宇宙維度解讀“悅己人生”邀請(qǐng)人工智能科學(xué)家、Swamp

Work實(shí)驗(yàn)室相關(guān)的工程師、阿維塔品牌領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)計(jì)師、工程師在Kennedy

Space

Center進(jìn)行主題演講及圓桌研討；《阿維塔設(shè)計(jì)師對(duì)話NASA工程師，藝術(shù)碰撞科技解讀“悅己人生”》｜聯(lián)手NASA，宇宙維度解讀“悅己人生”將NASA從宇宙中搜集的聲音作為基礎(chǔ)素材，由編曲師將其打造成5首情緒音樂（針對(duì)開心、緊張、憤怒、傷心、困倦），專門用于阿維塔11的情感渦流識(shí)別后播放，同時(shí)也將在NASA在網(wǎng)易云音樂、B站的賬號(hào)中公布；《NASA采集宇宙聲音被做成情緒音樂，將成阿維塔11情緒渦流識(shí)別亮點(diǎn)》#宇宙聲波被做成阿維塔定制歌曲阿維塔×《VOGUE》，持續(xù)表達(dá)高端調(diào)性e7d195523061f1c02e66e4f24090f95771f2a25398b4c6a397210DEF3B34B42E7CAE3753A3E55670C5C5B393DCCD8D49F265F3A29442F2D10D421F974AABEA3384308323DA72972389F1817D14B0E6002E30C5282610CB22E14491525DC7CB32852BE857BAD05A7983D27EE80D7966AC1BDA512DC340B7FAEBF5BA50E2FD7C81E01653BFD84AD5D7關(guān)鍵詞：時(shí)尚｜阿維塔×《VOGUE》

阿維塔聯(lián)合《VOGUE》發(fā)布汽車周邊產(chǎn)品黑標(biāo)認(rèn)證“黑標(biāo)”是一種級(jí)別的象征，不管是汽車、服飾、奢侈品，都代表著一種高品質(zhì)?！涟⒕S塔聯(lián)合《VOGUE》發(fā)布汽車周邊產(chǎn)品黑標(biāo)認(rèn)證，將行車記錄儀、汽車坐墊、遮陽布、貼膜等一系列汽車周邊產(chǎn)品納入黑標(biāo)認(rèn)證體系，提升周邊產(chǎn)品的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，也等同于提升自己的品牌標(biāo)準(zhǔn)；｜阿維塔×《VOGUE》《阿維塔11成為國內(nèi)VOGUE首款封面汽車》#阿維塔11亮相VOGUE新篇章之夜《阿維塔聯(lián)合VOGUE評(píng)出中國“悅己主義”代表人物榜單》｜阿維塔×《VOGUE》

