經(jīng)濟學(xué)：運輸經(jīng)濟學(xué)題庫考點二

經(jīng)濟學(xué)：運輸經(jīng)濟學(xué)題庫考點二

1、多選控制交通環(huán)境污染的手段有()

A、制定排放標(biāo)準

B、劃定汽車禁行區(qū)

C、擁擠收費

D、燃油的差別稅收E、污染者付費

正確答案：A,B,C,D,E

2、多選下列關(guān)丁運輸平均成本定價理論的描述正確的是()

A.適用于競爭不太激烈、市場和貨源較為穩(wěn)定的運輸線路或運輸方式

B.適合于運輸業(yè)一般平均成本較高、邊際成本較低的經(jīng)濟特點

C.其價格較為真實地反映了運輸業(yè)的勞動消耗

D.其價格反映了經(jīng)濟學(xué)意義上的成本

E.定價依據(jù)是運輸對象對于運輸價格的負擔(dān)能力大小

正確答案：A,C

3、名詞解釋載運工具的自然壽命

正確答案：是指載運工具從開始使用直至報廢所經(jīng)歷的時間。

4、填空題運輸成本是隨()的變化而遞遠遞減的

正確答案：運輸距離

5、多選社會經(jīng)濟的發(fā)展大致可以劃分的階段包括有()

A.前運輸化

B.初步運輸化

C.完善運輸化

D.后運輸化

正確答案：A,B,C,D

6、名詞解釋交通區(qū)位線

正確答案：交通線在地理上的高發(fā)地帶。

7、單選()是指廠商銷售一定產(chǎn)品所得的全部收入。即價格與銷售量的乘

積。

A.收益

B.平均收益

0.邊際收益

D.總收益

正確答案：D

8、名詞解釋不確定性分析

正確答案：計算分析不確定因素的假想變動對項目經(jīng)濟活動的影響程度，估計

項目可能承擔(dān)的風(fēng)險大小，以此來制定相應(yīng)的方法來提高經(jīng)濟評價可靠性，提

高經(jīng)濟決策的科學(xué)性。

9、填空題經(jīng)濟效益的實質(zhì)是，用最少的生產(chǎn)費用創(chuàng)造(),或者說，用最少

的勞動時間創(chuàng)造最多的()O

正確答案：最大的效用；使用價值

10、多選影響公路運輸成本的主要因素主要包括有()

A.運輸距離

B.裝載率

C.車輛載重力

D.車輛性能

正確答案：A,B,C

11、單選國家經(jīng)濟發(fā)展水平和階段是決定客運結(jié)構(gòu)的()

A.充要條件

B.必要條件

C.首要條件

D.充分條件

正確答案：C

12、名詞解釋“2/3定律”

正確答案：是指船舶建造成本增加與船舶噸位增加的關(guān)系。即船舶的建造成本

大體與船舶的表面積成正比，而船舶的裝載能力與船舶的體積成正比，從而導(dǎo)

致船舶的表面積與其載重能力的增長關(guān)系接近2：3o

13、問答題簡述影響貨物運輸需求的主要因素？

正確答案：⑴經(jīng)濟發(fā)展水平；

⑵國民經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)；

⑶運輸網(wǎng)的數(shù)量和質(zhì)量；

⑷運價水平的變動；

(5)國家經(jīng)濟政策和經(jīng)濟體制的改變對貨物運輸需求有很大影響。

14、填空題計算勞動者所生產(chǎn)產(chǎn)品的數(shù)量，可以用三種方法或者三種指標(biāo)，

即()、()和()。

正確答案：實物法；價值法；勞動法

15、填空題合伙制運輸企業(yè)對外承擔(dān)的是()責(zé)任。

正確答案：無限

16、多選影響公路運輸成本的主要因素主要包括有()

A.運輸距離

B.裝載率

C.車輛載重力

D.車輛性能

正確答案：A,B,C

17、名詞解釋運輸市場壟斷

正確答案：指在一定時間內(nèi)、在一定區(qū)域或運輸線路的市場上，由某些運輸方

式或某些運輸企業(yè)占有了運輸總供給中相對或絕對多數(shù)的份額。

18、問答題何謂綜合運輸體系？如何理解？其方式有哪些？

正確答案：⑴綜合運輸體系：以充分發(fā)揮和利用各種運輸方式的優(yōu)勢和運輸能

力為基礎(chǔ)的技術(shù)先進、網(wǎng)絡(luò)布局合理、運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化的交通運輸體系。

⑵從以下兩方面來理解綜合運輸體系：

①運輸體系的組成要素具有多樣性(各種運輸方式)；

②運輸體系的整體性(優(yōu)勢互補)。

⑶綜合運輸?shù)姆绞?/p>

①兩種以上運輸工具的銜接或一種運輸方式多家經(jīng)營和多種運輸方式聯(lián)合經(jīng)營

的組織銜接；

②產(chǎn)、供、運、銷的運輸協(xié)作(大運輸觀點)。

19、填空題()運價一般指為改善企業(yè)經(jīng)營效果，根據(jù)運輸市場的調(diào)節(jié)原

理，在國家價格政策允許范圍內(nèi)確定的相對有差別的運輸價格。

正確答案：浮動

20、名詞解釋浮動運價

正確答案：一般指為改善企業(yè)經(jīng)營效果，根據(jù)運輸市場的調(diào)節(jié)原理，在國家價

格政策允許范圍內(nèi)確定的相對有差別的運輸價格。

21、單選項目融資是一種新型的社會融資方式，以項目公司為融資主體，以

()為融資基礎(chǔ)，由項目的參與各方分擔(dān)風(fēng)險的具有有限追索權(quán)性質(zhì)的特定籌

資方式。

A.項目發(fā)起人的信用

B.貸款人的資信等級

C.項目未來收益和資產(chǎn)

