64、安陽機場土方工程專項方案（改）4.8

新建河南安陽民用機場工程飛行區(qū)場道工程施工（二標段）土石方與地基處理工程專項方案編制人：審核人：審批人：中機空港（北京）建設有限公司安陽機場項目部2021年3月目錄TOC\o"1-1"\h\u7025第一節(jié)、工程概況 第一節(jié)、工程概況建設地點：安陽機場位于湯陰縣瓦崗鄉(xiāng)以西，位于南里于村、大性南村、瓦崗村、司馬村與大江窯村之間；工程規(guī)模：本工程包含拆除影響本標段施工的G515道路及所有地上、地下附著建筑物及構筑物，挖草皮土55315m3，鋼筋刺絲網(wǎng)圍界3602m,土方開挖843866.47m3，道槽填方區(qū)土方回填160757m3，土面區(qū)填方區(qū)土方回填307206m3，石灰穩(wěn)定土14325㎡，邊坡挖方區(qū)修坡11183m3，邊坡填方區(qū)修坡12596m3，三維網(wǎng)植草防護35561m3，混凝土骨架植草防護9376m3，外購非膨脹土217328.62m3，余方棄置49747m3。第二節(jié)、編制依據(jù)一、通過審批的實施性《施工組織設計》；二、由上海民航新時代機場設計研究院有限公司設計的《新建河南安陽民用機場工程飛行區(qū)場道工程》設計圖紙及說明；三、《民用機場飛行區(qū)土（石）方與道面基礎施工技術規(guī)范》（MH5014-2002）；四、《工程測量規(guī)范》（GB50026—2007）；五、《民用機場飛行區(qū)場道工程質(zhì)量檢驗評定標準》（MH5007-2017）；六、《土工試驗方法標準》（GB/T50123-1999）；七、《民用機場飛行區(qū)技術標準》（MH5001-2013）；八、我單位對同類工程的施工經(jīng)驗；九、《公路路基施工技術規(guī)范》（JTG/T3610-2019）；十、《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收標準》（GB50202-2018）；十一、《土工合成材料測試規(guī)程》（SL/T235－2012）；十二、《公路工程土工合成材料－土工格柵》（JT/T480-2002）；十三、國家相關其它現(xiàn)行標準、手冊和規(guī)范。第三節(jié)、施工總體部署一、施工區(qū)域劃分本工程規(guī)模龐大，施工面積約為553150m2，為了便于施工管理，加快施工進度，保證工程順利進行，需對本工程劃分不同施工區(qū)域，分別組織施工。土面區(qū)挖方區(qū)共分為3個分區(qū)，其中土面區(qū)挖方1區(qū)和挖方2區(qū)的開挖量很大，主要負責向三標段調(diào)配土石方和為本標段土面區(qū)填方1區(qū)填方2區(qū)和填方4區(qū)調(diào)配土石方。土面區(qū)挖方1區(qū)和挖方2區(qū)要盡快完成原地面測量報驗及清表工作，之后迅速的向三標段調(diào)配土石方，保證三標段回填工作以及本標段的填方工作正常進行。土面區(qū)挖方3區(qū)主要位于機場的南端，挖方量較小，主要用于本標段土面區(qū)填方4區(qū)的土石方回填工作。在完成土面區(qū)挖方1區(qū)和挖方2區(qū)的工作后著手土面區(qū)挖方3區(qū)的施工。根據(jù)圖紙?zhí)攸c，本工程共分二步，先清除場內(nèi)草皮土、建筑垃圾，并將樹根、淤泥外運，后進行土石方的開挖及回填工作。二、總體施工部署1、總體施工方向各施工區(qū)從與施工道路靠近處開始，按照從近至遠、由高至低開挖的方向進行施工，主要目的是便于大型施工機械的行走。2、施工順序總的施工順序：修筑施工便道→清除農(nóng)田植被、清障、清除民宅及宅基→淤泥外運→土石方回填。要求在土石方施工時使用足夠數(shù)量的大功率機械進行連續(xù)施工，臨時用地和臨時排水溝等設施穿插進行，不得占用主要工期。施工要求及技術保證條件：1、準備工作熟悉設計要求、驗收標準及施工規(guī)范，組織全體施工人員進行工藝操作和質(zhì)量標準的技術交底，調(diào)試和熟悉前臺和后臺的各種機械操作。按照設計和規(guī)范要求選擇合格的道基填料，及時取樣做相關的原材料試驗，并通過監(jiān)理及第三方檢測驗證。填方區(qū)域，用儀器放出施工邊線，清理耕植土及膨脹土至土基底1.5米后進行原道面復壓后填筑。2、填土要求：（1）道床填料最大粒徑不大于150mm，高液限土、含有機質(zhì)細粒土、高液限粉土及塑性指數(shù)大于16或膨脹率大于3%的低液限粘土不應用道床填料。泥炭、淤泥、凍土、強膨脹土、有機質(zhì)土、鹽漬土、液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的細粒土等，不應直接作為土基填料。（2）本工程的場區(qū)內(nèi)挖方及挖草皮土可用于回填土面區(qū)；溝塘淤泥挖出后，先晾曬干，優(yōu)先用于土面區(qū)表層回填。（3）強化全員質(zhì)量意識。緊密結合本工程的實際情況，以開展講課及現(xiàn)場會等形式，教育全員牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的思想，增強全員的規(guī)范意識、質(zhì)量意識和精品意識，營造全員自覺重視質(zhì)量和自覺遵守職業(yè)道德的氛圍。（4）完善崗位責任制，明確各部門的職責?？