橋梁工程施工方案

統(tǒng)殘坡積層（Q4el+dl）之粉質(zhì)粘土，下伏地層為白堊系下統(tǒng)天馬山狀，主要成分為長石、石英，次為云母、巖屑。中細(xì)重，裂隙面偶呈褐色鐵錳質(zhì)渲染。錘擊聲啞，無回彈偶呈褐色鐵錳質(zhì)渲染。錘擊聲啞，無回彈，有凹痕，易擊金堂縣位于揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)四川中臺(tái)坳，川中臺(tái)傾角3°~5°,翼部傾角較陡。龍泉山背斜的核部和翼部，不同程度地發(fā)育了扭裂隙和張鎮(zhèn)以南的沱江右岸，其軸向北26°~30°東，東翼傾角2°~5°,西翼傾角2°~4°。在境內(nèi)出露長度約15km，走向北40°東，傾向西，傾角27°,主要發(fā)生K1t中。傾向南東，傾角40°~70°。向南東，傾角41°~62°,下盤向南位移，為扭壓性斷層?；顒?dòng)（既以大面積間歇性上升為主）的影響，區(qū)域地到終點(diǎn)地勢逐漸下降；橫向起伏則較小，小河溝深約3m，橫穿路線，金堂縣屬亞熱季風(fēng)氣候區(qū)，年平均溫度在17.3℃。全年降雨量達(dá)500.4mm，降雨量時(shí)空分布不均勻，項(xiàng)目施工條件及參建施工隊(duì)伍的實(shí)際情況，結(jié)合本地站，下部結(jié)構(gòu)所用混凝土全部采用商品混凝場地準(zhǔn)備制作護(hù)筒樁位放樣埋設(shè)護(hù)筒!檢驗(yàn)鉆機(jī)和備件檢驗(yàn)鉆機(jī)和備件鉆機(jī)就檢驗(yàn)鉆架等設(shè)備測量沉淀厚度測量鉆孔深度、斜度輸及安放導(dǎo)向設(shè)備泥漿制備鋼筋驗(yàn)收鉆孔完畢后移去不用的設(shè)備砼制備及運(yùn)輸拆除護(hù)筒接裝導(dǎo)管和砼料斗檢驗(yàn)導(dǎo)管等設(shè)備灌注水下砼灌注水下砼!試塊制作試塊制作試塊檢測試塊檢測施工前應(yīng)進(jìn)行場地平整，清除雜物，挖孔機(jī)械位置處工用水、泥漿池位置，動(dòng)力供應(yīng)，施工便道，做統(tǒng)一全站儀現(xiàn)場進(jìn)行樁位精確放樣，在樁中心位置釘以木工期間穩(wěn)定的深度為止。在岸灘上埋設(shè)護(hù)筒時(shí)應(yīng)在護(hù)泥漿在沖擊鉆孔中起護(hù)壁和懸浮鉆碴的作用（3）含砂率含砂率大，會(huì)降低粘度，增加沉淀，磨損鉆具。新制泥漿的含砂率不（4）膠體率膠體率高，則粘土顆粒不易沉淀，懸浮鉆碴的能力高，否則反之。泥續(xù)以低沖程沖砸。如此反復(fù)二、三次，待沖砸鉆頭輪換使用、修補(bǔ)。為防止卡鉆，一次補(bǔ)焊不宜過多，及時(shí)向孔內(nèi)灌注泥漿或投碎粘土。抽渣后應(yīng)測深一次，再到孔底，通過后才可放入新鉆頭。如檢孔器不能沉到鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)對(duì)孔位、孔徑、孔深和孔形等進(jìn)行檢查，孔位偏差不應(yīng)大于清孔的目的是清除鉆渣和沉淀層，盡量減少孔底降低樁的承載力，為灌注水下混凝土創(chuàng)造良好條鋼筋籠采用加工場統(tǒng)一加工，制作時(shí)均需在型鋼焊制的作的鋼筋籠的整體直度及主筋焊接接長時(shí)的對(duì)提骨架，抽去臨時(shí)支承，將骨架緩慢下放。注意不內(nèi)部間隔一定距離焊十字撐，以提高鋼筋籠的剛度和，攪拌運(yùn)輸車送至現(xiàn)場。運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí)，檢查混凝土注前要復(fù)核導(dǎo)管長度，進(jìn)行必要的水密、承壓和接頭抗拉其是要確保接頭的抗拉力滿足要求，導(dǎo)管用高密封快插接漏斗，導(dǎo)管底部至孔底有40cm的距離，且首連續(xù)灌注和灌注砼的質(zhì)量保證樁基的首要條件工作。