D.政府的政策支持

正確答案：C

22、填空題資本支出、維護支出和安全費用等公路基礎(chǔ)設(shè)施成本與交通量的

變化及()有一定關(guān)系。

正確答案：交通組成

23、多選不完全競爭市場的特點有()o

A.各種生產(chǎn)資料可以完全流動

B.產(chǎn)品之間存在差異

C.生產(chǎn)者對產(chǎn)品有一定的控制能力

D.生產(chǎn)的產(chǎn)品屬于不同的種類

正確答案：B,C

24、名詞解釋差別運價

正確答案：運輸提供者根據(jù)市場對運輸?shù)牟煌枰獙哟危贫ú煌膬r格。例

如，對于同樣重量、同樣運距、同樣運輸條件的兩種貨物，其運價可有不同。

25、多選價格是商品價值的貨幣表現(xiàn)，價格在經(jīng)濟生活中的主要作用為

()O

A.分級作用

B.調(diào)節(jié)作用

C.核算作用

D.分配作用

E.計劃作用

正確答案：B,C,D

26、名詞解釋基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)

正確答案：支撐一國經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)。是社會得以存在和發(fā)展的基礎(chǔ)，其規(guī)模

和質(zhì)量決定著社會經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)模和極限。它包括四個層次：交通運輸設(shè)施；

動力水利設(shè)施；通信設(shè)施以及計算機網(wǎng)絡(luò)。

27、問答題特爾非法的具體做法是什么？有什么優(yōu)點？

正確答案：特爾非法的具體做法如下：將所要預(yù)測的問題和必須的背景資料，

由預(yù)測組織者用通訊的方式發(fā)給專家，請他們對提出的問題進行推測，做出判

斷，形成答案，然后返回預(yù)測組織者。預(yù)測組織者接到答復(fù)后，把各和意見進

行綜合、整理和歸納，在反饋給專家，進一步征詢意見。專家接到綜合歸納的

意見后，進一步進行推測，做出判斷，然后將意見再次返回預(yù)測組織者，由其

進行再次整理。如此反復(fù)多次，意見逐步收斂，直到預(yù)測的課題得到較為滿意

的結(jié)果為止。

其最大的優(yōu)點在于：匿名性避免了權(quán)威影響，能真正表達每一位專家的意見；

有控制的反復(fù)多次，具有收斂性，使意見逐漸趨于一致；能做出統(tǒng)計評估，使

定性分析同定量分析結(jié)合起來。

28、填空題運輸經(jīng)濟學(xué)是()的一個分支，它是以經(jīng)濟學(xué)的理論和分析方

法，探討與運輸有關(guān)的各種問題的一門學(xué)科。

正確答案：經(jīng)濟學(xué)

29、問答題為什么說運價具有收入再分配的職能？

正確答案：①運價具有對消費者收入進行再分配的效果。

運費的支付即收入由消費者向生產(chǎn)者的轉(zhuǎn)移。同樣的運輸，出于政策調(diào)控和照

顧實際情況等因素的考慮，對利用者制定不同的運價，在一定程度上意味著高

價利用者對于低價利用者的補助，實質(zhì)上形成收入的再分配。例如，各運輸部

門設(shè)立的各種學(xué)生票、月票制度，各類貨物的差別運價，公共汽車較便宜的票

價等。

②運價收入再分配有利于滿足特定對象的社會需求，擴大運輸服務(wù)的范圍。

其他有形產(chǎn)品的行業(yè)價格的收入再分配職能，是指為了滿足社會偏好，人們可

以人為地為某些產(chǎn)品制定高價或低價，從而實現(xiàn)交換雙方的收入再分配。

30、填空題邊際成本定價原理要求運輸服務(wù)定價必須同時滿足運價等于短期

邊際成本和總支付意愿的折現(xiàn)值大于所用資源機會成本的折現(xiàn)值的兩個條件，

才能實現(xiàn)()最大化。

正確答案：社會福利

31、名詞解釋運輸現(xiàn)代化

正確答案：用現(xiàn)代的先進的科學(xué)技術(shù)去改造和裝備運輸業(yè)，用現(xiàn)代化科學(xué)方法

來管理運輸業(yè)，使整個運輸業(yè)的技術(shù)裝備和管理水平達到當(dāng)代世界先進水平。

32、單選運輸經(jīng)濟學(xué)是探討與運輸有關(guān)的各種問題的一門學(xué)科。作為一個學(xué)

科的分支，它隸屬于()

A.管理學(xué)

B.經(jīng)濟學(xué)

C.社會學(xué)

D.地理學(xué)

正確答案：B

33、單選下列不屬于公路運價形式的是()

A.計程運價

B.統(tǒng)一運價

C.計時運價

D.加成運價

正確答案：B

34、多選運輸需求是構(gòu)成運輸市場的基本方面之一。運輸需求的構(gòu)成必須滿

足的基本條件是()。

A.擁有運輸對象

B.實現(xiàn)位移的愿望

C.實現(xiàn)量價關(guān)系的均衡

D.具備支付能力

E.運輸對象的空間差

正確答案：B,D

35、名詞解釋貨車、機車日產(chǎn)量

正確答案：指的是一輛貨車、一臺機車平均一天所完成的貨物周轉(zhuǎn)量，是鐵路

機車車輛運用中的重要指標(biāo)。

36、名詞解釋運價率

正確答案：單位噸公里或單位人公里的運價。

37、填空題鐵路、公路、水運、航空的運載設(shè)備都可按用途分為()和()

兩類。

正確答案：旅客運載設(shè)備；貨物運載設(shè)備

38、問答題什么是內(nèi)部報酬率法？

正確答案：內(nèi)部報酬率是借助于一個適當(dāng)?shù)馁N現(xiàn)率i,使得工程項目有效期內(nèi)的

現(xiàn)金流出的總和與現(xiàn)金流入的總和相等，即求能使累計凈現(xiàn)值等于零的貼現(xiàn)值

io

39、單選公共物品與私人物品的區(qū)別主要在于()的不同。

A.消費方式

B.生產(chǎn)的方式

C.資金來源

D.購買方式

正確答案：A

40、單選完全競爭市場環(huán)境下，實現(xiàn)長期均衡的條件就是，對于每一個完全

相同的企業(yè)來說，價格等于邊際成本，又等于()

A.最低短期平均成本

B.最低長期平均成本

C.最低總成本

D.最低平均固定成本

正確答案：B

41、問9題運輸發(fā)展戰(zhàn)略中，供需適應(yīng)型和速度效率型戰(zhàn)略的基本特征是什

么？

正確答案：供需適應(yīng)型：迅速建立四通八達的鐵路和水運網(wǎng)絡(luò)，擴大交通運輸

基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模，提高技術(shù)水平，改善運輸裝備，完善管理體制、規(guī)章制度，使

