10KV高壓線路跨越電氣化鐵路施工方案

歡迎下載內(nèi)容僅供參考10KV10KV線改造工程90#—91#跨越北同蒲線電氣鐵路作業(yè)方案送變電安裝公司年 月 日1、跨越簡況10kV90#~91#桿在北同蒲線鐵路K100-K101162#-164#133#-135#1.1跨越情況一覽表跨越情況被跨物情況電壓等級跨越情況被跨物情況電壓等級桿號塔型與呼高檔距名稱公里標最近塔與距離 交叉角 至跨越導線高1090#ZM1-1851北同蒲線K100-K101 90#15m70°8m91#Z1-1510KV90#-9183、跨越施工難點和危險點對策經(jīng)現(xiàn)場踏勘,因鐵路接觸網(wǎng)距地面4.5米,且跨越點下有上下行兩條線路,因此考慮在68#-69#檔內(nèi)采用搭設(shè)跨越架的方法進行施工.三、跨越施工方案北同蒲鐵路為主要鐵路通道,來往火車很多,電力線無法長時間停電,根據(jù)現(xiàn)場踏勘情況與張力放線計算圖,展放過程中,牽繩與導線很難落到鐵路上影響鐵路運行,為了"安全第一、預(yù)防為主",在90#-91#檔內(nèi)采用搭設(shè)跨越架的方法,鐵路接觸網(wǎng)保護的施工方案.四、主要施工程序1、該處鐵路為電氣化鐵路,所以在運行鐵路兩邊耐張桿上采用雙懸瓶固定方式更換導線,同時在鐵路兩邊搭設(shè)鋼管"井"字型跨越架.跨越架在列車安全行使距離以外,.2、跨越架的中心位置應(yīng)在線路中心線上.334、在跨越架周圍設(shè)置警戒帶和錐形筒.526、搭架時,要與鐵路管理部門現(xiàn)場人員協(xié)商,聽從鐵路管理部門現(xiàn)場人員的指揮.確保安全施工.拆除時一樣.7、施工時要聽從鐵路管理部分現(xiàn)場人員和施工隊長的指揮,確認鐵路接觸網(wǎng)停電后進行施工,并防止線路在施工中觸碰到鐵路接觸網(wǎng).8、所有在鐵路上施工人員應(yīng)穿上專用的用于警示的背心,并正確佩戴安全帽.9五、跨越施工安全措施匯報情況,以免發(fā)生誤操作.對停電、恢復供電命令的傳遞必須準確、與時、明了.在未接到停電命令并驗明線路確無電壓前,施工人員應(yīng)對放線段內(nèi)所有的電跨越施工一般要求線路在交叉點的對地高度、被跨越寬度與微地形、跨越檔檔距、跨越塔掛線點高程等情況,并根據(jù)復測結(jié)果和實際情況編制跨越施工方案.督.放線施工安全要求：應(yīng)設(shè)施工人員塔上監(jiān)護,當放線跨越有困難時,應(yīng)與時通知加大放線張力或停機在工作中遇雷、雨、大風或其他任何情況威脅到施工安全時,責人或?qū)Ｂ毐O(jiān)護人可根據(jù)情況,臨時停止工作.危險消除后,應(yīng)檢查線路安全措施.跨越檔相鄰兩側(cè)桿塔上的放線滑車均應(yīng)采取接地保護措施,施工前68#-69六、其他安全施工注意事項1、施工前必須對所有施工人員進行有針對性的安全技術(shù)交底.2、施工前對所用工器具進行全面檢查,不合格者嚴禁使用.345、進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴安全帽.67、現(xiàn)場施工應(yīng)統(tǒng)一指揮,嚴格按施工方案操作程序進行.8、堅持安全工作票制度、安全監(jiān)護制度、工作間斷制度和交接班制度.七、預(yù)防事故的措施1、建立健全安全生產(chǎn)責任制,各負其責,各司其職.2、施工計劃未經(jīng)批準不準施工；不得超計劃范圍和項目施工；未按規(guī)定設(shè)置好行車防護標志與防護人員不到位不準施工；未經(jīng)考試合格的人員不準上道施工.3、加強安全教育,經(jīng)常性地組織施工人員有針對性地學習有關(guān)既有線施工安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識