初灌砼時(shí)用的大斗容量必須滿足第一h1－樁孔內(nèi)混凝土埋置深度H2時(shí)，速將漏斗內(nèi)以及攪拌運(yùn)輸車內(nèi)的砼注入導(dǎo)管，以增加導(dǎo)管的止鋼筋籠被砼頂托上升，在灌注下段砼時(shí)應(yīng)盡量加快，當(dāng)孔頓，以保證樁的質(zhì)量。灌注時(shí)及時(shí)拆除埋深了的導(dǎo)管，經(jīng)常算導(dǎo)管的埋置深度，做好灌注記錄，記下灌注過程將護(hù)筒周圍的土方挖除后即可拔除護(hù)筒。護(hù)筒拔出后將鑿除，直至標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求和表面無松散現(xiàn)象。123難正測量放樣測量放樣基坑開挖承臺(tái)底處理↓鋼筋綁扎鋼筋加工鋼筋綁扎鋼筋加工模板制作模板制作模板安裝↓砼拌和、運(yùn)輸砼澆注砼澆注砼養(yǎng)生及拆模承臺(tái)施工在樁基施工完畢并經(jīng)檢測合格后，進(jìn)行承臺(tái)施工。按設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確放樣后，需先設(shè)圍堰，圍堰的形式根據(jù)地質(zhì)情況、水深、流速、設(shè)挖一般采用機(jī)械開挖，并輔以人工清底找平，基坑的開挖及施工操作的要求等因素進(jìn)行確定?；拥拈_挖坡度以保條件，開挖深度，現(xiàn)場的具體情況確定，當(dāng)基坑壁坡不易放坡開挖工作量大不經(jīng)濟(jì)時(shí)，可按具體情況采取加固坑壁法進(jìn)行施工。當(dāng)承臺(tái)底層有地下水，且土質(zhì)為松軟鋼筋的搭接長度要滿足規(guī)范要求。調(diào)整樁頂鋼筋，作好喇叭口。模板采用組合鋼模，縱、橫欏采用型鋼，以保證使模板有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載，保證結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸的準(zhǔn)確。模板過大而產(chǎn)生裂紋，應(yīng)優(yōu)化砼配合比，改善骨料級(jí)配、降低低水化熱水泥，粗骨料采用級(jí)配良好的碎石，細(xì)骨料料，降低石料的溫度，用冷卻水?dāng)嚢杌炷?，以降低入倉砼采用拌合站集中攪拌，砼罐車運(yùn)輸，輸送泵輔助溜次成型。分層厚度為30cm左右，分層間入式振搗器，振搗深度應(yīng)超過每層的接觸面一定深度，保使其具有良好的密實(shí)度。承臺(tái)砼灌注完畢后，開始抹面收在基礎(chǔ)（或承臺(tái)）頂面準(zhǔn)確放出橋臺(tái)中線和邊線，考將加工好的鋼筋運(yùn)至工地現(xiàn)場綁扎，在配置第一層垂直板采用組合鋼模板進(jìn)行拼裝。對(duì)于肋板式橋臺(tái)、圓端形實(shí)柱和模板片豎向連接，橫向銷釘和槽鋼橫肋，將整個(gè)模板內(nèi)加橫內(nèi)撐，將二面模板橫向連成整體，校正定位。端頭止跑模、漏漿。模板底腳處用鉆入承臺(tái)內(nèi)的短鋼筋固定，澆注砼前須進(jìn)行測量復(fù)核，檢查模板尺寸、平及時(shí)校正。待鋼筋模板報(bào)驗(yàn)完成符合要求后，即可澆注砼運(yùn)輸至橋位，將砼倒入灰斗，由吊車運(yùn)送砼入模。若墩臺(tái)度超過2m時(shí)，要使用漏斗、串筒。砼時(shí)要隨時(shí)檢查模板、支撐是否松動(dòng)變形、預(yù)留孔、預(yù)埋件砼養(yǎng)生拆模測量放樣鋼筋加工及綁扎安裝模板澆注砼砼養(yǎng)生拆模放樣前，應(yīng)先復(fù)核墩臺(tái)的平面位置及高程是否準(zhǔn)蓋梁底部用高標(biāo)砂漿進(jìn)行找平，安裝前為保證制點(diǎn)標(biāo)高。