運輸能力大幅度提高。

速度效率型：運輸業(yè)作為滿足人與貨物位移的數(shù)量要求的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的重要性相

對下降，但對運輸質(zhì)量方面提出了更為嚴格的要求。

42、單選現(xiàn)代企業(yè)是現(xiàn)代市場經(jīng)濟中占主導(dǎo)地位的經(jīng)濟組織形式。隨著交通

運輸?shù)陌l(fā)展，最早的現(xiàn)代工商企業(yè)的行業(yè)是()

A.鐵路行業(yè)

B.公路行業(yè)

C.水運行業(yè)

D.航空行業(yè)

正確答案：A

43、單選由運輸需求的時間特定性引出運輸需求的兩個要素是流時和()

A.流量

B.流速

C.流向

D.流程

正確答案：B

44、單選控制運輸外部性的經(jīng)濟手段主要有收費和()

A.許可證交易制度

B.擁擠收費

C.污染收費

D.罰款

正確答案：A

45、填空題()是對勞動者的()所支付的報酬。

正確答案：資金；超額勞動

46、名詞解釋隱含成本

正確答案：指廠商自己提供的資源所必須支付的費用，包括(a)作為成本項目

記入帳上的廠房、機器等固定設(shè)備的折舊費和(b)廠商的所有主自己投入的資

金的利息、企業(yè)主為該廠提供的勞務(wù)應(yīng)得的薪金。

47、名詞解釋工業(yè)化指工業(yè)

正確答案：在整個國民經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中占了主導(dǎo)地位，成為整個產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的

核心。

48、填空題運輸市場的功能表現(xiàn)在()功能、()功能、()功能和()功

能。

正確答案：信息傳遞，資源優(yōu)化配置，結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進技術(shù)進步

49、問答題運價水平對運輸需求有何影響？

正確答案：運價水平上升時，運輸需求會受到一定程度的抑制，運價水平下降

時，運輸需求則上升。國家調(diào)節(jié)運輸供求關(guān)系的主要手段。也是國家定價的主

要原因。

50、單選代價是要付出或放棄的物品的最高邊際()

A.交換價值

B.市場價值

C.使用價值

D.價值

正確答案：C

51、單選由運輸需求的時間特定性引出運輸需求的兩個要素是流時和()

A.流量

B.流速

C.流向

D.流程

正確答案：B

52、名詞解釋總成本

正確答案：指在一定時期內(nèi)(財務(wù)、經(jīng)濟評價中按年計算)，運輸供給者提供

某種運輸服務(wù)(運輸服務(wù)產(chǎn)出即運輸量用q表示)而發(fā)生的總耗費。

53、問答題旅客運輸與貨物運輸?shù)男枨髢r格彈性各有什么特點？

正確答案：(1)旅客運輸需求彈性分析

生產(chǎn)性旅行需求-其價格彈性較小?？瓦\中有相當(dāng)部分屬出差、探親等各種形式

的公費旅行，這部分運量對運價彈性較小。

消費性旅行需求-其價格彈性較大。它受收入水平高低的影響。人均收入高的國

家和地區(qū)，由于運輸費用占收入的比例小，價格彈性較小；而低收入地區(qū)，運

價變動對旅行者的影響要大些，故價格彈性較大。

(2)貨物運輸需求彈性分析

①其價格彈性往往與貨物價值有關(guān)。貨物價值小彈性大，價值大彈性小。

②價格彈性的大小還同貨物的季節(jié)性及市場狀況等有關(guān)。急于上市銷售或不易

久存的貨物，其運價彈性小。貨主情愿選擇運價高速度快的運輸方式，而不去

選擇運價低、速度慢的運輸方式。

③運輸需求與資源分布及工業(yè)布局關(guān)系極大，它們決定了相當(dāng)部分的貨運量，

這些運量一經(jīng)形成，其運價彈性就比較小。

④運價彈性與具體的運輸方式、線路和方向有關(guān)。

能力緊張的運輸方式、線路和方向一一運價的彈性較小，運價變動特別是提價

對運輸需求量影響不大。

54、填空題習(xí)慣上以年為時間單位來計算資產(chǎn)的使用期限，稱為()o

正確答案：使用年限

55、填空題運輸市場的理想形態(tài)，就是()性狀態(tài)，也即無差別競爭狀態(tài)。

正確答案：純競爭

56、單選邊際成本定價法強調(diào)從客戶的角度出發(fā)，客戶接受某項運輸服務(wù)必

須滿足：總支付意愿的折現(xiàn)值()所用資源機會成本的折現(xiàn)值。

A.大于

B.等于

C.小于

D.具體問題而定

正確答案：A

57、填空題與運輸市場的理想形態(tài)相對的是()壟斷市場。

正確答案：寡頭

58、問答題某運輸企業(yè)服務(wù)項目的價格彈性在1.3T.8之間，如果明年把價

格降低10%,問銷售量預(yù)期會增加多少？

正確答案：

59、問答題試分析運輸需求主體參與市場活動的主要目的及其相互關(guān)系。

正確答案：一是通過運輸勞務(wù)獲得其效用的滿足，如旅行活動、探親訪友、實

現(xiàn)貨物的時空效用等；

二是在考慮運輸效用滿足的同時，追求經(jīng)濟性，即用較少的代價獲得運輸效用

的滿足。

兩個目的的關(guān)系：在市場經(jīng)濟條件卜，運輸需求主體的上述行為目標(biāo)是同時并

存的，缺乏其中任何一個，其行為將是不正常的。

60、填空題現(xiàn)實生活中的搭便車、逆向選擇、道德風(fēng)險、敲竹杠等均是()

行為的具體表現(xiàn)。

正確答案：機會主義

61、單選經(jīng)濟學(xué)中，研究市場、企業(yè)、家庭等單個實體的行為，即單體如何

決策以及它們在市場上的相互交易的一個分支稱為()o

A.宏觀經(jīng)濟學(xué)

B.微觀經(jīng)濟學(xué)

C.實證經(jīng)濟學(xué)

D.規(guī)范經(jīng)濟學(xué)

