穿插提效體系解讀

目錄contentsPart

1穿插提效策劃先行Part2穿插體系邏輯解析Part3豎向穿插案例分析Part

4橫向穿插案例分析Part

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穿插提效策劃先行溝通預(yù)控節(jié)省傳承。。。???充分、有效

對(duì)內(nèi)：各職能對(duì)外：合作方尋找重難點(diǎn)提前考慮應(yīng)對(duì)措施暴露風(fēng)險(xiǎn)尋找最優(yōu)方案費(fèi)用前置針對(duì)項(xiàng)目重難點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)定期回顧糾偏，過程中相互論證人員變化，信息傳承形成規(guī)章、制度運(yùn)籌帷幄，謀定后動(dòng)成本意識(shí)成為有審美觀的工程師有營銷視覺有客戶意識(shí)兵馬未動(dòng)糧草先行圍繞工程管理核心目標(biāo)，踐行“兩提兩減”—穿插提效策劃先行聽得見炮火的聲音成本策劃工程策劃合約策劃招采策劃工程策劃是成本策劃、合約策劃、招采策劃的基礎(chǔ)，其成果輸出作為成本策劃、合約策劃、采購策劃的輸入條件，其他三個(gè)策劃作為工程的支持產(chǎn)品策劃和項(xiàng)目運(yùn)營是工程策劃的基礎(chǔ)，工程策劃對(duì)產(chǎn)品策劃提供必要條件約束（項(xiàng)目分期要求、建造體系、工程做法等），對(duì)項(xiàng)目運(yùn)營提供合理化建議與需求輸入條件方案邊界手段途徑控制目標(biāo)資源支持資源需求合約封裝手段途徑手段途徑采購邊界產(chǎn)品策劃項(xiàng)目運(yùn)營管理支持輸入條件—穿插提效策劃先行工程策劃的邏輯以終為始：時(shí)間邏輯+思考邏輯；開發(fā)模式土地出讓條件出讓協(xié)議紅線內(nèi)外場地信息一級(jí)運(yùn)營計(jì)劃規(guī)劃總圖方案產(chǎn)品決策方案營銷推盤計(jì)劃項(xiàng)目目標(biāo)質(zhì)量安全目標(biāo)工期提效目標(biāo)客戶滿意度土地獲取產(chǎn)策會(huì)工程策劃會(huì)開工交付工程策劃1.項(xiàng)目信息3.項(xiàng)目目標(biāo)4.場地現(xiàn)狀分析9.安全措施10.交付策劃2.運(yùn)營計(jì)劃5.項(xiàng)目重難點(diǎn)分析6.示范區(qū)與正式工程關(guān)系7.工程計(jì)劃與穿插施工方案8.分階段總平布置方案深挖項(xiàng)目信息，風(fēng)險(xiǎn)和問題提煉復(fù)盤輸入信息推演項(xiàng)目執(zhí)行方案打通邏輯壁壘實(shí)現(xiàn)：打通、交互實(shí)現(xiàn)：深挖、共識(shí)世界上沒有兩個(gè)完全相同的項(xiàng)目，；所以工程策劃也沒有相同的邏輯注意：風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力+邏輯推演能力—穿插提效策劃先行工程策劃的邏輯以終為始：時(shí)間邏輯+思考邏輯；從平面策劃到作戰(zhàn)沙盤—穿插提效策劃先行工程策劃“PDCA”工程策劃階段復(fù)盤沒有相同的“工程策劃”但是總會(huì)出現(xiàn)相似的問題！復(fù)盤可以把經(jīng)驗(yàn)真正轉(zhuǎn)化為能力是一種比總結(jié)更能讓你精進(jìn)提高的思維方法備注：現(xiàn)場是動(dòng)態(tài)變化、受制條件影響較多（營銷推售、施工組織等）、需要?jiǎng)討B(tài)去檢索、調(diào)整；—穿插提效策劃先行復(fù)盤的價(jià)值是經(jīng)驗(yàn)的轉(zhuǎn)化：為了知其然與知其所以然為了同樣的錯(cuò)誤不要再犯為了傳承經(jīng)驗(yàn)和提升能力為了總結(jié)規(guī)律和固化流程Part

