（建筑工程管理）城市地鐵監(jiān)控測(cè)量施工淺談

城市地鐵監(jiān)控測(cè)量施工淺談?wù)旱罔F工程監(jiān)控測(cè)量是確定施工技術(shù)方案、加快施般均于建筑物、構(gòu)筑物較密集的地區(qū)修建，精度要重要，因此，新的測(cè)量?jī)x器及新的測(cè)量方法均于地二號(hào)線壹期工程漢口站地鐵工程監(jiān)控測(cè)量的主要技術(shù)方法，作壹些介紹和論述。1.工程簡(jiǎn)介漢口火車(chē)站站為標(biāo)準(zhǔn)地下倆層車(chē)站，地下壹層為站廳層，地下二層為站臺(tái)層。有13.5米雙柱島式站臺(tái)，主體建筑面積為18030㎡，出入口通道、風(fēng)道（風(fēng)亭）建筑面本方案涉及的基坑工程由二號(hào)線漢口火車(chē)站站基坑和七號(hào)線換乘節(jié)點(diǎn)基坑組成。車(chē)站2.監(jiān)測(cè)方案漢口火車(chē)站明挖基坑周邊的建筑物，主要有距基坑為16米的武漢市郵政局及車(chē)站所處既有人防結(jié)構(gòu)，于基坑開(kāi)挖前對(duì)鄰近的人防結(jié)構(gòu)工程之上建筑物內(nèi)的沉降、傾斜監(jiān)測(cè)點(diǎn)，監(jiān)測(cè)建筑物許值。信息化施工是保證基坑安全和周?chē)h(huán)境影坑工程作出詳細(xì)的監(jiān)測(cè)方案。全。2.1項(xiàng)目上場(chǎng)壹支具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)，有結(jié)構(gòu)受力計(jì)算、分析能力的工程技術(shù)人員組成的監(jiān)控量測(cè)施工隊(duì)伍，專(zhuān)門(mén)進(jìn)行地鐵施工供準(zhǔn)確的監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)，且對(duì)每個(gè)數(shù)據(jù)進(jìn)行精確分析，為地鐵施工提供決策依據(jù)。2.2監(jiān)測(cè)人員對(duì)收集、整理觀測(cè)所獲得的檢測(cè)資料及時(shí)的確保整個(gè)工程安全、可靠的進(jìn)行；2.2.2優(yōu)化設(shè)計(jì)，使圍護(hù)結(jié)構(gòu)達(dá)到優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)合理、施工快捷的目的；2.2.3基坑開(kāi)挖進(jìn)行監(jiān)控，防止出現(xiàn)坍塌等安全事故；2.2.4對(duì)初期支護(hù)進(jìn)行監(jiān)控，及時(shí)提供信息，確保主體結(jié)構(gòu)及時(shí)跟進(jìn)。2.3對(duì)需要布設(shè)觀測(cè)點(diǎn)的監(jiān)測(cè)作業(yè)，提出監(jiān)測(cè)方案，經(jīng)過(guò)業(yè)主和工程師同意后，及時(shí)的布設(shè)觀測(cè)點(diǎn)，以便施工作業(yè)。2.4監(jiān)測(cè)設(shè)備安裝調(diào)試按照業(yè)主規(guī)定的方法進(jìn)行，記錄下于工作狀態(tài)下的初始數(shù)據(jù)，按照項(xiàng)3.監(jiān)測(cè)內(nèi)容全。4.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目及量測(cè)頻率、監(jiān)測(cè)方法1個(gè)2m3個(gè)4支5支6基坑周?chē)ㄖ锏某两导皟A斜觀測(cè)；個(gè)7相鄰地表、地下管線的沉降監(jiān)測(cè)及位移監(jiān)測(cè)；個(gè)8個(gè)9m基坑邊坡土體分層沉降；m基坑底部回彈觀測(cè)；條個(gè)組7個(gè)4個(gè)水平位移監(jiān)測(cè)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采用方向觀測(cè)法和垂距法進(jìn)進(jìn)行觀測(cè)，二級(jí)測(cè)角網(wǎng)各項(xiàng)技術(shù)要求如下:±1.5”6”8”13”8”E=Sinβ,ab4.3.2沉降監(jiān)測(cè)：術(shù)要求外，對(duì)外業(yè)觀測(cè)另作下述要求：另外必須定期進(jìn)行儀器i角(視準(zhǔn)軸和水準(zhǔn)軸間夾角應(yīng)不大于10″)檢驗(yàn)，以確保儀器的性能。4.3.3測(cè)斜監(jiān)測(cè):于工作狀態(tài)，將測(cè)頭導(dǎo)輪插入測(cè)斜管導(dǎo)槽內(nèi)，緩再測(cè)壹次，測(cè)點(diǎn)深度同第壹次。觀測(cè)數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)，利用測(cè)斜儀數(shù)據(jù)處理軟件計(jì)算成果。4.3.4建筑物傾斜監(jiān)測(cè):影點(diǎn)到邊角底部的距離，得出建筑的傾斜量，傾度。建筑物主要邊角的傾斜方向和傾斜度略有不考慮建筑物的傾斜狀態(tài)。4.3.5主筋應(yīng)力、軸力、孔隙水壓力、土壓力監(jiān)測(cè):4.3.6水位監(jiān)測(cè):訊響器，此時(shí)，讀取測(cè)量鋼尺和管頂?shù)木嚯x，根據(jù)管頂4.3.7基坑邊坡分層沉降監(jiān)測(cè):此時(shí)記錄分層沉降儀導(dǎo)線尺上的讀數(shù)，作為觀測(cè)值。觀測(cè)完畢后，記錄觀測(cè)時(shí)天氣和工況，4.3.8基坑底部回彈監(jiān)測(cè):測(cè)回彈點(diǎn)的高程，比較前次高程，得出基坑底部沉降變化。進(jìn)行觀測(cè)外，仍要重點(diǎn)檢查有可能出現(xiàn)裂縫的標(biāo)識(shí)跟蹤觀測(cè)。裂縫觀測(cè)采用精密鋼尺，于裂沉降監(jiān)測(cè)基點(diǎn)按二級(jí)水準(zhǔn)要求施測(cè)，往返較差或環(huán)閉合差≤1.0√n。1建筑物、地表、管線、圍護(hù)樁沉降、位移量測(cè)，基坑底23451234565.監(jiān)測(cè)程序6.監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析、預(yù)測(cè)和險(xiǎn)情方案6.1監(jiān)測(cè)工作應(yīng)分階段、分工序?qū)α繙y(cè)結(jié)果進(jìn)行總結(jié)和分析。6.1.1數(shù)據(jù)處理：將原始數(shù)據(jù)通過(guò)壹定方法，用頻率分布的形式把數(shù)據(jù)分布情況顯示出來(lái)，進(jìn)行數(shù)據(jù)的數(shù)值特征值計(jì)算，舍掉離群數(shù)據(jù)。6.1.2曲線擬合。根據(jù)常規(guī)尋找壹種能較好反映數(shù)據(jù)變化規(guī)律和趨勢(shì)的函數(shù)表達(dá)式，進(jìn)行曲線擬合，可對(duì)下壹階段的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測(cè)。警值時(shí)，應(yīng)加密觀測(cè)。預(yù)警步驟為：1.監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)復(fù)測(cè)超過(guò)預(yù)警值時(shí)，立刻口頭通知監(jiān)理方。2.針對(duì)預(yù)警部位，2小時(shí)內(nèi)整理監(jiān)測(cè)方案，提供監(jiān)理方。息反饋制度，將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)反饋給現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)步工況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，且迅速有效的反饋。如