正確答案：B

62、單選西方運輸界主張的“按負擔(dān)能力收費”的基礎(chǔ)是（）

A.運輸成本

B.運輸需求

C.運輸供給

D.價值規(guī)律

正確答案：B

63、問答題請簡述運輸供給的特點？

正確答案：（1）運輸業(yè)“有效”供給的范圍較大；

（2）運輸供給的短期價格彈性較大；

（3）運輸供給存在著明顯的外部成本；

（4）運輸供給水平受公共資本數(shù)量的限制；

（5）運輸供給具有一定的不可分性；

（6）某種程度上的可替代性和某種程度上的不可替代性并存。

64、填空題（）就是單位噸公里或單位人公里的運價。

正確答案：運價率

65、名詞解釋杜能環(huán)

正確答案：指以市場為中心就會形成一個呈同心圓狀的農(nóng)業(yè)空間經(jīng)營結(jié)構(gòu)。

66、單選被馬克思稱為“第四個物質(zhì)生產(chǎn)領(lǐng)域”的是（）

A.農(nóng)業(yè)

B.開采業(yè)

C.加工制造業(yè)

D.運輸業(yè)

正確答案：D

67、問答題簡述三種運輸需要。

正確答案：①為了生活而產(chǎn)生的運輸需要；

人們無論是探親、訪友還是旅游、看病、購物等，都需要改變其空間位置，實

現(xiàn)其最終的目的。正因為如此，長期以來，人們把吃、穿、住、行作為基本的

生存需要，這也是運輸需求發(fā)生的基本原因。

②為了生產(chǎn)而產(chǎn)生的運輸需要；

在物質(zhì)生產(chǎn)活動中，由于自然的和經(jīng)濟、社會方面的因素，人們必須不斷地改

變物質(zhì)的位置，才能使物質(zhì)生產(chǎn)活動得以進行下去。比如，分散的原材料只有

通過運輸，才能集中于生產(chǎn)場所以供加工；生產(chǎn)出的產(chǎn)品，只有通過運輸才能

運送到市場出售；消費者購物之后，只有通過運輸才能實現(xiàn)最終消費。

③由于其他社會活動而產(chǎn)生的運輸需要。

指國防的、外交的、政治的、文化的運輸需要。

人類要生存，而且要不斷發(fā)展，因而為此產(chǎn)生的運輸需要也必然不斷產(chǎn)生，需

要程度也越來越高。同時，必須看到，需要是渴求欲望，是心理學(xué)上的概念，

是人們在一定時期的所想或所求。但這種心理的需要能否實現(xiàn)，顯然取決于一

定的條件，其中最主要的條件是需要者是否具有支付能力。

68、填空題運輸管制包括社會管制和()管制兩個方面。

正確答案：經(jīng)濟

69、單選運輸外部性()的復(fù)雜性主要體現(xiàn)在運輸外部性的關(guān)聯(lián)性、運輸外

部性內(nèi)部化的困難、資源和環(huán)境的產(chǎn)權(quán)問題、外部性的準內(nèi)部化等問題。

A.計算

B.處理

C.優(yōu)化

D.衡量

正確答案：C

70、名詞解釋車底周轉(zhuǎn)時間

正確答案：是指車底自配屬站始發(fā)起至該車底從折返站返回原配屬站再次出發(fā)