偣こ處熦撠煂こ碳夹g人員的業(yè)務培訓及考核；組織制訂總體工程及子項目工程施工的技術方案；組織工程技術人員熟悉和領會施工圖紙；組織對易發(fā)生質(zhì)量問題的因素進行分析，并確定預防對策及解決方案；當工程質(zhì)量或工序質(zhì)量出現(xiàn)問題時，實行責任工程師、現(xiàn)場施工員一票否決，有權制止和責令停工與返工。（5）做好隱蔽工程施工記錄，嚴格隱蔽工程的檢查驗收制度。只有在自檢合格，監(jiān)理工程師復檢驗收合格后，方能進行下道工序的施工。（6）工程施工所用的計量器具必須經(jīng)計量部門鑒定合格后方可使用。攪拌站的施工配合比只有試驗室根據(jù)材料情況，才可以進行調(diào)整。試驗室每天要進行至少兩次的計量檢查和隨機維勃稠度抽查。（7）完善質(zhì)量保證體系。由專職質(zhì)檢工程師、試驗員及測量員組成質(zhì)檢組，對各道工序及成品(半成品)檢測驗收，監(jiān)督施工工藝的貫徹執(zhí)行情況，并將跟蹤檢查情況及時反饋，向項目經(jīng)理、總工程師提供質(zhì)量動態(tài)信息，使整個工程項目全過程、全方位處于有效的質(zhì)量監(jiān)控之下。（8）實行獎優(yōu)罰劣制度。對各施工隊實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價獎優(yōu)罰劣制度，對于不合格成品(半成品)，堅決推倒重來，絕不給工程留下任何質(zhì)量隱患。3、技術保證措施（1）組織技術人員學習圖紙，熟悉和掌握施工圖紙的全部內(nèi)容和設計意圖。及時參加由建設單位、設計單位、監(jiān)理工程師組織的工地會議。（2）對施工人員進行技術交底，使施工人員了解所有施工項目的技術要求、質(zhì)量標準和操作規(guī)程，使施工人員明確每道工序的工作標準及成品(半成品)質(zhì)量指標，以便科學的組織、合理安排施工作業(yè)。（3）為保證施工的順利展開，進場后及時與建設單位、監(jiān)理工程師等有關部門和人員取得聯(lián)系，接收場區(qū)內(nèi)建設單位提供的施工控制樁和水準點，共同進行復測。同時為滿足、方便施工，自行加密水準控制樁，形成施工場區(qū)內(nèi)的平面控制網(wǎng)。（4）在工地建立試驗室。試驗、檢測設備進場安裝完成后，立即報請市計量技術監(jiān)督局進行校核和鑒定，取得使用合格證后，投入試驗、檢測工作。進行原材料試驗，并報建設單位、監(jiān)理工程師審批。第四節(jié)、施工計劃1、2021年3月25日至3月26日完成機械設備進場。2、2021年3月25日至4月15日完成簡易圍界搭設。3、2021年3月26日至4月25日完成清草皮土工作。4、2021年3月26日至5月5日完成道槽挖方區(qū)超挖1.5m施工。5、2021年4月28日至5月30日完成道槽區(qū)灰土墊層施工。6、2021年5月8日至5月20日完成道槽挖方區(qū)土方回填。7、2021年3月28日至5月30日完成道槽填方區(qū)土方填筑。8、2021年3月26日至5月20日完成土面區(qū)挖方區(qū)土方開挖。9、2021年3月26日至6月10日完成土面區(qū)填方區(qū)土方填筑。10、2021年4月15日至5月5日完成邊坡挖方區(qū)修坡。11、2021年4月15日至6月11日完成邊坡填方區(qū)填筑修坡。12、2021年6月8日至6月15日完成三維網(wǎng)植草防護網(wǎng)鋪設及草籽噴播。人員投入計劃投入施工管理人員15人，施工作業(yè)人員按工程施工階段分批進入。第一階段計劃投入施工人員見下表：擬投入施工人員工種投入勞動力情況土方及地基處理施工臨時圍界施工機械操作手452汽車司機202測量工（含試驗工）51水電工21普通工1020合計8226材料投入計劃1、材料訂貨：優(yōu)先選用實力較強的材料供應商，4月10日前完成水泥、砂子、碎石、土工布，石灰、草籽、三維網(wǎng)等材料合同簽訂及進場。2、主要材料計劃表序號材料名稱規(guī)格單位計劃用量1石灰噸6002土工布m2700003三維網(wǎng)m236500機械投入計劃1、機械配備（1）挖掘機的配備在本工程施工中，主要選用斗容量為1.5m3、2.5m3的單斗挖掘機進行土方挖掘。根據(jù)我公司經(jīng)驗，斗容量為1.5m3的單斗挖掘機每臺班產(chǎn)量為1000m3(實方)、斗容量為2.5m3的單斗挖掘機每臺班產(chǎn)量為1700m3、(實方)，每臺挖掘機每天工作時間按8小時計算。需配備足額挖掘機數(shù)量。（2）自卸汽車的配備在本工程中將選用15t自卸汽車進行土石方運輸，根據(jù)我公司經(jīng)驗，每臺1.5m3挖掘需配用5輛15t自卸汽車(1公里運距內(nèi)運輸)，需配備50輛自卸汽車。（3）其它機械的選用在本工程中挖方量較大，需外運至三標段47629m3土方，故根據(jù)我公司類似的施工經(jīng)驗選用：4臺1.5m3的挖掘機；4臺2.5m3的挖掘機；3臺128KW的推土機；4臺3m3的裝載機；2臺18T振動壓路機；3臺25T振動壓路機；50輛20方渣土車；現(xiàn)場準備2臺5T的油罐車進行機械用油（柴油）的不間斷運輸。2、施工工期控制部署本工程具有工程量大，工期緊的特點，必須選用大型土石方機械進行兩班制施工（遇雨季等特殊氣候，影響工程進度時，及時調(diào)整作業(yè)時間，補回工期損失），做到人停機不停。施工用（柴）油、夜間施工用照明設施必須有充分的儲備量。除按常規(guī)方法進行控制外，在現(xiàn)場專門配置一個計算機室，配備專用電腦，由專業(yè)人員應用微機和工程項目管理軟件，對工期網(wǎng)絡和資源配置等施工全過程進行動態(tài)控制，使工期質(zhì)量、安全管理得到有效的控制，從而保證本項目各個目標的實現(xiàn)。