歐厝游艇基地碼頭（游艇產(chǎn)業(yè)基地）工程施工組織設(shè)計(jì)

1第一部份主要施工方法1.1.1《翔安南部鹽田廢改土地綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目歐厝片區(qū)歐厝地塊(游艇產(chǎn)業(yè)基地)工程(護(hù)岸及造地部分)招標(biāo)文件》象嶼港灣施招字(2007)13號(hào)。1.1.2《翔安南部鹽田廢改土地綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目歐厝片區(qū)歐厝地塊(游艇產(chǎn)業(yè)基地)工程(護(hù)岸及造地部分)》招標(biāo)文件施設(shè)圖紙。1.1.3《翔安南部鹽田廢改土地綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目歐厝片區(qū)歐厝地塊(游艇產(chǎn)業(yè)基地)工程(護(hù)岸及造地部分)》工程招標(biāo)文件修改、澄清(答疑)紀(jì)要。1.1.4國(guó)家現(xiàn)行的建筑設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及本次招標(biāo)的技術(shù)規(guī)格書(shū)等。1.1.5業(yè)主對(duì)本工程的質(zhì)量和工期等要求。1.1.6廈門市建委頒發(fā)的有關(guān)建筑施工規(guī)程、質(zhì)量、安全、文明施工等文件。1.1.7《廈門翔安南部灘涂造地AS-1地塊巖土工程地質(zhì)詳細(xì)勘察報(bào)告》。1.1.8《廈門翔安南部灘涂造地AS-5地塊巖土工程地質(zhì)詳細(xì)勘察報(bào)告》。1.1.9《廈門翔安南部灘涂造地疏浚區(qū)巖土工程地質(zhì)勘察報(bào)告》。1.2.1交通部《港口及航道護(hù)岸工程設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》JTJ300—2000。1.2.2交通部《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ221—98。1.2.3交通部《港口工程荷載規(guī)范》JTJ254—98。1.2.10《水運(yùn)工程土工織物應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》(JTJ/T239-98)。1.2.11《土工合成材料塑料土工格柵》(GB/T17689-1999)。21.2.12《海港水文規(guī)范》JTJ213-98。1.2.13《堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50286-98。1.2.14《港口工程地質(zhì)勘探規(guī)范》JTJ250-98。1.2.15《塑料排水板質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》JTJ/T257-96。1.2.16《土工合成材料》(GB/T17630～17642-1998)。1.2.17《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》JTJ268—96。1.2.18《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》JTJ269—96。1.2.19《水運(yùn)工程混凝土試驗(yàn)規(guī)程》JTJ270—98。1.2.20《重力式碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》JTJ290—98。1.2.21《公路路基規(guī)范》交通部頒發(fā)。1.2.22《港口工程技術(shù)規(guī)范》交通部頒發(fā)。1.2.23《港口工程施工手冊(cè)》交通部頒發(fā)。1.2.24《港口工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ298—98。2.1.1、工程名稱：翔安南部鹽田廢改土地綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目歐厝片區(qū)歐厝地塊(游艇產(chǎn)業(yè)基地)工程(護(hù)岸及造地部分)。2.1.2、工程地點(diǎn)：廈門翔安區(qū)歐厝村。2.1.3、工程規(guī)模：廈門市翔安南部歐厝地塊鹽田廢改項(xiàng)目(游艇產(chǎn)業(yè)基地)造地工程位于新店鎮(zhèn)歐厝村東側(cè)，工程主要目標(biāo)是利用現(xiàn)有前線海堤內(nèi)側(cè)廢棄鹽田基地外灘涂條件填筑造地，并形成護(hù)岸長(zhǎng)度1478m,總造地面積96.8公頃。項(xiàng)目實(shí)施后，地塊臨海測(cè)將規(guī)劃為濱海步行綠化帶，使之成為花園式的產(chǎn)業(yè)基地，所形成的土地可以為翔安南部游艇基地提供場(chǎng)地。翔安南部鹽田廢改土地綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目歐厝片區(qū)歐厝地塊(游艇產(chǎn)業(yè)基地)工程(護(hù)岸及造地部分)內(nèi)容主要包括護(hù)岸工程、道路路基工程、吹填工程、地基處理工程及防洪排澇工程。其中護(hù)岸工程主要包括游艇產(chǎn)業(yè)基地外圍護(hù)岸H1~H3和對(duì)臺(tái)漁業(yè)基地側(cè)的聯(lián)接段護(hù)岸，護(hù)岸的結(jié)構(gòu)采用直立式沉箱護(hù)岸，由水上部分、水下部分、基礎(chǔ)部分三個(gè)部分組成，其中水上部分包括混凝土胸墻和卸荷板，水下部分為預(yù)制小型沉箱，基礎(chǔ)為拋石基床，工程施工后將形成1478m長(zhǎng)的護(hù)岸線；道路路基工程在場(chǎng)地內(nèi)共分為三縱五橫，寬度分別為18m、3預(yù)壓處理，其中真空預(yù)壓處理面積為52.71萬(wàn)m2,A區(qū)回填砂自載預(yù)壓面積為8.56萬(wàn)m2;防洪排澇工程包括施工排水系統(tǒng)和場(chǎng)地永久排水箱涵，其中施工場(chǎng)地區(qū)內(nèi)排水和施工期間場(chǎng)程總投資額約為40000.0萬(wàn)元。2級(jí)，護(hù)岸工程設(shè)計(jì)等級(jí)為2級(jí)，場(chǎng)地圍堰設(shè)計(jì)等級(jí)為4級(jí)，防洪排澇工程標(biāo)準(zhǔn)按50年一2.1.4、投資來(lái)源：財(cái)政投融資。2.1.5、業(yè)主：廈門象嶼港灣開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司。2.1.6、勘察單位：南京水利科學(xué)研究院勘測(cè)設(shè)計(jì)院及廈門地質(zhì)工程勘察院。2.1.7、設(shè)計(jì)單位：南京水利科學(xué)研究院勘測(cè)設(shè)計(jì)院。2.1.8工期要求：730日歷天。開(kāi)工日期：2007年12月，竣工日期：2009年12月。2.1.9質(zhì)量要求：合格。2.2、坐標(biāo)、高程系統(tǒng)：坐標(biāo)系為廈門92'城市坐標(biāo)系，高程系統(tǒng)為黃海基面。2.3、自然條件：工程區(qū)域地形地貌以侵蝕、剝蝕臺(tái)地為主，沿著臺(tái)地間低坳處分布小片海積平原，其地面向海方向傾斜，地表多為第四系沉積物覆蓋，由于長(zhǎng)期受海浪沖刷、海風(fēng)吹襲等條件影響，地表上形成大面積的風(fēng)化殘坡積層，在低洼谷地及小海灣堆積了海相沉積層。工程所處灘涂，近岸多含有淤泥的沙灘，遠(yuǎn)岸是十分寬闊的含沙淤泥海灘，平均坡度約2.5‰。灘面平整，高潮淹沒(méi)，低潮露灘，中間有枝狀潮溝。本地區(qū)的潮汐性質(zhì)屬正規(guī)半日潮，往返流，其潮汐形態(tài)數(shù)為0.3178。潮位特征值如最高潮位：4.85m(黃海基面，下同)4平均高潮位：2.73m平均潮差：4.01m設(shè)計(jì)水位：本地區(qū)潮流運(yùn)動(dòng)形式基本為往復(fù)流，漲潮流速一般小于落潮流速。漲半潮最大流速0.45m/s,最小流速0.21m/s,平均流速為0.343m/s;退半潮最大流速0.74m/s,最小流速06"N,118°11'32.5"E,海圖水深13m)2001年8月～2002年2月和2002年6～89.92%;次常浪向?yàn)镹E、ENE向，頻率分別為7.51%、7.16%;強(qiáng)浪向SSE向，實(shí)測(cè)最大波高2.32m,對(duì)應(yīng)波周期T5.43s,出現(xiàn)在2002年2月14日05時(shí)；次強(qiáng)浪向E向，實(shí)測(cè)最大波高2.28m,對(duì)應(yīng)周期T5.4s。各向?qū)崪y(cè)波高H1/10<0.8m的出現(xiàn)頻率77.1%;各向?qū)崪y(cè)波高0.8m≤H1/10≤0.99m出現(xiàn)頻率11.9%;各向?qū)崪y(cè)波高H1/10≥1.0m的出現(xiàn)頻率11%;各向?qū)崪y(cè)波高H1/10≥1.5m的出現(xiàn)頻率0.49%。周期多在3s～5s之間。本年度觀測(cè)數(shù)據(jù)表明夏季波高比秋、冬季略小。最高月平均氣溫：28.5℃(7月)最低月平均氣溫：12.7℃(1月)5本地區(qū)降水主要集中于4～8月，占全年總降水量的67%,其中6月份降水量最大。日降水量≥25mm的天數(shù)多年平均13.6d。本地區(qū)的常風(fēng)向?yàn)镹E～NNE向，其頻率為55%,強(qiáng)風(fēng)向?yàn)镋NE向，最大風(fēng)速為24m/s。多年平均風(fēng)速為2.2m/s。每年的1～5月份及9月、10月以E向風(fēng)為主，6～8月份以SSE向風(fēng)為主，10～11《臺(tái)風(fēng)年鑒》資料統(tǒng)計(jì)：熱帶氣旋(最大風(fēng)速≥11.9m/s)共出現(xiàn)344次(以廈門灣為中心，半徑500km的范圍內(nèi)),平均每年6.7次，最多的1961年14次。強(qiáng)熱帶風(fēng)暴(最大風(fēng)速≥24.5m/s)共出現(xiàn)212次，平均每年4.2次；臺(tái)風(fēng)(最大風(fēng)速≥32.7m/s)出現(xiàn)191次，平均每年3.7次；瞬時(shí)最大風(fēng)速80m/s(5914號(hào)臺(tái)風(fēng)),臺(tái)風(fēng)中心極限海平面氣壓水位7.69m,大嶝海堤、五通海堤缺口；1999年10月9日9914號(hào)臺(tái)風(fēng)正面襲擊廈門灣，風(fēng)力在12級(jí)以上，極大風(fēng)速46m/s,給廈門造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失；重災(zāi)區(qū)湖里五通村2.5km海堤被沖毀，大批民房倒塌，估計(jì)當(dāng)時(shí)浪高達(dá)4～5m。雷暴主要發(fā)生在夏季，最多是7~8月，一般發(fā)生在4~10月份。多年平均雷暴日數(shù)：48天歷年最多雷暴日數(shù)：67天(1975年)6本地區(qū)以1～5月份為霧季，多年平均霧日數(shù)為10.6天。沿海區(qū)多以平流霧為主，多發(fā)生在夜間和凌晨，日出后9～10時(shí)即散。本地區(qū)相對(duì)濕度較大，以3～8月份為甚，一般相對(duì)濕度為80%。14.17~-2.61m,層厚0.40～8.60m。呈灰黃色，飽和，稍密～中密，含泥質(zhì)約20%。成③a殘積砂質(zhì)粘性土：全場(chǎng)地內(nèi)分布。頂面埋深0.80～19.70m,頂面標(biāo)高-19.87③b脈巖殘積粘性土：僅分布于場(chǎng)地極少部位，頂面埋深6.90～13.00m,頂面標(biāo)高一13.62～-6.67m,厚度4.55～9.70m。一般呈黃色、灰黃色，稍濕，可塑—硬塑狀。成分主要為粉粒和粘粒，石英顆粒含量極少。刀切面光滑，原狀土樣無(wú)搖振反應(yīng)，干強(qiáng)度中等，韌性中等，原巖結(jié)構(gòu)特征清晰，為脈巖風(fēng)化的產(chǎn)物。該層土屬特殊性土，具由泡水易軟化、崩解的不良特性。該層校正后標(biāo)貫擊數(shù)為12.4～18.8擊，平均為15.1擊，力學(xué)性能較高，④全風(fēng)化花崗巖：頂面埋深13.20～26.50m,頂面標(biāo)高-26.89~-13.58m,揭露厚度2.10～18.80m。一般呈灰白、灰黃色。成分主要為長(zhǎng)石、石英及少量的云母碎屑。