后續(xù)探索合作：通過《VOGUE》與各大奢侈品牌建立合作關(guān)聯(lián)在《VOGUE》相關(guān)資源內(nèi)與奢侈品牌同框，或直接與奢侈品牌建立合作××××定制阿維塔專屬周邊&深度定制聯(lián)名款汽車讓奢侈品品牌的代表色與阿維塔融合阿維塔×世界科幻大會(huì)，匯聚全球科技粉目光e7d195523061f1c02e66e4f24090f95771f2a25398b4c6a397210DEF3B34B42E7CAE3753A3E55670C5C5B393DCCD8D49F265F3A29442F2D10D421F974AABEA3384308323DA72972389F1817D14B0E6002E30C5282610CB22E14491525DC7CB32852BE857BAD05A7983D27EE80D7966AC1BDA512DC340B7FAEBF5BA50E2FD7C81E01653BFD84AD5D7關(guān)鍵詞：科技、未來簡(jiǎn)介世界科幻大會(huì)（Worldcon）由世界科幻協(xié)會(huì)（WSFS）發(fā)起，每年舉行一屆。自1939年在紐約市成功舉辦以來，除1942年至1945年因二戰(zhàn)停辦外，大會(huì)堅(jiān)持如期舉行。每年，世界科幻大會(huì)都會(huì)吸引許多科幻與奇幻領(lǐng)域的作者和藝術(shù)家，以及粉絲和讀者、編輯和出版商、評(píng)論家和研究者。幾十年來，這個(gè)每年五天的活動(dòng)已經(jīng)發(fā)展到包含科幻和奇幻的所有載體，包括電影、電視、純藝術(shù)、漫畫、動(dòng)畫、動(dòng)漫和游戲等。世界科幻大會(huì)的最大亮點(diǎn)是雨果獎(jiǎng)，特別是其頒獎(jiǎng)儀式：會(huì)員通過投票選出了本年度的最佳作品，經(jīng)過幾個(gè)月的懸念終于要揭曉結(jié)果，同時(shí)儀式還會(huì)公布在保密狀態(tài)下設(shè)計(jì)的雨果獎(jiǎng)火箭獎(jiǎng)杯。劉慈欣能否再次獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)值得關(guān)注。2023年在成都舉辦的是第81屆世界科幻大會(huì)。它將是世界科幻大會(huì)第一次來到中國，同時(shí)是第二次在亞洲舉辦，將吸引無數(shù)中國科幻粉絲關(guān)注。成都·世界科幻大會(huì)舉辦時(shí)間舉辦地點(diǎn)2023年10月18日～22日成都市郫都區(qū)科幻館（暫定名）｜世界科幻大會(huì)的合作難點(diǎn)①合作門檻較高，線下布展+IP授權(quán)預(yù)計(jì)將十分高昂，且是世界頂級(jí)科幻盛事首次落地中國，必將引發(fā)國內(nèi)品牌內(nèi)卷競(jìng)爭(zhēng)資源；②中國科幻領(lǐng)域缺少真正有話語權(quán)的大V，劉慈欣將成為各品牌爭(zhēng)奪的核心人物；我們的解決思路攜手央視頻傳播背書實(shí)際落地以央視頻APP、頭抖西、B站為主資源背書成都世界科幻大會(huì)攜手成都科協(xié)實(shí)際執(zhí)行由中國科協(xié)旗下“科普中國”支持，獲取“雨果獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)禮直播權(quán)限。攜手中國科協(xié)、成都市科幻協(xié)會(huì)、央視頻、頭抖西，帶來國內(nèi)前所未見的云上科幻之旅！｜云上科幻之旅特邀嘉賓女，天津人，小說作者，散文作者，清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，童行書院創(chuàng)始人。2016年8月，郝景芳的小說《北京折疊》獲得第74屆世界科幻雨果獎(jiǎng)。2018年，獲世界經(jīng)濟(jì)論壇“全球青年領(lǐng)袖”稱號(hào)。2021年12月，獲《南風(fēng)窗》“年度作家”稱號(hào)。郝景芳1980年12月15日出生于山東省濟(jì)寧市，電影導(dǎo)演，代表作品為電影《流浪地球》和《流浪地球2》。目前郭帆是國內(nèi)科幻迷心目中的重量級(jí)人物，其對(duì)劉慈欣作品的理解，已經(jīng)對(duì)科幻的了解程度已經(jīng)達(dá)到專家級(jí)別。郭帆李永樂，1983年出生于吉林省吉林市，高中數(shù)學(xué)、物理老師，西瓜視頻獨(dú)家創(chuàng)作人，北京大學(xué)物理與經(jīng)濟(jì)雙學(xué)士，清華大學(xué)電子工程系碩士研究生。現(xiàn)中國人民大學(xué)附屬中學(xué)物理教師，物理競(jìng)賽教練。李永樂科幻作家科幻導(dǎo)演科普大V全方面覆蓋科幻迷和科技愛好者的觸媒層另有頭條+抖音+B站的數(shù)十位科技類大V配合擴(kuò)散，為話題沖榜助力。#阿維塔帶你駛進(jìn)成都世界科幻大會(huì)｜云上科幻之旅爆點(diǎn)打造竭盡所能，敲定劉慈欣與科普中國合辦一場(chǎng)“星空講壇”，以中國科協(xié)的名義邀請(qǐng)劉慈欣當(dāng)演講嘉賓；與科協(xié)合辦科幻大會(huì)高端對(duì)談，郝景芳訪問劉慈欣（中國唯二的雨果獎(jiǎng)作家首次對(duì)談）21獲得劉慈欣對(duì)阿維塔&抖音云上科幻之旅的祝福ID，授權(quán)品牌營銷使用。3可植入話題：“想超車就超車算是提前到來的科幻想象嗎？”“車載設(shè)備識(shí)別人類情感是現(xiàn)實(shí)的嗎？”｜云上科幻之旅線下配合“智達(dá)未來”直通車成都市中心、機(jī)場(chǎng)、車站等地派出阿維塔12接駕，車身印有“直達(dá)科幻盡頭”的字樣，免費(fèi)送顧客抵達(dá)會(huì)場(chǎng)，預(yù)埋KOL?！栋⒕S塔12驚艷亮相世界科幻大會(huì)，猶如未來產(chǎn)物空降成都》助力四大車展，實(shí)現(xiàn)品效合一e7d195523061f1c02e66e4f24090f95771f2a25398b4c6a397210DEF3B34B42E7CAE3753A3E55670C5C5B393DCCD8D49F265F3A29442F2D10D421F974AABEA3384308323DA72972389F1817D14B0E6002E30C5282610CB22E14491525DC7CB32852BE857BAD05A7983D27EE80D7966AC1BDA512DC340B7FAEBF5BA50E2FD7C81E01653BFD84AD5D7關(guān)鍵詞：助力銷量｜助力上海車展（4月）一場(chǎng)不賣車的直播帶貨句句不提阿維塔，但句句都在提阿維塔上海車展期間，抖音官號(hào)開直播，邀請(qǐng)四位“悅己主義”代表人物，暢聊“四維視界”和“悅己至上”，談人生、談理想，就是不談車；直播間背景為阿維塔在上海車展的展臺(tái)，購物車界面有訂車限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)，但出鏡主播全程不提一句賣車?！兑粓?chǎng)不賣車的直播帶貨，最后賣了上千輛》｜助力上海車展（4月）擬邀請(qǐng)嘉賓，各自皆有故事的“悅己至上”代表人物韓寒張頌文俞飛鴻李銀河｜助力重慶車展（6月）以重慶4D地形為話題點(diǎn)，讓阿維塔的智能駕駛PK重慶當(dāng)?shù)乩纤緳C(jī)，展現(xiàn)產(chǎn)品智能優(yōu)勢(shì)。車展前期發(fā)布活動(dòng)，誠邀老司機(jī)參加，從中選拔幾名代表，在超高難度路線的PK中，只要戰(zhàn)勝阿維塔，即可獲得阿維塔11一年使用權(quán)；PK過程全網(wǎng)直播，后期產(chǎn)出各類中視頻、短視頻進(jìn)行二次曝光；邀請(qǐng)獲勝老司機(jī)乘坐阿維塔再走一遍路線，體驗(yàn)駕乘舒適性，采訪老司機(jī)產(chǎn)出“雖然贏了，但贏得很累，原來還有這么舒適的開法”的觀點(diǎn)。