擬投入主要施工機械設備表序號設備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（KW）生產(chǎn)能力用于施工部位備注1挖掘機2204卡特20171.5m3土石方合作自有2挖掘機3204小松20172.5m3土石方合作自有3裝載機LW420F3中國徐州2017128KW裝運合作自有4裝載機XG-501中國山東2017裝運合作自有5推土機B1604中國山東2018148KW50m3/h土石方合作自有6振動壓路機CA352中國柳工201880KW/18T1000m2/天碾壓合作自有7振動壓路機YZ1883中國徐工2017100KW/25T1200m2/天碾壓合作自有8解放牌自卸車CA104750中國長春2018500KW運輸合作租賃10灑水車JYT51122中國濟南2017118KW灑水租賃11第五節(jié)、土石方及地基處理施工方案技術參數(shù)部位土基頂面或土面以下深度（cm）填料性質(zhì)密實度（%）壓實度（%）固體體積率(%)道槽區(qū)填方0～80土方96石方8380～H土方95石方81挖方及零填0～30土方9630～80土方94航站區(qū)、工作區(qū)填方0～H土方93石方79挖方及零填0～30土方93石方-邊坡穩(wěn)定影響區(qū)填方0～H土方93石方79土面區(qū)填方跑道端安全區(qū)、升降帶平整區(qū)0~80土方90石方76.580~H土方88石方75其它土面區(qū)0~H土方88石方75挖方及零填跑道端安全區(qū)、升降帶平整區(qū)0~0.3土方90其它土面區(qū)0~0.3土方88注：1、表中壓實度是按《公路土工試驗規(guī)程》中重型擊實法求得的最大干容重的百分數(shù)；2、工作區(qū)除滿足以上要求外，還應滿足相關建筑單體設計文件要求，二者有沖突時，以相關建筑單體設計要求為準。土石方工程施工工藝流程擬定方案1、施工工藝流程擬定方案報監(jiān)理工程師審批報監(jiān)理工程師審批土方挖運土方挖運清表后原地面平整碾壓清表后原地面平整碾壓按規(guī)范檢測質(zhì)量并記錄數(shù)據(jù)按規(guī)范檢測質(zhì)量并記錄數(shù)據(jù)報監(jiān)理工程師審批報監(jiān)理工程師審批土基施工結束交驗土基施工結束交驗（1）土方開挖工程技術準備→控制點復測→布設控制樁→分區(qū)域挖掘機開挖裝土（用于填方區(qū)域的土方剝離草皮土）→自卸汽車運土→挖方區(qū)高程復測→原地面碾壓→質(zhì)量檢驗。（2）土方填筑工程技術準備→水準點復測→設置施工控制樁→清理草皮土→自卸汽車運土→分層分段填筑→整平碾壓→高程復測→質(zhì)量檢驗。施工方法及檢查驗收土石方施工方案及技術措施1、土石方工程（1）土方開挖土方采用挖掘機及裝載機挖裝，自卸汽車進行運輸運至三標段指定區(qū)域?，F(xiàn)場開挖土方需外棄，開挖耕植土可用于土面區(qū)場地表層土方回填，不得用于道槽區(qū)及規(guī)劃道槽區(qū)土方填筑。本標段工程范圍內(nèi)的土方工程主要包括場道道面工程、環(huán)場路的溝槽挖土方、排水工程的溝槽挖土方等挖土以及場內(nèi)土方運輸、平整和碾壓等工作。挖土采用挖掘機挖土，裝載機裝土，自卸汽車配合運土至指定位置。對于大面積挖土采用鏟運機進行挖土和卸土，推土機配合挖土。一般土方施工工藝流程如圖4所示。測量復核測量復核土方挖運機械檢修檢測驗收碾壓、檢查、修整基底平整土方開挖圖4挖一般土方施工工藝流程圖EQ\o\ac(○,1)土方工程施工前，應對挖、填方區(qū)的各類土壤按規(guī)定進行最大干密度和最佳含水量的擊實試驗（采用重型擊實法），取得試驗成果，報請監(jiān)理單位同意后，方可作為現(xiàn)場填方和原地面壓實質(zhì)量控制的依據(jù)。EQ\o\ac(○,2)土方開挖中注意施工排水。EQ\o\ac(○,3)土方施工時應注意經(jīng)常維修排水溝道，保證流水暢通。滲水性土質(zhì)或急流沖刷地段的排水溝應予以加固，防滲防沖。水文地質(zhì)不良地段，必須嚴格搞好排水。EQ\o\ac(○,4)引走一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水。（2）土方開挖順序和方法確定開挖的順序和坡度、分段分層平均下挖、修邊和清底。EQ\o\ac(○,1)挖掘機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于挖土深度的1/2。EQ\o\ac(○,2)土方開挖宜從上到下分層分段依次進行，隨時做成一定坡勢，以利泄水。EQ\o\ac(○,3)在開挖過程中，應隨時檢查邊坡的狀態(tài)，以防坍陷。EQ\o\ac(○,4)開挖過程中，不得挖至設計標高以下，如不能準確地挖至設計標高時，可以設計標高以上暫留一層土不挖，以便在抄平后由人工挖出。EQ\o\ac(○,5)在機械施工挖不到的地方，應配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土運到機械挖得到的地方，以便及時用機械挖走。EQ\o\ac(○,6)在場地有條件堆放時，一定留足回填需用的好土，多余的土方應一次運走，避免二次搬運。2、填方區(qū)土面區(qū)填方主要分為4個分區(qū)，回填土來源對應相鄰的土面區(qū)挖方分區(qū)。