巖石風(fēng)化強(qiáng)烈，長(zhǎng)石大部分已風(fēng)化成高嶺土，巖芯極破碎，巖樣呈砂土狀，手搓易散，鉆探自重進(jìn)尺較快，具輕微拔鉆聲。呈散體狀結(jié)構(gòu)，系中粗?；◢弾r風(fēng)化形成，泡水易軟化，巖石質(zhì)量指標(biāo)RQD值為0,巖體基本質(zhì)量等級(jí)為V級(jí)，屬極軟巖。該層校正后標(biāo)貫擊數(shù)為30.8~49.3擊，平均為35.5擊，力學(xué)性能高，具低壓縮性。⑤強(qiáng)風(fēng)化花崗巖：該層未揭穿。頂面埋深16.40～40.90m,頂面標(biāo)高-40.11～-17.08m,揭露厚度1.65～6.10m。一般呈灰白、灰黃色，成分主要為長(zhǎng)石、石英及少量的云母碎屑。巖石風(fēng)化強(qiáng)烈，長(zhǎng)石大部分已風(fēng)化成高嶺土，巖芯極破碎，巖樣呈堅(jiān)硬砂土狀。鉆探自重進(jìn)尺較快，具連續(xù)、較劇烈的拔鉆聲。巖體呈散體狀結(jié)構(gòu)，系中粗?；◢弾r風(fēng)化形成，巖石質(zhì)量指標(biāo)RQD值為0,巖體基本質(zhì)量等級(jí)為V級(jí)，屬極軟巖。該層校正后標(biāo)貫擊數(shù)為50.0~110.3擊，平均為58.1擊，力學(xué)性能高，具低壓縮性。⑥中風(fēng)化花崗巖：該層未揭穿。揭露位置頂面埋深22.70～24.10m,頂面標(biāo)高一23.88～-23.32m,揭露厚度2.1m。一般呈灰黃、灰白色，成分主要為長(zhǎng)石，石英及少數(shù)云母。巖石受風(fēng)化明顯，巖芯呈短柱狀或碎塊狀，結(jié)晶結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造。錘擊聲稍脆，鉆進(jìn)具拔鉆聲，屬較硬巖，完整程度為較完整，巖石質(zhì)量指標(biāo)RQD值為60—70,巖體基本質(zhì)量孤石：系中粗?；◢弾r球狀差異風(fēng)化殘留體，呈灰黃、褐黃、灰白等色，巖性差異較大，呈強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化及為風(fēng)化狀，巖質(zhì)較硬，巖芯多呈長(zhǎng)柱狀，少量中柱狀。取土區(qū)場(chǎng)地地貌屬灘涂地(潮間帶),地勢(shì)自北西向南東緩緩傾斜，泥面標(biāo)高-0.6-1.1m,地面坡度基本上<1度。根據(jù)取土區(qū)的巖土工程勘察結(jié)果，取泥區(qū)場(chǎng)地地層結(jié)構(gòu)主要由全新世海積淤泥及淤泥混砂、上更新世沖洪積層(粉質(zhì)粘土及中粗砂)及第四紀(jì)殘積層組成。在勘察深度范圍內(nèi)8要為粉、粘粒組成，一般質(zhì)較純，僅含少量石英砂及貝殼等。②上更新統(tǒng)沖洪積層：分為沖洪積粉質(zhì)粘土②a及中粗砂②b,現(xiàn)分述如下：12.70m,平均厚度5.52m。呈黃白色、灰黃色，可塑狀，成分主要由粉粘粒構(gòu)成，含中粗砂約10%左右，受捏具滑感，無(wú)搖振反應(yīng)，切面稍光滑，干強(qiáng)度及韌性中等，局部地段相變?yōu)檎惩痢雍?.30～10.60m,平均厚度4.11m。呈灰黃色，飽和，稍密～中密，含泥質(zhì)約20%,成分以石英為主，呈圓～橢圓狀，級(jí)配較好，分選性一般。③第四紀(jì)殘積層：根據(jù)其成分及母巖等不同又可分為殘積砂質(zhì)粘性土③a及脈巖殘積粘性土③b,現(xiàn)分述如下：般呈灰黃、灰白及棕紅色，稍濕，硬塑狀為主，局部可塑，成分主要由高嶺土化的粘土礦物、云母碎屑和粒徑>2mm的中粗砂顆粒組成，含砂量較高，一般25～30%,顆粒呈棱角黃色、灰黃色，稍濕，可塑～硬塑狀，成分主要為粉、粘粒，石英顆粒含量極少。刀切面光滑，原狀土樣無(wú)搖振反應(yīng)，干強(qiáng)度中等，韌性中等，原巖結(jié)構(gòu)特征清晰，為脈巖風(fēng)化的產(chǎn)物。該層土屬特殊性土，具有泡水易軟化、崩解的不良特性。廈門翔安南部鹽田廢改土地綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目歐厝片區(qū)歐厝地塊(游艇產(chǎn)業(yè)基地)工程(護(hù)岸及造地部分)位于翔安區(qū)南部沿海，翔安區(qū)新店鎮(zhèn)歐厝碼頭東側(cè)，陸上交通有公路與翔安大道相連接，并可直接進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，場(chǎng)地內(nèi)有現(xiàn)有海堤供車輛通行，交通相對(duì)方便；水上交通運(yùn)輸方面，工程施工區(qū)域緊靠歐厝村，西側(cè)有歐厝避風(fēng)港碼頭，碼頭配有皮帶輸送機(jī)，可供砂石料的輸送。本工程采用了大量的砂、石材料及土工材料，這些材料均有豐富的來(lái)源。其中，施工用9砂、石可從海滄、漳州、南安等地進(jìn)料；工程土工材料我方有充足的長(zhǎng)期合作供應(yīng)商，可充陸域場(chǎng)地施工的電力線路可沿現(xiàn)有的海堤及圍堰布置。紅線外的輸電線路、變壓器與配電室的安裝由建設(shè)單位負(fù)責(zé)，紅線范圍施工區(qū)域內(nèi)的用水、用電管線由我單位自行接至現(xiàn)場(chǎng)。施工現(xiàn)場(chǎng)用電平面布置及說(shuō)明見(jiàn)附圖三：“臨時(shí)施工用電總平面布置圖”及附件一：“臨時(shí)施工用電布置計(jì)算說(shuō)明書(shū)”。另外我單位自行配備42臺(tái)120KW發(fā)電機(jī)組以防止臨時(shí)停電影響抽真空等施工。預(yù)制構(gòu)件將采用固定預(yù)制廠預(yù)制，通過(guò)駁船水路運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。2.6、主要工程數(shù)量序號(hào)主要工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容單位工程量一般項(xiàng)目施工用水接口費(fèi)用項(xiàng)1臨時(shí)道路項(xiàng)1真空預(yù)壓部分自備電源與工業(yè)用電差價(jià)項(xiàng)1道路路基工程袋裝土充填砂袋填筑中粗砂防滲土工膜(規(guī)格：600g/m2)素填土砂墊層塑料排水板(spb-b)m拋石棱體塊石護(hù)坡碎石墊層土工布(規(guī)格：400g/m2)尼龍砂袋護(hù)岸工程基槽挖泥基床拋石沉箱預(yù)制C35砼沉箱鋼筋制安t沉箱內(nèi)填砂沉箱內(nèi)填石沉箱頂現(xiàn)澆素砼C10沉箱安裝塊卸荷板預(yù)制C35砼卸荷板鋼筋制安t卸荷板安裝塊現(xiàn)澆胸墻C40砼胸墻鋼筋制安t拋石棱體二片石倒濾層混合倒濾層回填砂回填開(kāi)山土倒濾井C30砼倒濾井鋼筋制安t倒濾井二片石倒濾井碎石倒濾井土工布欄桿m圍堰工程袋裝土袋裝砂回填中粗砂尼龍砂袋吹填及軟基處理工程吹填泥填筑中粗砂墊層回填中粗砂施打塑料排水板鋪土工布鋪土工格柵泥漿攪拌樁堆載預(yù)壓(中粗砂)真空預(yù)壓袋裝土回填開(kāi)山土土石方開(kāi)挖場(chǎng)地平整排水口個(gè)排水工程箱涵土方開(kāi)挖箱涵回填中粗砂基底回填砂碎石墊層箱涵砼墊層C10箱涵砼C30箱涵鋼筋制作t檢查井座23.1施工準(zhǔn)備工作內(nèi)容3.1.1現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)的建立，制訂項(xiàng)目經(jīng)理部崗位責(zé)任制；3.1.2技術(shù)準(zhǔn)備：開(kāi)工前由項(xiàng)目總工程師、生產(chǎn)、技術(shù)等方面人員組成工作小組，認(rèn)真熟悉圖紙，組織圖紙會(huì)審和技術(shù)交底，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)勞動(dòng)力、船機(jī)設(shè)備、工程材料等工作計(jì)劃；3.1.3施工人員、施工船機(jī)進(jìn)場(chǎng)；3.1.4施工臨時(shí)便道，施工用電及用水線路布設(shè)；3.1.5臨時(shí)生活、辦公場(chǎng)所的租用及部份臨時(shí)工程的建造；3.1.6辦理施工許可證、進(jìn)場(chǎng)手續(xù)及發(fā)布航行通告；3.1.7施工基線布設(shè)和測(cè)量點(diǎn)校核，泥面標(biāo)高施測(cè)；3.1.8預(yù)制廠的規(guī)劃、布置；模板加工及備料；3.1.9大宗地材的采購(gòu)計(jì)劃，簽訂采購(gòu)合同。3.2施工準(zhǔn)備工作順序簽訂工程施工合同文件建設(shè)單位、施工單位、設(shè)計(jì)單位、工程監(jiān)理單位開(kāi)工報(bào)告申申請(qǐng)組織施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)復(fù)核坐標(biāo)第一現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)議交交底組織施工材料進(jìn)場(chǎng)辦理施工其它開(kāi)工準(zhǔn)備工作搭設(shè)臨建及暫設(shè)工程編制施工方案搭設(shè)臨建及暫設(shè)工程施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)試運(yùn)轉(zhuǎn)提出大宗材料采施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)試運(yùn)轉(zhuǎn)施工圖紙會(huì)審職務(wù)職稱人數(shù)本項(xiàng)目職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理工程師1實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)經(jīng)營(yíng)、協(xié)調(diào)內(nèi)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人高級(jí)工程師1全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)量管理、技術(shù)工作。配合項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)調(diào)質(zhì)量、技術(shù)與生產(chǎn)進(jìn)度關(guān)系。并完項(xiàng)目副經(jīng)理工程師2實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，協(xié)助負(fù)責(zé)本項(xiàng)目生產(chǎn)組織施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)經(jīng)施工員工程師8負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮、班組施工，組織分項(xiàng)技術(shù)交底，組織隱蔽驗(yàn)收及做好施工記錄資料。并完成項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目總工交辦的工作。專職質(zhì)檢員工程師、高級(jí)工程師2跟蹤檢查各施工段內(nèi)的分項(xiàng)工程施工質(zhì)量、監(jiān)督實(shí)施"三檢制度",進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定及匯編竣工資料，并完成項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目總工交辦的工作。安全員安全員3負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)監(jiān)督，組織安全交底檢查、監(jiān)督，糾正進(jìn)場(chǎng)人員的違章指揮及操作，確保安全生產(chǎn)。并完成項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目總試驗(yàn)員高級(jí)技師、試驗(yàn)員5負(fù)責(zé)各種建材的見(jiàn)證取樣、送檢，監(jiān)督各種建材配料施工，收集相關(guān)資料，并完成項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目總工交辦的工作。測(cè)量員高級(jí)技師、測(cè)量員5負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的坐標(biāo)、高程復(fù)核、引測(cè)，設(shè)立坐標(biāo)、高程控制點(diǎn)并定位放線，完成項(xiàng)目總工及項(xiàng)目經(jīng)理交辦的工作，做好測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)。