時止所經(jīng)過的時間。

71、單選()指的是即使個人未支付費用，他也享受到了團體所提供的服

務(wù)，在協(xié)作性交易當(dāng)中表現(xiàn)為個人某種形式的〃偷懶”卻獲得相同的報酬。

A.搭便車

B.敲竹杠

C.道德風(fēng)險

D.逆向選擇

正確答案：A

72、名詞解釋經(jīng)營安全率

正確答案：(Q-Q。)/Q30%以上安全，25%-30%較安全，15%-2596不太好，10-15

警惕，10一下危險。

73、填空題經(jīng)驗表明，鐵路運輸中當(dāng)存在聯(lián)合成本和共同成本時，各種運輸

產(chǎn)品的成本比單一產(chǎn)品的成本低，這種情況被稱之為Oo

正確答案：多產(chǎn)品經(jīng)濟

74、問答題運輸成本有哪幾部分構(gòu)成？

正確答案：運輸成本可以劃分為固定設(shè)施成本、移動設(shè)備擁有成本和運營成本

三個部分。

75、問答題列舉當(dāng)前你認為最重要的五個社會發(fā)展中所面臨運輸經(jīng)濟問題？

正確答案：⑴運輸業(yè)發(fā)展與土地大量占用問題；

⑵城市交通發(fā)展問題；

⑶交通運輸發(fā)展引起的環(huán)境污染問題；

⑷交通運輸發(fā)展與能源耗費問題；

⑸各種運輸方式的合理配置與協(xié)調(diào)發(fā)展問題。

76、填空題企業(yè)的運輸供給曲線表示的是企'也提供的運輸服務(wù)數(shù)量與()之

間的關(guān)系。

正確答案：運輸價格

77、填空題運輸市場客體是指運輸市場主體之間發(fā)生經(jīng)濟關(guān)系的(),即運

輸市場交易雙方意愿的承擔(dān)者。

正確答案：媒介物

78、單選()運價是指運輸提供者根據(jù)市場對運輸?shù)牟煌枰獙哟危贫ú?/p>

同的價格。

A.差別

B.浮動

C.鐵路

D.公路

正確答案：B

79、填空題()成本指廠商自己提供的資源所必須支付的費用。

正確答案：隱含

80、問答題運價的作用有哪些？

正確答案：①正確制定運價，有利于促進各種運輸方式之間的合理分工；

②正確制定運價，有利于組織合理運輸；

③正確制定運價，有利于促進商品的流通；

④正確制定運價，有利于促進生產(chǎn)力的合理布局；

⑤正確制定運價，可以促進國民收入的合理分配；

⑥正確制定運價，有利于國民經(jīng)濟的發(fā)展。

81、問答題什么是運輸代理制？其優(yōu)點有什么？

正確答案：運輸代理制是一種現(xiàn)代化的運輸經(jīng)營方式，它通過提供“一次托

運、一次結(jié)算、一票到底、全程負責(zé)”的運輸代理服務(wù)，將多種運輸方式結(jié)合

成一個整體，為貨主服務(wù)。一般講運輸代理制具有以下優(yōu)勢：

⑴不受線路、車船的約束，能設(shè)定很多運輸路線；

⑵擁有海陸運輸硬件、軟件的專門知識，能提供“門到門”的周到細致的服

務(wù)；

⑶由于可進行各種組合運輸，能提供比較低廉的運價；

⑷能隨運輸過程提供利用計算機的貨物跟蹤系統(tǒng)等的各種服務(wù)。

82、問答題試分析運輸需求的多樣性特征。

正確答案：表現(xiàn)在各種運輸方式之間的選擇上，以及在對運輸工具、服務(wù)方

式、手段等多種選擇上。影響選擇的因素有：

①時間性要求：按時或迅速使旅客或貨物運達目的地。

②方便性要求：要求乘車方便，托運貨物、提取貨物容易方便，各種旅行標(biāo)志

易于識別，購票方便，運輸服務(wù)周到熱情等。

③經(jīng)濟性要求：要求運輸需求在滿足需要情況下，便宜經(jīng)濟。

④舒適性要求：對旅客運輸而言，一般會要求乘用車輛舒適。

⑤安全性要求：要求運輸過程中必須首先滿足旅客或貨物的安全移動。

83、名詞解釋顯明成本

正確答案：指廠商會計帳上作為成本項目記入帳上的費用，包括支付給員工的

工資薪金、原料、材料、燃料、動力和運輸?shù)人Ц兜馁M用，以及借入資本支

付的利息。

84、單選()指一個項目投資丁口常運營支出方面的成本。

A.運輸總成本

B.運營成本

C.移動成本

D.顯明成本

正確答案：B

85、問答題為什么說運輸能降低與穩(wěn)定物價？

正確答案：⑴運輸費用構(gòu)成了任何商品價格的一個重要組成部分；

⑵運輸保持價格的穩(wěn)定性；運輸充足后，在當(dāng)?shù)毓┙o不足的情況下，外地貨源

可以運來滿足需要，這樣，該產(chǎn)品的價格就不會升的太高，因此運輸為大多數(shù)

市場保持著價格的穩(wěn)定。

⑶運輸鼓勵價格的進一步降低。由于運輸允許更多的生產(chǎn)者進入市場競爭，生

產(chǎn)成本最低的地區(qū)把這一成本加上運輸費用作為自己商品的售價，其他賣主也

就必須制定相應(yīng)的價格，所以，充足的運輸鼓勵競爭和降低價格。

86、名詞解釋激勵性管制

正確答案：就是在保持原有管制結(jié)構(gòu)的條件下，通過設(shè)計合理的制度來克服傳

統(tǒng)政府管制所存在的缺陷，激勵受管制企業(yè)提高內(nèi)部效率，也就是給予受管制

企業(yè)以競爭壓力和提高生產(chǎn)或經(jīng)營效率的正面誘因。

87、名詞解釋概率分析

正確答案：運用概率與數(shù)理統(tǒng)計，通過研究各不確定因素對項目經(jīng)濟效益的影

響，對經(jīng)濟指標(biāo)的各個取值概率做出描述，以反映項目的風(fēng)險和不確定程度。

88、單選最優(yōu)道路價格(即擁擠收費)，反映的正是出行的()和平均成本

之間的差異。

A.變動成本

B.固定成本

C.邊際成本

D.總成本

正確答案：C

89、填空題產(chǎn)權(quán)理論的核心范疇是()o

正確答案：交易費用

90、填空題()是關(guān)于人類經(jīng)濟活動的空間分布及空間相互關(guān)系的學(xué)說。

正確答案：區(qū)位理論

91、填空題運輸業(yè)的性質(zhì)與特性決定了運輸'業(yè)生產(chǎn)及其產(chǎn)品的（）o

正確答案：特殊性

92、名詞解釋運輸業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟性

正確答案：是指隨著網(wǎng)絡(luò)上運輸總產(chǎn)出的擴大，平均運輸成本不斷下降的現(xiàn)

象。

93、填空題（）成本就是在指多生產(chǎn)一單位的商品所要比原先多付出的生產(chǎn)

成本。

正確答案：邊際

94、填空題從運輸?shù)膶ο髞砜矗\輸活動可以方向貨物運輸量/重載方向貨物

運輸量分成（）和（）。

正確答案：旅客運輸；貨物運輸

95、名詞解釋運輸需求的收入彈性

正確答案：只適用于分析客運需求的變動，用來表示客運需求對消費者收入變

動的反應(yīng)程度敏感程度。

96、填空題現(xiàn)代企業(yè)制度的基本特征是產(chǎn)權(quán)清晰、權(quán)責(zé)明確、（）、管理科

學(xué)。

正確答案：政企分開

97、填空題加強運輸成本管理，努力降低運輸成本，是運輸企業(yè)一項經(jīng)常性

的（）。

正確答案：重要任務(wù)

98、問答題試分析運價的地位及合理制定運價的意義。

正確答案：⑴運價的地位：

①運價是運輸部門憑以計算運輸費用，取得運輸收入的依據(jù)。

②計算和確定社會各種產(chǎn)品（如工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品）價格的依據(jù)。運輸企業(yè)的費用，