阿維塔11PK重慶老司機(jī)｜助力重慶車展（6月）垂媒自媒體報(bào)道@吳佩頻道汽車知識(shí)，全干貨懂車帝頭部級(jí)自媒體B站自媒體報(bào)道@類星頻道第一視角原創(chuàng)趣味汽車體驗(yàn)B站汽車頻道資深自媒體抖音短視頻盤點(diǎn)@閆闖說車傾力打造的一系列車評(píng)欄目。新鮮獨(dú)到的汽車點(diǎn)評(píng)，敬請(qǐng)關(guān)注！重慶當(dāng)?shù)剡_(dá)人以當(dāng)?shù)厝说囊暯莵斫榻B阿維塔PK老司機(jī)的難度小紅書種草阿維塔11的城區(qū)NCA真的絕了在重慶這樣的4D城市贏了老司機(jī)！阿維塔11敢在重慶PK老司機(jī)？到底坐誰的車更安全？阿維塔11新上的重慶NCA堪比車載GPT4，老司機(jī)都服了如果你懼怕重慶的4D地形，你一定要買一輛阿維塔11拯救自己阿維塔PK重慶老司機(jī)多平臺(tái)報(bào)道｜助力成都車展（8月）阿維塔12亮相發(fā)布會(huì)回顧阿維塔11市場(chǎng)表現(xiàn)，阿維塔11從四維畫面的大屏中駛出；正式發(fā)布阿維塔12，從虛擬元宇宙畫面中出現(xiàn)到現(xiàn)實(shí)世界里；CHN大佬出席活動(dòng)，宣布技術(shù)品牌再升級(jí)，為轎跑增加賦能；公布未來OTA計(jì)劃，為未來產(chǎn)品提供更多暢想空間。車展現(xiàn)場(chǎng)打造具有四維空間感的發(fā)布舞臺(tái)，迎接阿維塔12亮相大屏幕上斐波那契數(shù)列引出阿維塔命名邏輯阿維塔12從未來而來出現(xiàn)四維時(shí)空畫面，未來和現(xiàn)在貫通一次超越時(shí)間維度的“四維”亮相，帶來“悅己至上”的全新選擇阿維塔12正式亮相，大屏幕出現(xiàn)阿維塔12在成都世界科幻大會(huì)會(huì)場(chǎng)外的行駛畫面｜助力成都車展（8月）#阿維塔12從未來而來營銷類媒體廣告狂人全民直擊阿維塔12來襲《阿維塔12造型堪比科幻片座駕，超強(qiáng)硬件配置帶來極致智駕體驗(yàn)》話題延展刷爆社交網(wǎng)友熱議造聲勢(shì)，為未來科技打CALL@深夜徐老師微博時(shí)尚博主時(shí)尚好「深夜發(fā)媸」創(chuàng)始人@kakakaoo微博原創(chuàng)視頻博主時(shí)尚達(dá)人“這車也太拉風(fēng)了吧，我敢說開出去回頭率堪比蘭博基尼哦！”“之前坐過阿維塔11，說超車就超車，這輛外形這么酷，豈不是超車起來更夸張！”｜助力廣州車展（11月）“逐夢(mèng)之旅”用戶互動(dòng)活動(dòng)阿維塔發(fā)起“逐夢(mèng)之旅”活動(dòng)，通過社交平臺(tái)公布活動(dòng)地點(diǎn)（廣州某地），借你一輛阿維塔11/12，你立即可以去你想去的任何地方，阿維塔負(fù)責(zé)幫你請(qǐng)假，幫你干活，甚至幫你報(bào)銷所有花費(fèi)。做真實(shí)的自己有多難？想開車去走一趟318，顧慮假期、顧慮花費(fèi)、顧慮身體不適、顧慮家人擔(dān)心。｜助力廣州車展（11月）“逐夢(mèng)之旅”用戶互動(dòng)活動(dòng)攝影師跟拍所有參與“逐夢(mèng)之旅”的用戶，綜合產(chǎn)出一部描述“悅己人生”的微紀(jì)錄片，更深入地傳遞品牌理念，也與廣州車展的落地活動(dòng)相呼應(yīng)。核心并非大規(guī)模用戶參與，而是與用戶共創(chuàng)，輸出態(tài)度。Next第四篇章：其他全民營銷+聲量提升+媒介關(guān)系+輿情管理+試駕管理阿維塔全民營銷平臺(tái)e7d195523061f1c02e66e4f24090f95771f2a25398b4c6a397210DEF3B34B42E7CAE3753A3E55670C5C5B393DCCD8D49F265F3A29442F2D10D421F974AABEA3384308323DA72972389F1817D14B0E6002E30C5282610CB22E14491525DC7CB32852BE857BAD05A7983D27EE80D7966AC1BDA512DC340B7FAEBF5BA50E2FD7C81E01653BFD84AD5D7｜建立企業(yè)全民營銷生態(tài)全民營銷平臺(tái)對(duì)接打通公域阿維塔全民營銷平臺(tái)內(nèi)容生產(chǎn)、內(nèi)容擴(kuò)散、內(nèi)容互動(dòng)智能的審核機(jī)制，判定結(jié)果歸屬完善的物質(zhì)、政策、榮譽(yù)驅(qū)動(dòng)機(jī)制豐富專業(yè)的產(chǎn)品品牌傳播經(jīng)驗(yàn)實(shí)現(xiàn)私域?qū)庸蛑饕襟w平臺(tái)媒體：微博、微信、抖音、頭條、小紅書、知乎等構(gòu)建私域體系整合內(nèi)部人員，構(gòu)建私域流量池建立企業(yè)自媒體帳號(hào)矩陣企業(yè)傳播價(jià)值實(shí)現(xiàn)媒體占位傳播企業(yè)價(jià)值完善了用戶口碑及危機(jī)輿情處理機(jī)制從內(nèi)容購買轉(zhuǎn)為自主生產(chǎn)，降低傳播成本現(xiàn)全員銷售裂變，提升產(chǎn)品銷量｜內(nèi)容物料一鍵下達(dá)平臺(tái)推送任務(wù)進(jìn)入任務(wù)廣場(chǎng)領(lǐng)取任務(wù)任務(wù)完成情況全民營銷平臺(tái)可提供內(nèi)容物料一鍵下達(dá)的能力，讓品牌傳播迅速擴(kuò)散｜轉(zhuǎn)發(fā)任務(wù)-銷售線索收集平臺(tái)任務(wù)下發(fā)可在推文底部生成在線專屬銷售名片，收集用戶信息，助力企業(yè)銷售獲客微信原文章樣式1樣式2跳轉(zhuǎn)后留咨頁阿維塔11阿維塔>｜互動(dòng)和原創(chuàng)任務(wù)營銷系統(tǒng)監(jiān)測(cè)品牌輿情效果優(yōu)質(zhì)內(nèi)容迅速全網(wǎng)覆蓋，負(fù)面信息阻斷、壓制正面評(píng)論互動(dòng)全網(wǎng)覆蓋、霸榜和刷屏借助全民營銷平臺(tái)與媒體平臺(tái)連接轉(zhuǎn)贊評(píng)互動(dòng)覆蓋全網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)品牌熱度迅速拉升結(jié)合品牌傳播方向，制定任務(wù)詳情說明及文章撰寫提綱引導(dǎo)員工/車主/經(jīng)銷商前往指定平臺(tái)進(jìn)行內(nèi)容生產(chǎn)及發(fā)布原創(chuàng)內(nèi)容多元化，打造品牌聲浪產(chǎn)出海量UGC內(nèi)容觸達(dá)核心媒體平臺(tái)品牌發(fā)布需求用戶接收任務(wù)后臺(tái)生成任務(wù)媒體輿情監(jiān)測(cè)Step1Step2Step3Step4｜任務(wù)操作流程今日頭條視頻號(hào)｜任務(wù)操作流程汽車之家抖音｜個(gè)人中心界面平臺(tái)首頁個(gè)人中心聯(lián)系客服點(diǎn)擊下方菜單欄進(jìn)入我的界面，可查看目前賬戶基本信息，以及媒體賬號(hào)綁定、意見反饋、考核情況、聯(lián)系客服等功能媒體賬號(hào)綁定｜管理端配置任務(wù)管理配置任務(wù)下單-下發(fā)任務(wù)至用戶任務(wù)結(jié)果-提供任務(wù)效果數(shù)據(jù)任務(wù)站點(diǎn)管理-提供媒體類型配置任務(wù)審核&積分規(guī)則設(shè)定工單管理&審核配置用戶領(lǐng)取&提交任務(wù)，形成工單系統(tǒng)和審核人員進(jìn)行工單審核符合任務(wù)要求的發(fā)放積分，