土面區(qū)填方區(qū)進行10cm清表，并預留2cm壓實沉降量。清表后進行場地平整碾壓，高差較大進行挖臺階處理。道槽區(qū)填方區(qū)分為道槽區(qū)填方1區(qū)和填方2區(qū)，回填土的來源為外購非膨脹土。道槽區(qū)填方區(qū)進行10cm清表和60cm腐殖土挖除，并預留4cm壓實沉降量，然后進行場地平整碾壓，土石方填筑前，先對需填場地進行測量放樣，清除表土及不適宜材料。按規(guī)范要求清理現(xiàn)場并定好控制樁位后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可進行填筑作業(yè)。當在斜坡上填筑時，其原坡陡于1:5時，原地面應挖成臺階，臺階應有不小于1m的寬度，并且應與所用的挖土和壓實設備相適用，所挖臺階向內(nèi)側傾，砂性土可不挖臺階，但應將原地面以下20～30cm的土翻松，再同新填土料一起重新壓實。土基填筑采用全斷面水平分層填筑。其工藝流程如下所示：圖5填方施工流程圖按照設計圖紙的要求，在不同的區(qū)段內(nèi)將土石方分層鋪筑，采用不同的碾壓施工方法進行施工。填土必須分層填筑，分層壓實。不同土質(zhì)的土不得混填。按土質(zhì)類別、壓實機具性能等，經(jīng)過試驗確定最大松鋪厚度。當填筑至土基頂面時該層最小壓實厚度應不小于10cm。施工中應防止出現(xiàn)翻漿或彈簧土現(xiàn)象。（1）土方填筑時允許利用運輸機械的壓實作用在整個寬度內(nèi)均勻碾壓，不得集中壓在一條線路上。（2）為提高壓實效果，土壤含水量應控制在測定的最佳含水率±1～2%范圍內(nèi)，過干時須灑水，過濕時應適當晾曬。如遇雨天施工，每日收工前應將填土方平整壓實，并做好排水放坡，避免積水。（3）碾壓應先輕后重，若為基槽則應要求自邊緣向中央進行，每次運行一般碾輪應重疊15cm左右，碾壓機械的時速一般控制在1.5～2.5公里。后輪重疊1/2，碾壓速度為每分鐘25～30米。碾壓2～3遍后，跟碾人應檢查高低及時找補平整并爭取一次補齊。碾壓遍數(shù)一般為6～10遍，壓至密實穩(wěn)定，無明顯輪跡為止。（4）填方區(qū)的壓實度，經(jīng)取樣實驗合格后才能進行上一層的施工。（5）填料應從低到高，在填方前應對原地面進行平整、壓實，達到壓實度要求后方允許填方。（6）土石方的壓實度取樣檢驗數(shù)目應符合《民用機場飛行區(qū)土（石）方道面基礎施工技術規(guī)范》（MH5014-2002）的規(guī)定。每層所取樣品，必須接近該層底部，試坑按規(guī)定尺寸開挖，挖取的土樣點應有代表性，由試驗檢測人員和質(zhì)檢人員選定。（7）每填筑一層填料，須經(jīng)質(zhì)檢人員檢驗，做好檢驗記錄，經(jīng)驗收合格后，方可進行下層填筑。（8）土方工程各壓實度檢驗資料、記錄，應作為隱蔽工程質(zhì)量檢查的附件。基槽處理完成后項目總工負責組織監(jiān)理、三檢、業(yè)主、設計、地勘等相關單位進行驗槽。3、地基處理工程地基處理工程主要分為DC-W、DC-T-3、DC-T-4、DC-T-5四個道槽區(qū)分區(qū)。施工工藝為挖方區(qū)超挖至距土基頂面1.5m后換填灰土和非膨脹土，填方區(qū)超挖至距土基頂面1.5m后進行灰土和非膨脹土回填。填方邊坡的回填土為外購非膨脹土。地處理超挖的土方主要來源于DC-W，該土方向三標段和土面區(qū)填方1區(qū)和填方2區(qū)調(diào)配。開挖后與相鄰填方區(qū)工作面有高差的，應進行挖臺階處理，臺階應有不小于1m的寬度，高寬比為1:2，并且應與所用的挖土和壓實設備相適用。開挖完成后仍需進行地基驗槽。在進行石灰穩(wěn)定土施工時，路拌法將產(chǎn)生大量揚塵，對現(xiàn)場造成較大的污染；場拌法將污染控制為點狀，可大幅減少揚塵，危害性遠比路拌法小。同時，廠拌法含灰量的準確性與均勻性更易于控制，明顯高于路拌法施工，利于工程質(zhì)量的保證。為保證機場的施工質(zhì)量，宜采用場拌法施工。（1）石灰穩(wěn)定土的拌合方法采用場拌法。（2）填土：松鋪厚度一般不大于30cm。（3）碾壓前檢測首先檢測石灰劑量，將拌合好的石灰土取樣，通過EDTA二鈉標準液滴定，來確定石灰劑量是否符合設計要求。其次檢測改性土的含水量，并控制在最佳含水量的-2%～＋3%范圍內(nèi)，必要時需晾曬或灑水。（4）碾壓階段用重型振動壓路機進行碾壓，先靜壓再振動再靜壓，從兩邊往中間，先慢后快，壓路機行駛的速度不超過3km/h，碾壓應大致平整，當天填筑必須當天壓實。壓實度與碾壓機械的選擇有關，土質(zhì)變化時可適當調(diào)整碾壓遍數(shù)，直至壓實度滿足要求。4、邊坡工程在正式施工之前，施工單位應按照5m×5m間距對施工場地進行復測，繪制高精度地形圖。根據(jù)地形圖和設計坡型確定精確的坡腳線和邊坡平面并報業(yè)主、設計、監(jiān)理單位審批。為保證邊坡的整體穩(wěn)定性要求，根據(jù)穩(wěn)定性分析劃定邊坡穩(wěn)定影響區(qū)，示意圖如下：邊坡穩(wěn)定影響區(qū)示意圖#4填方邊坡和#5填方邊坡B取5m，#6填方邊坡B取1m，其余填方邊坡取0?；炷凉靶喂羌苤参锓雷o：（1）坡腳溝、坡面集水溝和截水溝均采用混凝土澆筑而成。圖15填方邊坡坡腳溝圖16挖方邊坡坡腳溝圖17坡頂截水溝（2）混凝土的石料強度要符合設計要求。（3）挖方區(qū)施工時注意施工坡度符合設計要求，平臺集水溝的位置留設要正確。（4）填方區(qū)施工時的坡面集水溝、截水溝的留設要符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。