最終將追加到產(chǎn)品的成本中去。

③是運輸經(jīng)濟學(xué)研究的一個重要內(nèi)容。

⑵合理制定運價的意義：發(fā)揮運價的杠桿作用，使運輸業(yè)朝著建立有效、合理

的綜合運輸體系發(fā)展，進而促進國民經(jīng)濟的健康有序發(fā)展。

99、名詞解釋運輸市場

正確答案：是在特定的時間和地點對運輸產(chǎn)品的供給和有支付能力的運輸需求

的關(guān)系總和。

100、填空題運輸中介服務(wù)主體是介于運輸供給主體和運輸需求主體之間并為

之服務(wù)的運輸市場（）組織。

正確答案：中間

101、問答題支付力有哪兩個基本要素？

正確答案：①所購買的產(chǎn)品或服務(wù)的價格水平；

②購買者的收入水平。

102、填空題服務(wù)的無形性和不可儲備性使服務(wù)功能和能力具有()，

正確答案：易逝性

103、單選運輸需求在時效性上具有()o

A.即時性

B.不一致性

C.波動性

D.實體性

正確答案：C

104、單選()運輸具有能耗少的特點。

A.公路

B.航空

C.鐵路

D.各種運輸工具

正確答案：C

105、填空題收益是指廠商出賣產(chǎn)品得到的收入，它分為總收益、平均收益和

()O

正確答案：邊際收益

106、單選運輸網(wǎng)的()直接影響線路貨物的吸引范圍和各線路的通過能力及

需求的適應(yīng)程度。

A.數(shù)量和質(zhì)量

B.規(guī)模

C.密度

D.線路長度

正確答案：A

107、名詞解釋運輸市場客體

正確答案：運輸市場客體是指運輸市場主體之間發(fā)生經(jīng)濟關(guān)系的媒介物，即運

輸市場交易雙方意愿的承擔(dān)者(即運輸勞務(wù)關(guān)系的運動過程)?；蛘哒f，運輸

市場客體是指運輸市場主體之間發(fā)生交換關(guān)系的載體。

108、填空題實載率是體現(xiàn)大型載運工具()的一個主要指標(biāo)，而實際的運輸

過程中要提高實載率又是比較難的。

正確答案：利用效率

109、填空題()的主要因素包括運輸運價、出行偏好等。

正確答案：客運需求

110、填空題運輸業(yè)的產(chǎn)品是運輸對象的()0

正確答案：空間位移

111、問答題什么是運輸需求彈性？簡要說明貨物運輸?shù)膬r格彈性特點。

正確答案：運輸需求彈性是指運輸需求量對某一影響因素變化的反映程度。即

影響運輸需求量的因素每變化百分之一，運輸需求量相應(yīng)變化百分之幾。

貨物運輸?shù)膬r格彈性特點：

①與貨物價值有關(guān)。價值小的價格彈性較大；價值大的彈性小。

②與貨物的季節(jié)性及市場狀況有關(guān)。急于上市銷售或不易久存時，其運價彈性

??；否則，其運價彈性大。

③與資源分布及工業(yè)布局關(guān)系極大。

④與具體的運輸方式、線路和方向有關(guān)。能力緊張的運輸方式、線路和方向，

其運價彈性小，否則，其運價彈性大。

112、填空題崗位分析的主耍內(nèi)容包括：崗位名稱分析、崗位任務(wù)分析、崗位

職責(zé)分析、崗位關(guān)系分析、勞動環(huán)境與勞動強度分析及（）等。

正確答案：崗位要求分析

113、填空題商品是指（）流通的產(chǎn)品。

正確答案：參與

114、名詞解釋運輸密度經(jīng)濟

正確答案：指當(dāng)運輸網(wǎng)絡(luò)在幅員（以線路長度及服務(wù)結(jié)點數(shù)量等衡量）不變的

條件下，運輸產(chǎn)出擴大引起平均成本不斷下降的現(xiàn)象。

115、名詞解釋借款償還期

正確答案：借款償還后開始出現(xiàn)盈余的年份。

116、單選運輸費用出現(xiàn)部分不可依性的原因是由于運輸業(yè)（）的存在。

A.范圍經(jīng)濟

B.規(guī)模經(jīng)濟

C.運輸設(shè)施的基礎(chǔ)性

D.網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟

正確答案：A

117、填空題按經(jīng)營管理部門將全國鐵路分為（）、（）、（）、（）和等四

類。

正確答案：國家鐵路、地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線

118、多選區(qū)位理論的發(fā)展所經(jīng)歷的階段包括（）

A.古典區(qū)位理論

B.改進后的區(qū)位理論

C.近代區(qū)位理論

D.現(xiàn)代區(qū)位理論

正確答案：A,B,D

119、單選西方運輸經(jīng)濟學(xué)家曾形象地把某種權(quán)力比喻為“使荒野變?yōu)槌鞘谢?/p>

使城市變?yōu)榛囊暗臋?quán)力”，該權(quán)力是指（）

A.管理的權(quán)力

B.制定運價的權(quán)力

C.制定法律的權(quán)力

D.制定政策的權(quán)力

正確答案：B

120、名詞解釋邊際收益

正確答案：是指每增加一單位產(chǎn)品所增加的銷售收入。

121、單選研究表明，信息成本的大小與()有關(guān)。

A.強度

B.密度

C.距離

D.高度

正確答案：C

122、多選由運輸需求的空間特性所引出的要素主要是()

A.流向

B.流時

C.流程

D.流速

正確答案：A,C

123、多選運輸業(yè)的經(jīng)濟特征有()

A.改變服務(wù)對象的基本性質(zhì)

B.產(chǎn)品具有非實體性

C.生產(chǎn)過程與消費過程同步產(chǎn)品具有可儲備性

D.產(chǎn)品具有可儲備性

E.某種運輸方式一旦形成就會產(chǎn)生交通運輸效應(yīng)

正確答案：B,C,E

124,判斷題客運需求可能被非運輸方式所替代，貨運需求則不可能0

正確答案：錯

125、填空題為尋求運輸企業(yè)的最佳資本結(jié)構(gòu)，運輸企業(yè)可以通過比較各種融

資方式的(),選擇有利的融資方式。

正確答案：資金成本

126、填空題對于不同的經(jīng)濟活動所獲得的利率，可有不同的稱謂或叫法，習(xí)

慣上把存入銀行所獲得的利率叫做(),把投資于某項事業(yè)所獲得的利率叫做

()O

[I：確答拿.利息率.利潤率

127、單:控制至輸外部性的經(jīng)濟手段主要有收費和()

A.許可證交易制度

B.擁擠收費

C.污染收費

D.罰款

正確答案：A

128、填空題運輸價值“要追加到所運輸?shù)漠a(chǎn)品中去”，而運輸追加的價值量

和運輸業(yè)的生產(chǎn)力成(),和運輸距離、貨物的體積、重量及易損毀程度成正

比。

正確答案：反比

129、單選若物品A被生產(chǎn)，另一物品B如果與A一起生產(chǎn)要比單獨生產(chǎn)所用

的成本小，這說明物品A和B之間存在()。

A.機會成本

B.固定成本

C.聯(lián)合成本

D.變動成本

正確答案：C

130、名詞解釋運輸固定資產(chǎn)

正確答案：指在運輸生產(chǎn)過程中，單位價值在規(guī)定標(biāo)準以上，能夠在長時期內(nèi)

發(fā)揮作用而不改變其實物形態(tài)，價值則逐漸轉(zhuǎn)移到新產(chǎn)品中去的勞動資料。

131、名詞解釋運輸需求主體

正確答案：旅客或貨主。

132、多選運價結(jié)構(gòu)是指運價的組成及其相互的比例，通常有下列哪幾種形式

()O

A.里程式運價結(jié)構(gòu)