不符合要求的提供修改意見成員管理配置部門節(jié)點(diǎn)建立人員信息查詢及管理成員標(biāo)簽管理平臺(tái)賬號(hào)信息管理｜管理端配置數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)配置可查看用戶統(tǒng)計(jì)、任務(wù)統(tǒng)計(jì)、效果回收統(tǒng)計(jì)、積分發(fā)放統(tǒng)計(jì)等可查看發(fā)布媒體、發(fā)布數(shù)量、領(lǐng)取數(shù)量、完成數(shù)量等對(duì)已發(fā)布的任務(wù)進(jìn)行收集與統(tǒng)計(jì)可查看積分概覽、發(fā)放積分等積分商城配置商品管理：激勵(lì)獎(jiǎng)品上下線管理商品兌換列表：提供兌換數(shù)據(jù)支持自動(dòng)發(fā)獎(jiǎng)內(nèi)容庫管理配置手機(jī)端首頁banner&公告管理手機(jī)端首頁原創(chuàng)熱文管理｜用戶運(yùn)營機(jī)制發(fā)布的信息更受消費(fèi)者關(guān)注，相關(guān)營銷動(dòng)作可直接在私域內(nèi)觸達(dá)消費(fèi)者，促進(jìn)銷售轉(zhuǎn)化深度體驗(yàn)相關(guān)產(chǎn)品，相關(guān)言論信賴度較高，有效拉攏周邊潛在客群車主丨消費(fèi)者熟悉品牌最新營銷動(dòng)作等，傳播可有效樹立品牌形象員工丨戰(zhàn)略人員經(jīng)銷商丨一線人員OptionA：定期發(fā)布客戶好評(píng)觸達(dá)潛在客群OptionB：傳播目前最新營銷活動(dòng)，促進(jìn)銷售轉(zhuǎn)化通過對(duì)個(gè)人購買產(chǎn)品的實(shí)際體驗(yàn)，羅列產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)，進(jìn)行產(chǎn)品力輸出，推動(dòng)潛客轉(zhuǎn)化車主丨任務(wù)方向：原創(chuàng)傳播品牌最新營銷動(dòng)作、公關(guān)物料、品牌宣傳物料等員工丨任務(wù)方向：轉(zhuǎn)發(fā)經(jīng)銷商丨任務(wù)方向：原創(chuàng)用戶運(yùn)營機(jī)制——用戶特征用戶運(yùn)營機(jī)制——規(guī)劃方向｜內(nèi)容運(yùn)營機(jī)制傳播規(guī)劃匹配搭建根據(jù)傳播內(nèi)容，搭建專題平臺(tái)任務(wù)拆解及分配運(yùn)營團(tuán)隊(duì)拆解審核，制作內(nèi)容模版下發(fā)執(zhí)行與監(jiān)控人工+系統(tǒng)制定指標(biāo)，下發(fā)內(nèi)容安排漸進(jìn)式運(yùn)營模式結(jié)合外循環(huán)，采用逐步引導(dǎo)驅(qū)動(dòng)模式規(guī)劃確認(rèn)后，根據(jù)任務(wù)類型制作排期及資源安排根據(jù)傳播量，分配內(nèi)容搭建月度信息平臺(tái)客戶審核內(nèi)容規(guī)劃匹配根據(jù)內(nèi)容規(guī)劃，制作任務(wù)模型，拆解任務(wù)量客戶審核任務(wù)模型，并作基礎(chǔ)預(yù)估及備案根據(jù)員工類型分配任務(wù)線上任務(wù)，以統(tǒng)一時(shí)間范圍，分批次下發(fā)線下任務(wù)，主動(dòng)組織，結(jié)合外部資源統(tǒng)一管理運(yùn)營后臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控執(zhí)行根據(jù)總量和入駐數(shù)量，按占比安排板塊任務(wù)量例：?jiǎn)T工入駐30%，論壇任務(wù)安排30%，其余由外圍完成。汽車之家：圍繞專業(yè)度邀請(qǐng)懂車帝：圍繞新內(nèi)容、新觀點(diǎn)、新思路邀請(qǐng)易車：圍繞精致、細(xì)節(jié)邀請(qǐng)核心目標(biāo)及要求：內(nèi)容質(zhì)量好，曝光互動(dòng)高，收錄高，完成并超越全年KPI指標(biāo)熱點(diǎn)監(jiān)測(cè)與優(yōu)文續(xù)航大數(shù)據(jù)熱點(diǎn)追蹤，產(chǎn)品賣點(diǎn)匹配線下1+2配比專業(yè)化運(yùn)營員工+車主/版主，內(nèi)外結(jié)合，雙向奔赴即使追蹤熱點(diǎn)，并根據(jù)熱點(diǎn)匹配線上內(nèi)容打通針對(duì)優(yōu)質(zhì)文章進(jìn)行口碑互動(dòng)文章熱度及調(diào)性判定按員工職能安排任務(wù)，根據(jù)完成情況逐步培養(yǎng)根據(jù)全年KPI要求測(cè)算所需員工數(shù)量及玩法線下活動(dòng)采用1+2占比模型，即員工+用戶，增強(qiáng)雙方溝通產(chǎn)品賣點(diǎn)逐步滲透，強(qiáng)化車主及版主對(duì)產(chǎn)品的了解與認(rèn)知針對(duì)不同平臺(tái)強(qiáng)勢(shì)占位根據(jù)不同垂媒，匹配任務(wù)，邀請(qǐng)員工參與各板塊任務(wù)量拆解根據(jù)員工入駐量，結(jié)合板塊分配，逐步增強(qiáng)｜內(nèi)容架構(gòu)任務(wù)平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)類用戶管理服務(wù)體系活動(dòng)運(yùn)營日常運(yùn)營任務(wù)管理維護(hù)保障積分平臺(tái)管理平臺(tái)任務(wù)平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)類任務(wù)、互動(dòng)類任務(wù)、原創(chuàng)類任務(wù)管理端用戶管理、任務(wù)管理、工單管理服務(wù)體系日常&平臺(tái)運(yùn)營、平臺(tái)維護(hù)保障積分平臺(tái)視具體需求數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、內(nèi)容庫互動(dòng)類原創(chuàng)類積分管理數(shù)據(jù)管理內(nèi)容中心｜營銷鏈路與服務(wù)支持，上線前服務(wù)內(nèi)容客戶提供入駐人員姓名、工號(hào)/手機(jī)號(hào)、身份、部門名稱，阿維塔負(fù)責(zé)導(dǎo)入3個(gè)工作日公眾號(hào)（服務(wù)號(hào)）注冊(cè)系統(tǒng)部署用戶信息收集、導(dǎo)入公眾號(hào)申請(qǐng)完成后，進(jìn)入阿維塔技術(shù)平臺(tái)部署階段5個(gè)工作日需申請(qǐng)微信服務(wù)號(hào)，阿維塔可協(xié)助提交資料及其他相關(guān)工作3個(gè)工作日阿維塔方提供平臺(tái)操作手冊(cè)、用戶FQ、咨詢途徑等1個(gè)工作日物料準(zhǔn)備（郵件、短信、海報(bào)）直播培訓(xùn)操作指導(dǎo)阿維塔開展線上用戶培訓(xùn)1個(gè)工作日阿維塔負(fù)責(zé)準(zhǔn)備召集郵件、短信模板、海報(bào)等物料，使用方負(fù)責(zé)內(nèi)部下發(fā)1個(gè)工作日｜營銷鏈路與服務(wù)支持，廣泛且精準(zhǔn)、高效且節(jié)約構(gòu)建企業(yè)數(shù)字資產(chǎn)針對(duì)不同參與人群發(fā)布不同形式內(nèi)容針對(duì)不同媒體屬性發(fā)布不同形式內(nèi)容參與群體多、影響受眾廣、媒體覆蓋全、傳播形式多影響廣泛個(gè)性精準(zhǔn)積累私域流量資產(chǎn)挖掘高潛目標(biāo)客戶數(shù)據(jù)數(shù)字資產(chǎn)SAAS服務(wù)，部署成本低積分激勵(lì)，節(jié)約9倍營銷費(fèi)用節(jié)約成本大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)效果積分體系鼓勵(lì)主動(dòng)積極營銷提升效果阿維塔聲量提升解決方案e7d195523061f1c02e66e4f24090f95771f2a25398b4c6a397210DEF3B34B42E7CAE3753A3E55670C5C5B393DCCD8D49F265F3A29442F2D10D421F974AABEA3384308323DA72972389F1817D14B0E6002E30C5282610CB22E14491525DC7CB32852BE857BAD05A7983D27EE80D7966AC1BDA512DC340B7FAEBF5BA50E2FD7C81E01653BFD84AD5D7｜內(nèi)容營銷趨勢(shì)——新能源汽車內(nèi)容中視頻及直播內(nèi)容增長快192%186%20