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穿插提效邏輯分析豎向穿插主樓室內(nèi)穿插主樓安裝穿插主樓室外穿插水平穿插豎向和水平穿插通過施工過程全穿插，實(shí)現(xiàn)室內(nèi)穿插、室外穿插、安裝穿插等隨主體施工由下往上流水，延長各

樓層單工序作業(yè)時(shí)間，減少單工

序的人數(shù)需求，提高工人熟練度，提高質(zhì)量，縮短總工期。二

穿插提效邏輯分析

穿插邏輯單體主樓地庫地庫穿插市政穿插景觀穿插園建先行、樣板引路樣板引路、園建先行：加強(qiáng)樣板管理，切實(shí)履行樣板先行，方能確定交付觀感及工藝要求；前置園建工作，降低霧霾與政府行為的影響，使工期更有保證。123電梯

下地下室堆放場

盡量放在地下室外圍防水、保護(hù)層、填土裙樓結(jié)構(gòu)盡快施工根據(jù)實(shí)際情況先完成絕大部分鋪貼6785管網(wǎng)（圖紙交圈，管溝一次開挖，一次預(yù)埋到位）堆坡造型喬木及部分灌木道路硬化49注意：1、道路硬化時(shí)間盡可能壓縮，便于材料運(yùn)輸及人員行走；2、外立面噴涂完成后進(jìn)行草皮及灌木施工；3、鋪貼確保對(duì)縫（特別注意園林鋪貼與大堂鋪貼的銜接）。園建先行完成實(shí)體交付樣板和評(píng)審，以便初裝和內(nèi)裝的順利插入，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正問題與風(fēng)險(xiǎn)。變更會(huì)打亂穿插的節(jié)奏延誤工期。樣板先行二

穿插提效邏輯分析

穿插邏輯改變關(guān)鍵工序路徑傳統(tǒng)方式：主體——驗(yàn)收——抹灰——落架——裝修，雖有穿插但主流還是串聯(lián)，裝修是關(guān)鍵路徑穿插方式：主體施工階段3層塑窗、4層二次結(jié)構(gòu)反坎、6層條板、8層地面、10層裝修進(jìn)場，所有工序都進(jìn)行穿插施工；大小流水結(jié)合：裝修貼磚、膩?zhàn)?、木做、柜體、地板、門、壁紙、五金潔具、開關(guān)插座，大流水、小流水均進(jìn)行穿插；關(guān)鍵工序變化：通過穿插施工改變了傳統(tǒng)工藝的關(guān)鍵路徑，由裝修——室外工程；提高質(zhì)量：通過穿插，施工工序從“串聯(lián)”到“并聯(lián)”，工序提前介入施工，減少作業(yè)人員，質(zhì)量精益求精；分層分段移交，減少單次移交量；施工工序分解，人員減少，利于成品保護(hù)，提高質(zhì)量。二穿插提效邏輯分析穿插邏輯政府驗(yàn)收溝通：因地制宜、沒有溝通解決不了的問題。工序是基礎(chǔ)單層時(shí)間工序工種工種數(shù)量N-X工序分解表簡介把控好各工序各工種勞動(dòng)力銜接，有依據(jù)的量化管理、保障穿插流水的基礎(chǔ)。二穿插提效邏輯分析穿插邏輯精細(xì)化管理決定成敗穿插施工，單位時(shí)間內(nèi)，作業(yè)面、工序、人員、材料鋪開，做好關(guān)鍵細(xì)節(jié)的管理，決定穿插成功與否。1）垂直運(yùn)輸總包提供人貨梯承擔(dān)垂直運(yùn)輸任務(wù)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)各班組（裝修、泥作、塑鋼）使用電梯運(yùn)送材料時(shí)間；每2層頂升1次，電梯下地下室（采用井道式施工電梯）2）臨建布置總包提供合理場地設(shè)施供分包單位，各分包單位提交場地平面布置圖至總包、監(jiān)理、甲方審核后實(shí)施3）臨水臨電總包科學(xué)布置管線和接駁點(diǎn)，提供給分包單位。每層設(shè)置臨水臨電接駁；加工區(qū)提供大容量接駁點(diǎn)。精裝后期節(jié)段用水，采用室內(nèi)；4）放線定位推行日式放線，總包提供所有分包單位所需的標(biāo)高線、控制線、定位線，保護(hù)好基準(zhǔn)點(diǎn)，并進(jìn)行技術(shù)交底5）工序交接重點(diǎn)工序辦理移交手續(xù)，分戶建檔，移交需符合安全文明和成品保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)6）垃圾清理各單位將垃圾清運(yùn)至指定區(qū)域由總包統(tǒng)一外運(yùn)，每道工序必須做到工完場清。7）封閉管理入戶門扇安裝完成后，由精裝修班組對(duì)樓層進(jìn)行封閉管理，其他單位需要進(jìn)入施工需提前申請(qǐng)臨水、臨電、泵管及樓層衛(wèi)生間均設(shè)置在樓梯間二穿插提效邏輯分析穿插邏輯協(xié)同是穿插的核心1.??圖與合約穿插4.公區(qū)穿插5.地下室穿插