（5）澆筑施工時要注意伸縮縫和沉降縫的留設位置要正確，在轉(zhuǎn)折部位設置沉降縫。（6）截水溝基礎、坡腳溝的基礎開挖必須經(jīng)過業(yè)主、設計、監(jiān)理、施工單位的共同驗收之后方可進行下一道工序施工。（7）邊坡影響區(qū)范圍的覆蓋土層應全部清除，當基巖表面坡向與放坡坡向一致時，原地面坡度陡于1∶5時應按照相關要求開挖成臺階。（8）坡面開挖臺階可采用機械鑿挖或預裂爆破或光面爆破等方法。當采用爆破的方法時，應采用小藥量爆破，以減輕對邊坡的振動影響。（9）當開挖出的坡面存在斷層、斷層破碎帶和裂隙密集帶時，應按分段、分層進行挖除。掏挖采用風鎬、鋼釬和大錘人工撬挖，規(guī)模較大時采用小規(guī)模松動爆破爆除(最大孔深1.0～1.2m)，局部采用光面爆破，以保證保留巖壁的完整。（10）對于開挖過程中在邊坡上揭露的局部不穩(wěn)定巖塊(尤其是可能危及到工程和施工安全的不穩(wěn)定巖塊)，在報告監(jiān)理工程師的同時，應及時主動予以支護或清除。5、三維植被網(wǎng)護坡：（1）施工流程平整坡面（人工平整，基底按地基處理設計圖紙進行施工，邊坡土方回填時，表層100mm需采用改良土，需改良土壤的pH值時，應提前1個月進行）——排水設施施工——鋪三維植被網(wǎng)（順坡鋪設、防止網(wǎng)格懸空，網(wǎng)格間橫向搭接寬度為100mm，縱向搭接寬度為150mm）——播草施工（按比例配合草種、木纖維、保水劑、粘合劑、染色劑及水的混合物料，均勻播種）——蓋無紡布（雨季施工避免雨水沖刷，也可采用稻草、秸稈編織席覆蓋）——前期養(yǎng)護（灑水養(yǎng)護不少于45d，定期進行病蟲害防治、追肥，草種發(fā)芽后及時補播）。（2）施工措施施工宜在春季和秋季進行，應盡量避免在暴雨季節(jié)施工。在干旱、半干旱地區(qū)應保證養(yǎng)護用水的持續(xù)供給。當新砌筑邊坡平臺時，應將平臺處三維植被網(wǎng)連通；若利用原有邊坡平臺時，應在平臺頂面抹厚30mmM7.5砂漿，確保地表水不浸入坡體。三維植被網(wǎng)埋入邊坡平臺頂面以下120mm，埋入長度不小于200mm，埋入坡腳土內(nèi)為300mm。當坡面土質(zhì)適合草種生長時，可以不回填改良土。非雨季施工時，則不需用無紡布或其他材料覆蓋。第六節(jié)、施工技術措施一、土方開挖技術措施1、每個作業(yè)段分別修建一條施工便道，先挖取高處土方，對應土方調(diào)配區(qū)設雙車道施工便道或環(huán)行施工便道。2、土方機械主要是挖土機挖土，推土機配合。部分硬土，可用推土機松土器鉤松，松土的面積不宜太大（以防雨天灌水），能滿足裝土、運土、填土即可。3、就近可以平衡的土方利用推土機直接推運。4、為保證填土質(zhì)量，應按不同類別的土質(zhì)分層挖土，然后分層填土，防止混挖混填，影響填筑質(zhì)量。開挖到土質(zhì)較復雜的作業(yè)面時，指派專人負責現(xiàn)場土方調(diào)配，發(fā)牌管理，指定司機將土運往同一類土質(zhì)的填方區(qū)段。5、挖土時，一旦發(fā)現(xiàn)劣質(zhì)土，全部清除，更換好土。6、挖土方后要及時跟進整平、碾壓，不能間隔時間太長，避免泡水。7、對于挖方后的原地面，若經(jīng)碾壓達不到密實度要求，應檢查土質(zhì)含水量是否達到標準，并翻松20～25cm深，重新整平碾壓至規(guī)定的壓實度。8、挖土經(jīng)常保持有效坡度的斜面，利于自然排水，防止下雨積水，切勿挖成凹形盆地。如果確實難以避免，則應采取臨時排水措施。9、推土機堆土時，堆土的方向和推土機推土后形成的溝槽方向，要與地面的水流方向一致，以利于降雨時排水。10、保護好樣樁，防止機械和車輛碰撞，以免發(fā)生差錯。土方回填技術措施1、土石方工程中道槽區(qū)的范圍為道肩邊線外擴5m范圍，該區(qū)域內(nèi)的壓實度檢測等各項指標需滿足設計要求；2、地基處理工程中，道槽填方區(qū)為道肩邊線外擴5m范圍，道槽挖方區(qū)為道肩邊線外擴3m范圍；3、地基處理的范圍按照圖紙給定的范圍進行處理；4、土工膜的鋪設范圍按照圖紙給定的范圍進行鋪設；5、土面區(qū)表面工作高度：設計標高-原地面標高+壓實預留0.02m+清表土0.1m；6、道面區(qū)表面工作高度：設計標高-原地面標高+壓實預留0.04m+清表土0.1m+挖腐殖土0.6m；7、道槽區(qū)工作高度：設計標高-原地面標高-道面結構層厚度+壓實預留0.04m+清表土0.1m+挖腐殖土0.6m；8、為防止水分下滲，設置土工膜隔水層。DC-W、DC-T-3、道槽區(qū)填方1區(qū)、DC-T-4的土工膜按照以下方式施工：DC-W、DC-T-3、DC-T-4按照超挖至土基頂面以下1.5m的平面，道槽區(qū)填方1區(qū)進行清表及腐殖土挖除后，回填非膨脹土至距離土基頂面1.5m，以上四個區(qū)域形成一個整體的平面，進行土工膜的鋪設，鋪設范圍為道肩外擴3m。9、本標段幾乎沒有外棄方，因此清表土和腐殖土必須在施工過程中規(guī)劃相近的位置進行堆放，并覆蓋密目網(wǎng)防塵。10、填方區(qū)進行清表和腐殖土挖除后，進行場地平整碾壓，如果場地內(nèi)存在高差較大的部位，應進行挖臺階施工，臺階高度50cm，臺階寬度不小于1m?；靥钅雺杭夹g措施1、松鋪厚度：根據(jù)試驗段的數(shù)據(jù)確定；2、碾壓機械要求：自重20t振動壓路機；3、行走速度：≤3km/h；4、壓實遍數(shù)：4～10。