資料員工程師1在項(xiàng)目總工的直接領(lǐng)導(dǎo)下，收集、整理、歸檔好各類施工資料。后勤行政高級(jí)工1負(fù)責(zé)職工宿舍、辦公室、食堂管理，參與各專職管理人員的工作，保證施工后勤工作順利開(kāi)展。做好防暑降溫等工作。合同管理員工程師1編制審核、申報(bào)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)資料并做各分項(xiàng)、分部的進(jìn)度計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)工作，并完成項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目總工交辦的工作，管理內(nèi)外一切合同。材料員材料員4預(yù)算員造價(jià)工程師1本管理和核算，參與合同管理和工程款催收、3.4項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)電焊班電焊班實(shí)驗(yàn)站砼班機(jī)務(wù)部木工班起重班材料部普工班機(jī)駛班鋼筋班船機(jī)班水電班技術(shù)部拋石班施工部測(cè)量班財(cái)經(jīng)務(wù)營(yíng)部項(xiàng)目經(jīng)理后勤部4.1.1如果中標(biāo)，我們即與設(shè)計(jì)院聯(lián)系，進(jìn)一步了解設(shè)計(jì)意圖及工程要求，根據(jù)設(shè)計(jì)意4.1.3對(duì)施工中出現(xiàn)的情況，按駐地設(shè)計(jì)代表、監(jiān)理工程師的要求及時(shí)處理。并會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)代表根據(jù)進(jìn)度與整體效果要求，進(jìn)行部分驗(yàn)收、中間質(zhì)量驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收4.2與監(jiān)理工程師的工作協(xié)調(diào)：4.2.1在施工全過(guò)程中，嚴(yán)格按照經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的《施工組織設(shè)計(jì)》進(jìn)行質(zhì)量管理。在班組自檢和項(xiàng)目部專檢的基礎(chǔ)上，接受監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和檢查，并按照監(jiān)理要4.2.2貫徹我單位已建立的質(zhì)量控制、檢查、管理制度，并據(jù)此對(duì)各施工班組予以監(jiān)控，做到按圖施工，確保工程質(zhì)量。我單位對(duì)整個(gè)工程產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)有最終責(zé)任，任何班組工作失職、失誤均視為本單位的工作失誤，因而杜絕現(xiàn)場(chǎng)施工班組或個(gè)人不服從監(jiān)理工作的不正?，F(xiàn)象發(fā)生，使監(jiān)理工程師的一切指令得到全面的執(zhí)行。4.2.3所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)使用的成品、半成品、設(shè)備、器具均主動(dòng)向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書(shū)，應(yīng)按規(guī)定使用前需進(jìn)行物理化學(xué)試驗(yàn)檢測(cè)的材料，主動(dòng)遞交檢測(cè)結(jié)果報(bào)告，4.2.4按分部或分項(xiàng)工序檢驗(yàn)的質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原則，使監(jiān)理工程師能順利開(kāi)展工作。在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作中，維護(hù)監(jiān)理工程師的權(quán)威性。4.3與業(yè)主代表的協(xié)調(diào)4.3.1與現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主代表保持良好的工作關(guān)系，尊重業(yè)主代表的合理的意見(jiàn)和建議，聽(tīng)從4.3.2對(duì)于工程中牽涉到計(jì)量和重大變更的項(xiàng)目，主動(dòng)請(qǐng)業(yè)主代表參加，在工程實(shí)施過(guò)程中提出的好建議及時(shí)與業(yè)主代表進(jìn)行溝通，并取得業(yè)主代表的認(rèn)可，會(huì)同監(jiān)理工程師和設(shè)4.4協(xié)調(diào)方式：4.4.1按照總進(jìn)度計(jì)劃制定的控制節(jié)點(diǎn)及各有關(guān)工作會(huì)議要求，組織協(xié)調(diào)施工進(jìn)展，檢查分節(jié)點(diǎn)的實(shí)施情況，制訂、修正、調(diào)整下一節(jié)點(diǎn)的實(shí)施計(jì)劃。4.4.2項(xiàng)目經(jīng)理主持施工協(xié)調(diào)會(huì)，一般情況以周為單位進(jìn)行協(xié)調(diào)。4.4.3經(jīng)理部將會(huì)同業(yè)主代表定期(半月)或不定期地組織對(duì)工程節(jié)點(diǎn)、工程質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、安全生產(chǎn)、計(jì)量狀況、工程技術(shù)資料、原材料及電器具等檢查，并制定必要的4.4.4本項(xiàng)目經(jīng)理部以周為單位，提出工程簡(jiǎn)報(bào)，向業(yè)主和各有關(guān)單位反映，通報(bào)工程進(jìn)展?fàn)顩r及需要解決的問(wèn)題，使有關(guān)各方了解工程進(jìn)行情況，我們將不定期地召開(kāi)各種協(xié)五、總體施工策劃5.1施工區(qū)域的劃分本工程施工內(nèi)容包括護(hù)岸工程、道路路基工程、吹填工程、地基處理工程及防洪排澇工程。擬將工程劃分為三個(gè)大的施工區(qū)域進(jìn)行施工，即護(hù)岸施工區(qū)域，場(chǎng)地內(nèi)道路施工區(qū)域和一般場(chǎng)地施工區(qū)域(包括A區(qū)和B區(qū))。工程開(kāi)工后，首先對(duì)護(hù)岸區(qū)域和道路圍堰區(qū)域進(jìn)行施工，在護(hù)岸區(qū)域基槽挖泥的同時(shí)，同步進(jìn)行沉箱、卸荷板的預(yù)制施工，使護(hù)岸基床施工和沉箱的安裝施工能形成流水銜接施工；場(chǎng)地內(nèi)道路圍堰施工為本工程的先行工序，該項(xiàng)工程施工進(jìn)度的快慢直接影響后面吹填項(xiàng)目的施工，所以工程開(kāi)工后，將立即投入大量的人力、船機(jī)設(shè)備對(duì)場(chǎng)地內(nèi)的道路圍堰進(jìn)行突擊施工，為后面的施工項(xiàng)目提供足夠的作業(yè)面。本工程工期緊張，工程施工項(xiàng)目又多，各工作面具有相對(duì)獨(dú)立性又相互制約工期，所以必須科5.2關(guān)鍵工序的施工策劃本工程關(guān)鍵工序有護(hù)岸基槽挖泥工程、拋填工程、沉箱和卸荷板預(yù)制安裝工程、道路路基圍堰工程及吹填工程。各關(guān)鍵工序的工程量大，沉箱和卸荷板預(yù)制數(shù)量多、工期緊，因此科學(xué)合理組織各關(guān)鍵工序施工才能保證本工程的施工工期。5.2.1護(hù)岸基槽挖泥工程本工程護(hù)岸基槽挖泥量為225701m3,基槽挖泥施工進(jìn)度的快慢直接影響護(hù)岸后續(xù)工程項(xiàng)目的施工，所以工程開(kāi)工后立即投入一艘1450m3/h的絞吸式挖泥船、1組8m3抓斗式挖泥船。絞吸式挖泥船挖泥標(biāo)高按-4.5m控制，-4.5m高程以下基槽由8m3抓斗式挖泥船挖泥，挖出的淤泥再經(jīng)絞吸船吹填到場(chǎng)地內(nèi)回填。以上船組同時(shí)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行基槽施工。5.2.2拋填工程本工程的拋填工程主要有護(hù)岸工程項(xiàng)目拋填和場(chǎng)地內(nèi)拋填兩大部分，其中，護(hù)岸工程拋1038080.0m3,拋填工程量大。因此，科學(xué)合理的組織砂、石、土等材料是本工程的另一個(gè)本工程石料來(lái)源主要為海滄本地及漳州港尾山體開(kāi)采，砂源主要來(lái)自漳州龍海九龍江口附近及同安丙州、瓊頭等地，土源主要從工程所在地周邊就近取土，同時(shí)考慮從外地購(gòu)?fù)?，以滿足施工大量回填的需要。我局在廈門施工有著良好的企業(yè)信譽(yù)及眾多的地材供應(yīng)合作伙伴，目前與海滄及附近的漳州龍海等地的地材供應(yīng)商均有合作關(guān)系。一旦工程開(kāi)工，即可投5.2.3沉箱和卸荷板預(yù)制安裝工程本工程沉箱預(yù)制共有159件，卸荷板預(yù)制共計(jì)154件，預(yù)制是本工程的關(guān)鍵，預(yù)制的進(jìn)度需滿足現(xiàn)場(chǎng)的安裝要求，擬定采用我局固定預(yù)制廠進(jìn)行預(yù)制。沉箱、卸荷板預(yù)制從工程開(kāi)工后立即進(jìn)行，計(jì)劃每個(gè)月完成50件預(yù)制構(gòu)件，預(yù)制時(shí)間約6.5個(gè)月。5.2.4道路路基圍堰工程本工程道路路基圍堰施工為先行工序，路基一級(jí)圍堰的工程量主要有：填筑袋裝土230411m3,充填砂袋287754.0m3,填筑中粗砂605422m3。路基圍堰的施工進(jìn)度直接影響到后續(xù)吹填施工，所以擬在工程開(kāi)工后立即從現(xiàn)有護(hù)岸以外靠海測(cè)挖3~4條臨時(shí)性航道供路基路一級(jí)圍堰施工，給吹填泥提供作業(yè)面。5.2.5吹填工程本工程吹填淤泥量大，挖泥造地量為4301216.0m3,擬投入3條1450m3/h環(huán)保型絞吸式抓斗式挖泥船2組(其中1組先進(jìn)行護(hù)岸基槽施工后再用于吹填取土施工)分成3個(gè)施工段同時(shí)進(jìn)行吹填作業(yè)。在護(hù)岸及圍堰第一級(jí)填筑施工達(dá)到標(biāo)高+3.5m后，即可進(jìn)行場(chǎng)地的第一次吹填泥作業(yè)。在護(hù)岸及圍堰的第二級(jí)填筑施工達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，又可進(jìn)行場(chǎng)地的第二次吹填泥作業(yè)。其中，抓斗挖泥船主要對(duì)取泥區(qū)的殘積土層開(kāi)挖、抓碎施工，保證取泥區(qū)開(kāi)挖標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求的-4.5m,開(kāi)挖出的土再5.3臨時(shí)設(shè)施及臨時(shí)工程策劃根據(jù)業(yè)主提出的能滿足本工程施工的生活和施工場(chǎng)地，并根據(jù)廈門市關(guān)于文明施工的若干規(guī)定，在布置臨時(shí)設(shè)施及施工場(chǎng)地時(shí)，做到合理、簡(jiǎn)潔、緊湊、有序。5.3.1租用歐厝村的民房(2棟樓約800平方米)作為項(xiàng)目管理人員及業(yè)主、監(jiān)理辦公休生產(chǎn)加工區(qū)在A5地塊上。作業(yè)隊(duì)伍人員的宿舍也租用當(dāng)?shù)孛穹?。詳?xì)布置見(jiàn)附圖一“施工總平面布置圖”。施工用電主要為塑料排水板插板機(jī)和真空泵、潛水泵等。由于塑料排水板施工完成后才開(kāi)始進(jìn)行抽真空，塑料排水板插板機(jī)用電量較小，施工用電按抽真空系統(tǒng)用電量布設(shè)，電力負(fù)荷4800KW左右?？傆秒娏堪才?臺(tái)1600KVA的變壓器即可。另外配備42臺(tái)120KW發(fā)電機(jī)以防止臨時(shí)停電影響抽真空等施工。具體布置及說(shuō)明見(jiàn)：附圖三(臨時(shí)施工用電總平面布置圖)及附件一(臨時(shí)施工用電布置計(jì)算說(shuō)明書(shū))。