6.園建穿插

7.配套穿插

8.驗(yàn)收穿插注：各條穿插線既相互獨(dú)立，又彼此聯(lián)系，因此各條線既要分開思考，還要交互檢驗(yàn)。2.室內(nèi)穿插

3.外墻穿插靈活運(yùn)用、打破部門壁壘、消除本位主義二穿插提效邏輯分析穿插邏輯什么是計(jì)劃？計(jì)劃是用合理的行動(dòng)實(shí)現(xiàn)不合理的目標(biāo)。計(jì)劃是管理中最基層的職能、管理是依靠計(jì)劃管理來展開的、管理者不會(huì)計(jì)劃管理、就無法展開管理的活動(dòng)。對(duì)于目標(biāo)而言、不是探討合理性、而是探討必要性；沒有行動(dòng)的計(jì)劃是無效的、沒有計(jì)劃的行動(dòng)是致命的。二

穿插提效邏輯分析

小結(jié)Part

3

橫向穿插案例分析總平策劃2、核對(duì)規(guī)劃總平圖紙、建筑總平圖、園林總平圖的指標(biāo)；3、有條件在基礎(chǔ)階段獲取水電氣總平圖紙，為園林提前介入提供條件，無法實(shí)現(xiàn)則預(yù)留，后期設(shè)計(jì)時(shí)務(wù)必進(jìn)行引導(dǎo)溝通；1、建筑總平圖后澆帶的設(shè)置要結(jié)合園林總平圖提前介入；4、根據(jù)最終的規(guī)劃總平圖紙規(guī)劃園林施工通道和首次施工范圍；5、根據(jù)各樓棟開工順序、后澆帶及塔機(jī)、施工電梯位置情況，合理排定園林提前進(jìn)場的時(shí)間，持續(xù)地提供景觀施工工作面；6、根據(jù)各樓棟開工順序及后澆帶的情況，合理排定園林提前進(jìn)場的時(shí)間；7、根據(jù)各樓棟開工順序及后澆帶的情況，及園林的施工范圍，考慮何種外架體系、建造體系更優(yōu)（也可以反過來考慮，根據(jù)建造體系、外架體系來規(guī)劃園林提前施工范圍）；與設(shè)計(jì)圖紙有關(guān)與工程策劃及管理有關(guān)三橫向穿插案例分析總平策劃專業(yè)協(xié)同總平先行施工策劃出圖計(jì)劃招采計(jì)劃1、施工圖出圖后1個(gè)月，景觀初設(shè)圖，確定景觀構(gòu)筑物等位置、標(biāo)高，啟動(dòng)燃?xì)狻⒆詠硭桨冈O(shè)計(jì)2、正負(fù)零前，完成景觀擴(kuò)初圖，由甲方完成小市政與景觀疊圖，調(diào)整景觀方案3、正負(fù)零前，完成消防單位定標(biāo)，消防單位進(jìn)場后配合完成總平消防栓施工4、正負(fù)零前，完成總平單位定標(biāo)，進(jìn)場后啟動(dòng)小市政與景觀、場地布置、塔吊、施工電梯等疊圖重大方案技術(shù)梳理1、基礎(chǔ)開工后1個(gè)月，完成后澆帶封閉專題方案，施工電梯下地下室方案2、正負(fù)零前，完成梳理小市政管網(wǎng)及管井，完成防沉降板方案3、正負(fù)零前，完成總平先行后總平臨時(shí)排水專項(xiàng)方案3技術(shù)方案2計(jì)劃前置1組織策劃職能配合施工組織資源整合1、項(xiàng)目一階啟動(dòng)會(huì)階段項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)內(nèi)部對(duì)總平先行思路和方案進(jìn)行交圈，各職能溝通確認(rèn)2、計(jì)劃管控：將總平先行作為單項(xiàng)工程列入項(xiàng)目大計(jì)劃，以工程實(shí)施倒排方案、圖紙和招標(biāo)計(jì)劃3、啟動(dòng)會(huì)階段，明確場地布置，交通組織，為總平先行創(chuàng)造條件4、引入燃?xì)?