20 20

21月均直播場(chǎng)次20

22E同比增長2019-2022

新能源汽車相關(guān)內(nèi)容發(fā)布數(shù)量主題互動(dòng)率 類型比亞迪停售燃油車4.3%行業(yè)分析15萬的家用新能源車怎么選3.85%選買指南家用車選SUV還是轎車3.55%選買指南20萬的家用車怎么選3.95%選買指南幾十萬的國產(chǎn)車真的值得買嗎3.3%選買指南近期優(yōu)惠最大的幾款小型SUV4.15%選買指南哪些新能源車型值得關(guān)注3.75%車型盤點(diǎn)30萬左右家用車如何選韓系豪華車捷尼賽思G70怎么樣3月份汽車銷量盤點(diǎn)3.5%2.8%3.75%選買指南體驗(yàn)分享車型盤點(diǎn)2022

新能源汽車

觀看人數(shù)TOP10直播7%9%12%20

19 20

20圖文數(shù)量（萬）20

21 20

22E同比增長圖文復(fù)合增長率+9%直播復(fù)合增長率+188%104%27%30%20

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22E視頻數(shù)量（萬） 同比增長視頻復(fù)合增長率+50%數(shù)據(jù)來源：百度有駕｜新能源汽車視頻中，知識(shí)科普、車機(jī)體驗(yàn)、續(xù)航實(shí)測(cè)較多標(biāo)題：比亞迪唐DM-i優(yōu)缺點(diǎn)大總結(jié)。（KOC車主發(fā)布）2022年汽車熱門視頻31%30%18%13%8%燃油車自駕游記新聞熱點(diǎn)選買導(dǎo)購實(shí)用技巧其他29%25%21%17%8%知識(shí)科普試駕評(píng)測(cè)資訊報(bào)道選買知識(shí)其他新能源汽車新能源汽車視頻的熱門內(nèi)容類型標(biāo)題：新能源汽車暴動(dòng)，誰是真正的元兇？（財(cái)經(jīng)類博主發(fā)布）標(biāo)題：只充一次電就可以無限續(xù)航的核動(dòng)力汽車，發(fā)展到哪一步了？（汽車達(dá)人發(fā)布）標(biāo)題：第一視角”帶你感受ModelY“充電難”問題?。ㄆ囘_(dá)人發(fā)布）創(chuàng)作者結(jié)合自身專業(yè)、最新資訊、數(shù)據(jù)分析等，向用戶輸出新能源汽車的相關(guān)知識(shí)、解釋行業(yè)發(fā)展、政策變化等等，既有通俗易懂的趣味科普、也有專業(yè)性較強(qiáng)的行業(yè)分析。知識(shí)科普試駕評(píng)測(cè)新能源汽車對(duì)比燃油車在評(píng)測(cè)上，橫向評(píng)測(cè)、單車講解以外，更注重車機(jī)體驗(yàn)、續(xù)航實(shí)測(cè)、用車成本等維度，結(jié)合生活場(chǎng)景，力求更加真實(shí)的反映汽車性能。既有通俗易懂的趣味科普專業(yè)性較強(qiáng)的行業(yè)分析車機(jī)體驗(yàn)+用車成本試駕+綜合分析數(shù)據(jù)來源：百度有駕｜新能源汽車圖文內(nèi)容以技術(shù)解析為重點(diǎn)，專業(yè)性強(qiáng)60%新車講解車型種草以技術(shù)分析為主，知識(shí)干貨內(nèi)容多技術(shù)創(chuàng)新對(duì)續(xù)航能力、車機(jī)交互的影響，成為新車型種草的重要切入點(diǎn)23%行業(yè)資訊10%技術(shù)發(fā)展激光雷達(dá)使自動(dòng)駕駛更加安全搭載智能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)超長續(xù)航多種駕駛模式新體驗(yàn)2022

新能源汽車熱門圖文內(nèi)容類型數(shù)據(jù)來源：百度有駕｜選買指南類直播以問答為主，互動(dòng)性強(qiáng)2022年TOP10

新能源汽車相關(guān)直播中用戶提問列舉有人說，xx車型，底盤一般，后懸掛也偏弱，和xx車型相比，還有啥明顯的短板？終身質(zhì)保新能源的終身質(zhì)保，是否會(huì)有套路啊，如xx車型，主要是哪些部分終身質(zhì)保？而且需要在4s店保養(yǎng)吧？混動(dòng)車綠牌插電混動(dòng)車，以后的綠牌是否可能會(huì)取消？性能短板提車時(shí)要注意哪些問題？新車要怎么檢查？換輪胎等等要怎么學(xué)或操作？xx車型訂車要等多久？保值率為何要首車的車主才有終身質(zhì)保？這樣就導(dǎo)致二手車不保值了啊，新能源車企都是怎么考慮的?新車預(yù)訂選購問題A車型和B車型選哪個(gè)好?77%15%8%選買指南新車上市行業(yè)分析2022年新能源汽車直播內(nèi)容（按照內(nèi)容進(jìn)行分類）主播在直播中推薦車型并第一時(shí)間解答用戶疑慮，實(shí)現(xiàn)高效種草選買指南類直播以達(dá)人口播+問題解答為主高頻問答互動(dòng)，幫助用戶解決選買困惑數(shù)據(jù)來源：百度有駕｜新能源熱門內(nèi)容與生活息息相關(guān)，真實(shí)的內(nèi)容更受關(guān)注專業(yè)評(píng)測(cè)體系輸出綜合多種路況評(píng)測(cè)綜合性能評(píng)測(cè)“第一視角”試駕融入真實(shí)的生活體驗(yàn)“用戶視角”試駕新車試駕+車型點(diǎn)評(píng)融入新能源汽車行業(yè)的分析“專家視角”試車點(diǎn)評(píng)尋找充電站、多人交流互動(dòng)中自然體現(xiàn)新能源汽車的特點(diǎn)自駕游新能源的出租車生活體驗(yàn)強(qiáng)知識(shí)屬性的專業(yè)評(píng)測(cè)及科普——解決用戶焦慮的性能問題生活場(chǎng)景及用戶視角的駕駛體驗(yàn)——建立立體可感的使用場(chǎng)景強(qiáng)專業(yè)生活化新能源熱門內(nèi)容中，生活與知識(shí)內(nèi)容交融創(chuàng)作者在內(nèi)容創(chuàng)作上有更大的空間專業(yè)評(píng)測(cè)、新技術(shù)科普仍然是現(xiàn)階段新能源興趣用戶關(guān)注的核心，智能化、三電等知識(shí)的輸出不斷滿足用戶好奇心選題方向因多圈層創(chuàng)作者加入不斷延展，生活化場(chǎng)景下，多互動(dòng)、強(qiáng)趣味、有真實(shí)感受的內(nèi)容類型受到用戶關(guān)注數(shù)據(jù)來源：百度有駕｜各類型創(chuàng)作者內(nèi)容共創(chuàng)成大趨勢(shì)，內(nèi)容邊界持續(xù)被打破真實(shí)車主熱議“續(xù)航里程”“充換電”等話題，反映實(shí)際使用中駕乘感受的內(nèi)容；新能源愛好者感受前沿技術(shù)、體驗(yàn)新服務(wù)、分享新功能等嘗鮮內(nèi)容均受到用戶廣泛關(guān)注。生活達(dá)人、旅行達(dá)人、數(shù)碼科技達(dá)人、財(cái)經(jīng)商業(yè)達(dá)人、小眾極客等等多視角，加入新能源汽車內(nèi)容創(chuàng)作，尤其是關(guān)注新勢(shì)力品牌。PGC內(nèi)容（來自多領(lǐng)域達(dá)人）泛生活達(dá)人、數(shù)碼科技達(dá)人旅游達(dá)人、小眾極客……大量UGC內(nèi)容（來自真實(shí)車主及興趣用戶）OGC內(nèi)容（來自專業(yè)編輯）技術(shù)專家評(píng)測(cè)達(dá)人……OGC+PGC+