施工用水從歐厝村或業(yè)主提供的接口引接一條給水管道至生產(chǎn)設(shè)施處，并在生產(chǎn)設(shè)施處各設(shè)一蓄水池，以保證生產(chǎn)用水正常供應(yīng)。6.1測(cè)量控制6.1.1測(cè)量概述在工程的施工中，為了方便施工放樣，便于施工測(cè)量控制，需要在業(yè)主提供的首級(jí)工程測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)工程實(shí)際施工需要，進(jìn)一步建立工程測(cè)量控制微網(wǎng)。6.1.2.1工程測(cè)量微網(wǎng)的布設(shè)a、業(yè)主提供的首級(jí)工程測(cè)量控制網(wǎng)；b、本工程施工平面圖；c、有關(guān)的工程測(cè)量規(guī)范。②工程測(cè)量微網(wǎng)的布設(shè)a、平面控制微網(wǎng)的布設(shè)工程測(cè)量微網(wǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況布設(shè)成閉合導(dǎo)線或附合導(dǎo)線，閉合點(diǎn)或附合點(diǎn)為業(yè)主提供的首級(jí)、次級(jí)工程測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)。工程測(cè)量微網(wǎng)的點(diǎn)位布設(shè)密度以能夠滿足施工現(xiàn)場(chǎng)的細(xì)部放樣要求為準(zhǔn)，導(dǎo)線邊長(zhǎng)大致相等。布設(shè)控制點(diǎn)的過(guò)程中，應(yīng)綜合考慮控制點(diǎn)能夠便于施工，現(xiàn)場(chǎng)的通視情況良好，點(diǎn)位地基穩(wěn)定、可靠、不易發(fā)生位移、沉降以及不易被破壞，便于保護(hù)等因素。施工過(guò)程中，可根據(jù)工程需要，需增加臨時(shí)控制點(diǎn)時(shí)，其精度也應(yīng)滿足相應(yīng)的等級(jí)要求。b、高程控制網(wǎng)的布設(shè)高程控制微網(wǎng)與平面控制網(wǎng)同步布設(shè)。為了便于保護(hù)，施工水準(zhǔn)點(diǎn)盡量與平面控制點(diǎn)一工程測(cè)量網(wǎng)的點(diǎn)位埋設(shè)采用預(yù)制或現(xiàn)澆砼樁，埋深不小于80cm,砼樁頂部預(yù)埋帶有十字刻劃的銅釘或瓷質(zhì)標(biāo)志，標(biāo)志頂面為半球型。6.1.2.2工程測(cè)量控制網(wǎng)的施測(cè)①工程測(cè)量控制網(wǎng)施測(cè)前，首先對(duì)業(yè)主提供的控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，確保起算數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。并將復(fù)核情況形成書(shū)面報(bào)告報(bào)業(yè)主、監(jiān)理工程師核查。②平面控制網(wǎng)測(cè)量采用全站儀進(jìn)行觀測(cè)，全站儀的主要技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)下表。儀器型號(hào)測(cè)回水平方向標(biāo)準(zhǔn)偏差測(cè)距標(biāo)準(zhǔn)偏差差，同時(shí)還能與微機(jī)聯(lián)系進(jìn)行內(nèi)業(yè)計(jì)算和資料的儲(chǔ)存、整理。④平面控制網(wǎng)的施測(cè)參照一級(jí)導(dǎo)線的要求控制。⑤高程控制網(wǎng)采用精密水準(zhǔn)儀，按二等水準(zhǔn)測(cè)量的要求進(jìn)行施測(cè)。⑥施工控制測(cè)量的技術(shù)要求和精度按照《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》JTJ203-2001執(zhí)行。內(nèi)容精度要求平面控制相對(duì)閉合差邊長(zhǎng)丈量相對(duì)誤差測(cè)量中誤差方位角閉合差高程控制每公里高程誤差閉合差其中：n——測(cè)站數(shù)L——附合或閉合水準(zhǔn)線路長(zhǎng)的公里數(shù)或?yàn)閮伤疁?zhǔn)間往(或返)測(cè)水準(zhǔn)線路的公里數(shù)。6.1.2.3工程測(cè)量微網(wǎng)的計(jì)算施工控制測(cè)量作業(yè)完成后，進(jìn)行平差計(jì)算及內(nèi)業(yè)資料整理，并將成果上報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收審批后作為各項(xiàng)工程定點(diǎn)放樣和高程測(cè)量的依據(jù)。6.1.2.4測(cè)量控制點(diǎn)的復(fù)核、復(fù)測(cè)測(cè)量控制點(diǎn)的復(fù)測(cè)范圍包括：用于工程施工控制的由業(yè)主提供的首級(jí)、次級(jí)工程控制②復(fù)測(cè)周期正常情況下每三個(gè)月工程控制網(wǎng)需要復(fù)測(cè)，但當(dāng)個(gè)別點(diǎn)位產(chǎn)生預(yù)期破壞，或?qū)€(gè)別點(diǎn)位產(chǎn)生疑問(wèn)時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行復(fù)測(cè)，并及時(shí)將復(fù)測(cè)成果書(shū)面形式向監(jiān)理工程師報(bào)告。6.1.2.5測(cè)量控制點(diǎn)的保護(hù)工程測(cè)量控制微網(wǎng)布設(shè)施測(cè)完畢，應(yīng)采取設(shè)置明顯標(biāo)志、圍護(hù)等措施，對(duì)工程測(cè)量控制微網(wǎng)，以及施工范圍內(nèi)的首級(jí)、次級(jí)工程測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)，確保施工過(guò)程中準(zhǔn)確、完好。若出現(xiàn)有偏倒、毀壞等現(xiàn)象除了要追查原因外要及時(shí)進(jìn)行恢復(fù)，并將檢測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工6.1.3工序測(cè)量及細(xì)部放樣6.1.3.1工序測(cè)量及細(xì)部放樣內(nèi)容6.1.3.2測(cè)量技術(shù)要求工序測(cè)量及細(xì)部放樣應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范各項(xiàng)規(guī)定，保證點(diǎn)位的設(shè)立和放樣精度滿足設(shè)計(jì)要求、規(guī)范及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。測(cè)量人員認(rèn)真負(fù)責(zé)，記錄清楚、標(biāo)準(zhǔn)，建立健全校核制度，保證測(cè)量數(shù)據(jù)無(wú)誤。各道工序的測(cè)量放樣必須在現(xiàn)場(chǎng)工程師的旁站下進(jìn)行，驗(yàn)收測(cè)量記錄必6.1.4沉降、位移觀測(cè)6.1.4.1沉降、位移觀測(cè)內(nèi)容沉降、位移觀測(cè)包括護(hù)岸主體的沉降、位移觀測(cè)；后方陸域回填范圍的沉降觀測(cè)。6.1.4.2沉降位移觀測(cè)計(jì)劃工程開(kāi)工前，根據(jù)工程需要編制詳細(xì)的沉降位移觀測(cè)計(jì)劃。沉降位移觀測(cè)計(jì)劃中包括觀測(cè)點(diǎn)位布置、點(diǎn)位理設(shè)、觀測(cè)周期、記錄格式、以及數(shù)據(jù)處理等內(nèi)容。設(shè)計(jì)對(duì)沉降、位移觀測(cè)有要求時(shí)，點(diǎn)位設(shè)置、觀測(cè)周期應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。6.1.4.3沉降、位移觀測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)降、位移觀測(cè)點(diǎn)。6.1.4.4沉降、位移觀測(cè)觀測(cè)。6.1.4.5記錄及數(shù)據(jù)處理交業(yè)主。6.1.5測(cè)量?jī)x器配備及測(cè)量?jī)x器管理6.1.5.1測(cè)量?jī)x器配備根據(jù)工程需要，該工程擬投入以下測(cè)量?jī)x器設(shè)備：儀器名稱GPS定位儀1中國(guó)全站儀2日本半站儀1日本經(jīng)緯儀2瑞士水準(zhǔn)儀威特NAZ1德國(guó)水準(zhǔn)儀1日本測(cè)深儀1中國(guó)、無(wú)錫鋼卷尺中國(guó)6.1.5.2測(cè)量?jī)x器管理根據(jù)國(guó)家計(jì)量器具檢驗(yàn)規(guī)程規(guī)定的檢定周期，及時(shí)送具有計(jì)量檢定資質(zhì)的單位進(jìn)行復(fù)檢，確保投入使用的測(cè)量?jī)x器均在法定的計(jì)量檢定周期內(nèi)。6.1.6測(cè)量組織及人員配備項(xiàng)目部設(shè)測(cè)量班隸屬于工程部，負(fù)責(zé)該工程的測(cè)量控制、細(xì)部測(cè)量放樣、沉降、位移觀測(cè)等工作。測(cè)量組的人員均持證上崗，其中主要骨干人員均具有大型工程及同類工程的施工測(cè)量經(jīng)驗(yàn)，測(cè)量人員配置情況為：測(cè)量班長(zhǎng)(要求由測(cè)量工程師擔(dān)任)1人；測(cè)量高級(jí)技師1人；測(cè)量高級(jí)工2人。6.1.7測(cè)量資料管理6.1.7.1測(cè)量資料包括的內(nèi)容測(cè)量資料包括工程測(cè)量控制點(diǎn)交接資料，首級(jí)、次級(jí)測(cè)量控制點(diǎn)復(fù)核資料，工程測(cè)量控制微網(wǎng)的布設(shè)、施工方案及平差計(jì)算資料，工程測(cè)量控制微網(wǎng)的復(fù)測(cè)資料，施工定位放線資料，沉降、位移觀測(cè)資料等。6.1.7.2測(cè)量資料的填寫(xiě)要求所有測(cè)量資料均應(yīng)用不能擦去的墨水書(shū)寫(xiě)，所有記錄、計(jì)算資料均應(yīng)有校核。6.1.7.3測(cè)量資料的報(bào)備及整理需要報(bào)監(jiān)理工程師審批、備案的測(cè)量資料要及時(shí)報(bào)批、報(bào)備。除監(jiān)理工程師有特殊要求的以外，所有測(cè)量資料均應(yīng)按照質(zhì)保體系中相應(yīng)的文件和資料控制程序執(zhí)行。6.2工程檢測(cè)6.2.1檢測(cè)機(jī)構(gòu)和人員配備6.2.1.1檢測(cè)機(jī)構(gòu)軟基處理監(jiān)測(cè)工作委托有資質(zhì)并經(jīng)業(yè)主確認(rèn)的檢測(cè)單位，其余由企業(yè)試驗(yàn)室完成。6.2.1.2人員本工程工地現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專業(yè)試驗(yàn)人員，其主要承擔(dān)現(xiàn)場(chǎng)取樣、送檢、試驗(yàn)值班及砂、石料常6.2.2檢測(cè)項(xiàng)目本工程的檢測(cè)項(xiàng)目有砂、石、土料的常規(guī)檢驗(yàn)，砼配合比試拌及試塊成型、抗壓，水泥、粉煤灰檢驗(yàn)，鋼筋檢驗(yàn)，土工材料，泥漿攪拌樁配比、試塊和后方回填壓實(shí)度試驗(yàn)等。工地現(xiàn)場(chǎng)設(shè)砂、石料常規(guī)檢測(cè)所需的簡(jiǎn)易設(shè)施設(shè)備(如：砂篩、石篩、針片狀規(guī)準(zhǔn)儀、坍落度筒、砼試模等)6.2.3、檢驗(yàn)工作流程圖見(jiàn)下圖原材料原材料采購(gòu)材料地材選用現(xiàn)場(chǎng)勘察、取樣試驗(yàn)站檢驗(yàn)檢驗(yàn)不合格質(zhì)量證明文件用于工程檢驗(yàn)合格6.2.4、本工程的試驗(yàn)組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工生產(chǎn)副經(jīng)理管理股設(shè)備股技術(shù)股試驗(yàn)人員本工程的試驗(yàn)組織機(jī)構(gòu)圖七、各分項(xiàng)工程施工方案本工程施工內(nèi)容主要包括護(hù)岸工程、道路路基工程、吹填工程、地基處理工程及防洪排澇工程。其中護(hù)岸工程包括基槽挖泥，基床拋石，沉箱及卸荷板預(yù)制安裝，現(xiàn)澆胸墻，護(hù)岸后方拋填、回填等項(xiàng)目施工；道路路基工程有充填砂袋，袋裝土，回填中粗砂，施打塑料排水板，素填土等主要項(xiàng)目施工；地基處理工程包含吹填泥，填筑砂墊層，施打塑料排水板，鋪設(shè)土工織物，泥漿攪拌樁，真空預(yù)壓及回填開(kāi)山土等組要項(xiàng)目施工；排水工程主要是新建一座鋼筋混凝土箱涵。