DB64-T 2015-2024 公路固化土應(yīng)用技術(shù)要求

64TechnicalspecificationforapplicationofsolidifiedsoilinroadI 2 2 24.3路面 3 3 35.2配合比設(shè)計 5 7 76.2路拌法施工 7 8 9 97.2施工前材料檢測 7.4交工驗收 本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定本文件由寧夏回族自治區(qū)交通運輸廳提出、歸口劉乙丁、耿恩超、蘇生積、徐耀鵬、米永剛、李1公路固化土應(yīng)用技術(shù)要求GB/T25499城市污水再生利用綠JTGE51公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材3.13.2根據(jù)不同環(huán)境和要求，按一定比例與土壤固化3.323.44.1.1淺層軟弱地基及不均勻地基的處理可采用固化土進(jìn)行處治。承載力特征值重型擊實試驗輕型擊實試驗4.2路基表2路基頂層回彈模量(kPa)、無側(cè)重34.3路面4.3.1固化土基層、底基層具有足夠的強度、剛度、水穩(wěn)定性和抗沖刷4.3.4路床采用固化土處理，路床頂面的綜合回彈模量值輕交通荷載等級時不應(yīng)低于40MPa，中等交表4固化土基層、底基層7d無側(cè)限抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)（MP-- 底基層氣候區(qū)重凍區(qū)28d殘留抗壓強度比（%）5.1.1.1原材料應(yīng)取樣進(jìn)行質(zhì)量檢驗，合格后方可使用。注：原材料包括：土壤固化劑、土壤、外摻劑、水等。45.1.1.3固化劑應(yīng)存放于干燥、通風(fēng)處，符合國家相關(guān)安全生產(chǎn)管理的有關(guān)規(guī)定。5.1.1.4土壤不應(yīng)有樹根、草皮、磚石雜物等5.1.1.5固化土體的技術(shù)要求應(yīng)根據(jù)道5.1.1.6固化土配合比設(shè)計時應(yīng)根據(jù)基土的種類和性質(zhì)，確定所選用的土壤固化劑類型，再通過配合5.1.1.7配合比設(shè)計時，固化土混合料配合比宜采用質(zhì)量比。無機(jī)結(jié)合料摻量和土壤固化劑摻量宜采5.1.2.2工程應(yīng)用前應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況進(jìn)行室內(nèi)試驗，具體/《混凝土外加劑勻質(zhì)性試驗方/《混凝土外加劑勻質(zhì)性試驗方/55.1.3土壤5.1.3.1土壤為除膨脹土、鹽漬土之外的細(xì)粒土，土壤的塑性指數(shù)介于6～20之間，5.1.4水5.1.5外摻劑5.2配合比設(shè)計5.2.1.2送檢土樣應(yīng)與實際工程的土體保持一致5.2.1.3固化穩(wěn)定材料指標(biāo)不滿足要求時，應(yīng)調(diào)整土土土土b)計算原材料用量；注：測定土樣指標(biāo)：土體天然含水率、PH值、顆粒分析、有機(jī)質(zhì)含65.2.2.3固化土目標(biāo)配合比設(shè)計應(yīng)根據(jù)路線的長短，調(diào)查不同段落土壤的類型，分段進(jìn)行適宜的配合5.2.2.6根據(jù)試配結(jié)果，選擇符合設(shè)計要求、固化劑用量較小的一組配合比。當(dāng)試配結(jié)果不滿足設(shè)計5.2.2.7固化土配合比設(shè)計成果包括但不限于土壤基本物理和化學(xué)性質(zhì)、固化劑的類型、摻量和固化76.1.1施工前，應(yīng)鋪筑試驗路段，計算固化土的松鋪厚度、碾壓機(jī)具和輾壓遍數(shù)，確定松鋪系數(shù)和施6.1.2對于二、三級公路的基層、底基層、二級及以上等級公路的路床處理，采用廠拌法施工，其他6.1.3固化土結(jié)構(gòu)層施工時，固化土拌合、整形及輾6.1.4固化土結(jié)構(gòu)層施工時，施工6.1.5固化土用于地基及特殊路基處理時，根據(jù)現(xiàn)場實際情況選用路拌法或廠拌法施工；施工厚度超6.1.6固化工壓實，采用適宜的碾壓機(jī)具，按照先輕后重的原則進(jìn)行碾壓機(jī)具組合，壓實度應(yīng)滿足設(shè)——雨季施工時提前關(guān)注天氣預(yù)報，做好防雨和排水工作，雨天不施工。