、自來水和電力?zhàn)略分供方，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)壟斷單位在正負(fù)零后進(jìn)場配合總平施工樣板帶路1、總平回填前濾水層及頂板排水樣板點(diǎn)評(píng)2、頂板防沉降板實(shí)施樣板點(diǎn)評(píng)4樣板帶路5工序驗(yàn)收移交制度驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1、車庫頂板防水開始前，召開移交專題會(huì)，明確后續(xù)移交處罰措施2、移交標(biāo)準(zhǔn)，基礎(chǔ)開工前梳理防滲漏節(jié)點(diǎn)、正負(fù)零前梳理總分包移交標(biāo)準(zhǔn)三橫向穿插案例分析總平策劃工作前置三橫向穿插案例分析總平策劃設(shè)備布置與平面影響關(guān)鍵要素：1、施工通道（人員、車輛）與最終規(guī)劃圖紙通道路口的關(guān)系；2、施工通道（人員、材料）與樓棟垂直運(yùn)輸?shù)年P(guān)系；3、塔機(jī)、施工電梯、臨水、臨電的布置對(duì)總平影響；4、塔機(jī)安裝、拆除與總平道路關(guān)系；5、外架體系、建造體系對(duì)總平的影響；6、周轉(zhuǎn)材料的流水與總平的關(guān)系；7、正式水（給排水）電氣與總平的關(guān)系；注意：項(xiàng)目平面布置中的塔吊、施工電梯（或井道施工電梯）、道路及加工房盡可能的布置在樓棟外側(cè)，中庭內(nèi)不要布置加工場地，為中庭內(nèi)市政景觀先行創(chuàng)造條件。三橫向穿插案例分析總平策劃地庫及回填09消防車道及消防登高撲救面的混凝土澆筑08小市政管網(wǎng)（含室外消防栓）施工07地下室側(cè)壁及頂板土方回填06地下室頂板慮水層及土工布鋪設(shè)05地下室頂板防水保護(hù)層施工04地下室頂板防水施工03施工電梯、塔吊基礎(chǔ)擋土墻砌筑02地下室后澆帶封閉（砌筑擋墻）01地下室頂板混凝土澆筑（地下室封閉）總平先行和傳統(tǒng)總平施工工序一致，并無創(chuàng)新，只有如下部分工序需重點(diǎn)關(guān)注：1、因總平先行，地下室沉降后澆帶未達(dá)到封閉條件，因此需綜合評(píng)判處理措施；2、總平先行時(shí)對(duì)地下室頂板及側(cè)邊防水和保護(hù)層施工需求更高，地庫正負(fù)零后需立即分片區(qū)做防水；3、考慮到地庫側(cè)壁回填土尚未沉降完全，出頂板管網(wǎng)穿側(cè)壁需做防沉降措施，防止填土沉降拉裂管網(wǎng)；4、第一挑外架起挑樓層盡量安排在3層板面，縮短落地架拆除時(shí)間（挑架工字鋼及海底封完工），保證主樓邊土方回填；5、回填土之前需完成施工電梯和塔吊周邊擋土墻及防水施工，精裝房為便于進(jìn)行“部分”總平先行，施工電梯可下地下室。三橫向穿插案例分析園建先行疑難點(diǎn)策劃后澆帶能否提前封閉是制約能否總平先行的一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)。沉降后澆帶封閉時(shí)間為：砌體完成（主體荷載施加完畢）。如提前封閉，主樓與副樓沉降差過大會(huì)造成地下室頂板開裂。后澆帶封閉關(guān)鍵因素為：主樓和副樓與地下室頂板沉降差。后澆帶封閉前須要做專項(xiàng)方案評(píng)審，設(shè)計(jì)院、勘察院給出經(jīng)驗(yàn)值沉降差在可接受范圍內(nèi)。地下室回頂?shù)脑颍河捎诳偲教崆按┎迨┕?，需提前?duì)溫度后澆帶進(jìn)行封閉，提前土方回填，為保證地下室頂板能提前承受土方回填帶來的荷載，故對(duì)地下室后澆帶進(jìn)行回頂；地下室回頂?shù)臅r(shí)間：在地下室封頂以后，地下室頂板溫度后澆帶澆筑完成后15天進(jìn)行回頂加固；如何減少回頂：建議前期設(shè)計(jì)時(shí)就考慮做總平先行的區(qū)域內(nèi)合理設(shè)置后澆帶，工期安排能夠滿足砼達(dá)到強(qiáng)度時(shí)間。砼回彈數(shù)據(jù)回填土區(qū)域設(shè)計(jì)院結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確認(rèn)三