各項(xiàng)施工方法敘述如7.1護(hù)岸基槽挖泥本工程護(hù)岸基槽挖泥工程量為225701m3,施工范圍包含H1、H2、H3三個(gè)施工段及西側(cè)與對(duì)臺(tái)漁業(yè)基地連接段(40m)和東側(cè)后期造地項(xiàng)目連接段(30m),其中H1護(hù)岸段長(zhǎng)7.1.1測(cè)量控制工程擬采用實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)GPS定位法控制挖泥船位，并在灘涂上護(hù)岸長(zhǎng)度方向每20m設(shè)立橫標(biāo)桿和在護(hù)岸東西端部每10m設(shè)立縱標(biāo)來(lái)協(xié)助定位。挖泥過(guò)程的基槽底標(biāo)高以水砣測(cè)深法控制，施工前在基槽周邊或現(xiàn)場(chǎng)航標(biāo)塔旁邊設(shè)立水尺，以便施工中確定施工水位。7.1.2施工順序本工程挖泥量不大，但施工作業(yè)面較長(zhǎng)，擬投入一艘1450m3/h絞吸式挖泥船及1組8m3抓斗式挖泥船進(jìn)行，以上船組同時(shí)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工。根據(jù)場(chǎng)區(qū)地質(zhì)資料，施工時(shí)，表層淤泥先用環(huán)保型絞吸船開(kāi)挖至-4.5m標(biāo)高，在-4.5m高程以下較硬的淤泥層緊接用抓斗式挖泥船施工到-6.5m的基槽底標(biāo)高，抓斗挖泥船開(kāi)挖的淤泥通過(guò)泥駁在高潮水時(shí)卸到就近的吹填區(qū)域儲(chǔ)存或通過(guò)泥駁“喂養(yǎng)”給絞吸船，然后通過(guò)絞吸船吹送到吹填區(qū)域儲(chǔ)泥。施工從護(hù)岸西側(cè)向東側(cè)方向開(kāi)挖進(jìn)行，計(jì)劃護(hù)岸基槽挖泥在工程開(kāi)工后第2個(gè)月開(kāi)始，在開(kāi)工后第7個(gè)月前完成，其中，中間空余2個(gè)月時(shí)間等待沉箱進(jìn)度，避免基槽過(guò)早開(kāi)挖，月。在護(hù)岸基槽挖泥完成后，絞吸船將1450m3/h絞吸船1艘300m3自航泥駁2艘20T交通船2艘其施工工藝見(jiàn)附圖五“挖泥施工工藝流程圖”。7.1.3挖泥施工(挖泥、吹填施工如右圖示)7.1.3.1嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)格書(shū)要求，施工開(kāi)始前應(yīng)進(jìn)行原泥面測(cè)量，并取得現(xiàn)場(chǎng)工程師認(rèn)可，作為邊坡放樣和挖泥范圍的依據(jù)，在勘察現(xiàn)場(chǎng)、對(duì)照《工程地質(zhì)勘察報(bào)告》的基礎(chǔ)上，分析各區(qū)土層的分布情況，最終確定分區(qū)、分層大樣指導(dǎo)挖泥施工。施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)船舶檢修，防止運(yùn)輸過(guò)程中的泥砂流失，泥駁的航行線路應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)工程師指定航線航行。挖泥船7.1.3.2按預(yù)定分區(qū)分段順序組織施工，盡可能減少船組間的相互干擾，施工前可依據(jù)地質(zhì)資料及實(shí)測(cè)原地形地貌，適當(dāng)調(diào)整基槽的挖泥分界線，使得各區(qū)間工作大致平衡，形成流水作業(yè)，施工船組間的相互干擾減至最低。同時(shí)依據(jù)浚前測(cè)量資料按設(shè)計(jì)邊坡確定基槽、7.1.3.3施工采用分段開(kāi)挖施工，為確保基槽開(kāi)挖過(guò)程中不發(fā)生塌坡，挖泥時(shí)依據(jù)土質(zhì)及土層厚度按設(shè)計(jì)要求放坡，放坡采用階梯法。7.1.3.4挖泥采用導(dǎo)標(biāo)法及實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)GPS自動(dòng)定位系統(tǒng)配合，定位精度高，在施工過(guò)程中應(yīng)勤打水，控制挖泥厚度，特別是邊坡及斗位聯(lián)接處，防止超挖。各層挖泥土樣及施工記錄及時(shí)報(bào)送現(xiàn)場(chǎng)工程師，分段開(kāi)挖的基槽應(yīng)有足夠的搭接長(zhǎng)度，防止施工回淤。7.1.3.5挖泥深度的控制：按設(shè)計(jì)標(biāo)高控制挖泥深度。7.1.3.6基槽挖泥的淤泥不許外運(yùn)，應(yīng)卸到后方場(chǎng)地吹填區(qū)作為吹填土使用。7.1.3.7挖泥時(shí)盡可能減少挖泥對(duì)周邊的污染，促進(jìn)文明施工。7.1.3.8施工中必須填寫(xiě)詳細(xì)施工記錄，包括挖泥船及泥駁注冊(cè)號(hào)、施工位置及泥土類7.1.3.9施工中按技術(shù)規(guī)格書(shū)及廈門市政府的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，減少海面污染，船舶按規(guī)7.1.4挖泥的質(zhì)量控制7.1.4.1挖泥施工過(guò)程中應(yīng)根據(jù)土層厚度及土質(zhì)情況合理控制分層開(kāi)挖深度，一般不超7.1.4.2當(dāng)基槽挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，斷面符合設(shè)計(jì)要求后及時(shí)組織檢查驗(yàn)收，并及時(shí)進(jìn)行下道工序施工，嚴(yán)格控制回淤沉積物厚度小于0.3m,當(dāng)大于0.3m時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行清淤。7.1.4.3開(kāi)挖的邊坡不應(yīng)陡于設(shè)計(jì)邊坡，每邊超寬應(yīng)不大于1.5m。7.1.4.4作好施工記錄、浚前原泥面測(cè)量，施工過(guò)程中每周至少一次的過(guò)程測(cè)量均應(yīng)提7.1.4.5按現(xiàn)場(chǎng)工程師要求提請(qǐng)進(jìn)行竣工測(cè)量，并在約定的時(shí)間內(nèi)提交竣工水深圖及按現(xiàn)場(chǎng)工程師要求的基槽竣工斷面圖。7.1.4.6基槽開(kāi)挖(泥)允許偏差及檢驗(yàn)方法如下表：序號(hào)允許偏差檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1每邊平均超寬4m3以下抓斗每個(gè)斷面(每5~10m一個(gè)斷面，且不少于三個(gè)斷面)2在全部斷面上量測(cè)，取各邊平均值抓斗I、Ⅱ類土Ⅲ、IV類土2平均超深4m3以下抓斗1用回聲測(cè)深儀或測(cè)深水砣檢查，1~2m一個(gè)點(diǎn)，取平均值抓斗I、Ⅱ類土Ⅲ、IV類土本工程基床拋石采用分層拋填、分層夯實(shí)，擬用定位船對(duì)標(biāo)定位方法?；矑伿こ塘考s45215m3,拋石數(shù)量不大，但拋石施工受挖泥制約，計(jì)劃從開(kāi)工后40天開(kāi)始，共歷時(shí)5個(gè)200t~300t定位鐵駁PC200反鏟(置于定位鐵駁上)200t~300t機(jī)動(dòng)鐵駁20t交通艇6艘2艘7.3.1基床拋石測(cè)量控制基床拋石采用定位船定位法，定位船采用縱橫標(biāo)對(duì)標(biāo)控制，橫標(biāo)布設(shè)同挖泥，縱向標(biāo)設(shè)置基床的中心導(dǎo)標(biāo)和基床頂面的坡肩邊導(dǎo)標(biāo)。標(biāo)高控制采用水砣測(cè)深法。7.3.2基床拋石施工順序本工程的基床拋石的順序應(yīng)與基槽開(kāi)挖和基床夯實(shí)緊密銜接，拋石時(shí)粗拋與細(xì)拋相結(jié)合，頂層頂面以下0.5~0.8m范圍內(nèi)為細(xì)拋，其余為粗拋?；矑伿凑胀谀囗樞蜓刈o(hù)岸長(zhǎng)7.3.3基床拋石的施工(1)基床拋石前應(yīng)對(duì)已驗(yàn)收基床進(jìn)行復(fù)測(cè)，如有回淤超過(guò)30cm時(shí)，應(yīng)采用潛吸式清淤(2)基槽復(fù)測(cè)如有較大變化應(yīng)會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)工程師進(jìn)行處理。(3)基床拋石前應(yīng)通過(guò)試拋確定拋石船位，擬分別進(jìn)行漲、落潮試拋，確定拋石船位。(4)基床拋石采用分層法(2m以內(nèi)),定位船定位，民船運(yùn)輸，PC200反鏟卸鐵駁石塊粗拋，人工拋填補(bǔ)拋的工藝，在拋填前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試拋，拋填過(guò)程中應(yīng)勤打水勤對(duì)標(biāo)，(5)基床拋石應(yīng)預(yù)留密實(shí)沉降量，一般為拋石基床厚的10%。7.3.4基床拋石的質(zhì)量控制(1)基床拋石所采用的石料應(yīng)嚴(yán)格控制規(guī)格10~100kg,并且應(yīng)有較良好的級(jí)配、新鮮，不含片狀、不含風(fēng)化、水銹、粘土及其他有機(jī)有害物。石料的強(qiáng)度應(yīng)滿足水中飽和狀態(tài)抗壓強(qiáng)度不低于50Mpa,拋石開(kāi)始前應(yīng)向現(xiàn)場(chǎng)工程師提交樣品，必要時(shí)到料場(chǎng)實(shí)地察看，并(2)基床拋石前應(yīng)檢查基槽尺寸有無(wú)變化，如有應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)工程師的要求進(jìn)行處理。(3)拋石基床的頂面標(biāo)高及寬度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，分層拋填的基床上下層接觸面應(yīng)防止回淤沉積物，拋石基床頂標(biāo)高控制應(yīng)嚴(yán)格防止超高，且不宜低于0.5m。如有應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)工(4)基床表面平整采用二片石細(xì)平，其間用碎石填充，細(xì)平后高程允許偏差為50mm。(5)基床拋石完畢后，應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行測(cè)量檢查，其允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法如下：序號(hào)允許偏差檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1頂面標(biāo)高(相當(dāng)于施工預(yù)留夯沉量的標(biāo)高)一個(gè)斷面，且不少于三個(gè)斷面點(diǎn)，且不少于三個(gè)點(diǎn)用回聲測(cè)深儀或測(cè)深水砣檢查2一個(gè)斷面)2本工程的基床夯實(shí)采用重錘夯實(shí)法進(jìn)行夯實(shí)，擬投入1條打夯船(400t方駁+40t履帶吊)施工。施工工藝見(jiàn)附圖六“基床施工工藝流程圖”。7.3.1基床夯實(shí)測(cè)量控制基床打夯采用打夯船(見(jiàn)下圖)縱、橫標(biāo)對(duì)標(biāo)法?？v、橫標(biāo)的布置可利用拋石縱、橫標(biāo)。7.3.2基床重錘夯實(shí)的施工順序：7.3.3基床錘夯密實(shí)的施工7.3.3.1錘夯開(kāi)始前應(yīng)會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)工程師核查各層拋石面的平整情況，如基床局部高差大于0.3m時(shí)，應(yīng)進(jìn)行平整。7.3.3.2本工程基床應(yīng)分段分層夯實(shí)，分層厚度為1m,分段搭接長(zhǎng)度不小于2m。夯錘底面壓強(qiáng)采用50kpa,落距為2.5m。