UGC共同加入新能源汽車的內(nèi)容創(chuàng)作創(chuàng)作參與門檻高低創(chuàng)作者數(shù)量少多UGC大量涌現(xiàn)，打破原有評(píng)測(cè)邊界PGC不斷創(chuàng)新，融入多重視角OGC領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)專業(yè)評(píng)測(cè)體系以特定標(biāo)準(zhǔn)、真實(shí)路況、多場(chǎng)景結(jié)合的方式輸出評(píng)測(cè)，為新能源汽車提供專業(yè)背書。數(shù)據(jù)來源：百度有駕｜“伴隨式種草”成為流行，影響用戶購車完整決策鏈“伴隨式種草”內(nèi)容營銷的發(fā)展方向產(chǎn)品新車概念發(fā)布預(yù)熱預(yù)售正式發(fā)布預(yù)訂投產(chǎn)售后服務(wù)新車資訊發(fā)布會(huì)資訊試駕評(píng)測(cè)車主體驗(yàn)生活化內(nèi)容內(nèi)容種草新能源車型選擇了解性能提車使用用戶預(yù)售定金購買付款新能源覆蓋多個(gè)環(huán)節(jié)，呈現(xiàn)持續(xù)性輸出的趨勢(shì)大量車主作為KOC參與創(chuàng)作內(nèi)容創(chuàng)作拓寬原有邊界，從專業(yè)測(cè)評(píng)向生活化內(nèi)容延伸新能源汽車的“全鏈條”經(jīng)驗(yàn)分享/評(píng)價(jià)創(chuàng)作理念轉(zhuǎn)變圍繞某種車型長期持續(xù)輸出內(nèi)容生活場(chǎng)景、趣味互動(dòng)等呈現(xiàn)方式更加多元營銷理念轉(zhuǎn)變伴隨產(chǎn)品從概念到使用全周期伴隨用戶從前期種草到使用體驗(yàn)的多個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)來源：百度有駕｜消費(fèi)者主要關(guān)注智能汽車渠道依然是垂類平臺(tái)消費(fèi)者了解智能汽車信息渠道分布消費(fèi)者購買智能汽車渠道分布數(shù)據(jù)來源：艾瑞咨詢內(nèi)容渠道形式為何特斯拉“網(wǎng)上沒贏過，銷量沒輸過”？有網(wǎng)友給出了共鳴很高的答案：基本功好/簡(jiǎn)單、實(shí)用、不忽悠。其中就包括對(duì)其智駕系統(tǒng)基礎(chǔ)功能穩(wěn)定性的大量正面評(píng)價(jià)；我們的內(nèi)容出發(fā)點(diǎn)應(yīng)貼近消費(fèi)者生活，貼近日常用車的使用場(chǎng)景和實(shí)際需求，在此基礎(chǔ)上圍繞“超前美學(xué)”和“智能駕駛”兩大優(yōu)勢(shì)，結(jié)合不俗的基本功來傳播。比以往更增加短視頻、直播的頻率，增強(qiáng)互動(dòng)性。圖文內(nèi)容則通過AI軟件進(jìn)行變形、擴(kuò)寫，實(shí)現(xiàn)傳播內(nèi)容的多元化。重點(diǎn)是汽車垂媒，其次是主流社交平臺(tái)抖音、快手、小紅書等。｜垂直媒體、垂類自媒體深耕，搶占流量高地010203長效高曝光占領(lǐng)汽車之家原創(chuàng)內(nèi)容+易車號(hào)趣味化、多樣化傳播實(shí)現(xiàn)信息刷屏頭部自媒體KOL陣營聚流量｜汽車之家首頁聞之影響因素高價(jià)值新車新聞、產(chǎn)品解讀等資訊信息，更容易占領(lǐng)汽車之家首頁首屏焦點(diǎn)位置焦點(diǎn)論壇論壇版塊集中了精品帖、直播貼、視頻貼、車主口碑帖等內(nèi)容，有著最大車主流量和關(guān)注視頻視頻版塊以官方合作為主，如車型功能視頻、原創(chuàng)試車、視駕現(xiàn)場(chǎng)、用車小百科等圖片VR全景看車、新車圖片會(huì)受到消費(fèi)者的關(guān)注，及時(shí)、定期更新車型圖片，有助于提升產(chǎn)品的關(guān)注流量。資訊新聞、導(dǎo)購、試駕評(píng)測(cè)、用車、文化、游記、技術(shù)、改裝/賽事、車家號(hào)、新能源、話題、行業(yè)等內(nèi)容信息全面展示；其中最新信息發(fā)布優(yōu)先推薦；自媒體內(nèi)容則會(huì)擁有焦點(diǎn)圖推薦位置。精選貼論壇精彩推薦以視頻社區(qū)、紅人館專題內(nèi)容為主，首頁推薦位置顯著；汽車之家論壇的熱門論壇帖，在汽車之家首頁擁有位置推薦從首頁位置來看，資訊、評(píng)測(cè)、論壇、自媒體號(hào)等內(nèi)容首頁位置展示多，抓取率更高｜汽車之家關(guān)注榜影響因素進(jìn)入車型頁面，圖片、報(bào)價(jià)、視頻、口碑、論壇為用戶最關(guān)注部分，對(duì)于有購車意向的客戶，經(jīng)銷商信息也是他們關(guān)注的重點(diǎn)PC?端在車型頁子頁面中，資訊、口碑、小視頻、降價(jià)是用戶比較關(guān)注的部分；關(guān)注、PK關(guān)注ID量直接計(jì)入關(guān)注度指數(shù)，車型關(guān)注ID量也直接反饋車型熱度APP?端用戶關(guān)注焦點(diǎn)與星級(jí)高低成正比參數(shù)配置圖片實(shí)拍報(bào)價(jià)口碑車型詳解文章視頻保養(yǎng)二手車車主價(jià)格論壇車商城車型資訊小視頻口碑?dāng)?shù)據(jù)說車降價(jià)同級(jí)車二手車經(jīng)銷商分期從關(guān)注度排行來看，資訊、口碑、論壇、視頻等占據(jù)車型關(guān)注較大權(quán)重｜汽車之家口碑榜影響因素口碑評(píng)分口碑?dāng)?shù)量口碑效果口碑質(zhì)量在售版本星級(jí)評(píng)分越高口碑平均分越高優(yōu)質(zhì)數(shù)量越多口碑分?jǐn)?shù)高排行榜越靠前效果越好提分權(quán)重越高質(zhì)量越好提分機(jī)率越高每個(gè)版本評(píng)分都影響綜合評(píng)分滿分精華、星級(jí)精華、推薦口碑、普通口碑....提分效果依次遞減優(yōu)質(zhì)口碑越多平均分越高且排名靠前空間、動(dòng)力、耗電量等少一星，提分比重降低視頻>圖片>純文字口碑質(zhì)量越高，越易提分口碑分?jǐn)?shù)是每個(gè)車型版本綜合評(píng)分口碑榜主要基于用戶評(píng)價(jià)、搜索、點(diǎn)贊行為換算而成，因此影響汽車之家口碑榜的核心因素如下：定期、高質(zhì)量、多形式產(chǎn)出口碑帖，可提升口碑評(píng)分與榜單排名，趕超競(jìng)品｜汽車之家口碑榜影響因素圍繞汽車之家首頁高抓取率，且有助于關(guān)注排名、口碑評(píng)分提升的欄目及內(nèi)容，進(jìn)行傳播布局新聞資訊導(dǎo)購/線索圖片/視頻論壇口碑根據(jù)第七代伊蘭特后續(xù)傳播節(jié)奏，制定各階段傳播規(guī)劃，新聞性內(nèi)容實(shí)現(xiàn)汽車之家首頁高頻露出———————————————區(qū)域試駕-成都區(qū)域試駕-廣州現(xiàn)代嘉年華-廈門昆明車展沉浸式體驗(yàn)活動(dòng)產(chǎn)品測(cè)評(píng)產(chǎn)品測(cè)評(píng)產(chǎn)品測(cè)評(píng)/用戶體驗(yàn)戰(zhàn)略/實(shí)力/定位用戶體驗(yàn)通過多樣化導(dǎo)購內(nèi)容，展示第七代伊蘭特產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，引導(dǎo)用戶關(guān)注與購買———————————————車型導(dǎo)購單車導(dǎo)購/評(píng)測(cè)對(duì)比導(dǎo)購/評(píng)測(cè)多車導(dǎo)購/評(píng)測(cè)車型導(dǎo)購輿論引導(dǎo)承接活動(dòng)勢(shì)能，定向欄目合作，助力提升關(guān)注，并開展目標(biāo)用戶線索搜集———————————————線索搜集現(xiàn)代嘉年華用戶體驗(yàn)，銷售轉(zhuǎn)化昆明車展用戶體驗(yàn)，銷售轉(zhuǎn)化與汽車之家溝通了解，及時(shí)/定期更新車型圖片，有助于提升產(chǎn)品關(guān)注流量———————————————圖片測(cè)評(píng)類視頻及競(jìng)品對(duì)比類視頻更受用戶歡迎，且更易在汽車之家首頁推薦———————————————視頻VR全景看車顏值外觀內(nèi)飾材質(zhì)精彩活動(dòng)圖片原創(chuàng)試車用車小百科淘車指南試駕現(xiàn)場(chǎng)老鐵快上車大叔據(jù)說糯米選車記微試車邀請(qǐng)真實(shí)車主/版主撰寫正向口碑帖，從而提升用戶口碑評(píng)分及排名———————————————口碑貼根據(jù)熱門論壇版塊進(jìn)行傳播，大量優(yōu)質(zhì)論壇帖保證正向內(nèi)容持續(xù)輸出———————————————論壇貼媳婦當(dāng)車模美人生活秀試駕報(bào)告自駕游車主要求口碑維度要求車主提供真實(shí)信息，在汽車之家進(jìn)行注冊(cè)，方可發(fā)布口碑帖。1、姓名2、手機(jī)號(hào)3、購買發(fā)票4、行駛證空間操控外觀舒適性性價(jià)比動(dòng)力油耗內(nèi)飾｜易車傳播策略原創(chuàng)內(nèi)容+易車號(hào)趣味化、多樣化傳播實(shí)現(xiàn)信息刷屏刷屏首頁焦點(diǎn)圖