B.貨種差別式運價結(jié)構(gòu)

C.客運類別差別式運價結(jié)構(gòu)

D.浮動式運價結(jié)構(gòu)

E.郵票式運價結(jié)構(gòu)

正確答案：A,B,C,E

133、單選西方運輸經(jīng)濟學(xué)家曾形象地比喻某種權(quán)力是“使荒野變?yōu)槌鞘谢蚴?/p>

城市變?yōu)榛囊暗臋?quán)力”。該權(quán)力是指()

A.管理的權(quán)力

B.制定政策的權(quán)力

C.制定法律的權(quán)力

D.制定運價的權(quán)力

正確答案：D

134、單選？當(dāng)需求彈性Ed=O,完全無彈性，說明影響因素的變動對需求量()

A.影響大

B.影響中等

C.影響小

D.無影響

正確答案：D

參考解析：暫無解析

135、名詞解釋運輸市場主體

正確答案：運輸市場行為的發(fā)出者或單位，即構(gòu)成運輸市場的基本要素，包括

運輸供給主體、運輸需求主體和運輸中介服務(wù)主體三大部分。

136、單選在經(jīng)濟和社會發(fā)展過程中，生產(chǎn)設(shè)備投資先行，交通運輸?shù)然A(chǔ)設(shè)

施隨后緊跟，形成經(jīng)濟高速增長與基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的亦步亦趨的態(tài)勢，該種交通運輸

的發(fā)展戰(zhàn)略模式稱之為()

A.超前型

B.同步型

C.滯后型

D.隨后一一同步型

正確答案：0

137、問答題簡述各種運輸工具的適用范圍。

正確答案：⑴水運的適用范圍

①國際貨物運輸。

②長途大宗貨物的運輸。

⑵鐵路運輸適用范圍

長距離、大宗貨物的運輸，特別是長距離的貨物運輸；

⑶道路運輸適用范圍

短途客、貨運輸任務(wù)。

⑷航空運輸適用范圍

長距離、對時間性要求高的客貨和貴重貨物的運輸，以及搶險救災(zāi)物資的運

輸。

⑸管道運輸適用范圍

原油、成品油、天然氣口

138、填空題運載設(shè)備運用計劃按運輸對象分，有()和()。

正確答案：客運設(shè)備運行作業(yè)計劃；貨運設(shè)備運行作業(yè)計劃

139、單選需求量的變動是因價格變動而變動；需求的變動是因為()之外的

其他因素變動引起的。

A.價格

B.需求量

C.供給量

D.價格彈性

正確答案：A

140、問答題簡述運輸需求的多樣性。

正確答案：①由運輸對象決定的多樣性；

貨運需求：如普通貨物運輸需求、特殊貨物運輸需求。同樣在特殊貨物中，因

存在長大笨重貨物、易腐貨物、危險品貨物等，也有不同的貨運需求。所有貨

物也因有固體、液體和氣體之分而形成不同的貨運需求。

客運需求：由于旅客的旅行目的、年齡、收入水平、職業(yè)等不同而形成不同的

客運需求，如旅客的旅游運輸需求、普通運輸需求、通勤運輸需求等。

②由運輸工具決定的多樣性；

鐵路運輸需求、道路運輸需求、航空、水運和管道運輸需求等。

③由需求差別決定的多樣性。一種運輸方式內(nèi)，檔次、距離、時間、地點等的

差別。

141、填空題運輸市場競爭的手段基本上是()o

正確答案：價格競爭

142、填空題運輸需求者是具有運輸需求，具有明確行為目的，作出運輸()

的主體。

正確答案：決策

143、多選各國在運輸政策的制訂方面出現(xiàn)的一些共同動向是()o

A.加強運輸立法

B.注重公眾的了解和參與

C.重視企業(yè)的經(jīng)濟效益

D.注重環(huán)保和節(jié)能

正確答案：A,B,D

144、填空題政府對運輸業(yè)進行管制和干預(yù)具有明顯的()o

正確答案：階段性

145、填空題運輸()是指投資運輸項目所耗費的全部費用。

正確答案：成本

146、名詞解釋共同成本

正確答案：是指使用資源提供某一種服務(wù)并非不可避免地導(dǎo)致另一種服務(wù)的成

本。

147、填空題運輸產(chǎn)品是人與貨物的()o

正確答案：空間位移

148、名詞解釋鐵路運輸總成本

正確答案：鐵路運輸一定期間的運輸支出，也就是這個期間的運輸總成本。

149、多選下列成本的大小與距離有關(guān)的是()

A.運輸成本

B.資本成本

C.信息成本

D.決策成本

正確答案：A,C,D

150、單選運輸業(yè)的產(chǎn)品和所售出的東西是運輸對象的(),而不是實體產(chǎn)