起重機(jī)方駁夯錘方駁基床打夯平面示意圖7.3.3.3夯實(shí)時(shí)采用相鄰壓半夯，每點(diǎn)一錘，并分初夯、復(fù)夯各一遍，一遍四夯次的方7.3.3.4錘夯基床每錘沖擊能不小于50kpa,當(dāng)夯實(shí)后基床面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)標(biāo)高超過(guò)7.3.4基床密實(shí)的質(zhì)量控制7.3.4.1分段打夯的搭接長(zhǎng)度不小于2m,夯實(shí)前應(yīng)對(duì)局部高差大于30cm的基床頂面適7.3.4.2夯實(shí)后補(bǔ)拋塊石的面積大于1/3沉箱底面積，且厚度普遍大于0.5米時(shí)，應(yīng)補(bǔ)7.3.4.3基床夯實(shí)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為：在已夯基床上碼頭墻底面積范圍內(nèi)任選不少于5m一每段基床夯實(shí)后經(jīng)驗(yàn)收合格，現(xiàn)場(chǎng)工程師同意后，即可進(jìn)行各段基床的整平?；舱?.4.1基床整平的測(cè)量控制7.4.2基床整平的順序7.4.3基床整平施工(見(jiàn)下圖)水面測(cè)繩整平鋼軌獨(dú)臂拔桿水面整平船7.4.3.1基床整平采用常規(guī)工藝，即整平船、潛水組工藝。在各區(qū)段整平開(kāi)始前應(yīng)先依據(jù)夯實(shí)竣工斷面預(yù)先計(jì)算片石、碎石的用量，備足合格的料石，預(yù)防超拋。7.4.3.2整平船由400t方駁改裝而成，方駁上可堆放整平材料，并架立兩臺(tái)桅桿起重7.4.3.3基床整平采用潛水員水下放鋼7.4.3.4進(jìn)行細(xì)平和極細(xì)平時(shí)，對(duì)于大塊石間不平整部分，用二片石填充，對(duì)于二片石間不平整部分用碎石填充，碎石允許成層，但厚度不大于5cm,碎石規(guī)格選用2~4cm。補(bǔ)拋7.4.4基床整平的質(zhì)量控制(2)基床細(xì)平部位允許局部高差為±50mm,極細(xì)平部位局部高差允許±30mm,檢查方法為沿基床縱向采用水準(zhǔn)儀與測(cè)砣每2m測(cè)一個(gè)斷面，每個(gè)斷面測(cè)3個(gè)點(diǎn)?；舱降脑试S偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法如下：允許偏差(mm)檢驗(yàn)單元和數(shù)量檢驗(yàn)方法細(xì)平極細(xì)平頂面標(biāo)高每個(gè)斷面(每2m一個(gè)斷面)測(cè)鋼軌內(nèi)側(cè)1m和中線處，基床頂寬小于6m時(shí)，可只測(cè)鋼軌內(nèi)側(cè)1m處。(4)每段基床整平完成經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)工程師驗(yàn)收合格后應(yīng)及時(shí)安裝空心沉箱、卸荷板。7.5沉箱、卸荷板預(yù)制安裝本工程共有沉箱159件，其中A型155件(單件規(guī)格為：長(zhǎng)9.95m,寬5.4m(含前后趾),高5.5m,前后趾長(zhǎng)各0.6m,箱內(nèi)分隔2個(gè)倉(cāng)),B型1件，C型2件，D型1件，單18252.0m3,鋼筋總重2331.4t。預(yù)制件均在固定預(yù)制廠預(yù)制，計(jì)劃從開(kāi)工后15天開(kāi)始，共歷時(shí)6.5個(gè)月，預(yù)制后由1000t駁船裝運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)，再由200t起重船進(jìn)行安裝7.5.1預(yù)制工藝概述沉箱采用一次性澆注工藝；底板鋼筋在底胎膜上直接綁扎成型，墻體鋼筋、縱隔墻鋼筋在底胎膜以外的綁扎架內(nèi)成形，利用門機(jī)或塔吊通過(guò)吊具架設(shè)在外模上；外模為桁架式整體鋼模板，一次安裝到頂；內(nèi)模采用可調(diào)節(jié)框架式模板澆注到頂，不留施工縫；砼澆注利用汽車泵泵送的施工輸送工藝。7.5.2預(yù)制工藝流程預(yù)制工藝流程詳見(jiàn)附圖七“沉箱預(yù)制施工工藝流程圖”。7.5.3預(yù)制場(chǎng)地布置及進(jìn)度安排a、預(yù)制場(chǎng)地布置詳見(jiàn)附圖四"預(yù)制場(chǎng)地平面布置圖"b、施工進(jìn)度安排根據(jù)本工程的工期要求，結(jié)合預(yù)制廠場(chǎng)地的具體情況，考慮最佳施工進(jìn)度安排。擬把313件(沉箱159件，卸荷板154件)預(yù)制件安排在固定預(yù)制廠生產(chǎn)，底胎模20個(gè)以上，計(jì)劃于本工程開(kāi)工后第0.5個(gè)月開(kāi)始預(yù)制，每個(gè)月預(yù)制50件，6.5個(gè)月內(nèi)完本工程預(yù)制構(gòu)7.5.4模板工程a、模板系統(tǒng)：由外模板、框架式內(nèi)模板、澆注平臺(tái)、砼底胎膜組成，模板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)除了能夠滿足剛度、強(qiáng)度要求外，同時(shí)也考慮了機(jī)械設(shè)備的限制、模板的自身穩(wěn)定及操作方便、安全施工等因素。為了保證砼外觀，不留施工縫，砼采用一次澆注到頂?shù)氖┕すに?。b、底胎膜工藝：底胎膜鋼膜，設(shè)有與外模相對(duì)應(yīng)的底模拉條，底模四周在零標(biāo)高位設(shè)置12只高程定位鋼板，以控制外模垂直度；c、外模板工藝：外模為整體式鋼模板，外模一次安裝到頂。外模板詳見(jiàn)下圖。5mm厚鋼面板就就正立面?zhèn)攘⒚娣雷o(hù)欄桿防護(hù)欄桿爬梯5mm5mm厚鋼面板正立面Nd、內(nèi)模板工藝：沉箱底板厚度400mm;內(nèi)模分兩層，第一層內(nèi)模高度(含倒角)2500詳見(jiàn)下圖。支撐式花籃螺栓木板10號(hào)槽鋼框架說(shuō)明：圖中尺寸以毫米計(jì)。圖名沉箱內(nèi)模結(jié)構(gòu)示意圖a、鋼筋加工沉箱鋼筋骨架所需的鋼筋，在預(yù)制廠鋼筋車間加工成型，經(jīng)驗(yàn)收合格后，按不同規(guī)格型號(hào)分堆備用。b、鋼筋骨架的綁扎鋼筋綁扎分兩部分：底板鋼筋綁扎、墻體鋼筋綁扎。底板鋼筋在底胎膜上直接綁扎成型，部分與墻體的加強(qiáng)筋待上部鋼筋就位成型后再作局部處理。沉箱外壁四榀鋼筋籠、隔倉(cāng)鋼筋在底胎膜以外的綁扎架內(nèi)綁扎成型，此工序可與其它工序平行或交錯(cuò)統(tǒng)籌進(jìn)行；綁扎好的鋼筋籠在外側(cè)模就位后由塔吊或門機(jī)吊運(yùn)安裝；鋼筋綁扎架布置在門機(jī)、塔吊的有效起吊范圍內(nèi)，為鋼結(jié)構(gòu)型式，根據(jù)沉箱鋼筋的長(zhǎng)、寬及操作的合理性設(shè)計(jì)其規(guī)格尺寸、數(shù)量；綁扎架頂部擱梁位置安放鋼筋綁扎吊具，吊具可使墻體鋼筋處于倒掛懸空狀態(tài)，利用鋼筋自重自然垂直受力，保證鋼筋正位不變形；吊具由主梁、內(nèi)鑲式工字型吊耳板、鍍鋅鋼管、螺旋可調(diào)式支腿等組成，操作時(shí)：墻體豎向鋼筋懸掛在鍍鋅鋼管上，鋼管定位在吊耳板下層凹槽處，鋼筋與吊具脫離時(shí)，下降螺旋支腿，從內(nèi)側(cè)移動(dòng)鍍鋅鋼管至吊耳板上層凹槽處，很巧妙地實(shí)現(xiàn)了鋼筋與吊具的整體脫離；由于吊具為“細(xì)杠”型式，受力時(shí)容易扭曲變形，設(shè)計(jì)一通用鋼扁擔(dān)，鋼扁擔(dān)與吊具之間采用通長(zhǎng)鋼絲繩平衡的方式多點(diǎn)聯(lián)系，使得鋼筋吊具受力合理均勻，7.5.6砼工程(1)沉箱澆筑工藝沉箱按內(nèi)模高度進(jìn)行分層澆筑，底板為400mm,底板以上按2500mm、2600mm分層(內(nèi)模高度),墻體砼澆筑與內(nèi)模安裝交替進(jìn)行，砼澆注兩倉(cāng)同時(shí)進(jìn)行。(2)砼的拌和、運(yùn)輸、入模和振搗砼在預(yù)制廠攪拌站攪拌，攪拌站供應(yīng)能力265立方/小時(shí)，砼攪拌后，由8m3砼運(yùn)輸車水平運(yùn)輸，再由汽車泵泵送入模。砼拌和時(shí)間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范要求，前后趾部分在外模上開(kāi)倉(cāng)口，直接由倉(cāng)口進(jìn)料振搗，待砼密實(shí)后封口，壁板砼分層澆注，分層立內(nèi)模，每層內(nèi)模安裝時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)，不留施工縫，兩個(gè)工序交替進(jìn)行，直至澆完整個(gè)砼構(gòu)件。每層下灰厚度300mm,待振搗密實(shí)后，再澆注上一分層，每層內(nèi)模上設(shè)有一操作平臺(tái)，供操作人員使用。平臺(tái)四邊緣做成斜坡形，(3)砼養(yǎng)護(hù)：采用噴涂高效養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)。(4)質(zhì)量保證措施①控制好下灰數(shù)量，保證每次分灰高度不超過(guò)300mm,振搗工明確自己職責(zé)內(nèi)容，按照下灰順序振搗，并控制好振搗時(shí)間和振搗間距，嚴(yán)防出現(xiàn)漏振或過(guò)振等現(xiàn)象。②澆注約1500mm頂層砼時(shí)，采用二次振搗，及時(shí)作好二次壓光，防止出現(xiàn)松頂?shù)痊F(xiàn)象。嚴(yán)格控制沉箱頂部各墻的平整。③嚴(yán)格控制原材料。選用細(xì)度模數(shù)2.7～3.0之間的中粗沙；選用級(jí)配良好的碎石，所有碎石經(jīng)碎石篩分機(jī)處理，并經(jīng)洗車臺(tái)二次沖洗，以此控制碎石含泥量不超過(guò)1%;水泥采④雨天施工保護(hù)措施：為了保證砼的澆注質(zhì)量，澆注前應(yīng)先了解天氣預(yù)報(bào)，爭(zhēng)取在天氣較好的時(shí)間澆注砼。大雨時(shí)，避免砼澆注，若在施工過(guò)程中下雨，由于沉箱豎墻表面較小，進(jìn)水量不多，可采用海綿吸水方法，將砼表面的水分吸干，同時(shí)嚴(yán)格控制水灰比。(5)施工用電、照明、通風(fēng)系統(tǒng)工人在沉箱模板內(nèi)進(jìn)行操作，由于高度較高，四周又有模板圍堵，照明和通風(fēng)條件較差，因此在沉箱周圍設(shè)置一條通氣系統(tǒng)，利用軟管將空壓機(jī)打出的氣流輸送到模板內(nèi)，每個(gè)沉箱外模上配有標(biāo)準(zhǔn)配電箱，并設(shè)有活動(dòng)接頭與現(xiàn)場(chǎng)二級(jí)配電箱相連。在澆注砼時(shí)，還備有可移動(dòng)開(kāi)關(guān)箱，便于向振搗器供電。由于砼澆注的連續(xù)性，很多工序需要在夜間施工，所以在門機(jī)上安裝照明設(shè)備，直接從高處往下照明，局部照明需要時(shí)，可另備移動(dòng)鎢燈。(6)預(yù)制沉箱充許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法序號(hào)允許偏差檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1長(zhǎng)度每處構(gòu)件4用鋼尺量沉箱長(zhǎng)度>103寬度4沉箱長(zhǎng)度>103高度4用鋼尺或水準(zhǔn)儀檢驗(yàn)四角4外壁厚度8用鋼尺量每墻三分點(diǎn)處5頂面對(duì)角線差1用鋼尺量6頂面平整度支撐面8用塞尺量非支撐面47外壁豎向傾斜每個(gè)構(gòu)件2用經(jīng)緯儀量倆側(cè)面8外壁平整度2用塞尺量9外壁側(cè)向彎曲矢高4拉線用鋼尺量隔墻厚度4用鋼尺量分段澆筑相鄰段錯(cuò)每段4用鋼尺量預(yù)埋件預(yù)留孔位置每個(gè)預(yù)埋件1用鋼尺量垂直兩方向取大值7.5.7沉箱、卸荷板出運(yùn)沉箱、卸荷板出坑采用固定預(yù)制場(chǎng)200t龍門吊直接吊運(yùn)到出運(yùn)碼頭的1000t駁船上，7.5.8沉箱安裝7.5.8.1安裝順序7.5.8.2沉箱現(xiàn)場(chǎng)安裝(1)沉箱安裝施工前準(zhǔn)備①沉箱吊裝索具：沉箱設(shè)計(jì)專用吊具，吊具為型鋼框架結(jié)構(gòu)，通過(guò)吊具改變鋼索起吊力作用方向，使沉箱垂直受力。②施工技術(shù)人員對(duì)工作船舶及施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)、安全交底，并排出沉箱入駁、拖運(yùn)、安裝的詳細(xì)的時(shí)間表，送達(dá)每條作業(yè)船及施工班組。③對(duì)沉箱存放區(qū)進(jìn)行檢查，確保沉箱存放區(qū)滿足要求。④對(duì)沉箱下水、存放、安裝過(guò)程中每一條船的站位，都有詳細(xì)計(jì)算，并繪制船舶站位沉箱拖至現(xiàn)場(chǎng)后，根據(jù)事先設(shè)置的安裝位置浮筒標(biāo)志，200t起重船即可進(jìn)行拋錨定位，并等待潮水位小于+1.0m時(shí)安裝。