5、碾壓填土料：采用外購的非膨脹土。最大粒徑不得超過分層虛鋪厚度的2/3；初始含水量宜控制在最佳含水量的±2%以內(nèi)；6、碾壓填石料：最大粒徑不得超過分層虛鋪厚度的2/3，要求級配良好（不均勻系數(shù)Cu＞5，曲率系數(shù)Cc=1～3）。7、壓實指標要求：滿足設計及相關規(guī)定，根據(jù)回填粒徑及壓實要求綜合考慮各種填筑壓實工法，填方部位：土基頂面高程以下0～80cm土方壓實度不小于96%，石方固體體積率不小于83%，土基頂面高程以下80cm以下，土方壓實度不小于95%，石方固體體積率不小于81%；挖方及零填部位，土基頂面高程以下0～30cm土方壓實度不小于96%，土基頂面高程30cm以下，土方壓實度不小于94%。8、填筑材料最大粒徑不得大于虛鋪厚度的2/3，含泥量＜10%，所有填料均應控制含鹽量小于0.3%。9、土石方填筑時允許利用運輸機械的壓實作用在整個寬度內(nèi)均勻碾壓，不得集中壓在一條線路上。10、采用后退法進行試驗用料的進料攤鋪，推土機配合人工找平，嚴格控制虛鋪厚度。11、采用分條帶進行碾壓，條帶之間搭接寬度不小于20cm,且不得漏碾。12、碾壓路線采用如圖7或圖8的方式。圖7碾壓路線（數(shù)字為碾壓路線順序）圖8碾壓路線（數(shù)字為碾壓路線順序）檢測為確保壓實質(zhì)量，必須經(jīng)常檢查填土含水量及壓實度，始終保持在最佳含水量狀態(tài)下碾壓，采用環(huán)刀法或灌砂法檢測，確保填方壓實度大于設計指標。壓實過程中的檢測方法和頻率按相關技術規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。填方壓實后，壓實度按控制干密度Pd作為檢查標準。A.控制干密度通過下式確定:Pd=K·PdmaxK—壓實度(%)，取90%、95%、96%。Pdmax—土的最大干密度(g/cm3)土的最大干密度采用重型擊實實驗測定。B.檢查土的實際干密度，采用環(huán)刀法或灌砂法取樣，其取樣組數(shù)為：每層按1000m2取樣一組。試樣取出后，先稱出土的濕密度并測定含水量，然后用下式計算土的實際干密度P。：P0=P/(1+0.01ω)式中P—土的濕密度(g/cm3)ω—土的濕含水量(%)如上式算得的土的實際干密度P?！軵d，則壓實合格；若P0<Pd，則壓實不夠，要采取相應措施，提高壓實質(zhì)量。第八節(jié)、施工安全保證措施組織保障：為保證土石方工程施工的順利進行，成立以項目經(jīng)理為首的領導小組，在施工過程中，經(jīng)項目經(jīng)理協(xié)調(diào)、指揮、檢查。同時，及時解決施工過程中的矛盾，凡受客觀因素影響施工作業(yè)的，必須采取有力措施。保障土石方工程施工的質(zhì)量及安全。領導小組如下：組長：劉曉軍副組長：王亞杰、王松、魏紅強1、貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、勞動保護方面的方針、政策和法規(guī)以及監(jiān)理總部的指示和決定。2、建立健全項目安全生產(chǎn)保證體系，建立和實施安全生產(chǎn)責任制。項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責任人；安全員是安全生產(chǎn)直接責任人，對勞動保護和安全生產(chǎn)的技術工作負責。工程項目經(jīng)理部必須建立安全生產(chǎn)領導小組，各班組設兼職安全員，各作業(yè)點應有安全監(jiān)督崗。工程項目經(jīng)理部應建立具體的安全責任制，并將安全生產(chǎn)責任制層層落實。3、組織工程項目施工的安全教育和技術培訓考核，對管理人員和施工操作人員按其各自的安全職責范圍進行教育，并建立安全生產(chǎn)獎懲制度，認真落實。4、編制和呈報安全計劃、安全技術方案和安全措施，并認真貫徹落實。5、確保必需的安全設施投入、購置必備的勞動保護用品、安全設備及配套設施，完全滿足安全生產(chǎn)的需要。6、積極做好安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，要及時整改。7、工程施工中如發(fā)生死亡事故或其他惡性事故，應立即組織人員搶救傷員和保護現(xiàn)場，向上級主管、駐地監(jiān)理及監(jiān)理總部報告，嚴肅事故處理、提出預防事故重復發(fā)生和防止事故危害蔓延的有效措施。8、必須逐級進行安全技術交底，技術交底應有書面資料或有作業(yè)指導書(或操作細則)。技術交底針對性要強，并履行簽字手續(xù)，保存資料。項目經(jīng)理部質(zhì)安員負責監(jiān)督檢查，嚴格按照安全技術交底的規(guī)定和要求進行作業(yè)。9、特種作業(yè)人員包括機械工、電工等必須進行專業(yè)培訓，按規(guī)定到有關主管部門經(jīng)考試合格后，持證上崗。操作證必須按期復審，復審合格方能繼續(xù)從事特種作業(yè)。特種作業(yè)必須嚴格執(zhí)行有關安全技術操作規(guī)程，確保安全施工。10、施工現(xiàn)場應實施機械安全管理制度，計劃使用的施工機械、機具和電氣設備必須經(jīng)驗收，確認機械狀況良好、能安全運行，才準許投入使用。所有機械操作人員都必須經(jīng)培訓合格后，持證上崗。機械操作人員要進行登記存檔，按期復驗。機械使用期間，應當指定專人負責維護、保養(yǎng)，保證其機械設備的完好率和使用率以及安全運作。