橫向穿插案例分析

園建先行疑難點(diǎn)策劃后澆帶消防車道位置提前封閉1、針對(duì)地質(zhì)條件較差的區(qū)域，提前封閉后澆帶隱患太大，則有兩種處理方式：方案一、封閉消防車道位置一跨后澆帶；方案二、后澆帶不封閉，回填土?xí)r砌筑擋土墻。2、總平回填前，針對(duì)地下室頂板上消防車道（施工通道）位置有后澆帶橫穿時(shí)，可直接封閉施工通道后澆帶，該部分后澆帶支撐不得拆除，需保留至全部后澆帶封閉。3、回填土前檢查該提前封閉段后澆帶，如出現(xiàn)裂縫進(jìn)行針對(duì)性修復(fù)處理。三橫向穿插案例分析園建先行首挑外架拆除，主體結(jié)構(gòu)封頂、地下室頂板土方回填地庫及時(shí)合攏、主體結(jié)構(gòu)封頂、首挑外架拆除，地下室頂板土方回填與道路硬化。首次懸挑起步越低越好地庫回填統(tǒng)籌策劃周邊砌筑擋土墻三橫向穿插案例分析園建先行地庫回填統(tǒng)籌策劃1、采用小型裝載機(jī)（如30型）進(jìn)行土方裝運(yùn)與回填；（備注：無梁樓蓋地庫）2、土方回填過程中，需及時(shí)通報(bào)土方回填形象進(jìn)度、每天排查地下室頂板是否存在新增裂紋。3、嚴(yán)格控制土方回填完成后期新增施工荷載。4、現(xiàn)場盡量多提供土方材料堆場，確保土方每天回填工程量，滿足工期要求。5、結(jié)合同景觀部討論回填區(qū)域相關(guān)技術(shù)細(xì)節(jié)，明確回填標(biāo)高及范圍。6、消防通道、水景等換填土方不能集中堆放。7、明確回填順序及回填機(jī)械行進(jìn)線路。8、土方回填后及時(shí)進(jìn)行裸土覆蓋。（揚(yáng)塵管理）三橫向穿插案例分析園建先行總平道路下部預(yù)留過水管道消防車道底部預(yù)留混凝土過路管管網(wǎng)綜合策劃總平先行后總平臨時(shí)排水規(guī)劃及過消防車道套管預(yù)留：1、市政總平回填后，小區(qū)小市政管網(wǎng)應(yīng)及時(shí)與大市政接駁，保證總平雨污排水；2、總平污水尤其是主體混凝土澆筑時(shí)洗泵水排放，清洗泵管的污水不得直接排進(jìn)小區(qū)雨污管網(wǎng)，不然后期水泥漿沉淀堵管風(fēng)險(xiǎn)巨大；洗泵水排放需專門規(guī)劃，建議在地塊紅線邊外設(shè)置獨(dú)立沉砂池，經(jīng)過沉淀后排進(jìn)地下室側(cè)壁肥槽內(nèi)；3、總平回填后景觀未及時(shí)插入，總平回填區(qū)會(huì)被消防車道及總平硬化區(qū)分成多塊，可在總平回填土內(nèi)設(shè)置部分臨時(shí)雨污水口（可考慮與景觀正式雨水口合用）；4、總平硬化道路設(shè)置臨時(shí)排水管道，保證總平排水通暢。5、總平消防車道下部預(yù)留混凝土過路管，便于后期燃?xì)?、大市政等管道施工，避免破除消防車道。三橫向穿插案例分析園建先行雨污管網(wǎng)先行（回填后置）Part

4

豎向穿插案例分析穿插模型是工序的指南針原理：將單層穿插施工作業(yè)工序，以樓層作為流水段，將工序拆分至各層，形成豎向流水。N層：結(jié)構(gòu)施工N-1層：模板拆除N-2層：實(shí)測、結(jié)構(gòu)打磨N-3層：砌體放線、反坎鑿毛N-4層：反坎澆筑N-5層：內(nèi)墻砌體施工N-6層：砌體質(zhì)量處理N-7層：開槽N-8層：欄桿、室內(nèi)立管安裝N-9層：抹灰N-10層：排水、給水立管安裝

N-11層：地坪施工N-12層：分戶實(shí)測

N-13層：公區(qū)吊頂

N-14層：公區(qū)地磚

N-15層：膩?zhàn)邮┕-16層：室內(nèi)穿線

N-17層：入戶門安裝N-X（xd）穿插模型N：鋼筋混凝土作業(yè)層X：作業(yè)層下的層數(shù)，每個(gè)X對(duì)應(yīng)不同的工序

N-Xmax：具備交付條件的最高樓層（xd）：單層作業(yè)時(shí)間毛坯穿插模型N-17？精裝穿插模型N-20？四豎向穿插案例分析穿插模型豎向穿插暨單體樓穿插豎向穿插：通過施工過程全穿插，實(shí)現(xiàn)內(nèi)裝穿插、外裝穿插、機(jī)電穿插等隨主體施工由下往上流水，延長各樓層單工序作業(yè)時(shí)間，減少單工序的人數(shù)需求，提高工人熟練度，提高質(zhì)量，縮短總工期。豎向穿插主要由三個(gè)維度組成：內(nèi)裝穿插、外裝穿插、安裝穿插，即三豎。內(nèi)裝穿插安裝穿插保溫隨爬架施工外裝穿插四