86.2.4.1土壤按設(shè)計厚度進(jìn)行攤鋪，松鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實厚度乘以松鋪系數(shù)確定，且每層不應(yīng)大于6.2.4.2由裝載機(jī)或推土機(jī)初平，平地6.2.5.2拌和采用再生機(jī)或路拌機(jī)就地拌和2遍及以6.2.6.2初步整形后，采用輕型光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍。穩(wěn)壓時，壓路機(jī)主動輪應(yīng)在前從動輪在后，或6.2.6.3穩(wěn)壓完成后，再用平地機(jī)精平，精平過程中應(yīng)將多余料刮出路外，作為路肩利用，不得形成6.2.7.1整形后的固化土結(jié)構(gòu)層應(yīng)在最佳含水率時根據(jù)試驗路段確定的碾壓方案進(jìn)行全寬碾壓；當(dāng)表6.2.7.3壓路機(jī)碾壓時不應(yīng)在已完成9固化土采用強制式攪拌機(jī)或振動攪拌機(jī)按施工配合比拌和。拌和按固化土配合比設(shè)計確定的材料規(guī)格及配比進(jìn)行，固化土含水率比最佳含水率高6.3.4.1宜采用自卸式運輸車。應(yīng)根據(jù)工程量的大小和運距的長短，配備足夠數(shù)量的運輸車。6.3.4.2裝料前，應(yīng)清理車廂，不應(yīng)存有雜物；裝料后，應(yīng)用篷布將廂體覆蓋嚴(yán)密，直到準(zhǔn)備卸料時7.1.2固化土施工前，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)交底，明確施工過程中的質(zhì)量7.1.4施工過程中施工、試驗檢測等原始記錄應(yīng)齊全、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、資料完整，并應(yīng)妥善保存。中間交工驗收等對已經(jīng)采取措施進(jìn)行返工和補救的項目，可在原有記錄和數(shù)據(jù)上注明，但7.1.5施工完成后，應(yīng)進(jìn)行檢測驗收，驗收合格后，方可進(jìn)入下項次1 -23）；+5-－15>0）；>07.4交工驗收7.4.1應(yīng)隨機(jī)進(jìn)行抽樣檢查。檢查時施工原始資料7.4.2固化土結(jié)構(gòu)層外觀應(yīng)堅實、平整、穩(wěn)定、路拱合適、排水良好。各項檢查實測項目與允許偏差A(yù).1基礎(chǔ)的厚度應(yīng)根據(jù)下臥土層的承載力確定，并符合下式要求:PRfa··(A.1)Pfa——基礎(chǔ)底面處地基的承載力特征值(kPa)，按第4.3.4條或第4.3.5條的規(guī)定采用；''z——基礎(chǔ)底面下墊層的厚度(m)；θ墊層的壓力擴(kuò)散角(°)，可按表A.1采用。z/bθ(°)注：當(dāng)0.25＜z/b＜0.5時，θ值可內(nèi)插確定；當(dāng)z/b＜0.25時，取0°。A.2墊層的寬度應(yīng)滿足基底壓力擴(kuò)散的要求，可按下式或根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)驗確定。b+2ztanθ(A.4)θ——墊層的壓力擴(kuò)散角(°),可按表13采用；當(dāng)zb＜0.25時，按表中zb=B.2.1水的用量應(yīng)為相應(yīng)固化土混合料的最佳含水率；當(dāng)使用液體固化劑時，水的用量應(yīng)扣除液體固化劑中所含水量。固化土混合料的最佳含水B.2.2稱量試驗用土的電子天平分度值宜為1g，稱量固化劑的電子天平分度值宜為0B.2.3固化土混合料的制備宜采用GB/Tc)試件采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生齡期7d，養(yǎng)生齡期最后一天沒于（20土2）℃的水中；hR4hR·····························································R——固化土混合料立即成型試件無側(cè)限抗壓C.2.1水泥的摻量應(yīng)按外摻法計量。水的用量應(yīng)為相應(yīng)固化土混合料的最佳含水率；當(dāng)使用液體固化劑時，水的用量應(yīng)扣除液體固化劑中所含水量。固化土混合料的最佳含水率及最大干密度應(yīng)按JTGE51C.2.2稱量試驗用土的電子天平分度值宜為1g，稱量固化劑的電子天平分度值宜為0.0C.2.3固化土混