11、施工現(xiàn)場臨時用電要有施工組織設計或方案，應按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ46-88的要求進行設計、驗收和檢查。臨時用電還要有安全技術交底及驗收表，要有變更記錄，健全安全用電管理制度和安全技術檔案。12、臨時用電應落實三項技術措施：①防止誤觸帶電體的措施；②防止漏電措施；③實行安全電壓措施。所有接地和重復接地電阻值，經(jīng)檢驗應符合規(guī)范要求。每月復測一次，切實做好記錄。13、施工現(xiàn)場除應設置安全宣傳標語牌外，危險地點必須懸掛按照GB22893-82《安全色》和GB2894-82《安全標志》規(guī)定的標牌，夜間有人經(jīng)過的坑洞還應設紅燈示警。14、施工現(xiàn)場安全教育的重點是崗位生產(chǎn)知識和崗位安全操作規(guī)程，以及安全思想、勞動紀律和安全生產(chǎn)制度。施工現(xiàn)場安全教育應有針對性，應結合工地特點和生產(chǎn)的實際情況，施工現(xiàn)場安全教育應有計劃、適時、有效地進行，經(jīng)過培訓考核的，發(fā)給安全教育合格證。15、施工現(xiàn)場安全教育，包括定期教育及新工人(含民工)、變換工種工人、特種作業(yè)工人的安全教育。職工(含民工)新進場，未經(jīng)三級安全教育不準上崗。16、施工現(xiàn)場特殊工種的安全教育、考核、復驗，應按《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》GB5306-85號文執(zhí)行，必須實施安全教育和安全技術培訓，培訓后經(jīng)考核合格，取得操作證者，方準獨立作業(yè)。17、為了及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，防患于未然，項目經(jīng)理部必須建立安全檢查制度，實施周期性的、專業(yè)性的安全檢查，以及每周的安全巡檢。安全檢查以查思想、查制度、查隱患為主，應結合季節(jié)和工地特點，結合生產(chǎn)的實際情況，結合防治慣性事故進行安排。每次檢查要有重點、有標準，要評比記分。18、安全檢查由項目經(jīng)理主持、項目經(jīng)理部有關人員參加。對查出的隱患，要建立登記、整改、驗證、銷項制度，要定人、定措施、定經(jīng)費、定完成日期，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護措施。如有危人身安全的緊急險情，應立即停止作業(yè)。19、安全檢查應與完善和修訂安全管理規(guī)章制度結合起來，應與安全生產(chǎn)責任制結合起來，并和經(jīng)濟掛鉤，嚴明獎懲。技術措施：每天開工前，應對施工機械進行安全檢查，在施工生產(chǎn)中，司機要按安全操作規(guī)程進行操作。在挖方取土時，應注意不同土質(zhì)土體的穩(wěn)定性，防止土體滑落。運輸車輛要服從指揮，信號要齊全，不得超速，過岔口，遇障礙時減速鳴笛，運土車輛倒車時，應有人指揮，制動器齊全并且功能良好。嚴禁外來閑雜人員出現(xiàn)在作業(yè)區(qū)，施工人員進入現(xiàn)場必須佩戴胸卡和安全帽，不赤膊，不赤腳。施工現(xiàn)場的危險地段，應設置警示牌，并設置防護欄，安全隱患未消除，不得撤棄。三、應急預案緊急安全事故發(fā)生緊急安全事故發(fā)生上報工程項目部搶險救援向響應領導小組搶險應急響應方案確定搶險物資、設備到位進行搶險、救援搶險、救援結束，恢復生產(chǎn)措施及善后處理、進行總結現(xiàn)場救援、處置，送就近醫(yī)療機構搶救上報公司領導及當?shù)厣霞壪嚓P主管部門安全監(jiān)測填筑體沉降監(jiān)測工作應遵循《民用機場勘測規(guī)范》相關要求。道槽區(qū)可通過設置表面沉降標、沉降板進行沉降觀測，邊坡區(qū)通過設置邊樁、測斜管進行位移觀測。1、監(jiān)測點布置原則道槽區(qū)表面沉降標、沉降板均設置于填方區(qū)；跑道、聯(lián)絡道沿中線布置，站坪區(qū)按方格網(wǎng)形式布置，表面沉降標之間、沉降板之間的間距均為100m，沉降板與表面沉降標間隔布置；土面區(qū)只設置表面沉降標，按方格網(wǎng)形式布置，間距150~200m。填方高度小于3m區(qū)域，可只設置表面標。經(jīng)初步估算，表面沉降標共35個測點，沉降板共25個測點。邊坡高度大于5m邊坡（填方邊坡和挖方邊坡）需進行位移監(jiān)測，邊坡位移監(jiān)測按斷面形式布置，每個斷面在坡頂、坡腳處均應有測點，邊樁監(jiān)測斷面之間、測斜管監(jiān)測斷面之間的間距均為100m，邊樁監(jiān)測斷面、測斜管監(jiān)測斷面間隔布置，填方邊坡測斜管深度應穿透填筑體進入原地面以下10m，挖方邊坡側斜管深度應穿透邊坡體進入平整面以下10m。初步估算，邊樁斷面、測斜管斷面各25個，邊樁斷面每個按2個測點計，測斜管斷面每個按1個測點計，共50個邊樁測點、25個測斜管測點，測斜管平均深度按18計，共450m。2、監(jiān)測點埋設在觀測期應采取有效措施加以保護或?qū)Ｈ丝垂?。還應在標桿上豎有醒目的警示標志；一旦遭受碰損，應立即復位并復測，以保證觀測數(shù)據(jù)的連續(xù)性；應定期復測監(jiān)測基準點。3、地基沉降穩(wěn)定標準（1）根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)推算的工后沉降、差異沉降滿足沉降控制指標。（2）連續(xù)兩個月沉降觀測值小于5mm。