武漢商學(xué)院《流體輸配管網(wǎng)》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)武漢商學(xué)院《流體輸配管網(wǎng)》

2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、某框架結(jié)構(gòu)房屋，在地震作用下進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析。已知結(jié)構(gòu)自振周期為0.8s，場(chǎng)地特征周期為0.4s，地震影響系數(shù)最大值為0.16，計(jì)算水平地震作用標(biāo)準(zhǔn)值約為（）A.0.08kNB.0.16kNC.0.32kND.0.64kN2、某建筑物需要進(jìn)行基礎(chǔ)托換，以下哪種托換方法更適用于既有建筑物基礎(chǔ)承載力不足的情況？（）A.樁式托換B.灌漿托換C.基礎(chǔ)加寬托換D.以上都可以3、在土木工程結(jié)構(gòu)中，梁是一種常見的受彎構(gòu)件，那么梁的正截面破壞形式有哪些？（）A.適筋破壞、超筋破壞、少筋破壞B.彎曲破壞、剪切破壞、扭轉(zhuǎn)破壞C.受壓破壞、受拉破壞、受剪破壞D.以上破壞形式都不正確4、在建筑結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中，關(guān)于筏板基礎(chǔ)。以下說(shuō)法中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.適用于地基承載力較弱且不均勻的情況B.筏板的厚度由沖切和剪切計(jì)算確定C.筏板基礎(chǔ)的整體性好D.筏板基礎(chǔ)的造價(jià)較低5、在道路工程中，對(duì)于填方路段的路基處理，需要考慮壓實(shí)度的要求。若填土為黏性土，在壓實(shí)過(guò)程中，以下哪種壓實(shí)設(shè)備的效果更好？（）A.光輪壓路機(jī)B.輪胎壓路機(jī)C.振動(dòng)壓路機(jī)D.羊足碾6、在進(jìn)行橋梁墩臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于大體積混凝土墩臺(tái)，為了減少混凝土的水化熱，可采取的措施有（）A.選用低強(qiáng)度等級(jí)水泥B.增加水泥用量C.減小水灰比D.選用粗骨料7、某橋梁的橋臺(tái)，臺(tái)背填土高度為6m，為減少臺(tái)背填土對(duì)橋臺(tái)的水平推力，應(yīng)采取哪種措施？（）A.設(shè)置橋頭搭板B.采用輕質(zhì)填料C.對(duì)臺(tái)背填土進(jìn)行加固D.以上都是8、在道路工程的瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中，馬歇爾試驗(yàn)的主要目的是確定：（）A.最佳瀝青用量B.礦料級(jí)配C.瀝青的標(biāo)號(hào)D.以上都是9、在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載計(jì)算時(shí)，需要確定風(fēng)振系數(shù)。對(duì)于高度較高、剛度較小的結(jié)構(gòu)，風(fēng)振系數(shù)的取值通常會(huì)怎樣？（）A.較小B.較大C.等于1.0D.無(wú)法確定10、在道路路面基層材料選擇中，以下哪種材料具有良好的水穩(wěn)定性和抗凍性？（）A.水泥穩(wěn)定碎石B.石灰穩(wěn)定土C.二灰穩(wěn)定土D.級(jí)配碎石11、在進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)，已知混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30，水泥強(qiáng)度等級(jí)為42.5，水灰比為0.5，砂率為35%，采用碎石作為粗骨料，計(jì)算每立方米混凝土中水泥的用量約為多少？（）A.300kgB.350kgC.400kgD.450kg12、某鋼結(jié)構(gòu)橋梁在使用過(guò)程中需要進(jìn)行定期檢測(cè)，以下哪種檢測(cè)方法更能發(fā)現(xiàn)焊縫的缺陷？（）A.超聲波檢測(cè)B.磁粉檢測(cè)C.射線檢測(cè)D.以上都可以13、在結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)中，可靠指標(biāo)與失效概率之間存在一定的關(guān)系?？煽恐笜?biāo)越大，失效概率：（）A.越大B.不變C.越小D.不確定14、在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮地基的承載力。對(duì)于偏心受壓基礎(chǔ)，當(dāng)基礎(chǔ)底面邊緣的最大壓力值超過(guò)地基承載力特征值1.2倍時(shí)，應(yīng)采取的措施是（）A.增加基礎(chǔ)埋深B.加寬基礎(chǔ)底面C.調(diào)整基礎(chǔ)底面壓力分布D.重新選擇基礎(chǔ)類型15、某道路工程，設(shè)計(jì)車速為60km/h，路面類型為瀝青混凝土路面。在確定路面結(jié)構(gòu)厚度時(shí)，需要考慮的車輛荷載類型是（）A.標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100B.后軸重140kNC.前軸重50kND.以上均需考慮二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）解釋一下在道路工程中，為什么要進(jìn)行路基的壓實(shí)工作？闡述壓實(shí)的作用、影響壓實(shí)效果的因素以及常用的壓實(shí)方法。2、（本題5分）詳細(xì)闡述在橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中，預(yù)制梁的運(yùn)輸和安裝方法及注意事項(xiàng)。3、（本題5分）請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明在建筑電氣系統(tǒng)調(diào)試中，照明系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)和弱電系統(tǒng)的調(diào)試內(nèi)容和方法。4、（本題5分）論述在港口工程的碼頭前沿水深的確定中，考慮的因素如船舶類型、潮位變化和淤積情況等，如何保證碼頭的正常作業(yè)和船舶的通航安全。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）論述土木工程中建筑施工中的環(huán)境保護(hù)管理與可持續(xù)發(fā)展的關(guān)系。環(huán)境保護(hù)管理是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要舉措，在建筑施工中具有重要意義。分析環(huán)境保護(hù)管理與可持續(xù)發(fā)展的關(guān)系，探討如何在建筑施工中實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。2、（本題5分）土木工程中的工程造價(jià)控制貫穿于工程的各個(gè)階段。請(qǐng)論述工程造價(jià)控制在工程決策、設(shè)計(jì)、施工和竣工結(jié)算階段的主要方法和措施。3、（本題5分）分析土木工程中的鋼結(jié)構(gòu)的耐腐蝕性能與防護(hù)方法。鋼結(jié)構(gòu)容易受到腐蝕，分析其耐腐蝕性能和防護(hù)方法。4、（本題5分）論述土木工程中地下工程防水技術(shù)的重要性，包括防水設(shè)計(jì)原則、防水材料選擇、施工工藝等方面。5、（本題5分）論述土木工程中的隧道通風(fēng)與照明設(shè)計(jì)，包括隧道內(nèi)空氣質(zhì)量要求、通風(fēng)方式的選擇、照明亮度的標(biāo)準(zhǔn)和燈具布置等，分析通風(fēng)與照明系統(tǒng)對(duì)隧道運(yùn)營(yíng)安全和舒適性的影響，探討如何通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)降低能耗和運(yùn)營(yíng)成本。四、案例分析題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）某城市的地鐵車站在施工過(guò)程中，遇到地下障礙物。分析障礙物的類型和影響，研究如何進(jìn)行處理和施工方案調(diào)整，保證車站建設(shè)順利進(jìn)行。2、（本題10分）某山區(qū)的一座混凝土拱橋，拱圈出現(xiàn)裂縫，影響橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。探討拱圈裂縫產(chǎn)生的原因，如溫度變化、基礎(chǔ)不均勻沉降、混凝土收縮等，并研究拱橋的加固和維修方案。3、（本題10分）分析某高層建筑的室內(nèi)空氣質(zhì)量控制