品。

A.物理變化

B.性質(zhì)變化

C.化學(xué)變化

D.位置變化

正確答案：D

151、單選運輸價值“要追加到所運輸?shù)漠a(chǎn)品中去”，而運輸追加的運輸量與

O成反比，與貨物易損毀程度等成正比。

A.運輸距離

B.貨物體積

C.貨物重量

D.運輸業(yè)的生產(chǎn)力

正確答案：D

152、填空題產(chǎn)品成本是指商品生產(chǎn)中耗費的物化勞動和活勞動中必要勞動的

（）表現(xiàn)。

正確答案：貨幣

153、填空題、企業(yè)一般是指在社會化大生產(chǎn)條件下，從事生產(chǎn)、流通與服務(wù)等

經(jīng)濟活動的O組織。

正確答案：營利性

154、問答題實行差別運價的條件有哪些？

正確答案：①能把各種不同的運輸對象區(qū)別開來。比如，能按運輸對象對運輸

工具的不同要求對運輸對象分類，以便對不同的運輸對象實行不同的價格。

②各種不同運輸對象的價格需求彈性不同。例如，對貴重商品和廉價商品可以

實行差別運價，因為兩者對運輸?shù)膬r格需求彈性不同，前者小，后者大。

155、名詞解釋勞動的專業(yè)分工

正確答案：指各地區(qū)或部門遵循“比較利益原則”，只專門生產(chǎn)對其有最大利

益的產(chǎn)品的社會化分工。

156、填空題成本、產(chǎn)量和利潤分析，簡稱。

正確答案：量本得分析

157、填空題我國水路建設(shè)的一縱三橫和兩網(wǎng)中的“兩網(wǎng)”是指（）和（）。

正確答案：珠三角；長三角

158、名詞解釋RFR必要運費率

正確答案：是指為達到預(yù)定的投資基準收益率，單位運量是最低限度所需要的

收入。

159、問答題簡述旅客運輸需求產(chǎn)生的來源及影響旅客運輸需求的主要因素？

正確答案：旅客運輸需求來源于生產(chǎn)和消費兩個不同的領(lǐng)域。影響旅客運輸需

求的主要因素有：

⑴旅客運輸需求受經(jīng)濟發(fā)展水平的影響；

⑵旅行需求受居民消費水平的影響；

⑶人口數(shù)量及城市化程度是影響旅客運輸需求的重要因素；

⑷旅行費用即運輸服務(wù)價格的變動對旅行需求的影響較大；

⑸運輸服務(wù)的質(zhì)量；

⑹對于某種運輸方式的旅行需求，其他運輸方式的開通、運價水平和服務(wù)質(zhì)量

直接影響其運輸需求；

⑺經(jīng)濟體制的影響。

160、單選()運輸具有機動靈活、適應(yīng)性強，可以實現(xiàn)“門到門”的運輸?shù)?/p>

特點。

A.航空

B.鐵路

C.水運

D.公路

正確答案：D

161、判斷題運輸需求的價格彈性反映運輸價格對運輸需求量的變動程度。

正確答案：錯

162、問答題影響發(fā)展中國家運輸網(wǎng)演變的主要因素有哪些？

正確答案：(1)國家的工業(yè)化和運輸化水平及階段；

(2)第二次產(chǎn)業(yè)中傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、水平和比例；

(3)國民人均收入水平及國民收入的分布；

(4)國家及地區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略等。

163、填空題法人的基本特征是()、()、和()。

正確答案：組織、財產(chǎn)、人身特征

164、單選國家經(jīng)濟發(fā)展水平和階段是決定客運結(jié)構(gòu)的()

A.充要條件

B.必要條件

C.首要條件

D.充分條件

正確答案：C

165、問答題我國傳統(tǒng)的運價形成機制存在哪些問題？

正確答案：(1)運價形成主體單一；

(2)運價形成單調(diào)；

(3)運價管理權(quán)限集中統(tǒng)的過死；

(4)缺乏科學(xué)的運價形成基礎(chǔ)；

(5)運價和物價脫節(jié)；

(6)不重視供求關(guān)系。

166、單選()指一個項目投資于日常運營支出方面的成本。

A.運輸總成本

B.運營成本

C.移動成本

D.顯明成本

正確答案：B

167、單選生產(chǎn)要素的()是世界經(jīng)濟一體化的基本動力。

A.國際移動

B.國內(nèi)移動

C.地區(qū)移動

D.地區(qū)交流

正確答案：A

168、填空題一國政府為實現(xiàn)一定時期的目標(biāo)而制定的協(xié)調(diào)參與運輸活動的各

個經(jīng)濟主體利益關(guān)系的行為準則是()

正確答案：運輸政策

169、問答題時間序列法的基本思想是什么？

正確答案：根據(jù)過去的歷史資料?，依據(jù)一組觀察數(shù)值來推算事物未來的發(fā)展情

況。從時間序列的變化和規(guī)律性來假設(shè)未來的市場將繼續(xù)按照過去的規(guī)律運

動。

170、多選薩克斯(E.Sax)出版的《國民經(jīng)濟中的運輸工具》一書提出的

“兩論”，為運輸經(jīng)濟理論體系的建立做出了杰出的貢獻。這“兩論”是指

()

A.運輸經(jīng)營論

B.運輸發(fā)展論

C.運輸管制論

D.運輸政策論

正確答案：A,D

171、填空題運輸經(jīng)濟學(xué)是經(jīng)濟學(xué)的一個分支，是以經(jīng)濟學(xué)的理論和方法探討

與運輸有關(guān)的各種問題的一門學(xué)科，是一門交叉學(xué)科，屬于()。

正確答案：社會科學(xué)的范疇

172、問答題簡述運輸代理制的優(yōu)勢？

正確答案：①不受線路、車船約束，能設(shè)定很多運輸路線；

②擁有海陸運輸硬、軟件的專門知識，能提供“門到門”運輸服務(wù)；

③由于可進行各種組合運輸，能提供比較低廉的運價；

④能隨運輸過程提供利用計算機的貨物跟蹤系統(tǒng)。

173、填空題()成本指廠商會計帳上作為成本項目記入帳上的費用，

正確答案：顯明

174、填空題邊際成本是指當(dāng)企業(yè)的產(chǎn)量增加()時，其()。

正確答案：一個單位；總成本的增量

175、問答題運輸經(jīng)濟學(xué)近幾十年發(fā)生的主要變化有哪些？

正確答案：⑴研究范圍擴大，綜合性日益加強；

⑵過去一向以政策論和經(jīng)營論為主的發(fā)展線索有所改變；

⑶強調(diào)運輸需求分析；

⑷研究方法日趨多樣化；

⑸與經(jīng)濟學(xué)和地理學(xué)等主要學(xué)科的關(guān)系發(fā)生了一定變化。

176、填空題現(xiàn)代公路交通體系包括()、()和()。

正確答案：高速公路、干線公路、一般公路

177、填空題交通運輸樞紐是指運輸線路的()處，完成客貨流的集散、轉(zhuǎn)運

作業(yè)，由固定設(shè)施和移動設(shè)施組成的一個整體。

正確答案：交會

178、名詞解釋運輸相關(guān)市場

正確答案：與運輸基本市場相互影響、相互作用、相互依存而不能單獨存在的

市場?？蓜澐譃橹苯酉嚓P(guān)市場和間接相關(guān)市場。

179、填空題從運輸經(jīng)濟發(fā)展的角度看，政府對運輸市場的宏觀調(diào)控是()

正確答案：內(nèi)在的需求

180、填空題實際成本計算是在()終了之后，根據(jù)實際完成的各項運營統(tǒng)計

和運輸支出決算資料進行的(