豎向穿插案例分析

工效分析工序梳理關(guān)鍵路線非關(guān)鍵路線N-x(xd)模型資源計(jì)劃通過工序梳理識(shí)別關(guān)鍵路線工序和非關(guān)鍵路線工序，其中關(guān)鍵路線工序直接決定x最小取值，非關(guān)鍵路線工序是指對(duì)模型X（工期）不存在干擾的工序，其具體插入時(shí)間可根據(jù)措施要求、工藝要求、成品保護(hù)要求等確定。工序梳理是建立模型的基礎(chǔ)內(nèi)裝穿插

外裝穿插安裝穿插

工序梳理為N-x模型建立前提，工序梳理應(yīng)從塔樓內(nèi)裝穿插、安裝穿插、外墻粗穿插(三豎)三個(gè)方面進(jìn)行。決定匹配內(nèi)裝穿插工序安裝穿插工序外裝穿插工序特點(diǎn)占用關(guān)鍵路線其關(guān)鍵工序決定穿插N-x(xd)模型框架不占用關(guān)鍵路線與內(nèi)裝穿插工序邏輯緊密不占用關(guān)鍵路線與爬架類型有關(guān)決定單層作業(yè)時(shí)間施工管控中進(jìn)度重點(diǎn)管控項(xiàng)內(nèi)裝穿插工序與安裝穿插工序可合并梳理，外裝穿插工序須單獨(dú)梳理四

豎向穿插案例分析

工效分析工效是計(jì)劃編制的基礎(chǔ)四

豎向穿插案例分析

工效分析形成N-x任務(wù)分解表，明確各單位按工日、分樓層施工工序安排勞動(dòng)力資源配置程序：N-x模型N-X工序分解表框架功效表勞動(dòng)力梳理計(jì)算轉(zhuǎn)化N-X工序分解表前提條件：（1）N-x穿插模型確定（2）功效表確定單體樓與地庫結(jié)構(gòu)±0主體結(jié)構(gòu)施工至5層主體結(jié)構(gòu)施工至20層主體結(jié)構(gòu)施工

至33層（封頂）主體結(jié)構(gòu)封頂后60天30天60天90天車庫封頂車庫安裝樣板完成車庫周材清理完成車庫土建機(jī)房完成60天車庫安裝完成30天45天主體結(jié)構(gòu)施工至10層主體結(jié)構(gòu)封頂后90天消防檢測完成種植土開始回填：B+6*9種植土回填時(shí)垂直運(yùn)輸情況分析：施工電梯開始拆除：B+85車庫種植土回填時(shí)（B+54）:1）砌體完成；2）抹灰完成、3）地坪完成；4）保溫完成；5）精裝修未完成：種植土回填時(shí)，精裝修堆場分析:提前準(zhǔn)備材料、拆除前運(yùn)輸上樓；堆場布置不影響大面填土；施工電梯下車庫，精裝修材料下到車庫；四

豎向穿插案例分析

施工組織的統(tǒng)籌垂直運(yùn)輸設(shè)備?塔吊施工電梯運(yùn)輸鋼筋、外架鋼管、模板、外架精裝修、保溫、砌體、抹灰、二次結(jié)構(gòu)、安裝材料等拆除前置條件屋面施工完成外架拆除完成砌體、抹灰施工、地坪、保溫施工完成、精裝修主要工序完成機(jī)房形成，正式電梯安裝完成施工電梯正式電梯

結(jié)構(gòu)封頂B爬架作業(yè)完成電梯機(jī)房完成防水剛性層完成吊籃安裝、驗(yàn)收涂料施工吊籃拆除18天25天30天25天45天10天B+25天

B+55天

B+80天

B+125天B+135天1、電梯機(jī)房完成時(shí)間：B+25天2、正式電梯啟用時(shí)間：B+25+60=B+85天施；工電梯拆除時(shí)間：B+85+15=B+100天仍留有35天對(duì)施工電梯進(jìn)行立面收口；垂直運(yùn)輸：1）運(yùn)力分析；2）安拆