|刷屏首頁首屏要聞區(qū)

|刷屏首頁文字鏈測(cè)評(píng)類欄目導(dǎo)購類欄目車主類欄目旅行游記欄目明星直播欄目科技講堂欄目易車主要是多角度表現(xiàn)產(chǎn)品特性，廣集多方面信息來源吸收自媒體內(nèi)容、位置，實(shí)現(xiàn)報(bào)道形式多樣化大流量--3670萬+用戶群體300+頭部汽車KOL入駐強(qiáng)曝光--全年22億曝光人均停留時(shí)長75min+多元化--覆蓋車型3000+67檔王牌欄目｜易車傳播策略聚焦原創(chuàng)內(nèi)容+易車號(hào)，趣味化、多樣化內(nèi)容高質(zhì)量刷屏易車網(wǎng)首頁包括易車頭條、汽車視頻、論壇精選、問答、汽車資訊五大版塊，其中，易車頭條、汽車視頻憑借其原創(chuàng)內(nèi)容贏得用戶極大關(guān)注，汽車資訊依靠自媒體力量豐富傳播內(nèi)容及形式，立足易車頭條、汽車視頻、汽車資訊三大版塊，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量刷屏易車頭條新聞、評(píng)測(cè)等信息為主汽車視頻車型解析/試駕評(píng)測(cè)/新車視頻/易車精品論壇精選提車作業(yè)/全民試車/旅行游記/車友聚會(huì)問答網(wǎng)友互助問答/專家解答汽車資訊以易車號(hào)自媒體推薦為主｜頭部自媒體陣營聚流量多端口、多媒體聯(lián)合高流量自媒體平臺(tái)，聚合目標(biāo)群體關(guān)注綜合資訊場(chǎng)景今日頭條懂車帝頻道小程序短視頻社交場(chǎng)景抖音懂車帝POI小程序/視頻link汽車界優(yōu)質(zhì)自媒體打造專業(yè)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容輸出……擴(kuò)容垂直內(nèi)容鏈接優(yōu)質(zhì)自媒體｜懂車帝全鏈路欄目版塊，有效打透產(chǎn)品USP｜直播導(dǎo)購+自媒體傳播，提升新車關(guān)注度和用戶互動(dòng)性｜全鏈路版塊擴(kuò)容｜聯(lián)動(dòng)多端直播導(dǎo)購｜匯集汽車界自媒體KOL52檔特色欄目：汽車大咖接力試車等10檔超級(jí)自制IP：車主體驗(yàn)官、汽車角斗場(chǎng)等4大核心場(chǎng)景覆蓋：專業(yè)測(cè)評(píng)、試駕體驗(yàn)、跨界游記、行業(yè)產(chǎn)經(jīng)完備的直播體系：本地直播、優(yōu)惠直播、大咖直播、車企直播等；其中，大咖直播匯聚專業(yè)懂車的汽車KOL，為用戶解答選車、買車?yán)Щ?，?qiáng)化用戶購車意愿懂車帝平臺(tái)汽車作者2.79萬，發(fā)文數(shù)403萬，聯(lián)合分發(fā)總曝光2349億；頭部自媒體KOL集聚，如：汽車洋蔥圈、30秒懂車、阿喵汽車、幫手說車等阿維塔媒體關(guān)系及輿情管理方案e7d195523061f1c02e66e4f24090f95771f2a25398b4c6a397210DEF3B34B42E7CAE3753A3E55670C5C5B393DCCD8D49F265F3A29442F2D10D421F974AABEA3384308323DA72972389F1817D14B0E6002E30C5282610CB22E14491525DC7CB32852BE857BAD05A7983D27EE80D7966AC1BDA512DC340B7FAEBF5BA50E2FD7C81E01653BFD84AD5D7｜媒體趨勢(shì)簡(jiǎn)析傳統(tǒng)未亡，萬物皆融：人民日?qǐng)?bào)成為“人民日爆”媒體融合趨勢(shì)明顯，傳統(tǒng)媒體利用新技術(shù)實(shí)現(xiàn)變革迭代，輿論影響力加速回歸內(nèi)容生產(chǎn)從“以我為主

”到以眾為主“，深度融合，實(shí)現(xiàn)“一體策劃、一次生產(chǎn)、多次加工、多渠道傳播”技術(shù)應(yīng)用重構(gòu)媒體形態(tài)，以大數(shù)據(jù)、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化等技術(shù)為支撐的全媒體技術(shù)應(yīng)用渠道傳播平臺(tái)化發(fā)展，利用新媒體技術(shù)拓展傳播渠道，不局限原有媒介平臺(tái)，構(gòu)建多元媒體生態(tài)管理思維方式的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)從“受眾”向“用戶”理念的轉(zhuǎn)變，盡快改變

“我說、你聽”的傳統(tǒng)理念內(nèi)容融合技術(shù)融合渠道融合管理融合黨央媒體｜媒體趨勢(shì)簡(jiǎn)析馬太效應(yīng)，強(qiáng)者越強(qiáng)：核心垂媒從5門6垂到2.5垂，門戶加速萎縮商業(yè)模式更加多元，涉及汽車交易、渠道合作、內(nèi)容營銷、活動(dòng)營銷等，吸引更廣重度購車用戶，高轉(zhuǎn)化內(nèi)容為王：依托抖音系，以用戶+大數(shù)據(jù)為中心，發(fā)力優(yōu)質(zhì)原創(chuàng)內(nèi)容緩慢轉(zhuǎn)型，由內(nèi)容、工具屬性向銷售端發(fā)力專注垂直營銷：全面打通騰訊體系建立汽車銷售生態(tài)垂直媒體｜媒體趨勢(shì)簡(jiǎn)析個(gè)體崛起，私域走心：KOL持續(xù)打造私域流量營銷生態(tài)；在更下沉的圈層，KOC影響力逐步釋放，原有媒體平臺(tái)壁壘逐步被打破個(gè)體話語權(quán)更受關(guān)注奧迪折戟北大滿哥KOL/KOC｜媒體趨勢(shì)簡(jiǎn)析國家推動(dòng)融媒體扛起主力軍大旗，建立融媒體矩陣成為趨勢(shì)布局融媒體矩陣，搶占輿論環(huán)境的權(quán)威新風(fēng)口政策鼓勵(lì)，無風(fēng)險(xiǎn)，媒體活躍、落地影響力強(qiáng)扎實(shí)的制作功底，內(nèi)容質(zhì)量精良、可信度高，趣新聞、欄目策劃影響力，長線的內(nèi)容定制能力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于自媒體粉絲基礎(chǔ)高，受眾人群多元化（四川廣播電臺(tái)融媒體僅抖音就近5000萬粉絲）大部分融媒體處于商業(yè)化探索階段，很多品牌正在跟這些媒體洽談，建立融媒體矩陣人民日?qǐng)?bào)、光明日?qǐng)?bào)、新華社、中央電視臺(tái)融媒體央級(jí)媒體省廣級(jí)別媒體區(qū)域地方級(jí)別媒體日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)廣播電臺(tái)等融媒體各市、區(qū)、縣級(jí)融媒體全國31家上星衛(wèi)視及2000家地方電視融媒體覆蓋深耕全國三-五線城市地方主流媒體包含全國500余市縣級(jí)地方主流門戶網(wǎng)站融媒體｜3.0時(shí)代的媒體維護(hù)與溝通機(jī)制基于媒體人影響力+品牌價(jià)值度兩大維度劃定阿維塔首批“真朋友”圈，進(jìn)行分級(jí)管理、“形式+內(nèi)容+情感”全方位維護(hù)，構(gòu)建品牌核心媒體關(guān)系資產(chǎn)諫友團(tuán)摯友團(tuán)筆友團(tuán)品牌外腦建言獻(xiàn)策媒體圈層行業(yè)資深前輩/意見領(lǐng)袖KOL/CEO等級(jí)別風(fēng)向定調(diào)輿論背書核心媒體圈層總編輯/副總編輯等級(jí)別以文會(huì)友深度溝通主流媒體/自媒體主編、創(chuàng)始人級(jí)別溝通維護(hù)方式大咖會(huì)客廳，高層懇談會(huì)、單獨(dú)拜訪、商業(yè)合作等溝通維護(hù)方式媒體沙龍、邀請(qǐng)講座、季度拜訪、商業(yè)合作等溝通維護(hù)方式節(jié)日/生日禮品、定期選題溝通、活動(dòng)邀請(qǐng)等｜媒體人影響力評(píng)估媒體平臺(tái)影響力媒體人影響力媒體粉絲畫像媒體傳播效果發(fā)行量收視率收聽率………..從業(yè)經(jīng)驗(yàn)媒體類型賬號(hào)矩陣職位層級(jí)………..粉絲有效性性別分布年齡分布區(qū)域分布興趣偏好………..擴(kuò)散量閱讀量評(píng)論量轉(zhuǎn)發(fā)量………..媒體價(jià)值評(píng)估維度｜媒體人影響力評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)媒體影響力分級(jí)：【A+級(jí)】＞【A級(jí)】＞【B級(jí)】雜志網(wǎng)站APP自媒體平臺(tái)媒體平臺(tái)影響力評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)通訊社A+級(jí)電視報(bào)紙?jiān)u定標(biāo)準(zhǔn)：融媒體影響力分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：全國、直轄市、省內(nèi)發(fā)行超過30萬份，具有新聞權(quán)威性、話語權(quán)和影響力A+級(jí)所在區(qū)域內(nèi)發(fā)行量超過10萬份A級(jí)所在區(qū)域內(nèi)發(fā)行量超過5萬份B級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：實(shí)體刊發(fā)行量分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：發(fā)行量10萬冊(cè)以上-A+級(jí)發(fā)行量5-10萬冊(cè)-A級(jí)發(fā)行量其他-B級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：站長之家排名分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：汽車類前13名A+級(jí);14-20A級(jí)新聞?lì)惽?名A+級(jí);5-25A級(jí)綜合類前10名A+級(jí);11名A級(jí)財(cái)經(jīng)類前2名-A+級(jí)地方類重點(diǎn)城市1名A+級(jí);2-10A級(jí)視頻類前2名A+級(jí);3-5名A級(jí)網(wǎng)絡(luò)電視類1名A+級(jí);2-5名A級(jí)其他B級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：下載量分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：下載量1億以上-A+級(jí)下載量1千萬以上-A級(jí)下載量1千萬以下-B級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：頭條平均閱讀量分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：平均閱讀量15000以上-A+級(jí)平均閱讀量5000以上-A級(jí)平均閱讀量5000以下-B級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：收視率分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：央視-A+級(jí)主流衛(wèi)視類-A級(jí)電臺(tái)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：收聽率分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：全國類-A+級(jí)重點(diǎn)省市-A級(jí)普通地方電臺(tái)-B類影響力排行榜參考平臺(tái)：新榜及權(quán)威平臺(tái)報(bào)告｜媒體人影響力-測(cè)算媒體評(píng)分媒體人評(píng)分=平臺(tái)權(quán)重X0.4+職位層級(jí)X0.2+從業(yè)經(jīng)驗(yàn)X0.1+行業(yè)關(guān)聯(lián)度X0.1+主觀評(píng)分X0.1+個(gè)人平臺(tái)運(yùn)營指數(shù)X0.1媒體人影響力評(píng)分所在平臺(tái)權(quán)重A+級(jí)—10分A級(jí)—6分B級(jí)—3分40%職位層級(jí)核心管理層（社長/創(chuàng)始人）—10分高級(jí)管理層（總編/副總編）—8分中級(jí)管理層（總監(jiān)/主編）—6分普通管理層（組長/分版塊負(fù)責(zé)人）—4分普通編輯（記者/編輯）—2分20%10%主觀評(píng)分（復(fù)合指標(biāo)）10%從業(yè)經(jīng)驗(yàn)專家—10分資深—8分權(quán)威—6分豐富—4分新銳—2分10%個(gè)人平臺(tái)運(yùn)營指數(shù)（復(fù)合指標(biāo)）行業(yè)關(guān)聯(lián)度汽車/黨政類—10分新聞?lì)悺?分財(cái)經(jīng)類—6分跨界類—4分其他—2分10%｜對(duì)阿維塔品牌價(jià)值——?jiǎng)澐置襟w等級(jí)媒體價(jià)值度KPI完成率X0.3傳播價(jià)值度單篇成本X0.3單篇閱讀成本X0.3爆款文章X0.45朋友圈貢獻(xiàn)度X0.1免費(fèi)發(fā)稿X0.1負(fù)面報(bào)道X0.5品牌友好度｜媒體溝通與維護(hù)機(jī)制兩大機(jī)制，建立阿維塔專屬媒體溝通與維護(hù)體系媒體管理機(jī)制媒體分層維護(hù)管理媒體庫資源定期更新擴(kuò)充針對(duì)諫友、摯友、筆友建立分層級(jí)溝通機(jī)制，為后續(xù)溝通及維護(hù)打好基礎(chǔ)多維度打造阿維塔專屬媒體信息庫，為企業(yè)、品牌、產(chǎn)品、輿情儲(chǔ)備資源，逐個(gè)擊破及滲透