根據(jù)測量人員放出的蓋梁邊線確定側(cè)模的位置對(duì)于臺(tái)帽鋼筋，按圖紙要求下料后運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行綁扎為確保保護(hù)層厚度，在側(cè)、底面綁足夠數(shù)量的混模板采用大塊拼裝鋼模板，對(duì)稱吊裝側(cè)模，并穿上、桿穿入預(yù)留孔內(nèi)，分別旋緊螺母即可，在端模外用為防止漏漿各塊模板連接處都要放橡膠條，最后檢澆注砼前應(yīng)對(duì)模板平面位置、尺寸及標(biāo)高進(jìn)行的澆注采用罐車運(yùn)輸，吊車吊灰斗入模的方式澆注。混凝土振搗密實(shí)的標(biāo)志是：混凝土不在下沉，無顯著設(shè)備組成、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、準(zhǔn)備組裝場地、機(jī)具和人力，是運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)附著雜物，達(dá)到整潔。檢查電纜是否安全檢查施工便道，修整加固，確保馱梁車運(yùn)梁安全。吊將吊車停到橋臺(tái)位置，做好加固和支撐。吊車同時(shí)放下吊鉤，兩臺(tái)同時(shí)起吊，移至于梁跨正中并固定，細(xì)調(diào)整梁片和支座平面、立面上的位置，使之符合設(shè)計(jì)及順序應(yīng)嚴(yán)格按要求進(jìn)行，不得擅自改變作業(yè)要求。應(yīng)先架梁順序應(yīng)由中梁→次邊梁→外邊梁進(jìn)行架設(shè)，運(yùn)梁應(yīng)根據(jù)行部分橫向鋼筋的焊接，以確保梁體穩(wěn)定。待一跨梁全部保證足夠的焊縫長度，焊縫應(yīng)飽滿，焊接完成后應(yīng)濕接縫底模板安全部采用竹膠板，竹膠板外用方內(nèi)的溫度應(yīng)力。砼采用拌合站集中拌合，砼罐車運(yùn)輸至施橋面砼劃線切割破除伸縮縫處的砼調(diào)整預(yù)埋筋—神伸縮縫安裝就位調(diào)整伸橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)下要設(shè)置足夠的砼墊塊，確方鋼，下面墊木塊調(diào)整橋面鋪裝標(biāo)高，方鋼兩側(cè)按照一定計(jì)位置安裝泄水管。砼澆注前應(yīng)檢查模板尺寸及高程。砼嚴(yán)禁小推車直接壓住橋面鋼筋網(wǎng)。用平板振搗器將砼振搗可能會(huì)發(fā)生變形，因此施工前將預(yù)留鋼筋進(jìn)行調(diào)整，并與合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。預(yù)埋件的預(yù)埋位置要準(zhǔn)確。每個(gè)橋臺(tái)斷，并設(shè)置鋼管斜撐及鋼筋拉桿，在模板上下設(shè)置對(duì)拉螺面位置、頂部標(biāo)高、加固措施，進(jìn)行全面檢查，符合要求拌合站集中拌合，砼罐車運(yùn)輸至橋位現(xiàn)場，人工鏟灰入模筑的方法，使氣泡、水泡逸出，使氣泡水泡減少到最低限振搗，對(duì)每層砼必須振搗密實(shí)，不再出現(xiàn)氣泡，表面平坦免砼表面產(chǎn)生流砂或泌水而影響外觀。振搗時(shí)嚴(yán)禁碰撞模橋面砼鋪筑層完畢后，在伸縮縫中心位置處將求，以保證梁體能夠自由伸縮。待橋面砼養(yǎng)護(hù)成型后，泥砼鋪筑層邊線，并據(jù)此畫出切割標(biāo)線。用砼切縫機(jī)按切縫順直，切縫機(jī)必須走專用軌道。