起重船擺向?yàn)榇^朝岸側(cè)，船身與前沿線大致垂直，沉箱安裝的平面位置由岸上兩臺(tái)經(jīng)緯儀采用正面交匯法進(jìn)行控制。(3)沉箱下沉就位由于本工程沉箱頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高為+1.0m,而設(shè)計(jì)低水位為-2.67m,因此本工程沉箱安裝著床就位后，沉箱頂部可以露出水面。沉箱安裝順序?yàn)檠刈o(hù)岸長(zhǎng)度方向由西往東依次進(jìn)行，當(dāng)潮水水位退至+1.0m時(shí)，沉箱通過(guò)200t起重船起吊定位下沉在設(shè)計(jì)位置上。沉箱安裝好后，要在每個(gè)沉箱頂部四個(gè)角設(shè)置沉降、位移觀測(cè)點(diǎn)，定期進(jìn)行沉降、位移為了避免沉箱安裝后受臺(tái)風(fēng)影響，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行沉箱填心以確保穩(wěn)定。7.5.8.3沉箱安裝質(zhì)量保證措施①沉箱安裝質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。②安裝前必須對(duì)基床進(jìn)行檢查，基床面不得有淤泥積物，安裝時(shí)要有專人指揮，沉箱底面應(yīng)與基床一致，以免挫壞基床。船駁就位時(shí)，避免錨纜破壞基床。③安裝過(guò)程中，要有防沖保護(hù)措施，不得發(fā)生構(gòu)件碰撞損壞現(xiàn)象。④安裝時(shí)應(yīng)對(duì)每一塊及每一分段的沉箱進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，以確保臨水線、縫寬、相鄰塊錯(cuò)牙及護(hù)岸總體長(zhǎng)度達(dá)到規(guī)范要求。⑤沉箱安裝后，潛水員應(yīng)水下檢查，以摸清沉箱上下縫寬、相鄰錯(cuò)牙及與基床面接觸平整度是否符合技術(shù)要求，否則要進(jìn)行調(diào)整安裝。⑥不得在沉箱底部加墊塊調(diào)整偏差，以免應(yīng)力集中造成構(gòu)件斷裂。⑦沉箱安裝允許偏差見(jiàn)下表：序號(hào)允許偏差檢驗(yàn)單元單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1軸線—每個(gè)沉箱2用經(jīng)緯儀檢查縱橫兩方向2臨水面與施工準(zhǔn)線的偏移2用經(jīng)緯儀和鋼尺量前沿兩角頂部3臨水面錯(cuò)牙1用鋼尺量4接縫寬度2用鋼尺量頂部前后兩端5豎向傾斜2用鋼尺量7.5.9卸荷板的預(yù)制、安裝卸荷板的預(yù)制與沉箱預(yù)制相似，也在固定預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，因構(gòu)件結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，模板、鋼筋、混凝土工藝與沉箱相似，不再重述。卸荷板的安裝在沉箱安裝后進(jìn)行，也采用駁船水運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后用200t的起重船安裝，不再敘述。7.6沉箱內(nèi)回填施工本工程沉箱內(nèi)回填砂14233m3,回填塊石9478m3,回填料應(yīng)在沉箱安裝后停置1~2天沉箱安裝完畢驗(yàn)收合格后應(yīng)立即進(jìn)行箱內(nèi)回填的施工，以確保施工期安全。由于沉箱頂標(biāo)高為+1.0m,當(dāng)潮水退至+1.0m時(shí)開(kāi)始回填。沉箱各個(gè)艙要同步往上回填，以避免基床不均勻受力。沉箱內(nèi)回填砂采用皮帶機(jī)砂船定量拋填。按寧低勿高的原則拋填，不足部分可由人工補(bǔ)拋。塊石墊層拋填采用民船人工拋填，拋填時(shí)應(yīng)在沉箱頂部安設(shè)護(hù)壁設(shè)施，護(hù)壁設(shè)施采用廢舊輪胎或8mm厚以上橡膠條綁扎在沉箱頂面壁墻上進(jìn)行防護(hù)，防止破壞沉箱頂面砼。填心完成后應(yīng)設(shè)點(diǎn)進(jìn)行沉箱位移、沉降觀測(cè)并作好記錄。沉箱內(nèi)填心所使用的材料必須按設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)工程師檢驗(yàn)，各分倉(cāng)應(yīng)均勻地拋填，以維持墻身的穩(wěn)定。頂面回填塊石應(yīng)充滿整個(gè)箱體，但標(biāo)高不能超過(guò)沉箱頂面。沉箱內(nèi)回填砂之前應(yīng)檢查沉箱預(yù)留孔封堵是否可靠，以防止漏砂。如經(jīng)歷幾個(gè)潮水后有局部下沉應(yīng)7.7沉箱后塊石棱體和倒濾層施工本工程沉箱后塊石棱體99208m3,倒濾層35755.0m3。拋石棱體和倒濾層應(yīng)在沉箱內(nèi)填料完成后進(jìn)行，利用民船采用水上船運(yùn)趁潮拋填。7.7.1測(cè)量控制采用縱橫標(biāo)對(duì)標(biāo)控制法，縱橫標(biāo)可利用基床拋填標(biāo)或在已安裝的沉箱頂面設(shè)立輔助拋填標(biāo)進(jìn)行，斷面測(cè)量控制采用水砣測(cè)深法。7.7.2施工順序施工順序隨沉箱安裝完畢后進(jìn)行，總體施工順序仍為由護(hù)岸西側(cè)往東。7.7.3施工方法7.7.3.1拋填采用民船趁潮拋填，為提高拋填速度，部分拋填料考慮從陸上運(yùn)料到沉箱7.7.3.2拋填施工應(yīng)分段施工、分段驗(yàn)收，上下層及分段接茬處必須預(yù)留3~5m接頭，7.7.4施工質(zhì)量要求7.7.4.1拋填層材料的規(guī)格和質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定；7.7.4.2拋填層施工的分段接茬處理應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定；7.7.4.3拋填層施工驗(yàn)收后應(yīng)及時(shí)回填覆蓋；7.7.4.4倒濾層允許偏差：序號(hào)允許偏差(mm)檢驗(yàn)單元單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法陸上水上1倒濾層分層厚度一個(gè)斷面)1~2m一個(gè)點(diǎn)拉線尺量或用測(cè)深水砣檢查2混合倒濾層厚度序號(hào)允許偏差檢驗(yàn)單元單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1棱體頂部邊線每一斷面(5~10m一個(gè)斷面)1~2m一個(gè)點(diǎn)用經(jīng)緯儀2棱體頂部標(biāo)高用水準(zhǔn)儀3坡面輪廓線水上2m一個(gè)點(diǎn)且不少于三點(diǎn)用水準(zhǔn)儀水下用測(cè)深水砣7.8.1測(cè)量控制7.8.2施工順序護(hù)岸后第一次回填砂施工在沉箱安裝、倒濾層，施工后進(jìn)行，第二次回填砂在胸墻施7.8.3施工方法構(gòu)件安裝及其倒濾層經(jīng)分段驗(yàn)收后，要盡快組織回填砂施工。趁潮拋填?；靥钌氨仨?.8.4質(zhì)量控制7.8.4.2拋砂前應(yīng)檢查泥面標(biāo)高及倒濾層坡面，如發(fā)現(xiàn)明顯變化應(yīng)報(bào)送現(xiàn)場(chǎng)工程師，并7.8.4.3砂墊層的施工范圍和標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)要求。本工程胸墻共有154段，標(biāo)準(zhǔn)段長(zhǎng)10m、每段胸墻砼101.9m3,砼總方量15776m3,砼后，可進(jìn)行胸墻施工。胸墻底標(biāo)高+1.8,頂標(biāo)高+6.5m,因胸墻高度較高，擬將砼分二次澆筑完成，第一次擬澆筑到標(biāo)高+3.8m,避免第二次澆筑砼受潮水的影響。胸墻的施工計(jì)劃每個(gè)月澆筑22段，胸墻施工時(shí)間為7個(gè)月左右。7.9.1胸墻施工工藝流程胸墻施工工藝詳見(jiàn)附圖八“現(xiàn)澆胸墻砼施工工藝流程圖”。7.9.2胸墻施工順序本工程胸墻的施工便道擬利用已經(jīng)形成的道路圍堰為砼運(yùn)輸車、泵車澆筑平臺(tái)，再由平臺(tái)處布管到胸墻處進(jìn)行下料施工。胸墻施工順序由護(hù)岸西側(cè)向東側(cè)跳段進(jìn)行施工，擬投入37.9.3模板工程胸墻模板制作：胸墻模板系統(tǒng)由前模板、后模板及封頭模板3部分組成，模板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)除了能夠滿足剛度、強(qiáng)度要求以外，同時(shí)也考慮了模板自身穩(wěn)定、安全施工等因素。為了滿足胸墻質(zhì)量要求，模板均采用桁架式鋼框架、δ6mm鋼板做板面，[10桁架按間距1m布置；豎向及水平圍囹均采用槽鋼[14,豎向圍囹間距與桁架間距相同，其間距為1m;水平圍囹間距按0.5m布置。前、后模板均分成兩塊，以滿足吊機(jī)吊裝模板的要求。模板的拼裝采用公母扣的形式，以保證砼外觀的整齊、美觀，模板預(yù)埋件的預(yù)留孔、拉條孔位置及形狀、尺寸應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤，所有預(yù)留孔口均用鋼護(hù)套進(jìn)行保護(hù)、加固。允許偏差檢驗(yàn)單元單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法2鋼模板長(zhǎng)度與寬度每塊模板(逐件檢查)4用鋼尺量表面平整度21用2m靠尺和楔形塞尺量，取大值連接孔眼位置13b、模板安裝(1)基本要求a、模板安裝必須保證胸墻的形狀、尺寸和相對(duì)位置準(zhǔn)確；b、對(duì)水位可淹及的模板接縫應(yīng)不透水，以防模板內(nèi)的砼被水淘刷；d、模板安裝過(guò)程中必須采取防傾覆的臨時(shí)加固措施。(2)安裝方法模板采用水上400t方駁配備40t履帶吊組成起重船進(jìn)行，安裝前，將前、后兩組模板位置用墨斗線彈墨放樣，同時(shí)也要將預(yù)埋在沉箱上的前模托架調(diào)整到同一水平面上。一切就緒后，先進(jìn)行后模的安裝，利用法蘭螺栓將后模與沉箱上預(yù)留鋼筋拉環(huán)拉緊并撐好斜撐固定；接著進(jìn)行側(cè)模的安裝，再進(jìn)行前模的安裝，用吊機(jī)將前模吊起，置于調(diào)整好的前模托架上，模板就位后，穿上前后模的對(duì)拉螺栓，使前模相對(duì)穩(wěn)定，然后利用垂球從模頂垂對(duì)到沉箱上預(yù)先彈好的墨線(臨水線),通過(guò)調(diào)整對(duì)拉螺栓及模板頂橫梁，使前模后傾坡度及臨水線位置安裝到位并準(zhǔn)確。模板安裝完畢后，進(jìn)行整體加固。模板脫模劑采用機(jī)油和柴油的混(3)安裝模板時(shí)必須做好以下事項(xiàng)，確保胸墻觀感質(zhì)量。a、前模拉條孔位置采用圓錐型塑料護(hù)套，起到止?jié){及澆注砼后胸墻面拉條頭易切割處b、止?jié){措施：除了前模拼接中縫采用1cm厚橡膠皮止?jié){外，其它模板拼縫均采用海綿條止?jié){；序號(hào)允許偏差檢驗(yàn)單元單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1軸線管溝每個(gè)構(gòu)件(逐件檢查)3用經(jīng)緯儀或拉線和鋼尺量?jī)啥撕椭胁?前沿線碼頭胸墻、帽梁533標(biāo)高墻頂3用水準(zhǔn)儀檢查兩端和中部梁、管溝等支承面34截面尺寸墻十5,-106用鋼尺量?jī)啥松舷驴诩爸胁可峡?頂面梁對(duì)角線差1用鋼尺量16全高豎向傾斜1用經(jīng)緯儀或吊線和鋼尺量7側(cè)向彎曲矢高L/1000且不大于251拉線用鋼尺量，取大值8預(yù)埋件、預(yù)留孔位置每個(gè)預(yù)埋件(抽查10%且不少于3個(gè))1用鋼尺量7.9.4鋼筋工程7.9.4.1鋼筋制作a、購(gòu)進(jìn)場(chǎng)內(nèi)的所有鋼筋須有出廠合格證、質(zhì)保書(shū)，鋼筋進(jìn)場(chǎng)后通知試驗(yàn)部門按批量抽樣檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可投入使用，對(duì)不合格的鋼筋一律清退出場(chǎng)；b、鋼筋加工形狀、尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定，加工好的鋼筋經(jīng)驗(yàn)收合格后按不c、加工的鋼筋應(yīng)平直、無(wú)局部曲折，鋼筋表面應(yīng)潔凈，無(wú)損傷或油漬。