4、邊坡位移、沉降觀測控制標準邊坡區(qū)位移觀測期宜不小于2年，條件不允許時，至少不小于邊坡施工完成后的6個月或當年雨季后的3個月。邊坡穩(wěn)定判定原則為以下三點：（1）坡頂累積水平位移、累積沉降量不大于坡高的0.0025倍。水平位移、沉降河南安陽豫東北機場建設工程地基處理初步設計速率不大于2mm/d。（2）邊坡施工完成后，水平位移、沉降迅速呈現(xiàn)收斂趨勢。（3）坡頂、坡面無開裂現(xiàn)象。當無法滿足以上三點中的任意一點時，應及時上報并警戒，綜合分析原因并進行適當處理。4、觀測頻次地基處理完成后盡早開始布設、監(jiān)測；在土石方施工期間，每填筑一層宜觀測一次；如果兩次填筑間隔時間較長時，每周至少觀測一次。如遇降雨、變形異常等情況，應增加監(jiān)測頻次；土石方施工完工后，監(jiān)測頻次要求每周至少一次；初定監(jiān)測次數(shù)50次/點。第九節(jié)、文明施工、環(huán)境保護措施措施環(huán)境保護措施1、施工期間噪聲的防治措施現(xiàn)場施工噪聲主要來自施工機械，為了能有效地降低施工噪聲，應從以下幾點著手：（1）必須采取相應措施以使施工噪聲符合國家環(huán)保局頒發(fā)的《建筑施工場界噪聲限值》(GB12523)要求。土石方施工階段的噪聲限值為：晝間75dB，夜間55dB。（2）在可供選擇的施工方案中盡可能選用噪音小的施工工藝和施工機械。（3）將噪音較大的機械設備布置在遠離施工紅線的位置，減少噪音對施工紅線外的影響。（4）對噪音較大的機械，在中午(12時至14時)及夜間((20時至次日7時)休息時間內(nèi)停機，以免影響附近居民休息。2、施工期間粉塵(揚塵)的污染防治措施土石方施工和施工車輛行駛會引起塵土飛揚，使附近的總懸浮顆粒物超過環(huán)境空氣質(zhì)量標準。為了注重環(huán)保工作：（1）配備足夠數(shù)量的灑水車以保證將汽車行走施工道路的粉塵(揚塵)控制在最低限度。（2）定時派人清掃施工便道路面，減少塵土量。（3）對可能揚塵的施工場地定時灑水，并為在場的作業(yè)人員配備必要的專用勞保用品。對易于引起粉塵的細料或散料應予遮蓋或適當灑水，運輸時亦應予遮蓋。（4）汽車進入施工場地應減速行駛，避免揚塵。3、施工期間振動污染的防治措施（1）在可供選擇的施工方案中盡量選用振動小的施工藝及施工機械。（2）將振動較大的機械設備布置在運離施工紅線的位置，減少對施工紅線外振動的影響。（3）對振動較大的施工機械，在中午(12時~14時)及夜間(20時~次日7時)休息時間內(nèi)停機，以免影響附近居民休息。4、施工期間水污染(廢水)的防治措施（1）加強對施工機械的維修保養(yǎng)，防止機械使用的油類滲漏進入地下水中或市政下水道。（2）施工人員集中居住點的生活污水、生活垃圾(特別是糞便)要集中處理防治污染水源，廁所需設化糞池。（3）沖洗集料或含有沉淀物的操作用水，應采取過濾沉淀池處理或其他措施，使沉淀物不超過施工前河流、湖泊的隨水排入的沉淀物量。5、施工期間固體廢物的防治措施（1）注意環(huán)境衛(wèi)生，施工項目用地范圍內(nèi)的生活垃圾應傾倒至圍墻內(nèi)的指定堆放點，不得在圍墻外堆放或隨意傾倒，最后交環(huán)保部門集中處理。（2）對施工期間的固體廢棄物應分類定點堆放，分類處理。（3）施工期間產(chǎn)生的廢鋼材、木材，塑料等固體廢料應予回收利用。（4）嚴禁將有害廢棄物用作土方回填料。6、其他環(huán)保措施（1）建立環(huán)境保護管理小組，由項目經(jīng)理主管，成員由專業(yè)骨干組成，做好日常環(huán)境管理，并建立環(huán)保管理資料。（2）建立健全環(huán)境工作管理條例，施工組織設計中應有相應環(huán)保內(nèi)容。（3）對地下管線應妥善保護，不明管線應事先探明，不允許野蠻施工作業(yè)。施工中如發(fā)現(xiàn)文物應及時停工，采取有效封閉保護措施，并及時報請業(yè)主處理，任何人不得隱瞞或私自占有。（4）建立公眾投訴電話，主動接受群眾監(jiān)督。（5）施工期間應防止水土流失，做好廢料石的處理，做到統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布置、綜合治理、化害為利。文明施工保證措施1、工程實施時按廣東省建設工程現(xiàn)場文明施工管理的相關規(guī)定執(zhí)行。2、建立健全文明施工檢查考評制度，項目部每周進行一次自檢，同時要配合監(jiān)理部門對文明施工的檢查。項目經(jīng)理部指派專人主抓文明施工及環(huán)境保護工作，并將文明施工和環(huán)境保護工作開展的成效優(yōu)劣與否與各專業(yè)班組和管理人員效益掛鉤。3、項目部臨時用地相關按標準進行布置，四周設置排水溝。4、根據(jù)施工平面圖規(guī)劃生活用房和施工用房，在工地門口設置明顯的標示牌，標明建設工程名稱、規(guī)模，建設、設計、監(jiān)理、施工單位名稱，建設單位工地總代表，施工單位項目負責人與項目技術負責人的姓名，工程開竣工日期，施工許可證批準文號等內(nèi)容。并應同時設置統(tǒng)一規(guī)格(80cm高×60cm寬)的施工標牌，簡稱四牌一圖：①消防保衛(wèi)牌；②安全生產(chǎn)牌；③文明施工牌；④工程概況牌；⑤工地施工總平面圖。5、施工場地出入口應設置洗車槽，出場地的車輛必須沖洗干凈。6、施工場地道路必須平整暢通，排水系統(tǒng)良好。材料、機具要求分類堆放整齊并設置標示牌。嚴格用地管理，臨時工程等設施均安排于計劃用地紅