用空壓機(jī)配合人工他雜物。破除厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，操作時(shí)要確保瀝青徹底，嚴(yán)禁梁端之間有連接砼。破除的各種雜物清理干土，然后用水車徹底清洗。伸縮縫運(yùn)至工地后，應(yīng)選擇蓋，且不得碰撞、不得產(chǎn)生彎曲變形。放工時(shí)做好安全配合吊車將伸縮縫裝置多點(diǎn)吊裝入位。伸縮縫裝置入槽準(zhǔn)確，如不準(zhǔn)確，需及時(shí)調(diào)整。調(diào)整完畢后，將伸縮縫砼應(yīng)均勻澆注在伸縮縫裝置的兩側(cè)，振搗密實(shí)，然后表裝置及兩邊的瀝青砼面層一致。待砼接近初凝時(shí)，要及全線橋梁橋頭搭板的搭設(shè)是靠近橋臺(tái)端搭在橋臺(tái)測量放樣枕梁基槽開挖基底平整鋼筋綁扎安裝模板澆注砼砼按照設(shè)計(jì)圖紙放出搭板的平面位置，對(duì)搭板符合要求?，F(xiàn)場綁扎搭板鋼筋，上下層鋼筋網(wǎng)之間應(yīng)設(shè)置筋網(wǎng)不變形。下層鋼筋下面應(yīng)放置足夠的砼墊塊，使鋼筋模板外側(cè)采用圓木做斜撐，內(nèi)層用鐵絲與鋼筋網(wǎng)連接固定車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，裝載機(jī)鏟灰入模。砼振搗采用插入式澆注完畢后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)生。砼強(qiáng)度達(dá)到2.各種電器、機(jī)械設(shè)備及水泥等原材料存放在縮短混凝土拌和、運(yùn)輸、澆筑等各工序間歇?；炷猎诎韬蜁r(shí)隨時(shí)測定砂、石料含水施工期間應(yīng)掌握天氣預(yù)報(bào)和氣候變化資料，做好雨具膠體率98%；11樁2342345查1%樁長，且不大于樁6樁6樁長板梁253+10，0+5，08序的進(jìn)度計(jì)劃不能影響施工總體計(jì)劃。實(shí)際施工中，按照1812923124215426478.1建立完善的質(zhì)量保證體系：由分部經(jīng)理，總工下設(shè)工程部負(fù)責(zé)工程質(zhì)量工作，各工區(qū)設(shè)質(zhì)量檢查員嚴(yán)把組、操作工人各自負(fù)責(zé)本職工作的工程質(zhì)量，組成從上到8.8施工中采用相同規(guī)格和品質(zhì)的水泥、砂石料等8.9灌注砼時(shí)，檢查鋼筋位置是否變動(dòng)，保護(hù)層厚8.11砼澆注完畢后，嚴(yán)格控制拆模時(shí)間，不得為趕進(jìn)度過8.12嚴(yán)格做到施工前測量放樣，施工后測量復(fù)9.2.1T梁裝運(yùn)前，首先要認(rèn)真測9.2.3操作人員必須熟悉運(yùn)梁車的結(jié)構(gòu)及各項(xiàng)技術(shù)9.2.4裝梁前，應(yīng)仔細(xì)核對(duì)待架箱梁各項(xiàng)參數(shù)，檢9.2.5運(yùn)梁車裝載箱梁啟動(dòng)起步應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁9.2.8梁前端接近架橋機(jī)尾部時(shí)運(yùn)梁車應(yīng)提前減速9.3.1檢查架橋機(jī)各部件是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，包括檢查有無變形、缺損，卷揚(yáng)機(jī)、減速器的控制是否可靠位，如發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停車檢查處理。當(dāng)接近設(shè)位。