7.9.4.2鋼筋裝設(shè)a、鋼筋品種規(guī)格及質(zhì)量和鋼筋的根數(shù)必須符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定；b、運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎的鋼筋應(yīng)進(jìn)行復(fù)查，并詳細(xì)交底各鋼筋綁扎部位及技術(shù)要求；c、鋼筋綁扎應(yīng)在胸墻模板全部安裝完畢后進(jìn)行，綁扎時(shí)先裝受力筋后構(gòu)造筋；d、綁扎前，先在頂部橫梁上點(diǎn)焊一條φ10以上的縱向鋼筋作為吊掛鋼筋骨架，并在骨e、鋼筋(預(yù)埋件)裝設(shè)完畢后，應(yīng)對(duì)各種規(guī)格鋼筋綁扎間距、長(zhǎng)度、牢固情況、保護(hù)層厚度及預(yù)埋件位置等進(jìn)行自檢，并通知現(xiàn)場(chǎng)工程師驗(yàn)收后方可進(jìn)行下道工序施工；f、鋼筋骨架綁扎與裝設(shè)允許偏差見(jiàn)下表：序號(hào)允許偏差檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1鋼筋骨架外輪廓尺寸長(zhǎng)度每個(gè)構(gòu)件(一次施工的梁、板、樁等小型構(gòu)件抽查10%且不少于3件；沉箱、扶壁等大型構(gòu)件逐件檢查；現(xiàn)場(chǎng)綁扎胸墻、帽梁、船臺(tái)鋼筋等逐段檢查)2用鋼尺量骨架主筋長(zhǎng)度寬度3用鋼尺量?jī)啥撕椭胁扛叨?2受力鋼筋層(排)距3用鋼尺量?jī)啥撕椭胁咳齻€(gè)斷面，取大值3受力鋼筋間距34彎起鋼筋彎起點(diǎn)位置2用鋼尺量5構(gòu)造筋間距樁3用鋼尺量?jī)啥撕椭羞B續(xù)三檔，取大值梁3板36固定膠套箍位置垂直向4用鋼尺量中部，連續(xù)三檔水平向47.9.5胸墻砼澆注砼攪拌站混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸砼汽車泵將砼送入模板分層振搗成型砼應(yīng)經(jīng)過(guò)充分拌和后方可從攪拌機(jī)中倒出，在澆注過(guò)程中試驗(yàn)人員應(yīng)跟班作業(yè)，隨時(shí)取樣，并及時(shí)提供抗壓強(qiáng)度。胸墻砼澆筑前應(yīng)對(duì)胸墻模板作全面檢查，沉箱上的淤泥及雜物應(yīng)清除干凈，對(duì)胸墻的所有預(yù)埋件進(jìn)行詳細(xì)檢查其埋設(shè)位置是否正確、牢固、有無(wú)漏埋。砼澆筑應(yīng)在潮位低于沉箱頂時(shí)開(kāi)始，胸墻砼采用分層澆筑，每層厚度30cm左右，不留施工縫，每段胸墻澆筑完成后，即在其兩端設(shè)置沉降位移觀測(cè)點(diǎn)，進(jìn)行定期沉降、位移觀測(cè)。胸墻砼澆筑是趕潮水作業(yè)，各工種須密切配合。7.9.5.2砼質(zhì)量控制a、采用現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)砼和易性等方面的質(zhì)量，如有問(wèn)題，責(zé)令其退回；度。c、砼振搗器不得觸及模板及預(yù)埋件，振搗順序從近模板開(kāi)始，先外后內(nèi)，并控制好振搗時(shí)間和振搗間距，嚴(yán)防出現(xiàn)漏振或過(guò)振現(xiàn)象，對(duì)頂層砼必須進(jìn)行二次振搗，出現(xiàn)泌水應(yīng)用d、采用高級(jí)養(yǎng)護(hù)劑，擬使用上海麥斯特MASTER-12e、胸墻分段沉降縫采用3cm厚瀝青軟木板設(shè)置；f、雨天施工保護(hù)措施：為了保證砼的澆注質(zhì)量，澆注前應(yīng)先了解天氣預(yù)報(bào)，爭(zhēng)取在氣將砼表面的水分吸干，同時(shí)嚴(yán)格控制水灰比，依照實(shí)際情況控制用水量；序號(hào)允許偏差檢驗(yàn)單元單元檢驗(yàn)方法1前沿線位置每段構(gòu)件(逐件檢3用經(jīng)緯儀和鋼尺量?jī)啥撕椭胁?頂面標(biāo)高3用水準(zhǔn)儀量?jī)啥撕椭胁?頂面寬度—3用鋼尺量?jī)啥撕椭胁?相鄰段錯(cuò)牙2取大值5迎水面暴露面平整度2用2m靠尺和楔形塞尺量中部垂直兩方向6迎水面暴露面豎向傾斜2吊線、用經(jīng)緯儀和鋼量?jī)啥?頂面平整度2用2m靠尺和楔形塞尺量頂面三分點(diǎn)處8預(yù)留孔洞位置每個(gè)預(yù)埋件、預(yù)留孔(抽查1用鋼尺量縱橫兩方向，取大值9預(yù)埋鐵件位置1與混凝土表面錯(cuò)牙51用鋼尺量7.10道路路基(分隔圍堰)填筑工程本工程道路路基工程內(nèi)容包含Dl~D9道路路基，路基總長(zhǎng)約5922m,寬度分別為袋裝土結(jié)構(gòu)(僅在D1、D2臨堆載回填砂面為回填尼龍砂袋，D9區(qū)臨海面為護(hù)面塊石),于2.0m的區(qū)域(D2、D4、D9部分段)設(shè)砂墊層、打塑料排水板進(jìn)行軟基處理，路中回填料的運(yùn)輸。同時(shí)從現(xiàn)有護(hù)岸以外靠海測(cè)挖3~4條臨時(shí)性航道供路基充填砂袋、填筑中粗砂等道路路基施工順序：進(jìn)場(chǎng)便道(航道)修筑→測(cè)量放樣→軟基段處理→充填袋裝砂施7.10.1路基中軟基施工(中粗砂墊層、排水板施工)中填筑砂墊層工程量為71731.0m3,施打塑砂墊層的施工采用外購(gòu)海砂，由自帶皮帶輸送機(jī)的砂船由水運(yùn)至新建道路旁邊，用輕型推土機(jī)、裝載機(jī)在路基處理范圍內(nèi)進(jìn)行推進(jìn)、攤平施工，同時(shí)人工配合。路基軟基處理區(qū)的砂墊層厚度為150cm。路基塑料排水板施工作業(yè)面較窄，設(shè)計(jì)施打表面標(biāo)高較低，為+1.5m,作業(yè)時(shí)間受潮水影響較大，因此考慮采用履帶式插板機(jī)進(jìn)行施工，施工過(guò)程中設(shè)置幾個(gè)為躲避潮水用的停機(jī)7.10.2充填袋裝砂、袋裝土護(hù)底施工本工程路基充填砂袋工程量為287754m3,袋裝土為230411m3,尼龍袋裝砂26338m3。其中充填袋施工采用外購(gòu)海砂、汽車倒運(yùn)或直接利用吹填砂拋至道路施工地塊邊緣，然后用7.10.2.1充填袋裝砂施工充填砂袋采用PE復(fù)合土工布，由一層250g/m2機(jī)織土工布與一層150g/m2無(wú)紡針織土工布復(fù)合形成，土工布規(guī)格如下表，充填袋制作前應(yīng)詳細(xì)檢查土工布有無(wú)孔洞、破損，經(jīng)緯線明顯疏密不均、老化等缺陷者，均不得使用。布體拼接或縫制采用35支三股棉綸線，拼接采用包縫法，縫制后強(qiáng)度不低于原織物強(qiáng)度的70%。400g/m2復(fù)合土工布設(shè)計(jì)指標(biāo)表名稱測(cè)試項(xiàng)目*質(zhì)量(g/m2)*斷裂強(qiáng)力縱(kN/m)橫(kN/m)*延伸率縱(%)橫(%)撕破強(qiáng)力縱(kN)橫(kN)CBR頂破強(qiáng)力(kN)等效孔徑0gmm滲透系數(shù)(cm/s)2、施工方法及技術(shù)措施充填袋裝砂采用PL-150水力沖挖機(jī)組(泥漿泵)施工，具體工藝如下：袋體采用400g/m2復(fù)合土工布制作，布料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選購(gòu)。進(jìn)貨時(shí)，要嚴(yán)格檢查，不得用破損、老化的產(chǎn)品，每批貨必須有產(chǎn)品質(zhì)量保證書(shū)并按技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行抽樣檢測(cè)。編織布分批送到現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)入庫(kù)，防止陽(yáng)光照曬老化。材料使用需造冊(cè)登記，跟蹤管理。袋袋體未固結(jié)前，不得在其上部充填另一只袋體。袋的縫制長(zhǎng)度視隔堤棱體尺寸而定，充填管袋應(yīng)分層鋪設(shè)，與堤軸線保持垂直堆迭整齊，上下層交錯(cuò)排列，不允許袋之間留有空隙、通縫。為保證編織袋縫接的強(qiáng)度，選用高強(qiáng)度的錦綸線縫制。縫頭包邊兩次，搭接長(zhǎng)度不小于0.5m,用35支3股錦綸線雙道縫制。充填袋做到隨鋪隨充，且采用階梯式推進(jìn)，每個(gè)袋體設(shè)2-6個(gè)管口。根據(jù)斷面設(shè)計(jì)寬度縫制編織袋，依據(jù)測(cè)量成果在斷面設(shè)計(jì)內(nèi)外邊坡用砼預(yù)制導(dǎo)體進(jìn)行定位，然后將編織袋平整地放入其中，注意放置時(shí)使有袖口的一面向上，勿使袋子扭絞，袋子放置應(yīng)與隔堤軸線保持平行，上、下袋體的接頭不允許在一豎線上。(2)袋體鋪設(shè)定位先在設(shè)計(jì)斷面內(nèi)外坡腳處布設(shè)鋼管或砼預(yù)制塊定位設(shè)施，然后將編織袋平整地放入其中，加以固定，確保不漂移，袖口朝上。上下袋體接頭用搭配袋使之不通縫。相鄰袋體根據(jù)經(jīng)驗(yàn)搭接長(zhǎng)30cm～50cm,以使袋沖滿后保持良好接觸。(3)充填施工進(jìn)砂口為泥漿泵輸泥管管口加鐵套管。插入袋袖口，用繩扎牢即可。管口布置圖根據(jù)斷面設(shè)計(jì)寬度縫制編織袋，依據(jù)測(cè)量成果在斷面設(shè)計(jì)內(nèi)外邊坡用砼預(yù)制導(dǎo)體進(jìn)行定位，然后將編織袋平整地放入其中，注意放置時(shí)使有袖口的一面向上，勿使袋子扭絞，袋子放置應(yīng)與壩軸線保持平行，上、下袋體的接頭不允許在一豎線上。定位鋪設(shè)，進(jìn)砂口扎好，再次檢查編織袋，符合要求方可用泥漿泵向袋內(nèi)充填，通過(guò)袋體濾水，使得砂體在袋內(nèi)固結(jié)，形成土工合成材料模體。砂袋棱體充填時(shí)，可同時(shí)由4～6個(gè)進(jìn)砂口充填。充填時(shí)，充砂管口應(yīng)適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)，保證充填土的均勻性，并在袋沿適當(dāng)拍打，使袋沿固結(jié)成型規(guī)整，以滿足隔堤充填成型后斷面的尺寸要求。充填時(shí)，踩踏擾動(dòng)袋體，可加快編織袋內(nèi)的砂體固結(jié)速度。施工時(shí)控制好充砂壓袋裝體的加固，應(yīng)在下層袋體完全排水固結(jié)后，經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，干容重達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方能充填上一層袋體。為加快施工進(jìn)度，保證施工的連續(xù)性，充填袋采用分段平行作業(yè)，但段間的充填高度差控制為一層，并做好接縫工作，段內(nèi)進(jìn)行流水作業(yè)。編織袋間縱向搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于0.5m,先充下側(cè)袋，再充上面袋。充填時(shí)控制沖填速度，邊充邊拍打接頭處上、下袋體，使相鄰處形成平整的一體。3、充填施工注意事項(xiàng)1)充填袋在圍堤橫斷面方向必須連續(xù)鋪設(shè)，不得分袋，在圍堰軸線上袋體寬度以利制2)按垂直于圍堤軸線分層鋪設(shè)，堆疊整齊，相互交替，袋體的搭接長(zhǎng)度不小于袋長(zhǎng)的1/3,上下袋體錯(cuò)縫鋪設(shè)。袋體沖灌砂率不大于80%,充砂時(shí)詳細(xì)記錄整個(gè)充砂過(guò)程，并對(duì)砂樣、充灌流量、時(shí)間和形成的砂體體積作出檢測(cè)。在充填和鋪設(shè)過(guò)程，如發(fā)現(xiàn)袋體損傷，3)充填砂料質(zhì)量檢驗(yàn)要求每5000m3一個(gè)取樣。4)充填厚度一般不小于0.5m,但也不宜大于0.7m。袋替之間應(yīng)緊靠、擠密，不得在5)充填袋在制作、運(yùn)輸、堆放、鋪設(shè)、充填等施工過(guò)程中，注意保護(hù)，不得出現(xiàn)破損和老化現(xiàn)象。如有其他原因造成的破損，應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)袋措施，避免水流淘刷砂被。6)對(duì)已鋪設(shè)完成的砂被應(yīng)注意保護(hù)，防止施工船舶、機(jī)械等對(duì)袋體的破壞。7)同層相鄰袋體接縫處土工織物袋應(yīng)預(yù)留一定收縮量，以確保充填后兩袋相互擠8)袋裝砂棱體的填筑層次分明，不得彼此混合，要保證連續(xù)性，并注意水流對(duì)其的影響，控制砂